上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2011年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，油耗低。
缺點：發(fā)動機(jī)倉聲音較大
外觀：超級滿意，在B級車中今本沒車可以比，朋友坐了都說大。
內(nèi)飾：很滿意超車很輕松。
空間：指向很準(zhǔn)確，方向盤力度適中
配置：歷史最高油耗去年冬天下雪天40公里的路走了2個多小時平均油耗12個。平時開環(huán)路多數(shù)不到7升/百公里。
動力：空間夠大，動力平順，雖然7速DSG有出問題的風(fēng)險，但是目前沒有任何闖動感，可能7速DSG變速箱的問題還是跟路況和空氣質(zhì)量有關(guān)。
操控：
外形很時尚，年輕人開的很多，面相的群體更廣了，無論是單位購買或者家用都是很不錯的選擇。
油耗：都很好
舒適：性比價還算是比較高的
|
|
購買時間2012年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大、外觀線條流暢、經(jīng)典，百看不厭。
缺點：網(wǎng)上老傳變速箱DSG問題，心里總是有種說不出的感覺，起步感覺有點肉，一二檔有頓挫感，4S說又很正常，不知道是不是心里作用。
外觀：大，后排非常寬敞，我最喜歡這點
內(nèi)飾：動力充沛，隨叫隨到，1-2擋有頓挫感
空間：操控很不錯，在緊急變道時感覺車很“整”，跑山路時方向精準(zhǔn)，過彎可以一氣呵成。
配置：從深圳回湖南
動力：整體懸掛有韌性，正常的德國風(fēng)格，最大的缺點就是這一代或者說是從這一代開始所有的大眾車型的座椅很硬，不知道是不是B5坐習(xí)慣了，以前的B5舒適的就像現(xiàn)在的天籟那樣坐在沙發(fā)上似的。
操控：
外形必須霸氣 尤其是前大燈好看 但是覺得比邁騰還差點 可惜低配沒有LED日間燈不好看
油耗：還算過關(guān)吧
|
|
購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大
缺點：低配的沒疝氣燈
外觀：大
內(nèi)飾：1.8T的動力帶來的提速感十分干脆，起步有點肉，但是稍縱即逝，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上提速沒有任何障礙，哪怕是上坡，日常使用沒一點問題。
空間：帶有電子助力的方向盤使低速情況下，方向盤依然是那樣的輕盈，全系標(biāo)配的ESP體現(xiàn)出了 大眾的厚道....
配置：這是帕薩特最出彩的地方，1.8T的車油耗常年不超過7個油，在市區(qū)堵車也不會超過9個油（有圖有真相）。B級車的動力和空間，比很多A級車還低的油耗。這也是開了帕薩特三年多來最滿意的地方。
動力：還可以，但是沒有以前的領(lǐng)域過溝坎閑的沉重踏實。
操控：
外觀是亮點，大氣沉穩(wěn)，外觀好看沒得說。
油耗：很大氣簡單 配置低了點 多功能方向盤都沒有異味異響：味道不是很大 除味依舊用柚子皮 異響新車不存在 后期 儀表臺裝飾條容易松動 跑亂路容易響儀表中控：設(shè)計很好 就是導(dǎo)航不能藍(lán)牙放音樂 買碟子很費錢的
舒適：帕薩特憑借其歷來的口碑和百姓心目中的的影響力，其性價比在大眾中高級車型中永遠(yuǎn)是佼佼者。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮、空間大、動力足、油耗省
缺點：平時都是在城鎮(zhèn)道路開，路況較好，單程也就15分鐘。但只要去城里開的久一點，或紅綠燈較多，2-3檔抖動，不爽！
外觀：外觀比較成熟 商務(wù)車 不適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微粗糙了一點。不太喜歡桃木內(nèi)飾哦。
空間：GOOD 敢比同級車也是NO:01
配置：當(dāng)年此車加價一萬，嚴(yán)重鄙視????大眾，后來拖關(guān)系沒有加，但論現(xiàn)在比較沒有優(yōu)惠
動力：較優(yōu)秀，1.8T加速較一般2.4自吸車強(qiáng)，2.0T加速較一般3.0自吸車強(qiáng)
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，剎車偏軟。整體還是不錯的。
油耗：9.5
舒適：還可以
|
|
購買時間2011年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20049公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帕薩特的動力不錯，提速快，我每天開的是延安高架比較堵，變道超車很容易。
缺點：平時都是在城鎮(zhèn)道路開，路況較好，單程也就15分鐘。但只要去城里開的久一點，或紅綠燈較多，2-3檔抖動，不爽！
外觀：大氣 莊重
內(nèi)飾：一般般
空間：空間大，一家坐里面，感覺挺舒服的。
配置：太貴有木有，同級車各種降價，它不降有木有
動力：很是給力，推背感比較強(qiáng)。超車明顯比我以前的那款車感覺好多了，以前的那款車超車簡直太不給力了……
操控：
一般，轉(zhuǎn)向有虛位，轉(zhuǎn)向不靈敏，估計是軸距較長加之為前驅(qū)車導(dǎo)致
油耗：市區(qū)在11左右，城市和郊區(qū)直接跑7.6左右，基本上和工信部的完全一致。
舒適：一般，車內(nèi)噪音不滿意。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帕薩特的動力不錯，提速快，我每天開的是延安高架比較堵，變道超車很容易。
缺點：DSG可能是帕薩特的通病，起步猛加油或者重一點油門的話會有抖動，并且低速檔換檔位會有頓挫感。
外觀：滿意，厚墩墩的，商務(wù)家用首選。給人感覺成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：做工不錯內(nèi)飾其實用料算說的過得去，整體材質(zhì)比較軟，用料也算符合B級車的應(yīng)有的水平，要是把桃木換成金屬拉絲就好了
空間：后排空間不錯，比高爾夫強(qiáng)多了，跑長途做4個人，綽綽有余。
配置：我當(dāng)時買御尊就是看好了它的性價比高 所以買了這款 確實不錯 日間行車燈為外觀加分不少 電動座椅 自動空調(diào)該有的都有了 就是11款為什么不給一鍵啟動和座椅加熱 后視鏡為什么不能折疊 現(xiàn)在13款加上這些了 這讓我們11款的情何以堪 比我們便宜 配置還高 明顯大眾坑爹啊。在此鄙視一下上海大眾！�。�
動力：2011年的時候除了一汽大眾的cc，別的都不是個兒！現(xiàn)在不行了，很多中級車都雙離合 了，連比亞迪也跑不過了。
操控：
操控一般，運動談不上，舒適也談不上
油耗：按排量來說，油耗不高，偶市內(nèi)12個油。告訴老省油了，均速100，可以達(dá)到5.9個油，
舒適：一般
|
|
購買時間2012年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帕薩特的動力不錯，提速快，我每天開的是延安高架比較堵，變道超車很容易。
缺點：DSG7速過兩萬有抖動現(xiàn)象，廠家更換后解決問題了，10年16萬公里保修還可以希望別的車主有這毛病也聯(lián)系ssss店第一時間修理，我這1.8T的沒有漏油現(xiàn)象不想他們說的那么嚴(yán)重。
外觀：這個東西主觀性太強(qiáng)，我反正是很滿意的。
內(nèi)飾：大眾家族內(nèi)飾，簡單簡約
空間：商務(wù)車標(biāo)準(zhǔn)空間特大，一家人坐里面不感覺擁擠。
配置：性價比.....同級中在我們這就連同門兄弟邁騰都有優(yōu)惠但是就是他不僅沒優(yōu)惠還加價1萬有個性我喜歡（才怪�。。。┎贿^因為種種原因就選定了他~至今后悔的只是那沒要2.0T頂配并不后悔選擇了帕薩特。
動力：動力還行，基本夠用！
操控：
操控良好，指向相對準(zhǔn)確，但感覺前懸掛側(cè)向支撐不足高速轉(zhuǎn)彎信心略有不足，ESP很好：曾經(jīng)一次犯迷糊到需要轉(zhuǎn)彎的路口了時速90彎道比較急一把方向拉過去，明顯感覺到內(nèi)側(cè)車輪在剎車，同時ESP燈狂閃，感覺沒ESP作用的話車子肯定失控。
油耗：略高~我有一半高速~~如果這樣情況,能在7個多就完美了~~~~現(xiàn)在8.24~小熊油耗記錄的~~準(zhǔn)確油耗~~~還有,行車電腦記錄的長時間算比較準(zhǔn)的~比實際油耗低一點~應(yīng)該低0.5L~~~算比較準(zhǔn)的了~~~
舒適：比越野車舒適。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大，尤其是后排空間，自己坐在后排可以翹起二郎腿，一點都不覺得擠得慌。后備箱也比較大，很深，出去旅游可以多帶點吃的東西了。尾箱邊上沒有袋子，滅火器等小東西不好放，經(jīng)常滾動，有點小不滿
缺點：尊榮版方向盤連個多功能按鍵也沒有，邁騰都有多功能按鍵了，而且座椅都是手動的，邁騰都電動了
外觀：不錯，寬敞
內(nèi)飾：1.8T的動力完全夠用，人品問題我的DSG沒出現(xiàn)過問題...
空間：車身拉長，操控感真心沒能體現(xiàn)
動力：舒適性較好。
操控：
大氣、硬朗、比老帕薩特顯的年輕、帥氣。
油耗：內(nèi)飾比較普通，沒什么亮點
舒適：這個就比較一般
|
|
購買時間2012年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間寬敞，乘駕舒適
缺點：變速箱異響（2檔升3檔有“咔”的一聲”）不過貌似是通病，副駕駛門異響目前還沒解決，過減速帶右前輪位置有“咔噠”聲，類似物體騰空收到緩沖發(fā)出的聲音。DSG還好，目前沒出現(xiàn)問題。
外觀：：和同級別車PK，空間完勝，特別是大過同門師弟賣疼，新P在長春雖然屬于小眾另類，但在街車賣疼中間，依然鶴立雞群，很有面子。自認(rèn)為這空間，國人家用足以，本人略高過潘長江，開車進(jìn)單位大門，常被同事戲稱“無人駕駛”。
內(nèi)飾：足夠用 1.8T和DSG的完美搭配還是不錯的 隨意超車 偶爾也可以小飆一把
空間：大眾的車操控應(yīng)該沒得說，也開過日韓品牌的車，就個人感覺而言是大眾操控穩(wěn)重，指向準(zhǔn)確，駕駛中毫無壓力。要說不足，就是總感覺方向盤位置不在駕駛?cè)说木又形恢�，而且方向盤有點點跑偏現(xiàn)象。
配置：比較滿意
動力：隔音還不錯，不過比起美系（別克）還是稍差一點點，反映在急加速時發(fā)動機(jī)聲音明顯傳到駕駛艙，怠速或者正常行駛的時候很安靜。
操控：
中規(guī)中矩，不失檔次，低調(diào)不是奢華，
油耗：個人覺得還可以就是A柱影響視線，不像有的車視線比較清晰，我想以后應(yīng)該會有所改進(jìn)吧。
舒適：性價比如果按5顆星來算的話，我給個4星吧。 沒有什么特別大的亮點，屬于中規(guī)中矩。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程145750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間寬敞，乘駕舒適
缺點：7速DSG起步油門給的過多的時候，車子有種打哏的感覺。配置上稍微吝嗇了點。原車帶的米胖子的輪胎較軟，后輪有吃胎現(xiàn)象，而且特別嚴(yán)重，坐在后面感覺聲音特別大，每次后面有人的時候都要問到這個問題，很不給面子。
外觀：夠大 家用商務(wù) 足矣
內(nèi)飾：最喜歡哪種提速的感覺，動力源源不斷。
空間：還算精確吧 但這單單只對于電子助力的車來說
配置：7L/100KM，市郊區(qū)綜合路況油耗很理想
動力：真皮座椅，可惜的是手動調(diào)節(jié)。但是我還是很喜歡米色的。具有高科技感覺的天窗，有人沒人我都喜歡開開關(guān)關(guān)。16寸的輪胎，噪聲還是比較小的。
操控：
外形彪悍，要是輪胎和燈光進(jìn)入選配那就好了
油耗：內(nèi)飾其實用料換算過得去，整體材質(zhì)比較軟，用料也算符合B級車的應(yīng)有的水平吧！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
