一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 噪音小 車(chē)身穩(wěn) 音響效果不錯(cuò) 整車(chē)的配置比較厚道和博悅的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣（這個(gè)是我選本車(chē)的重要原因） 還要表?yè)P(yáng)它一哈 走川藏路都沒(méi)問(wèn)題 還有就是有追尾報(bào)警功能
缺點(diǎn)：停車(chē)熄火后不能自動(dòng)落鎖，這點(diǎn)不太方便。
外觀：轎跑的設(shè)計(jì)，這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較經(jīng)驗(yàn)，畢竟是羅伯特大師的作品，小瑪莎拉蒂的感覺(jué)啊，浪漫富有意大利情懷，有什么比一臺(tái)出色外觀的車(chē)更讓人眼前一亮呢？菲翔這點(diǎn)做的很好，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：有內(nèi)涵，而不夸張。
空間：本人1.77，坐椅高度一直是調(diào)到最低，但是有時(shí)候進(jìn)入坐下來(lái)的時(shí)候還是會(huì)蹭著頭發(fā)（當(dāng)然本人頭發(fā)有點(diǎn)高），如果沒(méi)有天窗的話(huà)高度應(yīng)該足夠用的，前排的空間無(wú)論是寬度或者腿部都是很滿(mǎn)意的，比的上很多B級(jí)車(chē)了。后排空間自己坐過(guò)，但是沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間乘坐，所以不好說(shuō)，但是左右兩個(gè)位置的舒適性及尺寸也足夠正常人使用了，如果塊頭很大的兄弟只好委屈一點(diǎn)躺著坐了，中間的位置實(shí)在是沒(méi)有辦法坐正常的成年人，身高比較瘦小的女生還是可以的
配置：現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比相當(dāng)突出，優(yōu)惠1.6萬(wàn)左右了，我買(mǎi)那會(huì)兒才優(yōu)惠6000，感覺(jué)有點(diǎn)冤。
動(dòng)力：中段加速還可以，偶爾可以小激情。畢竟是小排量增壓，
操控：
變速箱指示燈反映較慢，偶爾掛檔難掛進(jìn)去且有異響，除此之外操控性還是比較靈活
油耗：天氣暖和了油耗在一直降
舒適：nappa真皮座椅舒適，副駕駛座椅偏高，希望能低一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔的剎車(chē)系統(tǒng)那是杠杠的。對(duì)于剛拿到駕照的新手，安全上路是第一，良好的剎車(chē)系統(tǒng)，是安全的可靠保障。好幾起突發(fā)情況，憑借優(yōu)良的剎車(chē)安全度過(guò)。
缺點(diǎn)：頭部空間略顯不足
外觀：對(duì)外觀是我最滿(mǎn)意的地方 有點(diǎn)轎跑風(fēng)范 我喜歡
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響 2013年08月05日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：180cm以下的基本沒(méi)壓力，超過(guò)180的頭部空間局促，腿部空間OK。
配置：此價(jià)格檔再無(wú)敵手，居家旅行必備。老婆小孩都很喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力高速不錯(cuò)但起步太慢。由其是開(kāi)了空調(diào)力不大。必竟1.5重
操控：
操控很棒！開(kāi)著很有信心！
油耗：一般，接受的了。畢竟比日韓汽車(chē)重，安全性好，多點(diǎn)油耗無(wú)傷大雅。
舒適：車(chē)的舒適性總體我很滿(mǎn)意,真皮座椅坐感很好,車(chē)輛噪音控制的很好,有一次打著火了都沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，又弄了兩下，還以為出問(wèn)題了。后懸掛偏硬,路況不好時(shí),比較顛簸!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音箱效果不錯(cuò)，我喜歡車(chē)載dj，感覺(jué)低音效果真的不錯(cuò)，強(qiáng)勁有力，還會(huì)有一點(diǎn)顫抖的感覺(jué)，真的很不錯(cuò)，可能這個(gè)價(jià)位的車(chē)很少有能達(dá)到這個(gè)效果的。比我宿舍的漫步者音箱低音炮好多了。座椅很不錯(cuò)，當(dāng)我第一次坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，座椅確實(shí)讓我眼前一亮，打孔真皮很上檔次，并且座椅摸上去非�；�，皮質(zhì)很柔軟。隔音效果不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锇蠢�，都懷疑是不是自己�?chē)在鳴笛，感覺(jué)聲音距離自己很遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：頭部空間局促
外觀：外觀是99%選這款車(chē)的車(chē)主的原因，車(chē)身流線(xiàn)很不錯(cuò)，充分體現(xiàn)了意大利人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，叫他小瑪莎拉蒂一點(diǎn)不為過(guò)。
內(nèi)飾：喜歡，有自己的個(gè)性
空間：一般，后排中間比較矮。
配置：超好
動(dòng)力：1.4T＋DDCT的動(dòng)力組合還是很出色的，雖然起步有點(diǎn)肉，但上了2檔推背感還是有的，開(kāi)小菲不是去賽車(chē)，誰(shuí)秒殺誰(shuí)那都是zuo，你紅燈起步快，超我一兩個(gè)車(chē)身那是你愿意多踩油門(mén)多耗那么多油，我穩(wěn)穩(wěn)起照樣也上路了，下個(gè)路口還是一樣等紅燈，能證明你車(chē)比我好，技術(shù)比我高？當(dāng)然高級(jí)車(chē)就是好，咱爭(zhēng)也沒(méi)用，在我心里小菲就是好車(chē)！高速上動(dòng)力一點(diǎn)不差，一不小心就超120了，超車(chē)提速也很輕松，而且很穩(wěn)，動(dòng)力方面很滿(mǎn)意！
操控：
操控中規(guī)中矩，不是那么的運(yùn)動(dòng)，但也足夠了。
油耗：7.8得油耗，還是不錯(cuò)的，最低開(kāi)到7.1，還得努力磨合啊。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)，如果是獨(dú)立懸掛，或許會(huì)更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，之前用導(dǎo)航那音質(zhì)太差了！最后拆了扔家里了！真心勸車(chē)友們別用導(dǎo)航了！除了裝逼沒(méi)有其他用！我用手機(jī) rockbox播放器 鍍銅音頻線(xiàn)，音質(zhì)不錯(cuò)！也可以用藍(lán)牙AUX，就是不知道音質(zhì)怎么樣現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航比車(chē)載導(dǎo)航好一萬(wàn)陪！個(gè)人比較喜歡使用高德地圖，騰訊地圖也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：噪音控制不理想，車(chē)廂噪音較大。主要來(lái)源是胎噪，再者是外界噪音傳入。另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也傳入車(chē)廂。
外觀：外觀很是拉風(fēng)，后輪能再降低點(diǎn)高度很有跑車(chē)范！
內(nèi)飾：兩個(gè)字：豪華。
空間：空間表現(xiàn)尚可，我178的個(gè)子，座椅調(diào)最低，頭頂還有一拳距離。后排空間較小，坐著不大舒適。
配置：性?xún)r(jià)比高，同等價(jià)位1.4T+雙離合的合資車(chē)型基本找不到，配置方面該有的基本都有了，花哨的配置比較少，現(xiàn)在普通都還有1萬(wàn)+的現(xiàn)金優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比絕對(duì)高。
動(dòng)力：加速性非常好，速度上了40以后超車(chē)沒(méi)問(wèn)題
操控：
因?yàn)槭俏业牡谝惠v車(chē) 其他的車(chē)型也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò) 但是我覺(jué)得操控還是可以的吧
油耗：快1.5噸的車(chē)重，油耗現(xiàn)在是8.3左右，還可以。
舒適：在空間家用足夠的前提下，如果沒(méi)有身高特別高的乘員，乘坐舒適感良好，頭部、腿部空間都不局促。納帕座椅柔軟舒適并且提升了車(chē)子的檔次。密封良好使得車(chē)內(nèi)十分安靜，配合上令人“震撼”的音響，使得長(zhǎng)途自駕旅行成為一種享受。當(dāng)時(shí)促使我下定決心購(gòu)買(mǎi)的就是被音響效果所深深吸引。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀漂亮，開(kāi)在路上回頭率高
缺點(diǎn)：異響 各種異響
外觀：外觀回頭率蠻高的，所以外觀是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：中控臺(tái)的不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)比較個(gè)性，有軟性材料，我選的黑色內(nèi)飾，自己喜歡
空間：后排座空間有點(diǎn)小，副駕駛座位有點(diǎn)高，能調(diào)節(jié)低點(diǎn)就好，前排主駕駛很好，比較完美
動(dòng)力：這個(gè)我還不能很客觀的評(píng)價(jià)，一來(lái)本人開(kāi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，二來(lái)開(kāi)過(guò)的車(chē)不多。除了師傅的教練桑塔納，就在這半年內(nèi)開(kāi)過(guò)幾天2.0的C5，開(kāi)過(guò)幾天1.6的凱越，開(kāi)過(guò)幾天1.6的明銳，開(kāi)過(guò)幾天2.0索八，全自動(dòng)檔。然后感覺(jué)依次是：索八和C5差不多＞菲翔＞明銳和凱越差不多。 愛(ài)妃在夏天開(kāi)著空調(diào)的情況下，動(dòng)力很明顯的降了一截，并且更容易點(diǎn)頭，前面已經(jīng)吐槽了，不能再吐了��！平常在急油門(mén)的時(shí)候在3000左右換擋，一般情況下2500左右換擋！1-2-3換擋都有感覺(jué)，特別是在微坡道，2500轉(zhuǎn)2-3檔的時(shí)候，要是你油門(mén)沒(méi)變化，你會(huì)覺(jué)得車(chē)子一下像沒(méi)力了，然后不由自主加大油門(mén)~跑了��！3-4-5-6頓挫感基本感覺(jué)不到！只要你給油，在高速路上，等個(gè)1秒左右將檔然后要超車(chē)很簡(jiǎn)單；在城市道路，等個(gè)1秒左右沖也沒(méi)問(wèn)題！好在你給油她能跑呀，是吧~~~贊！
操控：
還可以
油耗：基本市里10內(nèi)（左右），高速或市郊基本保持6到7升之間，和同級(jí)神車(chē)油耗差不多（車(chē)重近300斤呢）
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀籽岜惩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡意大利自由、奔放、隨性的風(fēng)格，可能也是源于小時(shí)候意甲的而一些情節(jié)。車(chē)駕駛起來(lái)真的很穩(wěn)，高速超車(chē)也非常給力，安全感和配置真的很好。不走尋常路一直是我的風(fēng)格，就像在水果和三星橫行的今天，我一直在用著諾基亞一樣，有信仰，不跟隨。
缺點(diǎn)：左車(chē)門(mén)行駛時(shí)有異響，低速換擋頓挫嚴(yán)重，頭部空間不夠用。
外觀：外觀特別有設(shè)計(jì)感，轎跑式俯沖的造型，使優(yōu)雅中帶著一些霸氣外露的感覺(jué)，很獨(dú)特，一點(diǎn)不爛大街�。⊙b逼的恩坦華大天窗，修長(zhǎng)寬大的車(chē)身，讓我這個(gè)外觀黨，已經(jīng)很滿(mǎn)意了，朋友看了 都說(shuō)這車(chē)要20w吧，心中竊喜��！
內(nèi)飾：挺有克萊斯勒的感覺(jué)
空間：家用夠了，如果滿(mǎn)座都是成年人，后排有些不如意，特別頭部空間，（沒(méi)辦法，為了外觀。毀了內(nèi)部空間）個(gè)人感覺(jué)還是值得的，哈
配置：：此車(chē)性?xún)r(jià)比很高，基本上超出同價(jià)位車(chē)。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力。在起步時(shí)動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)多少。很慢，除非敢大力的油門(mén)才有點(diǎn)效果。但是在起步上了20碼的時(shí)間。只要踩油門(mén)就會(huì)有推背感。提速性能很好。對(duì)超車(chē)也是很有信心。
操控：
方向盤(pán)較大，手感較好，指向性較為精確，低速輕高速重，設(shè)計(jì)合理，沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車(chē)，但相比教練車(chē)那是有多少?gòu)?qiáng)多少。
油耗：開(kāi)車(chē)脾氣急的人開(kāi)這款車(chē)估計(jì)油耗會(huì)高一點(diǎn),這款車(chē)提速慢,所以開(kāi)的時(shí)候得慢慢來(lái),油耗還是能控制到9-10個(gè)的
舒適：平時(shí)開(kāi)沒(méi)事，開(kāi)長(zhǎng)途油門(mén)偏重，腿受不了、
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高，用料厚道，底盤(pán)扎實(shí)，高速路上開(kāi)起來(lái)就是一種享受，超車(chē)輕輕松松。
缺點(diǎn)：廣汽組裝技術(shù)差，不嚴(yán)謹(jǐn)，異響不斷，右前門(mén)附近一直響，其他部位遇到顛簸路段也響。
外觀：幾次到加油站加油，別人都圍上來(lái)問(wèn)這車(chē)要幾十萬(wàn)吧。外觀還是很年輕時(shí)尚的
內(nèi)飾：大氣的方向盤(pán)、獨(dú)特的背面多功能按鈕、具有科技感的儀表盤(pán)、8.4寸大氣的屏幕、簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的美式布局、尺寸夠大的不用看就能調(diào)節(jié)的空調(diào)按鈕、還有微微鼓起的車(chē)窗升降按鈕。。。讓人感覺(jué)只有2個(gè)字：舒服！
配置：現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比相當(dāng)突出，優(yōu)惠1.6萬(wàn)左右了，我買(mǎi)那會(huì)兒才優(yōu)惠6000，感覺(jué)有點(diǎn)冤。
動(dòng)力：小渦輪車(chē)，功率低，高功率可能要好點(diǎn)，空轉(zhuǎn)嚴(yán)重，油門(mén)下去了，感覺(jué)車(chē)子沒(méi)怎么動(dòng)呢
操控：
指向性不錯(cuò)，大幅方向盤(pán)感覺(jué)超爽，低速時(shí)方向非常輕，如論壇車(chē)友所說(shuō)，可單指操作。車(chē)速慢慢上來(lái)方向也隨之變重，沉穩(wěn)。
油耗：目前的綜合油耗是6.6。純高速跑出過(guò)5.8的成績(jī)。純市區(qū)也有過(guò)8.9的時(shí)候。總體來(lái)講滿(mǎn)意。
舒適：同操控，教練車(chē)上下來(lái)之后是車(chē)都覺(jué)得舒適，不過(guò)真皮確實(shí)不錯(cuò)，音響效果也是杠杠滴，升檔過(guò)程很平順，低檔降檔的頓挫感還是有的，雙離合的通病，忍受不了的就換手動(dòng)的吧。后排的扭力梁懸掛也沒(méi)有太多不舒服感受，跟路況比較好有關(guān)還是我太屌絲沒(méi)有坐過(guò)太多獨(dú)立懸架的車(chē)，再說(shuō)差不多半條街都是板車(chē)，何苦在意呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小眾車(chē)，樣子贊
缺點(diǎn)：4S網(wǎng)點(diǎn)較少，人員素質(zhì)有待提高。
外觀：最滿(mǎn)意的就是外觀，第一眼感覺(jué)比較普通，但是非常耐看，也非常大氣。
內(nèi)飾：喜歡的人說(shuō)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，不喜歡的人說(shuō)內(nèi)飾單調(diào)，原始（那個(gè)手動(dòng)空調(diào)�。�
空間：家庭沒(méi)有高大上的人，足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比很高。這個(gè)車(chē)別人給我推薦之后到4S店，看了老婆比較喜歡，之后看了雪鐵龍C4L，朗逸和寶來(lái)，綜合對(duì)比了還是有點(diǎn)猶豫。剛好三八節(jié)電視臺(tái)搞團(tuán)購(gòu)，就把菲翔訂了，4S店送導(dǎo)航和4000元禮包。
動(dòng)力：菲亞特的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)的說(shuō)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+6檔雙離合變速箱，在各種路段都游刃有余。平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣用手動(dòng)模式，體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣不說(shuō)，感覺(jué)比自動(dòng)模式稍微省點(diǎn)油，畢竟可以提前換擋。而且手動(dòng)模式低檔加速比D檔要快，不過(guò)就是要盯著轉(zhuǎn)速表，不像自動(dòng)模式可以不用看著儀表盤(pán)，更省心。我的磨合期前3000公里基本是在高速上跑出來(lái)的，不過(guò)轉(zhuǎn)速保持在110以下，沒(méi)有太高，現(xiàn)在7000了，還沒(méi)去首保，大小問(wèn)題沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。質(zhì)量確實(shí)過(guò)硬。
操控：
電子助力在低速輕巧靈活虛偽較大，太輕巧導(dǎo)致指向比較模糊，尤其對(duì)新手！但是高速變重穩(wěn)定精準(zhǔn)度高，指向明確，操控也算得心應(yīng)手！剎車(chē)在適應(yīng)后絕對(duì)滿(mǎn)意，過(guò)彎側(cè)傾還是比較大，新手也沒(méi)其他體會(huì)，總體滿(mǎn)意！
油耗：能接受，畢竟車(chē)重在那里
舒適：座椅不錯(cuò)，底盤(pán)的過(guò)濾也還好，靜音也挺好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的用料和技術(shù)。
缺點(diǎn)：油耗 雖然車(chē)重在那 雖然是渦輪 雖然我愛(ài)暴力駕駛 但是我走的都是雙向八車(chē)道的路 擁堵路占不到我開(kāi)車(chē)路徑的十分之一 我從來(lái)不去市內(nèi) 就是上下班 再加上去健身 油耗不不開(kāi)空調(diào)能到9個(gè) 我也是醉了
外觀：我是被它的外觀折服的。整體輪廓確實(shí)好看，時(shí)尚大氣，有高檔車(chē)的神韻，但細(xì)節(jié)方面略顯不足。前后左右四個(gè)輪子的輪眉葉子板處接縫不整齊，有輕微錯(cuò)位現(xiàn)象。后備箱蓋左右兩邊縫隙過(guò)大，并且對(duì)接不夠整齊。廠家的裝配工藝有待提高。另外有一點(diǎn)遺憾的是，沒(méi)有配置日行燈和鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)。
內(nèi)飾：用料還算厚道，多功能儀表盤(pán)和方向盤(pán)設(shè)計(jì)挺新穎的，就是中控樣式是不是該換換代了。。
空間：空間個(gè)人覺(jué)得還可以，不知道別人怎么覺(jué)得我180坐主駕駛調(diào)好后沒(méi)有覺(jué)得像之前評(píng)論的那樣夸張，感覺(jué)還可以，當(dāng)然坐軍姿確實(shí)是有壓力的。副駕駛和后座一般情況吧，就是后排中間確實(shí)有點(diǎn)高了，小菲應(yīng)該說(shuō)是4人座。
配置：很高
動(dòng)力：起步一般，30km/h以上動(dòng)力較好，舍得踩油門(mén)的話(huà)，加速效果還是不錯(cuò)的，市區(qū)駕駛是足夠用了，即使在高速路也不遜于同級(jí)別汽車(chē)。
操控：
這是我的第一輛車(chē)，對(duì)操控沒(méi)有太多的要求，感覺(jué)還行。
油耗：還行，30塊跑500公里的樣子，車(chē)都買(mǎi)了這點(diǎn)錢(qián)還是可以接受的。
舒適：這個(gè)確實(shí)看個(gè)人了，個(gè)人認(rèn)為這車(chē)舒適性一般，比較這車(chē)的主打不是舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，看到的第一眼就喜歡上了，用料和做工很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：變速箱有點(diǎn)傻 時(shí)不時(shí)還叫喚
外觀：這個(gè)不用說(shuō)了， 菲翔的外觀， 漂亮
內(nèi)飾：還好。簡(jiǎn)潔，溫馨。但對(duì)比同級(jí)車(chē)型就是過(guò)于簡(jiǎn)潔，尤其中控部位。
空間：曾在天窗的取舍上猶豫不決，因?yàn)檫@東西直接導(dǎo)致的內(nèi)部高度空間的乘坐感受。后來(lái)考慮到配套天窗的優(yōu)勢(shì)，故最終出手勁享。本人身高172cm，坐在前排感覺(jué)還不錯(cuò)，如果在后排的話(huà)，稍微有點(diǎn)頭部的緊促和壓抑，不過(guò)平常以代步為主，經(jīng)常后排坐滿(mǎn)人的機(jī)會(huì)也很少，所以可以忽略。內(nèi)部橫向空間的寬度不錯(cuò)，相比之前待定的�？怂箒�(lái)說(shuō)，強(qiáng)的太多了；縱向空間對(duì)于身高較高的人來(lái)說(shuō)，腿部或許有些緊湊，對(duì)不起2.7米的長(zhǎng)軸距。
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置沒(méi)得說(shuō)了
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還可以，但是相對(duì)于1490KG的車(chē)身來(lái)說(shuō)，在渦輪沒(méi)介入的情況下，油門(mén)沉的要命。
操控：
操控也較為精準(zhǔn)暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到虛位，急速變線(xiàn)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)這么大的車(chē)重，油耗已經(jīng)控制得很不錯(cuò)了，比較滿(mǎn)意。
舒適：在空間家用足夠的前提下，如果沒(méi)有身高特別高的乘員，乘坐舒適感良好，頭部、腿部空間都不局促。納帕座椅柔軟舒適并且提升了車(chē)子的檔次。密封良好使得車(chē)內(nèi)十分安靜，配合上令人“震撼”的音響，使得長(zhǎng)途自駕旅行成為一種享受。當(dāng)時(shí)促使我下定決心購(gòu)買(mǎi)的就是被音響效果所深深吸引。
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