一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇C4L，首先當(dāng)然是外形，外形仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，所以喜歡就是中毒的喜歡，對(duì)于小四的外形，符合我的口味，說(shuō)白了，就是我的菜！無(wú)論是前臉，尾部，側(cè)面，都是很喜歡！其次，就是小四的1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，每次超車(chē)什么的都妥妥的。然后，就是空間，家里人是比較看上小四的空間的，座椅厚實(shí)，角度始終，特別是后排的航空頭枕，家里人很是表?yè)P(yáng)！最后，就是小四的內(nèi)飾了，比速騰，新福更對(duì)我的味，方向盤(pán)更是我的大愛(ài)�。�！
缺點(diǎn)：那個(gè)車(chē)標(biāo)，后來(lái)查知是雪鐵龍老先生購(gòu)買(mǎi)的人字型齒輪專(zhuān)利，也覺(jué)難看，不如以前的小標(biāo)。
外觀：屁股好看，車(chē)身好看，就是車(chē)頭短了些，臉也不是特別好看
內(nèi)飾：整體上看很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)很是用心，看上去也賞心悅目。唯一不好的就是中控前端、后端分別采用的硬、軟塑料，分別太明顯了，影響整體美觀。
空間：家用很合適，目前我女兒1歲，需要乘坐安全座椅，加上我的領(lǐng)導(dǎo)及父母，空間夠用，沒(méi)有局促感，后備箱儲(chǔ)物空間大，能放下折疊帳篷，兒童推車(chē)，睡籃等嬰兒用品，后備箱瞬間便百寶箱了。
配置：這車(chē)性?xún)r(jià)比絕對(duì)可以了！
動(dòng)力：動(dòng)力無(wú)敵。
操控：
新手對(duì)操控這塊真尼瑪不知道怎么說(shuō)了,反正我感覺(jué)哪個(gè)車(chē)子都差不多.你方向往哪打它就往哪走,新手開(kāi)車(chē)都要小心翼翼的,誰(shuí)還管操控怎么樣.
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗偏高，也許和我們這的路況和我彪悍的駕駛風(fēng)格有關(guān)系，反正開(kāi)著多少有點(diǎn)肉疼。
舒適：座椅包裹性很好，真皮/仿皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，就是后排頭枕少了一個(gè)，不厚道啊。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)上市，馬路上少。外形、動(dòng)力、內(nèi)飾、空間都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀：特別的滿(mǎn)意 哈哈 正面一看就是一猛男 有點(diǎn)狠 有點(diǎn)壞的感覺(jué) 特別的喜歡
內(nèi)飾：使用較多的軟質(zhì)填塞，手感及檔次均在這個(gè)價(jià)位中出于上乘，接縫均勻，內(nèi)飾沒(méi)什么好挑的，外觀是給人家看的，里面才是自己用的，要對(duì)得起自己，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)帶負(fù)離子發(fā)生器，后視鏡自動(dòng)折疊，定速巡航和限速器這些都是在這個(gè)價(jià)位中很使用和拉風(fēng)的配置
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō),座椅調(diào)整好,178的身高進(jìn)去沒(méi)有任何壓迫感,這個(gè)上面比�？怂购煤芏�.不太滿(mǎn)意的就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)欠缺考慮,杯架淺,門(mén)邊的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)比較低,稍微高一點(diǎn)的瓶子就無(wú)法豎立.
配置：小四的性?xún)r(jià)比不算最好，價(jià)格還是偏貴了些，但跟同級(jí)車(chē)比較還能接受。畢竟配置還是很好的，不像有些大品牌車(chē)減配人還態(tài)度傲慢。
動(dòng)力：動(dòng)力很足��！不過(guò)是新手！也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車(chē)。不過(guò)到40-60之前，有時(shí)候踩油門(mén)有點(diǎn)不加速的感覺(jué)，不知道是在換擋還是怎么，有點(diǎn)動(dòng)力丟失的感覺(jué)！當(dāng)時(shí)帶去試乘試駕的朋友這樣說(shuō)過(guò)，后來(lái)自己開(kāi)的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)了！
油耗：近期純市區(qū)12個(gè)很正常，但是我均速低的不能看了，只有18km/h，紅綠燈基本大的路口那種3min的紅綠燈等個(gè)兩個(gè)以上才能過(guò)去，我想這個(gè)路況沒(méi)車(chē)能省油。我車(chē)子現(xiàn)在開(kāi)了2600km，有高速，有市區(qū)，均速26km/h，油耗9.7，油耗還行吧，沒(méi)那么離譜。
舒適：這個(gè)是賣(mài)點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小傷。
外觀：外觀勻稱(chēng)，流暢
內(nèi)飾：精細(xì) 人性化
空間：較為滿(mǎn)意，后排腿部空間充足高度適中。
配置：性?xún)r(jià)比其實(shí)是一個(gè)弱項(xiàng)，畢竟在A級(jí)車(chē)?yán)锩娓?jìng)爭(zhēng)對(duì)手很強(qiáng)，價(jià)格方面真的比別的車(chē)要貴一些，所以銷(xiāo)售數(shù)據(jù)會(huì)顯得很慘淡，和新上市的廣本凌派對(duì)比來(lái)講，7月份銷(xiāo)量廣本那個(gè)是1萬(wàn)2千多量，而C4L所有的車(chē)加起來(lái)也才4000多輛，差3倍多，如果價(jià)格能夠適當(dāng)放開(kāi)的話(huà)，銷(xiāo)量肯定會(huì)上去的，這個(gè)還是要東風(fēng)的領(lǐng)導(dǎo)們不要閉門(mén)造車(chē)，走出去看看實(shí)際市場(chǎng)情況。
動(dòng)力：現(xiàn)在磨合期，我一般都最大90KMH，不過(guò)我在高速用超過(guò)40KMH后啟動(dòng)定速，車(chē)子很快推我到90KMH
操控：
靈活準(zhǔn)確
油耗：日常駕駛，油耗偏高。高速行駛，油耗趨于正常。目前已行駛2.5萬(wàn)公里，油耗總結(jié)如下：1、上下班（擁堵），均速20，油耗11左右，空調(diào)開(kāi)啟狀態(tài)下可到12甚至更高2、上下班+周末開(kāi)行（僅紅燈，很少擁堵），均速30，油耗9左右，空調(diào)狀態(tài)下可到103、綜合油耗10左右4、高速路上，較為激烈的駕駛狀態(tài)下（長(zhǎng)時(shí)間120以上速度），油耗85、高速路上，平穩(wěn)駕駛（大部分速度120一下），油耗7，最低可達(dá)66、上周六，往返張家口675KM，油耗6.7，均速63，全程擁堵約20KM，擁堵時(shí)間1小時(shí)，其余路段暢通，張家口有140KM山路，車(chē)載4人，全程駕駛平穩(wěn)，這樣的油耗比較讓人滿(mǎn)意。
舒適：舒服~~~路感清晰 但是懸掛還不硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)爽翻，十一跑恩施山路，動(dòng)力太足了 上坡，滿(mǎn)載，空調(diào) 踩下去就沖
缺點(diǎn)：找不到缺點(diǎn)，這也是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因。非要說(shuō)一條，只能說(shuō)保值率低。因?yàn)殇N(xiāo)量少，但買(mǎi)街車(chē)有意思嗎？
外觀：視覺(jué)寬度不夠 有點(diǎn)矮胖子不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。蘿卜青菜各有所愛(ài)。見(jiàn)人見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾：用料高檔
空間：很棒！不輸B級(jí)車(chē)。就是因?yàn)榭臻g打敗了新�？怂�2.0。后備箱由于開(kāi)口設(shè)計(jì)很好，取物很方便，內(nèi)部很平整。駕駛座比較高，能提供比一般轎車(chē)更高的坐姿，這點(diǎn)還是很爽的。副駕駛腿部空間充裕，可以隨意翹腿，伸腿。后排空間也很不錯(cuò)，腿部空間超過(guò)兩拳，頭部一拳多，航空頭枕很舒服，尤其長(zhǎng)途更能體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。
配置：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
動(dòng)力：1.6T實(shí)用啊
操控：
方向盤(pán)略顯沉重，但也提供了一定安全保障。6AT的愛(ài)信變速箱換擋平順，運(yùn)動(dòng)檔的表現(xiàn)更是錦上添花。
油耗：油耗偏高
舒適：空間夠大，后排夠舒服，座椅的深度也很大，比某神車(chē)好多了。行頭頭枕確實(shí)不錯(cuò)，坐后排的人長(zhǎng)途中睡覺(jué)非常舒服，再也不用擔(dān)心頭甩來(lái)甩去的了。雙區(qū)空調(diào)也很好用，后排出風(fēng)口也是后排乘客的福音啊。真皮座椅個(gè)人不是特別喜歡，跟喜歡棉織的那種。主要真皮座椅沒(méi)有通風(fēng)透氣，天氣熱點(diǎn)有點(diǎn)不爽。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、駕駛座位的電動(dòng)調(diào)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)很喜歡，調(diào)節(jié)很方便�？諝鈨艋莻�(gè)設(shè)計(jì)也很好，應(yīng)該是后續(xù)各個(gè)車(chē)系向綠色環(huán)保發(fā)展的必配裝置。前面提過(guò)了，前檔很寬敞，做車(chē)?yán)锏娜烁惺芎艹粒暰�(xiàn)很好，應(yīng)該不容易暈車(chē)：）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工很精細(xì)，搪塑工藝，軟性材質(zhì)。
缺點(diǎn)：目前為止，我發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題就有一個(gè)，音響太次了，老公對(duì)于他的評(píng)價(jià)只有兩個(gè)字，能響~~~畢竟是17萬(wàn)多的車(chē)，音響搞成這個(gè)樣子實(shí)在是不理解，至于大家說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我覺(jué)得加速時(shí)候的聲音很好聽(tīng)，像賽車(chē)一樣，我開(kāi)車(chē)還是很野的，吼吼，異響目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，以后有問(wèn)題再跟大家匯報(bào)
外觀：很滿(mǎn)意，越看越喜歡，很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕，動(dòng)感，大量軟性材料讓人覺(jué)得很高檔，還有仿碳纖維和鍍鉻飾條，覺(jué)得這個(gè)車(chē)很有“面子”，本人買(mǎi)的是白外黑內(nèi)，黑色略有壓抑，不過(guò)還好坐墊顏色豐富，儀表盤(pán)很喜歡，炮筒式設(shè)計(jì)，不管你是多么沒(méi)激情的人看到了一定會(huì)充滿(mǎn)激情，中控臺(tái)按鍵比較豐富，按鍵彈性還不錯(cuò)。
空間：不錯(cuò)，183的身高坐后面感覺(jué)也很舒適，在前面也做了個(gè)人的前提下我坐在后排腿和前椅還能有一拳的距離
配置：我的是第一批車(chē)，出廠(chǎng)日期為12年11月，一分錢(qián)也沒(méi)得少，只送了點(diǎn)東西，而且沒(méi)有車(chē)挑選，提的還是展車(chē)，如果和現(xiàn)在的比較，性?xún)r(jià)比絲毫沒(méi)有。
動(dòng)力：最大的優(yōu)點(diǎn)，不需要狠踩油門(mén)，紅燈過(guò)完路口速度就能到50
操控：
秉承了歐系車(chē)操控精準(zhǔn)的特點(diǎn)，高速沉穩(wěn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，跑山路比較隨心所欲。
油耗：還在磨合，完了以后應(yīng)該在10個(gè)左右，完全能接受。
舒適：右邊A柱偶爾會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響，比較影響心情，睡眠頭枕比較舒服，空間也寬敞，但是為什么后排就沒(méi)有中間的頭枕了呢，東雪啊，這個(gè)還真可以有啊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的白色6T勁智版，動(dòng)力大，在市里面跑基本上是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，當(dāng)然，這個(gè)時(shí)候你就要承擔(dān)一點(diǎn)額外的油耗了，外觀不錯(cuò)，在街上還是挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：車(chē)的外形還是有點(diǎn)太過(guò)內(nèi)斂，但是和凌派相比高端霸氣上檔次，就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵。其實(shí)滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意的都是動(dòng)力，車(chē)身較重在駕車(chē)時(shí)要先放速度起來(lái)然后大油門(mén)加速才覺(jué)得爽，直接起步給油還是有點(diǎn)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有輕盈的感覺(jué)，中段和后段加速有力。
外觀：非常好
內(nèi)飾：我選擇了黑色的內(nèi)飾，還是很有質(zhì)感的
空間：空間在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的同平臺(tái)的來(lái)說(shuō)不算空間最大，但是合理的設(shè)計(jì)使得乘坐起來(lái)空間是完全夠用，舒適性也因此有了很大的提高，橫向空間稍微偏窄了點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐最好是加駕駛員4個(gè)人那會(huì)是種享受。
配置：C4 L是后出的車(chē)，有些配置比408更高，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，方便，鑰匙放包里不再費(fèi)力掏半天了，按鈕在方向盤(pán)左邊也行，較獨(dú)特
動(dòng)力：給力，沒(méi)的話(huà)說(shuō)
操控：
操控較準(zhǔn)確
油耗：市效+市內(nèi)總行程1400公里，百公司油耗10.3L。由于還未上過(guò)高速，這個(gè)油耗只能說(shuō)是可以接受，沒(méi)有什么出采的表現(xiàn)。
舒適：座椅沒(méi)的說(shuō)，雖然一開(kāi)始感覺(jué)不出來(lái)多舒服，但是時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累。支撐性不錯(cuò)。大風(fēng)擋視野好，不壓抑。車(chē)的濾震不錯(cuò)，有一種厚重感，很神奇，在不平整的路面雖然你能感覺(jué)出來(lái)路不平，但是并不顛。父親的凌派就感覺(jué)明顯起伏要大得多。只是車(chē)內(nèi)的噪音控制我感覺(jué)有改進(jìn)的余地，我倒覺(jué)得還成，我媳婦覺(jué)得車(chē)很吵，開(kāi)起來(lái)嗡嗡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，空間大，做工嚴(yán)整、配置高，外觀大氣。
缺點(diǎn)：去4兒子那看我們有意向買(mǎi)結(jié)果說(shuō)要加價(jià)10000，結(jié)果178000入手操蛋的。12500公里冷卻系統(tǒng)半年出問(wèn)題，噪音有點(diǎn)大！方向盤(pán)和門(mén)吱吱吱吱的有響聲
外觀：車(chē)身比例很協(xié)調(diào)，外觀談不上最美，但是屬于耐看型，前臉視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：實(shí)用性和質(zhì)感都很好，同級(jí)別高水準(zhǔn)
空間：空間是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，昨天去洗車(chē)，朋友說(shuō)這座椅又厚又大還能保持這么大的空間確實(shí)很厚道，不過(guò)后排玻璃下就很難放下什么東西了，LD買(mǎi)的一排憤怒的小鳥(niǎo)都只能每天憤怒地坐在后排。。
配置：中高了
動(dòng)力：很好，非常喜歡的一點(diǎn)，我一個(gè)新手能在十字路口讓本地出租車(chē)吃灰，覺(jué)得已經(jīng)值得了
操控：
這個(gè)個(gè)人主觀感覺(jué)作用就比較強(qiáng)了。本人開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，也不能詳細(xì)的比較優(yōu)缺點(diǎn)。總體感覺(jué)很好開(kāi)，路感清晰。方向盤(pán)挺重的（跟騏達(dá)相比）。
油耗：成綿高速上按120正常開(kāi)，開(kāi)出過(guò)6.5L/百公里（非電腦油耗，是以2次亮燈自己手動(dòng)計(jì)算的，另外成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)的朋友肯定曉得，那條路的車(chē)流量肯定不可能讓你120定起跑），城市里開(kāi)出過(guò)將近11L/百公里的高油耗（20升油跑了185公里，那段時(shí)間就開(kāi)車(chē)上下班為主，我家到公司就1.5公里，短途跑耗油）。行車(chē)電腦的油耗在8.3左右，由于沒(méi)從頭到尾做精確統(tǒng)計(jì)，我個(gè)人覺(jué)得正常開(kāi)，純市區(qū)應(yīng)該在9-10個(gè)，綜合應(yīng)該接近9個(gè)油。完全在意料之內(nèi)，也是可接受范圍。
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾高檔考究，低轉(zhuǎn)動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是油耗高，平均算下來(lái)是9毛5／公里，前提勻速是19，然后是雪鐵龍的服務(wù)非常一般，讓消費(fèi)者失望。
外觀：回頭率杠杠的，這個(gè)珠光白的金屬漆在陽(yáng)光下真的很閃，17寸的大輪胎還有動(dòng)感的輪轂都很棒！而且一鎖車(chē)就會(huì)自動(dòng)收起小耳朵，每次一看到這個(gè)我就知道自己鎖沒(méi)鎖上車(chē)！方便，可愛(ài)
內(nèi)飾：鍍鉻超喜歡、、高端大氣上檔次。同級(jí)別最棒。
空間：2米71的軸距，當(dāng)時(shí)我選車(chē)時(shí)對(duì)比了一下C5，感覺(jué)B級(jí)的C5空間和小4相差不大，A+車(chē)能有這樣的空間我非常的滿(mǎn)意。老婆女兒可以舒服的在后排舒服地蹺二郎腿，但車(chē)子感覺(jué)很敦實(shí)，不像有些日系車(chē)的空間有一種假大空的感覺(jué)。
配置：經(jīng)過(guò)優(yōu)惠后我覺(jué)得性?xún)r(jià)比已經(jīng)挺高的了。這個(gè)東西要怎么看，雖然說(shuō)這個(gè)價(jià)格可以上B級(jí)車(chē)了，但是這個(gè)價(jià)位只能上B級(jí)車(chē)最低配�？粗切�2.0排量的B級(jí)車(chē)，要什么沒(méi)什么的配置，動(dòng)力上的孱弱，我覺(jué)得這種B級(jí)車(chē)只是買(mǎi)了個(gè)殼子，它的精髓并沒(méi)有買(mǎi)到。買(mǎi)那種車(chē)的我覺(jué)得只是為了面子，其實(shí)空間比小4也大不到哪去。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是沖著這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)去的，謠傳為寶馬5系改小排量的1.6T動(dòng)力相當(dāng)澎湃，適合上進(jìn)青年駕駛。
操控：
很不錯(cuò)
油耗：油耗偏高
舒適：座位還挺軟和的，沒(méi)怎么做過(guò)后排，也沒(méi)咋體驗(yàn)航空頭枕的舒適，不過(guò)駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，這里也要吐槽一下，為啥副駕駛不能也搞成電動(dòng)的，座位高度尤其難調(diào)節(jié)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾精致,外觀大氣
缺點(diǎn)：硬要說(shuō)的話(huà)，就是油耗高了。目前行駛了快2萬(wàn)公里了，平時(shí)大部分時(shí)間也就一個(gè)人開(kāi)，不帶客不拉貨。剛做完三保，加的95號(hào)油，油耗12.3L/百公里，均速26km/h�？赡苁窍奶斓搅碎_(kāi)空調(diào)的關(guān)系吧，挺高的，桑不起啊……
外觀：C4L外觀看起來(lái)有點(diǎn)肥壯的感覺(jué)，就是后擋風(fēng)玻璃很另類(lèi)玻璃是凹進(jìn)去的，弄得線(xiàn)條有點(diǎn)不怎么協(xié)調(diào)，總體來(lái)看還不錯(cuò)。。。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)應(yīng)用了大量的鍍鉻飾條使小4更加與眾不同，儀表盤(pán)的炮筒設(shè)計(jì)很吸引人，真皮座椅也是一大亮點(diǎn)。
空間：寬敞，舒適，后排夠大
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到寶馬合作的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)很值了
動(dòng)力：很強(qiáng)，不解釋
操控：
PSA的底盤(pán)功力確實(shí)擺在那里，別說(shuō)什么板車(chē)懸掛之類(lèi)的。我承認(rèn)獨(dú)立懸掛確實(shí)有它的優(yōu)勢(shì)，但能夠把板車(chē)懸掛調(diào)校的如此出色的，恐怕PSA說(shuō)第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一了。俗話(huà)說(shuō)“開(kāi)不翻的雪鐵龍”嘛，行車(chē)過(guò)程，底盤(pán)表現(xiàn)很穩(wěn)健，讓你放心。后懸掛感覺(jué)調(diào)校的偏軟了一點(diǎn)點(diǎn)，坑洼路面有些軟，但收放的很快，不像那種散架的軟。方向盤(pán)指向性很好，加上電動(dòng)液壓助力，盤(pán)子很輕，但轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠有轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)頭的感覺(jué)。提車(chē)至今還沒(méi)有很激烈的駕駛過(guò)，在高速也只跑到120不到，很穩(wěn)。較高速度過(guò)彎時(shí)，進(jìn)彎感覺(jué)有些側(cè)傾，在掌控范圍內(nèi)，出彎稍微給油，立馬精神抖擻。哈哈。
油耗：油耗超過(guò)我的預(yù)期，平均油耗達(dá)10L/100km，比起同級(jí)別的車(chē)輛偏高。
舒適：很好，很舒服，怠速和熄火沒(méi)區(qū)別
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，A級(jí)車(chē)中佼佼者
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪稍微大那么點(diǎn)，另外裝了原廠(chǎng)導(dǎo)航后U盤(pán)播放不能修改個(gè)性化設(shè)置，加不了重低音。
外觀：這點(diǎn)不用詳述，我自己裝了個(gè)前網(wǎng)，霸氣很多！看圖��！我感覺(jué)小四在停車(chē)場(chǎng)上還是比別人高出一點(diǎn)！
內(nèi)飾：好像雪鐵龍的內(nèi)飾每輛車(chē) 都很有個(gè)性 像那中間不能動(dòng)的方向盤(pán) 像那機(jī)頂盒似的儀表盤(pán) 到C4L總算是正常點(diǎn)了 呵呵 而且令人驚喜的還把DS4的內(nèi)飾引進(jìn)到C4L里面 看著相當(dāng)有感覺(jué) 很上檔次 再加上內(nèi)飾點(diǎn)綴了金屬鍍鉻 很完美
空間：作為家庭用車(chē)，很是夠用！
配置：總體來(lái)說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比一般。主要是油耗拖了后腿。
動(dòng)力：選車(chē)時(shí)候試駕了很多款車(chē)，當(dāng)試駕到C4L時(shí)候，銷(xiāo)售一個(gè)勁的說(shuō)1000轉(zhuǎn)渦輪介入balabala，也不明白，等到自己一腳油門(mén)起步了，心里就一個(gè)字：爽��！直接就敲定是它了！就是因?yàn)樗膭?dòng)力。起步，提速，超車(chē)等等，一切都游刃有余。我平時(shí)一直加的95號(hào)汽油，自己的車(chē)，喂好點(diǎn)，貴不了多少錢(qián)。你對(duì)車(chē)好，車(chē)子自然會(huì)更賣(mài)力！
操控：
方向盤(pán)略顯沉重，但也提供了一定安全保障。6AT的愛(ài)信變速箱換擋平順，運(yùn)動(dòng)檔的表現(xiàn)更是錦上添花。
油耗：在市區(qū)紅綠燈路較多，油耗在10--11/100公里；高速路上平均油耗在6.9左右。滿(mǎn)箱油，開(kāi)冷氣可跑760公里！
舒適：可以
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