東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車頭前臉太低，[空間]主駕的位置增加增高座椅功能。這點(diǎn)我比較喜歡。前面寬敞，后排一般。[動(dòng)力]還可以。[操控]操控性很好。方向盤很靈敏。4S店的銷售人員說(shuō)308全款配置都自帶倒車?yán)走_(dá)，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)很實(shí)用的東西。新車最怕的就是倒車，自從有了倒車?yán)走_(dá)以后，現(xiàn)在倒車比前進(jìn)更收放自如。[油耗]感覺(jué)有點(diǎn)大，目前跑了9500公里，百公里油耗表上顯示是11.2[舒適性]總體還行。[外觀]最喜歡就是車頭，還有前臉的車燈。就是外觀不錯(cuò)才選的3080[內(nèi)飾]想比較與日系車來(lái)說(shuō)要差一點(diǎn)，沒(méi)有日本車的內(nèi)飾做的精致。[性價(jià)比]感覺(jué)十多萬(wàn)買到這個(gè)自動(dòng)檔的車價(jià)格還可以。[其它描述]對(duì)于上下班用車的我感覺(jué)308還是不錯(cuò)的一款車，主駕的位置增加增高座椅功能。這點(diǎn)我比較喜歡。操控性很好。方向盤很靈敏。4S店的銷售人員說(shuō)308全款配置都自帶倒車?yán)走_(dá)，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)很實(shí)用的東西。新車最怕的就是倒車，自從有了倒車?yán)走_(dá)以后，現(xiàn)在倒車比前進(jìn)更收放自如。308后排坐位比較寬敞。后備箱比較大。我看過(guò)308的一起論壇說(shuō)308的空調(diào)及音響效果不好。我感覺(jué)還可以呀，制冷也挺快的，估計(jì)我的要求沒(méi)有那么高 。308車身重，我買的1.6的，跑高速比較穩(wěn)當(dāng)。140時(shí)車子也不發(fā)飄。老公說(shuō)法國(guó)車就是這樣的，鐵皮厚。但是油耗有點(diǎn)高。目前308已跑了快一年時(shí)間了，我們開(kāi)了9500公里。百公里油耗顯示是11.2。 （感覺(jué)點(diǎn)小高）目前已做了二次保養(yǎng)了。問(wèn)了保養(yǎng)的師傅油耗什么時(shí)候再能降下來(lái)，說(shuō)讓我們多去高速路上跑跑。希望能降10。車身重自然費(fèi)油、油箱也大，加一箱400元。我家離上班的地方來(lái)回70公里可以跑一周。308最大的缺點(diǎn)在我看來(lái)就一點(diǎn)，前頭太低了！那天就撞馬路邊上磕掉一塊。網(wǎng)評(píng)上好多都說(shuō)308燒機(jī)油，我開(kāi)了一年了沒(méi)有發(fā)生過(guò)這種事情。開(kāi)了快一年了。總之，家用車標(biāo)志308是一輛不錯(cuò)的車。我和老公都沒(méi)有后悔購(gòu)買它。盡管論壇里面這么多吐槽的，但什么都沒(méi)有完美的，我還是最愛(ài)我的紅色小獅子308。感覺(jué)女人開(kāi)著小紅獅子還是很拉風(fēng)的。
外觀：外觀就不多作介紹了，是最滿意的地方，特別是安裝了原車的日間行車燈以及黑頂貼膜開(kāi)到街上，特別是去到某些小地方，回頭率那是杠杠的，嘿嘿！
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還是很時(shí)尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色，但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：前排空間沒(méi)的說(shuō)，好，后排感覺(jué)腿長(zhǎng)的就不行了。
配置：一個(gè)字高，五個(gè)字高實(shí)在是高
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)一般般吧，有時(shí)稍微加點(diǎn)油沒(méi)怎么反應(yīng)，但繼續(xù)加就會(huì)吼一聲啦，嚇我一跳。男友說(shuō)這就是所謂的肉吧，因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)其他車，所以不好評(píng)判。在高速上加油的話，還是能跑得很歡的。
操控：
小8操控還是非常不錯(cuò)的，買車前我基本沒(méi)開(kāi)過(guò)車，但非常容易就上手了，指向非常準(zhǔn)確，高速也非常穩(wěn)，我只開(kāi)過(guò)140，沒(méi)任何問(wèn)題！
油耗：特別是該車的自動(dòng)擋，由于還是使用的4AT，我想這點(diǎn)肯定是廣大朋友們最為詬病的地方了，還好我是買的13款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)說(shuō)節(jié)油比原來(lái)降低了百分之十，在加上我跑高速較多，油耗表現(xiàn)非常的滿意。當(dāng)然了，其他朋友們都普遍反映有好較高，畢竟車身重量是同級(jí)別最重的車。用料實(shí)在嘛，聽(tīng)那關(guān)門的厚重感就曉得了。安全跟油耗比起來(lái)，肯定是安全第一咯。
舒適：主駕駛不錯(cuò) 其他位置我也不知道，朋友，爸媽坐過(guò)的都說(shuō)好，哈哈，隔音效果也很棒
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感、內(nèi)飾簡(jiǎn)明而用料細(xì)膩！
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力不足，紅綠燈時(shí)看到別人的面包車嗖嗖的從眼邊而過(guò)，請(qǐng)不要?dú)鈶崳吘鼓莻�(gè)車重在那，1.6的拖就這樣，理解萬(wàn)歲，要不就2.0的好啦！還有就是提速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)到2500轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫聲太大了，有點(diǎn)共振的現(xiàn)象，基本就是2-3檔的時(shí)候。油耗偏高，一大半的高架，油耗也7.2-7.5，什么都沒(méi)有十全十美的，只要“功大于過(guò)”就好，我乃大肚佛耶！自己不當(dāng)賽車開(kāi)就好！
外觀：個(gè)人很喜歡，尤其是前臉和大嘴，一眼就被迷上了，而且放在車堆里很顯眼個(gè)性，很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏，多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的，還有尾燈，晚上特別好看，我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光，感覺(jué)像小惡魔，有沒(méi)有？
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨(dú)具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡(jiǎn)約明了不失大氣，無(wú)可挑剔。
空間：空間不錯(cuò)，比我以前用的東南v3菱悅大很多，正常坐4到5個(gè)人沒(méi)有任何問(wèn)題。家用足夠。后備箱在同級(jí)別車當(dāng)中有很大優(yōu)勢(shì)，布局很工整。贊一個(gè)
配置：推薦！首推手動(dòng)風(fēng)尚！原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑埃@是最主要的；標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全，雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊，但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊，其他配置標(biāo)配6安全氣囊，有防撞梁，漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道，高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn)，但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi)，畢竟車重在那擺著呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是雙刃劍，有好處就有它的弊端，既然要為家里人和自己買一份安心，那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢？有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事，我想說(shuō)的事情是不管是什么車，如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去，什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力：夠用。本人是1.6手動(dòng)風(fēng)尚，感覺(jué)是起步稍微肉點(diǎn)，但是提速3檔或者以上的話還是沒(méi)有問(wèn)題的。家用嘛，1.6足夠了，平常市區(qū)代步，本人上下班走的是國(guó)道或者高速，距離33KM，感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題的。爬坡子的話，如果稍微抖點(diǎn)建議提前降檔。滿載狀態(tài)下，有一次拉了四個(gè)朋友，明顯感覺(jué)到需要比原來(lái)深踩油門，可以感覺(jué)到308在使勁往前竄，這種情況其實(shí)就可以提現(xiàn)出2.0和1.6的的差距了，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)308車子自重就比其他車重。
操控：
地盤能很好的過(guò)濾掉路面上的大部分顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向的支撐也是很到位的，法國(guó)人在底盤的調(diào)教上還是很有一手的，這是他們的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：目前跑了將近1000km了，有一多半是國(guó)道，剩下是市區(qū)，行車電腦顯示8.0個(gè)油，雖然說(shuō)比別的日韓系車高，但是在承受范圍之內(nèi)，首先308自重就比別的車子要重，跑起來(lái)狠穩(wěn)，這車就是開(kāi)起來(lái)放心安全，開(kāi)過(guò)朋友的凌派和朗動(dòng)，感覺(jué)車子踩油門反應(yīng)很靈敏，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)輕輕的就跑上去了，和308是兩個(gè)感覺(jué)，就是體現(xiàn)在了車重的方面。綜合來(lái)說(shuō)油耗稍高但在可接受的范圍。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，1600兆帕車身鋼性強(qiáng)度，安全氣囊。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)后的動(dòng)力絕對(duì)值得吐槽，而且噪音越來(lái)越大，剛買的時(shí)候還可以，空調(diào)確實(shí)一般，但是比起12款要好很多，也可能是玻璃面積大受面積過(guò)大的原因，很多人吐槽油耗，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得還能接受，北京市區(qū)AT9個(gè)油，你還想怎樣？剎車異響是一個(gè)大問(wèn)題，尤其是下過(guò)雨或者冬天冷車的時(shí)候。
外觀：紅色的外觀還是比較漂亮的，比較艷麗的感覺(jué)，都說(shuō)白色的漂亮，但是感覺(jué)白色太顯臟，如果不經(jīng)常洗車會(huì)很難看，所以考慮再三還是當(dāng)時(shí)選擇了紅色，感覺(jué)以后當(dāng)個(gè)婚車啥的喜氣，還真別說(shuō)，還真用我的車參加過(guò)幾次婚禮，都是紅色308，最多的時(shí)候20多輛車，還真拉風(fēng)，帥氣犀利的大燈，煞是喜歡啊，天窗也不錯(cuò)，可惜不怎么用，主要是沒(méi)有吸煙的，怕有時(shí)候開(kāi)了忘記關(guān)，刮風(fēng)下雨的就麻煩了，呵呵，本人有點(diǎn)懶，也容易忘事，有時(shí)候窗戶都忘記關(guān)。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，還是很時(shí)尚前衛(wèi)的，符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù)，觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色，但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間：標(biāo)致308的空間相對(duì)同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，還是比較滿意的。本人身高183.5，駕駛位置調(diào)整到最適合位置，后排座位仍然還能提供給乘坐者足夠的腿部空間，13款風(fēng)尚版副駕駛位置座椅前后可調(diào)，但高度不可調(diào)整是個(gè)缺陷。行李箱的開(kāi)口尺度很大，容積也很高。
配置：性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)買了，性價(jià)比感覺(jué)還是很高的。
動(dòng)力：13款更換了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來(lái)了后程提速還是很令人滿意的，另外要說(shuō)的是4AT變數(shù)箱，歲數(shù)確實(shí)比較大了，好在足夠成熟皮實(shí)耐用維護(hù)成本低，換擋平順性還是不錯(cuò)的并不是傳說(shuō)中的那么頓挫，如果不是暴力油門正常開(kāi)的話不容易感覺(jué)到換擋頓挫，要說(shuō)不足我覺(jué)得應(yīng)該是30到50的時(shí)候換擋有點(diǎn)遲疑，提速有點(diǎn)慢，還有就是檔位少的原因高速行駛的時(shí)候110以上發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
操控：
最滿意的就是操控，風(fēng)尚版的真皮方向盤設(shè)計(jì)的是下面平直的款式，握感舒適，方向盤高低可調(diào)，可惜沒(méi)提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾，但操作靈敏，指向性很精準(zhǔn)，操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
油耗：油耗高點(diǎn)，買法國(guó)車就不能考慮省油了，法國(guó)車油耗都高，自動(dòng)擋就更別說(shuō)了，不過(guò)現(xiàn)在油耗還算是可以一般綜合油耗在10.5吧，有時(shí)候高點(diǎn)，市區(qū)開(kāi)的話很高，如果到開(kāi)發(fā)區(qū)還算可以，每月回家走高速2次，來(lái)回大概一百公里吧，所以這個(gè)油耗基本能接受了，還好有拼車的，所以每月的油錢還是有分?jǐn)偟模�，拼車綠色環(huán)保嗎，所以一般都是拼車，都省錢也省油。
舒適：最滿意的一點(diǎn)就是308的舒適性，法系車的底盤扎實(shí)，果然名不虛傳，個(gè)人感覺(jué)高速的時(shí)候舒適性比平時(shí)還要好。非常平穩(wěn)，跑到178的時(shí)候如果不看速度表。根本體會(huì)不到是這么高的速度。座椅設(shè)計(jì)的也很舒適，側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好，就是頭枕有點(diǎn)不舒服，過(guò)于平直。樣子也不太好看。座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。13款全系標(biāo)配固特異輪胎，高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間比較大2.底盤相當(dāng)?shù)慕Y(jié)實(shí)，很穩(wěn)3.白色顯得大氣，相對(duì)其它顏色比車也顯大。高端大氣上檔次，嘿嘿！剛提車回來(lái)時(shí)，有幾次去洗車，別人都我二十幾萬(wàn)提的，我說(shuō)沒(méi)那么多，12萬(wàn)左右。都說(shuō)*達(dá)、*塔納都10萬(wàn)了，這車價(jià)格直合適。4.四個(gè)車門是相當(dāng)?shù)暮裰匕�！比朋友�?07要實(shí)在。四個(gè)門都是一樣的，307是前門重，后門輕，關(guān)關(guān)就知道。一個(gè)開(kāi)君越的朋友（沒(méi)看錯(cuò)就是君越）都說(shuō)比他的用料要厚道。
缺點(diǎn)：相比較而言，個(gè)人覺(jué)得最不滿意的一點(diǎn)是動(dòng)力，略顯動(dòng)力不足，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系經(jīng)常開(kāi)山路，開(kāi)山路1.6排量感覺(jué)吃力，城市開(kāi)動(dòng)力足夠
外觀：大贊 大贊，雙色立體logo，非常大氣又顯精致，寬大的機(jī)罩兩側(cè)漸變加強(qiáng)了前臉的動(dòng)感和活力，視覺(jué)上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時(shí)尚，黑中透亮顯得剛毅有神，讓人過(guò)目難忘。豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵高檔大氣，刀鋒式前霧燈，精致更加實(shí)用。俯沖式筋骨腰線帶來(lái)了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計(jì)，橫向的鍍鉻亮條設(shè)計(jì)，大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈，耳目一新更加有利的視覺(jué)沖擊。外觀完美！
內(nèi)飾：贊！深入了解過(guò)緊湊型車型的都會(huì)知道，308的內(nèi)飾沒(méi)的比！好不好，現(xiàn)場(chǎng)試試就知道了！這就是自信！
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，寬敞，后備箱超級(jí)大，大家可以稍微留意一下中級(jí)車，相當(dāng)比例的車后備箱沒(méi)有308的大，正因?yàn)榇�，非常適合家用。此外，如果大家有心，可以試坐同類型車的后排，308后排的凈高是出類拔萃的，930mm，這點(diǎn)比許多車做得都好，你可以挺著腰板坐直了，而不用擔(dān)心頂著頭，許多車型只有900-910mm，僅僅是幾公分的差距，舒適感就有了明顯的不同。盡管空間表現(xiàn)優(yōu)秀，但如果在下面兩點(diǎn)也有所改善，就很完美了（1.調(diào)低副駕駛座椅，2.后排設(shè)計(jì)為折疊式，可按比例放下，這樣后備箱如果放較長(zhǎng)物體會(huì)比較方便）。
配置：其實(shí)性價(jià)比我的上述完全可以道明但還是要說(shuō)，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力部分不是很滿意，還是十年前307上的那套動(dòng)力總成，在噪音的控制上還有中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備上都有很大進(jìn)步的空間
操控：
操控性總體不錯(cuò)，在鄉(xiāng)間的公路上，無(wú)法并行兩車，要時(shí)迎面兩車相遇都要找個(gè)稍寬點(diǎn)的地方讓車的情況下，方向指向性還是很好，在這種小公路上避讓行人、非機(jī)動(dòng)車等都是很輕松的事情。 這次十一回老家第一次上高速，單程要500多公里，沒(méi)有老司機(jī)帶路，起初心里沒(méi)有多少底氣，但上了高速后，感覺(jué)就不一樣了，行車120還是相當(dāng)平穩(wěn)的，中途趕上下大雨，9月28號(hào)高速上車子不多，速度保持在80到100,車上只有兩大一小，行車還是很穩(wěn)健的，方向上沒(méi)有任何含糊感覺(jué)，這也得力于4個(gè)大腳和車身的自重。 跑完這次高速，感覺(jué)檔位變換比之前靈活多了，油門也變輕了。
油耗：油耗可能會(huì)讓大家失望，市區(qū)正常油耗大部分都在9-10之間，少量在8-9之間，這應(yīng)該算是高的了，考慮到每天12.5公里的路程，全程有18個(gè)紅綠燈要經(jīng)過(guò)（唐家?guī)X——菊?qǐng)@——盈創(chuàng)——唐家?guī)X），還有一個(gè)每天必等的G7后廠村路出口，也屬情有可原。值得欣慰的是，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，最低時(shí)候能開(kāi)到5.9，一般都在6.8左右。
舒適：不錯(cuò)。座椅舒服，已經(jīng)有4個(gè)人先后在我的副駕駛上睡著了（包括老爹），足見(jiàn)舒適度，還帶催眠功效呢，哈哈~
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.97萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)就要說(shuō)它的設(shè)計(jì)理念和外觀了，它擁有了動(dòng)感與激情的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)了現(xiàn)代與動(dòng)感，優(yōu)雅與時(shí)尚的設(shè)計(jì)方向。整體營(yíng)造了新潮俊朗的外觀風(fēng)格。見(jiàn)車如見(jiàn)人的通過(guò)車把自己的自信，進(jìn)取，活力的性格傳遞出去。無(wú)論遠(yuǎn)觀還是近賞都非常的耐看，雕塑感的線條，現(xiàn)代，犀利，令人過(guò)目難忘。
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意的，如果有就不買了啊。
外觀：前臉從某個(gè)角度看還是很霸氣的，雖然不像其他車型看上去那么飽滿，但雙眼很犀利，如果能接受它的這種美，還是不錯(cuò)的。老婆很喜歡它的外型的，車是她選的，從開(kāi)始看到定，也就2天時(shí)間，之前一直沒(méi)有看過(guò)這個(gè)車。從我定了這車，我們小區(qū)呼啦啦來(lái)了好幾輛，全是白的，呵呵。
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨(dú)具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡(jiǎn)約明了不失大氣，無(wú)可挑剔。
空間：說(shuō)道空間在起初購(gòu)車選車期間就做到很大的功課，和深入的數(shù)據(jù)對(duì)比，308車長(zhǎng)4558mm 寬1805mm 高1505mm 軸距2612mm對(duì)比朗逸、新寶來(lái)、世嘉幾款車來(lái)講它的軸距高于他們2mm 車身數(shù)據(jù)那就不用說(shuō)了。308數(shù)一數(shù)二明顯有優(yōu)勢(shì)。據(jù)說(shuō)內(nèi)部空間據(jù)4S店銷售顧問(wèn)介紹前排肘部空間達(dá)到1462mm，垂直高度840mm，后排肘部空間1475mm，垂直高度870mm，膝部達(dá)到了78mm，無(wú)論駕駛者還是乘坐者都有著很大的舒適性，著重了人性的設(shè)計(jì)，我喜歡！再講講儲(chǔ)物空間，手套盒可以輕松放取1.5L的水瓶，還有冷熱風(fēng)的功能。四門的儲(chǔ)物也可以直立放下1.5L的水瓶。充分的為駕乘者提供了便利性，點(diǎn)贊啊。最后必須大贊后備箱空間，水容積達(dá)到565L，在同級(jí)別里最大，總之 空間我很滿意，拇指豎起！
配置：其實(shí)性價(jià)比我的上述完全可以道明但還是要說(shuō)，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動(dòng)力：都說(shuō)動(dòng)力不行，我說(shuō)只要舍得給油，沒(méi)有不行的。我個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力夠用了，上下班代步，買買菜，接送孩子而已，不需要那么強(qiáng)動(dòng)力。有次有天堂寨走了90km山路，基本沒(méi)問(wèn)題。跑高速還是很爽的，超車也有信心。
操控：
談到操控小獅子具有操控王之稱。靈動(dòng)輕便的MA手動(dòng)變速器，搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計(jì)，殼體采用鋁合金設(shè)計(jì)，輸入和輸出軸均為空心型，采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用，換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計(jì)的彈簧，非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性，底盤地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧！
油耗：能接受。和德系、日系、韓系對(duì)比是偏高，畢竟車的整體重量在這兒。我始終認(rèn)為，油耗沒(méi)必要太去糾結(jié)，和日本車比，百公里多3個(gè)油，1萬(wàn)公里合計(jì)多2000多塊，這個(gè)價(jià)拿安全比較好像不算什么。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后坐中間凸的太高，很不方便空間：家用夠了，
外觀：大贊 大贊，雙色立體logo，非常大氣又顯精致，寬大的機(jī)罩兩側(cè)漸變加強(qiáng)了前臉的動(dòng)感和活力，視覺(jué)上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時(shí)尚，黑中透亮顯得剛毅有神，讓人過(guò)目難忘。豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵高檔大氣，刀鋒式前霧燈，精致更加實(shí)用。俯沖式筋骨腰線帶來(lái)了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計(jì)，橫向的鍍鉻亮條設(shè)計(jì)，大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈，耳目一新更加有利的視覺(jué)沖擊。外觀完美！
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨(dú)具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡(jiǎn)約明了不失大氣，無(wú)可挑剔。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，寬敞，后備箱超級(jí)大，大家可以稍微留意一下中級(jí)車，相當(dāng)比例的車后備箱沒(méi)有308的大，正因?yàn)榇�，非常適合家用。此外，如果大家有心，可以試坐同類型車的后排，308后排的凈高是出類拔萃的，930mm，這點(diǎn)比許多車做得都好，你可以挺著腰板坐直了，而不用擔(dān)心頂著頭，許多車型只有900-910mm，僅僅是幾公分的差距，舒適感就有了明顯的不同。盡管空間表現(xiàn)優(yōu)秀，但如果在下面兩點(diǎn)也有所改善，就很完美了（1.調(diào)低副駕駛座椅，2.后排設(shè)計(jì)為折疊式，可按比例放下，這樣后備箱如果放較長(zhǎng)物體會(huì)比較方便）。
配置：其實(shí)性價(jià)比我的上述完全可以道明但還是要說(shuō)，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動(dòng)力：1.6的排量外加1.3T多的車重要想有推背感基本沒(méi)有，起步和2，3檔很肉，但是當(dāng)過(guò)了60轉(zhuǎn)數(shù)在2千以后還是感覺(jué)動(dòng)力非常有潛力。話說(shuō)回來(lái)俺們買車就是代個(gè)步，又不去飆車，國(guó)內(nèi)全部路都限速，夠用經(jīng)濟(jì)就好。
操控：
操控性總體不錯(cuò)，在鄉(xiāng)間的公路上，無(wú)法并行兩車，要時(shí)迎面兩車相遇都要找個(gè)稍寬點(diǎn)的地方讓車的情況下，方向指向性還是很好，在這種小公路上避讓行人、非機(jī)動(dòng)車等都是很輕松的事情。 這次十一回老家第一次上高速，單程要500多公里，沒(méi)有老司機(jī)帶路，起初心里沒(méi)有多少底氣，但上了高速后，感覺(jué)就不一樣了，行車120還是相當(dāng)平穩(wěn)的，中途趕上下大雨，9月28號(hào)高速上車子不多，速度保持在80到100,車上只有兩大一小，行車還是很穩(wěn)健的，方向上沒(méi)有任何含糊感覺(jué)，這也得力于4個(gè)大腳和車身的自重。 跑完這次高速，感覺(jué)檔位變換比之前靈活多了，油門也變輕了。
油耗：目前跑了將近1000km了，有一多半是國(guó)道，剩下是市區(qū)，行車電腦顯示8.0個(gè)油，雖然說(shuō)比別的日韓系車高，但是在承受范圍之內(nèi)，首先308自重就比別的車子要重，跑起來(lái)狠穩(wěn)，這車就是開(kāi)起來(lái)放心安全，開(kāi)過(guò)朋友的凌派和朗動(dòng)，感覺(jué)車子踩油門反應(yīng)很靈敏，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)輕輕的就跑上去了，和308是兩個(gè)感覺(jué)，就是體現(xiàn)在了車重的方面。綜合來(lái)說(shuō)油耗稍高但在可接受的范圍。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子 內(nèi)飾 漂亮 我等80后開(kāi)上帥呆了
缺點(diǎn)：副駕駛的座位有點(diǎn)高，全系都這樣，有點(diǎn)不能理解，另外后排不能放下，略有不便。
外觀：個(gè)人很喜歡，尤其是前臉和大嘴，一眼就被迷上了，而且放在車堆里很顯眼個(gè)性，很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏，多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的，還有尾燈，晚上特別好看，我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光，感覺(jué)像小惡魔，有沒(méi)有？
內(nèi)飾：中控及方向盤一般化，科技感不強(qiáng)，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該配置多功能方向盤，雖然可以加手柄，但是操作起來(lái)很不方便，還會(huì)誤操作，有點(diǎn)遺憾！中控說(shuō)是自動(dòng)空調(diào)，用起來(lái)也不是很方面，除霧時(shí)，一啟動(dòng)就得最大，然后再慢慢調(diào)。似乎還沒(méi)手動(dòng)的好！目前使用了制熱效果，還可以。那幾把軍刀就不必多說(shuō)了，很誘惑人的！天窗的幾個(gè)按鈕很是別扭，
配置：推薦！首推手動(dòng)風(fēng)尚！原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑�，這是最主要的；標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全，雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊，但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊，其他配置標(biāo)配6安全氣囊，有防撞梁，漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道，高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn)，但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi)，畢竟車重在那擺著呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是雙刃劍，有好處就有它的弊端，既然要為家里人和自己買一份安心，那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢？有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事，我想說(shuō)的事情是不管是什么車，如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去，什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力：只是起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，如果后面車不多，一般不爭(zhēng)不搶的慢慢起步，還是沒(méi)有問(wèn)題的，二檔以后還是可以的，稍加油就上去了，動(dòng)力還是很充沛的，最近拉過(guò)6個(gè)成年人（算上司機(jī)----我），其中一個(gè)90多KG的高大上，走在老家的爛泥水路上（剛下過(guò)雨），深一腳淺一腳的爛泥路上，還是很順利的趟過(guò)去了，動(dòng)力還是杠杠的。
操控：
非常滿意，路感傳遞的也很清晰。剛起步或低速狀態(tài)下方向是很輕的，越快越沉，也越穩(wěn)，也是為了親們的安全。
油耗：油耗這個(gè)一直是大多數(shù)人關(guān)心的問(wèn)題，車重上去了，油耗也就跟著上去了，基本上成正比。我沒(méi)有太在意油耗的問(wèn)題，因?yàn)殚_(kāi)的不多，上下班用，偶有出去玩，沒(méi)有細(xì)算過(guò)，感覺(jué)6毛5左右每公里，相對(duì)于油耗我更在意它的安全性，關(guān)鍵看我們?cè)鯓尤∩崃�。綜合油耗顯示在8.0到8.2之間，上下班單程3-4公里，有7到8個(gè)紅綠燈，油耗一直沒(méi)降下來(lái)。 十一剛跑完1100多公里高速，油耗顯示從之前的8.2降到7.0，高速上速度保持在80 - 90，瞬時(shí)油耗顯示在6.0以下，速度110，油耗也就6.5以下，跑高速油耗不高。
舒適：這個(gè)懸掛，有這個(gè)舒適度就算可以啦，座椅的包裹性還行，我在4S店里做的，質(zhì)量不是很高，氣味有點(diǎn)重，等用用再換，板車式的懸掛呢，過(guò)溝溝坎坎的，顛簸性大，噪音還可以，就是提速加油門的時(shí)候，那個(gè)小獅子吼叫的，讓我有點(diǎn)難為情呀！有人說(shuō)做隔音就好了，我個(gè)人認(rèn)為這跟密封性有關(guān)系，先就不要拆了，放點(diǎn)小音樂(lè)啥都掩蓋下去啦！前提是車不能有異響！地盤相比有點(diǎn)低，總是擔(dān)心會(huì)碰到車位的邊及過(guò)減速桿時(shí)，速度一定要降下來(lái)，反正我是加了護(hù)板，開(kāi)車也很小心的，努力做到不發(fā)生這樣的意外。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程28178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅、漂亮，很喜歡，那個(gè)大嘴和那個(gè)張揚(yáng)的屁股，內(nèi)飾也不錯(cuò)，隔音效果好，那個(gè)關(guān)門的聲音震撼了我……
缺點(diǎn)：1.6L的車型沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)有點(diǎn)小失望，前臉有點(diǎn)低，上下偏陡的地下車庫(kù)有些容易磕到，車尾有些翹，從側(cè)面看的話，感覺(jué)車子有點(diǎn)往前傾斜的感覺(jué)，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺，高速路上跑時(shí)間長(zhǎng)了，保險(xiǎn)杠和葉子板挨著的位置會(huì)凸起來(lái)，不過(guò)按下去就好了。
外觀：外觀犀利，屁股高挑，還有一對(duì)很有意思的尾燈，特別是晚上，更能給小獅子幾分亮點(diǎn)。我選的白色，很高雅（個(gè)人感覺(jué)）前檔視線好（雖然看不到車頭），天天開(kāi)車也沒(méi)必要盯著車頭看。
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨(dú)具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡(jiǎn)約明了不失大氣，無(wú)可挑剔。
空間：充足。本人身高180，體重160，感覺(jué)算是有點(diǎn)胖吧，前排調(diào)好座椅后，后排坐上去我的腿部有半拳的距離，如果沒(méi)有我的身高體重的話完全放心空間問(wèn)題，如果比我高和胖的話建議之間買中級(jí)車或者SUV吧。
配置：推薦！首推手動(dòng)風(fēng)尚！原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑�，這是最主要的；標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全，雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊，但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊，其他配置標(biāo)配6安全氣囊，有防撞梁，漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道，高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn)，但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi)，畢竟車重在那擺著呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是雙刃劍，有好處就有它的弊端，既然要為家里人和自己買一份安心，那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢？有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事，我想說(shuō)的事情是不管是什么車，如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去，什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般情況，畢竟是1.6的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)也擺著了。城市代步，偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途還是夠用的。另外本人開(kāi)車也是偏向穩(wěn)，對(duì)動(dòng)力追求不太大。如果想激情駕駛建議上2.0，1.6的舍得給油，不怕嗓音的話，也不錯(cuò)！
操控：
談到操控小獅子具有操控王之稱。靈動(dòng)輕便的MA手動(dòng)變速器，搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計(jì)，殼體采用鋁合金設(shè)計(jì)，輸入和輸出軸均為空心型，采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用，換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計(jì)的彈簧，非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性，底盤地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧！
油耗：純高速平均6個(gè)多點(diǎn)，6.5以下，但如果在城市走走停停，平均速度30以下，要8.2-9.5之間。就本人來(lái)說(shuō)，各種路況綜合下來(lái)，8.5L左右。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間比較大2.底盤相當(dāng)?shù)慕Y(jié)實(shí)，很穩(wěn)3.白色顯得大氣，相對(duì)其它顏色比車也顯大。高端大氣上檔次，嘿嘿！剛提車回來(lái)時(shí)，有幾次去洗車，別人都我二十幾萬(wàn)提的，我說(shuō)沒(méi)那么多，12萬(wàn)左右。都說(shuō)*達(dá)、*塔納都10萬(wàn)了，這車價(jià)格直合適。4.四個(gè)車門是相當(dāng)?shù)暮裰匕�！比朋友�?07要實(shí)在。四個(gè)門都是一樣的，307是前門重，后門輕，關(guān)關(guān)就知道。一個(gè)開(kāi)君越的朋友（沒(méi)看錯(cuò)就是君越）都說(shuō)比他的用料要厚道。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意，10W左右的代步車也不要考慮所謂的駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力了，如果真的要找出點(diǎn)問(wèn)題，我只想說(shuō)308的屁股還是有點(diǎn)高，從前面看各種帥氣，轉(zhuǎn)到后面，我的媽，是個(gè)大屁股。后排座椅無(wú)法放到，實(shí)用性大打折扣，后排中間隆起較高，坐個(gè)小孩還是可以的，如果要做大人嘛，，，，各種憋屈。難受，后備箱無(wú)法自動(dòng)彈起，現(xiàn)在連6W快的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城c30都能自動(dòng)彈起了，308是否有點(diǎn)汗顏，，，，
外觀：前臉從某個(gè)角度看還是很霸氣的，雖然不像其他車型看上去那么飽滿，但雙眼很犀利，如果能接受它的這種美，還是不錯(cuò)的。老婆很喜歡它的外型的，車是她選的，從開(kāi)始看到定，也就2天時(shí)間，之前一直沒(méi)有看過(guò)這個(gè)車。從我定了這車，我們小區(qū)呼啦啦來(lái)了好幾輛，全是白的，呵呵。
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨(dú)具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡(jiǎn)約明了不失大氣，無(wú)可挑剔。
空間：同級(jí)別中還是很滿意的，超過(guò)一米八的車寬和2612毫米的軸距，無(wú)論是前排還是后排，感覺(jué)家用還是完全沒(méi)有問(wèn)題的
配置：推薦！首推手動(dòng)風(fēng)尚！原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑�，這是最主要的；標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全，雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊，但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊，其他配置標(biāo)配6安全氣囊，有防撞梁，漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道，高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn)，但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi)，畢竟車重在那擺著呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是雙刃劍，有好處就有它的弊端，既然要為家里人和自己買一份安心，那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢？有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事，我想說(shuō)的事情是不管是什么車，如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去，什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力：不追求一味飆車的話，我覺(jué)得動(dòng)力基本夠用，在市區(qū)平路2擋以后加速很快，3、4擋動(dòng)力給力
操控：
看到很多人用精準(zhǔn)兩個(gè)字形容，我個(gè)人也表示贊同。操控隨心所欲，沒(méi)有感覺(jué)到拖泥帶水，爽快，干凈。
油耗：行車電腦上顯示的平均油耗7.4l/100km，還是可以接受的，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候很注意，所以感覺(jué)還是有那么點(diǎn)高，以前開(kāi)朗逸的時(shí)候平均油耗顯示的6.9
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是風(fēng)尚版的內(nèi)飾，炮筒式的純白色的儀表盤，真皮包裹方向盤，中控臺(tái)全是搪塑工藝成型，手感極好。關(guān)鍵是和同價(jià)位的車輛相比，那根本就不在一個(gè)檔次，就連同事的獅跑都驚嘆308的內(nèi)飾做的這么好，吃驚不小，門板的軍刀裝飾，內(nèi)飾絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，個(gè)個(gè)都是亮點(diǎn)，滿分。說(shuō)完內(nèi)飾，再來(lái)外觀，由于選擇的是白色，洗干凈后，真的是一個(gè)漂亮，時(shí)尚的外觀，犀利的大燈，天貓版加裝的原車日行燈，迎賓踏板燈，貼的黑頂，反C型的尾燈，動(dòng)感極了。
缺點(diǎn)：說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)，俺也來(lái)談?wù)勥@車的讓人討厭的地方。首先，原車主機(jī)的收音效果那簡(jiǎn)直是一個(gè)差，真的讓人接受不了，吱吱聲不小，尤其是車沒(méi)有發(fā)動(dòng)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，稍微好一點(diǎn)。反正后來(lái)主機(jī)是被我換成C5自帶的RD45了，加裝了音樂(lè)手柄，那個(gè)提升不是一點(diǎn)點(diǎn)。其次，就是冷天及洗完車后剎車異響，也是一個(gè)吱吱、吱吱響。最后一個(gè)就是前臉太低，接近角小，稍微一點(diǎn)的V型坎，絕對(duì)會(huì)擦到下巴，我的導(dǎo)流條的固定卡都被搞斷了。所以稍微帶點(diǎn)角度的坡，必須小心翼翼的上下。
外觀：超酷的前臉，犀利的眼神，銷魂的尾燈，豐滿的翹臀，可以來(lái)個(gè)車身拉花設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：同級(jí)別同價(jià)位的車，308當(dāng)了第二，絕沒(méi)有敢充第一的。時(shí)尚、精致、舒適是對(duì)308內(nèi)飾最好的詮釋，對(duì)稱式的儀表設(shè)計(jì)，符合國(guó)人的審美觀點(diǎn)。個(gè)人覺(jué)得如果裝導(dǎo)航的位置能預(yù)留一個(gè)可折疊的空間就更完美了。雖說(shuō)現(xiàn)有的小屏位置裝導(dǎo)航，不影響駕駛視野，但不能折疊是遺憾。
空間：前排空間沒(méi)得說(shuō)，駕駛座偏高的設(shè)計(jì)，加上寬廣的前擋，空間視野非常好。但是副駕座較高的設(shè)計(jì)就不是很討人喜歡了。腿部空間尚可，175cm身高無(wú)壓力。180cm以上，體重90kg以上，坐前排就有點(diǎn)壓力了。后排空間基本符合標(biāo)準(zhǔn)要求，屬于中等水平。后備箱565升的設(shè)計(jì)，我們大屁股也不是沒(méi)用的，可是開(kāi)口稍微小了點(diǎn)。
配置：由于買車之時(shí)，2013款308才上市不足一個(gè)月，所以裸車優(yōu)惠價(jià)格直接優(yōu)惠10000。另可以低價(jià)用優(yōu)惠的10000元直接換購(gòu)原車德賽西威NV440導(dǎo)航，真皮座椅，原廠日行燈，全車膜，迎賓踏板燈等超值。
動(dòng)力：2.0的手動(dòng)檔，動(dòng)力充沛，13款空調(diào)壓縮機(jī)更換后，2.0的動(dòng)力毫無(wú)壓力，提速快，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500以上，就是離合器行程較高，新手比較難把握，容易熄火。必須油離控制好。
操控：
308的操控，大家說(shuō)好，絕對(duì)不是吹出來(lái)的。那真的就是指哪到哪，方向盤轉(zhuǎn)多少，轉(zhuǎn)彎角度就是多少，相當(dāng)精準(zhǔn)。緊急情況下，也能緊急避讓，得心應(yīng)手。不過(guò)還是提醒大家“十次事故九次快”車再好的操控，人也有反應(yīng)不及時(shí)的時(shí)候。
油耗：這款車的油耗真的沒(méi)有什么值得特別提的，目前行駛9600多公里，均速25km/h,平均油耗9.3L/100km.
舒適：出色的底盤調(diào)教技術(shù)；座椅包裹性極好，背部及兩側(cè)支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)不到累；308的隔音和膠條密封也是非常到位的，從開(kāi)關(guān)車門的厚重感和行駛的時(shí)候，車內(nèi)基本感覺(jué)不到太大的噪音，在一次更換四門的喇叭的過(guò)程中，偶然發(fā)現(xiàn)門板的隔音泡沫，保質(zhì)期只有半年。不知道是隔音材料的保質(zhì)期是不是只有半年，或者那個(gè)隔音板是新車臨時(shí)的，必須后期自己重新做四門隔音。
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