長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的一點(diǎn)那肯定就是外觀了，其次就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，我這個(gè)人其實(shí)不是太喜歡那種很復(fù)雜的設(shè)計(jì)，某些車型給人的感覺(jué)就是里面擺了一臺(tái)電視機(jī)一樣的感覺(jué)，其實(shí)開車的時(shí)候也用不到，我就喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)，該有的功能有，而且使用就行了，然后昂克賽拉內(nèi)飾和外觀都比較符合我的標(biāo)準(zhǔn)，而且外觀上面不僅簡(jiǎn)約還運(yùn)動(dòng)感十足，這一點(diǎn)就深得我心。
缺點(diǎn)：昂克賽拉帶給我們的舒適性體驗(yàn)并不好，整個(gè)車子的減震一般，過(guò)濾的不是很干凈，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的噪音也確實(shí)是比較大的，完全沒(méi)有達(dá)到我的心理預(yù)期。
外觀：外觀是我個(gè)人最滿意的一個(gè)方面，車身線條簡(jiǎn)潔，利落有型，搭配上這款鉑鋼灰的車漆。非常的炫酷。車身的尺寸大小也合適，不管是從正面，側(cè)面和后面看，都可以說(shuō)是360度無(wú)死角的美顏，并且2.0的配置還是大輪轂，有時(shí)候在路上，看到我的同款車型開在馬路上的時(shí)候。感官還是非常享受的。我的眼光還是不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面基本上都是采用的黑色為主，能觸碰的地方都是皮質(zhì)材料，而且設(shè)計(jì)方面一點(diǎn)也不復(fù)雜，以黑色為主的色調(diào)給人看起來(lái)就有一種很高級(jí)的感覺(jué)，這一點(diǎn)我很喜歡。
空間：空間比較充足。儲(chǔ)物空間很大，車內(nèi)光線也比較足，我自己身高177了，前排位置調(diào)好坐到后排去還有一拳多點(diǎn)的空間，座椅設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué)，真皮座椅坐起來(lái)很舒服，考慮到很少跑長(zhǎng)途，且家人身高和體重基本夠用了。后備廂容積:行李箱是真的寬敞且深，且行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深，也有很高的擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來(lái)講比較理想。自駕游行李箱物品等綽綽有余了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)不得不說(shuō)座椅設(shè)計(jì)的很人體工學(xué)。儲(chǔ)物箱小隔板很有意思，能夠很好的分類物品。乘坐空間:我177的身高駕駛室座椅調(diào)的最舒適最好好視線的位置，頭部還有兩拳多的空間，橋車基本都這樣了。后排我自己坐上去還是挺舒適的，能滿足日常家用，考慮到不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途后排做三個(gè)人也沒(méi)什么問(wèn)題，如長(zhǎng)途后排三個(gè)人中間的確實(shí)會(huì)挺累的。
配置：性價(jià)比并不高、如果不是特別喜歡，我也不會(huì)買它。價(jià)格貴、優(yōu)惠小、空間小。沒(méi)什么可談的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力跟好多帶渦輪的肯定是比不了的，適合開車穩(wěn) 成熟穩(wěn)重的人開吧。最求提速的話、就不要選擇了。后期的動(dòng)力是能跟上的，踩多少會(huì)給你想要的反應(yīng)。
操控：
操控性，方向盤手感非常好，油門剎車都很靈敏。
油耗：目前的話我跑了三千多公里，油耗8.2，高速的話估計(jì)在5個(gè)左右。剛開始的時(shí)候是七個(gè)油左右，然后幾個(gè)月沒(méi)跑過(guò)高速了，都在市區(qū)磨磨蹭蹭，油耗又上來(lái)了。估計(jì)是新車的緣故吧，以后多跑跑，希望油耗能降下來(lái)。
舒適：座椅的包裹性和貼合度還是比較高的，這個(gè)配置自帶的真皮也比較柔軟，有質(zhì)感，而且車內(nèi)的隔音效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。在車內(nèi)邊開車邊聽音樂(lè)的感覺(jué)非常的愜意。每天最期待的就是上下班路上開車這段時(shí)間了，可以讓人放松下來(lái)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀顏值高，車身腰線流暢，大燈精致犀利。
缺點(diǎn)：我其實(shí)不太滿意這個(gè)車價(jià)位匹配的配置的，像是如果國(guó)產(chǎn)車這個(gè)價(jià)位，絕對(duì)能選到豪華級(jí)別的配置，什么360度全景倒車影像、自帶Wi-Fi等等，都是我想要的。
外觀：外觀顏值高，車身腰線流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，大燈精致。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，我的質(zhì)雅基本上摸到的地方都是皮質(zhì)的，讓我這個(gè)20歲的年輕人，很舒適，然后再加上它的carplay 完全可以告別手機(jī)支架，這一點(diǎn)我還是蠻喜歡的，很多人都說(shuō)不是觸屏的或是什么屏幕太小，我反而還不習(xí)慣，尤其是不喜歡別人手去觸碰屏幕，時(shí)間一長(zhǎng)真的就會(huì)花，讓我這種強(qiáng)迫癥患者很難受，所以這一點(diǎn)我還是蠻喜歡的異味異響:異味的話，新車?yán)锩娑际怯挟愇兜�，多開窗通通風(fēng)透透氣也就沒(méi)了內(nèi)飾材質(zhì):全皮的內(nèi)飾讓我告別了同價(jià)位塑料感車的那種尷尬，還是會(huì)蠻喜歡小馬的這一點(diǎn)，有一點(diǎn)高級(jí)感
空間：和國(guó)產(chǎn)的車型也對(duì)比過(guò)車身，相比之下還是昂克賽拉的車身尺寸更占優(yōu)勢(shì)一些，很修長(zhǎng)，坐進(jìn)去也能明顯的感覺(jué)到活動(dòng)空間特別充裕，這輛車也設(shè)計(jì)了非常豐富的儲(chǔ)物空間，在日常生活中還是很實(shí)用的。
配置：目前購(gòu)買這款車的優(yōu)惠還是不錯(cuò)，雖然相比較其他同級(jí)別品牌優(yōu)惠幅度低了一點(diǎn)，但是就外觀和內(nèi)在方面，在同級(jí)別中這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是很良心了，畢竟買車嘛，我想價(jià)格肯定都不是主要的考慮因素，畢竟誰(shuí)會(huì)因?yàn)閮r(jià)格而選擇一款自己不喜歡的車呢。
動(dòng)力：只要肯給油，紅綠燈永遠(yuǎn)沖在第一個(gè)！由于本人平時(shí)開車非常喜歡超車，這個(gè)時(shí)候2.0L的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，基本沒(méi)有超不過(guò)的車，唯一的缺點(diǎn)就是日系車太輕，車速太快，車子輕飄飄。而且油門踩起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不要太拉風(fēng)～
操控：
從試駕的時(shí)候我就覺(jué)得這輛車很好開，再加上自己開了兩個(gè)月下來(lái)，感觸更是很深。首先就是方向盤很靈敏，沒(méi)有虛位，而且方向盤的重量對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺輕便的。油門和剎車也都很好控制，踩著不深，靈明度很高。轉(zhuǎn)向和過(guò)彎道的時(shí)候，車身也非常穩(wěn)定，不愧為“彎道王子”。
油耗：油耗是我最滿意的一個(gè)地方，實(shí)測(cè)日常平均在8.5L左右，悠著點(diǎn)開7L多一點(diǎn)，從不看儀表油耗，越看越歡樂(lè)，參考價(jià)值不大。城市道路差不多9L了，自己的城市不是那么堵車。高速油耗就更低了
舒適：我本人選智雅+明選真皮座椅乘坐非常舒適，很方便打理車輛內(nèi)部三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，空調(diào)制冷制熱效果都非常好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀。男人都是視覺(jué)動(dòng)物，嘿嘿?。次世代馬三顏值在同級(jí)別還是非常出眾的，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，加上鉑鋼灰完美。2.硬件。人生第一輛車，還是想買個(gè)省心的，馬三聰明的變速箱很不錯(cuò)，動(dòng)力也夠，又不飆車。
缺點(diǎn)：當(dāng)初也在白色和灰色之間做選擇 ，最后還是選擇了灰色 ，但開了一段時(shí)間， 感覺(jué)有點(diǎn)后悔 ，因?yàn)榛疑?太不耐臟了 ，果真是洗車灰 。后排空間是小了點(diǎn) ，而且中間的凸起非常的高 ，感覺(jué)坐三個(gè)成年人 會(huì)有點(diǎn)擠 。還有就是剎車有點(diǎn)偏硬 ，剛開始 會(huì)有點(diǎn)剎不住的感覺(jué) ，但開了兩三天以后 感覺(jué)就好了 。
外觀：眾所周知，馬自達(dá)的顏值堪稱一絕，不然也不會(huì)吸引那么多小姐姐！搭配上紅色，絕對(duì)是黑夜中最亮的那個(gè)仔！至于為什么紅色要?三千塊錢，銷售小姐姐說(shuō)是因?yàn)楸劝咨嗔艘粚悠�，白色只有兩層漆，紅色有三層哦，所以買紅色也不單單是為顏值買單啦！輪轂也是做的18寸的，扁平胎，整個(gè)車身就更霸氣了，喜歡的不要不要的！車子長(zhǎng)時(shí)間不洗也不會(huì)顯得很臟，本人也是個(gè)不愛洗車人士，完全不影響小馬做整條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，同級(jí)別算是中上的，細(xì)節(jié)處理的很棒，時(shí)尚簡(jiǎn)約風(fēng)，雖然猛一看中控臺(tái)很小，但是距離感剛剛好，音響的音質(zhì)特別的棒
空間：空間只要不是一米八一米七五那種大胖子夠用。后不建議坐三個(gè)人完全夠了。
配置：性價(jià)比方面的話，因?yàn)槲抑耙擦私膺^(guò)馬自達(dá)，我購(gòu)買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是挺大的，而且就價(jià)格而言，我覺(jué)得昂克賽拉的顏值和內(nèi)飾再加上配置的話，在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)算是很良心了，同價(jià)位能夠買得到這種集顏值與內(nèi)在于一身的車，現(xiàn)在已經(jīng)很少很少了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。2.0自吸搭配6AT手自一體的變速箱，在城里面開的感覺(jué)非常的酣暢淋漓，上一臺(tái)車是1.5的手動(dòng)擋，在城里想要超車的時(shí)候，真是心有余而力不足，換了這臺(tái)車之后，感覺(jué)自信一下子就上來(lái)了。想要超車那是非常輕松的感覺(jué)。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，我記得在我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，銷售顧問(wèn)帶著我讓我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候注意方向盤上有一個(gè)標(biāo)記，我當(dāng)時(shí)的第一感覺(jué)就是，我手上給出了東西，車輛就立馬能夠給出反映，而且那個(gè)標(biāo)記到的方向基本可以說(shuō)是車身完美能夠配合到的，可以說(shuō)是指哪打哪。底盤方面也不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)定，在車?yán)锩孢^(guò)彎的時(shí)候基本感覺(jué)不到太大的傾斜感。
油耗：馬自達(dá)昂克賽拉有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持擁有超高壓縮比，油耗的話高速6.0左右，市區(qū)走走停停油耗會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)大概在7個(gè)油左右，相對(duì)星瑞、速騰這些A級(jí)車油耗相對(duì)比較節(jié)省，用車成本會(huì)低一些。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)幾乎都是軟包設(shè)計(jì)，雖然比不上日產(chǎn)大沙發(fā)的那種舒服，但是我個(gè)人感受還是很好的，坐著很舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間開車也沒(méi)有特別的累，總體還是很好的，贊?
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這款車開起來(lái)給人一種酣暢淋漓的駕駛感覺(jué)。動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，主要是這個(gè)價(jià)格也比較的親民。這個(gè)價(jià)格匹配上這個(gè)車動(dòng)力輸出。我個(gè)人還是比較喜歡的，還有就是這款車的外觀，造型設(shè)計(jì)，也是比較深得我心。帥氣的外觀搭配上內(nèi)斂又純凈的灰色，感覺(jué)還是非常符合我氣質(zhì)的。
缺點(diǎn)：剛開始提車基本都在市區(qū)跑，上下班非常堵，油耗到了12個(gè)多，后來(lái)跑段高架快速路，降到了9個(gè)，希望過(guò)了磨合期后面能再少點(diǎn)吧。
外觀：昂克賽拉厚重而又非常動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)看起來(lái)簡(jiǎn)直是太酷了，紅色的車身留給我的印象就很深刻，這輛車還采用了雙邊共出的排氣設(shè)計(jì)，看上去也更具運(yùn)動(dòng)感一些，可以說(shuō)很符合年輕人的眼光，動(dòng)感的紅色開在路上回頭率也很高，led大燈更是炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料豪華，做工精細(xì)，中控科技感十足。
空間：身高175，前排駕駛位還算可以。后排空間總的來(lái)說(shuō)還算夠用，沒(méi)有別人說(shuō)的那么小。如果身高180的話，估計(jì)就有點(diǎn)緊促了。
配置：性價(jià)比整體還是挺高的，價(jià)格實(shí)惠，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀顏值高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的，加速也不吃力，油門踏板輕點(diǎn)動(dòng)力響應(yīng)馬上就有，轉(zhuǎn)速上來(lái)加速感動(dòng)力十足，平時(shí)超車完全沒(méi)問(wèn)題，跑高速超車加速也可以，后勁很足，起步平穩(wěn)。上坡動(dòng)力:上坡路段動(dòng)力表現(xiàn)也可以，上坡路超車加速也是完全沒(méi)有任何問(wèn)題很輕松。開空調(diào)滿載動(dòng)力:滿載的時(shí)候偶爾有，動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有說(shuō)有很吃力感，加大油門動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí)。
操控：
昂克賽拉的操控一般吧，底盤高過(guò)彎傾斜比較大，懸架有一定的支撐感，家用車?yán)镏幸?guī)中矩的水平。轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，沒(méi)有什么虛位。
油耗：新車剛提的時(shí)候13個(gè)多，現(xiàn)在開了幾天上下班了，10個(gè)多。不知道還能不能降，磨合期過(guò)了不知道咋樣。 這個(gè)油耗有點(diǎn)高、吃不消。
舒適：就舒適型而言還是很有說(shuō)法的，它的座椅采用的皮質(zhì)座椅，而且包裹性很強(qiáng)，在過(guò)彎道的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)太嚴(yán)重的傾斜感，給人非常安全的感覺(jué)，還有就是座椅的支撐性也很不錯(cuò)，據(jù)銷售顧問(wèn)講解的時(shí)候說(shuō)是專門為人體駕姿而設(shè)計(jì)的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)出現(xiàn)有腰部不舒服的情況出現(xiàn)，而且軟硬適中，我覺(jué)得這種使用起來(lái)剛剛好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是顏值了，紅色的小馬給人一種一見鐘情的感覺(jué)！尤其是前臉的造型，霸氣中不失一種柔和美，側(cè)面的線條在陽(yáng)光下也有很多的層次感。質(zhì)雅版的配置也是完全足夠的，比質(zhì)美版多了六千塊錢就可以擁有全車的真皮座椅，劃算得很！
缺點(diǎn)：1.由于日系車省油，車身就偏輕，顛簸感偏強(qiáng)。2.自動(dòng)鎖車功能帶來(lái)的不便就是想要去后座拿個(gè)東西，車就自動(dòng)上鎖了，時(shí)間好像也無(wú)法調(diào)節(jié)，稍微有一點(diǎn)不方便。3.然后有時(shí)候呢，車子又無(wú)法自動(dòng)上鎖，好幾次車門都沒(méi)關(guān)上。只有聽到叮的一聲時(shí)，車子才會(huì)上鎖。4.雨刮器會(huì)自動(dòng)降下，所以有時(shí)候想去一下雨刮器的灰塵就有點(diǎn)不方便了。5.鑰匙做的很大，但是按鈕卻是做在旁邊的，很小，好在有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。6.油門、剎車略重，需要很用力的去踩。7.換擋頓挫感略大。
外觀：外觀我想就不必多說(shuō)了吧，誰(shuí)看了昂克賽拉的外觀不會(huì)被它的顏值所吸引，整個(gè)車從外觀設(shè)計(jì)上就能夠看出它是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)感十足的車，而且設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚，車頭很長(zhǎng)，車身的線條給人一種說(shuō)不出來(lái)有美感，銷售說(shuō)這是馬自達(dá)獨(dú)有的混動(dòng)設(shè)計(jì)，特別是在洗車過(guò)后，在戶外放著就這樣看就能看出來(lái)車門的位置設(shè)計(jì)確實(shí)跟其他品牌的車有不一樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，相比同級(jí)車內(nèi)飾以及很好了。軟包材質(zhì)、簡(jiǎn)單大方。
空間：我身高165，乘坐空間是足夠的，老公身高175，對(duì)他來(lái)說(shuō)前排空間也夠，后排空間有點(diǎn)小，不過(guò)目前坐我兩個(gè)孩子還是可以的，后備箱空間也可以容納不少東西。不過(guò)絕大多數(shù)時(shí)候這車都是我一個(gè)人用。
配置：性價(jià)比真的很高，很高，就目前對(duì)我的購(gòu)車體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，一點(diǎn)都不后悔買這款車，給我一種滿足感，因?yàn)橘I的是心愛的車，所以上班都有動(dòng)力了，車是每個(gè)男人的臉面，這個(gè)車開出去讓我很有面子，這種感覺(jué)讓我特別滿足，
動(dòng)力：動(dòng)力方面我選擇的這一款是2.0L的排量，雖然沒(méi)有渦輪增壓起步時(shí)來(lái)的快，但是當(dāng)速度起來(lái)過(guò)后，后續(xù)的加速上面很流暢，完全沒(méi)有一點(diǎn)的頓挫感，整體開起來(lái)還是非常的舒服，而且我平常也沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用。
操控：
操控必須給滿分 ，不管是變道還是轉(zhuǎn)彎，這兩車都能給你很大的信心 ，方向盤的指向性非常精準(zhǔn) ，沒(méi)有拖泥帶水 ，據(jù)說(shuō)這是因?yàn)轳R自達(dá)都有一個(gè)叫做加速度矢量控制的系統(tǒng)，油門踏板采用的是風(fēng)琴式踏板 ，踩去非常的舒服 。
油耗：現(xiàn)在跑了七百多公里，目前表上面顯示的油耗是7.9，我覺(jué)得還是很省油了，而且這是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量，油耗本來(lái)也就不高，可能我買的時(shí)候已經(jīng)不熱了，基本上沒(méi)有用到空調(diào)，而且我都是在上下班使用，很少上高速的，到以后多跑幾次高速我相信油耗還會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：座椅比星瑞的硬，更沒(méi)有軒逸的大沙發(fā)舒服。駕駛位座椅包裹還不錯(cuò)，太軟了估計(jì)不能坐到人馬一體吧?。買的質(zhì)雅加明選，功能配置還算豐富。天窗，后排出門口，定速巡航，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，8個(gè)揚(yáng)聲器，carplay等，已經(jīng)夠用了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá) Zoom Zoom~ 馬自達(dá)昂科塞拉最滿意這臺(tái)車的外觀，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，以及它的操控感，馬自達(dá)昂克賽拉獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，抓住年輕人的審美，外觀非常的贊。
缺點(diǎn)：我這顏色鉑鋼灰好看是好看，就是不耐臟，恨不得天天洗。后排空間有點(diǎn)小吧坐上3個(gè)人會(huì)很局促 建議后面乘坐不要超過(guò)2個(gè)人 不過(guò)通常我是一個(gè)人開車，沒(méi)有太多考慮這個(gè)問(wèn)題。有朋友坐這我車偶爾吐槽后面伸不開腿。比我想象中的廢油，應(yīng)該是我在市區(qū)開的比較多，深圳太堵了，現(xiàn)在百公里8.6個(gè)油。
外觀：外觀就是喜歡它年輕時(shí)尚跑車化的設(shè)計(jì)車身和車的外觀顏色很好看，陽(yáng)光下的顏色時(shí)而優(yōu)雅時(shí)而很有氣質(zhì)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：作為我這個(gè)新手第一次買車，這個(gè)內(nèi)飾總體我還是非常滿意的，雖然材質(zhì)的味道一開始提車的時(shí)候有些許接受不了，但后面慢慢味道隨著用車時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，味道也變淡了很多，皮質(zhì)的顏色我也非常喜歡，很符合它整體簡(jiǎn)約大方地風(fēng)格，就連方向盤也是用真皮包裹的，很軟很舒服；最好的一點(diǎn)是它的快捷鍵設(shè)計(jì)的非常美觀，不會(huì)很突兀，但也非常便于操作，即使在行駛過(guò)程中也能非常輕易的調(diào)試自己想要調(diào)節(jié)的按鍵。
空間：空間這塊還是有點(diǎn)不滿意，前排和后備箱都很大，就是后排的空間比較小，坐在里面有點(diǎn)壓抑，擁擠。
配置：訂車到提車才用了半個(gè)月時(shí)間，效力非常高。服務(wù)非常到位，點(diǎn)贊!
動(dòng)力：2 .0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ，配合六at變速箱 ，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)講 完全夠用 ，超過(guò)車 爬個(gè)坡等完全不在話下 ，而且起步和減速都非常的平順 ，沒(méi)有頓挫感 ，一些平時(shí)不太會(huì)坐車的朋友 ，坐我的車 也不會(huì)有明顯的暈車感覺(jué) ，目前還沒(méi)有跑高速 ，再過(guò)個(gè)把月 就過(guò)年了 ，到時(shí)再看情況 跑高速回家 。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，油門響應(yīng)很快，換擋沒(méi)有任何頓挫，比家里老媽的老polo好開多了，懸掛有絲絲硬，不過(guò)開了幾天就習(xí)慣了，過(guò)減速帶的時(shí)候稍微控制一下車速，也就還好。
油耗：現(xiàn)在冬日我車的油耗在7.9左右，現(xiàn)在是每天開空調(diào)，早上熱車時(shí)間比較長(zhǎng)，行車時(shí)間30分鐘左右路況還好可以跑起來(lái)。油耗不算高，還可以接受。
舒適：當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上也看到過(guò)一些不好的評(píng)論，譬如：噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等等。在這半年的駕駛中并未發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，噪音問(wèn)題個(gè)人也覺(jué)得還好，在能接受的范圍內(nèi)。另外座椅包裹性很好，久坐也很舒適哦空調(diào)是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，也有后排出風(fēng)口，可以照顧到后排人的感受，溫度也是可以半度調(diào)節(jié)的，出風(fēng)也很快，冬天加熱兩三分鐘就熱起來(lái)了。車內(nèi)異味也還好，就剛買車前幾天會(huì)聞到，后面就沒(méi)有了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是顏值啦，鉑鋼灰真的挺帥的，當(dāng)時(shí)一眼就看中了，雖然要加價(jià)，但是太喜歡了，所以一定要買。因?yàn)槭亲约嘿I的第一輛車，想要操控性能好一些，我拿到駕照也很久沒(méi)開車了，但依舊很快上手。之前看過(guò)別款的車，像領(lǐng)克03，但是3缸心里有點(diǎn)顧慮畢竟是自己的第一輛車。車子的carplay功能非常好響應(yīng)速度非常快，對(duì)于愛聽歌的我來(lái)說(shuō)這很重要。綜合考慮這個(gè)車比較適合23歲的我哈哈哈。
缺點(diǎn)：唯一想要吐槽一下的，就是這個(gè)車的，后排乘坐空間比較一般般，坐久了的話會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)憋屈。但是我開車平時(shí)多數(shù)時(shí)候就是一個(gè)人，所以這個(gè)缺點(diǎn)我還是忽略不計(jì)吧。
外觀：外觀特別的帥氣，很符合我個(gè)人的審美。最喜歡的就是外觀的顏值。前臉輪廓顯得精致，兩側(cè)犀利的眼神，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。兩條腰線來(lái)看，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺(jué)效果，另外，再配上18寸的多幅式的輪轂造型，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。同時(shí)，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部造型簡(jiǎn)潔的視覺(jué)重心，尾燈組也具有一定的高級(jí)感。整個(gè)車身比較的修長(zhǎng)，特別是車頭。長(zhǎng)起來(lái)車子顯得很好看，前臉就像眼鏡蛇一般有型有力，整個(gè)前蓋蓋住了前格柵 大燈，比較有氣勢(shì)，也是經(jīng)典的設(shè)計(jì)，前格柵設(shè)計(jì)的很好看，就像眼鏡蛇的嘴巴，鍍鉻亮條延伸到兩側(cè)的大燈上，很有型，大燈的就像一直盯著我看一樣，有著威懾力，輪轂設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方，雙排氣運(yùn)動(dòng)式排氣管尾部設(shè)計(jì)的大方優(yōu)美，又有著高雅的氣息。做工非常的精細(xì)很堅(jiān)實(shí)緊致，細(xì)節(jié)方面也處理的不錯(cuò)�？偟脕�(lái)說(shuō)這款車的外觀美麗而動(dòng)人，整車的感覺(jué)可以迎合年輕人的需求。車頭設(shè)計(jì)還是現(xiàn)在馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)，尤其是喜歡大燈，非常有感覺(jué)。車尾也很有特性，我最喜歡尾蓋的形狀，黑色的鋼琴烤漆加鍍鉻裝飾條，顯得十分大氣，外觀的絢麗奪目讓人喜歡。
內(nèi)飾：音響音質(zhì)還行，車機(jī)百度地圖不喜歡，日常還是鏈接藍(lán)牙聽歌。實(shí)用高德導(dǎo)航，習(xí)慣了高德沒(méi)辦法。這個(gè)價(jià)格能有這樣的配置，確實(shí)不錯(cuò)，倒車影像保證了倒車無(wú)憂。定速巡航在高速上解放了雙手。如果座椅的顏色深點(diǎn)就好了，這個(gè)顏色不怎么耐臟。
空間：前排和后備箱的空間都還不錯(cuò)，尤其是后備箱容積還是挺大的。就是后排座椅略微有一點(diǎn)擁擠。
配置：整體車子動(dòng)力總成配置方面我挺滿意現(xiàn)在用下來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，加大油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有聲浪聲，不是很大聽著也可以接受，啟動(dòng)車剛打火的時(shí)候聲音有點(diǎn)但還好不到一分種就降下去了，變速箱也可以，車身底盤用料也算扎實(shí)，現(xiàn)在用了兩個(gè)多月時(shí)間整體感受這車還是可以的，要說(shuō)性價(jià)比我感覺(jué)還是值得購(gòu)買的，這車的車價(jià)優(yōu)惠不算很高，但能算得上品質(zhì)比較好用車省心實(shí)用的一款車。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還是蠻可以的，高速超車沒(méi)有壓力，我自己本身對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很多要求，個(gè)人很少激烈駕駛，正常超車我覺(jué)得足夠就好。方向盤操作比較靈活。還有主要發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲也嗨挺好聽的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不高120左右就2500轉(zhuǎn)，只要你舍得給油就沒(méi)有慢車。動(dòng)力平順性:2.0自吸?聰明的6at開起來(lái)還是比同級(jí)別更加舒適平順的 ，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也是馬自達(dá)的拿手好戲 ，在急轉(zhuǎn)彎的路面昂克賽拉表現(xiàn)得也非常輕松自然 ，車身側(cè)傾斜程度非常小 ，駕駛體驗(yàn)非常棒 。
操控：
談到操控不得不說(shuō)在彎道轉(zhuǎn)向時(shí)，真正的平穩(wěn)，感覺(jué)底盤很穩(wěn)抓地一樣。方向盤沒(méi)有虛位，在拐彎的時(shí)候回正的力度很到位，這臺(tái)車的操控我感覺(jué)還是挺棒的，因?yàn)檎麄�(gè)車行駛的質(zhì)感特別好，在高速行駛感覺(jué)特別平穩(wěn)，拐彎也沒(méi)有側(cè)傾。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)也不會(huì)輕飄飄的感覺(jué)，輕重適中。剎車輕踩就很明顯且靈敏，并不會(huì)有那種急促感。且剎車踏板和油門踏板設(shè)計(jì)的很舒適，開起來(lái)腳不累。
油耗：現(xiàn)在小馬已經(jīng)駕駛一萬(wàn)多公里了，每天上班一個(gè)小時(shí)，經(jīng)常被堵在高架上，平均油耗7.6L100km
舒適：舒適性的話還是可以的，座椅柔軟，包裹性強(qiáng)，底盤吸震效果好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方第一肯定是馬三極致操控了，同價(jià)位對(duì)比下來(lái)，反正其他車開著就是沒(méi)有馬三那么好開。第二就是這個(gè)顏值，開出去朋友聚會(huì)，接送朋友別人一眼就能認(rèn)出來(lái)，辨識(shí)度非常高。第三就是車機(jī)系統(tǒng)，連線直接carplay，也不需要?jiǎng)e的操作了，清晰直觀。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也同時(shí)看過(guò)其他的品牌，相比較之下昂克賽拉的空間就算是在同級(jí)別中相對(duì)薄弱的一點(diǎn)了，但是這僅僅只是針對(duì)于昂克賽拉的后排空間，前排的話是足夠用的，如果在滿座的情況下，后排空間就相對(duì)于比較緊湊了一點(diǎn)，如果在后排上面稍有改進(jìn)的話，我想昂克賽拉的銷量應(yīng)該會(huì)更好。這就是我比較沒(méi)有那么滿意的一點(diǎn)了。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了，他的設(shè)計(jì)剛剛好是我最喜歡的流線型設(shè)計(jì)，整體給我而感覺(jué)就像水里的魚在游來(lái)游去，感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)行駛過(guò)程中阻力也會(huì)變小，應(yīng)該也會(huì)有一點(diǎn)省油的優(yōu)點(diǎn)。白色的配色非常的大氣，非常適合喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)的女生，而且灰色比較耐臟，總體就是很不錯(cuò)，非常滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是它的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車這款內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，做工用料都做的不錯(cuò)，車內(nèi)基本都是皮質(zhì)包裹的，儀表臺(tái)皮質(zhì)也不錯(cuò)，雙邊的縫線做工也算精細(xì)。
空間：空間沒(méi)什么感覺(jué)，平時(shí)都是自己乘坐，雜物都放在門把手旁邊也綽綽有余，偶爾同事下班和我一起乘坐也沒(méi)有覺(jué)得擁擠什么的，后備箱的空間平時(shí)會(huì)放一些健身裝備，非常有余，很寬敞。也有時(shí)候會(huì)去超市購(gòu)買一些食材和日常用品都非常夠裝，也可能是自己一個(gè)人的緣故，東西不多的話完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是挺高的，兩個(gè)月下來(lái)，我是越來(lái)越喜歡這輛車了。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話整體還是可以的，2.0的動(dòng)力在生活中已經(jīng)足夠用了，超車，提速都很給力。
操控：
風(fēng)琴式的油門踏板，加速時(shí)踩著腳感非常的好。長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)有小腿乏力的感覺(jué)。剎車的反應(yīng)也是比較靈敏的。給人安全感滿滿。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠明顯感覺(jué)車身不飄，轉(zhuǎn)彎半徑也比較合適，一把掉頭可以實(shí)現(xiàn)。
油耗：油耗方面來(lái)說(shuō)我也是剛提車沒(méi)有多久，大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)上下班使用，目前的顯示油耗在8.1左右，這個(gè)油耗我想應(yīng)該還是很正常的，后期多跑跑高速的話我相信顯示油耗應(yīng)該還會(huì)更低，畢竟開車的油耗跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣還是有很大的關(guān)系了。
舒適：后排可能有點(diǎn)小，舒適度就可能不是特別高，但前排舒適度還是挺不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)有腰背酸痛的那種感覺(jué)比較中肯☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙空調(diào)調(diào)節(jié)還是挺人性化的，畢竟人的體感溫度不太一樣，你吹你的我吹我的，女朋友也不用跟我抱怨了嘿嘿嘿
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的一點(diǎn)就是它美到炸裂的外觀設(shè)計(jì)了，太符合我的審美，最喜歡它這次出的灰色的那款，簡(jiǎn)直是為我量身打造的配色，不僅外觀我非常喜歡，它的整體內(nèi)飾也完全在我的預(yù)期效果之內(nèi)，不僅外觀就連內(nèi)飾也設(shè)計(jì)的很漂亮，可以看出來(lái)設(shè)計(jì)師在這款車設(shè)計(jì)的時(shí)候投入了多大心血。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么最不滿意的地方，如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話那應(yīng)該就是后排空間的大小了，當(dāng)時(shí)我也比較過(guò)同級(jí)別的其他車型，相比之下昂克賽拉的后排空間就真的有點(diǎn)緊湊，我身高也就175，但是坐在后座的時(shí)候始終感覺(jué)有一點(diǎn)不自在，不能完全放開了乘坐，如果馬自達(dá)廠家在這方面有所改進(jìn)的話，我想昂克賽拉應(yīng)該會(huì)更火的。
外觀：外觀沒(méi)的話說(shuō)，肯定是A級(jí)車?yán)锏奶旎ò�。大中網(wǎng)，帥氣。
內(nèi)飾：小馬不僅外觀好看，內(nèi)飾也很能打哦！方向盤和座椅都是真皮的，屏幕位置比一般的車子高，看導(dǎo)航超級(jí)方便，唯一的缺點(diǎn)就是不可觸屏！屏幕前可以放好多東西，中控臺(tái)空間也很大，可以放水杯啦、手機(jī)啦、鑰匙啦，對(duì)女生來(lái)說(shuō)超級(jí)方便！
空間：我個(gè)子不高，一米七，女朋友一米六三，我們前排調(diào)好坐姿，后排我坐進(jìn)去，反正膝蓋是不頂座椅的，但是偶爾帶過(guò)一個(gè)一米八的朋友，那就有點(diǎn)擁擠了。
配置：購(gòu)車選車過(guò)程大概歷經(jīng)兩個(gè)月左右的時(shí)間，期間看了很多款車子，大眾速騰，大眾寶來(lái)，吉利星瑞，北京現(xiàn)代名圖，現(xiàn)代菲斯塔，豐田卡羅拉雷凌等對(duì)比下來(lái)同價(jià)位真心覺(jué)得昂克賽拉的用料，外觀以及技術(shù)都比其他車要好很多。 目前購(gòu)車兩個(gè)月進(jìn)行了首次保養(yǎng)4S店的服務(wù)非常好從購(gòu)車到此次保養(yǎng)都能感受到4S店的熱情接待，保養(yǎng)完之后還送了個(gè)小禮物，非常推薦這家4S店購(gòu)車，。 馬自達(dá)百年車企，工業(yè)技術(shù)的沉淀不言而喻，馬自達(dá)用料精良，昂克賽拉是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車子，值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力很完美，我一般都是上下班開，高峰期個(gè)別路段會(huì)比較堵，但是加速減速表現(xiàn)的都很平穩(wěn)，換擋也不會(huì)有頓挫感，另外我老公有時(shí)會(huì)開，他開起來(lái)就會(huì)很猛，特別喜歡踩油門，說(shuō)是喜歡那種推背感。
操控：
馬自達(dá)自打運(yùn)動(dòng)，所以操控感很強(qiáng)，非常適合年輕人，喜歡飆車的！缺點(diǎn)是油門、剎車很緊，需要重踩才行哦，可能車子已經(jīng)嗡了半天了，還沒(méi)開出去多遠(yuǎn)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，我目前開了這段時(shí)間基本上穩(wěn)定在7.5左右。個(gè)人還是比較滿意的。平時(shí)每天上下班，加上平時(shí)的代步一個(gè)月加油花費(fèi)在300塊錢左右，這個(gè)養(yǎng)車成本可以說(shuō)是比較低的了，跟打車差不多。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適型方面的，這款車的空調(diào)是前后都有，在后排如果有乘坐的情況是不用擔(dān)心后排吹不到空調(diào)的。座椅的話包裹性很強(qiáng)，座椅的軟度也是很不錯(cuò)，而且?guī)в醒恐�，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺(jué)出來(lái)腰部很累，這一點(diǎn)跑高速就非常的好用了。而且整車的隔音效果也是非常的不錯(cuò)，在駕駛的時(shí)候基本上沒(méi)有什么胎噪和風(fēng)噪的出現(xiàn)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀啦帥氣大氣，同級(jí)別顏值巔峰（個(gè)人認(rèn)為）在購(gòu)車前和朋友家人們談起過(guò)，對(duì)馬自達(dá)車的顏值和做工都得到了大家的，外觀平滑修長(zhǎng)車身結(jié)簡(jiǎn)而優(yōu)雅，犀利的大燈配上超長(zhǎng)的車頭仿佛是一匹蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)馬，四眼式尾燈凈顯豪華氣質(zhì)，18寸輪轂很顯氣質(zhì)，真皮質(zhì)內(nèi)飾優(yōu)雅時(shí)尚很符合年輕人審美，手觸摸到的地方都是軟質(zhì)真皮，摸著挺舒適的。座椅設(shè)計(jì)挺舒適的開著不那么累腳，多功能方向盤和各按鈕操作起來(lái)簡(jiǎn)單明了。動(dòng)力方面油門一踩感覺(jué)來(lái)的很明顯，最讓感到舒服的轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很穩(wěn)健聰明，車開起來(lái)不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。不虧是彎道王子真正的人車合一。總得來(lái)說(shuō)最滿意的當(dāng)屬外觀顏值和精致的做工人車合一的操控性。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方可能就去它的后排空間了叭，因?yàn)檐囶^太長(zhǎng)，畢竟帥氣的外表下總有那么一點(diǎn)點(diǎn)的缺陷，加上4.6的車長(zhǎng)，后排空間雀食會(huì)小一點(diǎn)，不過(guò)本人178的身高做下去雀食也不太影響，只能說(shuō)這是一個(gè)小問(wèn)題叭，然后就是它的剎車了，有點(diǎn)軟軟的，需要有點(diǎn)大力的踩下去，畢竟剛買的雀食有點(diǎn)心疼呢~
外觀：外觀當(dāng)然也是非常不錯(cuò)的 ，遁形的前臉 ，配合非常有神的前大燈 ， 超長(zhǎng)的車頭 非常具有運(yùn)動(dòng)氣息 ，灰色在洗干凈的情況下 還是非常好看的 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約有質(zhì)感，沒(méi)有那些花里胡哨的，實(shí)用性非常強(qiáng)。用料很好，材質(zhì)摸起來(lái)挺舒服的，也沒(méi)有什么很重的味道。我很喜歡這個(gè)多媒體屏幕，看起來(lái)很簡(jiǎn)約高級(jí)。后排的中央扶手箱也很寬敞，用起來(lái)就很方便，可以放飲料水杯啥的。
空間：大家都說(shuō)馬自達(dá)的后座空間小，肯定不如B級(jí)車空間大，本人身高168cm，坐進(jìn)去還有三拳多的距離，翹二郎腿也是毫無(wú)壓力。我平時(shí)就跟男朋友兩個(gè)人開車，后座基本不會(huì)用到，而且本人的理念是：只要自己開的舒服，后座與我無(wú)關(guān)！嘻嘻～后備廂容積:后備箱空間可以說(shuō)是很大了，我在后面放了燒烤架、吊椅、椅子、野餐布等一系列野餐的用品，完全夠用！
配置：馬自達(dá)3昂克賽拉品牌之所以受年輕車主歡迎，外觀方面的亮點(diǎn)著實(shí)幫助很大，同時(shí)，在舒適性、操控、內(nèi)飾方面也一樣令人刮目相看，用戶的欲望得到極大地滿足。因此馬自達(dá)3昂克賽拉的性價(jià)比是顯而易見的。購(gòu)車:購(gòu)車過(guò)程中了遇到一個(gè)老鄉(xiāng)銷售，直接給我報(bào)的價(jià)也符合我的預(yù)期，另外贈(zèng)送了腳墊，頭枕抱枕 行車記錄儀 內(nèi)存卡。很快就下了訂單，交了訂金一個(gè)星期就提車了。不存在要等待！保養(yǎng)維護(hù):了解過(guò)馬自達(dá)的都知道，AT變速箱 自吸車因?yàn)榧夹g(shù)成熟后期保養(yǎng)方面也是比較有優(yōu)勢(shì)的，另外贈(zèng)送5000公里或半年首保。
動(dòng)力：我2.0的動(dòng)力還是夠用的，雖然比不上渦輪增壓的那種動(dòng)力，但自吸不一直都是馬自達(dá)的特色嗎zoom的聲浪加微微的推背感，還是挺快樂(lè)的，再說(shuō)我自己也是用于上下班家用車，其實(shí)動(dòng)力方面夠用就行也沒(méi)多大要求
操控：
馬自達(dá)的操控是真的很棒，方向盤的精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)向輕盈。
油耗：剛剛提車油耗到12，跑了一段時(shí)間加上高速，現(xiàn)在中合油耗在6.8~7.2左右，還可以接受!
舒適：我這個(gè)配置是有天窗的，車內(nèi)空間本來(lái)就寬敞，所以坐進(jìn)去也讓人覺(jué)得特別自在，特別舒坦，不過(guò)減震還得加強(qiáng)，過(guò)坑洼路段顛簸感還是比較強(qiáng)的，高速上風(fēng)噪聲也有點(diǎn)大。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
