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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：FIAT品牌過硬雖然在中國還不行，但是在世界上是很有名氣的。外觀時尚，適合年輕人的選擇，
缺點(diǎn)：最不滿意的是起步太慢，踩下油門沒有什么感覺，有點(diǎn)后悔沒有買 150P的這樣肯定會好一些
外觀：：外觀一直是大家口中稱贊的，那大眼睛、那線條
內(nèi)飾：對于大家一直詬病的淺內(nèi)飾，中控，我跟媳婦是相當(dāng)滿意：我們是家用車，淺內(nèi)飾溫馨，顯得空間大一些，我不喜歡全黑的，壓抑。中控更不用說了，看過一張別的車的晚上中控圖，嚯，上百個鈕吧，跟飛機(jī)似的，想調(diào)什么東西？您老慢慢摸索吧。有些人喜歡中控復(fù)雜，看上去科技感杠杠的，我肯定，其中大半的按鈕，一年用不幾回。上面有張圖是車門儲物格，試過好多A級車，菲翔是處理的最好的，別的車都簡單折一下，勒手的感覺。
空間：不足，特別是前排副駕駛。實(shí)在不理解設(shè)計(jì)師把2708的軸距弄到那去了
配置：不到14w的裸車非常高了，幸虧退掉了新�？怂�
動力：起步肉，低速沒勁，高速驚喜大大。
操控：
操控性還不錯，指向性比較精準(zhǔn)。
油耗：滿足期望�？傮w7-8之間徘徊，因?yàn)樯舷掳嗦匀�。試過高速6.5左右，其中100-110高速相對油耗低。有個心得分享盡量做到油門不變勻速30以上，可降低油耗。-1分因車重拉高油耗，尤其夏天開空調(diào)，塞車就油耗明顯上升。
舒適：我比較滿意的NAPPA真皮座椅。尤其長途開車，都不累。很好。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：后排乘客反映容易撞頭，不過對我來說無所謂，正因?yàn)楹笈虐嚥藕每窗�！還有一點(diǎn)就是插鑰匙的位置稍微矮了一點(diǎn)點(diǎn)，車鑰匙上面再掛一個鑰匙的話有點(diǎn)影響右腳的開車，剎車油門的轉(zhuǎn)換經(jīng)常膝蓋碰到車鑰匙上掛的家里的鑰匙
外觀：當(dāng)初第一眼就是被外觀勾住的， 之后了解然后喜歡上。 仁者見仁智者見智， 我覺得外觀是可以在這個價(jià)位得滿分的。
內(nèi)飾：好看！特別是在加裝了導(dǎo)航和dart風(fēng)格的氛圍燈之后，完全不像十幾萬的車！如果當(dāng)時有全黑內(nèi)飾就更棒了。
空間：平時車上只有我和LD兩個人，身高都是1.7m左右，所以空間上是絕對夠用的。至于后排我是不關(guān)心的，因?yàn)槲沂撬緳C(jī)，我怎么會去坐后排呢？而且后排都是同事坐的。我才懶得理這些呢。
配置：高
動力：上下班足夠，確是所宣傳的高扭矩低轉(zhuǎn)速�？梢砸毁澑咚偕系谋憩F(xiàn)，上110以上還有動力儲備，讓人有信心。起步時略有遲緩-1分。
操控：
車身較長，操控一般吧。別的小車一盤子就可以轉(zhuǎn)過去或者倒進(jìn)去的地方，菲翔要2盤子。。。。。。
油耗：30000公里平均8個油，40%高速（110--120時速7個油，省道80左右車速最低跑到過5.2），城市堵車嚴(yán)重，這個油耗很滿意了。
舒適：真正B級車的感覺，“穩(wěn)、重、大氣”，不遜于奧迪、寶馬。同事有很多中級車，比如凱美瑞和銳志，我感覺廣汽造車舒適性非常好！
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，真皮座椅很舒適，音響質(zhì)量不錯
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：外觀沒得說，都說漂亮，買車60％是因?yàn)橄矚g菲翔的外形！
內(nèi)飾：白外黑內(nèi) 黑色內(nèi)飾好 中控簡潔大方 有人喜歡 有人不喜歡
空間：家用夠了，要是5口之家就小了一點(diǎn)，后排不能坐超過1.8米的很壓抑。
配置：性價(jià)比同級別很高的啦，整體給我的感覺也很不錯，外形帥氣，做工扎實(shí)，用料厚道，同級別是數(shù)一數(shù)二，還有激光焊接車身、前后多防撞鋼梁、車門工字梁啊這都是安全汽車必備。10萬左右能買到進(jìn)口合資車還帶渦輪增壓，就是空間是個短板，比同級別差，低速有頓挫，好是高速跑起來就沒有了，剎車比較敏感，輕點(diǎn)一下就會導(dǎo)致車身點(diǎn)頭感，電子助力低速輕高速重，1.5噸的車身，到了高速跑起來還是穩(wěn)穩(wěn)的啦。希望菲亞特繼續(xù)努力改進(jìn)缺點(diǎn)
動力：動力經(jīng)過測評，其實(shí)是小馬拉大車，但其實(shí)超過60時速，還是很high的，經(jīng)常跑高速，渦輪增壓，必選。
操控：
操控我很滿意，尤其是方向盤，很輕，幾乎不費(fèi)力，但是速度上來之后就有點(diǎn)重，感覺比較穩(wěn)重，這樣也比較安全。 還有剎車，特別緊，只要你給他就能反饋，很多同事開我車都感覺不能適應(yīng)，但是作為新手，我覺得很適合，安全，再說了 我的車我感覺好就好……呵呵
油耗：從剛提車的13.7降到了現(xiàn)在穩(wěn)定的8.1，感覺很滿意，自動擋加這個車重，不奢求了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合比較同價(jià)位的車型，性價(jià)比較高且外觀比較漂亮，有個性，不像某眾的套娃車型，千篇一律的外觀毫無個性可言。在車展上也比較過福克斯，當(dāng)時領(lǐng)導(dǎo)就因?yàn)橛X得�？怂管噧�(nèi)味道較大而放棄該車型，轉(zhuǎn)向菲翔。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是過彎能力比較差，主駕駛會感覺明顯的下沉，不知是不是懸掛的原因，別的沒有。
外觀：外觀是目前讓我最滿意的地方，其他車都不入我法眼。
內(nèi)飾：中控全是軟性材質(zhì)，并且表明通過紋路的處理很顯檔次，和我們朋友的C4L比起來，檔次感強(qiáng)多了（個人覺得哈），如果像2015款加上縫合線就更爽了，我是不是有點(diǎn)貪心呢，呵呵，沒辦法，人的本性，不過我還是滿足了，知足常樂嘛。
空間：我個子1.78米 如果座位調(diào)高些都有觸頂?shù)那闆r 后排沒試過 平時基本就帶一小孩還夠用。
配置：絕對高
動力：好······························
操控：
最值得稱贊的是菲翔的剎車，一點(diǎn)就站穩(wěn)，每每急剎都非常害怕后車剎不住追自己的尾。方向精準(zhǔn)，可以說指哪打哪，要說遺憾吧，唯一一點(diǎn)是儀表臺太高，倒車鏡設(shè)計(jì)不合理，有點(diǎn)擋視線和視線太差。
油耗：這也是菲翔值得稱道的地方，雖然不太低，不過那么重的車重在哪兒，平均市區(qū)油耗在7.4左右哦，個人覺得不錯了，開空調(diào)也沒超過9個，在8.4至8.6左右，接受！
舒適：真皮坐著那個更加的舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、菲翔作為菲亞特重返中國市場第一款緊湊級車，誠意是相當(dāng)足，所有A級以下車?yán)镄詢r(jià)比最出色，沒有之一，各種名牌集于一身，天合剎車系統(tǒng)，天窗采用了奧迪車系常用的天窗品牌，Nappa真皮座椅，全系都是普利司通泰然者輪胎，霍尼韋爾增壓器，阿爾派機(jī)頭，可惜被我換掉了，這些在同一級別的車?yán)镞吀静豢赡芤姷健?、厚道，物超所值，全尺寸備胎，并且一樣的普利司通輪胎、發(fā)動機(jī)護(hù)甲、全車隔音膠條等，有了這些還有什么不滿意的呢。
缺點(diǎn)：沒有
外觀：外觀沒的說，“高大上”，很多人都說這車像法拉利的引擎蓋。個人是因?yàn)橄矚g瑪莎拉蒂才覺得這車帥氣，畢竟是由瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)師同出一轍。
內(nèi)飾：中控簡單居家，座椅還是給人舒適高檔畢竟NP的皮不是吹的 、這點(diǎn)還是厚道，天窗夠大。行車電腦顯示效果也不錯，有小許科技感。
空間：轎跑車型我也不指望有太多富余的頭部空間了，寬度和深度都是可以的。
配置：12.2w的價(jià)格拿到這個車，還是非常不錯的，性價(jià)比很高
動力：120P的馬力家庭用車足夠了，動力好起步快，尤其很踩油門比其他自動擋的車要速度快。
操控：
操控還比較精確 方向指示到位
油耗：目前車子正在磨合期，油耗市區(qū)9個左右，這個目前還是可以接受的。以后肯定會慢慢下降的。呵呵
舒適：嗯，菲翔還行，就是感覺不出納帕和其他座椅有什么不同，車內(nèi)噪音控制不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4878公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很不錯，我是團(tuán)購的，價(jià)格很給力，在同價(jià)位里，找不出第二輛其他車型配置像菲翔這么實(shí)在，帶T的發(fā)動機(jī)，NAPPA真皮坐椅，進(jìn)口品牌天窗，寬大的車身和軸距尺寸，厚實(shí)的鋼板、防撞梁讓人很安全，DCCT進(jìn)口變速箱。。。。。。這些不是12.2W的車子所能全部擁有的
缺點(diǎn)：動力不足，有天窗高度顯矮。
外觀：外觀大愛，當(dāng)初就是因?yàn)楸煌庥^吸引才開始關(guān)注并一點(diǎn)點(diǎn)中毒，意式浪漫風(fēng)格，優(yōu)雅而不張揚(yáng)，前臉有點(diǎn)呆萌又有點(diǎn)兇狠，大眼炯炯有神，車身線條動感，屁股翹翹，尾燈的辨識度高可惜知名度不高。本打算買白色不過上了炫金后立刻決定等炫金，果然更顯大氣優(yōu)雅，適合我這樣快30的人開�？催^我車的同事客戶都交口稱贊。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。全車配的Nappa真皮座椅，無論是面料還是乘坐感受都算的上同級別中的佼佼者；用了比較多的軟材質(zhì)面料，感覺檔次提升了不少；天窗的尺寸不小，超過許多同級別車。
空間：可以，就后排頭部太小了。
配置：一個字：高
動力：起步較肉，三檔以上舍得給油還是有推背感的
油耗：目前我跑了1萬5千公里了，大部分都是市區(qū)，油耗在9~10浮動，主要是夏天經(jīng)常開空調(diào)導(dǎo)致的吧，再就是市區(qū)經(jīng)常走不動啦，跑高速油耗馬上就下降了。還是能接受吧。
舒適：很好，隔音處理到位。座椅舒適。減震很軟，但是支撐不錯。高速轉(zhuǎn)向無明顯側(cè)傾。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，小眾車，很吸引眼球
缺點(diǎn)：零部件等配套產(chǎn)品4S店不齊全，如果修車換件一般都是需要預(yù)定
外觀：外觀是99%選這款車的車主的原因，車身流線很不錯，充分體現(xiàn)了意大利人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，叫他小瑪莎拉蒂一點(diǎn)不為過。
內(nèi)飾：很好
空間：優(yōu)秀，但結(jié)合2700的軸距，稍顯不足。
配置：性價(jià)比挺高，這個價(jià)買這個車值
動力：動力還好，但是因?yàn)檐嚿碜灾乇容^大，所以動力在提速上就有所削弱，尤其是起步的時候，但是一旦渦輪介入以后，這種感覺就會好很多。
操控：
配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、停車輔助等等豐富的電子配置，能輕松體驗(yàn)到駕駛的樂趣。方向盤低速時很輕，開起來完全沒壓力且倍受女生青睞，隨著車速的提升越來越變得厚重，讓人真實(shí)地體會到“安全感”！唯一美中不足就是低速時方向盤有點(diǎn)虛位，但上了一定速度后就不會出現(xiàn)了。最高時速開過170，車上5人，感覺非常沉穩(wěn)。朋友的車不知不覺就飚過202，也是感覺很穩(wěn)。之前在優(yōu)酷看過一個ESP的介紹視頻，覺得在高速路上萬一打滑，或快速打方向時，有ESP的車子，能很好控制四個輪子的制動，從而穩(wěn)定車身，感覺這一點(diǎn)太重要了！所以，非帶T、沒ESP的車子，以后都不在考慮范圍之列�？傮w來說，操控還是讓人非常滿意的。
油耗：1.5噸的車身在城區(qū)9-11個油之間。
舒適：用料扎實(shí)，受空間限制，感受一般。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗 內(nèi)飾
缺點(diǎn)：換擋異響
外觀：外觀時尚，腰線流暢，極具運(yùn)動感
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，特別容易臟。日常打理起來有些麻煩�；緝扇齻�月就要用皮革清洗劑把整車座椅擦洗一遍。但是無論是門板上的接縫還是真皮座椅上的一排排線都能看出廠商的別有用心，都說細(xì)節(jié)決定成敗，我想菲翔在細(xì)節(jié)方面算得上是勝利者。顏色整體搭配不錯。這點(diǎn)給車增色不少，讓人隱隱感覺出一點(diǎn)高檔車的味道。
空間：空間夠用 但2708的軸距沒有體現(xiàn)出來 不過也能理解 為了安全性車頭長
配置：超高 值得購買
動力：起步有點(diǎn)肉，速度起來后加速就很不錯，個人感覺1.4T的發(fā)動機(jī)在城市區(qū)域跑跑夠用，又不去賽車。
操控：
低速時方向指向虛位較大、整體車感弱，新手易刮噌，但方向盤真的很輕，妹紙都喜歡；高速方向指向性好，沉穩(wěn)。ESP諸系統(tǒng)給力，高速過大彎無壓力。
油耗：武漢雄楚大道附近堵車是每天發(fā)生的事情，常態(tài)。從4S開回來13.8的油耗，清過一次零。在市區(qū)跑了幾天油耗又到11左右，不過告訴上油耗很低，60到80碼應(yīng)該是它的經(jīng)濟(jì)速度，油耗大概5.6的樣子，超過100油耗6。2，目前開了2100公里左右。一半市區(qū)一半高速，平均油耗7.7
舒適：nappa真皮，不用說了吧。自己只坐過正副駕駛座，且現(xiàn)在還沒孩子，加上老人一共四人，本來該給5*，但是爆菊座。。。。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，無可挑剔。流線的車身，俊俏的臀部，低調(diào)而不失銳利的前臉。
缺點(diǎn)：副駕駛座椅太高，頭部空間不足。
外觀：一個字：漂亮，二個字：很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體偏向簡潔，但napa真皮做工還是不錯的，但是，淺色的真的不耐臟呀。
空間：因?yàn)楸救思捌淅掀派砀叨疾凰闾�，駕駛位置及其副駕駛位置空間足夠，但是后排空間比較壓抑，前排位置移到最后面，后排位置腿部空間就顯得不足。車內(nèi)橫向空間確實(shí)不錯，后排曾經(jīng)坐了4個超過130斤的成年人，跑了幾十公里鄉(xiāng)下路，反應(yīng)還不錯！平時后排就放一給兒童座椅給我兒子座，再加上我老媽，因此空間還是夠用！
配置：性價(jià)比還是蠻高了，同時看了幾款車型，相對來說，就菲翔最厚道了吧，尤其我喜歡看外觀，難得我跟老公都一致認(rèn)為這個小轎跑最帥氣，再加上安全配置眾多，車子鈑金扎實(shí)，沒理由不買了。
動力：因某個原因，開過4天4S店提供的尊享版，一開起來感覺自己的勁享動力就弱了點(diǎn)，沒對比么，感覺還行啦
操控：
試駕的時候，銷售結(jié)束方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)。在50碼剎車可以放開方向盤車子也不跑偏。但是低速丟油門后會有頓挫感。可以通過控制油門滿滿適應(yīng)，不過不影響。但是這些不能說是缺點(diǎn)，只能去適應(yīng)小菲。另外重點(diǎn)說一下的是剎車給力，在高速上就是因?yàn)榻o力的剎車避免了一次連環(huán)追尾！
舒適：高速轉(zhuǎn)彎也不錯，很穩(wěn)
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的靜音是讓我感覺非常驚訝的，尤其是關(guān)閉了所有的窗戶以后，按一下喇叭都覺得離你好遠(yuǎn)，除了冷車啟動預(yù)熱的階段，發(fā)動機(jī)的聲音很小，加速的時候無明顯的咆哮，這點(diǎn)真要贊一下。整車的感覺很強(qiáng)，沒有很散的感覺，雖然有1.5T的重量，第一腳油門不會讓你覺得車笨重，剎車雖然前半段很靈敏，不過習(xí)慣習(xí)慣就好了。造型也很拉風(fēng)，整車是轎跑設(shè)計(jì)，所以頭部空間就不會太大了。
缺點(diǎn)：沒有氙氣燈晚上燈光像煤油燈 40邁以下提速慢（主要原因車身重）
外觀：很好看，這個沒的說。
內(nèi)飾：坐在駕駛位，感覺摸得到的地方都是軟性的或者包裹著真皮的，真的很高大上的感覺。阿爾派的音響很不錯，對于我這種木耳來說有hifi的感覺了，呵呵。。。我選的白車黑內(nèi)，看上去很高端的趕腳，一點(diǎn)都不像家用車，嘻嘻。
空間：后排真心比較緊湊，不多吐槽了，被LD老說事兒。
配置：超值 如果神車的話這個配置都不得了了
動力：低速行駛稍有頓挫，到三檔后很好。
操控：
低速時方向盤有虛位，不過開起來很穩(wěn)，不知不覺就開到90，沒感覺。。。
油耗：還在磨合期，提車時11+到現(xiàn)在不到10，已經(jīng)很滿意了，等磨合期過后再去學(xué)習(xí)省油的開車方法，哈哈。
舒適：起步肉的車舒適性一般還是不錯的，過減速帶會感覺底盤不夠“整”。不過減速帶乃天朝神物，外國貌似都沒見著，看來肥鴨特還是不了解國情啊。
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英朗
鋒范
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
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