一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格22.48萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力運(yùn)動模式下,踩下油門立刻感覺到推背感,渦輪1650轉(zhuǎn)介入,平時我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,只有高速時才會切換到運(yùn)動,因運(yùn)動模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉,城市路況開起來會感覺累,標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會在兩千多轉(zhuǎn)介入,起步、超車都很給力,給油就走,并且若是深踩油門不會有自然吸氣發(fā)動機(jī)降擋非常明顯的加速。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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動力:動力運(yùn)動模式下,踩下油門立刻感覺到推背感,渦輪1650轉(zhuǎn)介入,平時我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,只有高速時才會切換到運(yùn)動,因運(yùn)動模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉,城市路況開起來會感覺累,標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會在兩千多轉(zhuǎn)介入,起步、超車都很給力,給油就走,并且若是深踩油門不會有自然吸氣發(fā)動機(jī)降擋非常明顯的加速。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格21.78萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力運(yùn)動模式下,踩下油門立刻感覺到推背感,渦輪1650轉(zhuǎn)介入,平時我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,只有高速時才會切換到運(yùn)動,因運(yùn)動模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉,城市路況開起來會感覺累,標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會在兩千多轉(zhuǎn)介入,起步、超車都很給力,給油就走,并且若是深踩油門不會有自然吸氣發(fā)動機(jī)降擋非常明顯的加速。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6691公里
綜合評分
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動力:動力運(yùn)動模式下,踩下油門立刻感覺到推背感,渦輪1650轉(zhuǎn)介入,平時我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,只有高速時才會切換到運(yùn)動,因運(yùn)動模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉,城市路況開起來會感覺累,標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會在兩千多轉(zhuǎn)介入,起步、超車都很給力,給油就走,并且若是深踩油門不會有自然吸氣發(fā)動機(jī)降擋非常明顯的加速。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力:動力運(yùn)動模式下,踩下油門立刻感覺到推背感,渦輪1650轉(zhuǎn)介入,平時我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,只有高速時才會切換到運(yùn)動,因運(yùn)動模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉,城市路況開起來會感覺累,標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會在兩千多轉(zhuǎn)介入,起步、超車都很給力,給油就走,并且若是深踩油門不會有自然吸氣發(fā)動機(jī)降擋非常明顯的加速。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格22.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1593公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

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