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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（547）+1 操控不錯（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報警（637）+1 價格虛高（324）+1 + 添加印象|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格16.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格16.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6351公里
綜合評分
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動力：就是沖這1.6THP發(fā)動機(jī)去的，平坦或曲折的道路，都可以隨性的體現(xiàn)風(fēng)馳電掣的感覺，遇見呆子車占道猛按喇叭無反映不讓道的情況可以輕松超越，這方面來說動力足夠是真心的安全性比較高，不會成為夾心餅干，被大卡車或則其他2車道車輛夾雜中間，橫向逆風(fēng)導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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動力：動力是真心沒話說，1.6THP的發(fā)動機(jī)，1000轉(zhuǎn)渦輪介入，在1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，基本在市區(qū)想超車只要輕輕一點(diǎn)油門就可以了，紅綠燈起步連出租車都望塵莫及
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10203公里
綜合評分
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動力：渦輪接入較早，低轉(zhuǎn)速動力輸出不錯，造就了起步速度優(yōu)勢很大，當(dāng)然也和引擎的高噴油量設(shè)定有關(guān)，起步后初段加速可以和寶馬328i（2.0T高功率版）打平手，有人說起步?jīng)_，我要說那只是短暫地沖一下而已，之后就沒有了那種推背感了，只有平順的加速過程，所以介意的話就用手自一體模式2檔起步，減小輸出扭矩。C4L上的1.6T屬于低功率版，作為渦輪引擎，它的中段爆發(fā)力不足，比較遺憾，中段全油門加速也線性的，無明顯推背感，有點(diǎn)像2.0以上的自然吸氣式引擎；雪鐵龍為什么不做的純粹一點(diǎn)，把渦輪引擎調(diào)教得激進(jìn)一點(diǎn)，買1.6T的買家基本上都有駕駛那方面的需求，即使抬價2萬相信也有不錯銷量的。高檔位動力明顯丟失，6檔位即使全油門也無濟(jì)于事，所以想在高速公路上超車，切記不要進(jìn)到第6檔，姑且就把它作為巡航檔位吧。 再說一下這臺愛信的變速器吧，實(shí)際操作下來換擋延遲較長，每次都超過0.5秒，特別是每次中途制動后再次加速，它的反映有點(diǎn)跟不上，作為主打百米沖刺的車型是不允許的，PSA應(yīng)該上DSG了，再配合高功率版1.6T，百公里加速進(jìn)入8秒以內(nèi)，市場定位性能鋼炮，不是很好嗎？
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力：1200轉(zhuǎn)介入渦輪工作，現(xiàn)在還沒完全適應(yīng)過來，只能說，給力，超車，走你。哈哈，試了一下S檔，更加了，一直在3000轉(zhuǎn)附近，隨便踩油門，馬上相應(yīng)，關(guān)音樂也能聽得到發(fā)動機(jī)的咆哮聲，然后車速就上100了，為此踩跑了400公里，市區(qū)就被記了超速2次。呵呵，還是要安全駕駛。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格15.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力：這里動力分為兩個階段來說說：第一階段為提車到首保更換機(jī)油前，發(fā)動機(jī)聲很輕快，聲浪也明顯，超車提速一氣呵成，城市里完全是專為插隊(duì)生的，油門稍微控制不好車會射出去！高速上一定用手動模式（2500轉(zhuǎn)后3000轉(zhuǎn)前換擋），最好不要超過5檔，特別是高速超車60~80公里時用4檔，80公里以上用5檔，車完全是按照你的意志在行駛~山路時10度以內(nèi)的長坡路段用S檔或手動擋完全和走平路沒有區(qū)別，可以稱得上真正的山路之王（僅限于同級別A級內(nèi)，越野和柴油不討論~），成都龍泉山隧道的兩個2KM長的長坡隧道，在4大人1小孩的情況下毫無壓力；第二階段為首保換機(jī)油后，由于出廠時的機(jī)油偏向磨合，首保換油后機(jī)油更粘一些，行駛時發(fā)動機(jī)聲明顯減小，加速時發(fā)動機(jī)噪音略顯沉悶，最哭笑不得的是在等紅綠燈和路邊不熄火等人時，常常忘記發(fā)動機(jī)發(fā)動沒，肢體感覺不到發(fā)動機(jī)怠速的抖動，聲音也聽不到，就算關(guān)閉所有車窗都沒感覺，除了在晚上環(huán)境噪音低于40分貝時能感覺到一點(diǎn)發(fā)動機(jī)怠速聲，但是加速明顯沒有首保前靈敏，如果控制好油門起步不會穿出去~城市道路D檔行車時很平穩(wěn)，如果突然半腳油門下去會明顯聽到發(fā)動機(jī)聲浪。另外排氣筒尾氣聞沒有異味（完全沒有汽油味，機(jī)油味，等等證明燃燒還是很完全哈~啊~我一氧化碳中毒了...）。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格14.20萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價格14.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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