一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提起日系車(chē)，人們的第一印象大部分都是居家，都是中庸，卻很少有人把日系車(chē)和性能這個(gè)詞聯(lián)系到一起。以前我也是這種看法，但昂克賽拉讓我改變了印象，它和一般的日系車(chē)真的是完全不同，底盤(pán)極其的扎實(shí)，動(dòng)力也是比較澎湃，結(jié)合在一起之后帶來(lái)了優(yōu)秀的駕駛樂(lè)趣。底盤(pán)的調(diào)教我覺(jué)得比德系車(chē)還要更舒服，因?yàn)榈孪弟?chē)是單純的硬，而這臺(tái)車(chē)則屬于柔韌的類(lèi)型。過(guò)彎時(shí)能提供足夠的支撐性，面對(duì)顛簸時(shí)也能提供不錯(cuò)的濾振能力。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還是都挺滿(mǎn)意的，就是灰色會(huì)比較容易臟一點(diǎn)。后排空間的話(huà)，之前坐我同事的車(chē)會(huì)有一點(diǎn)小，但是我自己買(mǎi)了之后，也沒(méi)有機(jī)會(huì)坐后排哈哈哈哈哈。所以沒(méi)什么感覺(jué)，前排坐著還是很舒服的。我覺(jué)得對(duì)于家庭可能不是很合適，我這種兩個(gè)人色就無(wú)所謂的
外觀：外觀方面?zhèn)�人感覺(jué)白色的非常大氣，運(yùn)動(dòng)而不失優(yōu)雅，我估計(jì)做設(shè)計(jì)類(lèi)工作的同志門(mén)對(duì)她不會(huì)失望外觀，車(chē)身長(zhǎng)度4662，寬1797，高1445.這個(gè)級(jí)別還算不錯(cuò)，加上魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)，真香！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，科技感十足，內(nèi)飾用料豪華，精致，按鍵人性化。
空間：我覺(jué)得后排空間還好，主要是我只是兩個(gè)人，無(wú)所謂的。后備箱的空間還是很大的，這個(gè)很滿(mǎn)意哈哈哈哈哈后備廂容積:很大！后備箱能放很多東西
配置：馬自達(dá)昂克賽拉的信價(jià)比絕對(duì)是可以的，在所有的同級(jí)車(chē)?yán)锩�，不能說(shuō)第一，前三還是可以排到的。同等價(jià)位，比他帥的沒(méi)有，比它快的，油耗高。比它油耗低的，沒(méi)它快。所以買(mǎi)了馬自達(dá)不會(huì)后悔就是了
動(dòng)力：從這段時(shí)間體驗(yàn)來(lái)看，其不僅可以滿(mǎn)足我日常的生活使用，而且是自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，加速度非常線(xiàn)性，沒(méi)有突兀的加速感，駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提高。我這款是1.5L的質(zhì)悅天窗版，變速箱全系6AT，雖然檔位不多，但“智商”很高，換擋順暢，毫無(wú)頓挫。并且它非常清楚駕駛者的駕駛意圖，當(dāng)你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，踩下油門(mén)，變速箱就會(huì)馬上降檔，隨之而來(lái)的就是直線(xiàn)提升的動(dòng)力。所以在駕駛體驗(yàn)這一點(diǎn)上，新馬三永遠(yuǎn)不會(huì)讓我失望。
操控：
馬自達(dá)對(duì)操控的調(diào)教還是很不錯(cuò)的，東瀛寶馬絕對(duì)不是瞎說(shuō)說(shuō)的。方向盤(pán)操控感:說(shuō)到操控，不得不提這個(gè)小巧的方向盤(pán)，握上去手感真的特別好。感覺(jué)它比一般的都要細(xì)一點(diǎn)，女朋友開(kāi)我的車(chē)也經(jīng)�？溥@個(gè)方向盤(pán)握起來(lái)很舒服，很適合她。讓一個(gè)不愛(ài)開(kāi)車(chē)的女生愛(ài)上真的算是很成功了。剎車(chē)表現(xiàn):感覺(jué)剎車(chē)距離偏長(zhǎng)，剎車(chē)需要提前一點(diǎn)踩。腳感還可以。
油耗：目前車(chē)只跑了500公里左右，油耗8.5L百公里左右，主要在城市道路為主，后續(xù)磨合期會(huì)多跑高速，油耗可能還會(huì)降一些，預(yù)計(jì)7.5L百公里左右高速綜合油耗:跑了一段高速看到油耗大概6.0L百公里城市綜合油耗:城市油耗會(huì)比較高些，大概8.5L百公里，這也看駕駛員的一種駕車(chē)習(xí)慣
舒適：喜歡這個(gè)車(chē)的皮質(zhì)包裹，手感真的很好，并且我覺(jué)得座位還是很舒服的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:可以分區(qū)控制，兩邊不一樣的溫度，很不錯(cuò)呀☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也有出風(fēng)口，不錯(cuò)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我要表達(dá)一下對(duì)馬自達(dá)的喜愛(ài)。馬自達(dá)的外觀和變速箱我很喜歡，其車(chē)身側(cè)面凹面并不是簡(jiǎn)單的加工，其中隱藏著復(fù)雜的工藝，車(chē)身側(cè)面經(jīng)過(guò)特殊的表面加工，看起來(lái)很先進(jìn)漂亮。并且馬自達(dá)自魂動(dòng)理念開(kāi)始，一直驚喜不斷，平民品牌依然能給人頂級(jí)設(shè)計(jì)，這在以往很難見(jiàn)到。舉例來(lái)說(shuō)，采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格的VISIONCOUPE概念車(chē)，車(chē)頭的六邊型進(jìn)氣格柵犀利而動(dòng)感，配合上細(xì)長(zhǎng)的前大燈讓前臉肅靜感十足。再加上四門(mén)轎跑式的車(chē)身設(shè)計(jì)以及多層次線(xiàn)條的處理，使得整車(chē)輪廓更加立體且富有精致感。其次，每次回家停好車(chē)，總會(huì)回頭看一看自己的小昂，它流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車(chē)身，個(gè)性的中網(wǎng)，真的是越看越喜歡。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，而且我實(shí)在也找不出可以討論的地方，有的人說(shuō)噪音大，我只想說(shuō)這個(gè)價(jià)位想要高級(jí)車(chē)還差點(diǎn)，再說(shuō)新款的小昂在降噪方面也做了很大的努力。還有人說(shuō)車(chē)漆薄，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候多注意點(diǎn)就可以了，開(kāi)車(chē)橫沖直撞的，就是給你坦克一樣能撞爛。所以我再次換車(chē)還考慮買(mǎi)緊湊型的，就是因?yàn)檫@個(gè)原因，車(chē)身尺寸剛好，不至于去磕碰別人家的車(chē)。
外觀：加了明選包，四圓尾燈真的很酷炫，天使之眼的大燈也很有辨識(shí)度。18寸的輪轂，修長(zhǎng)的造型看起來(lái)很有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：次世代昂克賽拉的塑料感不強(qiáng)，內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)！
空間：個(gè)人身高175cm，無(wú)論駕駛還是乘坐都沒(méi)有問(wèn)題，加上一家人身高也就這個(gè)鋪?zhàn)樱允强梢詽M(mǎn)足我們一大家子人對(duì)空間的需求性。后備廂容積:不得不說(shuō)后備箱空間是真的十足。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的中央扶手前方的雙杯架加上儲(chǔ)物格非常人性化，可以滿(mǎn)足前方主駕駛和副駕駛倆人的正常置物需求。中央扶手箱空間也是妥妥的，而且在中間還安插了小的格板，這樣也可以在狹小的空間做空間管理咯。
配置：個(gè)人覺(jué)得15w左右的車(chē)昂克賽拉基本屬于天花板級(jí)別，能力范圍內(nèi)能夠買(mǎi)到的集顏值和實(shí)用性能比較高的車(chē)，自己喜歡勝過(guò)一切性?xún)r(jià)比。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)到提車(chē)經(jīng)歷了一個(gè)半月，因?yàn)橛喌念伾F(xiàn)車(chē)少，但是到手之后一切都值了，4s店售后滿(mǎn)意，有任何問(wèn)題聯(lián)系他們都能及時(shí)解決
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，提速好快，高速路超車(chē)輕輕松松的！
操控：
跑高速方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很輕松，開(kāi)久了也沒(méi)覺(jué)得累
油耗：作為一款日系車(chē)，其油耗肯定也是優(yōu)勢(shì)之一。日本品牌的汽車(chē)基本上都節(jié)約燃料，再加上壓縮比例超過(guò)13:1的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步壓縮了燃料消耗。如果跑一跑高速，結(jié)合高速路況，平均油耗降到7升每百公里以下肯定不是問(wèn)題。另外新一代馬自達(dá)在SPCCI技術(shù)加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)上沖程點(diǎn)燃燒位置將會(huì)提高，這就意味著活塞行程長(zhǎng)度將會(huì)變長(zhǎng)，消耗相同燃油情況下會(huì)產(chǎn)生更多扭矩。所以說(shuō)，油耗問(wèn)題馬自達(dá)也可以很好的解決。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，座椅還可以，再優(yōu)化一下就好了，座椅包裹也挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合絕大部分年輕人審美，車(chē)身線(xiàn)條流暢，尾部小翹臀，整體外表時(shí)尚，簡(jiǎn)單大氣，車(chē)燈輪廓非常犀利，非常代表現(xiàn)在年輕人張揚(yáng)的個(gè)性。車(chē)內(nèi)飾更是簡(jiǎn)潔明了，所觸及之處都是真皮包裹，適合個(gè)性獨(dú)特的年輕人，中控的旋鈕按鍵個(gè)人覺(jué)得也很方便，可以單手操作
缺點(diǎn)：作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，永遠(yuǎn)最不滿(mǎn)意的只有價(jià)格優(yōu)惠幅度了，哈哈。
外觀：買(mǎi)這款車(chē)就是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀符合我的審美，配上一個(gè)水晶魂動(dòng)紅，簡(jiǎn)直吃透了我的心思一樣。車(chē)燈設(shè)計(jì):這款車(chē)的大燈都是LED的燈光，開(kāi)出來(lái)非常的亮
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾配色給我的第一反應(yīng)就是非常耐臟，哈哈。我的直白是不是把大家伙給雷到了呢？?jī)?nèi)飾基本上都采用了大面積皮質(zhì)軟包材料，很顯檔次。需要重點(diǎn)說(shuō)一下的是居然還有縫線(xiàn)的工藝處理，這個(gè)就有點(diǎn)讓人忍俊不禁了。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:非常喜歡手機(jī)互聯(lián)的功能，雖然說(shuō)要插拔數(shù)據(jù)線(xiàn)有那么點(diǎn)麻煩，但是問(wèn)題也不大。畢竟沒(méi)有完美的產(chǎn)品。功能性上可以同步手機(jī)里面的app功能，這個(gè)就很贊了。而且沒(méi)有什么卡頓，體驗(yàn)感上真的是棒棒的。屏幕音響:也許是我聽(tīng)?wèi)T了之前小車(chē)的4個(gè)音響效果。在聽(tīng)了這臺(tái)車(chē)子的八個(gè)音響之后，給我?guī)?lái)的突兀感非常強(qiáng)烈。加上本身就喜愛(ài)聽(tīng)歌，可以說(shuō)是只要在駕車(chē)音樂(lè)就會(huì)一直開(kāi)著，真的很棒。
空間：空間這一個(gè)方面是我對(duì)次世代昂克賽拉唯一一點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，當(dāng)然A級(jí)車(chē)的設(shè)定，已經(jīng)提前決定好了他的空間的不足，所以這一點(diǎn)還是不太讓我滿(mǎn)意的。乘坐空間:乘坐空間如圖所示，倒也不能說(shuō)空間小，夠用也夠用，只是沒(méi)有在夠用的基礎(chǔ)上達(dá)到一個(gè)舒適的標(biāo)準(zhǔn)。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人不常乘坐，所以這一點(diǎn)雖然有點(diǎn)不滿(mǎn)意，但是問(wèn)題不大。
配置：當(dāng)時(shí)選這款車(chē)很大原因也是因?yàn)樽匀晃鼩獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)，配上6AT的變速箱。自然吸氣的車(chē)保養(yǎng)起來(lái)價(jià)格便宜，還耐用，故障率低。買(mǎi)車(chē)為的就是省心的。所以綜合外觀，內(nèi)飾，省油，所以這款的車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是比較澎湃的，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是我特別喜歡的，因?yàn)槲冶容^喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，增壓車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是噪音。最大扭距在6000轉(zhuǎn)可以輸出，所以它是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的高轉(zhuǎn)速引擎，不要吝嗇你的油門(mén)，該踩就踩吧。高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下才是它應(yīng)有的樣子，才有最澎湃的動(dòng)力輸出。
操控：
作為一個(gè)新手司機(jī)，也沒(méi)什么操縱上的感覺(jué)，就感覺(jué)還是不錯(cuò)的吧！開(kāi)起來(lái)還是蠻爽的，這個(gè)還不錯(cuò)哈哈哈哈哈
油耗：新車(chē)剛開(kāi)了300公里，油耗已經(jīng)降到9.2個(gè)，等磨合期結(jié)束降到7個(gè)油左右沒(méi)啥壓力�！，F(xiàn)在已經(jīng)600公里了，油耗降低到6.5，對(duì)于2.0排量來(lái)說(shuō)很低了，再開(kāi)開(kāi)應(yīng)該還有下降空間，我加的95的汽油，平均一公里不到五毛。
舒適：乘坐還是比較舒服的，真皮座椅，空調(diào)系統(tǒng)很出色，前后都有出風(fēng)口，獨(dú)立分區(qū)控制，音響效果也比較棒，可能新車(chē)原因，溫度高了的時(shí)候會(huì)有一些味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【顏值】馬自達(dá)昂克賽拉的顏值不用說(shuō)啦，公認(rèn)的顏值擔(dān)當(dāng)，還有車(chē)身的線(xiàn)條感，魂動(dòng)紅的真的是完美結(jié)合。
缺點(diǎn)：天窗的尺寸偏小，座椅的功能偏少，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱等功能。不過(guò)座椅是真皮的材質(zhì)，但同級(jí)別中還是蠻有優(yōu)勢(shì)的，真皮材質(zhì)的手感確實(shí)很棒，非常的細(xì)膩，而且也特別的柔軟。不會(huì)有仿皮材質(zhì)那種廉價(jià)的感覺(jué)，相對(duì)來(lái)說(shuō)也更加的透氣。
外觀：外觀顏值高，車(chē)身腰線(xiàn)流暢，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，大燈精致大方，回頭率高。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部看起來(lái)很簡(jiǎn)單。銀色金屬飾件，清新簡(jiǎn)潔，讓人倍感舒適。此外，這款車(chē)還配備有自動(dòng)駐車(chē)、積極封閉的進(jìn)氣格柵、CarLife等設(shè)計(jì)，擁有豐富的功能的配備，極大提升了其使用便利性。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車(chē)機(jī)反應(yīng)快，操作簡(jiǎn)單方便。Carplay是真的好用。屏幕音響:音響音質(zhì)還行，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，也不能要求太多。
空間：空間只能說(shuō)一般，后排很少坐人，日常家用坐人足夠了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)內(nèi)幾乎所有眼睛可見(jiàn)的地方都是用了厚實(shí)的軟材質(zhì)覆蓋，甚至像一些拼接處都使用搪塑材質(zhì)，而沒(méi)有減配為硬塑料；使用皮革覆蓋的地方，皮質(zhì)手感都是足夠細(xì)膩，并且覆蓋面積十分之多。后備廂容積:后備箱巨大，放的東西挺多是。裝下三個(gè)朋友的行李箱還有余空間。乘坐空間:身高1.72，坐后排還有2拳空間，空間舒適的。家人乘坐評(píng)價(jià):親朋好友乘坐都是舒適，當(dāng)然A級(jí)車(chē)和B級(jí)車(chē)還是有點(diǎn)差距，畢竟價(jià)錢(qián)在這里。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)存物箱算是中規(guī)中矩吧。足夠日常使用。
配置：加92油即可，買(mǎi)的保養(yǎng)套餐，8次3020，養(yǎng)成成本還可以。
動(dòng)力：自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)加速比較線(xiàn)性，動(dòng)力平順性很高，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感。1.5L的動(dòng)力也足夠在市區(qū)內(nèi)開(kāi)了。（ps：當(dāng)然選擇2.0啦�。�
操控：
方向盤(pán)的操控輕，指哪打哪，沒(méi)有虛位。精準(zhǔn)度高。
油耗：聽(tīng)我朋友說(shuō)這款車(chē)的油耗還是可以的，現(xiàn)在的油耗還是比較高的，現(xiàn)在要十個(gè)多油，一開(kāi)始的時(shí)候上面顯示三十多個(gè)油，嚇了我一跳，后來(lái)銷(xiāo)售說(shuō)正�，F(xiàn)象，開(kāi)幾天油耗就降下來(lái)了！
舒適：駕駛員作為舒適度可以，路感很強(qiáng)，駕駛員能明顯感覺(jué)到路況。前排是雙層玻璃會(huì)比后面的玻璃隔音好點(diǎn)，底盤(pán)的話(huà)偏硬，后排坐的人可能會(huì)比較彈，后排舒適性沒(méi)有前排好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)昂克賽拉之前看過(guò)很多的其他車(chē)型，但是總有很多不滿(mǎn)意的地方。直到看到馬自達(dá)昂克賽拉，被它的顏值給驚艷到了。整體車(chē)身很修長(zhǎng)，車(chē)頭跟跑車(chē)一樣。一眼就看中了這款車(chē)。之后進(jìn)行的試駕體驗(yàn)，馬自達(dá)的冷啟動(dòng)的聲音還是有跑車(chē)的感覺(jué)。一腳油門(mén)下去會(huì)出現(xiàn)zoom的聲音，給人一種在駕駛跑車(chē)的感覺(jué)。我買(mǎi)的是白色馬自達(dá)，不過(guò)這種白色并不是普通的白，細(xì)看可以發(fā)現(xiàn)表面浮現(xiàn)其他的。陽(yáng)光照射下很好看。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的空間，當(dāng)然畢竟只是一款A(yù)級(jí)車(chē)，你不能要求他多大的乘坐空間，還要求他乘坐的多么的舒適，客觀一點(diǎn)的來(lái)講，這款車(chē)前臉比較長(zhǎng)，所以他的后排空間就不是那么的寬裕，前排主副駕駛乘坐以后，后排空間就略顯擁擠了。對(duì)于我來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)不是我太過(guò)考慮的，因?yàn)楹笈藕苌儆玫�，而且我關(guān)注的是我主駕駛乘坐的舒適性，所以空間這一方面，雖然說(shuō)不是太滿(mǎn)意，但是也沒(méi)有那么的抗拒，我是可以接受的，當(dāng)然此觀點(diǎn)僅僅代表個(gè)人！
外觀：昂克賽拉的顏值絕對(duì)擔(dān)當(dāng)，這款魂動(dòng)紅非常適合我們女生
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較偏簡(jiǎn)約，顏色都是黑灰為主，比較耐臟，手可以觸碰到的地方都是皮質(zhì)包裹的，不像之前對(duì)比的幾款同級(jí)別的，塑料質(zhì)感很強(qiáng)。一輛車(chē)的內(nèi)飾真的很重要，自己坐在里面看著都舒服。在這個(gè)價(jià)位有這樣的內(nèi)飾質(zhì)感，馬自達(dá)真的做的很不錯(cuò)了。
空間：前排空間舒適，后排略緊湊后備廂容積:后備箱空間非常大，遠(yuǎn)途出行或者自駕露營(yíng)不用擔(dān)心行李裝備放不下車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格放把折疊傘和幾條毛巾空間完全足夠，扶手箱可以放點(diǎn)紙巾鑰匙或者證件等小物品
配置：既然是性?xún)r(jià)比，就要考慮價(jià)位和產(chǎn)品力了，產(chǎn)品力沒(méi)得說(shuō)，看個(gè)人需求吧，以馬自達(dá)的調(diào)性，就算降也降不了多少。我很滿(mǎn)意購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)過(guò)程及整個(gè)交車(chē)收車(chē)流程服務(wù)都很好，4s店銷(xiāo)售和加裝配置都滿(mǎn)意
動(dòng)力：我是2.0的版本，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。zoom zoom的，還是很爽的哈哈哈哈。加速的時(shí)候，我覺(jué)得比電車(chē)還爽的，我也就是上下班開(kāi)開(kāi)，感覺(jué)挺不錯(cuò)的
操控：
反正馬自達(dá)的車(chē)給人的第一感覺(jué)就是操控好，開(kāi)著挺舒服的，方向手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，在過(guò)彎時(shí)方向盤(pán)的回饋?zhàn)屓烁械教貏e穩(wěn)重，剎車(chē)也很靈，輕點(diǎn)即可
油耗：油耗整體情況還是比較低的，目前才開(kāi)了九百多公里，油耗在6.3左右。
舒適：我購(gòu)買(mǎi)的是馬自達(dá)昂克賽拉質(zhì)雅款，這款車(chē)是真皮座椅，所以坐上面還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿(mǎn)意小馬的外觀，每次聽(tīng)完車(chē)之后都忍不住回頭多看幾眼，就像某音上說(shuō)的一樣，愛(ài)不愛(ài)一臺(tái)車(chē)， 這是最好的鑒定方式。而我很明顯是中了毒。之前自己開(kāi)的是一臺(tái)手動(dòng)檔小瑞納，飽受了快十年的小輪轂之災(zāi)，相對(duì)小馬的18寸多幅式輪轂很是喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的后排空間，后排空間比較小，坐在里面比較壓抑。
外觀：外觀的感覺(jué)是非常的帥氣，非常的年輕化。尾部有雙出的排氣，而側(cè)面則是一個(gè)微微的小溜背效果。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤(pán)，每次一啟動(dòng)，都感覺(jué)好炫酷，方向盤(pán)手感好，對(duì)我而言，剛好不大不小，對(duì)比同事的軒逸方向盤(pán)感覺(jué)太大了不好打。多功能按鍵清晰明了
空間：我一米七的身高前排調(diào)到合適的位置還有一拳多的距離，我感覺(jué)夠用，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得還是挺有心的，挺大的，中空簡(jiǎn)約風(fēng)格卻不簡(jiǎn)單，，我覺(jué)得很好看
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我是認(rèn)可的，一個(gè)是顏值好看，一個(gè)是油耗低，還有就是朋友說(shuō)他的操控性能不錯(cuò)，期待他以后的表現(xiàn)吧，畢竟，對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)，也試不出來(lái)啥東西。馬上快要過(guò)年了，我也要開(kāi)著我的小紅車(chē)踏上回家的路程了！
動(dòng)力：這輛車(chē)的整體動(dòng)力傳輸還是可以的，動(dòng)力十足，持續(xù)動(dòng)力強(qiáng)，提速也很快。
操控：
這款車(chē)的操控非常優(yōu)秀，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)。過(guò)彎比較靈敏，新手也能很快駕馭，剎車(chē)用起來(lái)也比較舒服，沒(méi)有那么“賊”。
油耗：耗水平還不錯(cuò)，現(xiàn)在百公里油耗在7個(gè)左右，堵車(chē)的話(huà)油耗會(huì)偏高一些，可能會(huì)到8個(gè)，總體而言還行吧。跑高速6個(gè)多，首保后估計(jì)會(huì)降點(diǎn)。
舒適：因?yàn)榈谝慌_(tái)小車(chē)后排是不到空調(diào)出風(fēng)口口的，導(dǎo)致在開(kāi)空調(diào)時(shí)候前排和后排溫度是有差異的，所以這么多年來(lái)只有顧及后排乘客的舒適度，直到提了小馬之后，終于可以和后排的家人們享受同一種溫度咯。車(chē)內(nèi)噪音異味:在選車(chē)過(guò)程中基本上對(duì)比了很多車(chē)子，從視覺(jué)感官上來(lái)看，內(nèi)飾的用料還是非常值得被肯定的。沒(méi)有刺鼻的異味，相信很多特別是有孩子的家庭都會(huì)把作為重點(diǎn)考量的因素吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，整體的動(dòng)力還是可以的，2.0搭配這輛車(chē)的重量，是很輕松的，提速也快。
缺點(diǎn)：后排比起同級(jí)別稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)不過(guò)也還好基本夠用，懸架有一一點(diǎn)硬，或許是為了更好的操控
外觀：加了明選包，天使大燈和4圈尾燈晚上看非常驚艷，雖然自己看不到哈哈，但是選了明選包肯定不會(huì)后悔，白色車(chē)身相比其他顏色的會(huì)顯得大一點(diǎn)，本來(lái)想買(mǎi)黑色的但是沒(méi)有貨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很用心，做工和用料也都很棒，中控臺(tái)使用了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料來(lái)包裹，還有縫線(xiàn)的工藝。另外一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能也都很實(shí)用。傳統(tǒng)的炮筒式儀表盤(pán)也是我比較喜歡的，相比于液晶儀表來(lái)說(shuō)看起來(lái)更帥氣。
空間：后排空間這款是弱點(diǎn)，如果一家都是高個(gè)子1.8左右的做后排可能是有點(diǎn)累
配置：還沒(méi)保養(yǎng)不知道，但是這自吸的不會(huì)高，我朋友也是這個(gè)，就幾百塊吧。性?xún)r(jià)比一般，看個(gè)人怎么想了
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足夠，一下子就能提速跑高速:一不注意容易超速，因?yàn)楦杏X(jué)不到他的提升，估計(jì)以前開(kāi)的車(chē)動(dòng)力太弱，定速用的也還舒服
操控：
聽(tīng)我朋友說(shuō)馬自達(dá)的操控還是不錯(cuò)的，不過(guò)我也不開(kāi)賽車(chē)，上下開(kāi)路上也不難開(kāi)，以后可能會(huì)試一試這款車(chē)的操控！前提是等我把這款車(chē)練熟！
油耗：我開(kāi)的比較多的是城市道路，郊區(qū)也開(kāi)了幾次，速度上去油耗就下來(lái)了城市綜合油耗:我開(kāi)的比較多的是城市道路，速度不太能提的上，8.5L100KM 感覺(jué)差不多
舒適：駕駛位包裹性很好坐起來(lái)很舒服把座位調(diào)到最低，在把座椅腿部調(diào)節(jié)調(diào)制最高，有種貼地飛行開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)哈哈。座椅材質(zhì)原廠真皮的，還不錯(cuò)，中央扶手又長(zhǎng)有寬，也是皮質(zhì)的包裹。開(kāi)車(chē)時(shí)左手掌方向盤(pán)，右手放扶手箱上非常安逸，開(kāi)車(chē)一下午沒(méi)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)昂克賽拉也快一個(gè)月了，今天有空正好說(shuō)一下這款車(chē)，就從評(píng)分上的幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)一下，希望能給正在考慮這款車(chē)的朋友參考參考對(duì)于馬自達(dá)三昂克賽拉，喜歡這輛車(chē)就是喜歡他的外觀造型，這是第一眼的印象，然后在試駕的過(guò)程中，彎道之王不是蓋的，試駕時(shí)過(guò)彎直接加速通過(guò)，整個(gè)人被包圍在座椅上，不會(huì)有被拋出去的感覺(jué)。 在方向上，指哪打哪，這個(gè)確實(shí)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么神奇，但是也不會(huì)有太多的延遲，所以打方向還是很順的。方向盤(pán)也是比較松，操作起來(lái)也不費(fèi)力、整體開(kāi)起來(lái)還是很舒服。 儀表盤(pán)操作，雖然沒(méi)有觸屏，但是基本操作用按鈕可以搞定，在操作上面確實(shí)能保證駕駛安全。 儀表臺(tái)和車(chē)門(mén)也是真皮包裹，摸起來(lái)很舒服，尤其是儀表臺(tái)的表面摸起來(lái)軟軟的。 后備箱空間也算大，基本上可以滿(mǎn)足家用的全部要求，即使不夠，后排可以全部一鍵放平，所以有大物件要放，也是可以放下的。后排空間的話(huà)，相對(duì)來(lái)說(shuō)體型不胖的人，還是可以的，也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小。后排安全帶提醒，梳妝鏡燈光。還有置杯架，扶手的空間都很可以。 整體的車(chē)機(jī)操作也可以，按鍵可以直接控制。外觀：這個(gè)我就不多評(píng)價(jià)了，個(gè)人認(rèn)為15萬(wàn)以?xún)?nèi)最好看新車(chē)沒(méi)有之一，當(dāng)然建議各位加明選包，因?yàn)槲翌A(yù)算有限，沒(méi)有選顏色沒(méi)加包，現(xiàn)在就已經(jīng)開(kāi)始后悔了，沒(méi)有四圓尾燈看著比較街車(chē)，有了完整尾燈的昂克賽拉才是最有個(gè)性的，另外顏色個(gè)人覺(jué)得灰色最好看，紅色只是比較經(jīng)典內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊也是我最喜歡的一點(diǎn)，同價(jià)位的比較了很多車(chē)，比亞迪、本田、日產(chǎn)、豐田…還是覺(jué)得昂克賽拉內(nèi)飾和我口味，雖然沒(méi)有像某些國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣特別有科技感，但是觸手可及的軟包材料，真皮座椅，簡(jiǎn)單明了的中控儀表，深得我的喜愛(ài)，過(guò)多的花里胡哨我反而不喜歡配置：因?yàn)槭俏液臀依掀湃松牡谝惠v車(chē)，也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他好車(chē)，配置這塊夠用了，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)折耳，這兩點(diǎn)我比較喜歡，真的很方便空間：說(shuō)到這個(gè)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，本人身高175，體重130，個(gè)人覺(jué)得夠用了，加上平時(shí)就只有我老婆和我用車(chē)，空間這塊選車(chē)的時(shí)候基本沒(méi)考慮，真的考慮空間的話(huà)建議別選這個(gè)車(chē)ps.我老婆很喜歡空間大的，奈何喜歡的皓影超預(yù)算了，只能從了我了操控：這點(diǎn)也是我最?lèi)?ài)的一點(diǎn)，當(dāng)然我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多的車(chē)，就開(kāi)過(guò)我親戚的雪鐵龍，公司的比亞迪和鈴木，最讓我深有體會(huì)的是我公司門(mén)口有一個(gè)小斜坡，又是大馬路的分叉路，開(kāi)昂克賽拉的側(cè)傾確實(shí)比另外的車(chē)小，轉(zhuǎn)彎加塞一盤(pán)子就過(guò)去了，毫不拖泥帶水，開(kāi)著很舒服動(dòng)力：2.0的動(dòng)力真的夠用了，包括高速超車(chē)也很輕松，沒(méi)有踩過(guò)地板油，因?yàn)樾奶圮?chē)最多踩到3000多轉(zhuǎn)，動(dòng)力就已經(jīng)上來(lái)了，網(wǎng)友說(shuō)的雞血開(kāi)關(guān)也只有在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)，確實(shí)爽，自己的新車(chē)不太敢踩總之開(kāi)這個(gè)車(chē)真的好開(kāi)，新手不考慮空間真心推薦買(mǎi)這個(gè)舒適型：這個(gè)也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，很多人說(shuō)是板車(chē)懸掛，我覺(jué)得說(shuō)是板車(chē)懸掛的都是沒(méi)開(kāi)過(guò)的或者開(kāi)過(guò)沒(méi)對(duì)比過(guò)的，試駕的時(shí)候同一天試駕了本田xrv，那才是板車(chē)懸掛隔音也可以，畢竟價(jià)格在這里，也沒(méi)有做過(guò)很安靜的車(chē)，公司同事的奇駿這么貴我也覺(jué)得有噪音油耗：2.0的動(dòng)力，高速市區(qū)郊區(qū)都開(kāi)過(guò)，高速7.4。市區(qū)堵車(chē)9個(gè)多，郊區(qū)8個(gè)多，滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：主要是舒適度和后排空間問(wèn)題。車(chē)內(nèi)懸架偏硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)比較顛，舒適度欠佳。不過(guò)昂克賽拉主打運(yùn)動(dòng)性，這一點(diǎn)還可以接受。雖然說(shuō)買(mǎi)馬自達(dá)的人從來(lái)都不會(huì)考慮空間問(wèn)題，以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這么漂亮的車(chē)是值得的，但后排空間還是可以有所提高。另外有人提到過(guò)車(chē)有異常噪音，我的車(chē)目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這樣的情況，但該方面可以注意一下。
外觀：顏值！顏值！顏值！超喜歡昂克賽拉的車(chē)身比例，特別是修長(zhǎng)車(chē)頭！天然鮮活的視覺(jué)感脫穎而出，全車(chē)散發(fā)一股王霸之氣！內(nèi)飾也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，簡(jiǎn)約不失時(shí)尚，對(duì)稱(chēng)的T字三幅方向盤(pán)，左右對(duì)稱(chēng)的三眼儀表盤(pán)，對(duì)稱(chēng)的駕駛坐空調(diào)出風(fēng)口，還有車(chē)尾巴上的圓形車(chē)燈，簡(jiǎn)直是帥爆了！車(chē)燈設(shè)計(jì):昂克塞拉看起來(lái)非常光滑的正面，前燈顯示出一個(gè)圓形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這是非常特殊和令人印象深刻。尾燈看起來(lái)很時(shí)髦。雙側(cè)雙排氣管，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡真皮，質(zhì)感好，買(mǎi)了活性炭除臭，沒(méi)有太大異味?
空間：本人不是很高，172厘米，130斤，非常寬敞。后排坐180以下的也沒(méi)有問(wèn)題，我弟弟185，190斤坐后排會(huì)有些不合適，正常體型感覺(jué)都?jí)蛴��！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱尺寸還是可以的，并配有usb接口，日常使用很方便。按鍵旋鈕設(shè)計(jì)的也很好用。乘坐空間:本人172，130斤，空間足夠用，感覺(jué)180以下不是特別胖的都沒(méi)有問(wèn)題后備廂容積:后備箱還是比較寬敞的，日常家用足夠了。
配置：馬自達(dá)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，符合日系車(chē)省錢(qián)這一名稱(chēng)，而且從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)馬自達(dá)三大件會(huì)有什么大問(wèn)題。并且售后服務(wù)做的挺到位，有疑問(wèn)都可以問(wèn)，有問(wèn)必答�？偟膩�(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：買(mǎi)的車(chē)是2.0L質(zhì)雅版，對(duì)于這款車(chē)的重量搭在2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是讓人感覺(jué)到動(dòng)力還是很充沛的，并沒(méi)有感覺(jué)的動(dòng)力不足或者動(dòng)力遲滯的感覺(jué)，而且，對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力也足夠用了。
操控：
操控絕對(duì)是最大的優(yōu)勢(shì)，也是它的靈魂，馬自達(dá)這個(gè)品牌以前雖說(shuō)聽(tīng)過(guò)，但沒(méi)仔細(xì)的了解過(guò)�，F(xiàn)在入手昂克賽拉之后，也上網(wǎng)了解了它的歷史，發(fā)現(xiàn)和一般的日系車(chē)確實(shí)很不同。曾經(jīng)制造過(guò)轉(zhuǎn)子引擎，也曾經(jīng)征戰(zhàn)過(guò)各大賽事，而且取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，是一個(gè)技術(shù)流的選手。操控方面給人的感覺(jué)是很好上手，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，而且底盤(pán)也比較扎實(shí)。
油耗：目前車(chē)子還處于磨合期，油耗還是維持在8字出頭，但是看過(guò)論壇看車(chē)友們基本上是維持在7個(gè)左右，我自己對(duì)這些還是沒(méi)有那么在意的，因?yàn)闊o(wú)論哪一代小馬的油耗都是出了名的低，還是可以承受的，屬于范圍之內(nèi)。
舒適：減震調(diào)教偏硬，座椅舒服度可以，隔音效果還算不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)很好，可以兼顧不同乘坐者的需求，空調(diào)制冷效果很好，開(kāi)5分鐘就冷了，贊！車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)內(nèi)飾的皮質(zhì)味道比較濃，需要通風(fēng)一段時(shí)間才可以。目前車(chē)沒(méi)有異響情況，后續(xù)再關(guān)注。在80內(nèi)車(chē)的噪音還是比較小的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小，就剛點(diǎn)火那一分鐘比較吵些，過(guò)后就很小聲了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用多說(shuō)一個(gè)字就是帥，犀利的大燈，配上18寸的輪轂，外觀顏值這一塊拿捏得死死的，整體流線(xiàn)非常的有線(xiàn)性，內(nèi)飾這一塊兩年前看它剛發(fā)布的時(shí)候就覺(jué)得很美，沒(méi)有多余的花里胡哨，簡(jiǎn)約風(fēng)格，但是卻一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單，多旋鈕很有阻尼感，非常舒服
缺點(diǎn)：后排的空間較小，175以下體驗(yàn)還可以，不至于坐不下，坐墊比較短些，沒(méi)有這么舒適。扭力梁的舒適性也不太好，過(guò)顛簸路面就比較明顯，沒(méi)有獨(dú)立懸掛好。
外觀：外觀看圖沒(méi)得話(huà)說(shuō)，就是帥，沒(méi)，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，內(nèi)飾簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾，簡(jiǎn)單，干凈，沒(méi)有花里胡哨，純粹☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)比較方便，不用看著手機(jī)看導(dǎo)航，插上就能鏈接，方便屏幕音響:音響有7個(gè)，聽(tīng)音樂(lè)還可以調(diào)整位置，總體來(lái)說(shuō)可以
空間：前排來(lái)說(shuō)還是可以的，我173還有一拳頭距離后排乘坐，體積不大，還是能接受乘坐空間:后排體積不大，都OK，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手可以放置常用物品后備廂容積:并排兩個(gè)箱子，過(guò)年回家東西還是可以塞挺多的，和其他車(chē)相差不大
配置：整體的性?xún)r(jià)比很OK，汽車(chē)的外觀，品質(zhì)與操控在同級(jí)別算較上等，2.0L+6AT的組合開(kāi)起來(lái)也很順暢，心中的一臺(tái)好車(chē)！！
動(dòng)力：2.0動(dòng)力來(lái)說(shuō)絕對(duì)是足夠的，有顏值又顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，跑高速開(kāi)140-150都很穩(wěn)
操控：
方向操控精準(zhǔn)，指哪兒就打哪兒沒(méi)有虛位，，跑個(gè)一百多穩(wěn)得一比穩(wěn)定性也不錯(cuò)
油耗：油耗稍微偏高了點(diǎn)，油耗稍微偏低，一點(diǎn)的話(huà)就好啦！
舒適：座椅舒適度可以，空調(diào)舒適度可以，避震就差了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)，開(kāi)著確實(shí)有樂(lè)趣，這應(yīng)該是最符合自己預(yù)期最滿(mǎn)意的特性，次世代馬三方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，不費(fèi)力，方向回正力距也很合適！開(kāi)了100多公里就慢慢適應(yīng)了！次世代馬三駕駛樂(lè)趣確實(shí)是有的！
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)兒不太舒服，減震偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候起伏有點(diǎn)兒大，我也是最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的，之前也沒(méi)怎么發(fā)現(xiàn)，可能是最近經(jīng)常走的路修路了，然后現(xiàn)在繞路走就減速帶多了，然后就越來(lái)越發(fā)現(xiàn)這個(gè)減震有點(diǎn)兒硬了，減震硬也可以原諒，因?yàn)樽芜�挺舒適的，然后顛簸的感覺(jué)沒(méi)有那么強(qiáng)烈了。
外觀：這還用說(shuō)��！霸氣紅色，帥氣車(chē)燈，外觀流暢線(xiàn)條，顏值擔(dān)當(dāng)好嗎�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是比較簡(jiǎn)約的，沒(méi)有花里胡哨的一些設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)上更多的注重了他的實(shí)用性和一個(gè)舒適性，我覺(jué)得這比一個(gè)好看的內(nèi)飾重要多了。
空間：后排170以下的不用擔(dān)心太小，夠用！但是喜歡翹二郎腿的估計(jì)就很難受！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間扶手箱我比較滿(mǎn)意，很大，設(shè)計(jì)比較合理，可以放好多東西乘坐空間:前排主駕駛室和副駕駛都很舒服，座椅真皮，包裹性也很好后備廂容積:后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)，估計(jì)只能放兩個(gè)行李箱
配置：對(duì)比了那么多車(chē)子，有比馬自達(dá)貴的也有比馬自達(dá)便宜的，但價(jià)格都成相差不大，我也在網(wǎng)上了解了很多，可能還不夠全面，但從有些地方是能夠很明顯看出來(lái)的，譬如內(nèi)飾的用材料，車(chē)上用的多少?gòu)?qiáng)度的鋼材，碰撞測(cè)試成績(jī)?cè)趺礃樱l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是怎么樣的，這些網(wǎng)上都是可以查到的，合資車(chē)在價(jià)格相差不大的情況下，馬自達(dá)用的東西很明顯比別的品牌更加的好，我覺(jué)得這就是性?xún)r(jià)比。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)只送了一次首保，銷(xiāo)售小哥說(shuō)價(jià)格已經(jīng)很優(yōu)惠了，保養(yǎng)送不了，但有個(gè)保養(yǎng)套餐給我打了個(gè)折還是蠻劃算的，花了五千塊錢(qián)買(mǎi)了六年的保養(yǎng)，還送了三年的質(zhì)保，回到家算了一下其實(shí)和外面保養(yǎng)的價(jià)格也差不多，但還是覺(jué)得4s點(diǎn)放心一下，而且還送了三年的延長(zhǎng)質(zhì)保，剛好距離4s店也挺近的，長(zhǎng)期用車(chē)的話(huà)還是蠻劃算的。
動(dòng)力：能在保證安全的前提下有一個(gè)比較好的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還挺爽的，動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)開(kāi)起來(lái)就是不一樣，要是那種起步肉提速慢的車(chē)，開(kāi)車(chē)都是干著急，開(kāi)動(dòng)力比較高的車(chē)可以少操心，不用怕上坡上不去，也不用擔(dān)心超車(chē)超不過(guò)，更別提想在市里面平穩(wěn)行駛，這都是簡(jiǎn)單的，而且滿(mǎn)載的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)變低，動(dòng)力隨時(shí)要隨時(shí)有。
操控：
雖然我不是很懂操控，但開(kāi)了一個(gè)月感覺(jué)真香，尤其在超車(chē)過(guò)彎都非常自如，有種人馬合一的感覺(jué)。，一腳油門(mén)達(dá)到3000轉(zhuǎn)速就會(huì)發(fā)出ZOOM的聲音真的太帶感了，即使彎道打得快車(chē)身還是穩(wěn)得。
油耗：這個(gè)油耗真的是新突破，在我喜歡的車(chē)?yán)锩婷摲f而出就是因?yàn)樗牡陀秃�，這個(gè)油耗確實(shí)不可思議，因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力也很好，就怕這個(gè)動(dòng)力好然后就油耗抵不住，這個(gè)油耗真的挺低的，市區(qū)里面隨便開(kāi)沒(méi)壓力，堵車(chē)也不用擔(dān)心，空調(diào)隨便開(kāi)不心疼，油耗水平低我開(kāi)車(chē)也自由一點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)油門(mén)自由了。
舒適：座椅坐著舒服，好打理，不得不說(shuō)皮質(zhì)座椅太高級(jí)了，給整個(gè)車(chē)提高了一個(gè)檔次，我還安裝了座椅加熱，在東北的冬天很實(shí)用，整個(gè)車(chē)坐4個(gè)人剛剛好，坐5個(gè)人的話(huà)還是后排略微擁擠
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