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奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程27630公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車的舒適性也不賴，就是因?yàn)楸苷鸬膯栴}，讓E5的隔音打了折扣。由于本人偏肥160斤，所以很多網(wǎng)友說他的前座比較硬，對(duì)于我來說感覺不是很明顯，同時(shí)我買車時(shí)候是夏天，我前座都加了吹風(fēng)坐墊，不過卻是后排比前排舒服很多。由于我基本上是高級(jí)車夫，所以我很少能享受到乘客的高級(jí)待遇。我喜歡后排。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格7.02萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不說，和后排座椅相比，小5前排座椅稍微硬了點(diǎn)，我就不明白了，最為使用率最高的駕駛位座椅有些硬，而后排座椅則完全相反，非常柔軟寬厚，坐起來很舒適。全車真皮材質(zhì)的座椅為什么前后排軟硬度差距咋那么大呢？難道駕駛員就真的不如后排乘客重要？
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性感覺不錯(cuò)，隔音挺好，120公里的話主要是胎噪和風(fēng)噪，但不影響說話和聽音樂。因?yàn)橘I車的初衷就是帶著老爺子老太太出去玩，所以放棄了SUV，轎車的話上下車方便，二老年事已高，對(duì)后座感覺不錯(cuò)，不暈車，夠?qū)挸ā?/span>
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性感覺不錯(cuò)，隔音挺好，120公里的話主要是胎噪和風(fēng)噪，但不影響說話和聽音樂。因?yàn)橘I車的初衷就是帶著老爺子老太太出去玩，所以放棄了SUV，轎車的話上下車方便，二老年事已高，對(duì)后座感覺不錯(cuò)，不暈車，夠?qū)挸ā?/span>
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車的舒適性也不賴，就是因?yàn)楸苷鸬膯栴}，讓E5的隔音打了折扣。由于本人偏肥160斤，所以很多網(wǎng)友說他的前座比較硬，對(duì)于我來說感覺不是很明顯，同時(shí)我買車時(shí)候是夏天，我前座都加了吹風(fēng)坐墊，不過卻是后排比前排舒服很多。由于我基本上是高級(jí)車夫，所以我很少能享受到乘客的高級(jí)待遇。我喜歡后排。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7825公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性感覺不錯(cuò)，隔音挺好，120公里的話主要是胎噪和風(fēng)噪，但不影響說話和聽音樂。因?yàn)橘I車的初衷就是帶著老爺子老太太出去玩，所以放棄了SUV，轎車的話上下車方便，二老年事已高，對(duì)后座感覺不錯(cuò)，不暈車，夠?qū)挸ā?/span>
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不說，和后排座椅相比，小5前排座椅稍微硬了點(diǎn)，我就不明白了，最為使用率最高的駕駛位座椅有些硬，而后排座椅則完全相反，非常柔軟寬厚，坐起來很舒適。全車真皮材質(zhì)的座椅為什么前后排軟硬度差距咋那么大呢？難道駕駛員就真的不如后排乘客重要？
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東風(fēng)風(fēng)神A60
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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