長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】 我在這臺車子最滿意的地方就是車子給人帶來優(yōu)秀的乘車舒適性了，我認(rèn)為這款車子在人帶來的舒適性能夠秒殺市面上同價位的一大批車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個車的發(fā)動機(jī)啟動的時候聲音會有些大。特別是在冬天冷啟動的時候，發(fā)動機(jī)聲音過大，還好只是前二十幾秒聲音大些，要不然可能就不考慮這款車型啦！后排空間稍微有點(diǎn)緊湊，如果坐滿人的情況下會有些擁擠！不過還好，平時基本上是我自己用車，后排基本上也用不到，只要駕駛操控杠杠滴就OK啦！
外觀：外觀就沒得說了 顏值爆表 買的紅色更是很拉風(fēng)的 喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去很有藝術(shù)感，有很多項(xiàng)是為駕駛者服務(wù)，應(yīng)該是為了附和它追求人馬合一駕駛感受的宣傳語。座椅和其他大部分部位包括方向盤都是很舒服的皮質(zhì)材質(zhì)，坐上去摸起來都特別舒服，所以考慮把提車之前定的汽車座椅套退掉了。
空間：買之前看風(fēng)評，大部分的車友都在吐槽這輛車的后排座椅空間狹小，我不用考慮這個問題，因?yàn)槲覀兗业娜硕奸L得比較矮，很想有這方面的煩惱，但是并不配沒有。所以我對這輛車的空間還是很滿意的，尤其是這個后備箱特別的深，后排座椅還能放下了，如果拉很長的東西，也能拉的下。
配置：至于性價比，我覺得應(yīng)該先說一件事，因?yàn)閮?nèi)飾確實(shí)讓我覺得不完美，但是經(jīng)過這段時間的使用，我覺得這種不完美并不影響它的整體性價比，我覺得最好的一點(diǎn)就是越開越喜歡，操控感越強(qiáng)。
動力：這輛車我主要用于上下班兒用，所以可能買當(dāng)時買1.5L的配置也是足夠的，可是質(zhì)雅版就比最高配的1.5L的最高配貴6000塊錢，我想前面那么多錢都花了，也不差這一點(diǎn)兒，而且網(wǎng)上都說能上2.0L就上2.0L。所以我就買了一個次時代昂克賽拉質(zhì)雅版，這是網(wǎng)絡(luò)上大部分都推薦的，性價比最高的配置。
操控：
在操控性表現(xiàn)上，似乎馬自達(dá)就是為操控性而生的，底盤支撐和GVC是在彎道上猛開的良好操控性的保證，我以前開過朋友的大眾速騰，內(nèi)飾的質(zhì)感就更不用說了，單從駕駛體驗(yàn)來說，這不是一個檔次，在彎道上速度稍微快一點(diǎn)的時候，我就會慌，這款昂克賽拉可以輕松通過50或60碼的彎道，主要是因?yàn)镚VC做得很好，可以平衡幾個車輪的支撐。
油耗：油耗這方面的話，我倒是沒有什么太官太大的一個關(guān)系吧，平時開的也是市區(qū)，平均下來油耗的話也就八個油左右吧，所以跟人覺得這個倒沒什么問題，平時加油也是加92號汽油，因?yàn)槲矣X得差不多嘛，對吧，雖然感覺加95號汽油確實(shí)是比92號汽油的一個動力要好一點(diǎn)，但是我覺得就差這么一點(diǎn)點(diǎn)也無所謂了。
舒適：座椅的舒適度是很好的，包括扶手，都非常符合人體工程學(xué)。后排的座椅坐過幾次，靠背有一些陡，要是能再躺一些就好了。我身高180的話，坐后排實(shí)際上并不會感到擁擠，頭部空間也很充足。我不知道那些說空間小的人是怎么想的，難道一個a級車還奢望有和奧迪A6L一樣的后排空間嗎？什么車就是什么樣的空間表現(xiàn)，在A級里這個車空間還算可以了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格14.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對昂克賽拉的外觀做工還是相當(dāng)滿意的，我覺得在a級車?yán)锩�，這臺車的顏值也是超級耐打同級別這個價位里面最帥的一臺車車頭呢是比較長，然后整個車身的一個設(shè)計(jì)也是運(yùn)動家轎的一個風(fēng)格吧，開出去回頭率確實(shí)還是挺不錯的，然后就是車身沒有太多的一個多余的裝飾線條，整體都是比較。流暢的一個車身，然后內(nèi)似的話，給我的感覺就是比較簡潔高檔。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)剛啟動的時候，他的一個聲音比較大可以說是嚇得我媽媽一哆嗦，開個玩笑吧其實(shí)這個還好吧，三他的一個車啟動確實(shí)是挺巧的，但。就好了然后就是一個后排空間網(wǎng)上說的特別厲害，基本上都不是人做的，但是我親身感覺一下還是可以。不像網(wǎng)上說的這么差。
外觀：帥氣，精致，優(yōu)雅，低調(diào)，LED一體式大燈非常先進(jìn)，銷售顧問說，這款車還獲得了設(shè)計(jì)獎，看來我的欣賞水平還是不錯的！
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還是馬自達(dá)的一個不足，首先我要聲明的是，內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是做工都不好，但它的智能配置不高，僅支持基本手機(jī)互聯(lián)功能，相比上一代，我覺得內(nèi)飾的整體豪華感明顯提升，大的皮革或柔軟的材料摸起來很舒服，汽車的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
空間：還可以，空間雖然不是很大，基本一家人坐進(jìn)去也能空出很大位置，又不是車內(nèi)坐很多胖子，總體來說夠用了，畢竟是轎跑，我很滿意，上下車也不會覺得空間小或者擠，完全夠用。
配置：性價比可以啊 短時間我也不會賣就開著唄 而且馬自達(dá)的二手車很好賣 我覺得還不錯的
動力：我選擇的是2.0的排量！動力非常優(yōu)秀！起步平順，沒有頓挫感，加速爆發(fā)力強(qiáng)！輕輕松松就能超車！我的親身體驗(yàn)，誰說自然吸氣沒有渦輪增壓的爆發(fā)力強(qiáng)，我個人認(rèn)為，買車還得選大排量自然吸氣！操控性好！動力強(qiáng)！
操控：
作為一個自認(rèn)車技不好的女司機(jī)，我最怕的是下坡和急轉(zhuǎn)彎，最最最最怕的就是下坡時伴著轉(zhuǎn)彎，這要是在我開第一輛車的的時候我就要打起十二分精神低速滑行穿過，這時候后面就會響起了鳴喇叭聲，但是我換了新車之后，這輛車簡直就是給我量身打造的一款車啊，轉(zhuǎn)彎時我轉(zhuǎn)了一下方向盤彎道就在我不知不覺中通過了，而且轉(zhuǎn)彎時整個車身都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，沒有像第一輛車那樣感覺后尾有點(diǎn)飄。
油耗：油耗比我想象的要高，市區(qū)的交通狀況是阻礙我的一大因素，當(dāng)然還有駕駛習(xí)慣，似乎要注意磨合期，再好的車也經(jīng)不起激烈的駕駛。
舒適：座椅還是比較舒服的 因?yàn)槲疫�有真皮座椅啊 感覺很不錯的
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀和內(nèi)飾，內(nèi)飾簡潔大方，沒有很花里胡哨的東西，尤其喜歡中控區(qū)的設(shè)計(jì)。特別是喜歡中控的電子屏，小小的屏幕不走尋常路，跟別的車越來越追求大屏幕的車都不一樣。特別的實(shí)用，開起來的時候看導(dǎo)航特別方便，剛好視線內(nèi)，再也不用低頭看導(dǎo)航，特別安全。外觀方面，這輛車雖然不能是最好看的，但也是高端水準(zhǔn)了，畢竟外觀設(shè)計(jì)還拿過很厲害的國際大獎。
缺點(diǎn)：我剛買了才沒幾天，還沒有不滿意的地方，如果后期在使用過中有了意見，再后期追加口碑分享給大家吧。
外觀：外觀沒得話說，新款馬三外觀簡直太帥氣了，無論線條，還是車身的總體，以及前臉的造型，顏值擔(dān)當(dāng)��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多縫線設(shè)計(jì)，顯得很高級，說實(shí)話這個內(nèi)飾跟奔馳的A級比毫不遜色，甚至質(zhì)感上更佳�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:中控大屏幕支持carplay以及baidu carlife，但是我媽的手機(jī)是安卓的，carlife也確實(shí)不如carplay好用，他并不是很喜歡用這個。屏幕音響:音響和我的一樣是8個bose調(diào)教的揚(yáng)聲器，效果總的來說還是不錯的。但國外可是正經(jīng)bose音響，這個也沒辦法呢。但至少咱們A柱沒減配吧哈哈哈哈
空間：前排空間優(yōu)秀后排空間不太友好儲物優(yōu)秀后備箱比較大
配置：【性價比】 這款車子的性價比還是蠻高的，畢竟車子內(nèi)部的配置相對來說都是比較高級的，而且車子整體的表現(xiàn)有超出我的預(yù)料。
動力：動力上的話，這臺車是肯定沒有問題的，2.0的一個排量，雖然說不是一個渦輪增壓，但是跑起來提速，這方面也是一點(diǎn)都不差的。
操控：
雖然我開車猛，但是我開車技術(shù)還是不錯的，屬于又快又穩(wěn)的類型，我的技術(shù)加上這輛車的。操控簡直就是絕了，這輛車太適合我了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車也很平穩(wěn)。
油耗：這車還挺省油的，優(yōu)質(zhì)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是它的優(yōu)點(diǎn)�，F(xiàn)在4600公里下來平均的油耗在7.2個左右，根據(jù)交通擁擠情況最高的油耗我跑到過12個多，總的來說還行。
舒適：噪音小 座椅比較舒服地盤穩(wěn) 減震震撼比較適中
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控強(qiáng)，地盤整體性好，換擋迅速，就是目前油耗有點(diǎn)偏高，不曉得首保以后會不會油耗降低一點(diǎn)
缺點(diǎn)：雖然這一代昂克賽拉的尺寸相比上一代數(shù)據(jù)似乎有所提升，但個人感覺還是有點(diǎn)小，看起來差不多一樣大。
外觀：我最滿意它側(cè)面的顏值了，全新的進(jìn)氣格柵，看起來非常大氣，配以極具風(fēng)格的流線型的整體車身，從側(cè)面靠近了看則具有非常強(qiáng)烈的視覺沖擊力，尾巴是后擺的造型，從內(nèi)而外地展現(xiàn)了年輕、運(yùn)動的風(fēng)格，這方面可以給滿分。
內(nèi)飾：剛才說到了，我對這輛車的內(nèi)飾也特別滿意，大部分都是皮質(zhì)的材質(zhì)，看上去非常上檔次，我雖然是女生，但現(xiàn)在也不會，以后也不會把內(nèi)飾改的很花哨。車輛簡潔，開車的時候才會開心。
空間：買車的目的之一就是為了方便出行，帶孩子出去玩，放東西之類的更方便，畢竟帶孩子出去玩的東西多著呢！媳婦和孩子坐在后排，她覺得還是有點(diǎn)緊湊，但無論如何也不能算寬敞，加上后排中間的凸起也占據(jù)了后排的一部分空間，不過后備箱容積還是不錯的！
配置：這輛車我落地花了15.2萬元，感覺性價比適中吧。單看裸車，不能說是非常高的，我還比較看中4S服務(wù)，買車前，銷售顧問表現(xiàn)的很誠懇，不會很商業(yè)。提車后，售后的工作人員一直在給電話和微信關(guān)懷和用車回訪，還挺感動的，以后有朋友買車還會推薦這個品牌。
動力：動力這方面是完全沒有問題的，動力很強(qiáng)勁，起步的話也是挺猛的，沒有那種實(shí)質(zhì)的一個感覺，然后就是他的一個中段加速也是特別有利，基本上是隨叫隨到嗎？然后就是城市道路開的話是完全沒有問題，我覺得馬自達(dá)的一個變速箱調(diào)教確實(shí)是很不錯，讓你深踩油門的時候，它會把你的一個單位降到最低，這樣可以提高你的轉(zhuǎn)速，這樣就可以把你的一個車輛速度拉得更快！
操控：
在速度慢的時候方向盤的手感相對輕盈，前輪的指向性準(zhǔn)確，輪胎對地面的抓引力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，制動性能也優(yōu)良。懸架更是穩(wěn)，開著車過減速帶根本不用擔(dān)心什么顛簸，對小路況的過濾也好。
油耗：正常開油耗估計(jì)在7到8.5左右吧豹離開你，再決定5到12個左右。唉，我是地板油網(wǎng)，現(xiàn)在是9.3左右，油價上漲了，但是還是很爽。
舒適：真皮座椅做起來就是有感覺，舒適度佳，帶著盆友出去，盆友的感受是，這車的座椅坐的人不想走，而且開車時也沒有聲音，很安靜，加速也一樣聽不到噪音，也完全沒有暈車的感覺，個人感覺還是挺不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4883公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉得顏色、外觀真的非常的適合我，精致又可愛，紅色還閃閃發(fā)光，在太陽底下照看那紅色感覺又深了一層，用銷售小姐姐專業(yè)的術(shù)語來說就是在不同強(qiáng)度的光線下呈現(xiàn)不同的紅色，開出去感覺我就是街上最靚的仔。
缺點(diǎn)：非常吸引人，沒有不滿意，外觀給人一見鐘情的感覺，我覺得這個顏值就是我最喜歡的那種，內(nèi)飾以及舒適度的方面，都做的比較棒，能在空間上給我提供一個非常好的支持，在平時市區(qū)里邊跑的時候其實(shí)也會有感覺，就是它的動力特別強(qiáng)。
外觀：外觀很漂亮，我想再過三五年，我覺得這款車的設(shè)計(jì)不會落后，就像最早的馬三的設(shè)計(jì)一樣，真是經(jīng)典又耐人尋味，可以說馬自達(dá)的設(shè)計(jì)技巧真的是相當(dāng)厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工 有層次感質(zhì)感比較強(qiáng) 很是方便用起來 喜歡
空間：后排空間會比較小，一米八的大高個坐進(jìn)去確實(shí)不太友好，但是對于南方女生來說，沒有任何壓力，但如果滿載的話，算了，整車坐四個人就可以算是比較舒服的滿載了，你們自己品。
配置：同級別車型價格都差不多，馬自達(dá)算是跟均衡的一款，各方面都比較不錯，水桶型車型，也考慮了好久總之現(xiàn)在使用起來還是比較滿意的。
動力：試駕了兩個排量，2.0L的動力肯定更強(qiáng)，隔音感也比1.5L好，2.0能夠滿足日常需求，切換到手動模式開車也很給力！
操控：
從操控的角度來說還算不錯。好在方向盤輕重很合適，方向盤比想象中的輕而且基本上沒虛位，可以做到指哪打哪，可以說這個方向盤轉(zhuǎn)動很輕，也很準(zhǔn)確吧。而且方向盤的大小也比較好！在昂克賽拉這輛車?yán)�，我并沒有感到有什么意外，第一天買回家，基本大致熟悉了車內(nèi)的功能
油耗：【油耗】 因?yàn)槲覄傎I這臺車子沒有很長時間目前還處于磨合期油耗能到達(dá)百公里八個左右對于這個結(jié)果我還是挺滿意的，畢竟油耗不高我能夠承擔(dān)得起，更何況我現(xiàn)在還處于磨合期我相信的時間長了它還會有一個更好的表現(xiàn)。
舒適：我覺得馬自達(dá)能把它一個扔車啟動，噪音再降低一些的話，那就挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】 感覺這臺車子在油耗和舒適性方面表現(xiàn)的還是很不錯的比我預(yù)期效果好不少，整體而言油耗很低一個月不會給我?guī)硎裁答B(yǎng)車壓力還能方便我的出行很不錯，而且車子的舒適性也很高這個價格做到這個地步還是很優(yōu)秀的，每次開著它出門兒都能帶給我一個很舒服的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的是它的油耗，油耗達(dá)到了9.1，和官方的5.8有點(diǎn)不一樣，7-8個油之間可以理解。
外觀：這輛車的外觀真真的是稍微有點(diǎn)兒風(fēng)騷，我為了低調(diào)，當(dāng)然也是為了省去加顏色的錢，所以選擇了低調(diào)的白色，但是開在路上還是很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡約，功能應(yīng)有盡有，大面積的皮質(zhì)軟包，顯得很有檔次感，處處細(xì)節(jié)到位，很喜歡。屏幕音響:全系8個BOSO調(diào)教音響，中控大屏顯示清晰，反應(yīng)快好用，但是功能太少。
空間：空間前排非常好，坐姿很低，座椅很舒服，支撐性很好。我媽說這個車都不用放腰靠了，本身就很舒服。后備箱空間也很大，放我的漁具都完全不是問題，非常的深。至于后排的話，我媽本身就一個人開車代步，后排不是重點(diǎn)，但我坐在后排還是感覺比較大的，比我的車要大一些。但跟我爸的車比起來就小很多了。我們家一起出去的話開一臺車肯定還是會開我爸的車。后備廂容積:后備箱是非常值得夸贊的，很深，容積也很大，也很平整。開口也低，搬東西很方便。同事后備箱的隔音材料和包裹都很好，達(dá)到B級車的水準(zhǔn)
配置：總的來說這款車從購買到使用我是非常非常的滿意，店里的小姐姐漂亮又敬業(yè)也非常的耐心，我買完車了還經(jīng)常問她使用上的問題，小姐姐總是不厭其煩的幫我解答，駕駛體驗(yàn)也非常好，也沒有出過什么鬧心的小毛病，可以讓我做個開開心心的打工人。最后希望大家都可以買到自己喜歡的車子。
動力：加速度還是很給力的 因?yàn)槲疫x擇的2.0排量的 給油門就會很快的反應(yīng)上來 速度還是比較快的啊 很不錯了
操控：
昂克賽拉的操控性也是我選擇這臺車的主要原因之一吧，我覺得它這個方向盤也是很輕巧，基本上是單手開車也是沒有什么問題，雖然平時交警抓的嚴(yán)，我也沒有這樣試過，但是確實(shí)是很爽的。這個轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向的一個。虛位這臺車的一個轉(zhuǎn)向基本上是沒有什么虛位的，所以說它的轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)的。方向盤操控感:方向盤的一個轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。底盤穩(wěn)定性:我覺得這臺車在過彎的時候它會自動的幫你去過濾掉一些震動，所以說這臺車子一個底盤還是比較穩(wěn)的。
油耗：市區(qū)跑的比較多，其次就是在環(huán)城路跑。目前油耗8.2，對比朋友的車，我的車油耗是不高的
舒適：座椅包裹的很好，然后就是他有一個腰部支撐的一個按鈕嗎？然后這個可以根據(jù)自己的習(xí)慣去調(diào)整一個腰部支撐也是特別人性化的一個設(shè)備�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這臺車是全系標(biāo)配，這個后排出風(fēng)口。這個配置是很好的一個加分項(xiàng)啊，這樣可以提高后排的一個舒適性，雖然后排空間也不大，但是總比沒有的強(qiáng)哈哈哈哈！空調(diào)效果:空調(diào)還是挺冷的，平時也是經(jīng)常在車?yán)锼X嗎？所以這個車的空調(diào)也是經(jīng)常把我凍到感冒，哎呦，想想都心累⊙﹏⊙
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友開的是日系車，所以剛買車的時候?qū)θ障弟囉∠蠛芎�，第一眼就被馬自達(dá)3的顏值所吸引，說實(shí)話，馬自達(dá)這款車的顏值應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，關(guān)鍵是它的車身挺寬，跑車看起來也很穩(wěn)重大氣。
缺點(diǎn)：我這車它的轉(zhuǎn)向的能力表現(xiàn)有點(diǎn)不盡人意，那一段時間在速度快的時候我都不敢拐彎，因?yàn)檫@個問題是突然出現(xiàn)的，以前并沒有這個問題。后來去4S店里看了，修車師傅說是胎壓的問題。我當(dāng)時還在想我這是新車怎么會胎壓不足呢。直到最后才檢查出來是扎了一個非常非常小的釘子。還有一點(diǎn)是它的頓挫問題，在平時倒是沒有感覺到什么頓挫的問題，但是在上坡的時候踩油門換擋的時候就能感受到頓挫了，而且還挺明顯的。
外觀：前大臉設(shè)計(jì)無可挑剔后面設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般，但是四個尾燈確實(shí)好看比較有檔次
內(nèi)飾：傳遞一下內(nèi)飾的幾個細(xì)節(jié)，整體風(fēng)格多為黑色皮質(zhì)，皮質(zhì)座椅也是自帶的，坐起來非常舒適，質(zhì)感看起來也很不錯！
空間：空間絕對不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，轎跑的車身設(shè)計(jì)就已經(jīng)限制了空間表顯，其實(shí)車頭有點(diǎn)過長，在長點(diǎn)覺得有有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)了，前排舒適性，空間都很好，馬自達(dá)是為前排而生的，后排腿部空間感人！一家人口使用還行，家庭兩臺車的也可以考慮。車內(nèi)儲物能力:馬自達(dá)的后備箱空間還是很大的，450L平時裝不了什么東西，能讓給后排就好了。
配置：可能是像我朋友說的那樣，這輛車的性價比并沒有那么高，但是我真的非常喜歡這輛車，從外觀到內(nèi)飾的顏值我都是特別特別的喜歡，所以就能忽視他其他方面的缺點(diǎn)。好看就夠了。還有這個品牌的銷售和售后的服務(wù)，我都挺滿意的，銷售不是那種很急躁的，很商業(yè)的那種感覺，每一項(xiàng)費(fèi)用都給我列的很詳細(xì)，讓我知道錢花的去向，也沒有額外的收費(fèi)項(xiàng)目。售后最近幾乎每天都給我打電話，問我的用車感受和有沒有不滿意的地方，還會傳授我用車小技巧。
動力：動力就別談了實(shí)在不敢恭維但是換擋還是比較迅速
操控：
【操控】 車子相對來說還是挺容易上手的，首先車子本身設(shè)計(jì)的并不算特別的寬大，這一點(diǎn)在一定程度上就降低了我駕馭這款車子的難度。其次車子的方向盤打起來特別的輕盈，再加上這款車子內(nèi)部的方向盤摸起來手感還是挺不錯的，開車偶爾停頓一下的時候，我的手都舍不得離開方向盤。
油耗：【油耗】 車子買回來之后就是我上下班的時候來回開一看，再加上偶爾帶著一家人去商場逛一下，基本上都是在市區(qū)里面。目前這款車子的平均油耗量是六個左右，我個人感覺這個數(shù)據(jù)看上去還是挺不錯的。
舒適：【舒適性】 車子給人帶來的乘車舒適性還是挺不錯的，主要是這款車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的就挺科學(xué)。第一，座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，坐上去感覺上會比小座椅的車子舒服上很多。第二，這款車子內(nèi)部的座椅能夠給人提供出足夠支撐力的，就算是坐在車子里面，時間稍微長上那么一些也不會有特別疲憊的感覺，這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)還是挺優(yōu)秀的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于剛提的這輛車最滿意的是顏值，因?yàn)槲覀兣⒆淤I車，銷售顧問講的那些我也聽不懂，坦白的說買輛車就是沖著顏值去的，顏值戰(zhàn)勝一切。
缺點(diǎn)：對這輛車的自動啟停系統(tǒng)不太滿意，也可能是跟我剛買這輛車才一個月沒有磨合好車輛的關(guān)系，深踩剎車的時候就會自動啟停，松開后會自動重啟，跟我之前開的那輛車特別不一樣。
外觀：外觀的話最愛的就是這個天使眼日行燈了，它像一雙炯炯有神的大眼睛，讓人著迷。側(cè)面看更是像鋼鐵俠的胸口反應(yīng)堆一樣，是一個立體的柱形光柱，發(fā)出一絲一絲的光，感覺非常有質(zhì)感，甚至比寶馬的天使眼更好看，因?yàn)閷汃R的是只有正面看很亮，側(cè)面看就幾乎不怎么亮了。車輪設(shè)計(jì):車輪樣式還行，18寸的尺寸下，很難不好看。同時采用了拋光的工藝制作，使得輪轂也有光影效果。（要是刮花了可就太心疼了，不過我媽是老司機(jī)了，應(yīng)該沒什么問題）
內(nèi)飾：☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:對安卓手機(jī)不太友好屏幕音響:屏幕分辨率比較高 音響也還可以
空間：【空間】 畢竟平時就我一個人乘坐它對于空間要求還是不高的整體而言它表現(xiàn)的還是很不錯的，畢竟我這190的身高不管是坐在駕駛位還是后排都能擁有一個很舒服的乘坐體驗(yàn)，就算是蹺個二郎腿也是比較輕松的而且車子內(nèi)部的儲物能力也很強(qiáng)。
配置：性價比，能好就好，好開好看就行了。在很多時候，腿部空間不會覺得有壓抑感。動力也是非常的強(qiáng)勁，高速路上開起來也是非常的穩(wěn)，上下左右的視線都很通透，設(shè)計(jì)的很貫穿有質(zhì)感，駕駛非常的簡單，能夠很順暢的完成。
動力：動力對于昂克賽拉這輛車來說就完全是綽綽有余了，超車一點(diǎn)不吃力，前兩天跑了一趟高速接客人，開起來非常穩(wěn)，加速沒有什么頓挫感，基本上感覺不到的。變道超車以及提速都可以輕松做到。就算是加速，也很有沖勁。
操控：
馬自達(dá)號稱彎道小王子，底盤很扎實(shí)，高速過彎支撐到位，側(cè)傾很小，發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的很好，升降檔速度很快，還有雞血健，強(qiáng)制降檔開關(guān)，開起來很聽話，方向盤操控感:真皮三幅式運(yùn)動方向盤，手感一流，貼和手掌，掌握起來就很戰(zhàn)斗，轉(zhuǎn)彎半徑小，指向精準(zhǔn)沒有需位，指哪打哪。剎車表現(xiàn):馬自達(dá)的剎車還是要適應(yīng)一下的，銷售說配合SVA技術(shù)，初段沒有明顯制動感受，乘坐身體不會大幅度擺動，減少暈車概率，這個還是很不錯的。
油耗：油耗還行吧，不高，我高速開起來也就6個油左右，市區(qū)的話也就8個油左右，綜合油耗也就7.6，不算油耗高，開了1300公里，畢竟是新車，磨合期呢。還可以
舒適：座椅的設(shè)計(jì)不錯，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包括一些細(xì)節(jié)，坐墊的長度，大腿的支撐等等，都不錯，在同一水平上，我感覺比雷凌和思域好，真皮座椅手感柔軟適中，不會給你Sylphy那種柔軟的感覺，而且噪音控制真的很好，胎噪和風(fēng)噪都控制的很好，至于懸架軟硬適中，略硬，畢竟要追求一點(diǎn)操控，但整個底盤的行駛質(zhì)感確實(shí)不錯，而且很高級！不會因?yàn)閾Q成扭力梁而打折，有著同級少有的駕駛質(zhì)感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4835公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是昂克賽拉這輛車的顏值的，整個車子看起來非常的霸氣又檔次感，光澤度也是比較強(qiáng)的。作為一個年輕人，我平時喜歡開比較時尚英俊一點(diǎn)的車，側(cè)面的線條感很強(qiáng)，驚艷中也不會過時，開出去真的是很自信的。
缺點(diǎn)：目前唯一擔(dān)心的是扁平比45的輪胎會不會鼓包，因?yàn)槲壹腋浇穆吩谛蘼�，還是比較顛簸的。
外觀：我覺得馬自達(dá)的一個外觀顏值在同級別車型里面是最高的，我覺得這一方面吧，仁者見仁智者見智吧，然后就是車身的一個修長，也是看起來會很優(yōu)雅，有一個較好的一個車身姿態(tài)吧，然后就是車身上是沒有一個多余的一個線條，然后在車身曲面折射這方面是做的挺不錯的，然后就是總體的一個顏值也是在同級別里的一個天花板吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，用料很考究，在內(nèi)飾上確實(shí)做了不少功夫。實(shí)用性都很好，還有一些科技感在里面，開起來的時候給人的駕駛體驗(yàn)很棒，沒有什么粗糙感，看久了還是看不膩，在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上沒有大問題，音響設(shè)備也深受我的喜愛。
空間：雖然是緊湊型車，但是我覺得這款車的空間還是不錯的，尤其是后排，三個大人坐進(jìn)去之后，非常寬敞，中間有很好的空間，還有它內(nèi)部的儲物空間，還是很大的，一些比較大的東西可以輕松放進(jìn)去。
配置：性價比這一方面我覺得還是可以的，畢竟優(yōu)惠下來的話，這臺車也不貴，達(dá)到了心里價位吧所以我個人覺得還是比較值得購買的
動力：【動力】 首先要聲明一點(diǎn)，我買車子回來時要做個家用的，而且我爸媽都是跟我生活在一起的，平時開車出門的時候都帶著兩位老人一起出去。所以我當(dāng)時買車的時候，對于車子的動力并沒有做太深入的考究，目前為止車子買回來也有一段時間了，我認(rèn)為這款車子的動力是足夠我日常使用的，不過我感覺并不適合對速度方面有特殊要求的人。
操控：
操控確實(shí)比較高級 但是低速轉(zhuǎn)向感覺有點(diǎn)反饋感太強(qiáng)了 不習(xí)慣
油耗：油耗表現(xiàn)在6.8左右，因?yàn)槲覌岄_的比較溫柔，這個車我來開油門踩得多一下就變成7-8L每百公里了。但總體表現(xiàn)還是不錯的，要知道我爸的車可是要百公里十幾個油。
舒適：平時駕駛起來車內(nèi)還是很安靜，一個很重要的原因是因?yàn)榘嚎速惱臻g大，活動空間大，座椅的面料，看著很高檔，坐起來，尤其是它的座椅設(shè)計(jì)，那種柔軟度讓我覺得很舒適，關(guān)上車窗車?yán)锏脑胍粢彩欠浅Ｐ〉�，從不會影響到駕駛室內(nèi)部的正常交流。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這臺車的一個外觀了，我相信很多人看到這臺車，首先都是被它的外觀所吸引的，而我也是，而不是例外的那一個，因?yàn)槲壹乙彩怯幸慌_一模一樣的洗車灰馬3！我覺得大部分人都是被它的一個外觀所吸引，我覺得我覺得這臺車的一個車身線條是相當(dāng)優(yōu)美的，然后就是他的一個酷炫的前臉的，最后就是我覺得這車也是很符合我們當(dāng)代年輕人啊，因?yàn)榭瓷先ヒ彩潜緛砭褪且慌_很具有年輕運(yùn)動感的一個車型，然后在操控方面的話，我覺得這臺車的一個方向盤特別的輕，然后就是油門反應(yīng)挺快的，特別是在高速上行駛的時候，安全感和可靠性也是妥妥的一臺車！
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，我覺得這款車的內(nèi)飾還是沒有那么貼近時代，有點(diǎn)脫節(jié)，可以說是因?yàn)楝F(xiàn)在很多車都是以智能化為主，但是這款車從來沒有關(guān)注過這方面，配置，有點(diǎn)不應(yīng)該。
外觀：馬自達(dá)的顏值是同級別最高的，見仁見智，車身修長優(yōu)雅，轎跑的車身姿態(tài)，蓄勢待發(fā)，全是曲面，車身干凈沒有復(fù)雜的點(diǎn)綴，車身縫隙也小，顏色幻影銀和輪轂同色，一體感強(qiáng)。車燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光一體式大燈，極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：同級別的車內(nèi)飾我覺得最好，顯示屏尺寸剛好，內(nèi)飾整體效果不錯，大部分皮質(zhì)包裹。
空間：客觀評價，次時代昂克賽拉的空間設(shè)計(jì)是不太合理的。后備箱大，后排空間小，但是這輛車好看就夠了呀！我一個女光棍我用到后排的時候太少了，所以感覺這輛車更適合沒結(jié)婚的年輕人。
配置：性價比還是很高的，越開越順手好開，性價比會比同類的稍微高一點(diǎn)，因?yàn)槠渌膬?yōu)惠可能會比較多一點(diǎn)，馬三優(yōu)惠比較小，價格比較穩(wěn)定吧。這里說一下它的優(yōu)點(diǎn)吧，第一它的car play，省了手機(jī)支架的麻煩，尤其是對女生路癡來說看導(dǎo)航非常方便。第二，倒車影像，非常的清晰，精準(zhǔn)，第三，他的后視鏡是可以自動折疊的，也很高級，然后它還有一鍵升窗的功能，夏天我們可以遠(yuǎn)程把四個窗搖下來進(jìn)行散熱，還有一個哦，無線車載充電，對于手機(jī)經(jīng)常沒電的我來說真的巨方便。最重要的一點(diǎn)是，當(dāng)你在駕時候，它會自動鎖車，因?yàn)槲覀兩洗魏竺婢蜁苋菀淄涥P(guān)門，這個如果有小朋友的話，這個功能確實(shí)非常的暖心。總體來說，馬三昂克賽拉上手后還是非常的便捷，非常舒心的！
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力還是很夠用的，起步動力很好，沒有低扭遲滯的現(xiàn)象，中段加速也是非常有力的。隨叫隨到，城市道路行駛完全夠用，跑高速:動力強(qiáng)勁，跑高速超車也是非常容易的，很滿意。
操控：
彎道之王的名聲不是白來的，這款車是一款操控感很強(qiáng)的車，底盤和方向感都很強(qiáng)。
油耗：我目前的油耗要到百公里八個多油左右，銷售工人說這是因?yàn)閯偺彳嚨脑颍屛叶喔@輛車磨合，磨合，后期應(yīng)該能達(dá)到百公里七個油左右。
舒適：前后排出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果特別好！炎熱的夏季進(jìn)入車?yán)锏乃查g，也能快速達(dá)到治冷效果，甚至?xí)杏X有一丟丟涼呢！
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