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馬自達(dá)8
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充足（134）+1 配置豐富（90）+1 舒適性比較好（69）+1 載人拉貨商務(wù)（34）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（419）+1 配置太少（78）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：馬自達(dá)8在空間上，艙這個(gè)概念體現(xiàn)得比較濃郁，所謂艙，就是擁有的空間，加上設(shè)計(jì)出的活動(dòng)空間。空間是一種整體的感覺，一坐進(jìn)去，寬寬大大的，腿部寬松，頭部有天，伸伸懶腰也沒問題，蹺蹺二郎腿也沒關(guān)系�；顒�(dòng)空間，就是隨車的行李你得放得下吧，什么旅行箱，什么大包小包，統(tǒng)統(tǒng)排得整整齊齊擺放在那里，還有前后左右走走串串也么么噠，前后三排座位隨意調(diào)換也么么噠，想坐哪里就坐哪里，想跟誰坐就跟誰坐在一起，長途旅行累了，睡吧，馬自達(dá)8可以讓兩個(gè)孩子和一個(gè)媽媽睡得下，準(zhǔn)備好被子小心著涼哦。中間兩個(gè)座位，不愧是無敵第二排，老婆大人跟兩個(gè)女兒，在后面弄了好多個(gè)組合，小女兒已經(jīng)把第三排欽定為她的行軍床了呵呵。當(dāng)老婆大人跟兩個(gè)女兒將第二排放到，舒服地躺在上面享受的時(shí)候，開起車的溫馨感很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：馬自達(dá)8在空間上，艙這個(gè)概念體現(xiàn)得比較濃郁，所謂艙，就是擁有的空間，加上設(shè)計(jì)出的活動(dòng)空間�？臻g是一種整體的感覺，一坐進(jìn)去，寬寬大大的，腿部寬松，頭部有天，伸伸懶腰也沒問題，蹺蹺二郎腿也沒關(guān)系。活動(dòng)空間，就是隨車的行李你得放得下吧，什么旅行箱，什么大包小包，統(tǒng)統(tǒng)排得整整齊齊擺放在那里，還有前后左右走走串串也么么噠，前后三排座位隨意調(diào)換也么么噠，想坐哪里就坐哪里，想跟誰坐就跟誰坐在一起，長途旅行累了，睡吧，馬自達(dá)8可以讓兩個(gè)孩子和一個(gè)媽媽睡得下，準(zhǔn)備好被子小心著涼哦。中間兩個(gè)座位，不愧是無敵第二排，老婆大人跟兩個(gè)女兒，在后面弄了好多個(gè)組合，小女兒已經(jīng)把第三排欽定為她的行軍床了呵呵。當(dāng)老婆大人跟兩個(gè)女兒將第二排放到，舒服地躺在上面享受的時(shí)候，開起車的溫馨感很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：我家里人口比較多，選車要求是能滿足兩個(gè)兒子再加上6個(gè)大人一起出去，同時(shí)后備箱還能放兩個(gè)大箱，還要放下一個(gè)安全座椅。在所有七座的MPV和SUV里面，這么苛刻的要求就只有馬自達(dá)8能做到了！第一，座椅布置最靈活，有N種座位模式就不詳細(xì)說了，最牛的是在第二排分開兩個(gè)座椅的情況下，居然可以把安全座椅穩(wěn)穩(wěn)固定在兩個(gè)座椅中間，節(jié)省了一個(gè)成人的座位；第二，后備箱設(shè)計(jì)最巧妙，豎立放兩個(gè)行李箱是會(huì)突一點(diǎn)的，但是后備箱門的玻璃有弧度，剛好能關(guān)上門；第三，第三排的安全性最好，后排與后備箱門至少有半米的距離，不像其他7座車型就基本是緊貼著了，一旦發(fā)生追尾后果不堪設(shè)想。此外，車側(cè)門的防撞梁有三根，車頭、車尾的防撞梁真材實(shí)料，這些大家都是公認(rèn)的；第四，空間利用率最高，僅4.8米的車身長度，其實(shí)給我的感覺乘坐空間跟5.2米的GL8差不多，后備箱肯定要小一點(diǎn)，但是也夠用了，大不了車頂加行李架。我個(gè)人覺得7座車，還是“2+2+3”座位排列最好，上下很方便，“2+3+2”作為第三排很難進(jìn)去，而且都是很擠的，不適合長途乘坐。此外我覺得馬8的外形很耐看，線條優(yōu)美，既沒有奧5、艾力紳那么呆板，也沒有GL8那么笨重，最后就敲定了找這個(gè)車型了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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空間：應(yīng)該說馬自達(dá)8的內(nèi)部空間對于一個(gè)家庭用戶來說是非常的到位，長寬與傳統(tǒng)的中級轎車無二樣，只是高度略高，所以大家都直觀的覺得這個(gè)車大過中級車；座椅調(diào)整好角度，一般的成年人入座無壓力，一二排寬大的座椅也完全能應(yīng)付身材發(fā)福的精英們；稍顯不足的就是后備箱空間，這個(gè)也是不得不犧牲的，不過好在多變的第三排組合，6人跑長途，不在話下！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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空間：我家里人口比較多，選車要求是能滿足兩個(gè)兒子再加上6個(gè)大人一起出去，同時(shí)后備箱還能放兩個(gè)大箱，還要放下一個(gè)安全座椅。在所有七座的MPV和SUV里面，這么苛刻的要求就只有馬自達(dá)8能做到了！第一，座椅布置最靈活，有N種座位模式就不詳細(xì)說了，最牛的是在第二排分開兩個(gè)座椅的情況下，居然可以把安全座椅穩(wěn)穩(wěn)固定在兩個(gè)座椅中間，節(jié)省了一個(gè)成人的座位；第二，后備箱設(shè)計(jì)最巧妙，豎立放兩個(gè)行李箱是會(huì)突一點(diǎn)的，但是后備箱門的玻璃有弧度，剛好能關(guān)上門；第三，第三排的安全性最好，后排與后備箱門至少有半米的距離，不像其他7座車型就基本是緊貼著了，一旦發(fā)生追尾后果不堪設(shè)想。此外，車側(cè)門的防撞梁有三根，車頭、車尾的防撞梁真材實(shí)料，這些大家都是公認(rèn)的；第四，空間利用率最高，僅4.8米的車身長度，其實(shí)給我的感覺乘坐空間跟5.2米的GL8差不多，后備箱肯定要小一點(diǎn)，但是也夠用了，大不了車頂加行李架。我個(gè)人覺得7座車，還是“2+2+3”座位排列最好，上下很方便，“2+3+2”作為第三排很難進(jìn)去，而且都是很擠的，不適合長途乘坐。此外我覺得馬8的外形很耐看，線條優(yōu)美，既沒有奧5、艾力紳那么呆板，也沒有GL8那么笨重，最后就敲定了找這個(gè)車型了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：我家里人口比較多，選車要求是能滿足兩個(gè)兒子再加上6個(gè)大人一起出去，同時(shí)后備箱還能放兩個(gè)大箱，還要放下一個(gè)安全座椅。在所有七座的MPV和SUV里面，這么苛刻的要求就只有馬自達(dá)8能做到了！第一，座椅布置最靈活，有N種座位模式就不詳細(xì)說了，最牛的是在第二排分開兩個(gè)座椅的情況下，居然可以把安全座椅穩(wěn)穩(wěn)固定在兩個(gè)座椅中間，節(jié)省了一個(gè)成人的座位；第二，后備箱設(shè)計(jì)最巧妙，豎立放兩個(gè)行李箱是會(huì)突一點(diǎn)的，但是后備箱門的玻璃有弧度，剛好能關(guān)上門；第三，第三排的安全性最好，后排與后備箱門至少有半米的距離，不像其他7座車型就基本是緊貼著了，一旦發(fā)生追尾后果不堪設(shè)想。此外，車側(cè)門的防撞梁有三根，車頭、車尾的防撞梁真材實(shí)料，這些大家都是公認(rèn)的；第四，空間利用率最高，僅4.8米的車身長度，其實(shí)給我的感覺乘坐空間跟5.2米的GL8差不多，后備箱肯定要小一點(diǎn)，但是也夠用了，大不了車頂加行李架。我個(gè)人覺得7座車，還是“2+2+3”座位排列最好，上下很方便，“2+3+2”作為第三排很難進(jìn)去，而且都是很擠的，不適合長途乘坐。此外我覺得馬8的外形很耐看，線條優(yōu)美，既沒有奧5、艾力紳那么呆板，也沒有GL8那么笨重，最后就敲定了找這個(gè)車型了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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