長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車已經(jīng)開了三個(gè)多月了，當(dāng)初買車的時(shí)候一眼就相中了這款車，之前在網(wǎng)上也看過(guò)，到店里看過(guò)實(shí)車后這個(gè)鉑剛灰是真的帥！試駕過(guò)后覺(jué)得符合我的預(yù)期，當(dāng)天就直接定了！這款車的駕駛感受真的非常好！動(dòng)力隨叫隨到！換擋也是非常平順，操控性能非常滿意！今天來(lái)做首保，順便寫個(gè)帖子分享一下！
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的就是這個(gè)車漆太薄了，稍微一點(diǎn)磕碰摩擦就能見(jiàn)到底漆，我朋友他們其它牌子的車只要不是太嚴(yán)重都是只有劃痕，剛開始提車的時(shí)候沒(méi)幾天就給刮了，把我那個(gè)心疼的啊，店里補(bǔ)漆說(shuō)要按面算，那樣太貴了不劃算，后來(lái)我就自己買個(gè)漆筆將就的用著。
外觀：這款車平時(shí)在路上行駛的時(shí)候回頭率還是很高的，不過(guò)買車還是給自己開的，我對(duì)別人的想法不是很在乎，主要還是因?yàn)槲蚁矚g這個(gè)顏色，尾燈點(diǎn)亮以后真的特別帥，夜晚開車的時(shí)候特別迷人。
內(nèi)飾：上下層的設(shè)計(jì)很有層次感，我不喜歡花里胡哨，簡(jiǎn)約的更符合我的審美，空間利用很合理，摸起來(lái)厚實(shí)，雖然屏幕有點(diǎn)小，但是平常用足夠了，關(guān)鍵是非常清晰，在這個(gè)價(jià)格內(nèi)飾沒(méi)話說(shuō)。
空間：空間在我看來(lái)不大不小，畢竟車長(zhǎng)和軸距擺在這里，我身高175也算是中等吧，車內(nèi)體驗(yàn)空間同樣是不擠也不寬，后排坐著頭頂和腳部留有十公分不到的空間。
配置：2.0排量的競(jìng)聘應(yīng)該是思域1.5T，整體性價(jià)比還可以
動(dòng)力：前半段加速確實(shí)慢，但是60以后只要舍得踩油門加速還不錯(cuò)
操控：
在網(wǎng)上也有不少人說(shuō)人馬合一之類的話，都是說(shuō)馬自達(dá)的操控好，我對(duì)于操控沒(méi)有什么特別的概念，簡(jiǎn)單的理解就是這臺(tái)車很穩(wěn)，我的家人也這么說(shuō)，開起來(lái)感覺(jué)車身底盤很緊致，轉(zhuǎn)彎有韌性。油門響應(yīng)快，不拖泥帶水。
油耗：我都是在市區(qū)開平均油耗7個(gè)油耗，偶爾堵車時(shí)候就上到8個(gè)油這樣。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，差不多這樣吧
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)讓我有訂車的決心的就是源于這個(gè)馬自達(dá)造車的用心，所有配置不論高低都配了7個(gè)全方位的安全氣囊，而且碰撞測(cè)試的成績(jī)馬自達(dá)一直都是靠前的，對(duì)于車內(nèi)安全不但沒(méi)有減配反而是各個(gè)方位都做的挺好的，然后還有標(biāo)配的LED大燈和8個(gè)車內(nèi)音響，這些方面確實(shí)是良心之作啊，所以毫無(wú)疑問(wèn)也是我最滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我最不喜歡的就是這個(gè)中控屏了，居然沒(méi)有觸屏功能，僅僅單一的靠旋鈕來(lái)控制，我不是說(shuō)旋鈕不好，而是說(shuō)我想用哪個(gè)的時(shí)候就能用那個(gè)來(lái)控制，這一點(diǎn)做得確實(shí)不夠人性化。
外觀：外觀我喜歡，線條優(yōu)美，特別前段部分，稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，看起來(lái)很穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用多說(shuō)了，在這個(gè)價(jià)位的合資車中也是佼佼者了。
空間：空間方面，我覺(jué)得空間不小，我覺(jué)得和軒逸卡羅拉基本是一個(gè)級(jí)別的，比軒逸略小，卡羅拉的話基本不會(huì)差太多。
配置：最后每個(gè)價(jià)位都選了這輛車，但我還是覺(jué)得值，就給他這個(gè)值，我覺(jué)得值，安全性方面我看過(guò)很多碰撞測(cè)試，都挺好的，我選他做我的車，我不后悔。
動(dòng)力：我選擇了2.0，有一次回老家跑160碼的高速，時(shí)速在2500左右，160的超車動(dòng)力隨時(shí)可用，安全第一！每小時(shí)隨叫隨到的那種！
操控：
操控方面我覺(jué)得非常不錯(cuò)，這個(gè)車開起來(lái)非常的輕盈，轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常有質(zhì)感，駕駛樂(lè)趣還是比較高的，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤挺扎實(shí)的，日常開著的過(guò)程中感覺(jué)整個(gè)車的操控感受很不錯(cuò)，這方面我覺(jué)得挺滿意的。
油耗：油耗非常適合上班族，經(jīng)濟(jì)性非常高，油耗7個(gè)左右實(shí)測(cè)。尤其是市區(qū)上下班高峰期，走走停停半個(gè)小時(shí)能到家就不錯(cuò)了，這款車非常適合這種路段，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能實(shí)用性極強(qiáng)。
舒適：隔音還可以，輪胎噪音有點(diǎn)大，畢竟輪胎有點(diǎn)薄，主要是這個(gè)座位很舒服，前排座位很舒服，后座雖然硬度一樣，但是沒(méi)有前排座墊長(zhǎng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開這輛車給我?guī)?lái)的舒適度了，因?yàn)楫惖貞俳?jīng)常要去找女朋友玩，每次高速都要開一個(gè)多小時(shí)的車，有時(shí)候臨時(shí)有急事，當(dāng)天又要折回去，這一來(lái)回開車就三個(gè)多小時(shí)了，晚上視線不好，注意力又要很集中，然后每次回到家就是精神很疲憊感覺(jué)很累，但是身體上感受還很好，他那個(gè)人體工程學(xué)的座椅確實(shí)有點(diǎn)效果，對(duì)腰部屁股大腿的支撐都很到位，可以減少很多因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開車帶來(lái)身體上的疲勞。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，作為一個(gè)使用馬自達(dá)五年的老車主，他真的挑不出這輛車有太多的問(wèn)題，如果他不滿意，付錢不矛盾嗎？要說(shuō)有什么的話，只能說(shuō)這款車和我的老搭檔馬3比，后排空間依然沒(méi)有明顯的提升，除此之外，沒(méi)有不滿，小伙伴們可以放心購(gòu)買。
外觀：外形的設(shè)計(jì)感覺(jué)很漂亮，這個(gè)車的造型很大氣，前臉的視覺(jué)效果我覺(jué)得還是特別不錯(cuò)的，小的細(xì)節(jié)給人的感覺(jué)也是非常精致的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：導(dǎo)航設(shè)計(jì)比較個(gè)性，屏幕尺寸也夠大，各種手機(jī)互聯(lián)功能也非常的方便�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)奇特，出風(fēng)量大。中央扶手高度合適，空間夠大，放雜物很方便。USB充電口設(shè)計(jì)也很方便，手機(jī)線不會(huì)很凌亂。
空間：空間是真正的馬自達(dá)，需要不斷改進(jìn)，主駕和副駕駛的空間都挺大的，就是后排空間會(huì)比較擁擠，如果是久坐的話，可能不會(huì)特別舒服，但是馬自達(dá)的后備箱空間還是蠻大的，這可以稍微彌補(bǔ)馬自達(dá)空間的一個(gè)缺陷！
配置：個(gè)人認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是比較高的，畢竟這款車子也不貴，10萬(wàn)出頭的車能有這樣的配置，我認(rèn)為已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，而且我老婆也非常的滿意，加上油耗低，就很省錢。
動(dòng)力：雖然是2.0自吸，但我平時(shí)很多時(shí)間都在市區(qū)，只要我肯給油，還是很強(qiáng)的，深踩的話會(huì)有一種推背的感覺(jué)，加速度也很線性，我不說(shuō)我很懂，只能說(shuō)我開的很流暢。
操控：
這款車的方向盤指向是非常精準(zhǔn)的，基本上在市區(qū)里面掉頭一把就可以調(diào)過(guò)來(lái)了。而且提速也是非�？斓�。我跑過(guò)一次這個(gè)高速，嗯嗯，非常穩(wěn)。時(shí)速在120碼左右，也是非常穩(wěn)的。
油耗：油耗不多，馬自達(dá)加92號(hào)油，在高壓縮比的情況下，非常人性化，油耗在7.5左右。
舒適：讓我感到舒適的點(diǎn)很多，第一就是座椅了，對(duì)駕駛者的支撐性很好，長(zhǎng)時(shí)間開車身體不累不乏，第二就是這個(gè)手機(jī)互聯(lián)的功能了，可以把導(dǎo)航轉(zhuǎn)到中控屏，平視就能看到路況信息，不用再低頭看手機(jī)了，第三就是音響效果了，全車八喇叭效果棒，音質(zhì)和環(huán)繞效果都很好，開車聽歌十分愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的外觀和操控非常滿意，外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，但是不缺乏時(shí)尚的氣息，我認(rèn)為在同級(jí)別的車?yán)镒詈每吹能囆�，沒(méi)有之一。前臉的造型非常犀利，再加上LED大燈的加持，還真有點(diǎn)跑車的感覺(jué)，尾部采用的是圓式尾燈，看起來(lái)還是很萌的，操控方面轉(zhuǎn)彎也是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向非常靈活，駕駛起來(lái)特別容易上手。
缺點(diǎn)：最不喜歡的是科技配置好像少了點(diǎn)，相對(duì)于其他同價(jià)位的合資車和國(guó)產(chǎn)車，一些便利的科技配置要弱一些，不過(guò)還好，開開心心的開就好，不管怎么樣。
外觀：昂克賽拉的設(shè)計(jì)是我最喜歡的類型，優(yōu)雅動(dòng)感，一點(diǎn)也沒(méi)有死板的樣子，車身線條有自己的個(gè)性設(shè)計(jì)，不是很硬朗，是一種柔韌的力量美，車頭設(shè)計(jì)大氣，一組大燈相當(dāng)魔幻，眼睛都盯著前方，隨時(shí)都要沖向遠(yuǎn)方，格柵的設(shè)計(jì)也很好看，我覺(jué)得再加點(diǎn)裝飾的話會(huì)更酷，再說(shuō)他的尾巴，相比上一代的昂克賽拉，下一代的尾部有一點(diǎn)復(fù)古的風(fēng)格，但也更時(shí)尚，簡(jiǎn)潔干練，不邋遢，滿足他的轎跑設(shè)計(jì)定位，后尾燈更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，使用了大量的軟性材料，我覺(jué)得質(zhì)感不會(huì)太差，我覺(jué)得比日系選手好一點(diǎn)，和德系差不多，不過(guò)設(shè)計(jì)應(yīng)該算這個(gè)價(jià)位，我不是說(shuō)特別好看，但設(shè)計(jì)感應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。
空間：整體空間還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是后排的乘坐空間比較小。乘坐空間:我身高不高，標(biāo)準(zhǔn)的1.72.前排空間寬敞，也好操作，就是后排比較擁擠，看著空間也小。坐在里面有點(diǎn)壓抑。后備廂容積:后備箱空間還不錯(cuò)，開車回家的時(shí)候我給家里買了不少的東西，后備箱都裝的下。家人乘坐評(píng)價(jià):回家之后帶上我的父母還兜了一圈，父母說(shuō)這臺(tái)車坐著舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)，他們不暈車。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)配置再加上超爽的駕駛感，經(jīng)常開車的一定愛(ài)不釋手，而且外觀超帥，開出去賊有面子。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)有太大問(wèn)題，雖然是自然吸氣動(dòng)力，但是加速效果很快，從起步到中間加速，還是反應(yīng)比較快的，家用的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
這款車子還是非常的好操控的很容易上手。車子的方向盤配有轉(zhuǎn)向助力非常的輕便，基本上就是指哪兒打哪兒，自動(dòng)變速箱換擋也很平順，駕駛起來(lái)的感覺(jué)非常平順。倒車影像和雷達(dá)，也是很好的輔助。車子的駕駛視野很好，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)非常的友好。
油耗：這款車的油耗控制還是很不錯(cuò)的，我平時(shí)住在市區(qū)，油耗不是很高，另外我開車不暴力，所以油耗在我能接受的范圍內(nèi)，還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：其實(shí)當(dāng)初買車的時(shí)候我還挺糾結(jié)的，不過(guò)后來(lái)讓我下定決心買這款車的，還是在于這款車的舒適體驗(yàn)，整個(gè)車子內(nèi)置的座椅非常柔軟，腰部和臀部的舒適感非常強(qiáng)烈，車窗還配著自動(dòng)調(diào)節(jié)的開關(guān)，給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀到內(nèi)飾，處處都有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感，不得不說(shuō)，馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的審美真的很棒，很多地方都是我喜歡的，看了幾個(gè)同級(jí)車型，對(duì)昂克賽拉的顏值印象深刻。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾用的材料感覺(jué)有點(diǎn)粗糙，看起來(lái)不是很精致，質(zhì)感也不是很好，因?yàn)閮?nèi)飾是我關(guān)心的問(wèn)題之一，所以我會(huì)更加關(guān)注，所以我覺(jué)得可能達(dá)不到我想要的質(zhì)感，但是其他都還可以。
外觀：外觀我看起來(lái)覺(jué)得很漂亮，最佳視角我覺(jué)得就是斜側(cè)面了，車內(nèi)空間后置看起來(lái)比較有那種運(yùn)動(dòng)感，兩盞大燈和尾燈設(shè)計(jì)的很好看。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還真是相當(dāng)不錯(cuò)，有一點(diǎn)小豪華，又有一些低調(diào)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)方面做得相當(dāng)不錯(cuò)，這一點(diǎn)我必須給他打五星。中控顯示屏功能非常豐富，而且清晰度也很高，整個(gè)內(nèi)飾的科技氛圍還是很強(qiáng)烈的。
空間：空間方面，主要問(wèn)題是后排的空間，本來(lái)后排空間就不大，如果再放一個(gè)兒童座椅，會(huì)非常擁擠，以至于后排根本容不下三個(gè)人，不過(guò)也有好的一點(diǎn)，就是車門可以達(dá)到接近90度的開啟角度，這樣孩子上下車的空間會(huì)更大。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)價(jià)位的合資車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是比較高的。能夠滿足日常家用，尤其是油耗方面比較突出。車輛好不好用過(guò)才知道，銷量不能說(shuō)明一切，每個(gè)人都有選擇的權(quán)利。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0L動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠了，畢竟只是為了通勤，所以要求不是特別高。
操控：
周末和幾個(gè)朋友去公路旅行，然后開山路？然后在山路上開車也不覺(jué)得特別累，底盤上有減震器也不錯(cuò)，方向盤特別準(zhǔn)確，對(duì)我來(lái)說(shuō)，過(guò)關(guān)就很穩(wěn)了，剎車和油門特別線性，就是那種車隨意動(dòng)的感覺(jué)，讓我感覺(jué)像個(gè)老司機(jī)。
油耗：這款車子的油耗是比較低的，比普遍的車子都是要省油一點(diǎn)。經(jīng)歷了磨合期過(guò)后，油耗會(huì)越來(lái)越低，非常的方便，非常的省錢。
舒適：讓我覺(jué)得舒適的點(diǎn)有天窗和后排的空調(diào)出風(fēng)口，可以多元化的滿足不同情況的需求，像我一個(gè)人在高速我就喜歡稍微開點(diǎn)天窗開車，那種自然的風(fēng)吹得很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)車的動(dòng)力非常不錯(cuò)，昂克賽拉這款車采用的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常在加速的過(guò)程中感覺(jué)提速表現(xiàn)還是特別好的，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的變速箱也非常的平順，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中可能覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的很不錯(cuò)，這方面我覺(jué)得還是非常滿意的，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，后排空間感覺(jué)特別大，整個(gè)車的空間表現(xiàn)非常出色，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有，什么就是空間小一點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在我小孩小，這個(gè)都沒(méi)有什么，夠用。就怕長(zhǎng)大點(diǎn)就不夠用了。
外觀：外貌這個(gè)詞很酷很帥，很好看，符合我的審美，他的車都有點(diǎn)圓，再加上一個(gè)進(jìn)氣擋板的設(shè)計(jì)，車頭的辨識(shí)度很高，有加寬的設(shè)計(jì)也挺好的，前臉巨大的進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)的大燈看起來(lái)很有攻擊性，車身側(cè)面很修長(zhǎng)，車尾部分的設(shè)計(jì)短小精悍，整體運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾部分有點(diǎn)粗糙，沒(méi)有想象中的精致，可能是我對(duì)一些細(xì)節(jié)不是特別注意，我覺(jué)得我比較關(guān)注那些，所以我仔細(xì)觀察，畢竟開車的話，總是坐在里面的環(huán)境里，會(huì)影響我的心情，車子剛起步的時(shí)候，馬自達(dá)車標(biāo)顯示動(dòng)畫還是挺好看的，汽車采用軟皮包裹，無(wú)論看還是摸都感覺(jué)更好。
空間：網(wǎng)上總有很多人噴馬自達(dá)的空間，說(shuō)空間是這個(gè)品牌的硬傷，這個(gè)怎么說(shuō)呢，還是看個(gè)人需求吧，每個(gè)人的體型和身高都不一樣，設(shè)計(jì)師很難讓每個(gè)人都滿意，個(gè)人覺(jué)得這車的使用空間其實(shí)完全夠用，一般是我們一家三口，本人，175，后排調(diào)整司機(jī)老婆和一只胳膊的間隙，可以滿足家庭需要。
配置：很多我喜歡的點(diǎn)，比如安全性，駕駛的便捷性，實(shí)用性都可以滿足，LED大燈，八個(gè)音響喇叭都是一樣的裝備，相比較而言，造車良心真的很好，但，車頭太長(zhǎng)，倒車一點(diǎn)都不容易。
動(dòng)力：一開始我試駕的是1.5排量的，感覺(jué)有點(diǎn)肉了，就有試駕了2.0的感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)的多，車子開到現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力也沒(méi)讓我失望，這動(dòng)力爬坡不肉，超車又猛。
操控：
車款車底盤非常扎實(shí)，操控性非常好。采用的是創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身，高強(qiáng)度鋼材使用率達(dá)到30。風(fēng)琴式油門踏板對(duì)腳步支撐較好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒。懸架調(diào)教非常出色，高速急剎車，沒(méi)有點(diǎn)頭往前竄的感覺(jué)。
油耗：油耗現(xiàn)在百公里7.5升油，一個(gè)很滿意的數(shù)據(jù)，畢竟每個(gè)人駕駛車輛的風(fēng)格不同，在油耗上會(huì)有一定的改變，主要還是要以自己的駕駛風(fēng)格為主。
舒適：這輛車的座椅包裝得很好，皮質(zhì)也很柔軟有質(zhì)感，真的很棒，提高了不止一點(diǎn)點(diǎn)，不得不說(shuō)老款的隔音真的一般，現(xiàn)在這種模式已經(jīng)改進(jìn)得很好了，對(duì)車內(nèi)靜音效果有要求的朋友可以去店里感受一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換車前看到這輛車的時(shí)候，感覺(jué)特別好，在路上的辨識(shí)度也很高，我決定換車的時(shí)候，價(jià)格剛好在預(yù)算范圍內(nèi)，性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是比較高的，我選的是2.0版本的，車燈設(shè)計(jì)漂亮，后備箱也挺大的，年輕人覺(jué)得比較優(yōu)越，動(dòng)力方面，還是覺(jué)得2.0L家用的動(dòng)力夠用，比較省油，到目前為止，它的油耗還是比較讓我滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，就是新車多多少少都是會(huì)有味道的，貼膜之后有幾天是不可以開窗戶的。但是過(guò)渡期過(guò)了就好了，整體開起來(lái)還是比較順手的。
外觀：這個(gè)設(shè)計(jì)沒(méi)什么好說(shuō)的，設(shè)計(jì)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，高度偏向年輕人，然后設(shè)計(jì)也挺個(gè)性化的，馬自達(dá)在這方面一直遙遙領(lǐng)先，然后就有了這款車的車，劉閑也是很不錯(cuò)的大燈，特別漂亮，尾燈也挺有特色的，尤其是整個(gè)臉的設(shè)計(jì)特別好看。
內(nèi)飾：我非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾，整體內(nèi)飾質(zhì)感都非常好，都是采用的皮質(zhì)包裹，而且音響效果也比較好，屏幕的分辨率也非常高，清晰度也很好！而且還支持CarPlay，carlife，手機(jī)互聯(lián)！
空間：本人個(gè)子不高，前排完全夠用。偶爾后排帶人，還是有些捉襟見(jiàn)肘。
配置：這款車不管是從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是非常好的，安全性也非常高，比較省油，三大件都是進(jìn)口的，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：雖然說(shuō)這個(gè)的馬力還沒(méi)有我朋友的1.4T的大，但是我開起來(lái)看還是要馬三爽一點(diǎn)，畢竟不需要等待渦輪的介入，隨時(shí)隨地都能發(fā)揮出自然吸氣的優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力，所以比起馬力數(shù)值怪，我還是比較喜歡那種來(lái)的直接的感受，這個(gè)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)我相信對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是足夠用的，提速還是比較穩(wěn)比較快的，不至于說(shuō)高速上超個(gè)車要把油門踩到油箱里去。
操控：
很好的剎車油門，體驗(yàn)感很強(qiáng)，一些像開車的卡頓現(xiàn)象也是前所未見(jiàn)，比如轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，那些處理也很好，操作起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)輕盈的感覺(jué)。
油耗：到現(xiàn)在它的綜合油耗在五六之間，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是挺低的，不過(guò)也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，比如我平時(shí)開車比較溫和，這個(gè)油耗自然不高，養(yǎng)車成本還是挺低的，而且不用擔(dān)心說(shuō)堵車的時(shí)候油耗會(huì)更高，他根本不知道，高速會(huì)變低，馬自達(dá)真的不耗油！
舒適：這個(gè)車的座椅的皮沒(méi)有什么異味，不像我的fengtian車，他的車有五年皮的異味還很重。座椅也是包裹性很好，坐起來(lái)舒服不會(huì)它塌下去。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直準(zhǔn)備換車，也選了很久，后來(lái)朋友介紹昂克塞拉就去店里看了。我試駕的時(shí)候超車和變道都很穩(wěn)，2.0自吸的動(dòng)力在同價(jià)位中算是很好的，6at變速箱也更穩(wěn)定，我比較喜歡一個(gè)人開車兜風(fēng)，所以對(duì)這款車的動(dòng)力非常滿意，在試駕了之后立馬就喜歡上了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是內(nèi)飾感覺(jué)有比較大的塑料味，這點(diǎn)我覺(jué)著不太給力，尤其是在地下車庫(kù)停的時(shí)間長(zhǎng)了，一進(jìn)入車內(nèi)就能玩得到。
外觀：就我個(gè)人認(rèn)為這款車子的外觀還是比較符合年輕人的審美的；而且買馬自達(dá)這個(gè)品牌的年輕人也是比較多的。整個(gè)車子的風(fēng)格很迎合合年輕人的喜好。車身的設(shè)計(jì)是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的。而且整臺(tái)車子的細(xì)節(jié)做的也非常的到位，都是有目共睹的。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得在15w區(qū)間的日系車?yán)飪?nèi)飾算是不錯(cuò)的了，根據(jù)每個(gè)人的不同需求判斷吧
空間：這款車子買來(lái)是送給我老婆的，平時(shí)我老婆自己開這款車子和她的閨蜜出去玩，所以我對(duì)空間的要求其實(shí)并不是很大，只要能正常的容納二到四人就可以了。車內(nèi)的空間可以說(shuō)是中規(guī)中矩，正常的代步、日常的出行都是十分夠用的。前后排都比較寬敞。前排，尤其是前排的扶手，內(nèi)部的可利用度還不錯(cuò)，后排也有杯架，非常的方便。
配置：開有塊一年了，沒(méi)有出過(guò)什么毛病，很好開。我準(zhǔn)備要第二次的保養(yǎng)，以前聽說(shuō)可以買套裝，一千二百多，覺(jué)得比較劃算。如單一次就要五百八覺(jué)得貴，她們給我推見(jiàn)這個(gè)都覺(jué)得忙不錯(cuò)的.
動(dòng)力：2.0自吸太爽了，這款車的動(dòng)力很充沛，一腳油下去速度蹭蹭的往上漲。6at的變速箱用起來(lái)非常平滑，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。剛開始啟動(dòng)聲音會(huì)有點(diǎn)大，但是真的聽著很舒服，我以前的那個(gè)二手車沒(méi)有馬3的聲音好聽。
操控：
操控就不用說(shuō)了，在同級(jí)別同價(jià)位中，我覺(jué)得沒(méi)有一款車能比得上它的操控性，這是它的一大優(yōu)勢(shì)，在試駕的時(shí)候就意識(shí)到了，方向盤很輕很精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)很干脆，剛開始不會(huì)馬虎，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)很穩(wěn)，整體穩(wěn)定性還是很好的。
油耗：正常操作的話，不會(huì)消耗太多油，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：車輛的座椅坐起來(lái)還算是舒服，對(duì)比于同級(jí)別的絕大多數(shù)車型都是可以的，后排也可以滿足使用，乘坐的時(shí)候也沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)值顏?zhàn)詈�，操控最好。我喜歡它的油門踏板，容易掌握油門，還有它的內(nèi)室給人簡(jiǎn)約大方，沒(méi)有多余線條。最喜歡它的紅色，超好看的。特別是在陽(yáng)光底下，它的紅色最耀眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，可能就是空間小了一點(diǎn)，然后就是中控臺(tái)那些鋼琴烤漆的地方，特別容易刮花，如果不注意的話，中控臺(tái)的油漆上已經(jīng)有劃痕了，處理起來(lái)特別麻煩。
外觀：買這款車年輕人居多，大多數(shù)就是顏控。犀利的大燈出色的透光度都是優(yōu)點(diǎn)。寬大的輪胎非常霸氣，力量感爆棚。尾部的設(shè)計(jì)更是出色，有種賽車的感覺(jué)。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵是目前比較主流的設(shè)計(jì)，當(dāng)下好多品牌都開始采用這種設(shè)計(jì)，一開始還不習(xí)慣，現(xiàn)在看得多了就覺(jué)得越來(lái)越耐看。總之一句話，年輕人買它就對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)室能觸摸到的都是柔軟，舒服�？雌饋�(lái)也簡(jiǎn)單大方。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的。這款車的空間不是強(qiáng)項(xiàng)，后排會(huì)有一點(diǎn)窄，我不到一米八的身高在后排坐著不會(huì)很寬裕，但是平常家里就我開車上下班，所以后排基本用不上，而且后備箱很深，平常裝點(diǎn)行李或者日常用品是絕對(duì)夠用的，前排駕駛位包裹性很好，視野開闊，對(duì)于喜歡開車的會(huì)很舒服，所以車內(nèi)空間這塊我很滿意。
配置：性價(jià)比肯定差不了了，這個(gè)配置是全系車當(dāng)中銷量最好的一款，從眾肯定錯(cuò)不了的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，這款車采用的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，變速箱也挺優(yōu)秀的，這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)在日常開著的過(guò)程中匹配做得很好，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
操控：
馬自達(dá)東瀛寶馬的名字就不說(shuō)了！我喜歡跑山，每小時(shí)快一點(diǎn)過(guò)彎的時(shí)候車也不會(huì)推我的頭！很穩(wěn)的過(guò)彎，方向盤的指向性很準(zhǔn)沒(méi)有一點(diǎn)虛偽！而且，這輛車的油門踏板也很容易踩下，馬自達(dá)的反應(yīng)速度又快又快！
油耗：目前來(lái)說(shuō)平均油耗在6.8個(gè)油，實(shí)話實(shí)說(shuō)，這樣的油耗不高也不低，完全在接受范圍之內(nèi)，想購(gòu)買的朋友千萬(wàn)不要猶豫了，這么有排場(chǎng)的車，這個(gè)油真的已經(jīng)很省了。
舒適：這個(gè)座椅有個(gè)調(diào)整腳托的功能，調(diào)到自己舒服的位置，長(zhǎng)時(shí)間開車腳不會(huì)酸痛，車子開的很愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秋名山漂移神車RX7肯定是買不起的，但是它的小弟馬3我感覺(jué)還是很值得擁有的，而且我認(rèn)為現(xiàn)在的馬3車型才能代表馬自達(dá)這個(gè)品牌，在車型的外觀還是車子的操控，它都能做到兼容和獨(dú)具特色、卓越，也因此讓我逐漸變成它的馬粉，提車后，外觀鮮明特點(diǎn)、操控上手也優(yōu)秀，給別人就是一個(gè)“帥”字就完了！
缺點(diǎn)：后排空間小了一點(diǎn)，還有體盤有點(diǎn)硬、過(guò)減速帶還有過(guò)小坑都很跳。
外觀：這款車的外觀線條很流暢，設(shè)計(jì)也很豐富，車身側(cè)面和腰線從大燈延伸到尾燈，讓人的視覺(jué)效果更加飽滿，大燈看起來(lái)很犀利，非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)比較新穎，充滿時(shí)尚氣息，提升了他們的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面全部是以黑色色調(diào)為主，中控是鋼琴烤漆界面，整個(gè)內(nèi)飾高端大氣，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格又相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)約，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。
空間：空間前排沒(méi)問(wèn)題，后排不做過(guò)多介紹，網(wǎng)上看評(píng)論或者親身體驗(yàn)，但是家庭用車足夠???????☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱感覺(jué)很舒服，比較其他車型寬敞很多，長(zhǎng)途駕駛增加受力面積，胳膊能輕松不少乘坐空間:乘坐后排稍稍緊湊些，但是座四個(gè)人的話肯定也是夠用的后備廂容積:后備箱A+級(jí)別也是中上水平，遙控鑰匙也可開啟，后排座椅還可比例放倒，足夠滿足家庭使用家人乘坐評(píng)價(jià):家里有孩子盡量座后排，前排駕駛?cè)撕透瘪{駛都很寬松，后排空間也足夠用，前臉占用空間稍大，有利有弊
配置：在我心目中，它的性價(jià)比還是很高的，這期間的油耗也很低，在我的預(yù)期范圍內(nèi)，整體配置比較高，車的保養(yǎng)費(fèi)用比較低，服務(wù)也比較到位，挑了這款車真的覺(jué)得性價(jià)比還可以，價(jià)格再低一些就更好了。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不高，這個(gè)配置完全夠我日常使用的了，超車也很輕松，跑高速的動(dòng)力也不弱，提速也快，跑個(gè)120碼也很平穩(wěn)。
操控：
上次自駕旅游開了三四個(gè)小時(shí)的車，感覺(jué)還行，不是很累，高速行駛時(shí)噪音很小，我?guī)缀趼牪坏教蟮脑胍�，車輛的懸架阻尼舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有什么很大的顛簸，說(shuō)明這輛車的舒適性不錯(cuò)�！� 車身穩(wěn)定控制:比較喜歡開快車所以這輛車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。我在控制這方面不是很專業(yè)，我只能說(shuō)我能理解一些差異，感覺(jué)控制深度不錯(cuò)，只能說(shuō)感覺(jué)和其他車不一樣，方向盤不能說(shuō)輕，只能說(shuō)容易打開，比較絲滑。
油耗：市區(qū)綜合油耗7.2，我感覺(jué)2.0的這個(gè)油耗很可以了，一般的1.5或者1.4T和1.6的大多也都是這個(gè)水平，其實(shí)關(guān)注了馬自達(dá)的1.5和2.0的實(shí)際油耗是差不多的。腳輕一點(diǎn)的話還會(huì)低于7.2城市綜合油耗:市區(qū)綜合油耗7個(gè)左右也夠用，如果堵車的話8個(gè)，正常的路線避免上下班高峰7個(gè)足夠用高速綜合油耗:高速不超6.0，油門踩到底不算，高速經(jīng)濟(jì)時(shí)速80-120肯定是6個(gè)油夠用，如果高于這個(gè)數(shù)值你要看看你是不是沒(méi)有定期保養(yǎng)清理積碳
舒適：昂克賽拉的座椅舒適度比較高，柔軟適中，座椅對(duì)腰部的支撐力度適中，可以很好的托起腰部，讓主駕駛?cè)藛T感覺(jué)到用車的舒心。在高速行駛的過(guò)程中，車子會(huì)有一定的胎噪聲，但是車窗玻璃采用的材質(zhì)能夠很好的阻隔這樣的噪音，也算是彌補(bǔ)了這點(diǎn)。
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