長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀設(shè)計是最吸引我的地方，就像它的名字“次時代”。顏值、操控、做工用料、18寸輪轂、雙出排氣，能不讓人愛？車身完美的線條，犀利的大燈。在提馬3之前幾乎也試駕15萬以內(nèi)的所有值得購買的車型，但是駕駛感受與馬自達(dá)的完全是沒得比，運(yùn)動感、方向盤的精準(zhǔn)性、底盤的緊湊性，“人馬合一”果然不是浪的虛名！
缺點(diǎn)：購買車輛只有幾個月的時間，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，無論是乘坐還是駕駛，都能夠滿足，其實我對機(jī)動車輛并沒有明顯的要求，很多問題我都能夠包容，這也是我查詢不到車輛不滿意地方的原因，但總體還是比較不錯的，畢竟馬自達(dá)品牌的口碑非常不錯。
外觀：馬自達(dá)的外觀不用說，也是最吸引人的地方，大家都是有品位的人，整車線條流暢，非常耐看。整車車身是比較矮的，遠(yuǎn)看就像跑車一樣，大家一定不要忘記加明選包，馬自達(dá)的靈魂，天使之眼日光燈 雙圓尾燈！再配上18寸大輪轂，跑車氣質(zhì)妥妥的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很簡潔，基本上能夠觸摸的地方，都采用了真皮的方式來進(jìn)行包裹，這種方式帶來了一定的豪華感，手感也是比較不錯的，比較好打理，縫線的方式增加了車輛的高級感，中控屏幕設(shè)計的位置比較巧妙，符合車輛的整體風(fēng)格。
空間：次世代昂克賽拉的后排空間不占優(yōu)勢，可能這也一直是因為馬自達(dá)3這輛車坐的那么優(yōu)秀，還銷量那么少的原因。不過這一點(diǎn)對我影響不大，因為我是在市區(qū)和縣城之間奔波的時候，大多都是我一個人，后排頂多放一些東西。
配置：性價比高，對于一兩個用車，很好的選擇了。
動力：我是次時代2.0質(zhì)雅版本，整體動力非常強(qiáng)勁，一千公里下來，城市道路也是可以的，自吸的版本就是這么給多少油就有多少動力，比較平穩(wěn)，整體還不錯起步加速動力:整體表現(xiàn)都非常不錯
操控：
操控的話，就是那種動力非常有腳感的感覺。車身也很穩(wěn)定，加速過彎非常平滑。剎車的話，剛開始覺得略微有點(diǎn)軟，不過開開就會習(xí)慣。自動駐車的功能非常好用，城市道路等紅綠燈，基本不需要額外的操作。方向盤輕巧，靈敏，開著覺得格外的輕快。絲毫不費(fèi)力氣，而且非常的準(zhǔn)，基本是是打哪走哪。
油耗：目前也是一直在市區(qū)開，上下班也是擁堵，現(xiàn)在跑了2100公里，油耗的話一直在8.0~8.5徘徊。想油耗低點(diǎn)還是需要多跑跑高速吧
舒適：座椅是原廠真皮打孔座椅, 包裹性好,空調(diào)的雙區(qū)獨(dú)立恒溫可調(diào)，整車制冷效果顯著，能快速降溫，讓前后同時享受到空調(diào)的舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬3 昂克賽拉的外觀是我最滿意的地方。前臉點(diǎn)陣式進(jìn)氣網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致，前車造型也很不錯，給人以強(qiáng)烈的覺沖擊力，車身側(cè)面線條簡潔流暢，尾部造型同要簡潔耐看，還有兩個尾燈，顯得更加時尚。再搭配雙邊單出排氣盡顯時感，看上去活力十足。關(guān)鍵是這款車的灰色，喜歡，大氣。操縱方面，值的一提，對新手很友好，方向盤轉(zhuǎn)向輕指哪打哪，剎車感覺也很舒適也，踩起比較舒服。自動駐車也很好用。方便。內(nèi)飾簡約 是我喜歡的樣子。馬自達(dá)的人機(jī)設(shè)計的特別用心，專門沒有用觸屏，而是采用了非常高清并且色彩很好的屏幕不像某些車，雖然屏幕大但是顏色和清晰度很差。旋鈕的質(zhì)感和按鍵的手感都不錯。并且控制邏輯很適合開車。能感覺到車內(nèi)還有很多小細(xì)節(jié)都是反復(fù)打磨推敲過的設(shè)計，比如只有副駕駛后面有背篼。可以自動調(diào)節(jié)亮度的車機(jī)屏幕以及儀表盤，晚上儀表盤的亮度暗暗的，會讓你把注意力都集中在路面上。并且不同的亮度下顯示細(xì)節(jié)是不一樣的。手剎還有玻璃升降開關(guān)的扳扣邊緣都是鍍鉻材質(zhì)，手指邊緣劃過真的很絲滑。一時想不起來太多，但是使用感受真的是越用越喜歡。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也是極簡風(fēng)格簡約不失質(zhì)感，再對比一下大眾本田豐田你就知道什么是好的設(shè)計。用料十分誠意 基本上能摸到的地方都是軟的。 15w給到真皮座椅舒適感吊打豐田本田大眾。 我覺得也內(nèi)飾也達(dá)到了 豪華品牌的水平。 但材料可能受限于成本沒那么好，比如內(nèi)飾鋼琴面板一擦就花了要貼膜 。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是后排凸起部分確實是有點(diǎn)高，后面坐三個人來說確實不友好。后排的話坐兩個人還是挺舒服的。還有就是價格沒談到我想要的價位
外觀：外觀是十分滿意的，只購買這輛車就主要是因為外觀第一就吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是我喜歡的一點(diǎn)，只能說簡約而不簡單，看起來就比較有檔次！這一點(diǎn)朋友也是贊美有加。能摸到的地方都是真皮包裹或者軟材質(zhì)的。
空間：一直在關(guān)注這輛車，所以也知道很多人都說這次時代昂科塞拉這輛車后排的空間不是很大。但是實際接觸是坐了之后感覺還好，只要家里人不是超級高，都沒什么問題。
配置：同等價位里，思域貴，性價比不高，卡羅拉，軒逸，太老氣。不適合年輕人開，同等日系車?yán)镞�，顏值，外觀，中控，操控性，空間，舒適度，都OK的，性價比絕絕子，最重要的還保值，值得年輕人入手的第一臺車，真的安利大家。
動力：動力方面我這款是2.0的動力確實不錯，當(dāng)時就是看很多評論說建議這款車買2.0的，我直接沒有猶豫就直接2.0的因為沒差多少錢，因為不僅是市區(qū)開，最近跑了兩次高速這動力也是完全夠用的，就因為會經(jīng)常想開車出去游玩怕跑高速動力不足，所以選的2.0排量的，車上坐4個人市區(qū)和高速動力都完全夠用，起步也不肉，超車時也很有信心。
操控：
馬自達(dá)出了名的操控性好，所以為啥總拿寶馬的操控來比。方向盤的手感加上整臺車的調(diào)教，車速快起來很穩(wěn)，不會感覺整臺車很散，輕飄飄的。
油耗：很省油，跑高速一箱油能跑600公里。百公里6個油，真的很省油了，只要你不猛踩油門，省油小能手。
舒適：不得不說這輛車?yán)锩娴脑胍舯容^安靜，開車的時候幾乎聽不到風(fēng)，它配備了8個揚(yáng)聲器，座椅也很舒適，皮革手感柔軟，坐在里面只是保護(hù)腰部兩側(cè)，說到舒適度，就不得不說說噪音過濾了，更不用說在市區(qū)代步的情況了，上高速幾乎聽不到多少噪音，座椅的設(shè)計很運(yùn)動，所以支撐感很強(qiáng)，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最吸引我的地方，顏值在同級別車型中絕對是top的水平。整車從側(cè)面看有種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，運(yùn)動感十足。而且內(nèi)飾做工方面也挺不錯的，很符合我個人的審美。我買的白車，現(xiàn)車比照片要好看。
缺點(diǎn)：后排空間個人感覺還可以，雖然說不上很擠，對我來說夠用吧 。后排座椅可以放倒平常旅行啥的可以放的東西太多了。隔音次世代的強(qiáng)了不少吧，車開快一點(diǎn)風(fēng)躁胎躁還是有一點(diǎn)的�？炻锬妮v估計都會有吧，音響效果一般不知道是不是我沒設(shè)置好的原因 。
外觀：車燈設(shè)計:前后車燈設(shè)計非常時尚，前臉很兇，本人非常。滿意，遠(yuǎn)光燈也很亮。后車燈我加裝的是燈包，四眼造型很像gtr哈哈哈，心里很滿足車身做工:車身做工流線型非常好看，符合馬自達(dá)的魂動設(shè)計，線條有力量感。線條修長有度，符合大眾的審美。車輪設(shè)計:因為我買的是中配，中配就配備18寸大輪轂，非常帥氣，就是過坑要小心輪胎，要小心愛護(hù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的精致，超乎我的想象，能夠接觸到的地方，幾乎都采用了軟性的皮質(zhì)包裹，手感非常好，具有點(diǎn)兒豪華車輛的特點(diǎn)，多數(shù)功能都是采用了按鍵的形式，基本上不會出現(xiàn)誤操作，為機(jī)動車輛的行駛提供了一定的安全性，是我比較喜歡的。
空間：空間是足夠我們一家人乘坐，完全夠用，實用性很高。前排儲物的空間也不錯，車內(nèi)空間偏小些，但是體重不是特別胖的人還是夠用的。除此之外其他方方面面還是很OK的。當(dāng)然任何一款車都不是完美的，畢竟價錢在這擺著呢。
配置：15W的價格，從外觀、內(nèi)飾用料、動力、功能絕對不會讓你失望，整臺車可以用兩個字形容就是“優(yōu)雅”，從內(nèi)到外的優(yōu)雅！
動力：新車還不是很熟悉，但是動力感覺挺有勁兒的，等紅綠燈的時候，起步反應(yīng)很迅速，不輸一起等紅綠燈的那些豪車還沒有上過高速，不知道高速上表現(xiàn)怎么樣。
操控：
操控方面表現(xiàn)確實是很適合新手，媳婦一個新手開著都輕松，只是車頭有點(diǎn)長需要注意，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，剎車我覺得腳感舒適，媳婦覺得有點(diǎn)硬，估計是女生用力的力度小吧，油門響應(yīng)速度很快，油門很跟腳踩多少有多少很好掌握。
油耗：目前只在城市內(nèi)開過，自己又是新手，加上新車，大概10個多，后面應(yīng)該會邊低。
舒適：座椅是真皮座椅，軟硬適中，主駕駛位可以前后上下調(diào)節(jié)，跑過長途，時間長一些還算坐的舒適，沒有讓人如坐針氈的感覺。這車當(dāng)時新車拿到手的時候也沒味道，還是很滿意的。隔音性我覺得還可以，風(fēng)噪聲隔音性還不錯。懸掛感覺一般化，路段不平整的時候顛簸過濾效果不是很好，而且胎噪聲也有一點(diǎn)明顯，如果平時開了音樂雜音就不會入耳了�？傮w還算可以接受。車的空調(diào)系統(tǒng)不錯，出風(fēng)很快，制冷效果很好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如今在我看來這臺車最吸引我的一個就是他的一個顏值設(shè)計了，因為在現(xiàn)在很難在這個價位不高的情況下還有一個顏值動力操控表現(xiàn)這么好的一臺車！然后這臺車的一個外觀，我覺得他的現(xiàn)在一個設(shè)計吧，是比較時尚大氣的那種，然后歷史的話是那種簡約啊，然后他這個灰色的車騎特別耐看，他的側(cè)面線條也是比較流暢系的那種尾部的話，他的造型也是姐姐來看他的一個元旦有點(diǎn)像轉(zhuǎn)哪里的那一種，然后車燈看起來確實是挺霸氣的，而且他給能給你那種運(yùn)動氣息十足的感覺確實挺適合年輕人的！
缺點(diǎn)：1、后排的空間有點(diǎn)小，這個確實有點(diǎn)難受的，如果個子太高坐在后排感覺腿伸不直。2、沒有360全影，因為對于新手小白來說360全影還是很實用的，建議裝一個。3、車漆有點(diǎn)薄，稍微刮一點(diǎn)就漏黑色的底漆了，多少還是有些心疼的，嗚嗚嗚嗚。。。4、后排沒有usb口，充起電來確實不是很方便的，建議增加一個。
外觀：外觀顏值真的很高，雖說對我并不重要，這款車輛在道路上行駛，回頭率還是比較高的，車輛的前臉部分設(shè)計的非常的具有攻擊性，特別是兩個大燈的造型，采用的連片的鍍鉻裝飾來襯托，非常的大的，我個人認(rèn)為，轎車就要有轎車的樣子，昂克賽拉這款車型，能夠算作是真正的轎車，外觀流暢，簡約大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料到位，皮質(zhì)都很柔軟，整體設(shè)計很簡約，丁字褲方向盤手感炒雞好！儀表盤也超愛，中間是液晶顯示屏，有三種模式可以切換（時速轉(zhuǎn)表百公里油耗時速數(shù)字表），非常方便，特別是啟動，每天早上開車儀式感滿滿!中控顯示的設(shè)計也很特別，雖然不是觸控，是旋鈕加按鈕，手感非常好，旋鈕用起來就感覺跟別的車不一樣，個人感覺物理按鈕比觸控好用，開車的時候觸控需要看，按鈕就不用。
空間：儲物空間相對來說也比較多，不會影響到后排的乘坐空間，整體的儲物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，前后排座椅的距離也是不小的，車子的空間對咱們來說是非常寬闊，左右寬度也是夠用，正常坐不會有太大的壓力，小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，是比較方便的，水杯架等該有的都有，這個方面做得就很好，不會限制乘車人的身材，而且頭部空間也挺足，不會給人太局促的感覺。
配置：經(jīng)過長時間的對比，馬自達(dá)汽車的內(nèi)飾風(fēng)格也相當(dāng)吸引人，無論是外觀還是內(nèi)飾，我相信我的選擇對于后面四個倒車?yán)走_(dá)來說是正確的，無論是配置還是外觀，似乎很難堅持這款車的性價比有多高，但確實是一款適合年輕人的車，年輕人對空間的需求不大，但對外觀等配置的需求要大得多，年輕人很友好。
動力：買的是2.0自吸，158馬力的。這個動力在城市開足夠了。升降檔反映快，怠速情況下也比較平穩(wěn)不頓挫。油門踩起來非常跟腳，加速線性穩(wěn)當(dāng)，和渦輪增壓那樣的推背感是完全不同的感覺，這是我個人開車比較喜歡的加速方式。我開著這車在城市道路超個車，防加塞什么的都沒啥問題。這個動力正適合。
操控：
操控滿分，還是特別的給力，指哪打哪�。。。。�！
油耗：車輛的行駛公里數(shù)并不高，但油耗很滿意，購買車輛之前，還真沒有想過，能夠達(dá)到這么低的油耗，如果在高速公路上行駛，相信對油耗還會有著一定的變化，我也非常期待那一天的到來，現(xiàn)在的時間并不是很充裕，以后再和大家分享吧。有一次和朋友聊天，他的1.5升發(fā)動機(jī)，和我現(xiàn)在的油耗也相差無幾，令我非常的欣慰，但他的想法我就不知道了。
舒適：主副駕駛座椅還是很舒服的，質(zhì)雅版的全車真皮就是香當(dāng)時看車在致炫和質(zhì)雅兩個配置徘徊著，后面果斷的選擇質(zhì)雅，一個布座椅 、一個真皮還得是真皮的好，后排空間確實高個的人來坐略顯得倉促 像我一米7幾還行吧，車內(nèi)躁音次世代的已經(jīng)很不錯了，音樂開大一點(diǎn)會把雜音覆蓋掉�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:深圳這幾天的天氣的確悶熱，空調(diào)也開的蠻大的，制冷效果不錯杠杠的，溫度降下也很快的 分區(qū)控制也方便的很，自動空調(diào)控制的剛剛好不用自己動來動去的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格14.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對他乘坐方面的滿意度還挺高的，整體看上去非常年輕化，腰線設(shè)計都非常的恰到好處，動力的表現(xiàn)也確實挺棒，車子綜合實力比較強(qiáng)，實用性強(qiáng)就不用說了，配置非常的豐富，車子開起來很輕松，油門響應(yīng)非常的輕快，給我一個很舒服的乘坐體驗，它這樣獨(dú)特外觀設(shè)計我是很喜歡的，前后排位置都很寬敞，可以買到這樣的車我打心眼兒里還是覺得沒啥毛病，后備箱的話正常家用也夠用了，這個車從外到內(nèi)的美觀度深受年輕人的喜愛。
缺點(diǎn)：車開了一個月了，大部份時間都是我在開，媳婦開的比較少因為她剛拿的駕駛證開的比較少，要說這車還真沒啥不滿意的，有個小遺憾就是買車的時候應(yīng)該選帶坐椅電動調(diào)節(jié)的有座椅記憶功能的就好了現(xiàn)在想再加有點(diǎn)麻煩，不過沒有也就這么用了。
外觀：車子的外觀我最滿意的地方方，之前還有幾個選擇的車型說實話，外觀方面還是有差距的，整體線條非常年輕話，運(yùn)動會很強(qiáng)，整體線條弧度，怎么說，神韻吧，我選擇都是白色，這個顏色漆面再加上新馬3的造型，完美
內(nèi)飾：馬3的內(nèi)飾設(shè)計相對簡單，相比老款會讓你感覺神清氣爽，在中控區(qū)域的邊緣、門板內(nèi)側(cè)和內(nèi)側(cè)門的把手處使用真皮包裹，我不喜歡華麗的內(nèi)飾，以后越容易出錯，我更喜歡物理按鍵操作。
空間：剛剛也說到，后排的腿部空間有一些不足，但乘坐沒有問題。對于身高在1米85以上的人，乘坐確實不是很友好。但我相信，坐在其他的車輛上，也是有著差不多的感受，所以在這個方面，并不需要太過于擔(dān)心，長坐三個成年人，是沒有問題的，后排的地臺有著一定的高度，長時間乘坐可能會有一些不舒服，短途乘坐完全沒有問題，并且后排還提供了獨(dú)立的安全帶以及空調(diào)出風(fēng)口。儲物空間比較好，隨手就可以放置東西，使用非常的方便。
配置：這款車性價比不錯，優(yōu)惠了10000塊，全款買的除了保險和購置稅沒有額外的費(fèi)用，但是紅色加了3000塊錢，總體感覺車的品質(zhì)挺好，也算值這個價格。
動力：2.0升的發(fā)動機(jī)，駕駛的時候車輛很輕快，雖然說我沒有滿載的在高速公路上行駛，但是在城市中使用，跟車的時候，都很順暢，想超車的時候，只要進(jìn)行降檔，再進(jìn)行超車，都是沒有問題的。我試駕的時候就是2.0的發(fā)動機(jī)，所以沒有考慮1.5升版本。畢竟我對車輛的動力有著一定的需求，2.0升版本恰巧符合使用，有的時候還能出現(xiàn)一定的推背感，這一點(diǎn)是讓我非常驚喜的。
操控：
坐姿視野都相當(dāng)好，還有車子剎車靈敏度也好，輕輕一踩就能停住，握起來手感好，打方向也更輕松一些，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時候很扎實，很安全，這樣每次開車心里比較踏實，配置也很實用，讓操控也變得更安全，屬于那種駕駛樂趣特別高的類型。
油耗：一直都是知道次時代昂克賽拉是自然吸氣的，特別省油的，但目前來看并不是這樣，現(xiàn)在在城市用車的話，百公里要達(dá)到8.5個油。油耗還是挺高的。但我的銷售顧問和售后客服都告訴我，因為是新車，油耗量大。過段時間磨合后，油量會縮減到百公里六個多油。如果能縮減到百公里六個多油，我還挺滿意的，目前不大滿意。
舒適：座椅坐著還是挺舒服的，軟硬適中，就是后排坐三個人相對擁擠，兩個人還是挺舒服的
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1559公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對次時代昂克賽拉外觀和內(nèi)飾的質(zhì)感。非常喜歡，使用過程中很滿意。同樣滿意的還有昂克賽拉的操控，買之前就知道馬自達(dá)一直在追求給駕駛者種“人馬一體“的操控體驗，試駕的就只是感覺到了這輛車開起來很輕很容易上手。使用后才發(fā)現(xiàn)，廣告語不是亂寫的，方向盤的操控手感特別好。昂克賽拉的整體各項操控體驗太棒了，使用過程中最滿意操控，很有駕馭感。
缺點(diǎn)：最不滿意的也是，洗車灰洗車灰，能好看耐臟就好了！這就可以不用經(jīng)常洗車車了�。∠窜囈彩潜容^麻煩的一件事。其次就是油耗啥時候能夠給我降下來，油費(fèi)也給我降下來啊！哈哈哈！
外觀：外觀好看，顏值真的高，漂亮就完事�。。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以說用料和做工時現(xiàn)在很多同級別的車不能比的，15萬左右落地的車?yán)锩娲蟛糠蒈噧?nèi)飾還都是塑料感占多數(shù)，我就是很喜歡這車內(nèi)飾里面儀表臺的設(shè)計，還有方向盤的皮質(zhì)手感挺不錯的，座椅的皮質(zhì)也比較軟，還有車門的飾板也是軟皮質(zhì)包裹。
空間：后排空間的話我要求也不是很高，畢竟也不經(jīng)常載人，我1.72，坐后排的話還是挺寬裕的，沒網(wǎng)上說的那么玄乎。就是后排凸起部分有點(diǎn)高，后備箱空間的話是挺大的，挺能裝的！
配置：車子的整體樣子流線非常棒，給力、內(nèi)飾都很滿意， 自己喜歡，最后價格也能接受，畢竟就像虎哥說，情懷無價嘛！
動力：動力我是夠用了，沒有很多的需求，夠用就好了！
操控：
☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是馬自達(dá)一個拿手好戲，在急轉(zhuǎn)彎的路面，昂克賽拉表現(xiàn)得非常自如輕盈，車身側(cè)傾程度很小，駕駛體驗感非常棒。方向盤操控感:方向盤毫無虛位，方向感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時的操作很自然，大愛這款車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。底盤穩(wěn)定性:高速底盤行駛很穩(wěn)定，過減速帶不顛簸，路感很清晰。剎車表現(xiàn):剎車初段就很靈敏，而且剎車適中，不硬不軟，是我喜歡的感覺，急剎車也非常靈敏，緊急制動效果非常棒。
油耗：城市綜合油耗:城市平均油耗是9l，因為是哈爾濱市區(qū)非常堵，而且我還是上下班開，所以這個油耗我覺得很正常，也沒有不滿意的地方。高速綜合油耗:高速行駛的話，油耗能到6個多，非常省油的一款車，我對此非常滿意。開空調(diào)油耗:夏季開冷風(fēng)，油耗沒有明顯飆升，一切都是正常值，最近天氣冷，油耗還是正常。
舒適：馬自達(dá)的內(nèi)飾用料和舒適性非常到位，甩同級別合資車幾條街，前排座椅包裹性很好，而且腰部位置有支撐，都不需要加腰墊，坐起來蠻柔軟的，開長途不累，不像我以前那臺車，加腰墊加頭枕都不舒服，怎么調(diào)都別扭。全車的皮也是用料到位，摸起來很柔軟，前排扶手箱與后排扶手箱都很大。還有就是地盤的調(diào)教了，跑起來很穩(wěn)，避震也不硬，適中，畢竟裝的是運(yùn)動扁平胎，要想像沙發(fā)一樣就不可能了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的一個感覺給我都是特別滿意的，而且我平常也是上下班，主要開麥，然后這個后排空間對我來說就沒有太大的影響，因為平時都是自己開車，所以這個后排空間的一個大小對我來說倒沒什么問題。然后我覺得這臺車的一個綜合性價比還是挺高的，而且他的一個顏值方面，我個人覺得也是在同級別車型里面算上一個頂級的一個存在吧，在車以前路上也是經(jīng)�？吹�，然后就感覺這個車型是確實是挺好看的，然后現(xiàn)在自己也開到這臺車吧，可能現(xiàn)在也是在別人眼中成為一道靚麗的風(fēng)景線，然后內(nèi)飾的話，這個也是我比較喜歡的，內(nèi)飾的話就整體比較簡單大方嘛，然后這臺車的音響確實效果還挺不錯的，特別喜歡在小雨天聽歌啊，感覺特別棒這，也是一種享受！
缺點(diǎn)：1.后排空間比較小，高個子做的不是很舒服；2.車子啟動時，車門自動落鎖，人在里面可以打開車門，需要關(guān)兒童鎖，感覺不方便。3.高速會有一些不正常的噪音。
外觀：前進(jìn)氣格柵與LED大燈組連接，為了提高新車前臉的運(yùn)動性，取消了霧燈位置，多功能大燈組照顧了霧燈功能，讓前臉看起來更加利落，為了匹配車身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡潔，中控屏幕采用了懸浮的方式，大部分是以黑顏色為主，也采用了一部分的皮質(zhì)包裹，帶來了高級感。我比較喜歡這種空調(diào)控制方式，旋鈕以及按鍵的搭配，還有一個小的屏幕，基本上不會出現(xiàn)誤操作。皮質(zhì)的座椅，坐起來很舒服，也非常好打理，八個揚(yáng)聲器，給車輛帶來了很好的音質(zhì)，孩子總喜歡坐在車?yán)锩媛牳�，不想回家�?/span>
空間：后排空間，我暫時自己一個人使用這臺車子，我認(rèn)為前排間夠用就行，后排坐的幾率很小很小，而且實際體驗了之后，我覺得體重非常重，基本也沒關(guān)系，整體車型后備箱也很大，對轎車來說，這個空間完全足夠大，再加上后排座椅還可以放到，就算是以后有大件，這完全不虛。
配置：這輛車在動力方面也做得比較可以配置還是挺多的，性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了。
動力：平常用車就上下班約會外出旅游用用，偶爾跑跑山，2.0對我來說暫時是足夠了，起步的時候平穩(wěn)動力很跟腳難道這就是自吸的魅力！加速也是比較有勁那種，按日常通勤代步來說完全符合我的要求。動力平順性:2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)加上馬自達(dá)自己的6at變速箱組合，經(jīng)典搭檔了！平順性很好、起步、速度、超車表現(xiàn)都還不錯吧，總體來說已經(jīng)足夠優(yōu)秀了呢！
操控：
車輛的操控很好，方向盤基本上沒有虛位，方向的指向性很好，有的時候是媳婦兒在駕駛這臺車，方向盤比較輕，在倒車的時候也比較勤快，駕駛起來并不困難。在通過減速帶的時候，穩(wěn)定性很好，并沒有跳動。轎車對比于suv車型，在操控上就有著明顯的差距，特別是乘坐后排的人員，在轉(zhuǎn)彎的時候比較明顯。
油耗：油耗這方面的話，我個人還是比較滿意的，因為現(xiàn)在也就每百公里7.6升油吧，所以更覺得還是比較滿意的。
舒適：一個空間給人的活動范圍特別大，音響的音質(zhì)質(zhì)量等等，都是優(yōu)秀的，行駛中不會有很大的震撼，過坑還是比較輕盈的，座椅的舒適性讓一天的疲勞隨風(fēng)而去。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是昂克賽拉的顏值了，個人感覺是這個價位的最好看的車型之一了，購買的時候選擇的是2.0L的，所以動力方面不必?fù)?dān)心，平時出行使用足夠了，不會感覺很肉。之所以選擇這款車車，有很大一部分的原因就是因為他的中控，內(nèi)飾真的很簡約風(fēng)，看上去十分精致，沒有一點(diǎn)其他的多余的東西。沒有觸控屏幕很加分，用旋鈕和按鍵來操作，給人一種很貼切的感受，一點(diǎn)都不難使用！除此之外，他的操控也是很能打，對于我這樣一個新手小白，也能夠很容易駕馭，不愧是小昂！選擇的車身顏色是鉑鋼灰，這款小車車的顏色真的特別好看，除了魄動紅，就剩下鉑鋼灰了，考慮到魄動紅看久了會形成視覺疲勞，就沒有考慮。鉑鋼灰果然沒有讓我失望，提車第二天就開始洗車車了，好看歸好看，就是太容易�；伊耍。�??馬自達(dá)的空間設(shè)計只能用夠用兩個字來形容，前排空間不用擔(dān)心，基本上可以滿足所有的需求，只不過后排空間比較小，然后儲物空間還是比較方便的，隨手拿放物品都非常方便大大小小的儲物盒隨處可見。但是對于大高個這類的朋友，貌似顯得不是特別的友好，不過我購車的時候沒有考慮到空間要求，只需要夠用就可以了，因為家里人都沒有特別的高大，坐在后面也足夠用了，平時基本上就只會用到汽車前排。2.0L的油耗給我感覺還是挺高的，不知道是不是沒開多久的原因，油耗一直在10左右，沒有下來過。最近油費(fèi)還漲價了！嗐，沒辦法，不知道開久了以后能不能夠?qū)⒂秃慕迪聛恚。。。“嚎速惱@款車舒適度屬于一般，座椅支撐有力，軟硬適中，但后排腿部空間不足，這也大大降低了乘坐舒適感。車內(nèi)的隔音做的挺到位，車窗關(guān)上以后，車外嘈雜的噪音幾乎絲毫溜不進(jìn)車內(nèi)，沒有刺耳的噪音，才能讓駕駛者更專心駕車。昂克賽拉的八喇叭音響的設(shè)計沒有給我特別大的驚艷，聲音調(diào)大了還是有種環(huán)繞音的感覺，聲音低了的話，還是比較一般的。不過這并不影響它的日常使用，對這個的要求并不是特別的高�？偟脕碚f，對這款車車的評價還是挺好的，輕度用車搓搓有余，該有的還是有了。汽車的安全性能也是同級別中比較不錯的��！
缺點(diǎn)：新馬三的后排空間還是便緊湊型的新馬，駕駛位空間還可以，考慮帶其他的優(yōu)點(diǎn)，這個就可以暫時忽略的了。后排很少有人坐
外觀：外觀看圖吧，真的很帥，開在路上就是最拉風(fēng)的仔，大燈是最有特點(diǎn)，也是最招人喜歡的，配上鯊魚嘴霸氣側(cè)漏�。�！同等價位里絕對是顏值擔(dān)當(dāng)，適合酷酷的小姐姐開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾據(jù)說設(shè)計里面是采用減法美學(xué)看起來簡約而不簡單，設(shè)計很有層次感，現(xiàn)在很多車內(nèi)飾設(shè)計的花里胡哨的，容易審美疲勞，自己還是喜歡簡約風(fēng)格，軟質(zhì)真皮材料配合皮質(zhì)包裹，看上去很高檔，不像很多車都是硬塑料，中控布置的按鈕很合理，沒有多余的按鍵，液晶屏雖小了一點(diǎn)，但不會影響開車的，而已最重要的是有carplay互聯(lián)這個功能，這個確實很有用滴，減少了很多不必要的麻煩，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，反現(xiàn)在很順手了。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):昂克賽拉不愧是為駕駛者設(shè)計的一款車，前排空間很寬敞，中控的設(shè)計語言獨(dú)一無二，非常適合情侶或者剛結(jié)婚的小兩口使用，扶手箱很有質(zhì)感，空間布局從整體上看很舒服乘坐空間:本人體型偏壯，凈身高185，前排拉到我的駕駛空間，自己坐后排的話，腿部略微局促，所以說比我高的人應(yīng)該會略微擠一擠。后備廂容積:后備箱容積很夠用，作為日常家用非常夠用，裝一些日常的用品綽綽有余。車內(nèi)儲物能力:不得不說設(shè)計師的獨(dú)特思想，空間利用率很高，車內(nèi)門板和中控下面都有水杯架，而且手抽和手扶箱空間都不錯。家人乘坐評價:家里人我算是身高最高的，1米85，所以說空間足夠用，不存在頂頭擠腳這類的問題。
配置：車內(nèi)的空間有些局促，后排的頭部與腿部的間隙并不是很大，而且隔音也比較一般，車內(nèi)的風(fēng)噪控制的不是很好，動力還算不錯，而且操控性非常棒，開起來輕松暢快�？匆谎劬碗y以忘懷的車，說的就是它--馬自達(dá)次世代昂克寒拉。不管是外觀還是內(nèi)飾，自然吸氣的昂克寒拉都是頂呱呱的，在它身上已經(jīng)看不到馬自達(dá)粗糙的做工，取而代之的精致的設(shè)計理念，細(xì)致的做工以及出色的隔音處理，沒錯，就是出色的隔音處理。馬自達(dá)的隔音一直被人詬病，這代車上你會看到馬自達(dá)的自我追求。
動力：對于我來講的話，我是真的覺得特別滿意了，整個開車過程，只要肯踩油門，動力都是輸出，直觀感受就是它的加速能力很強(qiáng)，提速超車都是分分鐘的事，哪怕是在走走停停的路段，油門踏板都是比較靈敏的，有挺明顯的背推感且反應(yīng)還挺快的，直接感覺不到有頓挫感，平時遇到爛路 開起來真的是舒服，只要我給油，它的動力隨叫隨到。
操控：
穩(wěn)！是我試過同級別中最好的了。轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)，底盤固，剎車表現(xiàn)良好，增強(qiáng)了駕駛感受。與3系在時刻保持專注情況下，可以速度80繞匝道如輕松切紙一樣的感覺不同，小昂的操控極限其實要低不少，無腦馬吹真不要再丟人現(xiàn)眼，但話說回來小昂在同價位菜車對比操控性能確實數(shù)一數(shù)二。
油耗：油耗是我比較滿意的，相信在日后使用過程當(dāng)中，進(jìn)入百公里六升的油耗，也是指日可待，我駕駛車輛是屬于平穩(wěn)類型，從來不會急加油，急剎車，都是平穩(wěn)的起步，我感覺這種方式有利于油耗，還沒有機(jī)會上高速公路行駛，相信在行駛之后，油耗會有著比較明顯的變化。
舒適：這輛車的空調(diào)還是很給力的，坐滿人的情況下，空調(diào)也能迅速的達(dá)到想要的溫度。座椅坐上去十分舒服。關(guān)于舒適度有一點(diǎn)我不是很明白，為什么這么好的一輛車減震做的那么不好呢，咨詢4S店里邊兒的銷售顧問，銷售顧問說是專門這樣設(shè)計的，為了避免暈車。但我還是有點(diǎn)兒不太理解。座椅舒適性:我買的這個配置，座椅都是真皮的，摸上去手感特別的好。坐上去也特別舒服。后排空間那里的舒適度。感覺只要不超過一米八五，坐在那里都是沒什么問題的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗正常，動力充沛，外觀漂亮，非常受眾于年輕人，底盤很穩(wěn)，前后尾燈亮眼，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲讓人起雞皮疙瘩，甚至可以扮豬吃老虎，雖然說是A級車，但是給人的感覺車很長，車頭很長很帥，外觀沒的說，門口保安都說像是豪車。
缺點(diǎn)：目前不太適應(yīng)的地方是每次開這輛車的啟動時候。大概有十幾秒的時間，聲音特別大。問4S店里邊兒的工作人員是什么原因，工作人員回復(fù)說是這是正常現(xiàn)象。過段時間磨合磨合后就會好一些。
外觀：外觀這一方面，這臺車看起來也是特別霸氣，而且車身比較硬朗，我個人喜歡他的一個外觀吧，而且在喜歡近的情況下，也是顯得特別好看，我覺得在兩臺車放在一起的話。明顯是我這臺車要比她好看很多
內(nèi)飾：配備東西也比較豐富，勾勒出很不錯的層次感，中控位置扶手箱前后位置也很合適。
空間：空間這一方面的話1，我個人覺得還是可以接受的，因為平常都是一個人開碼，基本上也就副駕駛座多個人沒有做過滿員那個情況，所以我個人來說對空間這一方面倒沒什么太大的需求吧，然后我覺得后備箱空間是挺大的，儲物空間也是布局挺合理的，空間利用率都是挺高的
配置：定價不低，優(yōu)惠幅度也小。性價比這方面?zhèn)�人感覺不是很高。我打聽過價格，出來優(yōu)惠幾千。我買這車主要還是被昂克賽拉的外觀和內(nèi)飾所吸引，好看是真好看，性價比不高也是真的不高。我覺得馬自達(dá)在定價方面一直高估自己。小眾車型把價格壓下來銷量肯定要好很多。
動力：2.0升的動力，對比于我同事那臺1.5的動力，是有明顯的區(qū)別，其實在購買車輛的時候，我也糾結(jié)過動力方面。1.5升的發(fā)動機(jī)，使用完全是可以的，但2.0升的發(fā)動機(jī)，才是我的最愛，在購買車輛之前，特意去試駕了2.0升的版本，動力的輸出對比于1.5升有著明顯的差距，果斷決定，直接下定2.0版本，避免自己以后后悔。動力過盛，在駕駛的時候可以進(jìn)行控制一下，但動力不足，后期就比較麻煩了。
操控：
操控的話馬自達(dá)3可能是在十幾萬車?yán)锩姹容^能打的了，畢竟人家口碑就是講究的是駕駛感受跟操控，我開過兩個朋友的車，具體什么車就不說了，還是能感覺到區(qū)別的，馬自達(dá)3的話開起來很順暢，很有駕駛感受，方向準(zhǔn)確度高，特別是轉(zhuǎn)彎不會拖泥帶水，一氣呵成。
油耗：由于車輛才開了幾百公里，目前的油耗比較高，相信在日后使用車輛過程當(dāng)中，油耗會有所下降，來達(dá)到一個最期望的數(shù)值，對于這臺車輛，我所滿意的油耗是在6~8升左右，相信在不久的將來，我會達(dá)到這樣的油耗表現(xiàn)，到時候再和大家一起分享。
舒適：唯一一點(diǎn)就是后減震偏硬一點(diǎn)，其它都還好，跑高速時跑到120以上就會有些胎噪聲，但我估計這個級別的車可能都會有。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格16.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車輛的油耗，才行駛了不到1000km，百公里油耗就達(dá)到了6.6升，這真是出乎了我的意外，其實在選擇車輛的時候，也覺得自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗會更加低一些，從現(xiàn)在來看，證明我的選擇是沒有錯的，確實達(dá)到了一個比較低的油耗，是完全能夠接受的，是我最滿意的一點(diǎn)，也是值得驕傲的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，就是在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上，優(yōu)惠幅度特別的小，好不容易把價格談下來一點(diǎn)點(diǎn)，又告知這個車的顏色不同，這些還是要加收費(fèi)用的。這一點(diǎn)不太滿意。
外觀：我認(rèn)為這設(shè)計真的很用心，真的很優(yōu)雅很個性，車燈設(shè)計的很科學(xué)，很美觀大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的沒話說，當(dāng)時看重的就是內(nèi)飾，兩個可以控制音響的大按鈕，深得我心，簡潔又大方，請看圖！
空間：軸距雖然加長了，但當(dāng)時空間沒增加多少，只比原來大了一點(diǎn)點(diǎn)，但基本都是我自己開的，后排經(jīng)常沒人坐，平時只有我和女朋友，就算以后有兩個孩子，后排坐著也夠了。
配置：性價比不是特別高，優(yōu)惠少，就光沖臉了�。。。。�
動力：馬自達(dá)的變速箱是6AT，動力響應(yīng)比CVT快！2.0L自吸發(fā)動機(jī)一點(diǎn)也不遜色，雖然感受不到渦輪增壓的激情，但還是感受到了動力，馬自達(dá)似乎對自己的技術(shù)很有信心，所以我可以稱之為動力性能卓越。
操控：
兩個字，很穩(wěn)，我朋友開我的車，都說操控性強(qiáng)不輸他的車，對于女生來說很友好。安全性高。
油耗：油耗比較高，2.0的，看久了就不知道如何！�。r間告訴答案！
舒適：底盤非常的扎實，懸架部分能夠解決大部分的震動，給車輛內(nèi)飾帶來了非常好的乘坐舒適性，在通過非鋪裝路面的時候，帶來了比較不錯的感受，如果在降低車輛的車速，就會有著更好的效果，這也是轎車的優(yōu)勢之一，也是我購買這臺車輛眾多理由之一，家人對于車輛的舒適性，表示非常的贊同，評價度比較高。
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