長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9849）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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越野：
馬自達(dá)的操控真的沒話說，可以算是同級(jí)別里面最好的一個(gè)轉(zhuǎn)向，基本上沒有虛位，開起來也特別順手，然后就是一個(gè)底盤的調(diào)教性都很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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越野：
操控方向盤算有點(diǎn)大的，不過對我來說還是可以控制的。還好方向盤特別輕，油門也很輕，剎車片的位置比較低，不會(huì)剎車的時(shí)候抬到腳累，整體還是挺好開的。上高速的時(shí)候也特別穩(wěn)不會(huì)很飄，動(dòng)力是來得很平順的。開習(xí)慣了這部車開其他的感覺都不夠他操控簡單方便好開。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
馬自達(dá)的操控果然名不虛傳，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤也很好控制，再熟悉一下，就能跟車融為一體了。最好的配置也很豐富，什么主動(dòng)安全，什么車道保持，什么車道偏離預(yù)警，別說是我這樣的老司機(jī)了，就算是新手，也不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
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越野：
馬自達(dá)更偏向于運(yùn)動(dòng)，操控更好，駕駛樂趣遠(yuǎn)超奇駿。呵呵，我選的是2.5的頂配，該有的配置都有。電動(dòng)座椅，加熱座椅，加熱方向盤，冬天的時(shí)候，都會(huì)讓人感覺到溫暖。還有車道偏移系統(tǒng)。老實(shí)說，這玩意兒平時(shí)看起來沒什么用，只要車子偏離軌道，就會(huì)發(fā)出滴滴的聲音，而且方向盤還會(huì)自動(dòng)調(diào)整。不過，要是在高速上困了。太方便了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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越野：
“操控小王子”這個(gè)外號(hào)，是車迷們給馬自達(dá)起的，而馬自達(dá)卻從來沒有標(biāo)榜過，不過，人們的眼睛很亮，開起來也很舒服。過彎的時(shí)候非常的穩(wěn)定，懸架也非常的好，而且方向也非常的精準(zhǔn)，而且還會(huì)根據(jù)不同的速度，進(jìn)行不同的輔助，在不同的速度下，都能達(dá)到最好的效果。在輔助功能上，我最滿意的就是自適應(yīng)巡航，以前只在朋友的車?yán)矬w驗(yàn)過，現(xiàn)在終于有了，在高速上跑起來更省力，更安全。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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越野：
看起來還挺輕松的，試駕的感覺還不錯(cuò)，也就是說，操控臺(tái)的大小都是恰到好處的，方向盤的大小也是恰到好處，方向盤的大小也是恰到好處，我開起來也是得心應(yīng)手，操控起來非常的得心應(yīng)手，或許是因?yàn)樗妮o助功能比較好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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越野：
不需要太長時(shí)間的適應(yīng)，反正我的上手速度很快，有沒有視野，我的自信心和駕駛能力都得到了極大的提升，打方向的時(shí)候也不會(huì)飄起來，只要輕輕一按，就能把車開開，感覺還不錯(cuò)。
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