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馬自達(進口)-馬自達ATENZA

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馬自達ATENZA
官方指導價：暫無報價
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： Atenza避震較硬，路感清晰，過堪干凈利落，回彈抑制得很好，轉向側傾不明顯，操控感一流。避震設定上比翼神要硬很多，可能是新車的關系，但是過減速帶時明顯感覺到車子跳躍了，完全沒有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺。方向Atenza助力最大，也就是方向最輕，同時也帶來了操控反饋不足，方向打得快時能夠聽到電機的聲響，這一點很奇怪，難道電機扭矩不足了；比起機械助力的翼神聲音輕很多，因為大部分時間沒有聲響，Atenza轉向舒服了不止一點點。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： Atenza避震較硬，路感清晰，過堪干凈利落，回彈抑制得很好，轉向側傾不明顯，操控感一流。避震設定上比翼神要硬很多，可能是新車的關系，但是過減速帶時明顯感覺到車子跳躍了，完全沒有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺。方向Atenza助力最大，也就是方向最輕，同時也帶來了操控反饋不足，方向打得快時能夠聽到電機的聲響，這一點很奇怪，難道電機扭矩不足了；比起機械助力的翼神聲音輕很多，因為大部分時間沒有聲響，Atenza轉向舒服了不止一點點。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過彎一直是馬自達的強項，剎車靈敏，
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒得說，絕對的牛，新手好上手，我這是第一輛車，現(xiàn)在開了5個月了，感覺不像是新手在開車！轉彎半徑小的很，掉頭的時候比一些緊湊型的車還小，經常一下就過來了！轉彎方向也比較準確，開的很快基本上沒有被甩出去的感覺！有人說�？怂沟牟倏睾�，但是前幾天陪朋友去試駕了�？怂�，覺得比我的車還是差十萬八千里！
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控上來講，我不是專業(yè)車手，雖然這么多年來開過很多種車，但真的沒有太大的感覺對于操控，不知道所謂的操控精良，指向精確到底是什么，我只覺著方向盤對我來講有些重，但開起來還是蠻舒服的。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： Atenza避震較硬，路感清晰，過堪干凈利落，回彈抑制得很好，轉向側傾不明顯，操控感一流。避震設定上比翼神要硬很多，可能是新車的關系，但是過減速帶時明顯感覺到車子跳躍了，完全沒有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺。方向Atenza助力最大，也就是方向最輕，同時也帶來了操控反饋不足，方向打得快時能夠聽到電機的聲響，這一點很奇怪，難道電機扭矩不足了；比起機械助力的翼神聲音輕很多，因為大部分時間沒有聲響，Atenza轉向舒服了不止一點點。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： Atenza避震較硬，路感清晰，過堪干凈利落，回彈抑制得很好，轉向側傾不明顯，操控感一流。避震設定上比翼神要硬很多，可能是新車的關系，但是過減速帶時明顯感覺到車子跳躍了，完全沒有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺。方向Atenza助力最大，也就是方向最輕，同時也帶來了操控反饋不足，方向打得快時能夠聽到電機的聲響，這一點很奇怪，難道電機扭矩不足了；比起機械助力的翼神聲音輕很多，因為大部分時間沒有聲響，Atenza轉向舒服了不止一點點。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向比較靈敏，指向性好，即使是高速路，方向盤也不會有過重的感覺，馬自達這號稱日本的寶馬，雖說不是那么正宗的運動化，但值得這個稱號。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 真皮縫線方向盤手感極佳，低速很輕巧，高速沉穩(wěn)，過彎指向清晰，在B級車中操控性數(shù)一數(shù)二。個人感覺美中不足的是方向盤握上去略顯小了點。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格23.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 真皮縫線方向盤手感極佳，低速很輕巧，高速沉穩(wěn)，過彎指向清晰，在B級車中操控性數(shù)一數(shù)二。個人感覺美中不足的是方向盤握上去略顯小了點。
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