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寶馬3系GT
官方指導(dǎo)價(jià):35.98-69.80萬元
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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
寶馬3系GT 2018款 320i 時(shí)尚型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.39萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
38.39萬元
11.6L/100km
寶馬3系GT 2017款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.50萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
46.50萬元
10.2L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i 時(shí)尚型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.98萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
36.98萬元
8.5L/100km
寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.88萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.67
43.88萬元
8.1L/100km
寶馬3系GT 2016款 328i xDrive 設(shè)計(jì)套裝型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.11萬元 車主平均油耗: 13.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.64
4.65
46.11萬元
13.4L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.98萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
38.98萬元
8.4L/100km
寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.40萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.44
4.50
39.40萬元
5.5L/100km
寶馬3系GT 2017款 320i 時(shí)尚型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.80萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.67
4.50
33.80萬元
9.5L/100km
寶馬3系GT 2018款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 50.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
50.26萬元
11.3L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.62萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.50
38.62萬元
9.4L/100km
寶馬3系GT 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 44.17萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.47
44.17萬元
7.8L/100km
寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.04萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.14
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.21
4.46
36.04萬元
8.9L/100km
寶馬3系GT 2014款 328i xDrive 設(shè)計(jì)套裝型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 50.89萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.44
50.89萬元
10.2L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i 豪華設(shè)計(jì)套裝
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.98萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
41.98萬元
11.0L/100km
寶馬3系GT 2013款 320i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.23萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.50
4.42
45.23萬元
10.2L/100km
寶馬3系GT 2014款 320i 領(lǐng)先型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.64萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.29
4.38
37.64萬元
9.4L/100km
寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.08萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.38
35.08萬元
9.3L/100km
寶馬3系GT 2016款 335i xDrive 設(shè)計(jì)套裝型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 59.50萬元 車主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.38
59.50萬元
12.2L/100km
寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.29萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.35
43.29萬元
9.1L/100km
寶馬3系GT 2017款 320i M運(yùn)動(dòng)型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.20萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.43
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.71
4.34
40.20萬元
9.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力必須是選車的一個(gè)重要指標(biāo)。經(jīng)過與其他看過的備選車反復(fù)對比,gt排名足以靠前。第一天開車上班途中,由于路上車少,不知不覺開上了110,心想寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)較果然牛逼。等待紅綠燈,綠燈亮起,油門下去,車子一馬當(dāng)先,后面的車也只能看著我遠(yuǎn)遠(yuǎn)離去。當(dāng)然也許人家沒有與我搶這么幾秒的感覺,然而發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)速度確實(shí)迅速,這點(diǎn)毋庸置疑,與跑車不敢比,但是超車什么的絕對能搞定路面上絕大多數(shù)車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22130公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力必須是選車的一個(gè)重要指標(biāo)。經(jīng)過與其他看過的備選車反復(fù)對比,gt排名足以靠前。第一天開車上班途中,由于路上車少,不知不覺開上了110,心想寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)較果然牛逼。等待紅綠燈,綠燈亮起,油門下去,車子一馬當(dāng)先,后面的車也只能看著我遠(yuǎn)遠(yuǎn)離去。當(dāng)然也許人家沒有與我搶這么幾秒的感覺,然而發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)速度確實(shí)迅速,這點(diǎn)毋庸置疑,與跑車不敢比,但是超車什么的絕對能搞定路面上絕大多數(shù)車。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格53.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:N20B20A+ZF8AT,沒必要多說了,懂得自然懂,隨時(shí)可以讓你血脈噴張!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:官方給出的加速成績6.1秒,試駕過同樣提速的TT感覺旗鼓相當(dāng),舒適模式足以滿足日常使用,超車輕松,運(yùn)動(dòng)模式有明顯區(qū)別,動(dòng)力隨叫隨到,一腳油門推背感就來了!同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲傳來,感覺還是不錯(cuò)的,雖然2.0的渦輪機(jī)器聲音并沒那么美妙但并不讓人反感。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格50.51萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:328高功率發(fā)動(dòng)機(jī)245的馬力足夠勝任我一切需求。高速超車從容有力,城市如果需要緊急變道呀等情況,可以說動(dòng)力是隨叫隨到,配合寶馬的8AT變速箱,讓你開車就是一種享受,完全感受不到變檔的頓挫感。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.57萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力必須是選車的一個(gè)重要指標(biāo)。經(jīng)過與其他看過的備選車反復(fù)對比,gt排名足以靠前。第一天開車上班途中,由于路上車少,不知不覺開上了110,心想寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)較果然牛逼。等待紅綠燈,綠燈亮起,油門下去,車子一馬當(dāng)先,后面的車也只能看著我遠(yuǎn)遠(yuǎn)離去。當(dāng)然也許人家沒有與我搶這么幾秒的感覺,然而發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)速度確實(shí)迅速,這點(diǎn)毋庸置疑,與跑車不敢比,但是超車什么的絕對能搞定路面上絕大多數(shù)車。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力必須是選車的一個(gè)重要指標(biāo)。經(jīng)過與其他看過的備選車反復(fù)對比,gt排名足以靠前。第一天開車上班途中,由于路上車少,不知不覺開上了110,心想寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)較果然牛逼。等待紅綠燈,綠燈亮起,油門下去,車子一馬當(dāng)先,后面的車也只能看著我遠(yuǎn)遠(yuǎn)離去。當(dāng)然也許人家沒有與我搶這么幾秒的感覺,然而發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)速度確實(shí)迅速,這點(diǎn)毋庸置疑,與跑車不敢比,但是超車什么的絕對能搞定路面上絕大多數(shù)車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力必須是選車的一個(gè)重要指標(biāo)。經(jīng)過與其他看過的備選車反復(fù)對比,gt排名足以靠前。第一天開車上班途中,由于路上車少,不知不覺開上了110,心想寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)較果然牛逼。等待紅綠燈,綠燈亮起,油門下去,車子一馬當(dāng)先,后面的車也只能看著我遠(yuǎn)遠(yuǎn)離去。當(dāng)然也許人家沒有與我搶這么幾秒的感覺,然而發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)速度確實(shí)迅速,這點(diǎn)毋庸置疑,與跑車不敢比,但是超車什么的絕對能搞定路面上絕大多數(shù)車。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:官方給出的加速成績6.1秒,試駕過同樣提速的TT感覺旗鼓相當(dāng),舒適模式足以滿足日常使用,超車輕松,運(yùn)動(dòng)模式有明顯區(qū)別,動(dòng)力隨叫隨到,一腳油門推背感就來了!同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲傳來,感覺還是不錯(cuò)的,雖然2.0的渦輪機(jī)器聲音并沒那么美妙但并不讓人反感。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:N20B20高功率加上業(yè)界的標(biāo)桿ZF8速變速箱,堪稱黃金組合!剛出了磨合期便迫不及待地地板油了幾把,推背感十足,伴有一定的眩暈感,還沒回神看表盤已然超過了100KM/H!確實(shí)很爽!路上遇到挑釁的蒙迪歐2T帕薩特GTI之類的車也是輕描淡寫地?cái)赜隈R下!
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