長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)是最吸引我的地方，就像它的名字“次時(shí)代”。顏值、操控、做工用料、18寸輪轂、雙出排氣，能不讓人愛？車身完美的線條，犀利的大燈。在提馬3之前幾乎也試駕15萬以內(nèi)的所有值得購(gòu)買的車型，但是駕駛感受與馬自達(dá)的完全是沒得比，運(yùn)動(dòng)感、方向盤的精準(zhǔn)性、底盤的緊湊性，“人馬合一”果然不是浪的虛名！
缺點(diǎn)：購(gòu)買車輛只有幾個(gè)月的時(shí)間，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，無論是乘坐還是駕駛，都能夠滿足，其實(shí)我對(duì)機(jī)動(dòng)車輛并沒有明顯的要求，很多問題我都能夠包容，這也是我查詢不到車輛不滿意地方的原因，但總體還是比較不錯(cuò)的，畢竟馬自達(dá)品牌的口碑非常不錯(cuò)。
外觀：馬自達(dá)的外觀不用說，也是最吸引人的地方，大家都是有品位的人，整車線條流暢，非常耐看。整車車身是比較矮的，遠(yuǎn)看就像跑車一樣，大家一定不要忘記加明選包，馬自達(dá)的靈魂，天使之眼日光燈 雙圓尾燈！再配上18寸大輪轂，跑車氣質(zhì)妥妥的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很簡(jiǎn)潔，基本上能夠觸摸的地方，都采用了真皮的方式來進(jìn)行包裹，這種方式帶來了一定的豪華感，手感也是比較不錯(cuò)的，比較好打理，縫線的方式增加了車輛的高級(jí)感，中控屏幕設(shè)計(jì)的位置比較巧妙，符合車輛的整體風(fēng)格。
空間：次世代昂克賽拉的后排空間不占優(yōu)勢(shì)，可能這也一直是因?yàn)轳R自達(dá)3這輛車坐的那么優(yōu)秀，還銷量那么少的原因。不過這一點(diǎn)對(duì)我影響不大，因?yàn)槲沂窃谑袇^(qū)和縣城之間奔波的時(shí)候，大多都是我一個(gè)人，后排頂多放一些東西。
配置：性價(jià)比高，對(duì)于一兩個(gè)用車，很好的選擇了。
動(dòng)力：我是次時(shí)代2.0質(zhì)雅版本，整體動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一千公里下來，城市道路也是可以的，自吸的版本就是這么給多少油就有多少動(dòng)力，比較平穩(wěn)，整體還不錯(cuò)起步加速動(dòng)力:整體表現(xiàn)都非常不錯(cuò)
操控：
操控的話，就是那種動(dòng)力非常有腳感的感覺。車身也很穩(wěn)定，加速過彎非常平滑。剎車的話，剛開始覺得略微有點(diǎn)軟，不過開開就會(huì)習(xí)慣。自動(dòng)駐車的功能非常好用，城市道路等紅綠燈，基本不需要額外的操作。方向盤輕巧，靈敏，開著覺得格外的輕快。絲毫不費(fèi)力氣，而且非常的準(zhǔn)，基本是是打哪走哪。
油耗：目前也是一直在市區(qū)開，上下班也是擁堵，現(xiàn)在跑了2100公里，油耗的話一直在8.0~8.5徘徊。想油耗低點(diǎn)還是需要多跑跑高速吧
舒適：座椅是原廠真皮打孔座椅, 包裹性好,空調(diào)的雙區(qū)獨(dú)立恒溫可調(diào)，整車制冷效果顯著，能快速降溫，讓前后同時(shí)享受到空調(diào)的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬3 昂克賽拉的外觀是我最滿意的地方。前臉點(diǎn)陣式進(jìn)氣網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致，前車造型也很不錯(cuò)，給人以強(qiáng)烈的覺沖擊力，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，尾部造型同要簡(jiǎn)潔耐看，還有兩個(gè)尾燈，顯得更加時(shí)尚。再搭配雙邊單出排氣盡顯時(shí)感，看上去活力十足。關(guān)鍵是這款車的灰色，喜歡，大氣。操縱方面，值的一提，對(duì)新手很友好，方向盤轉(zhuǎn)向輕指哪打哪，剎車感覺也很舒適也，踩起比較舒服。自動(dòng)駐車也很好用。方便。內(nèi)飾簡(jiǎn)約 是我喜歡的樣子。馬自達(dá)的人機(jī)設(shè)計(jì)的特別用心，專門沒有用觸屏，而是采用了非常高清并且色彩很好的屏幕不像某些車，雖然屏幕大但是顏色和清晰度很差。旋鈕的質(zhì)感和按鍵的手感都不錯(cuò)。并且控制邏輯很適合開車。能感覺到車內(nèi)還有很多小細(xì)節(jié)都是反復(fù)打磨推敲過的設(shè)計(jì)，比如只有副駕駛后面有背篼。可以自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的車機(jī)屏幕以及儀表盤，晚上儀表盤的亮度暗暗的，會(huì)讓你把注意力都集中在路面上。并且不同的亮度下顯示細(xì)節(jié)是不一樣的。手剎還有玻璃升降開關(guān)的扳扣邊緣都是鍍鉻材質(zhì)，手指邊緣劃過真的很絲滑。一時(shí)想不起來太多，但是使用感受真的是越用越喜歡。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是極簡(jiǎn)風(fēng)格簡(jiǎn)約不失質(zhì)感，再對(duì)比一下大眾本田豐田你就知道什么是好的設(shè)計(jì)。用料十分誠(chéng)意 基本上能摸到的地方都是軟的。 15w給到真皮座椅舒適感吊打豐田本田大眾。 我覺得也內(nèi)飾也達(dá)到了 豪華品牌的水平。 但材料可能受限于成本沒那么好，比如內(nèi)飾鋼琴面板一擦就花了要貼膜 。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是后排凸起部分確實(shí)是有點(diǎn)高，后面坐三個(gè)人來說確實(shí)不友好。后排的話坐兩個(gè)人還是挺舒服的。還有就是價(jià)格沒談到我想要的價(jià)位
外觀：外觀是十分滿意的，只購(gòu)買這輛車就主要是因?yàn)橥庥^第一就吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是我喜歡的一點(diǎn)，只能說簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，看起來就比較有檔次！這一點(diǎn)朋友也是贊美有加。能摸到的地方都是真皮包裹或者軟材質(zhì)的。
空間：一直在關(guān)注這輛車，所以也知道很多人都說這次時(shí)代昂科塞拉這輛車后排的空間不是很大。但是實(shí)際接觸是坐了之后感覺還好，只要家里人不是超級(jí)高，都沒什么問題。
配置：同等價(jià)位里，思域貴，性價(jià)比不高，卡羅拉，軒逸，太老氣。不適合年輕人開，同等日系車?yán)镞�，顏值，外觀，中控，操控性，空間，舒適度，都OK的，性價(jià)比絕絕子，最重要的還保值，值得年輕人入手的第一臺(tái)車，真的安利大家。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我這款是2.0的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)就是看很多評(píng)論說建議這款車買2.0的，我直接沒有猶豫就直接2.0的因?yàn)闆]差多少錢，因?yàn)椴粌H是市區(qū)開，最近跑了兩次高速這動(dòng)力也是完全夠用的，就因?yàn)闀?huì)經(jīng)常想開車出去游玩怕跑高速動(dòng)力不足，所以選的2.0排量的，車上坐4個(gè)人市區(qū)和高速動(dòng)力都完全夠用，起步也不肉，超車時(shí)也很有信心。
操控：
馬自達(dá)出了名的操控性好，所以為啥總拿寶馬的操控來比。方向盤的手感加上整臺(tái)車的調(diào)教，車速快起來很穩(wěn)，不會(huì)感覺整臺(tái)車很散，輕飄飄的。
油耗：很省油，跑高速一箱油能跑600公里。百公里6個(gè)油，真的很省油了，只要你不猛踩油門，省油小能手。
舒適：不得不說這輛車?yán)锩娴脑胍舯容^安靜，開車的時(shí)候幾乎聽不到風(fēng)，它配備了8個(gè)揚(yáng)聲器，座椅也很舒適，皮革手感柔軟，坐在里面只是保護(hù)腰部?jī)蓚?cè)，說到舒適度，就不得不說說噪音過濾了，更不用說在市區(qū)代步的情況了，上高速幾乎聽不到多少噪音，座椅的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，所以支撐感很強(qiáng)，很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最吸引我的地方，顏值在同級(jí)別車型中絕對(duì)是top的水平。整車從側(cè)面看有種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足。而且內(nèi)飾做工方面也挺不錯(cuò)的，很符合我個(gè)人的審美。我買的白車，現(xiàn)車比照片要好看。
缺點(diǎn)：后排空間個(gè)人感覺還可以，雖然說不上很擠，對(duì)我來說夠用吧 。后排座椅可以放倒平常旅行啥的可以放的東西太多了。隔音次世代的強(qiáng)了不少吧，車開快一點(diǎn)風(fēng)躁胎躁還是有一點(diǎn)的�？炻锬妮v估計(jì)都會(huì)有吧，音響效果一般不知道是不是我沒設(shè)置好的原因 。
外觀：車燈設(shè)計(jì):前后車燈設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，前臉很兇，本人非常。滿意，遠(yuǎn)光燈也很亮。后車燈我加裝的是燈包，四眼造型很像gtr哈哈哈，心里很滿足車身做工:車身做工流線型非常好看，符合馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，線條有力量感。線條修長(zhǎng)有度，符合大眾的審美。車輪設(shè)計(jì):因?yàn)槲屹I的是中配，中配就配備18寸大輪轂，非常帥氣，就是過坑要小心輪胎，要小心愛護(hù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的精致，超乎我的想象，能夠接觸到的地方，幾乎都采用了軟性的皮質(zhì)包裹，手感非常好，具有點(diǎn)兒豪華車輛的特點(diǎn)，多數(shù)功能都是采用了按鍵的形式，基本上不會(huì)出現(xiàn)誤操作，為機(jī)動(dòng)車輛的行駛提供了一定的安全性，是我比較喜歡的。
空間：空間是足夠我們一家人乘坐，完全夠用，實(shí)用性很高。前排儲(chǔ)物的空間也不錯(cuò)，車內(nèi)空間偏小些，但是體重不是特別胖的人還是夠用的。除此之外其他方方面面還是很OK的。當(dāng)然任何一款車都不是完美的，畢竟價(jià)錢在這擺著呢。
配置：15W的價(jià)格，從外觀、內(nèi)飾用料、動(dòng)力、功能絕對(duì)不會(huì)讓你失望，整臺(tái)車可以用兩個(gè)字形容就是“優(yōu)雅”，從內(nèi)到外的優(yōu)雅！
動(dòng)力：新車還不是很熟悉，但是動(dòng)力感覺挺有勁兒的，等紅綠燈的時(shí)候，起步反應(yīng)很迅速，不輸一起等紅綠燈的那些豪車還沒有上過高速，不知道高速上表現(xiàn)怎么樣。
操控：
操控方面表現(xiàn)確實(shí)是很適合新手，媳婦一個(gè)新手開著都輕松，只是車頭有點(diǎn)長(zhǎng)需要注意，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，剎車我覺得腳感舒適，媳婦覺得有點(diǎn)硬，估計(jì)是女生用力的力度小吧，油門響應(yīng)速度很快，油門很跟腳踩多少有多少很好掌握。
油耗：目前只在城市內(nèi)開過，自己又是新手，加上新車，大概10個(gè)多，后面應(yīng)該會(huì)邊低。
舒適：座椅是真皮座椅，軟硬適中，主駕駛位可以前后上下調(diào)節(jié)，跑過長(zhǎng)途，時(shí)間長(zhǎng)一些還算坐的舒適，沒有讓人如坐針氈的感覺。這車當(dāng)時(shí)新車拿到手的時(shí)候也沒味道，還是很滿意的。隔音性我覺得還可以，風(fēng)噪聲隔音性還不錯(cuò)。懸掛感覺一般化，路段不平整的時(shí)候顛簸過濾效果不是很好，而且胎噪聲也有一點(diǎn)明顯，如果平時(shí)開了音樂雜音就不會(huì)入耳了�？傮w還算可以接受。車的空調(diào)系統(tǒng)不錯(cuò)，出風(fēng)很快，制冷效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如今在我看來這臺(tái)車最吸引我的一個(gè)就是他的一個(gè)顏值設(shè)計(jì)了，因?yàn)樵诂F(xiàn)在很難在這個(gè)價(jià)位不高的情況下還有一個(gè)顏值動(dòng)力操控表現(xiàn)這么好的一臺(tái)車！然后這臺(tái)車的一個(gè)外觀，我覺得他的現(xiàn)在一個(gè)設(shè)計(jì)吧，是比較時(shí)尚大氣的那種，然后歷史的話是那種簡(jiǎn)約啊，然后他這個(gè)灰色的車騎特別耐看，他的側(cè)面線條也是比較流暢系的那種尾部的話，他的造型也是姐姐來看他的一個(gè)元旦有點(diǎn)像轉(zhuǎn)哪里的那一種，然后車燈看起來確實(shí)是挺霸氣的，而且他給能給你那種運(yùn)動(dòng)氣息十足的感覺確實(shí)挺適合年輕人的！
缺點(diǎn)：1、后排的空間有點(diǎn)小，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)難受的，如果個(gè)子太高坐在后排感覺腿伸不直。2、沒有360全影，因?yàn)閷?duì)于新手小白來說360全影還是很實(shí)用的，建議裝一個(gè)。3、車漆有點(diǎn)薄，稍微刮一點(diǎn)就漏黑色的底漆了，多少還是有些心疼的，嗚嗚嗚嗚。。。4、后排沒有usb口，充起電來確實(shí)不是很方便的，建議增加一個(gè)。
外觀：外觀顏值真的很高，雖說對(duì)我并不重要，這款車輛在道路上行駛，回頭率還是比較高的，車輛的前臉部分設(shè)計(jì)的非常的具有攻擊性，特別是兩個(gè)大燈的造型，采用的連片的鍍鉻裝飾來襯托，非常的大的，我個(gè)人認(rèn)為，轎車就要有轎車的樣子，昂克賽拉這款車型，能夠算作是真正的轎車，外觀流暢，簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料到位，皮質(zhì)都很柔軟，整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，丁字褲方向盤手感炒雞好！儀表盤也超愛，中間是液晶顯示屏，有三種模式可以切換（時(shí)速轉(zhuǎn)表百公里油耗時(shí)速數(shù)字表），非常方便，特別是啟動(dòng)，每天早上開車儀式感滿滿!中控顯示的設(shè)計(jì)也很特別，雖然不是觸控，是旋鈕加按鈕，手感非常好，旋鈕用起來就感覺跟別的車不一樣，個(gè)人感覺物理按鈕比觸控好用，開車的時(shí)候觸控需要看，按鈕就不用。
空間：儲(chǔ)物空間相對(duì)來說也比較多，不會(huì)影響到后排的乘坐空間，整體的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，前后排座椅的距離也是不小的，車子的空間對(duì)咱們來說是非常寬闊，左右寬度也是夠用，正常坐不會(huì)有太大的壓力，小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，是比較方便的，水杯架等該有的都有，這個(gè)方面做得就很好，不會(huì)限制乘車人的身材，而且頭部空間也挺足，不會(huì)給人太局促的感覺。
配置：經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比，馬自達(dá)汽車的內(nèi)飾風(fēng)格也相當(dāng)吸引人，無論是外觀還是內(nèi)飾，我相信我的選擇對(duì)于后面四個(gè)倒車?yán)走_(dá)來說是正確的，無論是配置還是外觀，似乎很難堅(jiān)持這款車的性價(jià)比有多高，但確實(shí)是一款適合年輕人的車，年輕人對(duì)空間的需求不大，但對(duì)外觀等配置的需求要大得多，年輕人很友好。
動(dòng)力：買的是2.0自吸，158馬力的。這個(gè)動(dòng)力在城市開足夠了。升降檔反映快，怠速情況下也比較平穩(wěn)不頓挫。油門踩起來非常跟腳，加速線性穩(wěn)當(dāng)，和渦輪增壓那樣的推背感是完全不同的感覺，這是我個(gè)人開車比較喜歡的加速方式。我開著這車在城市道路超個(gè)車，防加塞什么的都沒啥問題。這個(gè)動(dòng)力正適合。
操控：
操控滿分，還是特別的給力，指哪打哪�。。。。�！
油耗：車輛的行駛公里數(shù)并不高，但油耗很滿意，購(gòu)買車輛之前，還真沒有想過，能夠達(dá)到這么低的油耗，如果在高速公路上行駛，相信對(duì)油耗還會(huì)有著一定的變化，我也非常期待那一天的到來，現(xiàn)在的時(shí)間并不是很充裕，以后再和大家分享吧。有一次和朋友聊天，他的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，和我現(xiàn)在的油耗也相差無幾，令我非常的欣慰，但他的想法我就不知道了。
舒適：主副駕駛座椅還是很舒服的，質(zhì)雅版的全車真皮就是香當(dāng)時(shí)看車在致炫和質(zhì)雅兩個(gè)配置徘徊著，后面果斷的選擇質(zhì)雅，一個(gè)布座椅 、一個(gè)真皮還得是真皮的好，后排空間確實(shí)高個(gè)的人來坐略顯得倉(cāng)促 像我一米7幾還行吧，車內(nèi)躁音次世代的已經(jīng)很不錯(cuò)了，音樂開大一點(diǎn)會(huì)把雜音覆蓋掉�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:深圳這幾天的天氣的確悶熱，空調(diào)也開的蠻大的，制冷效果不錯(cuò)杠杠的，溫度降下也很快的 分區(qū)控制也方便的很，自動(dòng)空調(diào)控制的剛剛好不用自己動(dòng)來動(dòng)去的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)他乘坐方面的滿意度還挺高的，整體看上去非常年輕化，腰線設(shè)計(jì)都非常的恰到好處，動(dòng)力的表現(xiàn)也確實(shí)挺棒，車子綜合實(shí)力比較強(qiáng)，實(shí)用性強(qiáng)就不用說了，配置非常的豐富，車子開起來很輕松，油門響應(yīng)非常的輕快，給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，它這樣獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)我是很喜歡的，前后排位置都很寬敞，可以買到這樣的車我打心眼兒里還是覺得沒啥毛病，后備箱的話正常家用也夠用了，這個(gè)車從外到內(nèi)的美觀度深受年輕人的喜愛。
缺點(diǎn)：車開了一個(gè)月了，大部份時(shí)間都是我在開，媳婦開的比較少因?yàn)樗齽偰玫鸟{駛證開的比較少，要說這車還真沒啥不滿意的，有個(gè)小遺憾就是買車的時(shí)候應(yīng)該選帶坐椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的有座椅記憶功能的就好了現(xiàn)在想再加有點(diǎn)麻煩，不過沒有也就這么用了。
外觀：車子的外觀我最滿意的地方方，之前還有幾個(gè)選擇的車型說實(shí)話，外觀方面還是有差距的，整體線條非常年輕話，運(yùn)動(dòng)會(huì)很強(qiáng)，整體線條弧度，怎么說，神韻吧，我選擇都是白色，這個(gè)顏色漆面再加上新馬3的造型，完美
內(nèi)飾：馬3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，相比老款會(huì)讓你感覺神清氣爽，在中控區(qū)域的邊緣、門板內(nèi)側(cè)和內(nèi)側(cè)門的把手處使用真皮包裹，我不喜歡華麗的內(nèi)飾，以后越容易出錯(cuò)，我更喜歡物理按鍵操作。
空間：剛剛也說到，后排的腿部空間有一些不足，但乘坐沒有問題。對(duì)于身高在1米85以上的人，乘坐確實(shí)不是很友好。但我相信，坐在其他的車輛上，也是有著差不多的感受，所以在這個(gè)方面，并不需要太過于擔(dān)心，長(zhǎng)坐三個(gè)成年人，是沒有問題的，后排的地臺(tái)有著一定的高度，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)有一些不舒服，短途乘坐完全沒有問題，并且后排還提供了獨(dú)立的安全帶以及空調(diào)出風(fēng)口。儲(chǔ)物空間比較好，隨手就可以放置東西，使用非常的方便。
配置：這款車性價(jià)比不錯(cuò)，優(yōu)惠了10000塊，全款買的除了保險(xiǎn)和購(gòu)置稅沒有額外的費(fèi)用，但是紅色加了3000塊錢，總體感覺車的品質(zhì)挺好，也算值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛的時(shí)候車輛很輕快，雖然說我沒有滿載的在高速公路上行駛，但是在城市中使用，跟車的時(shí)候，都很順暢，想超車的時(shí)候，只要進(jìn)行降檔，再進(jìn)行超車，都是沒有問題的。我試駕的時(shí)候就是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以沒有考慮1.5升版本。畢竟我對(duì)車輛的動(dòng)力有著一定的需求，2.0升版本恰巧符合使用，有的時(shí)候還能出現(xiàn)一定的推背感，這一點(diǎn)是讓我非常驚喜的。
操控：
坐姿視野都相當(dāng)好，還有車子剎車靈敏度也好，輕輕一踩就能停住，握起來手感好，打方向也更輕松一些，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很扎實(shí)，很安全，這樣每次開車心里比較踏實(shí)，配置也很實(shí)用，讓操控也變得更安全，屬于那種駕駛樂趣特別高的類型。
油耗：一直都是知道次時(shí)代昂克賽拉是自然吸氣的，特別省油的，但目前來看并不是這樣，現(xiàn)在在城市用車的話，百公里要達(dá)到8.5個(gè)油。油耗還是挺高的。但我的銷售顧問和售后客服都告訴我，因?yàn)槭切萝�，油耗量大。過段時(shí)間磨合后，油量會(huì)縮減到百公里六個(gè)多油。如果能縮減到百公里六個(gè)多油，我還挺滿意的，目前不大滿意。
舒適：座椅坐著還是挺舒服的，軟硬適中，就是后排坐三個(gè)人相對(duì)擁擠，兩個(gè)人還是挺舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)次時(shí)代昂克賽拉外觀和內(nèi)飾的質(zhì)感。非常喜歡，使用過程中很滿意。同樣滿意的還有昂克賽拉的操控，買之前就知道馬自達(dá)一直在追求給駕駛者種“人馬一體“的操控體驗(yàn)，試駕的就只是感覺到了這輛車開起來很輕很容易上手。使用后才發(fā)現(xiàn)，廣告語不是亂寫的，方向盤的操控手感特別好。昂克賽拉的整體各項(xiàng)操控體驗(yàn)太棒了，使用過程中最滿意操控，很有駕馭感。
缺點(diǎn)：最不滿意的也是，洗車灰洗車灰，能好看耐臟就好了！這就可以不用經(jīng)常洗車車了！！洗車也是比較麻煩的一件事。其次就是油耗啥時(shí)候能夠給我降下來，油費(fèi)也給我降下來��！哈哈哈！
外觀：外觀好看，顏值真的高，漂亮就完事！�。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以說用料和做工時(shí)現(xiàn)在很多同級(jí)別的車不能比的，15萬左右落地的車?yán)锩娲蟛糠蒈噧?nèi)飾還都是塑料感占多數(shù)，我就是很喜歡這車內(nèi)飾里面儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)，還有方向盤的皮質(zhì)手感挺不錯(cuò)的，座椅的皮質(zhì)也比較軟，還有車門的飾板也是軟皮質(zhì)包裹。
空間：后排空間的話我要求也不是很高，畢竟也不經(jīng)常載人，我1.72，坐后排的話還是挺寬裕的，沒網(wǎng)上說的那么玄乎。就是后排凸起部分有點(diǎn)高，后備箱空間的話是挺大的，挺能裝的！
配置：車子的整體樣子流線非常棒，給力、內(nèi)飾都很滿意， 自己喜歡，最后價(jià)格也能接受，畢竟就像虎哥說，情懷無價(jià)嘛！
動(dòng)力：動(dòng)力我是夠用了，沒有很多的需求，夠用就好了！
操控：
☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是馬自達(dá)一個(gè)拿手好戲，在急轉(zhuǎn)彎的路面，昂克賽拉表現(xiàn)得非常自如輕盈，車身側(cè)傾程度很小，駕駛體驗(yàn)感非常棒。方向盤操控感:方向盤毫無虛位，方向感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作很自然，大愛這款車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。底盤穩(wěn)定性:高速底盤行駛很穩(wěn)定，過減速帶不顛簸，路感很清晰。剎車表現(xiàn):剎車初段就很靈敏，而且剎車適中，不硬不軟，是我喜歡的感覺，急剎車也非常靈敏，緊急制動(dòng)效果非常棒。
油耗：城市綜合油耗:城市平均油耗是9l，因?yàn)槭枪枮I市區(qū)非常堵，而且我還是上下班開，所以這個(gè)油耗我覺得很正常，也沒有不滿意的地方。高速綜合油耗:高速行駛的話，油耗能到6個(gè)多，非常省油的一款車，我對(duì)此非常滿意。開空調(diào)油耗:夏季開冷風(fēng)，油耗沒有明顯飆升，一切都是正常值，最近天氣冷，油耗還是正常。
舒適：馬自達(dá)的內(nèi)飾用料和舒適性非常到位，甩同級(jí)別合資車幾條街，前排座椅包裹性很好，而且腰部位置有支撐，都不需要加腰墊，坐起來蠻柔軟的，開長(zhǎng)途不累，不像我以前那臺(tái)車，加腰墊加頭枕都不舒服，怎么調(diào)都別扭。全車的皮也是用料到位，摸起來很柔軟，前排扶手箱與后排扶手箱都很大。還有就是地盤的調(diào)教了，跑起來很穩(wěn)，避震也不硬，適中，畢竟裝的是運(yùn)動(dòng)扁平胎，要想像沙發(fā)一樣就不可能了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的一個(gè)感覺給我都是特別滿意的，而且我平常也是上下班，主要開麥，然后這個(gè)后排空間對(duì)我來說就沒有太大的影響，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開車，所以這個(gè)后排空間的一個(gè)大小對(duì)我來說倒沒什么問題。然后我覺得這臺(tái)車的一個(gè)綜合性價(jià)比還是挺高的，而且他的一個(gè)顏值方面，我個(gè)人覺得也是在同級(jí)別車型里面算上一個(gè)頂級(jí)的一個(gè)存在吧，在車以前路上也是經(jīng)�？吹�，然后就感覺這個(gè)車型是確實(shí)是挺好看的，然后現(xiàn)在自己也開到這臺(tái)車吧，可能現(xiàn)在也是在別人眼中成為一道靚麗的風(fēng)景線，然后內(nèi)飾的話，這個(gè)也是我比較喜歡的，內(nèi)飾的話就整體比較簡(jiǎn)單大方嘛，然后這臺(tái)車的音響確實(shí)效果還挺不錯(cuò)的，特別喜歡在小雨天聽歌啊，感覺特別棒這，也是一種享受！
缺點(diǎn)：1.后排空間比較小，高個(gè)子做的不是很舒服；2.車子啟動(dòng)時(shí)，車門自動(dòng)落鎖，人在里面可以打開車門，需要關(guān)兒童鎖，感覺不方便。3.高速會(huì)有一些不正常的噪音。
外觀：前進(jìn)氣格柵與LED大燈組連接，為了提高新車前臉的運(yùn)動(dòng)性，取消了霧燈位置，多功能大燈組照顧了霧燈功能，讓前臉看起來更加利落，為了匹配車身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔，中控屏幕采用了懸浮的方式，大部分是以黑顏色為主，也采用了一部分的皮質(zhì)包裹，帶來了高級(jí)感。我比較喜歡這種空調(diào)控制方式，旋鈕以及按鍵的搭配，還有一個(gè)小的屏幕，基本上不會(huì)出現(xiàn)誤操作。皮質(zhì)的座椅，坐起來很舒服，也非常好打理，八個(gè)揚(yáng)聲器，給車輛帶來了很好的音質(zhì)，孩子總喜歡坐在車?yán)锩媛牳�，不想回家�?/span>
空間：后排空間，我暫時(shí)自己一個(gè)人使用這臺(tái)車子，我認(rèn)為前排間夠用就行，后排坐的幾率很小很小，而且實(shí)際體驗(yàn)了之后，我覺得體重非常重，基本也沒關(guān)系，整體車型后備箱也很大，對(duì)轎車來說，這個(gè)空間完全足夠大，再加上后排座椅還可以放到，就算是以后有大件，這完全不虛。
配置：這輛車在動(dòng)力方面也做得比較可以配置還是挺多的，性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了。
動(dòng)力：平常用車就上下班約會(huì)外出旅游用用，偶爾跑跑山，2.0對(duì)我來說暫時(shí)是足夠了，起步的時(shí)候平穩(wěn)動(dòng)力很跟腳難道這就是自吸的魅力！加速也是比較有勁那種，按日常通勤代步來說完全符合我的要求。動(dòng)力平順性:2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上馬自達(dá)自己的6at變速箱組合，經(jīng)典搭檔了！平順性很好、起步、速度、超車表現(xiàn)都還不錯(cuò)吧，總體來說已經(jīng)足夠優(yōu)秀了呢！
操控：
車輛的操控很好，方向盤基本上沒有虛位，方向的指向性很好，有的時(shí)候是媳婦兒在駕駛這臺(tái)車，方向盤比較輕，在倒車的時(shí)候也比較勤快，駕駛起來并不困難。在通過減速帶的時(shí)候，穩(wěn)定性很好，并沒有跳動(dòng)。轎車對(duì)比于suv車型，在操控上就有著明顯的差距，特別是乘坐后排的人員，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較明顯。
油耗：油耗這方面的話，我個(gè)人還是比較滿意的，因?yàn)楝F(xiàn)在也就每百公里7.6升油吧，所以更覺得還是比較滿意的。
舒適：一個(gè)空間給人的活動(dòng)范圍特別大，音響的音質(zhì)質(zhì)量等等，都是優(yōu)秀的，行駛中不會(huì)有很大的震撼，過坑還是比較輕盈的，座椅的舒適性讓一天的疲勞隨風(fēng)而去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是昂克賽拉的顏值了，個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位的最好看的車型之一了，購(gòu)買的時(shí)候選擇的是2.0L的，所以動(dòng)力方面不必?fù)?dān)心，平時(shí)出行使用足夠了，不會(huì)感覺很肉。之所以選擇這款車車，有很大一部分的原因就是因?yàn)樗闹锌�，�?nèi)飾真的很簡(jiǎn)約風(fēng)，看上去十分精致，沒有一點(diǎn)其他的多余的東西。沒有觸控屏幕很加分，用旋鈕和按鍵來操作，給人一種很貼切的感受，一點(diǎn)都不難使用！除此之外，他的操控也是很能打，對(duì)于我這樣一個(gè)新手小白，也能夠很容易駕馭，不愧是小昂！選擇的車身顏色是鉑鋼灰，這款小車車的顏色真的特別好看，除了魄動(dòng)紅，就剩下鉑鋼灰了，考慮到魄動(dòng)紅看久了會(huì)形成視覺疲勞，就沒有考慮。鉑鋼灰果然沒有讓我失望，提車第二天就開始洗車車了，好看歸好看，就是太容易�；伊耍�！??馬自達(dá)的空間設(shè)計(jì)只能用夠用兩個(gè)字來形容，前排空間不用擔(dān)心，基本上可以滿足所有的需求，只不過后排空間比較小，然后儲(chǔ)物空間還是比較方便的，隨手拿放物品都非常方便大大小小的儲(chǔ)物盒隨處可見。但是對(duì)于大高個(gè)這類的朋友，貌似顯得不是特別的友好，不過我購(gòu)車的時(shí)候沒有考慮到空間要求，只需要夠用就可以了，因?yàn)榧依锶硕紱]有特別的高大，坐在后面也足夠用了，平時(shí)基本上就只會(huì)用到汽車前排。2.0L的油耗給我感覺還是挺高的，不知道是不是沒開多久的原因，油耗一直在10左右，沒有下來過。最近油費(fèi)還漲價(jià)了！嗐，沒辦法，不知道開久了以后能不能夠?qū)⒂秃慕迪聛恚。。�！昂克賽拉這款車舒適度屬于一般，座椅支撐有力，軟硬適中，但后排腿部空間不足，這也大大降低了乘坐舒適感。車內(nèi)的隔音做的挺到位，車窗關(guān)上以后，車外嘈雜的噪音幾乎絲毫溜不進(jìn)車內(nèi)，沒有刺耳的噪音，才能讓駕駛者更專心駕車。昂克賽拉的八喇叭音響的設(shè)計(jì)沒有給我特別大的驚艷，聲音調(diào)大了還是有種環(huán)繞音的感覺，聲音低了的話，還是比較一般的。不過這并不影響它的日常使用，對(duì)這個(gè)的要求并不是特別的高�？偟脕碚f，對(duì)這款車車的評(píng)價(jià)還是挺好的，輕度用車搓搓有余，該有的還是有了。汽車的安全性能也是同級(jí)別中比較不錯(cuò)的！！
缺點(diǎn)：新馬三的后排空間還是便緊湊型的新馬，駕駛位空間還可以，考慮帶其他的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)就可以暫時(shí)忽略的了。后排很少有人坐
外觀：外觀看圖吧，真的很帥，開在路上就是最拉風(fēng)的仔，大燈是最有特點(diǎn)，也是最招人喜歡的，配上鯊魚嘴霸氣側(cè)漏�。�！同等價(jià)位里絕對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng)，適合酷酷的小姐姐開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾據(jù)說設(shè)計(jì)里面是采用減法美學(xué)看起來簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)很有層次感，現(xiàn)在很多車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的花里胡哨的，容易審美疲勞，自己還是喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格，軟質(zhì)真皮材料配合皮質(zhì)包裹，看上去很高檔，不像很多車都是硬塑料，中控布置的按鈕很合理，沒有多余的按鍵，液晶屏雖小了一點(diǎn)，但不會(huì)影響開車的，而已最重要的是有carplay互聯(lián)這個(gè)功能，這個(gè)確實(shí)很有用滴，減少了很多不必要的麻煩，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，反現(xiàn)在很順手了。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):昂克賽拉不愧是為駕駛者設(shè)計(jì)的一款車，前排空間很寬敞，中控的設(shè)計(jì)語言獨(dú)一無二，非常適合情侶或者剛結(jié)婚的小兩口使用，扶手箱很有質(zhì)感，空間布局從整體上看很舒服乘坐空間:本人體型偏壯，凈身高185，前排拉到我的駕駛空間，自己坐后排的話，腿部略微局促，所以說比我高的人應(yīng)該會(huì)略微擠一擠。后備廂容積:后備箱容積很夠用，作為日常家用非常夠用，裝一些日常的用品綽綽有余。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:不得不說設(shè)計(jì)師的獨(dú)特思想，空間利用率很高，車內(nèi)門板和中控下面都有水杯架，而且手抽和手扶箱空間都不錯(cuò)。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人我算是身高最高的，1米85，所以說空間足夠用，不存在頂頭擠腳這類的問題。
配置：車內(nèi)的空間有些局促，后排的頭部與腿部的間隙并不是很大，而且隔音也比較一般，車內(nèi)的風(fēng)噪控制的不是很好，動(dòng)力還算不錯(cuò)，而且操控性非常棒，開起來輕松暢快�？匆谎劬碗y以忘懷的車，說的就是它--馬自達(dá)次世代昂克寒拉。不管是外觀還是內(nèi)飾，自然吸氣的昂克寒拉都是頂呱呱的，在它身上已經(jīng)看不到馬自達(dá)粗糙的做工，取而代之的精致的設(shè)計(jì)理念，細(xì)致的做工以及出色的隔音處理，沒錯(cuò)，就是出色的隔音處理。馬自達(dá)的隔音一直被人詬病，這代車上你會(huì)看到馬自達(dá)的自我追求。
動(dòng)力：對(duì)于我來講的話，我是真的覺得特別滿意了，整個(gè)開車過程，只要肯踩油門，動(dòng)力都是輸出，直觀感受就是它的加速能力很強(qiáng)，提速超車都是分分鐘的事，哪怕是在走走停停的路段，油門踏板都是比較靈敏的，有挺明顯的背推感且反應(yīng)還挺快的，直接感覺不到有頓挫感，平時(shí)遇到爛路 開起來真的是舒服，只要我給油，它的動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
穩(wěn)！是我試過同級(jí)別中最好的了。轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)，底盤固，剎車表現(xiàn)良好，增強(qiáng)了駕駛感受。與3系在時(shí)刻保持專注情況下，可以速度80繞匝道如輕松切紙一樣的感覺不同，小昂的操控極限其實(shí)要低不少，無腦馬吹真不要再丟人現(xiàn)眼，但話說回來小昂在同價(jià)位菜車對(duì)比操控性能確實(shí)數(shù)一數(shù)二。
油耗：油耗是我比較滿意的，相信在日后使用過程當(dāng)中，進(jìn)入百公里六升的油耗，也是指日可待，我駕駛車輛是屬于平穩(wěn)類型，從來不會(huì)急加油，急剎車，都是平穩(wěn)的起步，我感覺這種方式有利于油耗，還沒有機(jī)會(huì)上高速公路行駛，相信在行駛之后，油耗會(huì)有著比較明顯的變化。
舒適：這輛車的空調(diào)還是很給力的，坐滿人的情況下，空調(diào)也能迅速的達(dá)到想要的溫度。座椅坐上去十分舒服。關(guān)于舒適度有一點(diǎn)我不是很明白，為什么這么好的一輛車減震做的那么不好呢，咨詢4S店里邊兒的銷售顧問，銷售顧問說是專門這樣設(shè)計(jì)的，為了避免暈車。但我還是有點(diǎn)兒不太理解。座椅舒適性:我買的這個(gè)配置，座椅都是真皮的，摸上去手感特別的好。坐上去也特別舒服。后排空間那里的舒適度。感覺只要不超過一米八五，坐在那里都是沒什么問題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗正常，動(dòng)力充沛，外觀漂亮，非常受眾于年輕人，底盤很穩(wěn)，前后尾燈亮眼，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人起雞皮疙瘩，甚至可以扮豬吃老虎，雖然說是A級(jí)車，但是給人的感覺車很長(zhǎng)，車頭很長(zhǎng)很帥，外觀沒的說，門口保安都說像是豪車。
缺點(diǎn)：目前不太適應(yīng)的地方是每次開這輛車的啟動(dòng)時(shí)候。大概有十幾秒的時(shí)間，聲音特別大。問4S店里邊兒的工作人員是什么原因，工作人員回復(fù)說是這是正�，F(xiàn)象。過段時(shí)間磨合磨合后就會(huì)好一些。
外觀：外觀這一方面，這臺(tái)車看起來也是特別霸氣，而且車身比較硬朗，我個(gè)人喜歡他的一個(gè)外觀吧，而且在喜歡近的情況下，也是顯得特別好看，我覺得在兩臺(tái)車放在一起的話。明顯是我這臺(tái)車要比她好看很多
內(nèi)飾：配備東西也比較豐富，勾勒出很不錯(cuò)的層次感，中控位置扶手箱前后位置也很合適。
空間：空間這一方面的話1，我個(gè)人覺得還是可以接受的，因?yàn)槠匠６际且粋�(gè)人開碼，基本上也就副駕駛座多個(gè)人沒有做過滿員那個(gè)情況，所以我個(gè)人來說對(duì)空間這一方面倒沒什么太大的需求吧，然后我覺得后備箱空間是挺大的，儲(chǔ)物空間也是布局挺合理的，空間利用率都是挺高的
配置：定價(jià)不低，優(yōu)惠幅度也小。性價(jià)比這方面?zhèn)�人感覺不是很高。我打聽過價(jià)格，出來優(yōu)惠幾千。我買這車主要還是被昂克賽拉的外觀和內(nèi)飾所吸引，好看是真好看，性價(jià)比不高也是真的不高。我覺得馬自達(dá)在定價(jià)方面一直高估自己。小眾車型把價(jià)格壓下來銷量肯定要好很多。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力，對(duì)比于我同事那臺(tái)1.5的動(dòng)力，是有明顯的區(qū)別，其實(shí)在購(gòu)買車輛的時(shí)候，我也糾結(jié)過動(dòng)力方面。1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用完全是可以的，但2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，才是我的最愛，在購(gòu)買車輛之前，特意去試駕了2.0升的版本，動(dòng)力的輸出對(duì)比于1.5升有著明顯的差距，果斷決定，直接下定2.0版本，避免自己以后后悔。動(dòng)力過盛，在駕駛的時(shí)候可以進(jìn)行控制一下，但動(dòng)力不足，后期就比較麻煩了。
操控：
操控的話?cǎi)R自達(dá)3可能是在十幾萬車?yán)锩姹容^能打的了，畢竟人家口碑就是講究的是駕駛感受跟操控，我開過兩個(gè)朋友的車，具體什么車就不說了，還是能感覺到區(qū)別的，馬自達(dá)3的話開起來很順暢，很有駕駛感受，方向準(zhǔn)確度高，特別是轉(zhuǎn)彎不會(huì)拖泥帶水，一氣呵成。
油耗：由于車輛才開了幾百公里，目前的油耗比較高，相信在日后使用車輛過程當(dāng)中，油耗會(huì)有所下降，來達(dá)到一個(gè)最期望的數(shù)值，對(duì)于這臺(tái)車輛，我所滿意的油耗是在6~8升左右，相信在不久的將來，我會(huì)達(dá)到這樣的油耗表現(xiàn)，到時(shí)候再和大家一起分享。
舒適：唯一一點(diǎn)就是后減震偏硬一點(diǎn)，其它都還好，跑高速時(shí)跑到120以上就會(huì)有些胎噪聲，但我估計(jì)這個(gè)級(jí)別的車可能都會(huì)有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車輛的油耗，才行駛了不到1000km，百公里油耗就達(dá)到了6.6升，這真是出乎了我的意外，其實(shí)在選擇車輛的時(shí)候，也覺得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)更加低一些，從現(xiàn)在來看，證明我的選擇是沒有錯(cuò)的，確實(shí)達(dá)到了一個(gè)比較低的油耗，是完全能夠接受的，是我最滿意的一點(diǎn)，也是值得驕傲的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，就是在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，優(yōu)惠幅度特別的小，好不容易把價(jià)格談下來一點(diǎn)點(diǎn)，又告知這個(gè)車的顏色不同，這些還是要加收費(fèi)用的。這一點(diǎn)不太滿意。
外觀：我認(rèn)為這設(shè)計(jì)真的很用心，真的很優(yōu)雅很個(gè)性，車燈設(shè)計(jì)的很科學(xué)，很美觀大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的沒話說，當(dāng)時(shí)看重的就是內(nèi)飾，兩個(gè)可以控制音響的大按鈕，深得我心，簡(jiǎn)潔又大方，請(qǐng)看圖！
空間：軸距雖然加長(zhǎng)了，但當(dāng)時(shí)空間沒增加多少，只比原來大了一點(diǎn)點(diǎn)，但基本都是我自己開的，后排經(jīng)常沒人坐，平時(shí)只有我和女朋友，就算以后有兩個(gè)孩子，后排坐著也夠了。
配置：性價(jià)比不是特別高，優(yōu)惠少，就光沖臉了�。。。。�
動(dòng)力：馬自達(dá)的變速箱是6AT，動(dòng)力響應(yīng)比CVT快！2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不遜色，雖然感受不到渦輪增壓的激情，但還是感受到了動(dòng)力，馬自達(dá)似乎對(duì)自己的技術(shù)很有信心，所以我可以稱之為動(dòng)力性能卓越。
操控：
兩個(gè)字，很穩(wěn)，我朋友開我的車，都說操控性強(qiáng)不輸他的車，對(duì)于女生來說很友好。安全性高。
油耗：油耗比較高，2.0的，看久了就不知道如何�。�！時(shí)間告訴答案！
舒適：底盤非常的扎實(shí)，懸架部分能夠解決大部分的震動(dòng)，給車輛內(nèi)飾帶來了非常好的乘坐舒適性，在通過非鋪裝路面的時(shí)候，帶來了比較不錯(cuò)的感受，如果在降低車輛的車速，就會(huì)有著更好的效果，這也是轎車的優(yōu)勢(shì)之一，也是我購(gòu)買這臺(tái)車輛眾多理由之一，家人對(duì)于車輛的舒適性，表示非常的贊同，評(píng)價(jià)度比較高。
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