起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：底配沒有行車燈,輪胎小了,車漆確實(shí)不是很好,不知不覺的我的車就有幾個(gè)不是很明顯的劃痕,但是有次和摩托車有個(gè)小的摩擦,可能也較輕,結(jié)果漆一點(diǎn)也沒掉.安裝倒車攝像頭的時(shí)候不能安裝到中間,這個(gè)有點(diǎn)不大滿意,但是總體還是不錯(cuò)的!后排不能放到這個(gè)是韓系車的硬傷,這個(gè)不得不說啊!
外觀：外觀一家人都看中了 ，朋友也說很好看，就是不懂車的人以為是K2 ，我無語呀，有那么不明顯么！就是白內(nèi)障不好。希望全系標(biāo)配日行燈，還有無骨雨刮，以及16寸的輪轂。再就是車漆了，用指甲蓋一劃，成了永遠(yuǎn)抹不去的后悔。不過是白色的沒有那么明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯(cuò)！異味異響：剛提車，車內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買的車，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：同級(jí)別中非常滿意。我姐的是新福克斯，我坐副駕駛不注意還會(huì)碰到擋把，而用k3半年了，還沒有人碰到過我的擋把。再說后排，姐做我車時(shí)說比她的后排地方大不少，我弟弟買的朗逸，他身高1.85米，說他的朗逸自己坐后邊頭能頂著車頂，腿能碰到前座，坐我車就碰不到車頂和前座，很舒服。另外后備箱也很大。
配置：9萬的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位的合資車，這個(gè)完全符合我的審美。落地10萬4多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，由于本人駕齡小，1.6L以上的車還未摸過，實(shí)在不知K3的動(dòng)力屬于哪個(gè)水平，但感覺換擋加速反應(yīng)很快，速度騰的就上去了，我對(duì)這方面還是挺滿意的。
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來的輕快，畢竟喜歡開大車，可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢，還沒怎么起步就紅燈了，大家說有沒有！什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來說微不足道。提前觀察路況，提前減速，安全超車，這是必須的，看到過無數(shù)的好車，該剮蹭的還是沒有避免，畢竟就是家用的代步車，太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過多耗油呀，都是錢。
油耗：油耗還是比較滿意的 現(xiàn)在每公里在 0.53元左右，油耗顯示6.1 實(shí)際算下來是7個(gè)。一直用油卡還能便宜5分。不過確實(shí)顯示不準(zhǔn)比實(shí)際低1個(gè)。個(gè)人開車比較在意，1檔起步基本不用油門轟。換擋無頓挫感，平穩(wěn)。紅燈提前松油，帶檔溜過去。這個(gè)油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，希望大家多想多研究多看關(guān)于開車習(xí)慣的知識(shí)，畢竟花錢的是自己，在這里用公家加油的可以忽略。
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來比較舒適，過減速帶只要速度降下來，也能過濾不小顛簸。空調(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺得特別顛簸。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間啊，小三的空間那是沒的說啊！一般后排坐上3個(gè)人不會(huì)顯得很擠，一家出行心情也會(huì)好！
缺點(diǎn)：底配沒有行車燈,輪胎小了,車漆確實(shí)不是很好,不知不覺的我的車就有幾個(gè)不是很明顯的劃痕,但是有次和摩托車有個(gè)小的摩擦,可能也較輕,結(jié)果漆一點(diǎn)也沒掉.安裝倒車攝像頭的時(shí)候不能安裝到中間,這個(gè)有點(diǎn)不大滿意,但是總體還是不錯(cuò)的!后排不能放到這個(gè)是韓系車的硬傷,這個(gè)不得不說啊!
外觀：外觀絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買車就是沖著外觀去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿意的。車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有特別的驚艷到我，還算滿意吧。做工車漆：車漆我覺得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過，直接就露出鐵皮來了。車身造型：車身造型很時(shí)尚，弧線形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯(cuò)！異味異響：剛提車，車內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買的車，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：這個(gè)問題在這里就不說什么幾拳幾指的了，身高184cm 前面調(diào)好后，后面做人不感覺擠就可以了，畢竟以后拉親戚朋友不要說小就行了，家里面我算高的了。后排做3個(gè)人應(yīng)該可以，可能動(dòng)力就....2700的軸距還是蠻不錯(cuò)的。就是腿太長(zhǎng)，下車得把座椅調(diào)后，上車再調(diào)回來。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺得此款車已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力家用我覺得也夠了，當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車，不舍得猛踩油，所以，動(dòng)力真的不是問題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn)：舍得給油的話，加速表現(xiàn)能夠滿足家用，5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話，開起來很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車表現(xiàn)一般吧，還行，其實(shí)我覺得80以上提速感覺稍微有點(diǎn)肉了。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏，而且特別的輕松，我用一根手指就能隨意的撥動(dòng)，尤其是低速或者原地打方向的時(shí)候，液壓助力的朋友很是羨慕；檔位吸入感不錯(cuò)，檔位清晰，掛檔形成比較近，操作很是方便。底盤及懸架：底盤調(diào)教的不錯(cuò)，懸架比較舒適，能過濾一些崎嶇的路，乘坐舒適感不錯(cuò)。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車，比較愛惜，不舍得激烈駕駛。我開的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車特別嚴(yán)重，她開車比較溫柔，所以速度一般起不來，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車的話，在八個(gè)以上，不過和同類車比較的話，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c福克斯相比，這款車的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來比較舒適，過減速帶只要速度降下來，也能過濾不小顛簸�？照{(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺得特別顛簸。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾絕對(duì)潮流，開在路上回頭率很高
缺點(diǎn)：這個(gè)是全網(wǎng)都在說的減震，太硬了，過個(gè)小坑或者小凸起的路面都能強(qiáng)烈的感覺到。備用鑰匙不是遙控的，哎....太沒檔次。
外觀：外觀絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買車就是沖著外觀去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿意的。車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有特別的驚艷到我，還算滿意吧。做工車漆：車漆我覺得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過，直接就露出鐵皮來了。車身造型：車身造型很時(shí)尚，弧線形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤清晰，韓國(guó)車設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，比其他車好很多，尤其是多功能方向盤很實(shí)用。就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。沒舍得換導(dǎo)航，因?yàn)橛X得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，等用夠了再說。從某寶買的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的，顯得這個(gè)車更有檔次。
空間：不錯(cuò)、家用足夠用了
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺得此款車已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力家用我覺得也夠了，當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車，不舍得猛踩油，所以，動(dòng)力真的不是問題，關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn)：舍得給油的話，加速表現(xiàn)能夠滿足家用，5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù)，檔位匹配，注意跟趾的話，開起來很穩(wěn)，加速也比較平順舒適。跑高速：高速超車表現(xiàn)一般吧，還行，其實(shí)我覺得80以上提速感覺稍微有點(diǎn)肉了。
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來的輕快，畢竟喜歡開大車，可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢，還沒怎么起步就紅燈了，大家說有沒有！什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來說微不足道。提前觀察路況，提前減速，安全超車，這是必須的，看到過無數(shù)的好車，該剮蹭的還是沒有避免，畢竟就是家用的代步車，太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過多耗油呀，都是錢。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車，比較愛惜，不舍得激烈駕駛。我開的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車特別嚴(yán)重，她開車比較溫柔，所以速度一般起不來，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車的話，在八個(gè)以上，不過和同類車比較的話，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾�，這款車的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開過挺多車了 同樣價(jià)位的都差不多，不過個(gè)人感覺還是福克斯舒服一些，畢竟貴2萬多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車，就忽略了這個(gè)問題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說一些。給大家參考
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型動(dòng)感時(shí)尚.虎嘯式前臉。車身線條流暢。省油才是硬道理。
缺點(diǎn)：k3全系車型中唯一一款沒有配備倒車?yán)走_(dá)的車型，為什么自動(dòng)擋低配有，手動(dòng)擋的就沒有，該車屁股比較高，倒車時(shí)萬一有小孩在車后面沒看見咋辦，像這種成本不高的安全配置應(yīng)該全系標(biāo)配。
外觀：外觀絕對(duì)的需要贊，當(dāng)初買車就是沖著外觀去的，所以這一項(xiàng)真的是最滿意的。車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有特別的驚艷到我，還算滿意吧。做工車漆：車漆我覺得有點(diǎn)薄，曾經(jīng)刮過，直接就露出鐵皮來了。車身造型：車身造型很時(shí)尚，弧線形溜背似的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯(cuò)！異味異響：剛提車，車內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買的車，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：同級(jí)別中非常滿意。我姐的是新�？怂�，我坐副駕駛不注意還會(huì)碰到擋把，而用k3半年了，還沒有人碰到過我的擋把。再說后排，姐做我車時(shí)說比她的后排地方大不少，我弟弟買的朗逸，他身高1.85米，說他的朗逸自己坐后邊頭能頂著車頂，腿能碰到前座，坐我車就碰不到車頂和前座，很舒服。另外后備箱也很大。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位，我覺得此款車已經(jīng)做得不錯(cuò)了，家用很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了，3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧，一腳下去都是錢呀，從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得，動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔，有明顯的提速感，難道是心理在作怪？哈哈，總之，動(dòng)力不是問題，安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
操控：
提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼，給我的感覺很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來回不到40km路程，車速一般不會(huì)超過70碼。談操控，我說不上來多少,平時(shí)開車小心翼翼，沒遇到過緊急狀況，高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(小縣城嚴(yán)重堵車很少，偶爾碰到）左腳真夠累的，但總的感覺手動(dòng)其實(shí)開起來比較舒心。標(biāo)配的行車電腦很實(shí)用，各種數(shù)據(jù)一目了然；多功能方向盤按鍵操作方便快捷，設(shè)置音響絲毫不影響注意力，避免事故的發(fā)生，設(shè)計(jì)的非常人性化。
油耗：油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距，有的人喜歡激烈駕駛，起步甚至地板油，自己家車，比較愛惜，不舍得激烈駕駛。我開的時(shí)候也就六個(gè)左右，但是我姐由于每天上下班加上送孩子，堵車特別嚴(yán)重，她開車比較溫柔，所以速度一般起不來，油耗自然就高了，現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗這個(gè)就比較高了，綜合算上堵車的話，在八個(gè)以上，不過和同類車比較的話，油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn)：高速油耗是比較讓人滿意的，不到六個(gè)油，所以，其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c�？怂瓜啾�，這款車的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適：減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開過挺多車了 同樣價(jià)位的都差不多，不過個(gè)人感覺還是�？怂故娣恍�，畢竟貴2萬多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車，就忽略了這個(gè)問題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說一些。給大家參考
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購(gòu)買車型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：故障率小。安心型高！外觀好看。運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：一輛緊湊型級(jí)別的轎車，肯定不會(huì)那么十全十美。相對(duì)而言，作為一個(gè)身高180的我來說后排的頭部空間稍顯不足，當(dāng)正確坐姿坐在后排時(shí)，頭發(fā)會(huì)稍微掃到車頂！不過瑕不掩瑜；這樣的原因可能正是因?yàn)樾∪耐庥^所致！定性為運(yùn)動(dòng)緊湊型家用轎車這樣的表現(xiàn)也實(shí)屬正常，也可以完全接受！還有就是后排不能放倒也算是一個(gè)小小的遺憾，不過廠家的設(shè)計(jì)也還是非常用心的，可以打開蓋板從后排直接伸向后備箱稍微彌補(bǔ)了不能放倒后排座椅的不足！
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩�(gè)人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白（在陽光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買的是純黑內(nèi)飾，個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄，不過純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶苣涂�，只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng)，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當(dāng)完美了。
空間：本人身高1.83，主駕無壓力，頭部空間在調(diào)整好坐姿后有大概4指，后排非常寬敞，畢竟2700的軸距還是有一定優(yōu)勢(shì)的，后備箱容量也很滿意，夠大夠深。
配置：小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧，有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購(gòu)神車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話對(duì)我這新手來說也是夠用了，在城里面那叫一個(gè)堵啊，給你幾百W的車在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行，我追求安全舒適也不追求什么推背感，10多20W的車追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車��？新車不敢大腳油門也対這動(dòng)力滿意了，說什么起步肉的都是些舍不得給油的，舍不得的話那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開，魚與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了，如果高速跑的多的話建議上1.8的。
操控：
韓國(guó)車的操控實(shí)在沒什么亮點(diǎn)，方向盤的手感還不錯(cuò)，指向也算精準(zhǔn)，路面反饋不是很好，有時(shí)候跑偏了我都沒有反應(yīng)過來。
油耗：油耗還是比較滿意了，城里開確實(shí)太堵，我在城里基本上8-9個(gè)油，現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢的93號(hào)油，看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了，和個(gè)人的開車習(xí)慣也有關(guān)系，既然買了車就別太在乎那點(diǎn)錢。現(xiàn)在還在磨合期，等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺得還可以，畢竟過坎時(shí)肯定要減速防止飛起來嘛，才提車時(shí)感覺很硬，后來找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀了,整體線條流暢,很有運(yùn)動(dòng)感,虎嘯式前臉和那些鋼牙夠霸氣，回頭率相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：1.6MT，當(dāng)初就是因?yàn)閾?dān)心動(dòng)力才買的手動(dòng)，但還是感覺動(dòng)力不足啊。還好是手動(dòng)！
外觀：外觀是值得稱道的，絕對(duì)拉風(fēng)！我沒日行燈哦，但從正面看，絲毫不影響它的整體霸氣感，側(cè)面觀流線型設(shè)計(jì)非常到位，給人一種居高臨下，蓄勢(shì)待發(fā)、誰與爭(zhēng)鋒的氣勢(shì)！車尾部也非常討人喜歡，飽滿、厚實(shí)。其實(shí)白色更顯大氣，開的人多。我老婆認(rèn)為男人開黑色經(jīng)典，不過我現(xiàn)再仔細(xì)看看它，或者再看看拍的照片，還是覺得黑色好看。相對(duì)中年人來講更顯穩(wěn)重、成熟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，儀表盤清晰，韓國(guó)車設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，比其他車好很多，尤其是多功能方向盤很實(shí)用。就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。沒舍得換導(dǎo)航，因?yàn)橛X得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，等用夠了再說。從某寶買的座套以及腳墊都是最好的，在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的，顯得這個(gè)車更有檔次。
空間：這個(gè)問題在這里就不說什么幾拳幾指的了，身高184cm 前面調(diào)好后，后面做人不感覺擠就可以了，畢竟以后拉親戚朋友不要說小就行了，家里面我算高的了。后排做3個(gè)人應(yīng)該可以，可能動(dòng)力就....2700的軸距還是蠻不錯(cuò)的。就是腿太長(zhǎng)，下車得把座椅調(diào)后，上車再調(diào)回來。
配置：9萬的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位的合資車，這個(gè)完全符合我的審美。落地10萬4多。
動(dòng)力：一檔轉(zhuǎn)速上3000起步推背感很強(qiáng)，不踩油門的話和蝸牛差不多，上2檔后就明顯有勁了.2.3.4檔稍微給油的話動(dòng)力很明顯，到5檔就差點(diǎn).上6檔時(shí)速70后，上高速直接就沒有明顯的加速油門踩到底都加速都不明顯，就看那速度慢慢的上升，一個(gè)人開的時(shí)候 速度在0-40方向盤較輕 40-100較重，100往上方向就明顯的變的很輕了 時(shí)速140方向輕的就需要兩手握了，車子開始發(fā)飄了
操控：
機(jī)械液壓助力，還是可以的，個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來的輕快，畢竟喜歡開大車，可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了，在這平均時(shí)速都到不了30km的城市，那么多功能有什么用呢，放著都是錢，還沒怎么起步就紅燈了，大家說有沒有！什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來說微不足道。提前觀察路況，提前減速，安全超車，這是必須的，看到過無數(shù)的好車，該剮蹭的還是沒有避免，畢竟就是家用的代步車，太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎，還是可以的，差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎，如果17寸的輪轂和225的輪胎，肯定更穩(wěn)，不過多耗油呀，都是錢。
油耗：本人以在市區(qū)和市中心行駛的比較多一般油耗在6.6--6.9之間。上次跑了一趟高速油耗為5.5。(不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)）
舒適：減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特，好硬呀，過小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開過挺多車了 同樣價(jià)位的都差不多，不過個(gè)人感覺還是�？怂故娣恍�，畢竟貴2萬多元呀，全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車，就忽略了這個(gè)問題了，遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說一些。給大家參考
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是外形吧，不知道仿照的哪個(gè)車型的，像寶馬的車頭，馬馬虎虎吧，給個(gè)80分的……
缺點(diǎn)：那漆真的很薄.兩個(gè)月沒到.已經(jīng)到處見到小傷痕了。好心疼��！
外觀：犀利的虎嘯前臉，整體的流線型線條。感覺很時(shí)尚，很有動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。總之外觀非常漂亮。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見的塑料，剛提回來的時(shí)候問道有點(diǎn)重，買了2個(gè)炭包，經(jīng)過一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問題，是安全行車必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：k3這款車和同等級(jí)的轎車比較起來我想最大的優(yōu)勢(shì)就是它的空間，本人開過的車種類比較多也總結(jié)過各個(gè)車的優(yōu)勢(shì)。k3的空間真的算大的了，還有都是他的中控也給內(nèi)部空間騰出很大的位置。同等級(jí)車?yán)锩婢驼摽臻g的話k3可是王者級(jí)，空間就快趕上中級(jí)車了，只是k3本身車身不夠長(zhǎng)而已。我曾經(jīng)前排坐2人后面做6人，搭上我7人，7個(gè)大人還是能夠坐下。后備箱的空間也是足夠用，一般家用完全夠了。
配置：其他性價(jià)比就不多說，就說說個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺和見解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺，之前科魯茲是街車，現(xiàn)在滿大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓人感覺有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊�，覺得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：1.6L的自然吸氣，和朋友同期買的寶來、朗逸做比較：1年后，朋友都說我的K3動(dòng)力、提速明顯好過1.6的寶來朗逸
操控：
剛開始開K3的時(shí)候，感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò)，整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰�，F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒敢跑的太快，但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
油耗：一直在城市里開，幾十秒就一個(gè)紅燈 百公里耗油9.0感覺還是多點(diǎn)的 但是這也跟開車人的手法有很大關(guān)系，比如我開車就是慢，所以油耗相對(duì)多一些，但是上了高速就不一樣了，跑了680公里 加滿油開的 到地方正好在加一箱油 330塊。
舒適：隔音還不錯(cuò)比有些20+的車都強(qiáng)。胎噪還是很明顯。風(fēng)燥還好。板車懸掛過點(diǎn)溝溝坎坎的非常的顛簸是在所難免的。音響還算對(duì)得起這車價(jià)了。座椅坐久了腰疼，可以買個(gè)靠墊來墊一下會(huì)好很多。乞丐版的織物座椅一直在用，等到臟了就升級(jí)皮座椅，呵呵 趕快臟吧 我老早都想換了。
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購(gòu)買車型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，尤其喜歡17寸花瓣輪轂，后尾燈LED燈組和導(dǎo)光帶都非常好看！配置高，各種配置齊全，ESP、自動(dòng)大燈、日行燈、后視鏡加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入、駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、前排座椅加熱、駕駛席通風(fēng)……各種配置應(yīng)有盡有啊�？臻g也夠?qū)挸ǎ诌m合家用。對(duì)于外貌黨，注重的就是外形和配置~
缺點(diǎn)：是后排座椅不能放倒，作為家庭用車差了不少。
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩�(gè)人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白（在陽光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買的是純黑內(nèi)飾，個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄，不過純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶苣涂�，只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng)，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當(dāng)完美了。
空間：空間其實(shí)上面有說了一點(diǎn)點(diǎn)。但是小三整體空間還是非常不錯(cuò)的！總體非常滿意！ 1、作為緊湊型家用車來說，2700mm的軸距就只有在中級(jí)車上面可以看到！ 2、前排空間正常坐姿180身高的不會(huì)有壓抑的感覺，而且駕駛位置相對(duì)來說更舒服愜意！ 3、而后排腿部空間也是非常充足的，180身高也差不多有兩拳的空間。頭部空間稍顯不足，但對(duì)于180以下的乘坐者 來說還是非常不錯(cuò)的！
配置：小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧，有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購(gòu)神車。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對(duì)于我來說很滿意也就是正常家用，因?yàn)闆]開過別的車子也沒有激烈的駕駛，目前感覺還是很滿意的。
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒有太大的疲勞感覺。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重，能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感！小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的！
油耗：油耗還算滿意，剛提車的時(shí)候25，現(xiàn)在最低的時(shí)候降到6.8，在市里跑一般7個(gè)多點(diǎn)，跑跑郊區(qū)就降點(diǎn)。也不知道顯示的油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)，反正現(xiàn)在加了700塊的93號(hào)，跑了1032公里，還有小半箱油，大概6毛/公里，能接受。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺得還可以，畢竟過坎時(shí)肯定要減速防止飛起來嘛，才提車時(shí)感覺很硬，后來找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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購(gòu)買車型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、配置、價(jià)格、空間、空調(diào)
缺點(diǎn)：懸掛太硬，路面有一點(diǎn)不平就顛得慌，過減速帶更要命，雖然沒開過什么好車，但也真能明顯感覺到舒適性大打折扣啊。另外就是A柱擋視線真的很嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身子要往前傾才能看到，老爸這種新手也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。之前還聽到B柱異響，不過響了幾次就沒有了，可能不知道哪里碰到了。這都是K3的通病吧。
外觀：對(duì)于外觀，我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的，年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的，不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì)，什么都恰到好處，無一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩�(gè)人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神，那動(dòng)感的流線型，那微翹性感的臀部，那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白（在陽光下那叫一個(gè)漂亮）的，但是無奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾：我最后買的是純黑內(nèi)飾，個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊，但是和珍珠白一樣無奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄，不過純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶�，很耐看，只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng)，中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當(dāng)完美了。
空間：空間我覺得非常夠用，這個(gè)級(jí)別的車K3還是有很大的優(yōu)勢(shì)，前排調(diào)到很舒服的位置，后排還有很大的空間，后排通常都是三四個(gè)大人，完全沒有壓力。后備箱的空間也很不錯(cuò)的，通常就放點(diǎn)小東西，家用的話很富裕的。
配置：小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者，配置什么的不是其它車型可以比擬的，如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧，有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購(gòu)神車。
動(dòng)力：小三的動(dòng)力總成對(duì)我來說足夠用了，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一般家庭、不追求激烈駕駛、燃油經(jīng)濟(jì)性和后期保養(yǎng)維護(hù)都非常好。而在實(shí)際的駕駛過程中也還是不錯(cuò)的，在正常駕駛中只要稍微踩下油門感覺動(dòng)力還是源源不斷，而且也比較線性變速箱沒有太明顯的頓挫感；也足夠滿足家庭用車的要求了，動(dòng)力非常滿意！
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒有太大的疲勞感覺。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重，能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感！小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的！
油耗：油耗還是比較滿意了，城里開確實(shí)太堵，我在城里基本上8-9個(gè)油，現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢的93號(hào)油，看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了，和個(gè)人的開車習(xí)慣也有關(guān)系，既然買了車就別太在乎那點(diǎn)錢�，F(xiàn)在還在磨合期，等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺得還可以，畢竟過坎時(shí)肯定要減速防止飛起來嘛，才提車時(shí)感覺很硬，后來找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，在當(dāng)?shù)禺?dāng)婚車用的，生意很好，特別是車隊(duì)行駛的時(shí)候，顯得特別漂亮。
缺點(diǎn)：后減震不是獨(dú)立的，而且太硬了，過個(gè)小坑什么的路面都能感覺到，備用鑰匙不是遙控的，廠家真不厚道
外觀：外觀是我買這車的主要原因之一，漂亮大氣，這里只說低配版沒有鍍鉻門把手、車窗亮條，前大燈缺少了那靚麗的眉毛，小輪轂也夠小氣的，還有尾燈也沒有l(wèi)ed，排氣管子也看不到，還有轉(zhuǎn)向燈不在后視鏡上，在車身上，這樣設(shè)計(jì)省錢嗎，還是只為了欺負(fù)俺是低配車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì)：很多地方都是硬塑料，手感一般，摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯(cuò)！異味異響：剛提車，車內(nèi)異味有點(diǎn)大，加上是冬天買的車，好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，比較清晰醒目，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣，不夠簡(jiǎn)潔。
空間：K3的外型尺寸4600x1780x1445x2700對(duì)于家庭用，足足有余！前，后排人員空間都很大，坐著很舒適！后備箱的容量也很不錯(cuò)，一般的旅行放物沒成問題~10萬元左右的家轎，能達(dá)到這個(gè)水平，真的挺不錯(cuò)的，贊一個(gè)
配置：身處K3產(chǎn)地，可能我享受的優(yōu)惠幅度還趕不上外省市的一些4S店，也見怪不怪了。是啊，這車如果再優(yōu)惠個(gè)萬兒八千的，我想它的銷售量就不是現(xiàn)在這個(gè)樣了。就論起亞的知名度、全車的做工嚴(yán)謹(jǐn)程度和配置，我覺得就我這款手動(dòng)GL性價(jià)比稍差。呵呵，稍有點(diǎn)看法。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足。先說起步，油門踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，推背感較強(qiáng)，首保時(shí)換了好空濾，機(jī)油和火花塞后，還是油門踩三分之一左右，離合松快點(diǎn)，輪胎會(huì)打滑，還有點(diǎn)拽脖子的感覺。再說加速，市區(qū)超車自如，高速時(shí)超車也還可以，超大貨車時(shí)，從加速變道到超過回原車道，整個(gè)過程時(shí)間很短。不過一開空調(diào)就不行了，哪怕是一擋風(fēng)量，車就肉了，按我的駕駛習(xí)慣，起步時(shí)車身還很抖，抖的我很心疼，超車也有點(diǎn)力不從心了。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏，而且特別的輕松，我用一根手指就能隨意的撥動(dòng)，尤其是低速或者原地打方向的時(shí)候，液壓助力的朋友很是羨慕；檔位吸入感不錯(cuò)，檔位清晰，掛檔形成比較近，操作很是方便。底盤及懸架：底盤調(diào)教的不錯(cuò)，懸架比較舒適，能過濾一些崎嶇的路，乘坐舒適感不錯(cuò)。
油耗：買車半年了，目前共行駛3700多公里，約1000公里高速，其余為比較堵的市區(qū)，本人駕駛習(xí)慣比較費(fèi)油，油票用了2600元，還剩半箱，約合每公里6毛5吧。我設(shè)置的是加油后行車電腦油耗自動(dòng)復(fù)位，市區(qū)少時(shí)油耗顯示8點(diǎn)幾，多時(shí)9點(diǎn)幾，現(xiàn)在天熱開空調(diào)多時(shí)10點(diǎn)幾了。高速、國(guó)道的油耗讓我很驚喜，高速長(zhǎng)途只跑過一次，油耗顯示4.6，國(guó)道長(zhǎng)途也跑過一次，時(shí)斷時(shí)續(xù)開空調(diào)，油耗顯示5.1。我根據(jù)加油錢和公里數(shù)計(jì)算了下高速約每公里3毛5左右，很棒，但市區(qū)就不好說了，耗多了也就懶得計(jì)算。
舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來比較舒適，過減速帶只要速度降下來，也能過濾不小顛簸。空調(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺得特別顛簸。
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