一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間充足(134)+1 配置豐富(90)+1 舒適性比較好(69)+1 載人拉貨商務(wù)(34)+1缺點(diǎn):
油耗較高(419)+1 配置太少(78)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
|
舒適:很好,尤其是座椅對(duì)腰部的支撐很到位,看似是小問題,但在長(zhǎng)途自駕時(shí)就顯現(xiàn)出優(yōu)越性,現(xiàn)在很多車型就喜歡在看不見的地方省錢。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
|
馬自達(dá)5
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源