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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第1??點最滿意的肯定是這個加速的時候zoom zoom的聲音了,超級喜歡這種原廠的聲音,全場焦點。買的鉑鋼灰這個顏色回頭率挺高的,之前剛洗完車回家路上紅燈的時候邊上的司機轉(zhuǎn)頭看了好幾眼我的車。21款的確實帥而且小巧,挺適合女孩子,方向盤小小的也不重,調(diào)整到合適的位置駕駛感還是很好的!那么第2??點滿意的就是整體駕駛感,油門跟腳,轉(zhuǎn)向靈敏指哪打哪。變速箱反應(yīng)也很快,AT變速箱真的聰明,能根據(jù)不同的人的駕駛習(xí)慣給出不同的油門響應(yīng)方案,很強。日系車最大的特點就是三大件穩(wěn)定,我爸就想要發(fā)動機好的那種,所以銷售一說是日本的發(fā)動機他的疑慮就打消了。第3??點滿的地方在于內(nèi)飾,內(nèi)飾簡潔大方,中控屏看著很小其實也不小。其次選的配置前后排都是真皮座椅,透氣性良好,腿拖調(diào)節(jié)一下久坐不容易累。真皮方向盤手感很好,功能也多。音質(zhì)也可以,雖然比不上柏林之聲但是在同級別里也算不錯的了。聲音主要集中在主駕駛位置,可以調(diào)節(jié)。有車機鏈接,carplay真香也很方便。第4??是自動雨刮,車窗有自動感應(yīng)的地方,一旦感應(yīng)到雨滴了雨刮就會自動開啟,平常洗玻璃的時候他的玻璃水也是直接噴在雨刮上的,不會直接滋兩灘水在玻璃上影響視線。
缺點:目前還沒有特別不滿意的地方,只是感覺這款車的減震好像偏硬,路況不太好的時候,在車內(nèi)稍微有些不舒適。再有就是如果買的時候能夠多優(yōu)惠一些就好了。
外觀:外觀是我選他的重要原因,造型好炫酷,前臉太與眾不同了,滿滿的運動風(fēng),大燈外觀也是十分驚艷,憑外觀可以打5分。車頭比一般的車長,像跑車一樣的感覺。再加上這與眾不同的紅色,完美。
內(nèi)飾:簡約大氣 不低俗 簡約就是高端不過時的經(jīng)典
空間:☆ 空間設(shè)計亮點:可以放一些保溫杯的喝水方便,這樣就不容易擾亂駕駛,非常的好用乘坐空間:真皮座椅坐著非常舒適,就算久坐也不感覺有什么腰酸背痛后備廂容積:很好,一家人外出放行李足夠了中控屏:高端大氣好用,非常的奈斯中控旋轉(zhuǎn)按鈕控制:好用方便,行駛中切歌再不害怕分心駕駛了家人乘坐評價:可以,坐著非常的舒服化妝鏡燈照:晚上或者照明不良的時候一打開就能照的很清楚!非常的很方便
配置:購車到提車都沒什么問題,很滿意,就是提車那天銷售太忙,枕頭套忘記給我了,不過后來也補給我了.
動力:這款車使用的是2.0的自然吸氣發(fā)動機,我平時,也在市區(qū)上班,感覺不到什么頓挫的地方。動力比較夠,不輸給其他的任何同級別的車。加速、起步什么的都還是很給力的。
操控: 指哪走那,操控不錯,就是方向盤感覺有些沉。不過我喜歡。
油耗:馬自達(dá)車平均油耗的話還算可以接受,大概基本是在6個左右,比起同級別車?yán)锩孢是算可以咯!像我開車怎么多年的評斷是沒有錯的,我?guī)缀跏怯猛臼窃谏舷掳啵有『⒁约芭紶柺袇^(qū)購物幾乎很少開去哪里出游等,一個月下來費用也算很多,就是有時路上看到和我一樣的車開得很快,心里在想您的速度比我還快幾倍,那么一箱油能開多久,這樣的開車太瘋狂了,就像速度激情一樣,我就開不起,得文明養(yǎng)成開車習(xí)慣,準(zhǔn)守交通,也是達(dá)到目的。
舒適:乘坐的還是比較舒服的,我買的是2.0質(zhì)押版全皮左右軟梆梆的,過減速帶也是比較平穩(wěn)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是整車的外觀,這個應(yīng)該都是90后都比較喜歡的外形,整車非常協(xié)調(diào)圓潤充滿年輕化,內(nèi)飾也非常富有科技感,如果想著改裝可以選擇“鋼鐵灰”色網(wǎng)上買點前唇、尾翼改改,妥妥的黑武士。因為本人還是喜歡簡雅風(fēng)所以選擇了珍珠白色,這款顏色也是比較大眾化的。
缺點:后排空間是有點太小,我朋友一米八,坐后排要壓著腿~委屈他了,胎噪說實話真的有點大,過一點點小坑都會比較響~不過因為是18寸輪轂,這點可以接受,總會有聲音的.音響的話也還行,不過我還想升級一下感覺思域的音質(zhì)比我的好.
外觀:買昂克賽拉肯定要選它獨有的魂動紅啦。洗干凈了在太陽下特別好看,加上明選包帶的四個圓形燈走在街上特別靚。車燈設(shè)計:如果不是高配,一定要加明選包,夜晚四個圓圓的尾燈特別好看。
內(nèi)飾:音響感覺一般般,沒有我朋友思域的音響好,我想去升級一下,可能我對音質(zhì)要求有點高.平常來說音響夠用也不差.
空間:后排空間比較小,因為我經(jīng)常一個人開車所以不會特別在意,如果是一家人用車的就得好好考慮后排空間了,后備箱空間還是大的能放很多東西,幾箱礦泉水,加2大行李箱,來一場說走就走的旅行。
配置:保養(yǎng)大概500多一次吧,4S點保養(yǎng)都是用最好的全合成機油,最自己愛車好一點,售后還送了好多小禮物,挺貼心的,建議找銷售部“倪思偉”購車這老哥好說話,哈哈哈給的優(yōu)惠太多了。
動力:2.0的動力,對于這款車來說妥妥的。給點油,就很容易提速。而且給點油,整個車子的動力。也會顯現(xiàn)的很快。之前還有1.5排量的車子,但是后面出了一個新款2.0的。但是我覺得那一個配置有點太低,所以也沒選擇,還是選擇一款質(zhì)雅。畢竟從配置上面來說,治亞的性價比會更高一點。
操控: 方向清晰容易上手,油門響應(yīng)及時能做到輕踩及有;后懸架雖說是非獨立梁但就個人家用車而言感覺不出有多大區(qū)別;18寸的輪胎過減速帶時有點硬;剎車前期使用需要踩重一點使用一段時間后就好了。需要特別注意的就是由于馬自達(dá)的車頭偏長,剛開始上手時需要特別預(yù)留前面的道路空間,不然很容易磕前保險杠,有經(jīng)濟實力的或者新手實習(xí)生建議裝前雷達(dá)。
油耗:對于一個2.0L發(fā)動機來說綜合油耗在7升以內(nèi)很不錯了,高速在5個左右,城市道路我喜歡急踩油門在7個左右,正常開6個左右。
舒適:舒適方面,車本身其實挺知名的,基本上用過的人都會說還是比較不錯的,包括隔音降噪的一些方面。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車頭顏值是我最滿意的,看著時尚大氣,感覺這個車的顏值開幾年也不會過時,還有就是一對有神的大燈配上這個車頭看上去更帥了?。
缺點:感覺馬3 的懸架是比較硬的,特別是過坑洼路段的時候就是很硬,減震效果不太舒適。
外觀:帥氣時尚運動回頭率高,每次停完車都要圍著車轉(zhuǎn)一圈
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡介明了,看得見的地方都有皮質(zhì)材料包裹。車子嘛是拿來開的,不像國產(chǎn)車自帶KTV的感覺,那中控像個小電視一樣。異味異響:中控副駕那一塊有時候會異響。不知道是不是只有我這臺車是這樣。車子沒異味。
空間:買車的時候,我們都有一個小小的反饋空間,我去商店兜風(fēng),說實話,一般,前排真的很舒服,包裹很好,座椅軟硬適中,長途駕駛不累人,后排也不大,但是人少,我也不太在意,有很多儲物空間和一個大行李箱。
配置:因為需要車,一直在對比車型,價格適中,無論外觀內(nèi)飾、車輛配置、安全性,吳哥雪拉都是最佳選擇,馬自達(dá)采用創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機和變速箱,使用安全,我的銷售顧問也給我普及了防撞鋼梁的厚度,給了我一定的安全感,要說防撞鋼梁肯定是沃爾沃的,但是和價格相比,長安馬自達(dá)的性價比還是比較高的,加上我喜歡的就是最好的,不接受任何人的反駁和質(zhì)疑,為了安全和性價比,必須是長安馬自達(dá)!
動力:動力方面那就是很猛了,像我開怎么多年的車還是第一次開到怎么給了的車型,試駕了2.0L動力輕輕一踩就是很快的提速,完全是沒有感覺有半點頓挫感,開起來確實是很好開,而且遇到緊急剎車的話能夠抓地力很穩(wěn),穩(wěn)穩(wěn)的又是很安全,難怪大部分是選擇馬自達(dá)車。
操控: 車輛的操控性還是很不錯的,保證了機動車輛行駛的安全性,方向盤比較輕,就算原地掉頭也并不會感覺到吃力。還是那句話啦,馬自達(dá)的操控真的是開過一次你就會喜歡的車,因為真的太順暢了。
油耗:高速基本5個油多一點,市區(qū)睹一點也不過8個油,還是比較省油的,疼愛車的話建議加95,抗爆性好一點。
舒適:座椅是原廠皮質(zhì)座椅,做著感覺支撐性較好,車在行駛中比較平穩(wěn),過緩沖路段時也不會有大的震動感。再說說音響效果,音響的效果很不錯,聲音可以調(diào)很大,只是如果用USB接口播放,只支撐MP3的音樂,這個還是會稍微有點影響,還有就是那個五角星收藏,是沒用的按鍵,收藏不了喜歡的音樂,估計可以收藏電臺頻道。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)獨立的自動恒溫空調(diào)系統(tǒng),前排主駕駛區(qū)、副駕駛區(qū)、后排都有空調(diào)出風(fēng)口,主駕駛、副駕駛和后排乘坐人員都能根據(jù)自己的需求,調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。座椅舒適性:座椅是原廠皮質(zhì)座椅,摸起來皮質(zhì)感挺好,包裹性也好,前后排座位還比較合適,腿部支撐性合適,總體還是挺滿意的車內(nèi)噪音異味:平時開車的發(fā)動機噪音,和在高速上風(fēng)噪音,比較大,不播放音樂,就很明顯。新車異味還好,沒有很大的異味,放了些碳,差不多一個星期異味就消除了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程403公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:側(cè)向穩(wěn)定平衡狀態(tài)比較強 樣子簡約大氣 適合自己的就是最好的車
缺點:后排有一個凸起的地方,我覺得太高了,如果能夠更低一點,那就更好了。因為這個高度,有時候后排坐三個人就會顯得中間的這個人做著不舒服,有點膈應(yīng)。其他的還好。
外觀:外觀非常漂亮,網(wǎng)上看圖片就很驚艷,還怕看實車一般,看過了之后真是一模一樣,不會有買家秀的感覺,車燈非常的犀利,開啟了晚上也非常的亮,照射距離很遠(yuǎn),車身做工精細(xì)沒有太多的瑕疵,輪轂18寸的,開車一定要小心,就怕掛花了!
內(nèi)飾:音響效果聽起來還是不錯的。內(nèi)飾的設(shè)計軟包比較多,看上去還是比較豪華的。
空間:本人身材小巧,沒感覺空間不足,前排調(diào)好位置后排可以把腿伸直了,后備箱挺大的,可以放好多東西,后排座椅放倒,偶爾拉點長的東西也沒有壓力,車內(nèi)的儲物空間很多,扶手箱也能放好多東西!
配置:對比性價比高 實用性強 主要也是穩(wěn)定性操作感好
動力:動力夠,加速快!總體來說對于同級車是非常的夠用的!
操控: 開了一段時間真的感覺馬自達(dá)越開越喜歡,開車的時候能隨時感知駕駛員的意圖,迅速做出反應(yīng),讓你真的感受到人馬合一,車身穩(wěn)定系統(tǒng)加上黑科技控制系統(tǒng),使整輛車開起來很穩(wěn)定,方向盤精準(zhǔn),地盤緊致!轉(zhuǎn)彎抹角掉頭的時候方向盤很靈活!
油耗:目前油耗8.7個,主要市區(qū)上下班開,對于2.0的車子來說油耗還可以。高速綜合油耗:高速油耗挺低的,只要不遇上大堵車。十月份回湖南老家就看出來了,因為國慶大堵車?yán)@了很多路,也堵了很久。所以比平時多費了一點油。
舒適:整體的乘坐舒適性可以打80分,整體的調(diào)教雖說偏舒適性,但減震略微有一些硬,通過減速帶的時候,如果不降低車速比較的不舒服。其他的方面就還都很不錯,像座椅的柔軟度和支撐性都很好,不需要自己在做后期調(diào)整。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀了,外觀的話,我第一次去4S店的時候就相中了它的流線型,看起來非常不錯,而且顏色上的特別也是我自己十分喜歡,馬自達(dá)的紅確實比較靚,一眼就能看出他的特別和不一樣。也比較符合我的審美,我覺得一款滿意的車最主要是自己看著喜歡。
缺點:不太滿意就后排的空間吧,畢竟不是B級車,相比其它A級車,這款也稍微寬一點點
外觀:顏色非常醒目,設(shè)計理念簡單獨特,寬大的進(jìn)氣格柵給人豪車的感覺,貫穿大燈內(nèi)部的車標(biāo)翅膀具有強烈的沖擊感,開著眼睛的LED大燈,晚上開車很安全,外觀真的很高端大氣,低調(diào)奢華又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較滿意,風(fēng)格大氣又簡約,位置也比較合理。7英寸的液晶儀表,挺有亮點使用起來也是很便捷好用。沒有什么亂七八糟的設(shè)計,去繁就簡,反而更舒服了。
空間:前排空間可以,有的人會說空間小,但是我自己用的話還行。畢竟,是一個緊湊級的車,你不能要求他太高,可以滿足我日常的需求就行。后排的空間比較比較中規(guī)中矩,正常使用是沒問題的,滿載肯定會有點擠,中間的那個人肯定坐著不是那么舒服。
配置:總體的性價比還是很高的,行駛在路上,回頭率比較不錯。
動力:配備6AT的2.0自吸變速箱動力響應(yīng)快,超車毫不費力,動力輸出線性,換擋平順,高速跑意味著隨叫隨到,感覺動力輸出潛力很大,只要你敢給油,它就會一直漲,而且渦輪增壓動力更激進(jìn),略顯突兀,不用自吸駕駛也很舒適。
操控: 操控肯定滿分,這個價位里,跟思域,軒逸那些比它們沒有可比性.靈敏度也不是其它可以比得,基本單手就能操作,畢竟馬自達(dá)主打的就是操控.
油耗:現(xiàn)在的油耗,好像跟我原來的期望值還有點出入。要在開一開吧,因為新車有時候?qū)λ鋵崟禹槒淖约旱男。想踩就踩,開車不舍得踩油,怎么能叫開車呢?
舒適:舒適性一般般吧,我比較喜歡往后躺,角度有點太大了,可能我還比較不習(xí)慣吧.后排座我朋友坐著也還行就是伸不開腳,他比較高1.8的身高.
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡這輛車的外觀,因為這樣的我喜愛的外觀,所以買了這輛車。在用車過程中更喜歡這輛車的操控,特別有駕馭的成就感。對次世代昂克賽拉的油耗也特別滿意。同事開的差不多大小的轎車普遍都比我的車油耗高,紛紛表示如果換車也想換我的同款呢,我倒是十分樂意和他們分享,已經(jīng)把我的銷售顧問的聯(lián)系方式推給他們了。
缺點:不太滿意的就是不如想象中省油,不知道是不是冬季開空調(diào)多的緣故,比較怕冷,還有就是想要遠(yuǎn)程啟動,還沒下樓就可以遠(yuǎn)程控制打開車內(nèi)空調(diào),上車就暖乎乎 的,這個就是沒有這個功能,因為本身離公司也比較近,幾乎就是空調(diào)還沒熱起來就到了,不喜歡
外觀:因為昂克賽拉的外觀運用了大量的曲面設(shè)計和流線元素,再加上修長的車頭和前進(jìn)的車姿,搭配速度看起來很美,10萬以上的好看的車雖然很多,但我個人認(rèn)為昂克賽拉絕對是從側(cè)面看最美的車,有流線型的美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的比較的簡約,看起來還是比較的舒服,用起來也很順手。內(nèi)飾對比外觀就有點比較強烈的落差感了,雖然也沒有什么不好的,就是簡簡單單的。不過感覺要是增加一些新的元素可能會有更好的反響。
空間:空間方面設(shè)計的比較不錯,由于日常是上下班代步使用,后排現(xiàn)在基本上是閑置的,只是在后面放了一些日常常用的東西。前排的話駕駛位還是蠻大,活動空間足夠。比如你開久了就可以停下來休息下,腿部也可以適當(dāng)?shù)幕顒酉。然后后備箱其實也是比較大了,因為我試過放兩個大的行李箱都還有挺多空間。
配置:15萬以內(nèi)綜合考慮還是可以的,畢竟要顏值有顏值 動力2.0自吸加AT變速箱日常足夠了,后期保養(yǎng)和用車成本也不會高,各項配置對比也不差,前提是能接受它的后排空間。
動力:動力是2.0的,平時開足夠用,低俗起步非常輕松,跟車也很迅速,轉(zhuǎn)速稍微拉高一點動力就上來了,上坡也非常輕松,,夏天開空調(diào)的時候也沒感覺動力有太多的損耗,變速箱反應(yīng)很快能彌補不少動力的損失,跑過幾次高速,加速超車沒有太多壓力!
操控: 這款車使用操控性挺好,起步很快,不知道是不是車身比較重,在高速上開到120-130碼沒感到有輕飄感(目前最高速度只開到130碼)。對于女司機覺得一鍵啟停還挺好的,朋友說那是懶人模,自動啟停對電池壽命有影響,不清楚是不是真的,反正我是覺得這個功能挺好用的,設(shè)置有這個功能,應(yīng)該也都是經(jīng)過檢驗的,有一定的正常使用時間。還有就是轉(zhuǎn)彎的時候開起來很平穩(wěn)。
油耗:7L的油耗表現(xiàn)很少見,起碼我身邊朋友的油耗都是在8往上的,我覺得我的昂克賽拉非常的讓我省錢。
舒適:在車內(nèi)坐,感覺很舒適,沒有什么不適!也不覺得有什么腰酸背痛
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6706公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款昂克賽拉的外觀和中控設(shè)計我很喜歡,對比其它十幾萬的車型,之前有看過其它日系品牌的幾款車型,本來是確定買其它品牌的一款車了,朋友強烈推薦我看一下新款的馬自達(dá)昂克賽拉,再做決定,才來看看,結(jié)果一眼就看中了這款昂克賽拉。之前幾乎沒有關(guān)注過馬自達(dá)的車,這次也算是緣分,看了就喜歡。18寸的輪轂,看起來稍微大氣一點,還有2.0的馬力,朋友說買動力強一點的,跑起來就不會那么吃力。我買的是白色的,感覺白色耐臟一些,也低調(diào)一點,朋友都叫我買紅色?,看上去經(jīng)典紅色是比白色要好看一些,這點我還是堅持了自己的選擇。
缺點:不太滿意的地方主要是幾點,第1??:起步有點慢,難怪都叫加塞車,前面的車走了你才慢慢開過去,有些車就已經(jīng)插進(jìn)來了,不過對于我來說沒那么介意,你技術(shù)好你先行。第2??:A柱盲區(qū)比較大,以我調(diào)好的座位看側(cè)面會被遮住比較大一塊,所以拐彎超車時要多注意??,稍微側(cè)身一點看,慢慢過,特別是轉(zhuǎn)彎處小心電瓶車和行人。第3??:后排空間是有點小,畢竟主推就不是家用車,不過我沒那么介意,因為我后排也不怎么坐人。對于高個子來說坐后排腿會稍稍有點施展不開,女孩子無壓力。第4??:異響,異響每個車都多多少少都有點的,車無完車,目前我遇到的只有車窗那邊有時候會有一點聲音,別的還沒有遇到,只要發(fā)動機那邊沒有出現(xiàn)問題都能接受。第5??:剎車肉!就是在開的比較快速后要提前很長一段路就得慢慢剎車了,不然需要重重的踩下去,又肉又重,記得提前慢慢就可以開始剎車了。其他沒有什么了,主要就是以上幾點,這些都是我的真實感受,如果對于這些都不是很在意的話,這確實是一輛值得入手的車,外觀運動時尚內(nèi)飾精巧動力也夠,總之目前一點都不后悔買它,越來越香,感覺它很懂我,給馬粉們參考一下!路上遇到同款車也會很激動,越看越好看,這顏色就是不太耐臟,洗完的時候最帥!
外觀:外觀自然是頂呱呱,當(dāng)初就是因為大街上看到這個車,才跑到4S店去提的!簡約大氣的線條,都說魂動紅是最美的,每個角度都呈現(xiàn)出不一樣的光影!都說是可以和保時捷媲美的,如果我選的話我還是會選馬3,這個價格這么漂亮,不香嗎
內(nèi)飾:內(nèi)飾裝飾不要打破它本來的簡潔,我覺得更適合黑白山茶花一般的裝飾,整體質(zhì)感就上去了
空間:空間前排,后備箱空間都還很合適,就是后排是有點小,不過說實話我后排都不怎么坐人,所以我也沒感覺 .
配置:性價比還可以,使用起來感覺還不錯,我就日常接送孩子什么的,配置完全夠用。里面的布局也比較合理,動力用著很充足。外觀真的很好看,流動線條完美。沒有發(fā)現(xiàn)有啥不足;就是這個車也賣近三年多了,也沒啥優(yōu)惠,除去紅色加價才幾千塊錢,著實少了一點。
動力:目前開了4000多公里,前兩天去店里做了首保。感覺比之前動力要好了,加速比之前更快,路上超車動力隨叫隨到。動力平順性:可能是自吸車的緣故吧,動力很平順,沒有那種突然一下子蹦出去的感覺。
操控: 指哪打哪,轉(zhuǎn)向靈敏,彎道小王子不是說說的,適合跑山
油耗:除了周末家人出去玩,其余都是上下班,最高時速不超過80碼,現(xiàn)在顯示的綜合油耗是7.5L,低于我的預(yù)測,這對我來說是個驚喜。
舒適:空調(diào)夏天制冷很快的,車?yán)锩嬉粫蜎隹炝,開時間長了還受不了,車跑起來風(fēng)噪還可以接受,過了100碼稍微大一點,新輪胎也沒有太多噪音,只是低速加油門轉(zhuǎn)速高了在車?yán)锩婺苈牭桨l(fā)動機的轟鳴。冬天冷啟動還是噪音比較大,沒辦法怎么就這么設(shè)計的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然,一定是馬自達(dá)的樣子,主打年輕化,運動的外觀符合我們90后的審美,回頭率很高,這是年輕人喜歡的,無論從外觀還是內(nèi)飾來看,都非常帥氣、運動、時尚!內(nèi)飾采用搪塑材質(zhì),沒有很多日系車共有的塑料感,它讓人看起來很廉價,也在一定程度上保證了安全性,簡約的內(nèi)飾給了鳥巢非常清爽的感覺,沒有過多的裝飾和過多的按鈕,對于使用感來說還行!喜歡!
缺點:由于車輛才購買了幾個月的的時間,還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,在使用一段時間之后,如果再有不滿意的地方再過來反饋。
外觀:覺這車子馬自達(dá)的魂動設(shè)計的外觀。怪不得大家都會說,他的車子很好看。的確他現(xiàn)在的這個次世代,馬自達(dá)三昂克賽拉。整個外形比之前的嗯。更顯得優(yōu)雅,就是跟之前老款的車子不是同一個方向的外形設(shè)計。老款的車型更具一點運動感,這一個感覺會更加偏成熟一點。但是他在天成熟的同時,加了18寸的輪轂,又會顯得他很帥氣,不會顯得很沉悶。就醒來,也會比較具有運動感。薄胎,18寸的輪轂。流線型的身姿,給整個車型都是加分的。選擇了一個灰色,覺得男生開灰色也是很好看的。算加錢,但是價錢有價錢的道理吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體做工性比較精細(xì)的,考慮得是駕駛要開長途怕過于勞累,座椅是經(jīng)過人工學(xué)精細(xì)打造而成,能讓開車以及坐車能達(dá)到很舒適的效果,這也是馬自達(dá)比較先進(jìn)的,而且座椅是自帶皮座椅,材質(zhì)也是沒有什么味道,這樣的內(nèi)飾看著都喜歡咯!
空間:經(jīng)常都是自己一個人用車,所以對于空間這一塊,前排的空間是我考慮比較大的。后排的空間并不是考慮的很多。我覺得自己做著舒服會比較重要,畢竟開車的人做著不累。享受開車的過程。才會覺得很舒適。
配置:我是被外觀的設(shè)計吸引的。內(nèi)飾的主駕駛顯示區(qū)域和副駕駛前面的設(shè)計,簡單大方,總體皮質(zhì)包裹比較多,感覺更大氣些,不會有塑膠感。這個價格買到這樣的配置還算合適,總體感覺性價比比較高,主要也是自己喜歡,女生買車主要還是選外觀和駕駛的平穩(wěn)度。
動力:對于動力,我平時開車還是很穩(wěn)的,動力當(dāng)初就是怕不足所以買的時候沒選1.5的,選了2.0的。動力提速這一塊雖然沒有渦輪增壓的那么線性,但是也不差哦。跑高速:前段時間帶家人去黃山旅游自駕游,開我這臺小灰灰去的,沒想到的是在高速上的表現(xiàn)還是很牛逼的,2千多轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速120碼的車速,整車的穩(wěn)定性讓我很有安全感,真的。起步加速動力:起步加速,沒有當(dāng)初我想象的那么差,我還以為就是自吸車型,能有多大的爆發(fā)力,當(dāng)我選著s檔,進(jìn)去運動模式的時候,推背感也是有的好吧?上坡動力:上坡路,給點油也是動力十足的。這一點大家可以試試。開空調(diào)滿載動力:說到開空調(diào)加滿載在加上橋的時候,我就想過,別吃力,當(dāng)我開過經(jīng)歷過才明白是我多慮了。我說的是2.0哦1.5能不能有這個表現(xiàn)我不知道啊,我沒開過。動力平順性:動力的平順性,一開始我也擔(dān)心過,怕頓挫,這樣駕駛的時候影響心情的,我在網(wǎng)上也查過,說馬自達(dá)的6AT變速箱是自己調(diào)校的,讓愛信加工的,不是愛信6AT拿過來就用的,所以平順性,換擋積極性都很給力。我開了一年多,感覺還是不錯的。
操控: 方向盤個人挺喜歡的,簡單好用,手感不錯,鋼琴踏板式的油門踩起來挺舒服的,變向很穩(wěn),過灣也是。剎車表現(xiàn):剎車偏軟,這個開多了就知道要提前踩剎車。底盤穩(wěn)定性:變向過彎車速不是特別快的前提下很穩(wěn)。
油耗:我一直在市區(qū)開車,油耗一般6到7,我也可以猛踩油門,平穩(wěn)駕駛,所以這個油耗是可以識別的,可能后期什么時候出行,上次跟你說油耗會低一點,油耗會平穩(wěn)。
舒適:舒適性沒得說,設(shè)計的很好,音響的音質(zhì)感很好。隔音也不錯,在車?yán)飺u上車窗很安靜。座椅都是真皮材料的,坐著很柔軟舒適。而且方向盤的材質(zhì)也是真皮,開著觸感一級棒,不會打滑出手汗也不打滑。剛提回來的時候也沒覺得有什么異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:懸浮式中控臺,以駕駛者為中心,簡潔的內(nèi)飾加上高顏值的外觀;2.0的自吸加6AT變速箱,動力隨踩隨有。
缺點:說說不滿意的地方,第一是大多數(shù)人詬病的空間了。平時一個人開著上下班,你不會覺得太空間小,要是載朋友家人,后排坐兩個人還好,第三個人中間位置腿肯定很難受,今年買的車子,電瓶老是虧電加上中控有時候會異響。
外觀:外觀非常的大氣,如果你是一種張揚的性格,那么非常的合適。特別是新款的車頭部分,很有那種超跑的感覺,酷酷的。車身的流線感也加強了不少,讓人有點耳目一新。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯,感覺應(yīng)該都是真皮的。除了真皮座椅,其他軟包也都是那種很精致的。觸感很好。做工也好,針尖綿密精致。
空間:就覺得整個車內(nèi)空間還行,不管是頭頂預(yù)留的空間還是腳上的空間都是適中的,我覺得高個子也可以,后排做三個大人也沒問題,后備箱空間很大,所以儲物空間很大,稍微不滿意的就是后排地面有凸起。
配置:這款車在三大件和配置上都是最好的選擇,在顏值的動力控制上,這個級別最好,但是價格高一點,但是質(zhì)量好,值得選擇。
動力:我買回家代步,所以在動力方面沒有太高的要求,到現(xiàn)在還沒踩油門,但還是能感覺到車的反應(yīng)特別靈敏,每次起步只需要輕輕踩油門,動力就會上來,偶爾想加速的時候沒有延遲,超車爬坡也沒有壓力。
操控: 我對這輛車的操控很滿意,很有駕馭的感覺。剎車踩得比較穩(wěn)的感覺,因為這款車的剎車設(shè)計跟別的車型不太一樣,是風(fēng)琴式的那種設(shè)計,腳感的控制能夠更好的把控。
油耗:應(yīng)該還可以 看了還是很省油的 每公里都可以正常
舒適:整體對于這個車,我自己還是很滿意的,自己喜歡的就是好的,?☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū),還是很不錯的功能☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是非常重要的,需要開空調(diào)你就知道了,前排人沒感覺,家里人坐后排,沒有出風(fēng)口真受罪。座椅舒適性:這個我座椅,因人而異吧,畢竟眾口難調(diào)。自己坐上去舒服就行。車內(nèi)噪音異味:噪音沒發(fā)現(xiàn),跑高速的時候風(fēng)聲還是有的?照{(diào)效果:空調(diào)效果不錯懸架減震舒適性:過減速帶的時候感覺,有點硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意這輛車的內(nèi)飾!我真的很喜歡,整個內(nèi)部看起來非常自然和諧,坐進(jìn)去很舒服很放松,觸手可及的東西都是軟的,都能體現(xiàn)出設(shè)計者和制造者的用心和品質(zhì)。
缺點:最不滿意的是沒有日行燈,這點值得吐槽,因為是按揭買的,落地上路差不多近17個W,17個W快趕上某品牌的中型車了?,沒有日行燈確實有點遺憾??????。
外觀:不用說外觀了,這部官方宣傳片一出來就在網(wǎng)上引起了很好的口碑,當(dāng)我看到它時,我對它的外觀感到驚訝,然后我決定看看這輛車,部分原因是因為外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較精致的,坐進(jìn)去沒那么強的塑料感。之前也看了其他品牌,同級別的內(nèi)飾要么就是太花哨了,要么就是塑料感太強,馬自達(dá)還是比較滿意的。
空間:空間還是比較大的,足夠我日常使用,我平時帶的東西不多,只是上班接送孩子,主駕駛空間足夠,在這方面,只要不是擁擠或者開車不舒服,就有一種克制的感覺,腿部可以放松和伸展腿部,空間很大,前排和后排的空間都挺夠的,后備箱也挺不錯的。
配置:在同級別里算是比較貴的了,開始覺得不值。后期深入了解了一些配置方面性能方面,然后覺得還是能對起這個價位的。品牌評價:品牌比較年輕化,運動化,堅持自己的路。希望以后能越做越好。
動力:雖然只是上下班,但如果能獲得更大的動力,可以選擇大一點的,雖然昂克賽拉只有2.0自然吸氣排量,但動力真的不小,通常,市區(qū)和郊區(qū)交替開放,當(dāng)你需要動力時,你可以不需要呼吸就可以輕松地獲得80碼的油,因為我們可以在像我們這樣的小地方行駛80碼,在我去跑步并高速打開空調(diào)之前,我輕松地跑了120碼,完全不需要擔(dān)心動力。馬自達(dá)的6速變速器真的沒有什么挫敗感,雖然沒有明顯的推背感,但動力輸出也沒有明顯的遲滯感,而且,他的油門踏板很長,很容易控制和駕駛,雖然我以前不怎么開車,但是有了馬自達(dá)之后,我每天都想出去兜風(fēng)。
操控: 因為沒開好車,開的是教練車視野,平時別人的一輛老爺車都會去卡丁車,對于老款榮威和遠(yuǎn)景來說,轉(zhuǎn)向精度、方向盤位置和路感反饋都要好得多,作為家用車,絕對可以,畢竟日本寶馬不是白來的,然后,是自動手動變速箱,可以選擇撥片或變速桿在手動模式下?lián)Q擋,手動模式對于長坡和下坡非常有用,發(fā)動機制動可用于防止制動器過熱,撥片也使換擋更容易,超越更有趣。
油耗:提車會回來日常上下班市區(qū)駕駛,今天看了下7.6,應(yīng)該還好吧!回家跑一下長途有稍微降一點
舒適:座椅特別緊身包裹,也符合昂克賽拉,空調(diào)是獨立分區(qū)空調(diào),稍微有點缺點就是噪音還是有點大,這個需要解決。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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