一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的外觀特別特別的吸引人的一個(gè)目光，然后這臺(tái)車(chē)就是一個(gè)獨(dú)特靚麗，而且操控非常舒服的一臺(tái)車(chē)，然后他的一個(gè)過(guò)彎確實(shí)是很順暢的，油門(mén)只要輕輕一踩，然后他的一個(gè)動(dòng)力就馬上來(lái)了！
缺點(diǎn)：這款車(chē)的各個(gè)方面的設(shè)計(jì)我還是很滿意的，就是主要可以很好的感受到這款車(chē)的實(shí)力的，無(wú)論是乘坐還是駕駛的話體驗(yàn)也是很不錯(cuò)的，但是遇到一個(gè)比較難受的問(wèn)題就是后排的座椅靠背的設(shè)計(jì)還是比較硬的，這樣的話對(duì)于乘坐的體驗(yàn)就是直接下降了好多，反正我還不是很喜歡這種感覺(jué)的，對(duì)于日常來(lái)乘坐的話就是比較難受的，特別是出去玩的時(shí)候時(shí)間比較長(zhǎng)的話更難受了。
外觀：馬三的外觀這一代同級(jí)別應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)能跟他較量，太騷氣了，最愛(ài)就是這個(gè)外觀，大晴天陽(yáng)光下看是真的驚艷。走在街上沒(méi)看到哪輛車(chē)的車(chē)漆有這種感覺(jué)，偶爾洗車(chē)一次看看，魂動(dòng)紅名副其實(shí)，可惜了過(guò)收費(fèi)站開(kāi)門(mén)把車(chē)漆給蹭了，要是車(chē)子屁股再長(zhǎng)點(diǎn)就更好看，但是馬6就難賣(mài)了，雖然已經(jīng)很難賣(mài)了。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈說(shuō)起來(lái)很煩，這個(gè)日行燈和四圓尾燈要加包，就很氣，紅色已經(jīng)加了3000選裝再加3000，馬自達(dá)太懂。車(chē)輪設(shè)計(jì):2.0標(biāo)配18寸大輪轂美的一批，大家伙要買(mǎi)的話，建議至少上都2.0，輪轂發(fā)動(dòng)機(jī)等等都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼看還是挺輕奢的感覺(jué)，首先用料挺有質(zhì)感的，大部分的地方都有皮質(zhì)材料包裹，做工也很工整，黑色的皮加上紅色的縫線，看起來(lái)挺舒服。
空間：都說(shuō)馬自達(dá)的空間設(shè)計(jì)只能用勉強(qiáng)夠用來(lái)形容，我覺(jué)得前排的空間是完全不用擔(dān)心的，主要是這個(gè)后排空間吧，后排空間其實(shí)也沒(méi)有大家說(shuō)的這么響，但是正常人做的話，是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的后備廂容積:后備箱是挺大的，然后他的一個(gè)后備箱伸進(jìn)去的話，確實(shí)是挺深的，基本上你是摸不到它的一個(gè)底的
配置：找了個(gè)熟人，基本上也就優(yōu)惠到了13000，還算可以吧。提供了原來(lái)舊車(chē)過(guò)戶手續(xù)，又給了五次基礎(chǔ)保養(yǎng)。整體還可以。
動(dòng)力：自然吸氣的車(chē)開(kāi)起來(lái)很平順，似乎每一腳油門(mén)踩下去車(chē)子的加速都很容易掌控，對(duì)比過(guò)思域的加速，確實(shí)爆發(fā)力稍微差一點(diǎn)。因?yàn)槲也皇切阅茳h，買(mǎi)昂克賽拉主要就是看中自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順舒服和低故障率，保養(yǎng)起來(lái)省心。
操控：
操控感受嗎？可能是因?yàn)轳R自達(dá)的特點(diǎn)是人車(chē)合一吧，過(guò)彎，超車(chē)都非常輕松順暢，線性加速，沒(méi)有頓挫，只有你舍得給油，分分鐘秋名山車(chē)神，跑起來(lái)聲浪也動(dòng)聽(tīng)，可以說(shuō)是享受駕駛
油耗：這輛車(chē)的油耗7.7，估計(jì)還能降，老司機(jī)開(kāi)7左右，優(yōu)秀且省油。
舒適：舒適性也挺好的。有人說(shuō)后面減配成板懸，但我現(xiàn)在平時(shí)開(kāi)在路上過(guò)減震帶和坑坑洼洼的路面是完全沒(méi)有感受出很大的顛簸的。感覺(jué)這個(gè)人馬合一的理念也是挺有意思。而且平時(shí)超車(chē)轉(zhuǎn)向很輕松，是真的很輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的話就是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)外觀了，這臺(tái)車(chē)的外觀是我最滿意的，他的一個(gè)顏值也是很契合一個(gè)年輕人的審美嘛，正面看也是很大氣的，然后平時(shí)自己也喜歡玩改裝嘛，然后就改了一些東西，這樣也是看上去更帥了，首先是把這個(gè)，后視鏡貼了一個(gè)黑膜，然后也是換了一套輪轂，加了一個(gè)尾翼，然后也是把絞牙給弄了一下！總之，這臺(tái)車(chē)是在原有的顏值上讓我給升級(jí)了，然后現(xiàn)在從側(cè)面看上去也是特別特別帥，特別能彰顯出這個(gè)改裝件的一個(gè)成果！
缺點(diǎn)：前排空間還行，就是后排空間太小了，個(gè)子大腿憋著有點(diǎn)難受
外觀：我車(chē)的大燈是LED的，再多3000能多一組日間行車(chē)燈，我沒(méi)有考慮，銷售小姐姐推薦我加裝一個(gè)原廠的日間行車(chē)燈，雖然不是在大燈里的，但是為了好看，我還是加了，也就500大洋，能接受！就當(dāng)送“女朋友”禮物了。廠家也挺小氣的，大燈都用LED了，示寬燈居然還用個(gè)鹵素的，又害我花了100大洋把它一起改成了LED光源，這樣前臉多好看！尾燈四個(gè)圓還是四個(gè)半圓的我不在乎，畢竟這個(gè)時(shí)代還是看臉的時(shí)代，都是面子工程！
內(nèi)飾：造型時(shí)尚、帥氣又動(dòng)感這些都是我心中選車(chē)想要的感覺(jué)
空間：175的身材前后排都很寬敞，同級(jí)別算還可以了，特意對(duì)比過(guò)老款，確實(shí)好多了，后排有一拳半的空間，唯一遺憾就是中間凸起稍微高了點(diǎn)，但是一般也很少坐滿五人，所以并不過(guò)分糾結(jié)這個(gè)。
配置：當(dāng)時(shí)還遇到一個(gè)比較不錯(cuò)的活動(dòng)，就是不僅在買(mǎi)車(chē)的價(jià)格上優(yōu)惠力度很大，還有贈(zèng)送的兩年半價(jià)保養(yǎng)費(fèi)用，加上后來(lái)發(fā)現(xiàn)的低油耗。這款車(chē)在花銷上的確是比較低的，我還是比較滿意這款車(chē)的處理，日常作為代步車(chē)來(lái)說(shuō)的話真的是非常優(yōu)秀的，畢竟性價(jià)比這么高的代步車(chē)還是比較少見(jiàn)的呢。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0的一個(gè)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是很出色的，然后再搭配上他的一個(gè)變速箱調(diào)教，使得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)動(dòng)力反應(yīng)特別快，油門(mén)也是要多少踩多少，然后加速的話也是很線性的，換擋的時(shí)候沒(méi)有那種頓挫感，然后就是平順的一個(gè)輸出動(dòng)力，不管是開(kāi)車(chē)的人還是坐車(chē)的人，都會(huì)覺(jué)得特別舒服！
操控：
方向盤(pán)的大小合適，握感很不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，確實(shí)是彎道小王子呀，晚上去跑跑山就知道了，很有激情的感覺(jué)，拿到駕照就提車(chē)，至今開(kāi)著昂克賽拉，讓我有了老司機(jī)的感覺(jué)，整個(gè)人都自信了起來(lái)。
油耗：油耗現(xiàn)在在6.8左右，等過(guò)了磨合期還會(huì)下降，現(xiàn)在油耗還是可以接受的。
舒適：坐到車(chē)?yán)�，首先就是感覺(jué)座椅坐得舒服，軟硬剛度剛好，很厚實(shí)，包裹性很好，能很好的支撐腰部的壓力，還有隔音效果還不錯(cuò)的，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，其他雜音很少會(huì)傳到車(chē)?yán)�，同時(shí)在行駛中我很喜歡聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的zoom zoom的聲音，讓我覺(jué)得血液沸騰。還有音響的調(diào)校不錯(cuò)，8個(gè)揚(yáng)聲器音質(zhì)好，開(kāi)車(chē)挺享受的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，外觀，操控。一直以來(lái)本人對(duì)馬自達(dá)外觀設(shè)計(jì)比較有好感，這么多年來(lái)還是堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體操控調(diào)教水準(zhǔn)還是在線的，路感反饋和轉(zhuǎn)向手感放在如今依然比較出色。平時(shí)天天市區(qū)跑，確實(shí)比較省油。
缺點(diǎn)：人生第一輛車(chē)，有點(diǎn)貴的心疼，畢竟花的是自己的積蓄，還做了分期，有了它，接下來(lái)的日子雖然沒(méi)有吃土那么夸張，也得蓑衣減食了！
外觀：這個(gè)車(chē)最滿意的就是它的外觀。前臉設(shè)計(jì)的非常大氣。而且就是我選擇的是鉑剛灰的一個(gè)顏色，這個(gè)顏色也是非常帥氣的。2.0的是一個(gè)18寸的一個(gè)大輪轂，也是非常好看。車(chē)身的線條也非常流暢。我特別喜歡這個(gè)灰色。在太陽(yáng)光下面，真的超級(jí)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很值錢(qián)，都是皮革包裹的，質(zhì)感很好，沒(méi)有廉價(jià)感，中控大屏也設(shè)計(jì)的接近奔馳寶馬，儀表盤(pán)為液晶，所有的做工都是高端車(chē)的質(zhì)感。
空間：這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，前后排的位置都是十分寬敞的，對(duì)于小轎車(chē)中有這樣的設(shè)計(jì)我還是比較滿意的，主要就是在活動(dòng)的時(shí)候也是十分容易動(dòng)彈的感覺(jué)，還有就是頭部的空間也是比較大的，所以完全不用擔(dān)心會(huì)碰到頭的問(wèn)題，這個(gè)真的是非常讓我感到舒適的一個(gè)地方，還有就是后備箱的儲(chǔ)物空間也是比較大的，隨意放置物品也是可以放下的呢。
配置：性價(jià)比相當(dāng)O的K，雖然價(jià)格略高一點(diǎn)點(diǎn)，但是車(chē)子的表現(xiàn)也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：加速線性，動(dòng)力輸出也很平滑，不像渦輪有遲滯感，2.0自吸就這點(diǎn)好。高速上超車(chē)無(wú)壓力，舍得給油一腳下去，紅燈起步很給力，還怎么輸過(guò)，也許是我太暴躁，4s跟我說(shuō)剛提車(chē)別太暴躁，沒(méi)太注意，出店門(mén)就是4000轉(zhuǎn)，哈哈哈。
操控：
由于我回家需要長(zhǎng)時(shí)間在國(guó)道行駛，路又小道路路況又復(fù)雜，開(kāi)這輛車(chē)感受還不錯(cuò)，最直觀的就是速度非常好控制，要快就快要慢就慢，動(dòng)力響應(yīng)很快，所以在這種路開(kāi)起來(lái)很流暢，回家路上輕松舒服的。
油耗：我媳婦一般開(kāi)車(chē)，基本上都是在上班的路上，或者在下班的路上。呵呵，基本上上都是市區(qū)在用車(chē)。夏天開(kāi)著空調(diào)，里程表上平均油耗基本上都在7.2左右。呵呵，這個(gè)油耗其實(shí)還是挺省油的。
舒適：總體這款車(chē)的舒適性我還是比較認(rèn)可的，無(wú)論是的外觀的顏值還是空間的大小，作為代步車(chē)都是比較優(yōu)秀的，加上新手來(lái)開(kāi)的話，操控和動(dòng)力方面也是比較給力的，真的是非常讓我意外了，但是遇到一個(gè)問(wèn)題就是后排座椅的背靠就不是很舒服的感覺(jué)，主要就是后背的設(shè)計(jì)還是比較硬的話，對(duì)于乘坐的體驗(yàn)就不是很好，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話我還是比較介意的，希望未來(lái)就是可以有改進(jìn)的方式了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值了，現(xiàn)在的年輕人基本都是顏控，雖然顏值不是讓我購(gòu)買(mǎi)的原因，但是最喜歡的就是顏值了，顏值不單單是指外觀，它還包含了內(nèi)飾品質(zhì)，外觀設(shè)計(jì)的很符合年輕人的審美，造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、車(chē)身線條漸變精妙回味無(wú)窮、大輪轂 翹尾巴，外觀看一眼就能讓人喜歡，內(nèi)飾則是細(xì)膩到位，沒(méi)有雜亂的設(shè)計(jì)，坐在車(chē)?yán)镏档寐ハ硎堋?/span>
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的一個(gè)駕駛的話。它的方向盤(pán)是有一點(diǎn)點(diǎn)偏重的。因?yàn)橹拔乙查_(kāi)過(guò)其他品牌的車(chē)，相比較來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)這個(gè)方向盤(pán)是有點(diǎn)重的。但是經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的一個(gè)駕駛的話�，F(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了。還有就是它的剎車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬。要用力踩剎車(chē)才可以。但是這個(gè)的話相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較安全一點(diǎn)吧！在適應(yīng)之后。還是可以的。
外觀：這款車(chē)的車(chē)身的線條就是比較流暢的，自然在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候也是比較干練帥氣的，不得不說(shuō)的就是這款車(chē)的側(cè)身看起來(lái)也是很運(yùn)動(dòng)潮流的樣子，車(chē)頭的設(shè)計(jì)也是比較讓我滿意的，潮流時(shí)尚的風(fēng)向讓老婆和孩子他們女性同胞也是比較滿意的，當(dāng)然男士來(lái)開(kāi)的話也是很帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好評(píng)，沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)塑料感，觸手可及的地方基本都有真皮或者軟質(zhì)材料包裹，走的是簡(jiǎn)潔美的路線，滿滿的高級(jí)感。沒(méi)有一大堆按鍵，功能也齊全，暫時(shí)是用藍(lán)牙沒(méi)什么延遲，車(chē)機(jī)互聯(lián)沒(méi)試過(guò)不知道怎么樣，改天試試，可惜的就是沒(méi)有觸摸屏，說(shuō)是為了安全，可以理解，還好有車(chē)機(jī)互聯(lián)和藍(lán)牙可以語(yǔ)音控制。屏幕音響:屏幕大小還行吧，太大也沒(méi)用，不喜歡汽配城風(fēng)格，音響數(shù)量挺多據(jù)說(shuō)八個(gè)，音質(zhì)只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
空間：昂克賽拉主要是我媳婦在開(kāi)，我媳婦身高一米六左右，呵呵，坐在車(chē)?yán)锔鷤�(gè)小孩子似的。里面的空間對(duì)于她來(lái)說(shuō)足夠了。我也試過(guò)她開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐在后面，腿離前座的空間還很大，很舒服。后備箱空間也不小。呵呵，平時(shí)也就剛點(diǎn)雜物，偶爾出去玩，放個(gè)箱子啥都都不成問(wèn)題。
配置：外觀很帥，操控也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力很猛，內(nèi)飾用料人是比較實(shí)在吧，如果說(shuō)是買(mǎi)車(chē)的，時(shí)候優(yōu)惠大一些的話，那就好了
動(dòng)力：加速還可以，并不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣，反正我感覺(jué)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用了，加速時(shí)他還能給你一點(diǎn)點(diǎn)的小激情，不知道的還以為開(kāi)的是3.0T的呢，哈哈哈哈，同學(xué)開(kāi)著我的車(chē)感覺(jué)也挺不錯(cuò)的，加速，駕駛感受都可以，他自己的是思域。2.0自吸158匹，要真的看數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)確實(shí)沒(méi)什么兩眼的地方，可是我想問(wèn)問(wèn)現(xiàn)在還有哪個(gè)車(chē)企不帶渦輪的，不就是馬自達(dá)了嗎，穩(wěn)定、可靠就是優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天多少年的技術(shù)了，加上自己研發(fā)的6AT，變速箱匹配極其的冰雪聰明，咳咳咳敲黑板了，隔壁的某洗浴中心�？蛻�(yīng)該好好學(xué)學(xué)，這款6AT很明白我要干什么，包括我要超車(chē)還是說(shuō)平時(shí)巡航，60邁就可以六檔，瞬間踩下油門(mén)又會(huì)連續(xù)降檔拉高轉(zhuǎn)速保證充足動(dòng)力，nice啊，很懂我，俗話說(shuō)，沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，2.0自吸動(dòng)力肯定是夠用的，這點(diǎn)毋庸置疑
操控：
昂克賽拉的彎道操控確實(shí)不賴，過(guò)彎的時(shí)候指向很準(zhǔn)。方向盤(pán)的助力很輕松，平時(shí)自己累的時(shí)候開(kāi)車(chē)也不會(huì)成為一個(gè)負(fù)擔(dān)，剎車(chē)反應(yīng)前段有點(diǎn)軟，再深踩一腳會(huì)突然釋放制動(dòng)力，需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)習(xí)慣。那個(gè)什么扭矩矢量系統(tǒng)我覺(jué)得還好，至今沒(méi)感受出來(lái)什么特別的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)里平均8L多，開(kāi)空調(diào)的話能跑到9L多，高速很省油7L左右，綜合下來(lái)就是8L多的樣子，不知道他們6L多的車(chē)友是不是經(jīng)常跑高速。
舒適：昂克賽拉平時(shí)實(shí)用感覺(jué)還是挺舒適的，雖然車(chē)身相對(duì)其他車(chē)子可能輕了點(diǎn)，過(guò)減速帶起伏大，不過(guò)懸架調(diào)校的有點(diǎn)偏軟，座椅也很軟乎，減震效果還行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的時(shí)候，應(yīng)該是每天停好車(chē)下車(chē)的時(shí)候，都會(huì)多看一眼，當(dāng)時(shí)心里的滿足感，有一句話說(shuō)的有道理，如果你車(chē)買(mǎi)對(duì)了，每次停車(chē)都會(huì)回頭看，不是看鎖沒(méi)鎖車(chē)，而是車(chē)真帥哈哈。整體外觀很有沖擊力，整體感覺(jué)：車(chē)頭低，車(chē)尾翹，可以說(shuō)是四門(mén)版的轎跑車(chē)吧。車(chē)漆是外觀里面最滿意的，不僅顏色調(diào)的很高級(jí)上檔次，在地庫(kù)的燈光下面和陽(yáng)光下面都非常有質(zhì)感，輪轂設(shè)計(jì)也是多條幅的，符合我的審美。
缺點(diǎn)：不滿意的地方都會(huì)有吧，就是有個(gè)地方挺麻煩的，就是手機(jī)的一個(gè)無(wú)線互聯(lián)嘛，不能是無(wú)線的，現(xiàn)在還要數(shù)據(jù)線。這樣就顯得比較麻煩吧，其他的話倒是沒(méi)有什么好挑剔的
外觀：從各個(gè)角度看都特別好看，大燈和中網(wǎng)特別帥氣，車(chē)身線條干凈流暢，整體設(shè)計(jì)顯得非常年輕，很對(duì)我的胃口。新車(chē)的漆面特別亮堂，如果比較愛(ài)惜可以給漆面做點(diǎn)保護(hù)，原廠漆是最漂亮的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有太多好說(shuō)的，總體還是比較傳統(tǒng)或者說(shuō)古典的，按鈕用起來(lái)都順手，車(chē)門(mén)和中控的皮料很多，找不到什么塑料感的地方。提車(chē)的時(shí)候那個(gè)氣味真心大，開(kāi)了2個(gè)月后逐漸散去。
空間：我身高175，坐在前排一點(diǎn)都不擠，頭頂空間也是很寬敞的，后排空間有點(diǎn)略小，畢竟也就屬于緊湊型車(chē)，后排的腿部距離對(duì)于個(gè)子有些高的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)顯得局促一點(diǎn)。畢竟級(jí)別限制，受車(chē)寬度和中間底板有較高凸起的影響，搭三個(gè)朋友就有點(diǎn)擠了。后備箱還挺不錯(cuò)的，空間大挺能裝，但我平時(shí)很少用到。前后排都有中央扶手，并且杯架的圈足夠大，常見(jiàn)大小的杯子都能順手放好。從外觀看車(chē)子的后頂有點(diǎn)下壓的設(shè)計(jì)，不過(guò)對(duì)車(chē)內(nèi)頂部的空間影響不大，我的身高坐進(jìn)去不頂頭。
配置：其實(shí)今天的天氣的話，也是下著雨的。然后今天剛好也是周六，所以今天就來(lái)做首保了。順便寫(xiě)一下這個(gè)用車(chē)的感受。車(chē)用起來(lái)的感覺(jué)也是比較滿意的。售后工作人員的服務(wù)態(tài)度也是比較熱情的。也非常滿意。我給我的車(chē)做了一個(gè)全面的一個(gè)檢查。其實(shí)馬自達(dá)這個(gè)品牌還是比較好的。因?yàn)樗娜蠹际沁M(jìn)口的.后期基本上應(yīng)該是沒(méi)有什么問(wèn)題的。這個(gè)就是我這幾個(gè)月的一個(gè)用車(chē)感受。我的車(chē)馬上應(yīng)該也要保養(yǎng)好了，就不多說(shuō)了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于媳婦平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)足夠用了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我試駕過(guò)昂克賽拉，說(shuō)實(shí)在的，個(gè)人感覺(jué)，1.5的也夠用。動(dòng)力也沒(méi)有問(wèn)題，只不過(guò)2.0的動(dòng)力來(lái)的更猛些。不過(guò)1.5的高配和2.0的也就差個(gè)幾千元。所以就選擇了2.0的了。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)了，第一次試駕就被轉(zhuǎn)向吸引到了，第二次到店就直接談價(jià)格了
油耗：用車(chē)4個(gè)多月，去哪都開(kāi)著我的昂克賽拉，基本上什么路況都跑過(guò)了，我開(kāi)車(chē)自認(rèn)為還是挺暴力的，比較追求激情，公里數(shù)有3000多了，油耗8L這樣，我這樣開(kāi)發(fā)，這個(gè)油耗也是滿意了。
舒適：后排有空調(diào)的出風(fēng)口，這個(gè)很為后排人著想，要是后排能再配兩個(gè)USB接口就更完美了，還有配備的音響設(shè)備效果很好，全車(chē)環(huán)繞8個(gè)喇叭動(dòng)次打次，音質(zhì)清晰立體感很奈斯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方是這款車(chē)的外形，設(shè)計(jì)的非常年輕�，F(xiàn)在緊湊型轎車(chē)走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)的不少，昂克賽拉絕對(duì)算其中顏值算佼佼者，車(chē)頭的進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)特別的別致，彰顯個(gè)性，車(chē)身線條過(guò)渡流暢，運(yùn)動(dòng)感爆表。
缺點(diǎn)：800公里的時(shí)候過(guò)了個(gè)坑，左前輪胎就鼓包了，還有要吐槽的是倒車(chē)攝像頭竟然沒(méi)有跟隨方向盤(pán)的軌跡
外觀：線條流暢，車(chē)身比例修長(zhǎng)，側(cè)面看有點(diǎn)接近中型車(chē)的感覺(jué)，前臉和車(chē)燈的設(shè)計(jì)有沖擊力。車(chē)漆的質(zhì)感很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)都是選擇的比較不錯(cuò)的，真的是一眼就可以看到品質(zhì)的那種，還有就是簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)也是比較符合低調(diào)自然的風(fēng)格定位，配置的處理也是比較不錯(cuò)的，中控也是電子屏幕，都是在視覺(jué)范圍內(nèi)，在駕駛的時(shí)候也是比較安全，整體的設(shè)計(jì)都是趨于簡(jiǎn)約干練的風(fēng)格，實(shí)際操作的話也是可以觸碰到質(zhì)感的，比較符合它本身的氣質(zhì)。
空間：我身高181,坐在前面，可以把座椅調(diào)到很靠后，靠背也可以比較傾斜，開(kāi)起來(lái)還是比較舒服，雙腿的活動(dòng)不會(huì)受限，第二排我坐的話就有點(diǎn)擠，沒(méi)法蹺二郎腿，中間基本不能坐人只能偶爾應(yīng)個(gè)急，后備箱儲(chǔ)物空間還是比較深的，我平時(shí)放兩雙球鞋加上一箱雜物。
配置：說(shuō)實(shí)話這購(gòu)車(chē)的價(jià)格也不算低，質(zhì)雅加包下來(lái)14.9，該送的東西都有送，但是用車(chē)跟保養(yǎng)成本還是挺低的哈，對(duì)于工薪族的我來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)有用車(chē)養(yǎng)車(chē)的壓力的保養(yǎng)維護(hù):廠家送的首保，4S店送了膜，自己加了1000多換了個(gè)好點(diǎn)的，剛貼完膜，現(xiàn)在4s店的師傅在幫我裝送的新車(chē)記錄儀，從保險(xiǎn)盒取電
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力的話，還是可以的。不管是跑高速。這里邊開(kāi)著空調(diào)。動(dòng)力的話都是比較充足的。因?yàn)槟阍诰W(wǎng)上了解過(guò)它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是13:1。所以的話，動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的。超車(chē)加速都沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
問(wèn)過(guò)媳婦車(chē)開(kāi)的咋樣，媳婦的態(tài)度是非常的滿意。比原來(lái)的小C2好開(kāi)多了。呵呵，畢竟是一分價(jià)錢(qián)一分貨呀。這個(gè)車(chē)對(duì)他最認(rèn)可的，我覺(jué)得就是他的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)了。能感覺(jué)的出來(lái)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候只要不劇烈駕駛。根本就感覺(jué)不到檔位的變換。唯一感覺(jué)到的就是踩油門(mén)速度提升很快。油門(mén)也很靈敏，這一點(diǎn)非常的好。
油耗：我開(kāi)了將近1000公里了 平均油耗7個(gè)左右
舒適：駕駛的舒適性，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)的。畢竟十幾萬(wàn)的東西擺在那里。整車(chē)除了胎噪的聲音有些大外，其他的方面堪稱完美。老品牌了，懸架調(diào)教的很好。上次去醫(yī)院連續(xù)過(guò)醫(yī)院的減速帶時(shí)，整體車(chē)身都很平穩(wěn)。并且座椅也很舒服。整體的駕駛感受也很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)一個(gè)月時(shí)間不算長(zhǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)算完全磨合了已經(jīng)能夠熟練掌握了，滿意的地方還真不少，愛(ài)車(chē)的整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，也算是物有所值了，可以說(shuō)是它讓我對(duì)汽車(chē)這個(gè)大物體更加了解，滿意之處不光是吸引我的外觀，還有符合我要求的內(nèi)飾以及整體質(zhì)感，車(chē)比較好操作，都說(shuō)新手上路騰云駕霧，哈哈，這車(chē)我上手好挺快，提車(chē)后朋友配我聯(lián)系了兩天車(chē)我就自己基本熟練掌握了，油門(mén)踏板和剎車(chē)很好控制踩著很容易掌控，電子手剎用著很方便，倒車(chē)?yán)走_(dá)比較靈敏，倒車(chē)時(shí)車(chē)距比較好掌握，配置還算比較豐富，比較喜歡方向盤(pán)上的換擋撥片感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：車(chē)子不滿意的地方是車(chē)子的后排乘坐空間了，雖然車(chē)子后排空間平時(shí)代步是夠用的，但如果乘坐人數(shù)多一點(diǎn)，后排就會(huì)偏擁擠一些，乘坐感覺(jué)不是那么舒適，這方面有一些日系品牌是做的比較好的，這可能是設(shè)計(jì)的方面不一樣的原因。買(mǎi)車(chē)那會(huì)有考慮過(guò)這問(wèn)題，但知道自己的用車(chē)習(xí)慣，后排滿座的情況不多，也就不糾結(jié)這不足的地方了。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。前臉設(shè)計(jì)寬大，大燈是LED大燈，看著很精致，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)的很霸氣，對(duì)于昂克賽拉的外觀我很滿意，這也是我當(dāng)時(shí)想去了解車(chē)子的主要原因。
內(nèi)飾：自己都沒(méi)想到，花這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到品質(zhì)這么好的一臺(tái)車(chē)，內(nèi)飾整體都是軟包的一個(gè)做工，大大的提升了他們的價(jià)值，車(chē)門(mén)整體都也采用了軟包的一個(gè)設(shè)計(jì)，舒適感很好，他們還裝載了手機(jī)的互聯(lián)功能，我之前的車(chē)也就只能連接一個(gè)藍(lán)牙功能，沒(méi)想到他們能夠做到這個(gè)水平，花這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)這樣的車(chē)也是物有所值了
空間：空間還可以，相比于其他車(chē)后排有點(diǎn)小，但是能正常座的下，反正我上下班開(kāi)的，就用到主駕副駕，后排一搬也不坐人，都是放放東西的
配置：性價(jià)比的話，我給這個(gè)車(chē)的話打90分啊，唯一的一個(gè)缺點(diǎn)的話就是他的一個(gè)后排空間還有他的一個(gè)動(dòng)力方面。
動(dòng)力：2.0的不管跑市區(qū)還是跑高速，都?jí)蛴茫荒_油門(mén)下去，速度響應(yīng)很快，但不會(huì)有推背感
操控：
操控方面，我是一個(gè)新手開(kāi)過(guò)的車(chē)也比較少，朋友開(kāi)了一次說(shuō)車(chē)操控可以，朋友說(shuō)我要是開(kāi)幾年以后再換車(chē)基本就在寶馬規(guī)則奧迪里面選了，我個(gè)人感覺(jué)車(chē)開(kāi)起來(lái)底盤(pán)穩(wěn)定性很好，后懸掛調(diào)校不錯(cuò)，過(guò)坑包路還有彎路時(shí)駕駛感受都很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)讓人很安心，能讓我一個(gè)新手開(kāi)起來(lái)都能感受到駕駛的樂(lè)趣。
油耗：油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，高速的油耗要比市區(qū)內(nèi)的低一些，不過(guò)畢竟是日系，油耗也不會(huì)高到哪里去，我也才駕駛了三個(gè)月，還需要再磨合磨合。
舒適：一開(kāi)門(mén)就給我一種溫暖又貼心的感覺(jué)，內(nèi)飾看起來(lái)很舒適，就像主駕駛傾斜的中控面板，皮革包裹感很強(qiáng)，包括座椅，門(mén)板中控扶手都是真皮的，一分錢(qián)一分貨。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉這款車(chē)有很多方面我都挺滿意的，但要說(shuō)到印象比較深的還是我第一次去店里看車(chē)的時(shí)候了。第一次看到昂克賽拉的外觀確實(shí)是很驚艷的感覺(jué)，特別是紅色的展車(chē)在燈光下，那車(chē)子真可以用是件藝術(shù)品來(lái)形容。我也了解過(guò)其他日系車(chē)的大概情況，確實(shí)也有一些地方不錯(cuò)，比如省油、空間比較大，但有一些我比較在意的地方設(shè)計(jì)的不怎么滿意，我認(rèn)為我的第一輛車(chē)一定要我喜歡，在我選車(chē)時(shí)也比較仔細(xì)。當(dāng)我看到昂克賽拉時(shí)，我覺(jué)的我要買(mǎi)的車(chē)可能找到了，確實(shí)昂克賽拉也沒(méi)讓我失望，車(chē)子不僅外觀做的好看，內(nèi)飾也做的時(shí)尚精致，在同級(jí)別的日系車(chē)?yán)�，用料是我覺(jué)的比較好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有大毛病，有兩個(gè)小問(wèn)題，第一是副駕座椅有異響聲，過(guò)減速帶和爛璐的時(shí)候偶爾會(huì)有噠噠噠的聲音，不知道是不是裝配質(zhì)量問(wèn)題，后續(xù)我觀察一下，不行就去4S走質(zhì)保。第二是剎車(chē)嘯叫，我這套剎車(chē)片才使用了幾千公里，估計(jì)是偏磨的問(wèn)題。
外觀：外觀上不用說(shuō)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)很好看，特別是兩個(gè)大燈，像柳葉一樣，看上去很犀利，晚上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候更有神韻，比較喜歡的是他的后面，微風(fēng)本身就有點(diǎn)熏黑，看上去很好看，而且兩個(gè)排氣管，看上去運(yùn)動(dòng)氣息很足，這一點(diǎn)還是挺滿意的，更本不用改裝啥的，而且后視鏡帶折耳，去鎖車(chē)的時(shí)候科技很很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，整個(gè)中控臺(tái)都是用雙縫線皮質(zhì)包裹的，包括中控臺(tái)的按鍵也很少，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，屏幕支持手機(jī)互聯(lián)的，用起來(lái)也方便的。全車(chē)八個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)也很好，這個(gè)內(nèi)飾的做工用料是真的喜歡。
空間：空間方面我用著是夠?qū)挸ǎ约罕旧硪膊慌�，主駕駛位置寬度剛合適，不是很寬但是我坐進(jìn)去剛好，我覺(jué)得178十斤的坐著肯定是沒(méi)有問(wèn)題了，至于200斤以上的可能就有點(diǎn)緊張了，后排空間坐著也可以，后排坐進(jìn)去感覺(jué)頭部空間也夠用，現(xiàn)在最多車(chē)?yán)镒?個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題，后備廂容積肯定是夠用了，夠大夠深比較整齊。
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到2.0的6at的動(dòng)力總成，這樣的外觀和內(nèi)飾做工，感覺(jué)沒(méi)多少車(chē)能做到吧。性價(jià)比這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，選擇的東西和層次不一樣。我是覺(jué)著這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這一臺(tái)車(chē)子是很劃算的，后期車(chē)子一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，油耗也很低，后期養(yǎng)護(hù)成本很低的，包括整車(chē)的故障率也很低。店里小哥的服務(wù)很好，有問(wèn)題都給我第一時(shí)間解決。馬自達(dá)讓你體驗(yàn)zoom～zoom的體驗(yàn)。
動(dòng)力：2.0L 排量1998的對(duì)我一個(gè)女生來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)完全夠了，而且我基本都是上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾跑高速也感覺(jué)蠻帶勁的。
操控：
前面說(shuō)到了。我最滿意這輛車(chē)的操控，因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)一般，所以就得需要裝備來(lái)輔助我了。所以這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)和剎車(chē)平穩(wěn)都是我最愛(ài)的，方向盤(pán)操控感也好。
油耗：油耗其實(shí)是我買(mǎi)車(chē)最關(guān)注的，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)不用說(shuō)，行業(yè)里面都是頂尖的，而且自吸的車(chē)給到你動(dòng)力的同時(shí)也能保證油耗，我剛拿到手的時(shí)候油耗是19個(gè)油，我也沒(méi)調(diào)整，目前開(kāi)了200公里，油耗現(xiàn)在6.8，還是挺滿意的，估計(jì)在往后跑跑還能再往下一點(diǎn)，對(duì)著油耗的滿意度我還是挺高的，最主要的是他加92號(hào)油就可以了，現(xiàn)在渦輪增壓的時(shí)代一般都要加95號(hào)油，這個(gè)長(zhǎng)期來(lái)看就好很多，我估計(jì)我一個(gè)月都加不到一箱油，對(duì)這個(gè)油耗很滿意，而且現(xiàn)在基本上都是開(kāi)空調(diào)的開(kāi)的，這兩天天氣都比較熱
舒適：座椅舒適度是可以的，新車(chē)的異味也不大，坐過(guò)我的車(chē)的小伙伴都說(shuō)沒(méi)有什么味道。車(chē)內(nèi)噪音只能說(shuō)一般，可以接受（其實(shí)胎噪還是有的）。過(guò)減速帶減震也還OK，不會(huì)有很明顯的震動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：女兒說(shuō)很智能！老婆說(shuō)內(nèi)飾做工都很好！我覺(jué)得操控性很好！
缺點(diǎn)：18寸的輪轂扁平比的輪胎，胎噪稍微有點(diǎn)大，其他的都還好。
外觀：車(chē)子整體是運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，尤其是從前臉看這個(gè)車(chē)，霸氣側(cè)漏，又不失優(yōu)雅。鉑鋼灰這個(gè)顏色也是很好看的。車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)明選包也是可以的，尾燈四個(gè)全圓的，很好看。車(chē)身做工:側(cè)面的流線看上去也是很舒服的。養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)方面也很人性化，最主要是內(nèi)部沒(méi)什么異味！
空間：空間這方面他的一個(gè)后排空間確實(shí)是比較小的，但是也不像網(wǎng)上說(shuō)的這么離譜，連狗都坐不下，我覺(jué)得這個(gè)就有點(diǎn)夸大其詞了然后我覺(jué)得他的一個(gè)后排空間吧，日常使用的話倒是沒(méi)什么太大問(wèn)題的，我說(shuō)你后面要坐個(gè)一米八的人進(jìn)去的話，那就稍微會(huì)有點(diǎn)急促一點(diǎn)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)?yán)锩娴脑掃�是挺多那種隱藏的儲(chǔ)物空間吧！
配置：在他們售后面訪的時(shí)候也講到了他們的保養(yǎng)時(shí)間，和日常使用過(guò)程中要注意到的環(huán)節(jié)，他們的保養(yǎng)費(fèi)用也算可以，不是太高也不是太低，和其他品牌對(duì)比的話也是性價(jià)比不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē)了
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，市區(qū)開(kāi)的比較多，紅綠燈起步不肉，偶爾上高架，超車(chē)也比較快速，喜歡變速箱的反饋，沒(méi)有頓挫，比較平順，喜歡油門(mén)的設(shè)計(jì)，踩著比較舒服，加速開(kāi)關(guān)也設(shè)計(jì)在油門(mén)踏板上，想超車(chē)的時(shí)候深踩油門(mén)就可以，安全性能極高，開(kāi)老公的車(chē)還需要去按下S擋位，比較麻煩！
操控：
方向盤(pán)總體比較重一點(diǎn)，可能是新車(chē)的原因，磨合一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。剎車(chē)和油門(mén)都很精準(zhǔn)，基本都是踩多少就是給多少，不拖泥帶水的。不得不說(shuō)6at的變速箱還是蠻好用的，總的來(lái)說(shuō)操控確實(shí)很不錯(cuò)?
油耗：【油耗】 油耗：跑車(chē)的性能試駕，并沒(méi)有增加這款車(chē)的油耗。油耗還算是經(jīng)濟(jì)型的，一般都是7，8個(gè)油左右，上下班的高峰期會(huì)高那么一丟丟。
舒適：夏天開(kāi)空調(diào)能迅速降溫，而且還配有雙曲恒溫空調(diào)，非常的人性化，空間不大也帶后排出風(fēng)口，能照顧全家人的感受，非常的貼心。我開(kāi)過(guò)不止一臺(tái)車(chē)，我能說(shuō)馬自達(dá)的座椅設(shè)計(jì)是坐的最舒服的，不軟也不硬，包裹的也比較服帖，開(kāi)車(chē)過(guò)程中特別的安心。這個(gè)內(nèi)飾也是我比較喜歡的，大部分都是真皮的包裹，少有硬塑料的材質(zhì)，除了剛提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)新車(chē)的味道，回來(lái)吹了兩天，放了我喜歡的香薰，基本上沒(méi)什么味道了，孩子坐的也放心！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗17.9L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是好看，顏色驚艷！之前開(kāi)的就是老馬6，再次入選馬自達(dá)，也是因?yàn)殚_(kāi)了這么多年沒(méi)什么問(wèn)題油耗也低。沒(méi)什么需要我太多的操心。保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，是個(gè)值得信賴的品牌。
缺點(diǎn)：后排空間真心小說(shuō)句實(shí)在話，后排空間真心小，而且的話聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)的話也是屬于一種小眾品牌，沒(méi)有像豐田和本田那樣大眾在路面上的話，看到的話也是比較少的，算了，等下的話，這個(gè)價(jià)格感覺(jué)自己買(mǎi)的還是挺值得的。
外觀：這個(gè)紅色是真的好看，就是貴還要加3000，馬自達(dá)不愧是顏值擔(dān)當(dāng)，犀利的前臉，炫酷的大燈，也都是LED的，而且自帶美瞳，相當(dāng)?shù)拿髁�。�?chē)身設(shè)計(jì)不浮夸，簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有太多線條，不失端莊，還很喜歡它18寸的輪轂，看上去就很高端大氣上檔次，就是網(wǎng)友評(píng)價(jià)這個(gè)輪胎不太耐用，容易鼓包，更換也貴，俗話說(shuō)的好，好東西它就是不便宜！還有這個(gè)性感的屁股，有點(diǎn)小翹臀的感覺(jué)，很適合三廂的造型，還有雙排口一看就高配，要是尾喉再粗一點(diǎn)就好了，省的再后期加裝了，我看店里的CX-5就是加粗的，很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很喜歡，簡(jiǎn)約大方，耐看，能觸摸到的地方都是軟包，很有質(zhì)感
空間：【空間】 空間：從外面看上去，這臺(tái)車(chē)空間感蠻強(qiáng)的。坐上去駕駛位，空間感也是十足，操控靈活自如。不知是不是我自己個(gè)子比較高的原因，坐上后排，有點(diǎn)伸縮不自如，頭部空間和腳放置的地方有點(diǎn)限制。幸好的是我自己開(kāi)車(chē)居多，這個(gè)方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不是什么大的問(wèn)題。
配置：雖然同級(jí)別價(jià)格屬于高一點(diǎn)的，但是真的物超所值。優(yōu)秀的三大件，充沛的動(dòng)力，完美的駕控體驗(yàn)，漂亮的外觀，可靠的性能，突出的安全系數(shù)，低的油耗……真的很良心……空間小一點(diǎn)真的可以接受。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0的，動(dòng)力很足，超車(chē)提速什么的都沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有別人常說(shuō)的很肉。我也在高速上跑了幾次，破百還是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。
操控：
操控目前來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是蠻6的，不愧是“彎道之王”，對(duì)我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)上手也快。
油耗：對(duì)于這輛車(chē)的油耗還是很滿意的，目前我買(mǎi)了有四五個(gè)月了。油耗能夠平均在百公里7.5個(gè)油左右。對(duì)于這個(gè)油耗，個(gè)人還挺滿意的。
舒適：這款車(chē)的座椅非常的舒服，我買(mǎi)的是加有真皮座椅的，舒適度非常好，朋友坐我的車(chē)對(duì)座椅的舒適度評(píng)價(jià)也是可以的。，隔音效果還行，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車(chē)，對(duì)隔音的要求不需要那么苛刻�？照{(diào)效果:制冷效果非常好，打開(kāi)空調(diào)不一會(huì)就整個(gè)車(chē)的制冷效果就出來(lái)了，也是新車(chē)，新車(chē)都不好的話那就沒(méi)得說(shuō)了，后續(xù)再觀察觀察。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
