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啟辰D50
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格7.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級，不過其指導售價上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求，更重要的是受制于成本壓力，即使售價逐年下降，主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬元及以上；而自主品牌盡管品質和形象都有所提升，但透明的天花板仍舊存在，主銷區(qū)間仍是8萬元以下。而8-10萬這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶，啟辰D50作為合資自主模式的代表之作，在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢在于既可對日產的合資品牌車型形成補充、覆蓋更廣泛的人群；同時也能夠在品質、成本之間取得合理的平衡。實現(xiàn)對消費者的尊重，東風日產創(chuàng)造性實行“專屬銷售，服務共網(wǎng)”的銷售服務模式。啟辰D50上市之后，消費者將在100余家已開業(yè)專營店體現(xiàn)到獨有的尊享感，并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務網(wǎng)絡，在20公里服務圈內實現(xiàn)買車省心、用車無憂的高品質用車生活。
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購買時間2013年05月
購買地點山西 運城
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級，不過其指導售價上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求，更重要的是受制于成本壓力，即使售價逐年下降，主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬元及以上；而自主品牌盡管品質和形象都有所提升，但透明的天花板仍舊存在，主銷區(qū)間仍是8萬元以下。而8-10萬這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶，啟辰D50作為合資自主模式的代表之作，在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢在于既可對日產的合資品牌車型形成補充、覆蓋更廣泛的人群；同時也能夠在品質、成本之間取得合理的平衡。實現(xiàn)對消費者的尊重，東風日產創(chuàng)造性實行“專屬銷售，服務共網(wǎng)”的銷售服務模式。啟辰D50上市之后，消費者將在100余家已開業(yè)專營店體現(xiàn)到獨有的尊享感，并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務網(wǎng)絡，在20公里服務圈內實現(xiàn)買車省心、用車無憂的高品質用車生活。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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配置：2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級，不過其指導售價上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求，更重要的是受制于成本壓力，即使售價逐年下降，主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬元及以上；而自主品牌盡管品質和形象都有所提升，但透明的天花板仍舊存在，主銷區(qū)間仍是8萬元以下。而8-10萬這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶，啟辰D50作為合資自主模式的代表之作，在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢在于既可對日產的合資品牌車型形成補充、覆蓋更廣泛的人群；同時也能夠在品質、成本之間取得合理的平衡。實現(xiàn)對消費者的尊重，東風日產創(chuàng)造性實行“專屬銷售，服務共網(wǎng)”的銷售服務模式。啟辰D50上市之后，消費者將在100余家已開業(yè)專營店體現(xiàn)到獨有的尊享感，并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務網(wǎng)絡，在20公里服務圈內實現(xiàn)買車省心、用車無憂的高品質用車生活。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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配置：2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級，不過其指導售價上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求，更重要的是受制于成本壓力，即使售價逐年下降，主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬元及以上；而自主品牌盡管品質和形象都有所提升，但透明的天花板仍舊存在，主銷區(qū)間仍是8萬元以下。而8-10萬這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶，啟辰D50作為合資自主模式的代表之作，在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢在于既可對日產的合資品牌車型形成補充、覆蓋更廣泛的人群；同時也能夠在品質、成本之間取得合理的平衡。實現(xiàn)對消費者的尊重，東風日產創(chuàng)造性實行“專屬銷售，服務共網(wǎng)”的銷售服務模式。啟辰D50上市之后，消費者將在100余家已開業(yè)專營店體現(xiàn)到獨有的尊享感，并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務網(wǎng)絡，在20公里服務圈內實現(xiàn)買車省心、用車無憂的高品質用車生活。
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購買時間2012年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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配置：2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級，不過其指導售價上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求，更重要的是受制于成本壓力，即使售價逐年下降，主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬元及以上；而自主品牌盡管品質和形象都有所提升，但透明的天花板仍舊存在，主銷區(qū)間仍是8萬元以下。而8-10萬這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶，啟辰D50作為合資自主模式的代表之作，在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢在于既可對日產的合資品牌車型形成補充、覆蓋更廣泛的人群；同時也能夠在品質、成本之間取得合理的平衡。實現(xiàn)對消費者的尊重，東風日產創(chuàng)造性實行“專屬銷售，服務共網(wǎng)”的銷售服務模式。啟辰D50上市之后，消費者將在100余家已開業(yè)專營店體現(xiàn)到獨有的尊享感，并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務網(wǎng)絡，在20公里服務圈內實現(xiàn)買車省心、用車無憂的高品質用車生活。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格7.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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配置：2013款啟辰D50/R50雖然配置上略有升級，不過其指導售價上也有小幅上漲。合資品牌出于品牌要求，更重要的是受制于成本壓力，即使售價逐年下降，主力銷售區(qū)間仍多集中于10萬元及以上；而自主品牌盡管品質和形象都有所提升，但透明的天花板仍舊存在，主銷區(qū)間仍是8萬元以下。而8-10萬這一中間地帶成為合資、自主PK的中間地帶，啟辰D50作為合資自主模式的代表之作，在這一緩沖區(qū)域謀取一席之地的可能性很大。其優(yōu)勢在于既可對日產的合資品牌車型形成補充、覆蓋更廣泛的人群；同時也能夠在品質、成本之間取得合理的平衡。實現(xiàn)對消費者的尊重，東風日產創(chuàng)造性實行“專屬銷售，服務共網(wǎng)”的銷售服務模式。啟辰D50上市之后，消費者將在100余家已開業(yè)專營店體現(xiàn)到獨有的尊享感，并且能夠享受NISSAN現(xiàn)有的服務網(wǎng)絡，在20公里服務圈內實現(xiàn)買車省心、用車無憂的高品質用車生活。
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