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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3264公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自己就是怕后期后悔，直接買(mǎi)了2.0排量的，動(dòng)力提速快，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速也較為平順的，開(kāi)的空調(diào)，自己也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力收到影響，上坡時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，能平穩(wěn)上坡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9830公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，我買(mǎi)的是2.0的，但是我是第一次開(kāi)油車(chē)，也不知道跟其他車(chē)的區(qū)別，但是比我之前的歐拉動(dòng)力會(huì)好很多。高速上加速也是很快的，沒(méi)什么感覺(jué)，就是加速zoom的聲音我很喜歡哈哈哈哈，并且加速的感覺(jué)不會(huì)特別的強(qiáng)烈，還是蠻好開(kāi)的。我聽(tīng)我O同事說(shuō)他1.5的動(dòng)力感覺(jué)會(huì)差一點(diǎn)，所以我覺(jué)得要是可以的話盡量上2.0吧。價(jià)格也不是差很多哈哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)的是2.0L的排量，對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力是足夠了，我一個(gè)新手開(kāi)起來(lái)都不敢去踩油門(mén)，還沒(méi)上過(guò)高速，不知道上高速是什么樣的！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步平順，加速動(dòng)力足夠，市區(qū)代步，高速路況都非常好駕馭，路況清晰跑高速:提車(chē)第一天就上高速了，個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力夠用，超車(chē)平順
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3904公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速還是挺快的，起步調(diào)得還是挺靈明的有個(gè)雞血檔沒(méi)試過(guò)。跑高速動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，方向操控精準(zhǔn)基本就是指哪兒打哪兒，一般路上大部分的車(chē)就是想超就超了，也很有力，一直給油一直有動(dòng)力，提速還挺快的，估計(jì)跑個(gè)兩百二三沒(méi)什么問(wèn)題，回老家山路，毫無(wú)壓力。變速箱調(diào)教的很平順不知道的以為是CVT非常絲滑目前沒(méi)感覺(jué)有卡頓的現(xiàn)象，反正買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有說(shuō)后悔之類(lèi)的，挺滿意的，也是看了很久
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2585公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快。輕踩油門(mén)，推背感就上來(lái)了。跑高速超車(chē)想超就超。跑高速:市區(qū)70時(shí)速，除了胎噪幾乎不會(huì)有別的噪音，路況好的情況下連胎噪都沒(méi)有；高速100時(shí)速和市區(qū)70時(shí)速的體驗(yàn)一樣，120時(shí)速才會(huì)聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:5人動(dòng)力足，2.0自吸超車(chē)想超就超，油門(mén)輕，變速箱反應(yīng)快。猛踩油門(mén)有明顯推背感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:在自己用車(chē)近一個(gè)月的時(shí)間，和這臺(tái)變速箱的合作很愉快，最大的優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的響應(yīng)程度是如此的快，開(kāi)完才知道，為什么馬自達(dá)將人馬合一作為廣告宣傳語(yǔ)咯。動(dòng)力平順性:雖然在這個(gè)渦輪泛濫的年代，自吸已經(jīng)不入很多人的眼睛了，但是相信很多老司機(jī)們還是情迷自吸，我本人就是，很喜歡自吸加At的模式，可以做的恰如其分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0L自然吸氣配合6AT，這個(gè)變速箱很棒，變速箱低速堵車(chē)時(shí)邏輯清晰，低速跟車(chē)響應(yīng)速度靈敏，沒(méi)有任何頓挫感，動(dòng)力日常出行足夠動(dòng)力,輕點(diǎn)有門(mén)就動(dòng)力十足
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自吸加6AT組合動(dòng)力完全夠用，而且動(dòng)力儲(chǔ)備很足，變速箱很聰明，有加速需求只要肯踩油門(mén)降檔非常迅速，自己的第一輛車(chē)，對(duì)比自己開(kāi)過(guò)的車(chē)都要好，油門(mén)反應(yīng)迅速。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的是馬自達(dá)昂克賽拉2.0版本的，所以。就動(dòng)力。這一塊，我感覺(jué)完全夠用的。不管高速超車(chē)啥的都是輕輕松松的。一點(diǎn)都沒(méi)有油門(mén)踩死還超不過(guò)的吃力感。
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