一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
平民跑車(498)+1 夢想跑車(319)+1 操控(203)+1 配置豐富(174)+1 戰(zhàn)斗氣息(32)+1缺點(diǎn):
加速是軟肋(328)+1 加速是弱項(xiàng)(254)+1 不實(shí)用總拖底(98)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常好看,操縱性能好。
缺點(diǎn):車行駛在顛簸路面有異響,去4s店說地盤有石子,拿掉就好了。結(jié)果沒多久又有了。一直沒解決。
外觀:外觀非常滿意(外觀控)。重心很低,可以試著開門把煙頭直接按在地上的感覺了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,稍顯簡陋。中控按鈕比較新穎,總的來說不錯(cuò)。拍檔桿做的不錯(cuò),我的自動檔的,別人都認(rèn)為是手動的。非常喜歡這個(gè)拍檔桿。
空間:只坐兩人的話空間非常夠,后排座椅是擺設(shè)。后排坐人,前排就擁擠了。后備箱空間可以,一般出行完全夠用。后排不坐人的情況下,把后排放下,和后備箱連在一起?梢远喾乓恍〇|西。備胎在后備箱裸露,占用一定空間。
配置:性價(jià)比很好。作為一款20多萬入門級跑車,能做到這樣的不多。
動力:動力一般,我只上班下班。動力完全夠用。提速只要舍得給油,還是可以的。
操控:
操控非常好,方向感很強(qiáng)。
油耗:百公里油耗大概8個(gè)油吧,開始在市區(qū)開是11個(gè)油,上次高速回來就穩(wěn)定在8個(gè)油了。
舒適:舒適性可以吧,座椅非常好。開車坐著很舒服。噪音很大,隔音做的不好,加上還有異響。不過習(xí)慣了還好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車外觀風(fēng)格很吸引路人的眼球,開過去后讓路人都會情不自禁地說:BRZ或86。呵呵!
缺點(diǎn):這車內(nèi)飾材料很平庸讓人感覺有種俗不可耐,還有播放器特別差,國外是用的顯示頻;國內(nèi)用的普通播放器,這是我最不能接受的。這車的盲區(qū)也很多,尤其是后排座椅的右邊的玻璃那塊盲區(qū)很大。
外觀:外觀讓人非常棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面感覺有點(diǎn)一塌糊涂,材料太平庸。
空間:后排座椅完全可以忽略不計(jì),直接把前面兩排座椅往后這樣前排空間可以有更大空間,車頭也可以加長許多。呵呵!
配置:性價(jià)比方面價(jià)格有點(diǎn)偏高不合理,最好是價(jià)格再便宜一些,這樣性價(jià)比就能更好地市場效果。
動力:動力方面在街道上跑跑還算不錯(cuò),至于在高速上在動態(tài)模式上還是讓人有速度感,在舒適模式就讓人有點(diǎn)恭維了。
操控:
操控方面讓人感覺車子非常棒,隨時(shí)隨地介入飄逸和過彎狀態(tài)。
油耗:總體油耗讓人滿意,跑街道會出現(xiàn)15個(gè)油耗左右,高速上還是蠻省油在120公里內(nèi)在4.5-5.6之間。
舒適:包裹性不錯(cuò),坐在還算舒服。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀來說還是比較拉風(fēng)的,漂移比較容易,沒有那種明顯感覺翻車的感覺,方向十分精準(zhǔn),運(yùn)動型的座椅緊緊的讓你“貼”到上面,高速開起來很穩(wěn)
缺點(diǎn):16寸的輪胎感覺太小,動力要6000多轉(zhuǎn)才能完全發(fā)揮出來,平常開,哪能拉到這么高的轉(zhuǎn)速,6000轉(zhuǎn)以前對于跑車定位來說,動力確實(shí)感覺差了那么點(diǎn)意思,改動力,加渦輪是必要的,如果是拿來正常代步的話,動力足夠了
外觀:爽啊,在大城市的回頭率還是沒有小城市高。
內(nèi)飾:比較傳統(tǒng),個(gè)人不太喜歡。
空間:空間對于我來說還是比較滿意的,后排買的時(shí)候也沒想過坐人,就是放放衣服什么的,前排空間很充裕。
配置:適中
動力:動力對于家用代步來說,夠用了,但考慮定位是跑車,動力還是非常差勁的,想飚車,改裝動力是必須的。
操控:
怎么說呢,自動檔談操控好像有點(diǎn)過了,方向盤比較重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),其他的都還好。
油耗:沒有準(zhǔn)確測量過,滿箱油,加#97 330元,(油箱小,經(jīng)常要加油)
舒適:只能說呵呵,硬幫幫的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是操控了,外觀也相當(dāng)滿意
缺點(diǎn):保養(yǎng)和配件比較貴。動力嘛。。。咱能不提動力么?
外觀:典型的日系小跑外形,小巧美觀,線條優(yōu)雅。稍稍改一下外觀立馬兇相畢露。
內(nèi)飾:高端大氣上檔次~都和她無關(guān),但是我就是喜歡簡簡單單,黑底紅線讓人看著就興奮
空間:對空間有較高要求的人也不會去買這車了。夠用,后備箱也不是擺飾能放點(diǎn)東西的。備胎的放置位置比較蛋疼
配置:只能說這個(gè)價(jià)位的雙門跑車?yán)锩鏇]有可以比較的了。什么?勞恩斯?呵呵~ 別鬧了
動力:對于2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)來說動力不算差了,喜歡跑0/1 0/4的請去加增壓或各種改裝
操控:
怎是一個(gè)爽子了得。樂趣自知~~誰開誰知道
油耗:真心不算高,也和發(fā)動機(jī)本身的2.0排量有關(guān)。溫柔點(diǎn)開的話油耗會更加驚喜
舒適:運(yùn)動座椅支撐很到位,讓你過彎很有信心。媽媽再也不用擔(dān)心我高速過彎啦。等等~你問我“舒適”到底啥意思?呵呵別開玩笑了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。動力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太樸素了。排氣 輪轂 輪胎
外觀:這個(gè)不用多說的,頭文字的結(jié)局最后拓海開的就是它。
內(nèi)飾:雖然簡單,但是一些該有的配置都有了。
空間:本來就是跑車不需要太多渴求的空間大小把?!
配置:30萬的車的跑車 2.0 200馬力 無框 差速鎖 后橋差速器。 整個(gè)車子的調(diào)教幾乎不錯(cuò)(雖然原廠完成50%)
動力:2.0 200馬力 205扭矩 偶爾撒歡,動力可以。去賽道需要進(jìn)一步的改裝和升級。
操控:
沒話說,原廠剎車硬,方向盤硬朗,地盤也是BRZ的特色“剛”。
油耗:不暴力的模式,基本油耗還行吧,運(yùn)動打開就厲害了。
舒適:86和BRZ 沒舒適性,定位就是跑車。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底板功力無比扎實(shí),操控感極好,給駕駛者強(qiáng)大的信心、無與倫比的駕駛樂趣
缺點(diǎn):配置過于簡單,例如沒有電動座椅、后備箱太簡陋等等。
外觀:無與倫比的帥氣
內(nèi)飾:運(yùn)動感非常強(qiáng),雖然做工用料比較一般但是考慮到價(jià)格是非常能夠接受的。
空間:后排空間是只可乘坐170以下的乘客,而且時(shí)間最好在半個(gè)小時(shí)以內(nèi)
配置:個(gè)人認(rèn)為非常高,這個(gè)價(jià)位能買到這樣的跑車,無可挑剔。
動力:AT即使是低扭輸出也很充沛,加速感不錯(cuò),在城市里難遇對手。
操控:
正如廣告所說極致的操控,在同等價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)屬頂尖。
油耗:自動檔城市油耗11.5,可以接受
舒適:懸掛在提供充沛運(yùn)動感的同時(shí)保留了一定的舒適性,非常滿意
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,座椅
缺點(diǎn):買個(gè)心頭好,買這車沒有不滿意
外觀:大愛外觀,我是黑色,很兇悍的樣子,漆水比合資車好很多
內(nèi)飾:小日本進(jìn)口車還是可以,看得見的地方用料可以,車內(nèi)無異味
空間:后排基本不能坐人,前排空間充裕,后備箱還是大,買這個(gè)車沒考慮載貨載人
配置:買個(gè)心頭好,最便宜的入門跑車了,本來想買86,這個(gè)也挺好
動力:起步較慢,城里高速夠用,從鄭州開回家1200公里高速
操控:
避震跟絞牙感覺一樣,習(xí)慣了,輪胎可以很好緩沖,方向很精準(zhǔn),高速路很穩(wěn),30碼漂移
油耗:低油耗,高功率,滿意,相比其他2.0省油多了,磨合完后再看看
舒適:座椅很舒服,開長途不累,方向盤握感舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):低矮的座椅,還有極少的同類型車,都是讓我感覺與眾不同。有時(shí)候心情不好了,還可以去玩各種雜技,也是非常的有意思的,而不是一味的飆車。
缺點(diǎn):低矮的座椅雖然很棒,但同時(shí)也非常不舒服,腰部長時(shí)間開車絕對是難受的。作為跑車,車子的顛簸很明顯,加重了開車的不舒適性。動力還可以,不希望過快,動力過強(qiáng)。因?yàn)檫@車子超級打滑。在馬路上經(jīng)常飄了。非常的不好。
外觀:我覺得很漂亮
內(nèi)飾:一般一般
空間:后排不可做人,后備不能放大件,開口小
配置:好,好,好!。
動力:畢竟自然,沒辦法
操控:
能低速飄移,底盤功底沒話說
油耗:9.5 ,綜合
舒適:跑車的東西,不講舒適
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控和外觀
缺點(diǎn):原廠排氣
外觀:流線型又不失運(yùn)動感,車頭和屁股很飽滿,個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾:老款銀色很一般,新款換成碳纖的不錯(cuò),收音機(jī)非常復(fù)古,整體非常樸素
空間:駕駛和副駕駛完全夠用,后面乘坐很費(fèi)勁,身高180的人會非常難受,后備箱中小,不宜大件貨物
配置:個(gè)人感覺雖然進(jìn)口稅增加了不少,但這個(gè)價(jià)格內(nèi)的性價(jià)比還是很好的,主要根據(jù)車主需求
動力:原廠200理論值滿足日常和玩車需求
操控:
很靈活準(zhǔn)確,明確傳達(dá)駕駛者意圖
油耗:AT 日常駕駛9個(gè)油屬于個(gè)人接受范圍內(nèi)
舒適:包裹性座椅很好,原廠避震很硬,路面任何情況能直接傳達(dá)給乘客
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),內(nèi)飾細(xì)膩
缺點(diǎn):輪轂太小啦,真希望是18滴,還有后備箱里的備胎著實(shí)很坑
外觀:見仁見智,自己大愛
內(nèi)飾:細(xì)膩的做工和精致的用料,絕不是國產(chǎn)和合資車可以比的,新車毫無氣味,非常厚道
空間:本人190,200多斤,駕駛空間表現(xiàn)絕對要比suv好,后排嘛,狗座和放包滴
配置:同級別來說絕對物超所值,看你要什么吧
動力:200自吸足夠城市駕駛了,又不去飆車
操控:
指向性和操控感絕對一流
油耗:現(xiàn)在1700公里,百公里8.4左右,油耗還是比較滿意的
舒適:路面不平時(shí)候明顯的顛簸,胎噪比較大,但如果重視舒適誰會買它呢?
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
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