一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
談到操控小獅子具有操控王之稱。靈動(dòng)輕便的MA手動(dòng)變速器,搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計(jì),殼體采用鋁合金設(shè)計(jì),輸入和輸出軸均為空心型,采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用,換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計(jì)的彈簧,非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性,底盤地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
以上所說車型都開過,除了英菲尼迪不說,其它幾款車我覺得都沒有我的308舒服,地盤敦實(shí)厚重,方向指向清晰,剎車舒服沒有點(diǎn)頭感,高速穩(wěn)穩(wěn)的,輪子是固特異的CC5,我的覺得靜音很好沒有胎噪,給人感覺很舒服很安全,但是減震硬!。。《易詣(dòng)4AT是缺點(diǎn),當(dāng)初試駕的就是4AT,實(shí)話說開著很舒服,沒有頓挫感,現(xiàn)在不配個(gè)6AT真的不高意思出來賣車了,呵呵!就像手機(jī)不配個(gè)5.5寸大屏CPU不是四核的都別拿出來晃了!
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控保持著歐洲車的特色,地盤扎實(shí)顯得很有韌性整體性比較好,即可以過濾掉一些細(xì)小的震動(dòng)還可以保留一定的路感,高速行駛穩(wěn)定性好,保持了法系車的一貫特色,方向盤指向清晰循跡性不錯(cuò),高速表現(xiàn)沉穩(wěn)給駕駛者很大的信心。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)液壓助力的,指點(diǎn)明確,方向有人說重,我開著還好,小三的轉(zhuǎn)彎半徑比其他車好像大點(diǎn),方向打的也少。銷售人員說,這就是標(biāo)致車設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)?沒搞明白,反正!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向指向很明確,方向盤很實(shí)誠(chéng),不像有的車子很飄,地盤非常棒,過低洼地絲毫不會(huì)很顛,變速箱4AT雖然老了點(diǎn),但是調(diào)教得應(yīng)該是不錯(cuò)了,用老的東西總比用新的(作為小白鼠實(shí)驗(yàn))來得心安,況且維修便宜多了,太花哨的東西不一定是好東西,貴在實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
最滿意的就是操控,風(fēng)尚版的真皮方向盤設(shè)計(jì)的是下面平直的款式,握感舒適,方向盤高低可調(diào),可惜沒提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾,但操作靈敏,指向性很精準(zhǔn),操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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操控:
最滿意的就是操控,風(fēng)尚版的真皮方向盤設(shè)計(jì)的是下面平直的款式,握感舒適,方向盤高低可調(diào),可惜沒提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾,但操作靈敏,指向性很精準(zhǔn),操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
308方向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向干凈利落,未發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。油門感覺靈敏,油量控制適中,遺憾沒有定速巡航。剎車感應(yīng)強(qiáng)烈,剎車距離完全在自己掌控范圍之內(nèi)。底盤扎實(shí),調(diào)教得很好,高速過彎平穩(wěn)、動(dòng)感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
最滿意的就是操控,風(fēng)尚版的真皮方向盤設(shè)計(jì)的是下面平直的款式,握感舒適,方向盤高低可調(diào),可惜沒提供比較流行的操作按鍵是個(gè)遺憾,但操作靈敏,指向性很精準(zhǔn),操控感非常的好.各部位控制按鍵設(shè)置的也恰到好處。
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