長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)是一個(gè)小眾品牌，但當(dāng)你知道它時(shí)，你就會知道它真的很棒，我爸爸之前開的是馬6，那時(shí)候，人們說馬自達(dá)真的是彎道之王！后來，我也了解了這個(gè)馬自達(dá)，其實(shí)它的優(yōu)秀是它本身的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，我是真的很佩服，因?yàn)槲疑舷掳�，所以想看看省油的，我的首選是日系車，第一眼看到的思域，然后是飛度卡羅拉，還有榮放，特別雜，我也去試駕比較了一下，我覺得日系車開車都差不多，然后看了看內(nèi)飾，卡羅拉看了一個(gè)檔次低一點(diǎn)的，感覺太塑料了，內(nèi)飾幾乎都是塑料外殼，我直接拒絕了，而馬自達(dá)的整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配軟包，我覺得CX-5很良心。
缺點(diǎn)：我看到的內(nèi)飾是我的一個(gè)槽點(diǎn)，因?yàn)榈谝淮慰吹竭@款車，感覺它的內(nèi)飾有點(diǎn)不太大氣，給我的感覺不是特別時(shí)尚，不過好在它的內(nèi)部空間足夠大，空間表現(xiàn)令人滿意，外觀也是我媽的菜，還有剎車的線性加速，整個(gè)駕駛過程中沒有感覺到不舒服，轉(zhuǎn)向力的靈敏度有一種打中你所指之處的感覺，據(jù)說馬自達(dá)的控架手感特別好，真的比我預(yù)想的要大一點(diǎn)，也是驚喜，這款車的各種安全測試結(jié)果都有，視頻我都知道，一直都很好，能取得這樣的成績真的很棒。
外觀：馬自達(dá)三X5的外觀就不用多說了，個(gè)人覺得非常的漂亮，帥氣，簡單。
內(nèi)飾：風(fēng)格略顯保守，不過用料還是不錯(cuò)的，中控屏幕尺寸相比老款也變大，科技感更強(qiáng)，更有氣場。
空間：空間很好，因?yàn)殡x同事家比較近，上班的時(shí)候決定開車，為了達(dá)到大家的心理平衡，我開奇數(shù)她開偶數(shù)，有時(shí)候可以帶兩三個(gè)同事一起，空間方面沒有問題。
配置：這款CX-5的配置還不錯(cuò)，但是有些地方還是沒有我想象的那么好，所以我覺得優(yōu)惠有點(diǎn)小。
動力：動力也還可以，大部分時(shí)間都是在市區(qū)開，速度真的跑不過，人多車多，高峰時(shí)段堵車，在城市里感受不到任何速度和激情，提車后，我安排了一次周邊郊游，去高速走了一趟，當(dāng)時(shí)車上坐滿了五個(gè)人，我以為開空調(diào)就夠了，前期速度很快，后期感覺有點(diǎn)欠缺，這可能是自吸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)。
越野：
懸掛的質(zhì)感比較適中，沒有馬自達(dá)3或者馬自達(dá)6那么硬，更偏向于家用的一種調(diào)教，舒適度蠻棒的。自動駐車以及山坡輔助都很實(shí)用，方向盤的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高。這段時(shí)間工作特別忙，每天基本就是兩點(diǎn)一線。上下班高峰路況特別擁堵，開著CX-5卻并不會累，視野比較高，駕駛起來也很靈活，很舒服。
油耗：其實(shí)現(xiàn)在的新車都沒有磨合的概念了，出廠的時(shí)候已經(jīng)經(jīng)過冷研磨，各個(gè)部件的配合已經(jīng)相當(dāng)緊密，上路就可以正常的開。剛提車的時(shí)候油耗比較高，大概跑了一箱油左右油耗就降下來了，始終穩(wěn)定在8升上下，當(dāng)然根據(jù)不同的路況以后有一點(diǎn)變化。
舒適：穩(wěn)定的車身幾乎不會讓我有傾斜的感覺，隔音也很到位，車內(nèi)安靜的駕駛環(huán)境讓我遠(yuǎn)離不必要的噪音，總之能給人很好的駕駛體驗(yàn)和極佳的乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2047公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買馬自達(dá)當(dāng)然是它的外觀是最吸引我的地方，因?yàn)槲铱窜嚳戳撕脦啄炅�，一直沒有買。 沒有買的原因很簡單，因?yàn)橛熊囬_是臺12年的高六頂配車型開起來非常的喜歡，所以就一直不著急。 今年3月份22款的馬自達(dá)CX5上市之后我就一直在關(guān)注通過4S店的銷售員邀請我去參加上市發(fā)布會，看完之后講解完之后對22款的新款CX5有了更多的信心。 他的外觀，內(nèi)飾基本上都升級了，外觀前臉看起來更簡單，車頭看起來更有力量，感覺現(xiàn)在非常流行的馬自達(dá)家族式的前臉。讓我這個(gè)年齡不小的人看起來依然覺得很漂亮。內(nèi)飾內(nèi)飾的做工依然是非常的出色。增加了大屏，增加了中控的液晶儀表，增加了無線的投屏讓我我?guī)Ъ胰伺荛L途的時(shí)候非常的方便，安全。我就決定換臺大排量自然進(jìn)氣的車帶家人一塊兒去跑青藏線。
缺點(diǎn)：我覺得這車的內(nèi)飾也要升級，有點(diǎn)太簡單了，首先屏幕比較小，此外扶手有點(diǎn)短，視覺上不夠高，和它的外形真的不太匹配。
外觀：外觀方面，外觀一定是我最滿意的，看到它就像第一眼看到我的理想之車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)剛好屬于中規(guī)中矩的感覺，沒有那么多花里胡哨的設(shè)計(jì)理念，也沒有帶著科技感的操作。
空間：空間還不錯(cuò)啊，我覺得空間這件事是夠用就好，畢竟尺寸大了也會耗油，同時(shí)操控也會變差。家人的身材都不算特別高大，CX-5前后排坐著都挺舒服的，座椅的角度很合理，后排的扶手位置也特別的舒適。后座空調(diào)出風(fēng)口以及充電接口也都挺實(shí)用的，唯一不滿意的是天窗的尺寸比較小，確實(shí)沒全景天窗那種震撼感。
配置：CX-5更省心，它的小細(xì)節(jié)真的很好看，所以這款車的性價(jià)比是值得肯定的。
動力：畢竟是2.5的排氣量，雖然沒增壓車型那么猛，但動力還是絕對夠用的，起步時(shí)的推背感也比較強(qiáng)。
越野：
沒想到這么好駕馭，甚至可以用簡單來形容，雖然很早就考完駕照了，但是考完之后就沒碰過車了，還在練手動擋，說到自動檔，我不知道那些字母是什么意思，但是像我這種頂級菜鳥的水平，試駕的時(shí)候就能掌握這輛車，拿回來就能開了。
油耗：油耗是我滿意的，本人長期在市區(qū)開車，很少走高速，但是上高速還是挺省油的，上次出門，高速上的油耗比平時(shí)低。
舒適：因?yàn)槲屹I的是最上面的座位，是真皮座位，我感覺新款的皮革比舊款的好很多，非常柔軟舒適，背部支撐也不錯(cuò)，反正開長途車的疲勞是比較輕的，隔音效果確實(shí)比舊車的好，之前測試過老款，感覺胎壓和風(fēng)噪還是比較大的，感覺新款隔音做的不錯(cuò)！除此之外，輪胎的減震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿意這款車的外觀，顏值很在線，它的外觀設(shè)計(jì)是非常優(yōu)雅，高大上的那種，反正掛在其他同級別同價(jià)位的車型上，外觀線條比較簡潔，中網(wǎng)開口很大，和他的兩個(gè)大燈相呼應(yīng)，從側(cè)面看，車頭更長，感覺更像高級跑車，更加運(yùn)動，更適合年輕人，這些周邊套件都挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：說到最不滿意，就是冷車啟動聲音有點(diǎn)大，早上起來樓上都能聽到，聲音過了半分鐘才平息下來，不過也和它的發(fā)動機(jī)技術(shù)有關(guān)，我當(dāng)時(shí)也有試駕，昂克賽拉也是如此，創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動機(jī)應(yīng)該都是這樣的聲音，其實(shí)一般來說，這些不滿點(diǎn)都可以忽略，沒有完美的車。
外觀：整體的風(fēng)格很精致，不像德系車那么古板，也沒有豐田系的中庸，而是特別偏向年輕和時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：顏色搭配我比較喜歡，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，感覺比較設(shè)計(jì)的比較簡單大氣和外觀非常匹配，不會讓人覺得很廉價(jià)，整體設(shè)計(jì)方面偏實(shí)用型，車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，真的很方便實(shí)用，我媽在車上刷劇真的很過癮，反正就非常貼合我的身份。
空間：CX-5的空間還可以，前排座椅可以調(diào)節(jié)，高個(gè)子不推頭，長腿不會被束縛，后排空間寬松，夠三個(gè)人用，如果是一家四口就夠了，車內(nèi)還有很多小儲物格，可以放一些小件物品，如雨傘、水杯、抽紙等，這些都很方便，不過它的后備箱空間比其他五座車略小，可能裝不下太多大件，不過我一般都是上下班或者接送孩子放學(xué)，一般我只包一些小的生活用品，其他大件不會有太多需求，它的空間足夠我用，所以我不太在意。
配置：這輛車各方面的表現(xiàn)都很好，滿足了全家的需要，給我的工作提升了品質(zhì)。在方便的同時(shí)在顏值上也能滿足我的需求，總體來說是一輛性價(jià)比很高的車。
動力：動力有點(diǎn)弱，尤其是在城市使用的時(shí)候，當(dāng)然堵車就不用說了，我最不喜歡的是踩油門后感覺不到那種沖勁，可能這就是自然吸氣車給我的魅力吧，畢竟開車不是為了賽車，所以勉強(qiáng)接受。
越野：
CX-5雖然是suv，但操控不亞于轎車，都說suv沒有操控，但我覺得CX-5是他還能操控的車，而且比較簡單好用，方向盤非常精確，拐個(gè)彎換個(gè)車道就過去了，感覺車底盤重心的結(jié)構(gòu)也挺好的，他的身體控制力強(qiáng)，抓地力強(qiáng)，走路也相對容易。
油耗：油耗無功無過，日常在市區(qū)開車比較多，早晚高峰的路況不好，所以油耗比較高，這款車屬于只要舍得給油，那性能方面絕對的優(yōu)秀。這輛車雖然使用的是92號汽油，但是這么高的油耗出行成本也相應(yīng)提高了，希望后續(xù)可以降低。
舒適：說到舒適性，難能可貴的是這款發(fā)動機(jī)的噪音并不是很大，基本上在車?yán)锫牪坏桨l(fā)動機(jī)的聲音，好像隔音比較好，座椅的寬度和包裹性也不錯(cuò)，如果想看細(xì)節(jié)，就是座椅的打孔，夏天散熱快，最厲害的是空調(diào)特別舒服，空調(diào)口的風(fēng)不會很硬。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CX-5的外觀，不知道大家是否喜歡它的外觀，反正我很喜歡，不管你怎么想，這都是我的命運(yùn)，就像我的初戀一樣，雖然有一些運(yùn)動的青春感，但整體線條比較柔和，更抽象的說，它的身體線條就像流水一樣，第一眼看到它，就讓我陷入了它夢幻溫柔的故鄉(xiāng)，無法自拔，最后，我選擇了它。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是新車的氣味比較大，因?yàn)榧依镉泻⒆�，�?dān)心會影響孩子的呼吸健康問題，于是我在車?yán)锓帕髓肿悠ず湍咎堪奈兜�，用了空氣清新劑，過了一會兒就消散了。
外觀：外觀沒的說，看一眼就被吸引了，自我感覺比以前的車型好看，蘿卜青菜各有所愛吧！
內(nèi)飾：車的設(shè)計(jì)不算太張揚(yáng)，整體風(fēng)格比較統(tǒng)一，感覺很新穎，給人一種年輕有為，精致的感覺，方向盤和座椅都是真皮的，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，尤其是座椅的縫線也很運(yùn)動，我覺得特別好。
空間：我?guī)О謰尶窜嚨臅r(shí)候，我們五個(gè)人都經(jīng)歷過，空間要求可以滿足我們一家的需求，包括后備箱在內(nèi)的空間也很合適，幾乎所有的緊湊型SUV都是這個(gè)空間。
配置：人無完人，當(dāng)然也不是所有的車都是完美的，想買車，還是要知道自己最想買什么，我追求的是操控性，外觀，油耗，其他只要能過得去就行，我一直覺得專注技術(shù)做出來的東西不會差，馬自達(dá)一直給我的印象比較好！嗯，價(jià)格沒有國內(nèi)一線品牌強(qiáng)，當(dāng)然，汽車的配置肯定沒有國產(chǎn)品牌豐富，買車之前在很多網(wǎng)站查了一下，CX-5非常省油，返修率很低，總的來說，CX-5是我最好的選擇。
動力：2.5的自然吸氣的黃金大排量加上馬自達(dá)6AT的變速箱，開起來那個(gè)真是輕快、順暢、非常的舒適。
越野：
在緊湊型SUV中，CX-5的尺寸算是比較小的，這也就賦予了它更好的操控靈敏度，另外扎實(shí)的底盤也是我比較喜歡的風(fēng)格。
油耗：油耗應(yīng)該算是正常的，目前百公里油耗8，對我來說可以的，雖然有些遺憾，但覺得值得。
舒適：舒適性對于這個(gè)價(jià)位而言算不錯(cuò)了，但是減震有點(diǎn)偏硬，馬自達(dá)CX-5的避震系統(tǒng)做的也比較好，畢竟每天都要與身體親密接觸的，舒適性挺好，關(guān)上車窗很安靜，坐在車?yán)镞�是比較安靜舒服的，是符合人體工程學(xué)的，不得不說噪音控制的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)的同質(zhì)化太嚴(yán)重，感覺都大差不差，說實(shí)話挺沒個(gè)性的。相比之下馬自達(dá)品牌還比較獨(dú)特，魂動設(shè)計(jì)理念也算是歷久彌新，雖然推出了這么多年，但始終在進(jìn)行著改變，到現(xiàn)在來看依舊那么充滿力量感。選擇CX-5很大一部分就是因?yàn)樗耐庥^，特別動感，特別的時(shí)尚，雖然是SUV車型，但看著并不笨重。另外駕駛感受方面也和外觀如出一轍，都是那種很靈活的感覺，轉(zhuǎn)彎半徑不大，過彎的側(cè)傾也不大，開起來很好上手。
缺點(diǎn)：剛買這輛車的時(shí)候，對它的空間有特別的期待，但實(shí)際表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，雖然我個(gè)人需求的空間不多，但是載人的話后面會有些問題，前排的空間有點(diǎn)小，誰走到膝蓋后面都會覺得不舒服。
外觀：車的設(shè)計(jì)很精致，車身的縫隙很小，連接處理也很好，看起來并不粗糙，很早就到了中國，外觀流暢但凹凸有致，符合大部分人的審美標(biāo)準(zhǔn)，整體看起來是高檔車，我非常喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣科學(xué)，內(nèi)飾選材質(zhì)感很好，各方面設(shè)計(jì)都很科學(xué)。
空間：雖然我一直說后排空間有點(diǎn)小，但就緊湊型SUV而言，對于日常生活用車還是夠用的，那么后備箱的空間還是需要吹噓的，雖然看起來和大部分車差不多大，但是經(jīng)不起他的深度，因?yàn)樯盍�，留下的東西突然變得越來越多，我還記得當(dāng)我們在去旅行，我的小狗的推車，四個(gè)行李箱，和一路上買的許多特產(chǎn)，當(dāng)時(shí)我忍不住跟我媽說了，太厲害了！
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，因?yàn)槲矣卸周囍脫Q補(bǔ)貼，相當(dāng)于多了一點(diǎn)優(yōu)惠，買車沒有其他雜費(fèi)，挺合適的！
動力：喜歡SUV的人都有一顆野性的心，夢想開著它去丈量祖國的大好河山。CX-5的動力性能還不錯(cuò)，應(yīng)對市區(qū)內(nèi)代步?jīng)]有任何壓力，跑長途的時(shí)候后勁也比較足，高速上超越并行的大車非常輕松。變速箱的表現(xiàn)更是優(yōu)秀，雖然檔位的數(shù)量在現(xiàn)在來看已經(jīng)不多了，但家用車需要的并不是多炫酷的技術(shù)，可靠性和穩(wěn)定性很重要，優(yōu)秀的調(diào)教更重要，這套動力總成的磨合可以說達(dá)到了爐火純青的水準(zhǔn)。
越野：
說指哪打哪也毫不夸張，方向精準(zhǔn)，底盤緊湊，風(fēng)琴式油門踏板也特別的靈敏，另外車內(nèi)視野挺棒的。
油耗：它的油耗目前在8.6左右，一點(diǎn)都不高，而且加的是92號汽油，很實(shí)惠，還剩下一點(diǎn)成本，平時(shí)在市區(qū)開車，本來以為油耗會高一點(diǎn)，沒想到一點(diǎn)都不高，這是一個(gè)驚喜，汽車的磨合時(shí)間不是很長，如果以后磨合時(shí)間長，可能會下降。
舒適：新款的馬自達(dá)c X5的座椅支撐還是比較舒適的。方向盤的材質(zhì)啊，手感都非常好。門邊上都是軟性材料，靠腿的旁邊也是軟的。這點(diǎn)個(gè)贊。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方太多了，首先小5這個(gè)車真的是耐開，好開，尤其是操控感覺，特別好，上手也快，也很省油，由于我經(jīng)常跑高速，高速上油耗更不用說了，底盤也肅靜。新款上市就一直關(guān)注著，完了姑娘想讓我換個(gè)好的，我覺得馬自達(dá)車確實(shí)不錯(cuò)，所以一直關(guān)注它的價(jià)格，正好趕上店里有活動，我的小5給的價(jià)格也比較合適，直接辦手續(xù)了！
缺點(diǎn)：從各方面來說都比較不錯(cuò)。我個(gè)人使用和家庭用車沒有什么讓我挑剔的地方。除了油耗略高，不過這款車功能這么強(qiáng)大，用的還是92號汽油，我已經(jīng)很滿意了。
外觀：外觀風(fēng)格挺運(yùn)動的，質(zhì)感也特別棒，前臉使用了較多的鍍鉻飾條來裝飾。前后杠以及側(cè)面還有黑色的護(hù)板，整體的風(fēng)格比較野性，比較豪華。雙色的輪轂也比較漂亮，而且輪轂尺寸挺大的，看上去就知道是一個(gè)很運(yùn)動的車型。翼子板上2.5的標(biāo)識更是顯示了它的實(shí)力，畢竟在如今這個(gè)年代，在S級都已經(jīng)使用2.0T引擎的現(xiàn)在，2.5真的已經(jīng)是一個(gè)大排量了。
內(nèi)飾：這個(gè)設(shè)計(jì)沒什么特別的，簡而言之，就是簡約風(fēng)格，這個(gè)內(nèi)飾沒有太多亮點(diǎn)，中控臺除了空調(diào)的按鍵，沒有什么可以操作的。
空間：車的前排空間寬敞舒適，后排空間相對一般，但是，如果買了車，后面坐的人就少了，考慮到這一點(diǎn)，我對后排空間的要求其實(shí)沒那么嚴(yán)格，通常，我自己開這輛車，我身高1.8米，這個(gè)空間感覺完全夠用，而且后備箱空間容積也比較大，我放了一個(gè)大收納盒，感覺里面的空間綽綽有余。
配置：它的性價(jià)比相當(dāng)高，值得入手，性價(jià)比高主要看你有多喜歡，如果你喜歡，那么一切都是值得的，外觀時(shí)尚運(yùn)動，內(nèi)飾簡約大氣，座椅舒適，動力強(qiáng)勁，空間充足，駕駛流暢，這就是我對它的要求，它能滿足所有要求，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比很高。
動力：動力不錯(cuò)，比起一般的t差不多，不走純越野道路這個(gè)動力沒問題
越野：
上手真的很快，買車才幾天就發(fā)現(xiàn)了，開起來很輕松，方向盤是真皮的，手感不錯(cuò)，可以四向調(diào)節(jié)，開起來感覺很好，倒車入庫非常方便，對新手非常友好，也很好開，它的油門和剎車也很靈敏，過彎也很靈活，容易控制。
油耗：剛開暫時(shí)還不清楚，后續(xù)磨合一段時(shí)間再看看，按以往的的車型看也不會太高
舒適：座椅的包裹性還可以，后排座椅也支持角度調(diào)節(jié)，還有冬季前排座椅加熱功能，舒適度我還是很滿意的，就是冷車啟動聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛CX-5車開了很久了，最滿意的方面就是這輛車沒有什么具體的缺陷，比如異響，不舒服等等，除此之外，就是我家人對這款車乘坐的評價(jià)，尤其是我媽對它的好評，她自從買了這車就一直覺得這車不錯(cuò)，然后出去和姐妹們玩還得讓我?guī)е?/span>
缺點(diǎn)：堅(jiān)守初心不容易，尤其是現(xiàn)在。CX-5搭載的動力總成穩(wěn)定又可靠，對于燃油也不挑剔，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也挺棒的。但不得不說功率確實(shí)算不上高，而且沒對比就沒傷害，現(xiàn)在很多的增壓車型動力都比CX-5要強(qiáng)，只談功率的話確實(shí)沒啥優(yōu)勢。
外觀：在外觀上，每個(gè)人的審美可能都不一樣，我覺得它的車身線條雖然流暢，但整體來說并不是特別吸引我，但是我媽很喜歡這輛車的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔大方，所有軟包觸手可及，很上檔次，另外這個(gè)中央旋鈕按鍵對我來說很安全，像是大屏設(shè)計(jì)的觸摸屏，我覺得開車的時(shí)候老是看屏幕是有安全隱患的，馬自達(dá)絕對有可能安全，別擔(dān)心，我喜歡這種簡單樸素的設(shè)計(jì)，嗯，看起來很大方，不累贅。
空間：空間方面，說實(shí)話沒有網(wǎng)上那么夸張，事實(shí)上，開車時(shí)腿部空間相當(dāng)大，我身高175還有三拳的空間，頭部空間還有兩拳左右，肯定夠用，最讓我開心的是后排座椅放倒后幾乎可以放平，長途旅行時(shí)，可以在服務(wù)區(qū)停下來稍作休息。
配置：性價(jià)比不高，我肯定不會買，這個(gè)性價(jià)比絕對超高，去看車的時(shí)候，沒想到當(dāng)天就能搞定車，銷售顧問更現(xiàn)實(shí)一些，兩個(gè)人談比較好，價(jià)格也很合適，這完全在我的預(yù)算之內(nèi)，然后當(dāng)天提車，性價(jià)比簡直太高了，嗯，別人的銷售顧問也很有誠意，我就覺得那天不買車就虧了。
動力：這車的性能無論是前期還是后期都是那么的線性，加速性能很強(qiáng)，我第一腳踩油門，一般不超過3000轉(zhuǎn)，動力傳遞更快，而發(fā)動機(jī)是2.5，但覺得動力的反饋完全可以超過1.5T發(fā)動機(jī)。
越野：
當(dāng)我不駕駛馬自達(dá)的時(shí)候，我真的不知道什么是操控，這種車隨意動的感覺真的不好說，開車是一種愉快的感覺，讓開車成為一種享受，這是我對這輛車操控的真實(shí)感受。
油耗：其實(shí)對于油耗的表現(xiàn)，我覺得大家可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)水平來做一定的判斷，首先，油耗范圍比較常規(guī)，即使在磨合期，馬自達(dá)自身的油耗也相對穩(wěn)定，而現(xiàn)在從表現(xiàn)來看，我覺得更適合我們這些大眾，因?yàn)橐粋�(gè)月的費(fèi)用很踏實(shí)，不會有太大的波動，踏踏實(shí)實(shí)上路就好。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，既透氣又柔軟，而且，這個(gè)座位支撐的很好，開久了也不累，舒適度很高，后排空調(diào)出風(fēng)口獨(dú)立設(shè)計(jì)，非常人性化，我非常喜歡它。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是完美的操控了，靈敏迅捷，方向精準(zhǔn)，底盤也非常的緊湊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控臺的布局，不太喜歡，除了這個(gè)也找不出毛病，都很好，很滿意。
外觀：前大燈精致、深邃、有氣勢，與黑色進(jìn)氣格柵的組合更凸顯其獨(dú)特個(gè)性！側(cè)面設(shè)計(jì)流暢如魚，干凈無憂，車的尾燈亮起時(shí)是絕對的一組，尾部圓潤帥氣，單看整體外觀，個(gè)人覺得值這個(gè)價(jià)。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，是感覺它的內(nèi)飾有點(diǎn)不太大氣，給我的感覺不是特別時(shí)尚。
空間：這款車的長和寬是4575和1842。頭頂?shù)竭@頂有一定的距離，視野開闊，沒有壓抑感。腿部也有三拳左右的距離，活動空間自如。2700的軸距算不上特別大，能滿足家庭的需要，后排可以坐滿，中間部分有突起，坐三個(gè)人體驗(yàn)感不是很好。
配置：性價(jià)比高，工作人員熱情，家人開心，總的來說，這款車比較全面，值得購買。
動力：動力這塊沒的說，畢竟之前我開的是2.0 四驅(qū)的小5現(xiàn)在換成2.5四驅(qū)的小5，動力絕對夠用了，基本點(diǎn)油就走，動力表現(xiàn)明顯，跑高速:跑高速的時(shí)候動力很明顯，尤其超車的時(shí)候，可以隨心所欲，不用擔(dān)心后段動力不足的情況
越野：
操控沒的說，能感受到馬自達(dá)人馬合一的境界，簡單，方便，好用。
油耗：油耗表現(xiàn)很好，之前我那款是2.0的，市區(qū)油耗再7.5-8.5之間吧，不知道2.5的排量油耗表現(xiàn)會是什么樣！后續(xù)會給大家分享具體油耗表現(xiàn)
舒適：作為一名司機(jī)，我開車很舒服，車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的角度恰到好處，其調(diào)節(jié)非常方便，而且這款車隔音效果突出，舒適度高，老婆坐我車的時(shí)候，喜歡翹著二郎腿，讓我給她彈首歌，然后她躺在椅子上休息，這大概比睡在家里的大床上舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全車配備了2.5L196馬力的自然吸氣發(fā)動機(jī)，行駛在路上可以感覺到動力的穩(wěn)定性和強(qiáng)大性。6擋手自一體變速箱，換擋順滑不卡頓，不管是市區(qū)還是高速的路面表現(xiàn)都不錯(cuò)。這款車舒適性比較好。底盤做的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會有側(cè)傾的狀況。作為家庭用車十分安心。馬自達(dá)CX-5的綜合性在我這里是十分討喜的。
缺點(diǎn)：根據(jù)目前的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為馬自達(dá)自己的設(shè)計(jì)有一些小缺陷，它的性價(jià)比還是有些問題的，因?yàn)槲腋杏X在目前的價(jià)格下，還是可以多給一些優(yōu)惠的。
外觀：外觀乍一看很驚艷，我覺得20多萬的車外觀和一線豪華品牌一樣好，如果馬自達(dá)沒有這么晚進(jìn)入中國，它可能已經(jīng)成為中國的一線品牌，車看起來很圓，但是我不喜歡豐田那種方方正正的感覺。
內(nèi)飾：總體來說內(nèi)飾的風(fēng)格還是不錯(cuò)的，因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)到位了，內(nèi)飾自然不能馬虎，第一，它的儀表盤布局比較好，開車的時(shí)候可以清楚的了解車子的現(xiàn)狀，而且它的中控屏設(shè)計(jì)更好，因?yàn)榭萍几泻芎茫还苁菑V播還是音樂，都可以播放的很好，開車的時(shí)候更舒服，心情也會好很多。
空間：三口之家使用完全夠用，后排放一個(gè)安全座椅之后，坐兩個(gè)成年人依舊沒啥壓力。空間是SUV最大的優(yōu)勢，盡管長度不大，但結(jié)構(gòu)決定無論是乘坐感受，還是后備箱的裝載能力，都比轎車要強(qiáng)的多。車內(nèi)儲物格設(shè)計(jì)的也蠻豐富的，尤其是前排中控區(qū)域的水杯架，內(nèi)部有限位的裝置，而且深度大，放上水瓶之后不容易搖晃。采用了電子駐車制動，很簡潔也很好用。
配置：馬自達(dá)CX-5性價(jià)比我覺得挺不錯(cuò)的，能給我?guī)硪粋�(gè)這么高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，呈現(xiàn)的是更年輕更運(yùn)動的風(fēng)格，還算是在我能承受的范圍以內(nèi)，沒了解這款車的二手保值率如何，同級別的車相對比，真心不錯(cuò)，也挑不出什么毛病來，整體不錯(cuò)。
動力：車的動力還是很強(qiáng)的，能感受到汽車的力量，2.5的排量很強(qiáng)大，日常家用代步?jīng)]問題，而且匹配的6AT變速箱讓換擋過程非常平順，一點(diǎn)也不覺得有頓挫感，開車很方便，即使是高速也不用擔(dān)心動力不足的問題，開空調(diào)后，油耗不受影響，完全可以忽略不計(jì)。
越野：
我覺得它的操控性挺出眾的，但沒有什么讓人驚訝的優(yōu)點(diǎn)，也沒有什么明顯的缺點(diǎn)，就是我預(yù)想的那樣，不過能達(dá)到我的預(yù)期就不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)格我不會要求太高，車子整體反應(yīng)還是挺快的，剎車系統(tǒng)用起來很放心。
油耗：不愧是省油的日系車，這么大的車，8個(gè)油都不到，這個(gè)油耗表現(xiàn)真的很棒，反正我很滿意，也和我佛駕有關(guān)系，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，有人開高油耗，有人開低油耗，因人而異。
舒適：在駕駛過程中，我覺得馬自達(dá)的舒適性表現(xiàn)也比較正常，因?yàn)樗幸粋�(gè)比較出彩的特點(diǎn)，就是它的懸掛調(diào)校的很好，整體風(fēng)格屬于運(yùn)動風(fēng)格，因?yàn)樵谌魏螆龊隙寄芎芎玫倪^濾掉，即使在稀疏破碎的路面或者顛簸的路況下，穩(wěn)定性也比較穩(wěn)定，那時(shí)候我還和德系車比，但我還是覺得別的車太貴買不起，馬自達(dá)更香
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：握緊方向盤，踩下風(fēng)琴式的油門，感受那份閑庭淡步的愜意，感受痛快加速的爽朗，這種感覺真的太讓人著迷了。問我為什么選擇CX-5，最大的理由就是操控。除此之的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的類型，運(yùn)動中透露出一絲優(yōu)雅，雖然空間很大，通過能力也很強(qiáng)，但依舊保持了馬自達(dá)的靈魂，那就是人馬一體的感受。
缺點(diǎn)：雖然我買這輛車只是憑感覺和顏值，但是配置也沒那么差，整體使用感覺還是不錯(cuò)的，當(dāng)然也有不盡如人意的地方，雖然它的價(jià)格和我想象的差不多，但是我個(gè)人感覺優(yōu)惠的力度還不夠。
外觀：我對外觀真的很滿意，首先車身，整個(gè)線條流暢，所有的連接都很自然！然后是顏色，這紅色真好看！強(qiáng)調(diào)一萬遍才好看！
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾簡潔大氣，中控臺的造型很有層次感，功能面板也很規(guī)整，看起來很高級，方向盤采用真皮包裹，手感不錯(cuò)，很上檔次，真皮座椅讓整個(gè)內(nèi)飾看起來非常高級，它設(shè)計(jì)有天窗，使車內(nèi)感覺光線充足，車內(nèi)的人可以享受溫暖的陽光和微風(fēng)。
空間：空間還不錯(cuò)，對于我的單身狀態(tài)來說，可以滿足需求，有了女朋友后，車內(nèi)空間足夠兩個(gè)人坐，但我還是覺得SUV更適合出行，另一方面，這款車的后排座椅并不理想，但如果把后排座椅的比例倒過來，后備箱的空間可以說是一輛皮卡。
配置：總的來說，我覺得馬自達(dá)對駕駛性能各方面的處理都很好，和這款車的價(jià)格匹配也很正常，但我還是有一些私心的，就是建立在一個(gè)更好的性價(jià)比上，其實(shí)我覺得它的優(yōu)惠可以再降低一點(diǎn)，或者我買車可以送一些保險(xiǎn)或者汽車用品，進(jìn)一步提高它的性價(jià)比。
動力：感覺這車的變速箱可以夸夸了，我去試駕的時(shí)候說這是馬自達(dá)的專利技術(shù)，開了一段時(shí)間后，真的覺得這車的起步和加速都很出色！相比渦輪增壓車，自然吸氣車確實(shí)比較穩(wěn)，尤其是高速的時(shí)候，會很快加速到100以上。
越野：
操控一直是我去買車的時(shí)候吹噓那里的銷量，開了一段時(shí)間，真的不得不感嘆這就是CX-5的實(shí)力！首先，方向盤真的很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑不大，操作起來很靈活！而且車子的穩(wěn)定系統(tǒng)在過彎的時(shí)候也沒有那種飄的感覺，感覺靈活穩(wěn)定。
油耗：油耗真的比我預(yù)想的要低，我以前的凱越真的很浪費(fèi)油！夏天提車后，基本天天開空調(diào)，預(yù)期油耗9-10L左右，油耗8.5L，讓我大吃一驚！不得不說，銷售顧問跟我說的是省油，不是吹牛！
舒適：座椅的填充比較飽滿，而且厚度很大，坐進(jìn)去有一種下陷的感覺，雖然是運(yùn)動型車的定位，但畢竟得照顧家庭使用嘛。它的設(shè)計(jì)還是比較中庸的，懸掛也不是那么硬。在起伏路段上的表現(xiàn)還不錯(cuò)，不會太顛簸，配置方面太給力了，這也是我選擇頂配車型的原因，掙錢不就是為了享受嘛，多想辦法掙點(diǎn)錢比省錢更有意義。更何況頂配版本的安全配置也是最齊全的，讓人很踏實(shí)，很放心。自適應(yīng)巡航很方便，車道偏離預(yù)警，車道保持以及主動剎車也很踏實(shí)，另外前后的雷達(dá)，360全景影像都挺實(shí)用的。
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