一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一次在公交車(chē)上看到路上一個(gè)很漂亮的紅色車(chē)開(kāi)過(guò)去了，當(dāng)時(shí)就被吸引了，立馬拍了一個(gè)照片，在汽車(chē)之家上通過(guò)查找，了解到馬自達(dá)的水晶魂動(dòng)紅，看到網(wǎng)友們的美照，心里越發(fā)的癢癢，對(duì)于我這個(gè)剛拿到駕照的新手，買(mǎi)車(chē)的激動(dòng)心情各路老司機(jī)的應(yīng)該都感同身受，當(dāng)然我當(dāng)時(shí)的教練推薦吉利和比亞迪，看了昂克賽拉之后其他的車(chē)再也不能入眼。再者這車(chē)的小細(xì)節(jié)做的很不錯(cuò)，化妝鏡上都有LED小燈，推開(kāi)就亮，拉上就關(guān)了很方便，車(chē)內(nèi)按鍵的反饋也很明顯，好寬大的中央扶手盡顯大氣內(nèi)飾，內(nèi)外整體我都很喜歡。
缺點(diǎn)：吐槽一下這個(gè)18寸的輪胎，胎噪聲有點(diǎn)大，不過(guò)只要音響開(kāi)的大！這就不是什么大問(wèn)題哈哈！后期要是有錢(qián)了準(zhǔn)備給他換4個(gè)靜音胎，應(yīng)該就會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：外觀給滿分，時(shí)尚年輕、簡(jiǎn)單看著就賞心悅目。
內(nèi)飾：昂克賽拉的做工是馬自達(dá)品牌里最好的，摸著舒服，看著上檔次，聞著也沒(méi)有新車(chē)的甲醛味，確實(shí)是比較高大上，里面軟塑材料用的非常多，內(nèi)飾顏色深色搭配金屬鍍鉻也很有檔次，這個(gè)可以和20萬(wàn)以上的車(chē)媲美，很贊。
空間：我個(gè)子不大，感覺(jué)完全夠用，坐在后排完全沒(méi)有壓迫感，如果大個(gè)子應(yīng)該有點(diǎn)勉強(qiáng)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的挺合理的，沒(méi)有多余的浪費(fèi)
配置：說(shuō)到性價(jià)比可能很多人都覺(jué)得在同級(jí)別里，這款車(chē)的價(jià)格貴了，但是你要比較下設(shè)計(jì)感，做工精細(xì)，操控感，就能感受到這是款設(shè)計(jì)做工非常用心的一款車(chē)子。加速他后期維護(hù)保養(yǎng)是非常便宜的，油耗也低，我覺(jué)得還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)向來(lái)就是一心只做優(yōu)質(zhì)車(chē)，從不偷工減料，故障數(shù)的控制也是相當(dāng)?shù)轿坏�，反正就是款省心好開(kāi)的車(chē)子。保養(yǎng)維護(hù):這次4S店送了一次保養(yǎng)我，加上首保就是兩次了，可以說(shuō)前一萬(wàn)公里是不花一分錢(qián)保養(yǎng)了，加上后期維護(hù)保養(yǎng)單價(jià)也是相當(dāng)便宜的，是非常值得購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)子。
動(dòng)力：2.0L自然吸氣班，加速順滑，過(guò)彎道流暢，不會(huì)特別累。朋友開(kāi)過(guò)后，直夸底盤(pán)調(diào)解出色。
操控：
說(shuō)到這車(chē)的操控用一個(gè)詞來(lái)形容，完美，真的太好了，方向真的應(yīng)了那句話，指哪打哪，真的一點(diǎn)都不夸張，真的非常好開(kāi)，開(kāi)著很輕快，剎車(chē)也靈敏
油耗：來(lái)了3000多公里油耗目前7.7，天氣熱的時(shí)候都來(lái)空調(diào)。雖然看見(jiàn)很多人的油耗比我低，可是我一個(gè)新手，新車(chē)提車(chē)兩個(gè)月來(lái)到這個(gè)油耗還能接受。
舒適：前排的位置做起來(lái)還是蠻舒服的，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的告訴也沒(méi)覺(jué)得多累，胎噪和噪音沒(méi)有想象中那么大，比上一代好太多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值這一塊，昂克賽拉是所考慮車(chē)型里最最中意的了。尤其是側(cè)身曲面的光線，光線下的明暗漸變感受是非常明顯的。雖然我的是灰色，但是這種感受依舊非常明顯。這種光線下靈動(dòng)的感受，是直抵內(nèi)心深處的。尤為一提，灰色車(chē)子在光線下給人的質(zhì)感更顯高級(jí)。
缺點(diǎn)：小昂軸距長(zhǎng)但是空間還是沒(méi)有想象中那么好 但是也夠用的。在其他的感覺(jué)不出來(lái)特別是什么獨(dú)立懸掛和扭力梁的。
外觀：馬自達(dá)獨(dú)有的鉑鋼灰車(chē)漆很好看，低調(diào)有質(zhì)感，藍(lán)天白云倒影在機(jī)蓋上特別好看。外觀比其他對(duì)比的幾輛車(chē)都好看，微風(fēng)酷似gtr有沒(méi)有
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾也是我驚喜的地方，反正在車(chē)?yán)锬芙佑|到的地方基本上都是軟的。它的縫線設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)有質(zhì)感，方向盤(pán)也是真皮包裹的，摸起來(lái)比較舒服。中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，隱藏的出風(fēng)口。并且后排位置也是有空調(diào)出風(fēng)口的，，設(shè)計(jì)的是比較合理的 比較人性化�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:我平常用最多的還是藍(lán)牙連接，連接速度還是非常不錯(cuò)的，偶爾也用Carplay，不過(guò)必須得時(shí)時(shí)連接數(shù)據(jù)線了，萬(wàn)一坐副駕駛的人要充電就不能使用Carplay了。主副駕駛座安全氣囊:馬3的碰撞試驗(yàn)指數(shù)還是很安全的，全系都標(biāo)配了前后排安全氣囊，頭部及肺部氣囊，這是馬自達(dá)良心的表現(xiàn)，從來(lái)不在安全上馬虎，所以選馬3就是給自己及家人朋友一份保障吧。
空間：空間夠用，后備箱挺深的。平時(shí)不上班的時(shí)候就和男朋友兩個(gè)人，后排也沒(méi)啥需求。家人偶爾坐坐之前選車(chē)的時(shí)候也是有家人建議，所以他們都覺(jué)得這個(gè)車(chē)子挺好的
配置：總體來(lái)講，外觀非常滿意，動(dòng)力效果也不錯(cuò)，內(nèi)飾質(zhì)感很好！隔音效果也不錯(cuò)，胎噪也不是很大，能接受，因?yàn)樘彳?chē)出來(lái)就上高速跑了。基本上車(chē)的情況，一下就了解了，操控型確實(shí)不錯(cuò)過(guò)！
動(dòng)力：動(dòng)力可以，買(mǎi)了2.0排量的，提速非�？�，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就對(duì)比了1.5跟2.0的，1.5的提速有點(diǎn)肉，果斷選了2.0，沒(méi)有后悔，平時(shí)都是在市里開(kāi)，現(xiàn)在天熱了，一直開(kāi)著空調(diào)，也沒(méi)試出動(dòng)力有減弱，動(dòng)力還可以
操控：
操控就不用說(shuō)了，轉(zhuǎn)彎是地盤(pán)的調(diào)教是其他沒(méi)有的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。車(chē)子開(kāi)著很舒服，方向盤(pán)細(xì)細(xì)的很適合我。自己掌握方向盤(pán)的感覺(jué)真好。女孩子就是要自己掌握方向盤(pán)，想去哪去哪
油耗：油耗不高，買(mǎi)回來(lái)基本都是在市區(qū)開(kāi)的，目前在空調(diào)情況下，多數(shù)在8L左右徘徊，郊區(qū)在7L左右，以目前的油價(jià)每公里也就5-6mao左右。
舒適：空調(diào)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高端，它是自動(dòng)的，就像咱們家里設(shè)置到二十度，它會(huì)自動(dòng)調(diào)風(fēng)量，來(lái)控制恒溫二十度，我感覺(jué)這個(gè)是比較智能的吧，再就有什么呢，坐上座椅，感覺(jué)座椅包裹性不錯(cuò)。雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)的不一樣，可以調(diào)節(jié)到適合自己的空調(diào)溫度，主副駕駕乘人員感受到空調(diào)的舒適性，后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐人員也可以與前排駕乘人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性。車(chē)子的隔音降嗓做的很好，關(guān)上車(chē)門(mén)窗，風(fēng)噪胎噪微乎其微，不影響駕乘的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是比較喜歡他的外觀，這是我第一次接觸馬自達(dá)，上手的第一感覺(jué)是--好開(kāi)。座椅包裹性和柔軟度都非常不錯(cuò)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速也很平穩(wěn)，動(dòng)力也足夠正常的使用，無(wú)論是上下班還是外出自駕旅游都是非常舒服的，稍微多踩一下油門(mén)，轉(zhuǎn)速很快就拉高到3000轉(zhuǎn)以上。伴隨而來(lái)的聲浪也非常好聽(tīng)，很有駕駛的感覺(jué)，而且在日常的行駛中，過(guò)彎道時(shí)，昂克賽拉能穩(wěn)穩(wěn)的抓住地面，而且車(chē)內(nèi)的測(cè)傾幅度也沒(méi)有想象中大，過(guò)要之后整車(chē)姿態(tài)迅速進(jìn)行了調(diào)整，稍微踩一下油門(mén)，動(dòng)力立馬銜接上來(lái)了。行駛軌跡，速度快慢都在掌握之中，據(jù)說(shuō)是由于新車(chē)加入了GVC系統(tǒng)，能夠提高車(chē)聲響應(yīng)。
缺點(diǎn)：其一，車(chē)的內(nèi)飾一般，中控性能比較少，但是可以接受，不是那么的花里胡哨吧，配合手機(jī)使用倒是也夠了。其二，價(jià)格高，優(yōu)惠基本沒(méi)啥，根據(jù)自己的預(yù)算來(lái)決定吧。其三，后排空間稍微小了一些，高個(gè)子的可以留意，本人個(gè)頭一般，也就還好。其他沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，最滿意的就是外觀，購(gòu)買(mǎi)的最主要原因之一就是他的外觀，這個(gè)價(jià)格也是我最合適的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常的簡(jiǎn)約大方。大面積的都是采用軟塑材質(zhì)。手感非常的舒服。整體按鍵的質(zhì)感也非常的均勻。顯示屏雖然不大。但整體的清晰度非常不錯(cuò)。特別是倒車(chē)影像。非常的清晰。一些大屏的成像。要好很多。車(chē)上異味也很小
空間：空間我覺(jué)得還是可以的，前排的空間是足夠了，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)這么大，但是基本上一家4口肯定是沒(méi)問(wèn)題的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控，還有屏幕我是覺(jué)得很好看的，科技感十足。家人乘坐評(píng)價(jià):家人覺(jué)得很舒適的，行駛中還是很平穩(wěn)，沒(méi)有什么加速的停頓。
配置：在購(gòu)車(chē)的感受過(guò)程中，咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的服務(wù)我覺(jué)得需要提高，對(duì)于購(gòu)車(chē)小白耐心一點(diǎn)，我們問(wèn)得多也是因?yàn)槲覀儗?duì)產(chǎn)品感興趣，這家店的銷(xiāo)售我們從聊車(chē)，聊生活，聊旅游聊了一大堆，各項(xiàng)問(wèn)題都一一為我解答，但是算完之后有點(diǎn)超出預(yù)算，但是因?yàn)檎娴臎](méi)辦法選擇，就咬咬牙，畢竟是我人生的第一輛車(chē)吧，我就想買(mǎi)個(gè)自己喜歡的，服務(wù)好的，離家近的，以后經(jīng)常開(kāi)，喜歡自己也就開(kāi)著心情好。到現(xiàn)在為止車(chē)用了半年多了，整體感覺(jué)不錯(cuò)值得擁有，當(dāng)初預(yù)算十萬(wàn)出頭，昂克賽拉的價(jià)格太硬氣了，沒(méi)有很多的議價(jià)空間，這點(diǎn)讓人感覺(jué)很不好，來(lái)來(lái)回回好幾次都沒(méi)有優(yōu)惠讓人很尷尬，2.0L各種費(fèi)用下來(lái)十六萬(wàn)多，對(duì)比統(tǒng)計(jì)其他車(chē)型還是有點(diǎn)貴的，畢竟這個(gè)價(jià)位的選擇還是挺多的，因此如果不是喜歡這個(gè)車(chē)的外形，愛(ài)上他的操控，在用車(chē)半年后的今天我是不推薦的，以上九個(gè)人一點(diǎn)看法，僅供參考。
動(dòng)力：我的感覺(jué)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，不管我在日常的生活上下班，還是自駕游出外，我都覺(jué)得非常的夠用，開(kāi)空調(diào)對(duì)于駕駛也沒(méi)有什么影響，反正我感覺(jué)不出來(lái)，加速也挺平穩(wěn)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格，是性價(jià)比非常得不錯(cuò)了
操控：
馬自達(dá)就是以操控著稱(chēng)的。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配合6 at變速箱。不管在加速還是減速的過(guò)程中。都能夠提供你很好的線性感覺(jué)。在城市里，變道或者超車(chē)。都能夠給你很有信心的感覺(jué)。方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)。指哪打哪？但剎車(chē)偏軟了點(diǎn)。和之前開(kāi)的一些車(chē)不同的感覺(jué)。不會(huì)一踩下去就給你很強(qiáng)的反應(yīng)�？赡芫褪邱R自達(dá)追求線性感覺(jué)的原因吧。
油耗：這款車(chē)的油耗確實(shí)非常低，嗯，我正常家用市區(qū)堵車(chē)大概是八個(gè)多郊區(qū)六個(gè)多，挺滿意的。而且我加的是92號(hào)汽油。養(yǎng)車(chē)成本確實(shí)也挺低的，一年油費(fèi)下來(lái)大概也能省幾千塊錢(qián)吧！
舒適：基于良好的內(nèi)飾質(zhì)感，我對(duì)昂克賽拉的舒適性感受還是比較好的。尤其是一個(gè)人開(kāi)著車(chē)，迎朝霞送余暉，伴著音樂(lè)，這感受是相當(dāng)豐富的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，外觀爆表，一直對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌印象就很好，第一次接觸這款車(chē)是在車(chē)展上，當(dāng)時(shí)各式各樣的車(chē)都有，可是第一眼就被這款車(chē)的顏色深深吸引了。這款車(chē)性價(jià)比也不錯(cuò)，自己是銀行職工，他們現(xiàn)在有一個(gè)大客戶政策，還補(bǔ)貼了三千塊錢(qián)，頭一次感覺(jué)自己工作性質(zhì)的用處，省了一個(gè)月工資錢(qián)，這款車(chē)不管是外表還是內(nèi)飾都比較喜歡，平時(shí)很忙沒(méi)時(shí)間跑來(lái)跑去，從定車(chē)到提車(chē)感覺(jué)銷(xiāo)售挺靠譜的，一直跑前跑后的，剛提車(chē)幾天后就和家人開(kāi)出去旅游了，一路開(kāi)著不覺(jué)得累，車(chē)比較好開(kāi)，空間大小也很合適，所有的空間設(shè)計(jì)的都恰到好處，2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也是足夠了
缺點(diǎn)：早上起來(lái)的時(shí)候預(yù)熱聲音有點(diǎn)大，遇到凹凸不平的地方有點(diǎn)兒顛。
外觀：當(dāng)時(shí)就是被他的外觀折服的，選了這臺(tái)車(chē)，犀利的大燈，大大的前嘴，還有他車(chē)身的流線型，真的喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)的材料摸起來(lái)特別舒服，設(shè)計(jì)的也很好看
空間：空間方面：儲(chǔ)物空間方面，昂克賽拉內(nèi)飾質(zhì)感還是比較豐富的。放置隨身的小物件，上下車(chē)的杯架位置可以考慮。如果是證件、私密物品，副駕駛儲(chǔ)物盒，中央扶手儲(chǔ)物盒都是可以，非常方便的，并且中央扶手的地方質(zhì)感也是非常舒服，皮質(zhì)質(zhì)感，推拉掀放。當(dāng)然，另外一點(diǎn)不得不說(shuō)的就是它的后備箱儲(chǔ)物空間，縱深非常深的。
配置：個(gè)人感覺(jué)，從性價(jià)比上來(lái)看2.0L還算可以，畢竟10多萬(wàn)的車(chē)，還是1.5L的，多少是有些心不甘的。所以我考慮必上2.0L,再考慮皮椅，我感覺(jué)天熱天冷皮椅的舒適度還是有些欠缺的，所以果斷2.0L入門(mén)版就OK，質(zhì)炫版！
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)很好，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，輕輕踩一下剎車(chē)速度就起來(lái)了，從來(lái)不會(huì)在等紅綠燈起步時(shí)覺(jué)得尷尬，變速箱也很聰明，反應(yīng)很快，超車(chē)時(shí)迅速將擋，轉(zhuǎn)速上升，動(dòng)機(jī)棒棒噠
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是很平穩(wěn)的，沒(méi)有說(shuō)起步加速有停頓，高速行駛的操控性也是很不錯(cuò)的。
油耗：日系車(chē)的油耗口碑都不會(huì)差哪里去，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，馬3也一樣，現(xiàn)在才開(kāi)2000公里，還沒(méi)過(guò)磨合期，但是也可以開(kāi)到7個(gè)油，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)我都很考慮該車(chē)的油耗的。不過(guò)油耗也和我們平時(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系，不過(guò)一般像我開(kāi)車(chē)有點(diǎn)兇猛的人，油耗應(yīng)該有點(diǎn)點(diǎn)高吧�。�！開(kāi)空調(diào)油耗:每次開(kāi)車(chē)都是開(kāi)著空調(diào)的，也沒(méi)感覺(jué)到油耗很大，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)是相當(dāng)適合的。高速路行駛:城市因?yàn)榻?jīng)常停停開(kāi)開(kāi)，油耗難免提高，我試過(guò)最高10L的，不過(guò)上了高速就好很多了，現(xiàn)在沒(méi)到磨合期，最低能開(kāi)到6.5L，油耗的控制還是相當(dāng)給力的。
舒適：內(nèi)飾布局挺好的，分區(qū)空調(diào)，總體上打9分吧。有無(wú)鑰匙進(jìn)入還是很方便，我一般都是把鑰匙放在包里，這個(gè)功能很適合我。座椅腰部支撐的挺好的，之前是試駕的時(shí)候就感受到了這一點(diǎn)。之前看網(wǎng)上有人說(shuō)胎噪比較大，我一般在市區(qū)開(kāi)五六十碼，市郊八十碼左右胎噪可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值絕對(duì)是杠杠的沒(méi)話說(shuō)，內(nèi)飾也是很符合我的審美，日系車(chē)一般也比較省油，滿足了對(duì)第一臺(tái)車(chē)的幻想。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是昂克賽拉的百公里加速時(shí)間目測(cè)要接近10秒，加速?zèng)]有推背感，提速也是不緊不慢的
外觀：外觀當(dāng)然是非常棒棒棒的啦～前臉很帥呀，兩個(gè)大燈就像兩只大眼睛，老犀利了！當(dāng)初喜歡紅色，但是紅色居然要加錢(qián)��！加錢(qián)��！太坑了，所以就委屈巴巴的選了個(gè)白色的，后來(lái)我自己貼了一個(gè)改色膜，淡藍(lán)色的非常好看！而且還可以保護(hù)一下車(chē)漆，他的車(chē)漆真的是非常脆弱，玻璃心了，一碰就碎的那種，也不改進(jìn)一下，多噴一點(diǎn)不就好了呢，所以現(xiàn)在開(kāi)車(chē)非常小心，磕磕碰碰的都好心疼了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是很ok了。大屏幕在中間上面一點(diǎn)的，看東西的時(shí)候不用專(zhuān)門(mén)低一點(diǎn)去看，也比較安全吧（我也不懂）�？梢运{(lán)牙也可以手機(jī)互聯(lián)，藍(lán)牙嘛就比較簡(jiǎn)單，手機(jī)聯(lián)的話就有點(diǎn)麻煩，要下一個(gè)百度的carlife，上面有教程的也莫慌，能連上。一般的話我感覺(jué)用藍(lán)牙就行了，用導(dǎo)航的時(shí)候可以連下手機(jī)，這樣導(dǎo)航直接在屏幕上比較方便，也少了手機(jī)支架。自帶的娛樂(lè)功能其實(shí)也夠用的哇。里面東西很多，還是要自己研究下，燈的亮度啊，屏幕亮度啥的都能自己調(diào)解的，下雨天自動(dòng)刮雨刷這種的可以自己選擇開(kāi)或者不開(kāi)，在設(shè)置里面都有哦~
空間：在網(wǎng)上看網(wǎng)友都說(shuō)這款車(chē)的空間很小，后排乘坐體驗(yàn)很差，在試駕的過(guò)程中我還專(zhuān)程在后排體驗(yàn)了一下空間，我的身高一般，在試乘過(guò)程中和家人都坐在后排，試駕單程7分鐘左右，空間上感覺(jué)還行，頭部空間確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，雖然不是很寬敞，但還是可以接受，我們就一家三口，感覺(jué)還可以。
配置：不得不吐槽一句，馬自達(dá)的車(chē)真的是優(yōu)惠太少了，找了熟人，跑了幾趟，還是沒(méi)有優(yōu)惠太多，是馬自達(dá)買(mǎi)的一直都很硬嗎？？？唯一安慰我的是，優(yōu)惠少代表后期比較保值，只能這樣安慰自己了，不過(guò)售前售后服務(wù)都還不錯(cuò)，整體辦下來(lái)都比較到位，心里好受多了，
動(dòng)力：我買(mǎi)的2.0的，動(dòng)力還是可以的，建議如果有性格比較急的，喜歡馬路上超車(chē)的，一定要選2.0的，1.5的不適合你，平常冬天，夏天，拉空調(diào)，跑起來(lái)完全不在話下（但是2.0的也貴啊�。┖俸�
操控：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)特別好，很平順，方向盤(pán)很輕盈，單手開(kāi)也完全沒(méi)壓力
油耗：目前為止我剛開(kāi)了幾百公里上過(guò)一次高速之后油耗在7.8還算可以吧，期待后期更低吧，畢竟也是沖著省油來(lái)看它的
舒適：空調(diào)降溫比較快，后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)天開(kāi)起來(lái)三五分鐘車(chē)?yán)锞蜎鐾噶�，真皮座椅柔軟透氣，�?chē)內(nèi)噪音很低，稍微能聽(tīng)到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，減震懸架調(diào)節(jié)非常柔和，充分體現(xiàn)了它的舒適性能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我終于有了自己的“老婆”了，喜提昂克賽拉6個(gè)月。前兩年買(mǎi)了自己的房子，這兩年，有了積蓄就一直想買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)，看了半年多時(shí)間，最后定下來(lái)買(mǎi)的昂克賽拉。總體感受可以說(shuō)是“始于顏值、陷于才華、忠于人品”。動(dòng)力十分給力，也很省油。上下班、周末游或者回老家，女司機(jī)駕駛輕松，家里人都說(shuō)買(mǎi)對(duì)了，夸我會(huì)買(mǎi)車(chē)。最喜歡的是車(chē)頭，特別酷、與眾不同，看顏值的女孩子考慮的首要因素。油耗低，省錢(qián)，春天那時(shí)候能開(kāi)到5，真好開(kāi)心。動(dòng)力方面，加速給力，城市道路偶爾正常超車(chē)，反應(yīng)十分靈敏。十幾萬(wàn)的車(chē)，配置都是我想要的。還沒(méi)有上過(guò)高速，沒(méi)有暴力駕駛。平時(shí)很愛(ài)惜�？赡苓^(guò)2年等我技術(shù)提高了，會(huì)開(kāi)發(fā)它的操控性能。（內(nèi)心也是一匹小野馬）安全方面，氣囊多，具有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，配了個(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。安全系數(shù)大大地提高了。說(shuō)說(shuō)實(shí)用的小地方。駕駛座和副駕駛遮陽(yáng)板都有化妝鏡，還配了燈，愛(ài)美的姑娘就是喜歡照照鏡子，補(bǔ)個(gè)妝很實(shí)用；后排有出風(fēng)口，冬夏后排乘客會(huì)比較舒適；車(chē)上儲(chǔ)物空間足夠，我一般也不喜歡放太多雜物在車(chē)上，除了車(chē)輛證件，只放一些可能會(huì)用到的或者應(yīng)急的物品。后備箱也夠大，特地買(mǎi)了2個(gè)收納箱，自駕游的時(shí)候收納物品，也不會(huì)把車(chē)子搞得亂七八糟。目前，基本上的是上下班通勤、逛街、周末游或者回老家開(kāi)。完全能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)什么不滿意的地方，要是硬說(shuō)的話，可能就是空間略有不足吧，雖然不怎么拉人，但是偶爾拉朋友拉父母，也是稍顯擁擠
外觀：在一開(kāi)始就說(shuō)啦，首先就是看中它的顏值。外觀很運(yùn)動(dòng)，有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，真的非常細(xì)膩，能摸到的都是軟皮的
空間：這款車(chē)比較注重于駕駛者，所以主駕駛跟副駕駛位置跟可調(diào)節(jié)空間是非常大的。后排座椅的話前排不要太過(guò)分，放的很下，也是夠坐的。后備箱空間夠的，都可以塞下我家的狗崽子的籠子！
配置：整體感受良好，2.0L的車(chē)子，我的基本在13W就拿下，感受性價(jià)比還是不錯(cuò)了。并且這么好的內(nèi)飾質(zhì)感，這么好的操控感受，還是感覺(jué)挺值了。
動(dòng)力：動(dòng)力我自認(rèn)滿分，同級(jí)別優(yōu)秀！2.0l藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6At變速箱只能說(shuō)太優(yōu)秀，超車(chē)基本上隨便超，油門(mén)搭腳就起勁，非常爽，也不肉，給你們開(kāi)蓋看一下，車(chē)蓋非常沉
操控：
目前，我基本也就是上下班和回家開(kāi)，路況基本都還好。加減速時(shí)候，車(chē)子的反應(yīng)都是相當(dāng)靈敏的，過(guò)彎時(shí)候的感受也是很明顯的。說(shuō)起這點(diǎn)，想起在4S試駕時(shí)候，他們特地在車(chē)內(nèi)后視鏡掛了個(gè)物件，拐彎的時(shí)候，銷(xiāo)售還特意讓我關(guān)注這個(gè)懸掛的傾斜角度。結(jié)果的確是沒(méi)有明顯的傾斜的了。也是說(shuō)明了在操控時(shí)車(chē)子的整體穩(wěn)定性是很不錯(cuò)的了。
油耗：跑高速的時(shí)候特別省油，才3-4個(gè)多油耗，跑市區(qū)如果遇到堵車(chē)和紅綠燈多的路段就8個(gè)多油耗
舒適：開(kāi)起來(lái)不是很顛簸，我朋友當(dāng)初說(shuō)小昂是非獨(dú)立懸架，雖然我不是很懂，但是當(dāng)初去4s店試駕的時(shí)候，沒(méi)感覺(jué)到有什么不對(duì)，開(kāi)起來(lái)蠻舒服的，所以對(duì)這個(gè)沒(méi)有太多的考慮，這絲毫不影響我選擇我的小昂哈哈～
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都比較喜歡。如果說(shuō)最滿意的自然是昂克賽拉的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：1.最不滿意就是后排地面的中間凸起了，中間坐的那個(gè)人肯定非常不舒服了，腿長(zhǎng)的人都不知往哪里放腳好。且因后座位的空間不足，倘若有小孩在后座，旁邊大人的空間不足，建議可以適當(dāng)調(diào)整后排空間。 2.還有一點(diǎn)就是中控臺(tái)沒(méi)有個(gè)相對(duì)合適的空間給我放手機(jī)支架吧，手機(jī)支架經(jīng)常在剎車(chē)或轉(zhuǎn)彎的情況下容易滑落，建議可以將中控臺(tái)的材質(zhì)適當(dāng)加上防滑。 3.平常都用導(dǎo)航習(xí)慣了，雖說(shuō)有Carplay連接，但是經(jīng)過(guò)收費(fèi)的地方用手機(jī)掃碼支付時(shí)每次都要拔掉數(shù)據(jù)線，有點(diǎn)不方便吧，建議用藍(lán)牙連接。 4.后座沒(méi)有手機(jī)充電端口 建議可以適當(dāng)加上兩個(gè)手機(jī)充電端口 方便后座旅客充電
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭視覺(jué)很寬，線條優(yōu)雅大方，大燈造型靈犀耐看，大輪轂的配備充分體驗(yàn)它的張揚(yáng)魅力。
內(nèi)飾：在這方面，我有過(guò)考究的。個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾品質(zhì)程度是在經(jīng)濟(jì)范圍允許內(nèi)，是反映了車(chē)主的內(nèi)心的。當(dāng)然整潔方面是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題，對(duì)于內(nèi)飾的追求猶如對(duì)于內(nèi)心中不甘受外界嘈雜影響的追求。昂克賽拉這方面，還是比較到位的，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，質(zhì)感觸感豐富，絕不是硬邦邦敷衍的做工，造車(chē)人相信也是對(duì)于追求品質(zhì)人的內(nèi)心做過(guò)研究的。
空間：個(gè)人身高178，體重190不是，但是前面調(diào)好了 我去后面座，還算可以不能說(shuō)大
配置：在車(chē)展上買(mǎi)的，也有叫熟人幫我問(wèn)過(guò)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)2.0的排量，差不多了，在我自己能承受的范圍內(nèi)能買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)子，上下班代步已經(jīng)很滿意了。我的銷(xiāo)售也很好都為我著想，和我家小朋友玩的也很好很有耐心。雖然馬自達(dá)比起我之前看的那些車(chē)子銷(xiāo)量會(huì)差很多，不過(guò)家人有用過(guò)，也問(wèn)過(guò)做汽車(chē)這塊的親戚都是車(chē)子不錯(cuò)的，兩個(gè)月用下來(lái)挺好的
動(dòng)力：人家都說(shuō)不帶T的都不咋行，那不完全準(zhǔn)確。我買(mǎi)的是2.0L的，對(duì)于我一個(gè)上下班開(kāi)開(kāi)的，完全足夠了，夠用的，放心~一上車(chē)我就開(kāi)空調(diào)的，莫得什么大的影響，還是很6
操控：
操控非常強(qiáng)，馬三昂克賽拉主打就是操控，油門(mén)，剎車(chē)都非常靈敏！親測(cè)，有次晚上我們等燈，剛變綠燈，往前開(kāi)起來(lái)。突然就有直角別車(chē)闖紅燈，還好人反應(yīng)快車(chē)反應(yīng)也快！不然肯定事故了！想想就后怕，所以之前我說(shuō)操控強(qiáng)就代表安全！
油耗：現(xiàn)在顯示的油耗是十個(gè)。具體的油耗還有待時(shí)間的考證。因?yàn)樽罱飻?shù)也不多。而且很多時(shí)候都是發(fā)動(dòng)著停在那里�？照{(diào)也開(kāi)著。
舒適：訂車(chē)之后沒(méi)幾天就提車(chē)了，加滿油和朋友一起開(kāi)出去磨合一下，也是第一次開(kāi)著上高速，開(kāi)了三個(gè)多小時(shí)，不僅沒(méi)有感覺(jué)到疲憊，反倒感覺(jué)很輕松，腰也不困，朋友在副駕感覺(jué)他很享受，后排的家人也覺(jué)得很舒服。座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，尤其這車(chē)的減震和靜音性我覺(jué)得很不錯(cuò)，聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，開(kāi)著喜歡的車(chē)，很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值，顏值，顏值，第一眼看中的還是他“誘人”的曲線，反正很合我胃口，加上大尺寸的輪轂，無(wú)論去哪兒都是一處亮眼的風(fēng)景2.駕駛質(zhì)感超強(qiáng)，開(kāi)馬自達(dá)看中的就是他那個(gè)操控性，坐在車(chē)?yán)镒屓撕苡旭{駛的欲望 3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，反正能觸摸到的地方都是軟的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相當(dāng)有個(gè)性 4.油耗，說(shuō)到省油怎么能少得了日系的馬自達(dá)呢，現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，車(chē)子最低能跑到6.5L百公里，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)是相當(dāng)適合的，畢竟不是誰(shuí)的家里都有礦，所以省油是馬3的優(yōu)勢(shì) 5.動(dòng)力，我買(mǎi)的是2.0版本的，中后段加速都不弱，推背感很強(qiáng)，對(duì)于日常出行是綽綽有余的，最喜歡的還是手動(dòng)模式，降檔超車(chē)非常棒，就像喝了雞血一樣6.還有他的無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)了，從進(jìn)入車(chē)艙以及啟動(dòng)車(chē)子，都不需要使用到車(chē)鑰匙，給日常生活帶來(lái)的極大的便利7.我還比較喜歡他的人工學(xué)座椅，反正坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)很有被包裹的感覺(jué)，可以讓你隨心所欲地開(kāi)，真是想去哪兒就去哪兒 8.馬3的安全性在A級(jí)車(chē)?yán)镆彩敲星懊┑�，全系都�?biāo)配了前后排安全氣囊，頭部及肺部氣囊，真正能呵護(hù)你的出行。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我最不滿意的是它的車(chē)漆太薄了，雖然是看著顏色挺漂亮的，但是不能有一點(diǎn)小剮蹭，已有剮蹭就漏底漆，噴漆吧，不值當(dāng)?shù)�，不噴吧，點(diǎn)漆又太難看，糾結(jié)，還有這個(gè)車(chē)啟動(dòng)的是噪音有點(diǎn)大，我去年冬天買(mǎi)的車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，聲音那叫一個(gè)大，幸虧不是長(zhǎng)期響，大概十幾秒聲音就下去了，不過(guò)還是不是很習(xí)慣
外觀：終于到外觀了，外觀真的想說(shuō)說(shuō)，真的太漂亮了，不止我自己，問(wèn)過(guò)周邊的朋友啊，同事啊，甚至是路人啊，回頭率超高，這個(gè)外觀我覺(jué)得不需要我多說(shuō)，基本上這是沒(méi)有爭(zhēng)議的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，也是我選擇這車(chē)的主要原因之一，我最喜歡是昂克賽拉的中控了，充滿了科技感，長(zhǎng)尺寸的屏幕真的愛(ài)了，還有就是中控的位置也非常的喜歡，真的好看。
空間：這個(gè)車(chē)基本我買(mǎi)回來(lái)就是我做為我去外地上班使用的，相對(duì)來(lái)說(shuō)夠用吧，也不是很大，本身買(mǎi)它都沒(méi)有考慮它的空間要多大，就是好看，好開(kāi)，怪省油。
配置：性價(jià)比就更加不用說(shuō)了，我原本的預(yù)算是在13萬(wàn)左右的車(chē)，很喜歡昂克賽拉，但是很猶豫，但是最后對(duì)比起來(lái)，雖然超過(guò)我的預(yù)算，但是不過(guò)操控，動(dòng)力，還是外觀來(lái)說(shuō)，昂克賽拉才是最適合我的選擇，買(mǎi)了以后，駕駛了半年，發(fā)現(xiàn)我真的沒(méi)有選車(chē)，真的非常不錯(cuò)，不單單外貌好看，內(nèi)飾好看，動(dòng)力和操控對(duì)于其他13萬(wàn)左右的車(chē)，真的不能比較，差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我上過(guò)高速之后覺(jué)得沒(méi)毛病，2.0的超車(chē)動(dòng)力也是什么時(shí)候踩都有，我沒(méi)因?yàn)轭A(yù)算去選擇1.5，這是我覺(jué)得做的對(duì)的事情，哈哈
操控：
動(dòng)力方面采用了2.0自然吸氣搭載6 at全速域鎖止的變速箱，80碼過(guò)彎的時(shí)候非常輕松，而且坐上去沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)。
油耗：剛提的車(chē)目前行駛公里數(shù)不多，純上下班開(kāi)感覺(jué)油耗達(dá)到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，都說(shuō)自己的車(chē)特別費(fèi)油，但是我感覺(jué)這個(gè)車(chē)就已經(jīng)很好了，我算過(guò)，他1公里相當(dāng)于四毛多，就是很劃算，有的車(chē)好像都接近一塊錢(qián)1公里了，那好像跟出租車(chē)打車(chē)一個(gè)價(jià)錢(qián)了，那還買(mǎi)車(chē)干嘛呢，總體來(lái)說(shuō)還是挺好的。
舒適：不得不說(shuō)馬自達(dá)的舒適性還是非常高的，座椅的支撐性好，背部也是帶有腰托，所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，內(nèi)飾，還有操控，外觀的話我個(gè)人眼光是真的非常非常喜歡這個(gè)樣子的，尤其是紅色，紅色真的是太帥了，停哪里都搶眼，有一說(shuō)一，新提回來(lái)時(shí)候很多路過(guò)的朋友，都會(huì)停下來(lái)問(wèn)問(wèn)是什么車(chē)，夸贊一句真漂亮，我建議買(mǎi)紅色的朋友貼個(gè)車(chē)衣，純粹是個(gè)人意見(jiàn)，因?yàn)榧t色洗車(chē)時(shí)候非常容易剮蹭，有特別細(xì)小的劃痕線，貼車(chē)衣以后增亮不說(shuō)，而且可以隨便刷車(chē)了，越刷越亮，純粹個(gè)人意見(jiàn)，因?yàn)榧t色可以看出來(lái)，白色黑色對(duì)于特別細(xì)小的劃痕摩擦痕就不會(huì)看出來(lái)，再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，細(xì)膩，優(yōu)雅，線條式有棱有角，操控簡(jiǎn)單明朗，入手所及皆是軟包，很用心，我真的很喜歡，最后再說(shuō)說(shuō)操控，去試車(chē)的時(shí)候，賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售告訴我馬三主打就是操控，其實(shí)我個(gè)人對(duì)操控沒(méi)什么大的追求，他介紹一遍，我也沒(méi)怎么在意，但是最近這些日子，因?yàn)槲易约洪_(kāi)，有親身體驗(yàn)，真的好幾次，都是因?yàn)椴倏睾�，反�?yīng)快，沒(méi)有造成一些不好的事情，有時(shí)候咱們開(kāi)的再守規(guī)矩，再按交通法規(guī)，也會(huì)有一些不守法規(guī)的人主動(dòng)磕碰，說(shuō)一下我遇到的真實(shí)事件，當(dāng)時(shí)晚上，十字路口，剛變綠燈時(shí)候，我們就遇到了左側(cè)闖紅燈的，要不是我一個(gè)又打舵，就算他停下來(lái)，我們也會(huì)撞上車(chē)頭，我經(jīng)歷過(guò)這件事才明白什么是麋鹿測(cè)試，操控到底多重要，所以以我親身經(jīng)歷告訴大家，操控真的很重要，大家選車(chē)時(shí)候盡量試駕一下，看看操控怎么樣，因?yàn)椴倏卦谀承⿻r(shí)候代表安全！
缺點(diǎn)：沒(méi)有說(shuō)最不滿意的地方吧！如果一定要說(shuō)有。那也是很多人常說(shuō)的。后排空間偏小。整體的避震偏硬。在過(guò)一些減速帶的時(shí)候。比較的顛簸。但對(duì)于我來(lái)講。后排很少坐人。也就平時(shí)出去玩�；蛘叻昴赀^(guò)節(jié)的時(shí)候。后排會(huì)坐一兩個(gè)人。整體對(duì)我沒(méi)什么影響。如果能夠增加一些人機(jī)方面的功能。那么對(duì)我來(lái)說(shuō)會(huì)更好。畢竟年輕人嘛。對(duì)一些科技感的東西。還是有點(diǎn)追求的。希望馬自達(dá)以后能夠改進(jìn)。
外觀：最喜歡的就是這臺(tái)車(chē)的外觀。外觀看起來(lái)非常的低調(diào)，奢華，沉穩(wěn)，有一種運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)的感覺(jué)。采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常的亮眼。配置上，我增加了3000塊錢(qián)的明選包，非常實(shí)用，而且不后悔，最值得選的選裝包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我對(duì)它的中控臺(tái)和導(dǎo)航屏那一塊比較滿意，中控臺(tái)是因?yàn)樗饋?lái)手感很高級(jí)，像豪車(chē)，導(dǎo)航屏是因?yàn)樗@個(gè)設(shè)計(jì)把導(dǎo)航屏比較偏向主駕駛司機(jī)，方便司機(jī)看行程路線，安全性更高，有讓我感受到它以人為本的設(shè)計(jì)理念，挺好的，其他就沒(méi)有什么太突出的了，整個(gè)內(nèi)飾是比較偏簡(jiǎn)單化的，不復(fù)雜，功能什么的一目了然，
空間：基本上車(chē)子都是我一個(gè)人開(kāi)，空間方面沒(méi)有特別的要求，車(chē)子基本上就是我的移動(dòng)房間了，所以個(gè)人物品放置也是隨手的事兒。畢竟自己也是個(gè)隨性的人。像是后備箱空間、車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物箱等，于我來(lái)說(shuō)都是比較充足的
配置：目前聽(tīng)到的保養(yǎng)是可以接受的范圍，自然吸氣相對(duì)可能比較省一點(diǎn)，不過(guò)我開(kāi)的不多，估計(jì)保養(yǎng)時(shí)間間隔比較久，到時(shí)候再了解，車(chē)的話如果價(jià)格不這么堅(jiān)挺的話，我會(huì)推薦身邊同事或者朋友，畢竟車(chē)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還可以，起步有個(gè)半秒的延遲，駕駛中到還可以。和油門(mén)響應(yīng)挺好的。油門(mén)踏板是到地的那種，腳踩的比較舒服，不累。剎車(chē)要踩的重一點(diǎn)才行。這一點(diǎn)不是很適應(yīng)。空調(diào)還挺給力，哈哈哈，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也可。買(mǎi)車(chē)還有一點(diǎn)就是為了夏天不用太曬
操控：
東瀛寶馬是昂克賽拉的美譽(yù)，并非浪得虛名的，指向精準(zhǔn)。操控也是馬3的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，人稱(chēng)“彎道小王子”。確實(shí)在開(kāi)起來(lái)感覺(jué)彎道感覺(jué)很穩(wěn)，不會(huì)亂飄，開(kāi)彎道比開(kāi)直線舒服多了。過(guò)彎側(cè)傾較小，然后這部車(chē)是手自一體的變速箱，可以手動(dòng)模式下選擇拔片或者檔杠換擋，對(duì)于長(zhǎng)下坡來(lái)說(shuō)手動(dòng)模式就很有用了，可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)防止剎車(chē)過(guò)于熱，更加的能體驗(yàn)到操控的樂(lè)趣。
油耗：上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我對(duì)這款車(chē)的油耗是非常滿意的，最起碼2.0的車(chē)，油耗在我能接受的范圍，7點(diǎn)多個(gè)油，而且我平常拉空調(diào)，也并沒(méi)有提高我的油耗平均值
舒適：舒適性，日常開(kāi)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)我的感覺(jué)是很舒服的，沒(méi)有說(shuō)很累的樣子，哪怕開(kāi)了3個(gè)小時(shí)以上，車(chē)的避震也是很不錯(cuò)了，沒(méi)有說(shuō)很拋的感覺(jué)，隔音也是很不錯(cuò)的，基本外面不怎么聽(tīng)到聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最滿意的就是外觀啦，這個(gè)外觀第一眼看到就感覺(jué)非常驚艷，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)奢華。家里人看到后，也覺(jué)得非常的漂亮，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)直接就確定入手這臺(tái)車(chē)！當(dāng)時(shí)提車(chē)的話顏色上稍微有些糾結(jié)。但是最終選擇了銀色這個(gè)顏色。因?yàn)殂y色的性價(jià)比我感覺(jué)還是非常高的，首先他是不加價(jià)格的，另外的話，這個(gè)顏色看起來(lái)也是非常低調(diào)，奢華的非常有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：冷機(jī)狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的噪音，真大！差不多要一兩分鐘才能安靜，，擔(dān)心早上起床早了會(huì)擾民。其他的都OK。
外觀：外觀絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。這種長(zhǎng)車(chē)頭的車(chē)子。個(gè)人感覺(jué)非常的有檔次感。格桑也非常的有個(gè)性。當(dāng)初也考慮過(guò)魂動(dòng)紅的車(chē)子。但感覺(jué)有點(diǎn)駕馭不了。還是選擇了鉑鋼灰，干凈的時(shí)候非常好看。但這顏色確實(shí)不耐臟，買(mǎi)這車(chē)，強(qiáng)烈建議加個(gè)選裝包。你絕對(duì)不會(huì)后悔。特別是四圓尾燈，又劃算又好看。還多了盲區(qū)監(jiān)測(cè)。感覺(jué)也是非常有檔次感。同時(shí)也增加了安全性。18寸的超大輪轂。不管輪轂的顏色還是造型。個(gè)人都非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮質(zhì)的，簡(jiǎn)約大方，很有檔次，操作簡(jiǎn)單明了
空間：空間的話，感覺(jué)還可以，也沒(méi)有想象中的那么小，只是說(shuō)后排空間中間的凸起有些高。做三個(gè)人的情況下，會(huì)有些擁擠。但是這種情況對(duì)我來(lái)說(shuō)也不是特別多，基本上都是我自己開(kāi)！座椅坐起來(lái)特別舒服，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)駕駛的情況下，沒(méi)有出現(xiàn)腰酸背疼的感覺(jué)，支撐性和包裹性特別好。
配置：性價(jià)比給四星，主要優(yōu)惠力度太小了，馬自達(dá)從始至終都是這個(gè)樣子，沒(méi)辦法。很好的一款車(chē)
動(dòng)力：我提的車(chē)子是2.0L的，希望既然買(mǎi)車(chē)了，也不差那一兩萬(wàn)了，就直接聽(tīng)從網(wǎng)友的建議，直接買(mǎi)的2.0L的。在起步提速以及后程加速階段，一直都有著較為明顯的感受，對(duì)于動(dòng)力充沛豐富，很快就能達(dá)到預(yù)期速度。
操控：
方向盤(pán)手感可以，我手臂還算有力，開(kāi)起來(lái)不累。有扶手箱，可以搭著，時(shí)間稍長(zhǎng)也可以。試過(guò)10萬(wàn)以下的車(chē)，有的細(xì)節(jié)處讓人不是很舒服。體會(huì)到金錢(qián)帶來(lái)的舒適。
油耗：日系車(chē)除了名的一點(diǎn)就是省油，我也算是知道啦。我現(xiàn)在剛提車(chē)沒(méi)有多久，跑了一次長(zhǎng)途油耗很快就下來(lái)了。馬上準(zhǔn)備高速上開(kāi)開(kāi)拉下油耗。這樣市區(qū)的話也就還好了。
舒適：座椅的包裹性還是非常舒服的。當(dāng)初也考慮買(mǎi)質(zhì)雅版，就相差了一個(gè)皮座椅。但后來(lái)考慮到皮座椅夏天太熱，冬天又太冷。還不如織物座椅舒服。所以就選擇了質(zhì)炫版，昂克賽拉對(duì)駕駛者確實(shí)非常的照顧。手動(dòng)座椅有八項(xiàng)調(diào)節(jié)。除了上下前后靠背的前后。還多了膝關(guān)節(jié)的調(diào)節(jié)。這點(diǎn)在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候。非常的有用。雖然說(shuō)空間不夠大。但座椅的包裹性確實(shí)比一些車(chē)子要好很多。而且還有后排出風(fēng)口。非常照顧后排人的感受。之前開(kāi)過(guò)朋友老款的昂科塞拉。噪音確實(shí)非常的大。但現(xiàn)在新款。感覺(jué)比老款好很多。整體的隔音和減噪，在同級(jí)別的車(chē)當(dāng)中。絕對(duì)是算好的。減震確實(shí)偏硬了點(diǎn)。在過(guò)一些減速帶。特別是有兩條減速帶的時(shí)候。顛簸感會(huì)非常的強(qiáng)。
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