長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀十分滿意，看了幾種顏色，最后加錢選了灰色，這個(gè)顏色百看不膩，線條感十足，很突出輪廓
缺點(diǎn)：1.質(zhì)雅版的主駕駛和副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅，只能用手動(dòng)調(diào)節(jié)，比較費(fèi)力。一般這個(gè)價(jià)位的都有了。2.買車之前有去了解過(guò)，朋友都說(shuō)空間小，但我覺(jué)得還可以。剛好夠用就行。高度不算很高。3.后排中間位置有很高的凸起，平時(shí)做小孩子的都還好，但是換成成年人坐起來(lái)就不是很舒服，腿不好放。
外觀：馬自達(dá)的車還是有自己獨(dú)特的外觀，車頭的兩條弧度線，再加上車燈和前面大面積的進(jìn)氣格柵，顯得更加帥氣。個(gè)人感覺(jué)灰色更有氣質(zhì)。鈑金車漆:灰色的車漆，到晚上也是遮擋不住。在燈光下，車身的線條十分亮眼。
內(nèi)飾：如果不是織布座椅的話 內(nèi)飾98分同級(jí)別來(lái)說(shuō)
空間：后排還是小，如果一家人比較多還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的這個(gè)空間☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):簡(jiǎn)約舒服大氣
配置：性價(jià)比真的很高。我買的時(shí)候就預(yù)算14左右 。店里有一個(gè)免利息的政策很好。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)2.0隨叫隨到，起步一腳，同級(jí)差不多都能比得過(guò)
操控：
操控：馬自達(dá)的操控真是沒(méi)得說(shuō)，百聞不如一見(jiàn)，試駕的時(shí)候不敢開(kāi)太快，不過(guò)倒是感受了試駕員的彎道速度，自己試的時(shí)候沒(méi)敢給那么大油門，當(dāng)時(shí)也是很穩(wěn)的過(guò)彎，試的時(shí)候也沒(méi)好意思說(shuō)剛才膽小，沒(méi)敢加速，再讓我試一遍加速的。車提回家開(kāi)了一段時(shí)間，也熟悉了，也摸著了車的性能，所以彎道加速不成問(wèn)題，依舊很穩(wěn)，沒(méi)失望！果真是彎道之王！老鐵666啊
油耗：目前油耗在7.5這個(gè)樣子，跑的不是很多，看很多朋友都是6.幾的，希望首保之后能降下去，這個(gè)晚點(diǎn)再來(lái)追加城市綜合油耗:回老家跑了趟高速，看表顯示是只有7個(gè)多一點(diǎn)，但現(xiàn)在跑了這么點(diǎn)，這個(gè)油耗很滿意了
舒適：座椅的調(diào)節(jié)很舒服，在高速上也沒(méi)有太大的噪音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面全部都挺滿意，最滿意的地方就是外觀和內(nèi)飾。個(gè)人覺(jué)得是A級(jí)車?yán)镒詈每吹�。還有雖然是新車，但是車?yán)锘緵](méi)啥異味，不像別的有點(diǎn)車，一坐進(jìn)去就有一股味道。駕駛方面：很平順，因?yàn)槭侨松谝惠v車，所以我也不知道和別人的車比來(lái)著怎么樣，油門靈敏，基本給油速度就能提上去，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)使得整體的駕駛感受很棒，之前出去玩，坐了4個(gè)人，踩油門也不會(huì)顯得肉。還有就是內(nèi)飾對(duì)比同級(jí)別的車，看起來(lái)也比較顯高級(jí)，你能用手觸摸到的地方都是軟的，都是皮+搪塑材料，看上去不low，而且也沒(méi)有異味，白色外觀配上全黑內(nèi)飾，滿滿的高級(jí)感，個(gè)人很喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有不滿意的地方，一是買小昂完全是出于喜歡，二是使用時(shí)間不夠長(zhǎng)，非要說(shuō)的話，可能就是老生常談的空間，為了酷炫的溜背設(shè)計(jì)，后排稍微有點(diǎn)小，但是這種取舍，對(duì)于我來(lái)說(shuō)很值得！后排中間凸起那兒有點(diǎn)高，但是我后排常年沒(méi)人坐，也就無(wú)所謂了。還有，2.0L排量的是18的輪圈，走爛路的時(shí)候要小心些哦。
外觀：外觀我得好好說(shuō)說(shuō)了，我買的鉑鋼灰，也叫洗車灰，這個(gè)名字很貼切啊，臟的很明顯，但是刷完車那叫一個(gè)刷啊，不過(guò)我買車兩個(gè)月就刷過(guò)兩回車，小昂主打紅色，很帥，但是駕馭不了啊，單位有個(gè)同事提了紅色的，不錯(cuò)不錯(cuò)~ 白色的中規(guī)中矩，原本想買白色的，而且還能便宜2000塊，架不住媳婦，選的灰色。銀色沒(méi)見(jiàn)過(guò)，黑色這幾天看見(jiàn)群里一個(gè)車友訂了，覺(jué)得也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中控屏是對(duì)著駕駛員的，更能夠看清大屏的內(nèi)容，比較人性化，中控的用料也很足，是皮的用料，贊一個(gè)。中央扶手也很大，手枕著很舒服。車?yán)锏拈喿x燈也都是LED的，非常不錯(cuò)。
空間：空間滿足我的需求還是做到了的，后排空間并沒(méi)有那么不堪
配置：性價(jià)比高，雖然馬自達(dá)的優(yōu)惠力度不大，但是這套動(dòng)力總成加上顏值和油耗，讓你深刻體會(huì)到一分錢一分貨，物有所值，保養(yǎng)維修價(jià)格也不高，保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0排量動(dòng)力很足，給油就跑，速度提升很快，加油順暢，超車給油也很快，后座帶人也沒(méi)很大的感覺(jué)。動(dòng)力很給力！起步加速動(dòng)力:起步順暢，倒車流暢，加速給力，紅綠燈起步給油就走。
操控：
過(guò)彎道沒(méi)輸過(guò)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比較重，不過(guò)這樣比較有操控感，個(gè)人感覺(jué)賊舒服
油耗：2.0L的自然吸氣，每次啟動(dòng)必須開(kāi)空調(diào)，大多數(shù)時(shí)候在城市新車油耗9個(gè)多，因?yàn)殚_(kāi)的少，但是過(guò)一陣肯定會(huì)降下來(lái)，開(kāi)車習(xí)慣不同，所以油耗也不同，我基本滿意，當(dāng)然越低越好呀。
舒適：舒適性：皮質(zhì)的方向盤(pán)加上凹陷的靠背感，是挺舒適的，哈哈哈哈哈。朋友他們之前也說(shuō)過(guò)，這款車隔音效果不行，車隔音效果不行，也確實(shí)影響開(kāi)車的舒適性。針對(duì)這個(gè)，買車的也問(wèn)銷售小姐姐了，小姐姐說(shuō)：新款馬自達(dá)昂克賽拉也針對(duì)隔音這方面做了隔音，保證比老款的噪音降低不少，我在試車的時(shí)候也的確沒(méi)發(fā)現(xiàn)噪音很大，所以也沒(méi)在意，開(kāi)了幾個(gè)月的車，現(xiàn)在想想噪音也不算大，跑著的時(shí)候如果完完全全很隔音的話，怎么聽(tīng)其他車的喇叭聲，如果完完全全很隔音的話，豈不是后門哐哐按喇叭，我還一聲沒(méi)聽(tīng)著，還一溜煙的跑了。想想還有點(diǎn)搞笑呢！哈哈哈哈座椅舒適性:凹陷感的座椅，副駕駛的舒適度不錯(cuò)，后排空間大增加了座椅舒適性
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀、內(nèi)飾、性能、動(dòng)力都符合我的要求，所以最后我選了昂克賽拉，我其實(shí)更喜歡兩廂的那款，但是國(guó)內(nèi)不引進(jìn)就放棄吧，其實(shí)三項(xiàng)也不錯(cuò)，最滿意的就是這個(gè)后備廂空間了真的挺大的，一點(diǎn)也不像緊湊級(jí)的車，放點(diǎn)亂七八糟的東西沒(méi)啥大問(wèn)題，還有就是最可心的就是這個(gè)安全了，之前看過(guò)一個(gè)碰撞，昂克賽拉也是五星的所以果斷選了它。
缺點(diǎn)：后排有凸起，挺影響乘坐舒適性的，后排人坐多了，坐在中間那位就不舒服了。
外觀：我買小昂完全是沖顏值，?是心動(dòng)啊～側(cè)面腰身沒(méi)有鈑金線條，都是行云流水般的弧面，當(dāng)時(shí)買的白色，一是因?yàn)橥砩祥_(kāi)白色的車安全，二是珠光白竟然不加錢�。�！買時(shí)花3000加了燈包，太帥了吧？超拉風(fēng)。而且加了并線輔助，側(cè)面有車時(shí)倒車鏡上的小三角燈會(huì)亮起來(lái)，很實(shí)用，我對(duì)小昂的喜歡只能用一句話形容，每次鎖了車都想再看兩眼再走。車身及車輪:18的車輪看起來(lái)很颯，但是走爛路一定要小心車燈設(shè)計(jì):雙炮筒，你值得擁有
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很簡(jiǎn)潔。按鍵辨識(shí)度高。布座椅做工精細(xì)，不比皮座椅差多少。新車都會(huì)有味道，但馬自達(dá)新車的味道不算太濃烈。這點(diǎn)可以接受�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)快，只要手機(jī)藍(lán)牙是開(kāi)著的。基本上都是上車就連接了，不再需要手動(dòng)去連接。異味異響:異響多多少少都會(huì)有，主要還是看車走什么樣的路。如果是比較爛的施工道路都會(huì)有。
空間：空間的話我給四顆星，前排的空間是沒(méi)得說(shuō)了就是后排有那么一丟丟小了，偶爾去參加場(chǎng)喜宴車輛滿員的情況下后排中間的人會(huì)有一些擠，后排的出風(fēng)口倒是坐在中間的優(yōu)勢(shì)啦。
配置：買車的話就十五萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算，但這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車我覺(jué)得還算可以了。購(gòu)車完之后還送了訂車禮，行車記錄儀，后排抱枕，也差不多了。保養(yǎng)維護(hù):提車當(dāng)天就有相關(guān)的4S店工作人員聯(lián)系了我，和我講了什么時(shí)候保養(yǎng)。并且還和我說(shuō)后續(xù)有活動(dòng)還會(huì)邀請(qǐng)我參加，感覺(jué)4S店里都挺熱情。配置:希望以后可以全系配電動(dòng)座椅，應(yīng)該會(huì)更有吸引力
動(dòng)力：非常聰明的一臺(tái)車子，起步一點(diǎn)不肉，給點(diǎn)油就能走，非常平順，操控好，轉(zhuǎn)速反應(yīng)非常靈活，新手開(kāi)都能感到順滑，尤其轉(zhuǎn)彎很爽。
操控：
操控！馬自達(dá)出了名的操控王，方向盤(pán)擺一點(diǎn)就車就動(dòng)一點(diǎn)，我就是奔著馬自達(dá)的操控來(lái)的，過(guò)彎很容易，正常彎道都感覺(jué)不到車輛傾斜，我開(kāi)車偏中意操控的車
油耗：開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗有增加。因?yàn)樾萝嚭軔?ài)護(hù)一直都是開(kāi)著空調(diào)的。油耗肯定會(huì)高
舒適：桌椅很軟內(nèi)飾能摸到的都是皮的，坐感都非常好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是軟包 然后還有18寸輪轂low低一點(diǎn)就很好看得了 外觀和思域見(jiàn)人見(jiàn)智吧 反正是因?yàn)楸阋瞬刨I的落地14.8啥也沒(méi)送 后備箱很大 比思域大 搭三個(gè)人動(dòng)力還算可以
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)，最不喜歡的就是儀表盤(pán)上總是亮電瓶的提示燈，打著火后是沒(méi)有，但是熄火后十幾秒后就一直存在了，看著真的很別扭呢，去4S店里問(wèn)原因，好像大概意思是：提醒電瓶不要虧電，注意不要因?yàn)樘濍姸鴮?dǎo)致電瓶損傷，導(dǎo)致需要更換電瓶。還說(shuō)例如車門都是設(shè)置的電子的，平時(shí)來(lái)回開(kāi)關(guān)車門消耗的也是電瓶里的電，所以出廠就被設(shè)定了這個(gè)提示燈，并且因?yàn)橐崾緞e虧電，所以這個(gè)電瓶燈還消不掉，沒(méi)有程序刷的掉！真是看著賊別扭啊。不過(guò)既然是對(duì)我這個(gè)車有好處，也只能慢慢習(xí)慣了。
外觀：外觀：絕對(duì)能夠吸引年輕人的目光，當(dāng)初選顏色我也糾結(jié)了半天，一開(kāi)始喜歡鉑鋼灰，珍珠白也不錯(cuò)，不需要加錢，但是鉑鋼灰要貴2000，我剛參加工作，買車也要精打細(xì)算，當(dāng)時(shí)那個(gè)糾結(jié)啊，后來(lái)心想，寧可多花個(gè)2000買自己喜歡的顏色，至少買回去之后不會(huì)后悔！平時(shí)少抽點(diǎn)煙錢不就來(lái)了嗎？后來(lái)事實(shí)證明，我的選擇沒(méi)有錯(cuò)，這個(gè)顏色和外觀我越看越喜歡，每次停車了都要回頭看兩眼，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的都是皮的，很舒適，屏幕也很清晰，就是稍微再大點(diǎn)就更好了
空間：空間真的夠大了，乘坐也很舒適，一家三口坐的很寬敞，很舒適，回老家上牌跑了趟高速,挺舒服的,后備箱的空間真的大,回個(gè)老家都能多帶不少東西，特別是對(duì)我們這些有小孩的，很友好乘坐空間:我身高170，一家三口還是很舒適的，我坐前面，后排空間也足夠后備廂容積:后備箱是真的足夠，回老家都能多拉很多東西
配置：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為我選擇次世代馬自達(dá)3昂克賽拉我選對(duì)了我是不會(huì)后悔的了，做工用料安全操控油耗都是在同等界別出類拔萃的，我很滿意我的家人也很滿意。品牌評(píng)價(jià):長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)布品牌歷史已經(jīng)100年了，而做工是沒(méi)得說(shuō)還有就是這個(gè)品牌做出來(lái)的車輛是滿足我們這些年輕人群的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力我還是挺滿意的，所以在買車的時(shí)候我買的是2.0的低配，其實(shí)這樣選擇的話動(dòng)力的配置比實(shí)際用車的配置要?jiǎng)澦�，至于抬頭顯示還有那些功能后續(xù)在裝都是可以的。
操控：
這個(gè)車的操控的話，前面也說(shuō)了，我個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，因?yàn)槲冶旧黹_(kāi)車還是有點(diǎn)手生的，買了新車不是太敢上路，但是這款車讓我沒(méi)有這種感覺(jué)，開(kāi)著非常平順，過(guò)彎也很順暢，不需要大幅度打方向盤(pán)，好像是因?yàn)镚VC
油耗：日系的優(yōu)勢(shì)來(lái)了，開(kāi)久得人心，油耗目前已經(jīng)降到6.多。我再努努力?
舒適：懸掛調(diào)校真的蠻硬的，都說(shuō)后懸掛減配了，但是我覺(jué)得我開(kāi)不出啥區(qū)別，可能比較細(xì)微吧，就是過(guò)坑給我的反饋就是很硬，車胎比較薄，道路坑多的話要慢慢開(kāi)。上兩張輪轂被刮的照片，很疼～車內(nèi)噪音:噪音控制。雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是從網(wǎng)上的評(píng)論來(lái)說(shuō)老款最大的詬病就是噪音問(wèn)題了。新款的個(gè)人覺(jué)得風(fēng)噪抑制的很好了，關(guān)上窗完全沒(méi)有風(fēng)燥了。但是胎噪確實(shí)比較大，可能是因?yàn)樗涞妮喬サ脑虬伞２贿^(guò)開(kāi)了音樂(lè)倒也能忍受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是顏值啦～ 開(kāi)在路上回頭率爆表，白色好看、優(yōu)雅，超長(zhǎng)的車頭非常霸氣時(shí)尚，身側(cè)也不輸，馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)使得車身側(cè)面在光影下看起來(lái)有著與其他車型平直的腰線不同的高級(jí)美在里邊，車尾細(xì)長(zhǎng)熏黑尾燈，內(nèi)部細(xì)節(jié)精致百看不厭，翹起的小尾巴非常之傲嬌了。 操控方面：指哪打哪，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順源源不斷循序漸進(jìn)，不愧為人馬一體? 油耗方面：新車油耗還是需要多開(kāi)才能穩(wěn)定下來(lái)，日系車還是一如既往的省油省心，十分nice～ 內(nèi)飾方面：東瀛寶馬的稱號(hào)不是白叫的，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，輕奢的氛圍感拉滿，尤其是CarPlay一定不要錯(cuò)過(guò)，用它就完了 真的高級(jí)。 音響方面：本人對(duì)音響還是比較看重的，8喇叭音響沒(méi)有讓我失望，音質(zhì)很強(qiáng)，高音6，低音3 絕對(duì)是yyds? 乘坐空間：并沒(méi)有網(wǎng)上傳的那么不堪，高低也是五座車，本人172 調(diào)整好座椅后排還有近兩拳的空間 背廂空間真的是我見(jiàn)過(guò)所有車最大的 包括suv，進(jìn)深都?jí)虿坏筋^，最適合放帳篷之類的出去野餐啦～ 總體來(lái)說(shuō)這輛車我非常滿意，尤其是外觀百看不厭，下車后也會(huì)時(shí)不時(shí)回頭再看 這就是愛(ài)車和買菜車的區(qū)別吧，最后勸友友們喜歡最重要～
缺點(diǎn)：除了后排空間稍微小了點(diǎn)也挑不出什么毛病了，家用其實(shí)夠了。目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不太好的地方。
外觀：原廠車燈很低那個(gè)六角螺絲調(diào)調(diào)你就好發(fā)現(xiàn)新大陸的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹，摸起來(lái)有質(zhì)感，8.8寸的顯示屏，高清晰的文字顯示，質(zhì)感的旋轉(zhuǎn)按鈕控制，操作簡(jiǎn)單明了，有標(biāo)識(shí)顯示，新車有一定的異味，多通風(fēng)，就會(huì)消散掉的
空間：前排空間調(diào)整好后還是很大的，按照我175的身高剛剛好。乘坐空間:體型175,體重130☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排調(diào)整好后，坐在后排還有2拳的距離，正常乘坐沒(méi)什么問(wèn)題
配置：我是5月11日提的車，7月4號(hào)去做的首保，現(xiàn)在就是油耗偏高，有點(diǎn)讓我不太能接受，其他都是很滿意的。我提車是在汽車之家的加到了個(gè)哈爾濱車友，領(lǐng)我去4s店砍價(jià)，幫我一頓要東西啊，現(xiàn)在是我們小車友會(huì)隊(duì)長(zhǎng)，在此也宣傳一下我們車友會(huì)，歡迎廣大昂克賽拉車友加入。
動(dòng)力：高速還行 三個(gè)人的話動(dòng)力衰減不明顯 然后起步不踩大油你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)的慢是真的很慢 反正起步瞬間油耗必須飆滿故障-動(dòng)力系統(tǒng):故障的話右前車窗一鍵升降失靈過(guò)一次 其他都還好
操控：
方向盤(pán)反應(yīng)靈敏，自帶倒車影像，非常實(shí)用，由于是新手，加裝了并線輔助，在路上瞬間有了安全感。剎車較軟，踩一腳后會(huì)滑0.2秒，不會(huì)秒停，習(xí)慣了還覺(jué)得挺舒服的。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)超穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有明顯側(cè)傾感覺(jué)，額外做了底盤(pán)保護(hù)，特別棒。
油耗：我的車剛買的時(shí)候，油耗是8點(diǎn)多，就天天在市區(qū)跑，油耗越來(lái)越高，嚇我一跳，給我的銷售顧問(wèn)打電話問(wèn)問(wèn)啥情況，他們建議我前期多跑跑高速，當(dāng)時(shí)不知道要經(jīng)常跑高速油耗才會(huì)下得快，然后過(guò)了首保就好了，后來(lái)油耗降到7點(diǎn)多，做了首保之后，又經(jīng)常跑跑高速，現(xiàn)在即使拉空調(diào)，油耗也平均控制在了6個(gè)多個(gè)油，這樣看來(lái)，日系車確實(shí)挺省油！
舒適：一般吧座椅織布的 剎車很硬很硬 油門很小 風(fēng)琴油門真的用不習(xí)慣 不用平常那種的
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5044公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：最滿意的地方就是馬自達(dá)的外觀，第二個(gè)就是操控。外觀沒(méi)得說(shuō)，我敢肯定95以上的人選擇馬自達(dá)都是喜歡馬自達(dá)的外觀，另外5就是喜歡操控了。哈哈哈哈哈！不過(guò)顏值真是nice的一批啊，高級(jí)的漆面，流暢的線條，像跑車一樣的前臉，駕駛座的凹陷感，以及高級(jí)連連的儀表盤(pán)顯示屏，以及觸手可及的皮質(zhì)感受，妥妥的跑車感受�；ㄗ钌俚腻X，也可以體驗(yàn)駕駛豪車的趕腳！哈哈哈哈哈哈哈 巴適得板！再加上18寸的輪轂，真是太稀罕了！這款新款馬自達(dá)3整體的設(shè)計(jì)，真的已經(jīng)快達(dá)到我逢人就夸的趕腳了，哈哈哈哈哈哈！開(kāi)個(gè)小小的玩笑哈！大家不要在意。不過(guò)毫不夸張的說(shuō)馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)真是深得我心，相信很多選擇這款馬自達(dá)新款昂克賽拉的車主也很稀罕的一方面！馬自達(dá)的車最應(yīng)以為傲的當(dāng)屬顏值和操控了，足以說(shuō)明馬自達(dá)的顏值和操控有多牛皮了！操控對(duì)于我們這種小年輕來(lái)說(shuō)，超車、加速過(guò)彎是經(jīng)常的事，這款車不管是在操作還是操控都是輕巧且順暢，穩(wěn)的一批��！動(dòng)力颼颼的，別提多順了，加速超車沒(méi)有一點(diǎn)難度，速度哇哇的往上升，動(dòng)力杠杠的，真是牛皮了。這些是沒(méi)買車時(shí)看好的兩個(gè)點(diǎn)。在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，還有一個(gè)比較方便的點(diǎn)，這款馬自達(dá)昂克賽拉有一鍵解鎖和鎖車功能，大大的解放了雙手。也不能說(shuō)解放雙手吧，是鑰匙只要放兜里就行，再也不能拿出來(lái)了，倆手拿著東西也能很簡(jiǎn)便開(kāi)車門了。真的是牛皮又很方便的設(shè)計(jì)！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：空間吧，我個(gè)子178，上車?yán)鲜桥鲱^，所以每次上車都要特意彎腰幅度大些才不會(huì)碰頭，有時(shí)候吧就忘記幅度大些坐進(jìn)車?yán)锞蜁?huì)碰頭，不是太方便。后排空間倒是還可以，并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么小，坐進(jìn)去一點(diǎn)不頂膝蓋，也比較舒服。
外觀：外管是沒(méi)的說(shuō) 美！外觀時(shí)尚 顏色好看 尤其是紅色 真是太好看了 我看到過(guò)好多紅色的車 唯有這個(gè)是我比較喜歡的 車的大燈 和尾燈也很好看 外觀是超級(jí)好看
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我最喜歡的是中控臺(tái)，那個(gè)轉(zhuǎn)的旋鈕，手感非常好，中央扶手也比較大，整體造型很漂亮，而且門飾板也是軟包的，沒(méi)有熟料感 還有中控臺(tái) 因?yàn)樗饋?lái)手感很高級(jí)，像豪車
空間：空間是夠用，自己就上下班開(kāi)開(kāi)，周末去玩開(kāi)開(kāi)，帶的人也不多，空間是夠用的，乘坐空間不差，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多，內(nèi)門板處就有儲(chǔ)物空間，前排中央也有儲(chǔ)物格，后備箱較大的，縱深深，后排還支持放倒，可以放更多的東西了，空間是夠用的。
配置：車子各方面都挺不錯(cuò)，性價(jià)比還是要看自己的預(yù)算了，只要自己喜歡就行，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.0跟6AT變速箱簡(jiǎn)直就是黃金搭檔，你開(kāi)上后會(huì)覺(jué)得這車很懂你，油門踩重一點(diǎn)就知道你想超車，換擋轉(zhuǎn)速就上去，超車覺(jué)得很輕松，不得不說(shuō)馬自達(dá)真的是操控魔，變速箱調(diào)教的人車合一動(dòng)力平順性:很順滑，你不會(huì)感覺(jué)到有任何一點(diǎn)頓挫的，非常喜歡這變速箱
操控：
方向盤(pán)握感很棒，造型也是我喜歡的類型，三個(gè)圓形儀表盤(pán)很有感覺(jué)�！� 剎車輔助:剎車有力，不過(guò)沒(méi)有試過(guò)急剎，踩剎車能立馬感受到速度降下來(lái)。
油耗：開(kāi)了快兩個(gè)月，2800公里，油耗12個(gè)。有點(diǎn)高，主要是哈爾濱早高峰太堵了。
舒適：坐起來(lái)很舒服，我同學(xué)說(shuō)坐起來(lái)不會(huì)感到暈車，后懸掛感受體驗(yàn)感比同級(jí)別其他車的扭力梁要舒服。開(kāi)高速的時(shí)候，噪音控制得也還行�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排后排都有出風(fēng)口，坐后面也不會(huì)感覺(jué)熱。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一眼就被外觀吸引住了，外觀相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，話說(shuō)顏值是真的高，很多朋友應(yīng)該也跟我一樣，被小昂的外觀深深吸引,第一次來(lái)看車就定下來(lái)了，試駕回來(lái)立馬就定了，2.0L自吸加速度的線性感覺(jué)很棒,基本沒(méi)有頓挫感,起步很快,油門隨叫隨到,給多少油反饋的就是多少,反饋很靈敏，方向盤(pán)也是,指哪打哪，反饋很靈敏，隔音效果也很不錯(cuò),試駕了其他車型,個(gè)人感覺(jué)小昂的操控這塊是最好的,馬自達(dá)做操控還是名不虛傳的，買小昂真的很棒，挺好的
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么不滿意的，就是配置太低了，也怪自己不爭(zhēng)氣沒(méi)那么多錢能選個(gè)高配的，再說(shuō)車沒(méi)有十全十美的，有一臺(tái)車總比沒(méi)有車要好的多。提新車的時(shí)候那車內(nèi)的異味太大了，尤其是剛剛貼完膜還不能開(kāi)窗戶你說(shuō)得多受罪吧，再有就是前排的USB接口設(shè)計(jì)不合理，插上數(shù)據(jù)線之后在放水杯就有點(diǎn)檔了，其實(shí)應(yīng)該設(shè)計(jì)在水杯架的中間就好了。內(nèi)飾的空間不大，尤其是后排空間小的可憐，我想現(xiàn)在我一人用車沒(méi)什么問(wèn)題，后排要是坐了人就小多了。
外觀：外觀爆贊，畢竟我就是沖著顏值買的這個(gè)車，自己喜歡就是最好的車身做工:內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，沒(méi)有多余繁雜的東西，雖然是2.0低配的,但也都是皮質(zhì)的包裹，該省的一點(diǎn)都沒(méi)省，皮質(zhì)方向盤(pán)，扶手箱也是，開(kāi)起來(lái)手搭在扶手箱上，很合適車燈設(shè)計(jì):LED大燈，這點(diǎn)滿意，流線形很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別也是最好的，車?yán)镉菜芰虾苌�，基本都是皮質(zhì)，很有質(zhì)感，縫線也很細(xì)膩，中控臺(tái)非常有個(gè)性。
空間：基本可以滿足日常需求，我170身高坐駕駛位，完全夠用，后排稍微有些小，可能長(zhǎng)時(shí)間坐三個(gè)人，會(huì)有些累，但我的車常年后排不坐人，哈哈哈，后備箱儲(chǔ)物空間很大，很深，完全夠用，我經(jīng)常放一個(gè)收納箱，再放其他東西，也不會(huì)感到不夠用，還有后備箱里的應(yīng)急物品也很全�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我自認(rèn)為自己是一個(gè)細(xì)節(jié)控，小昂的扶手箱和檔桿連接的特別完美。讓人放手肘的時(shí)候特別舒服?，其次，還有后排的杯架也會(huì)給足車主面子。后備廂容積:后備箱放三個(gè)行李箱毫無(wú)壓力，日常使用完全夠用。乘坐空間:我拍的一個(gè)是副駕駛的乘坐空間，一個(gè)是后排乘坐空間，后排稍微局促了一點(diǎn)，但是也夠用。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)物可以，平時(shí)放兩瓶水完全夠用，但是我是強(qiáng)迫癥，受不了突出來(lái)的地方太高，所以就放了香薰和自己喜歡的小手伴。
配置：性價(jià)比：配置豐富，一鍵啟動(dòng)啊，定速巡航啊，電子手剎啊，自動(dòng)駐車啊什么的配置，該有的都有了，而且三大件的口碑一直都是非常不錯(cuò)的，引擎蓋上也有隔音棉，性價(jià)比算是比較高了，總的來(lái)說(shuō)，我還是非常滿意的。
動(dòng)力：高速開(kāi)到120之后，提速依然有力。當(dāng)時(shí)后排坐了2個(gè)人，副駕一個(gè)人，并且開(kāi)了空調(diào)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
操控：
昂克賽拉的另一個(gè)響當(dāng)當(dāng)名字東瀛寶馬，想必大家不會(huì)不知道，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，彎道不飄，側(cè)傾小，GVC技術(shù)，讓駕駛者有信心，更安心。☆ 車身穩(wěn)定控制:有一次剛上路，稍微有點(diǎn)緊張，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)急，然后小昂自己發(fā)出提示音，但是朋友乘坐，沒(méi)感覺(jué)多大的側(cè)傾，GVC牛啊剎車表現(xiàn):剎車還好，腳感正常
油耗：油耗的話在買車之前我就有一個(gè)定位就是綜合油耗8升就行，但馬自達(dá)3銷售人員當(dāng)時(shí)給我說(shuō)2.L百公里也就6-7升油我還不信，入手之后我是真的信了，跑高速4.5L油市里綜合油耗6.5L，這真的是大大的讓我重新認(rèn)知了技術(shù)決定油耗。城市綜合油耗:城市綜合油耗我的馬自達(dá)3是6個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)決定與個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，雖然后排座位會(huì)有點(diǎn)顛簸，但是就一家三口用，小家伙坐后面，對(duì)我們一家來(lái)說(shuō)很舒適，很不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)雙溫區(qū)控制，這個(gè)真的很良心，像我們這種有小孩的，小孩坐后面，后排有出風(fēng)口，這點(diǎn)很多車都是沒(méi)有的,溫度還能控制，挺好座椅舒適性:座椅的舒適也很不錯(cuò)，回了趟老家上牌，跑了幾個(gè)小時(shí)的高速,一口氣干回家，開(kāi)起來(lái)是真的很舒服，一點(diǎn)也不累車內(nèi)噪音:高速上車內(nèi)的噪音也很小，據(jù)說(shuō)是雙層的隔音玻璃，路面上傳過(guò)來(lái)的胎噪還是有的，特有的zoom~zoom～zoom～是真的很喜歡，特別喜歡這個(gè)聲浪，不像其他車，那真的是噪音空調(diào):后排都有出風(fēng)口，這一點(diǎn)是真的很良心了，這點(diǎn)滿意
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：“Zoom Zoom所有的孩子生來(lái)就知道它只有少數(shù)人長(zhǎng)大后還記得它唯獨(dú)有家汽車公司從未忘記它在成人的語(yǔ)言里，它用來(lái)表達(dá)極端動(dòng)感帶來(lái)的愉悅和釋放然而，事實(shí)上，卻只有孩子們才真正理解了它。” 這是昂克賽拉車主手冊(cè)首頁(yè)的內(nèi)容，直擊我心。馬自達(dá)秉承匠人之心，致力于開(kāi)發(fā)駕駛者之車。上車后，短暫忘卻生活的煩惱和成年后的無(wú)奈，我又變成個(gè)孩子，體驗(yàn)被車愛(ài)著的感覺(jué)，重回激情，從現(xiàn)實(shí)抽離出來(lái)，喚醒心中的那個(gè)孩童。提車半個(gè)月，已不知不覺(jué)駕駛小昂開(kāi)了400多公里，從一開(kāi)始的不知所措，到現(xiàn)在有點(diǎn)感覺(jué)，已經(jīng)越來(lái)越熟悉它了，越熟悉就越喜歡。順滑的油門，靈活的轉(zhuǎn)向，高級(jí)的音質(zhì)，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，舒服的座椅，都讓我這個(gè)對(duì)車一竅不通的新手越來(lái)越喜歡開(kāi)車，它的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)不止于此，下面就詳細(xì)說(shuō)說(shuō)它的那些優(yōu)點(diǎn)吧！優(yōu)點(diǎn)1：顏值：昂克賽拉最大的優(yōu)點(diǎn)，非優(yōu)秀的外觀所屬。第一眼看到鉑鋼灰，就被它深深折服，灰色透露一種高雅大氣，低調(diào)內(nèi)涵，加上簡(jiǎn)潔高級(jí)的內(nèi)飾，所有的點(diǎn)都死死卡在我的審美上，是心跳的感覺(jué)沒(méi)錯(cuò)了。優(yōu)點(diǎn)2：操控：昂科塞拉開(kāi)起來(lái)，就像在開(kāi)自己，加速、轉(zhuǎn)向的反應(yīng)都很靈活，我這種新手都能開(kāi)出速度與激情的感覺(jué)，在一些比較長(zhǎng)，角度比較大的彎道，可以放心轉(zhuǎn)彎，座椅能把你穩(wěn)穩(wěn)抱住，“彎道小王子”稱號(hào)名不虛傳。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很好，油門反應(yīng)迅速，駕駛技術(shù)好的話，頓挫感都沒(méi)有。優(yōu)點(diǎn)3：油耗：買車前還特意查過(guò)，美國(guó)環(huán)保署（EPA）做的一個(gè)測(cè)試?yán)�，馬自達(dá)2014-2016連續(xù)三年，獲得最省油品牌的稱號(hào)，這個(gè)評(píng)選還是有含金量的。官方油耗是6.5，目前我是11.7，因?yàn)槎荚谑袇^(qū)內(nèi)，走走停停、練停車就比較費(fèi)，朋友說(shuō)開(kāi)到過(guò)7，也期待我的技術(shù)快快進(jìn)步，去跑高速，把小昂的油耗降下來(lái)，那樣還是很有成就感的。
缺點(diǎn)：對(duì)于最不滿意的話確實(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，如果說(shuō)有的話那就是后座空間了。 一個(gè)朋友，180多斤吧，坐在里面真的小，在座兩人真的就沒(méi)法坐了，這個(gè)車子的話個(gè)人感覺(jué)就適合兩口子來(lái)盤(pán)，賊舒服，在帶個(gè)小朋友，一家三口不要太舒服，如果說(shuō)家里人比較多，考慮到全是家用的話那就后排肯定是不夠的，后備箱不過(guò)蠻大的，總體來(lái)說(shuō)的話，那個(gè)車子都有優(yōu)勢(shì)，既然你看中了這個(gè)車子的顏值，動(dòng)力，我感覺(jué)后排我是不考慮，自己用著舒服就好了
外觀：外觀是真的漂亮18寸的大輪轂，第一眼看上去就愛(ài)上了他。
內(nèi)飾：整個(gè)使用感覺(jué)被高科技包圍了，太贊了！唯一一點(diǎn)不好就是導(dǎo)航啊什么的需要數(shù)據(jù)線鏈接手機(jī)有點(diǎn)麻煩。還有就是出風(fēng)口在兩端，搞得我買完手機(jī)支架沒(méi)地兒放了，擠到方向盤(pán)后面有點(diǎn)礙事。不知道是不是我的配置低的原因。音響必須說(shuō)一下效果杠杠的。
空間：空間：空間嘛對(duì)于178 140斤的我來(lái)說(shuō)，空間很夠用了....畢竟咱自己選的就是緊湊型的車，還要什么大飛機(jī)呢，您說(shuō)是吧？ 之前就聽(tīng)我朋友他們說(shuō)過(guò)了，空間馬自達(dá)全系的車空間都不屬于特別寬敞的，因?yàn)檐嚤旧砭褪蔷o湊型的車，所以當(dāng)時(shí)來(lái)看車的時(shí)候就很好奇這款車到底空間有多小，當(dāng)時(shí)買車試駕的時(shí)候也是真的沒(méi)感覺(jué)空間很小啊，我這178的身高還有和多空間呢，座椅卡位還有幾個(gè)位置呢，后座我坐上還有一個(gè)多拳頭位置，夠用了，買車也沒(méi)想著在后排還把腿伸的梆直。車上坐人很少，這個(gè)空間后排夠用了。主要就是主駕駛和副駕駛，主駕駛的我空間是夠用的，副駕駛也是帶小女友的，她166的身高，腿的空間也很大很放松，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用了。親身體驗(yàn)，不接受反駁！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:四個(gè)門飾板里都有儲(chǔ)物的空間，主駕駛和副駕駛用的比較多，主駕駛和副駕駛完全可以放兩瓶水和兩杯奶茶不成問(wèn)題，水都不用放在中控的位置。另外副駕駛還有儲(chǔ)物箱，給小女友配備的零食也有地方放了。
配置：我個(gè)人的購(gòu)車款我覺(jué)得還是挺高的，我覺(jué)得再磨磨應(yīng)該還能再低一些價(jià)格，對(duì)于馬自達(dá)的這個(gè)品牌我還是放心的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是隨叫隨到，這點(diǎn)相當(dāng)滿意，一定要上2.0，當(dāng)然如果就城里跑跑，1.5也夠，回家上班跑了趟高速，一個(gè)字,爽，這個(gè)風(fēng)琴式的踏板真的很人性化，很喜歡跑高速:高速動(dòng)力隨叫隨到
操控：
昂克賽拉搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，配上6AT手自一體變速箱，換擋個(gè)方面都十分的平順，沒(méi)有什么頓挫感，駕駛感受非常優(yōu)秀。
油耗：油耗不會(huì)很高，我都是在深圳市區(qū)開(kāi)車，油耗就是8.5左右，因?yàn)樘鞖鉄�，我是個(gè)皮膚怕熱的人，空調(diào)我就開(kāi)的比較大，比大部分昂克賽拉車主可能高那么一點(diǎn)油耗，我覺(jué)得屬于正常了。
舒適：空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，整車制冷效果好，照顧到全車的乘坐舒適性了，能讓全車人同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，座椅包裹性好，椅背有支撐，坐的舒服，車內(nèi)隔音降噪做得好，關(guān)閉門窗，噪音很微小，新車有一定的異味，多通風(fēng)，沒(méi)幾天就會(huì)消散的，但后排中間的凸起，挺影響后排坐在中間的乘坐人的舒適性的，坐的難受，不舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：我是偶爾聽(tīng)我朋友說(shuō)馬自達(dá)的車不錯(cuò)，再加上開(kāi)始上班，需要一臺(tái)車上下班，去了當(dāng)?shù)氐?S店看車，就知道這車非我莫屬了，最滿意的就是它的外觀，LED燈下面的那個(gè)鍍鉻亮條我覺(jué)得就是點(diǎn)睛之筆，鋼琴烤漆的中網(wǎng)看著就覺(jué)得好看。我是新手，買車就憑眼緣，看著就是順眼好看就行了，LED像人的眼睛一樣，細(xì)細(xì)的，尾燈也是細(xì)細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)的，跟大燈遙相輝映，煞是好看。
缺點(diǎn)：最不滿意胎太薄了 500公里撞了個(gè)東西就爆胎了 輪轂太大也不是好事 輪胎用的是普利司通4s要900一條 這東西有利有弊 還有就是油耗太高了 鄉(xiāng)村地方6毛多一公里怎么開(kāi)都不省油 講真后悔了要不是兩廂思域太貴才不買這玩意 起步不踩油很慢 速度上去了就還行吧 沒(méi)思域快 胎噪也很大 很大很大 門窗有點(diǎn)異響不知道其他的車主有沒(méi)有 空間壓印是真 后面坐三個(gè)人是挺折磨的
外觀：外觀同級(jí)別最強(qiáng)，這款車的車燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像貓頭鷹的眼睛，看起來(lái)稍顯犀利，犀利的眼神可以秒殺其它所有車了，算是優(yōu)雅大氣了，而且我覺(jué)得這個(gè)犀利就好似年輕人身上的那股子沖勁，就感覺(jué)這個(gè)車專門為我們年輕的一代所設(shè)計(jì)的，而且給人的感覺(jué)是很有立體感的，整體是合一的，看起來(lái)讓人感受到了簡(jiǎn)潔大氣。外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常的優(yōu)美，像是一位身材苗條的美女。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方高級(jí)，看得見(jiàn)的地方都是皮質(zhì)，一點(diǎn)沒(méi)有塑料感，愛(ài)了愛(ài)了！
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):只能說(shuō)馬馬虎虎，不過(guò)后排杯架確實(shí)不錯(cuò)，挺滿意的，因?yàn)槲壹依锶说纳聿亩疾凰愀叽螅钥臻g足夠用后備廂容積:后備箱很深，我覺(jué)得挺大的。家人乘坐評(píng)價(jià):乘坐起來(lái)不暈車。
配置：性價(jià)比還行吧，主要就是注重于外觀內(nèi)飾還有動(dòng)力這一塊兒了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還可以
動(dòng)力：動(dòng)力：提到動(dòng)力我就有的說(shuō)了，雖然只是2.0自然吸氣的動(dòng)力，但是開(kāi)起來(lái)賊有勁，油門輕輕一踩車子就往前竄，剛開(kāi)始開(kāi)車的我還真有點(diǎn)不習(xí)慣，后來(lái)慢慢開(kāi)了才習(xí)慣。我是新手，平時(shí)還不敢開(kāi)快，也就敢在大直道上稍微踩點(diǎn)油門，速度也是很快就上來(lái)了，所以啊，對(duì)于新手來(lái)講，2.0的動(dòng)力真的是足夠了。
操控：
拐彎也很扎實(shí)，彎道之王嘛，讓我想起試駕時(shí)，車內(nèi)四人，試駕員帶我們做麋鹿測(cè)試，60邁調(diào)頭。更加堅(jiān)信了要買他，變速箱，變速箱是馬自達(dá)的賣點(diǎn)，但是我這機(jī)體的變速箱在20到40之間稍微深踩油門就會(huì)感覺(jué)到轉(zhuǎn)速明顯提升卻不升檔，動(dòng)力也沒(méi)有，速度就是上不去40，這就比較邪門了。一定要把油門丟掉再輕踩才能迅速上40，本以為變速箱學(xué)習(xí)一段時(shí)間后會(huì)聰明，但目前還未有改善。底盤(pán)低。這車好看雖然好看，但是底盤(pán)也是真的挺低的。不過(guò)應(yīng)付絕大多數(shù)路況沒(méi)有問(wèn)題，只是小臺(tái)階要注意一下。
油耗：油耗目前開(kāi)下來(lái)平均是7個(gè)左右，還是十分省油的。跑高速油耗更低
舒適：座椅據(jù)說(shuō)參考了人體工學(xué)原理，真的舒服！開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)也不覺(jué)得累人，空調(diào)都可調(diào)節(jié)，有內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)模式，可分別調(diào)節(jié)主副駕溫度，非常友好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，漂亮，開(kāi)起來(lái)舒服，給油就走，不拖沓，里面的高清晰的倒車影像，自己倒車入庫(kù)，更方便，輕松到位，大燈是LED的，夜晚開(kāi)起來(lái)，照亮美的夜，路上開(kāi)車，更有安全感，后備箱空間縱深深，可以放下平時(shí)需帶的雜物，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間多，內(nèi)門板處，中間儲(chǔ)物格，前后排都有中央扶手箱帶雙杯托，在周末旅途中，更有舒適愉悅感，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，帶后排空調(diào)出風(fēng)口，整車制冷更快速，車內(nèi)人員能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，價(jià)格也在自己預(yù)算內(nèi)，是自己喜歡的，滿意較多。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排有點(diǎn)小了。做三個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)擠。不過(guò)一家三口出去還是感覺(jué)不到的。
外觀：拉風(fēng)、時(shí)尚、優(yōu)雅、大氣、簡(jiǎn)約、輕奢、高級(jí)、喜歡的都是有眼光的?
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很簡(jiǎn)單的，個(gè)人就喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,不像其他品牌，搞些花里胡哨的，太繁雜了,還是喜歡簡(jiǎn)單一些的故障-內(nèi)飾:車機(jī)很靈敏后排杯架:這個(gè)暫時(shí)還沒(méi)用到，給小家伙放水杯還是很完美的☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)投屏這個(gè)真的很好用，直接插上數(shù)據(jù)線就可以投屏了，雖然都是按鍵操作的,不得不說(shuō)跟他的操控一樣，反饋都很及時(shí)，很靈敏內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約個(gè)性，就喜歡這種簡(jiǎn)單的多媒體:藍(lán)牙跟投屏都很靈敏內(nèi)飾材質(zhì):中控這快都是搪塑和皮包的，不像之前看的其他車，都是些硬塑料，我的天，那質(zhì)感，真的沒(méi)法看，但怎么說(shuō)呢，只能說(shuō)是自己不喜歡那些吧
空間：后備廂空間比較滿意，能裝能放，后排空間太小坐人比較不方便，膝蓋離前排座椅太近了，如果想買昂克賽拉的還真是需要到店里實(shí)際乘坐一下。
配置：性價(jià)比的話，個(gè)人感覺(jué)是很高的，之前預(yù)算就15這樣，也對(duì)此看了很多的車，但是這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)車我覺(jué)得還是很可以的了，還送了不少的禮品，也差不多了，關(guān)鍵還保值呀4S店售后服務(wù):目前還沒(méi)有進(jìn)店首保，還沒(méi)到里程，但從提車到現(xiàn)在，店里服務(wù)都還是很不錯(cuò)的，用車關(guān)懷這點(diǎn)做的不錯(cuò)，值得?
動(dòng)力：動(dòng)力加速?zèng)]得說(shuō)，絕對(duì)可以，2.0配置買了一點(diǎn)也不后悔
操控：
馬自達(dá)操控絕對(duì)做的好，真正的做到了人馬合一
油耗：油耗：說(shuō)到油耗還真的要贊一個(gè)，一般來(lái)說(shuō)新手油耗都比較偏高，因?yàn)椴桓议_(kāi)快，所以油耗會(huì)偏高一些，但是我開(kāi)了7.7的油耗，這個(gè)油耗對(duì)于新手來(lái)講還真不高，這就能看得出來(lái)馬自達(dá)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這塊還真的很牛的，動(dòng)力又好，油耗又不高，我覺(jué)得我再往后開(kāi)，油耗肯定還會(huì)降的，估計(jì)能開(kāi)到7個(gè)油。
舒適：前排的座椅舒適度都還行，后排可能是由于緊湊些就沒(méi)那么舒適，但是總體來(lái)講還算是OK的，座椅的包裹感還是很強(qiáng)的，人工學(xué)座椅不是吹的，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累，真正是一款以人為本設(shè)計(jì)的一款車子。隔音方面比以前版本好了很多�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口，很不錯(cuò)
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
