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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控流暢,動(dòng)力充足,超車(chē)沒(méi)有壓力,加速快。油耗低,高速最低8.4,市區(qū)最多8個(gè)油,大部分都是9左右,這個(gè)價(jià)位的空間還算可以,后備箱空間還算滿意?戳撕芏嘬(chē)之后第一次試駕就喜歡上了,第一眼就確定要買(mǎi),內(nèi)飾也很有質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),變速箱聰明,變道超車(chē)非常流暢,白鋼灰顏色也非常喜歡,長(zhǎng)途跑的次數(shù)不多,質(zhì)樸的配置已經(jīng)夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)3的外觀是最吸引我的地方,一眼就看中了它,車(chē)身的金屬質(zhì)感和線條感,尤其是白色和紅色的對(duì)比,最后選擇了小灰2.0排量的6 AT變速箱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程101公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于馬自達(dá),我最喜歡的就是它的外觀,雖然我一開(kāi)始并不關(guān)注它的性能,但是我能感覺(jué)到它的動(dòng)力,它的外觀非常漂亮,我喜歡馬自達(dá)的車(chē)型,我也喜歡它,特別是它的前大燈和尾燈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是昂克賽拉的外觀,相比同級(jí)車(chē),甚至是一些 b級(jí)車(chē),昂克賽拉的外觀絕對(duì)是我心目中最好看的,可以說(shuō)是沒(méi)有例外,馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,用料也非常的用心,很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,動(dòng)力不錯(cuò),畢竟是2.0排量,操控非常順暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)是三月六號(hào)買(mǎi)的,目前已經(jīng)行駛了1340公里,不得不說(shuō),馬自達(dá)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是我最喜歡的,無(wú)論是日常的交通還是偶爾的激情,它都能完美的滿足我的需求,3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,我的動(dòng)力已經(jīng)超過(guò)了一輛車(chē),雖然沒(méi)有渦輪增壓那么兇猛,但是線性輸出的感覺(jué)還是很舒服的,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,特別是對(duì)于我們這樣的年輕人來(lái)說(shuō),更是如此。真皮方向盤(pán),操控起來(lái)非常的舒服,不愧是東瀛寶馬,操作和手感都是一流的,我見(jiàn)過(guò)其他同級(jí)別的車(chē),要么中控按鍵太多,要么就是塑料,在試駕的時(shí)候,視線總是會(huì)被中控臺(tái)影響,而馬自達(dá)的設(shè)計(jì),給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):整體來(lái)說(shuō),顏值、配置、操控、彎道都很穩(wěn)定,車(chē)身線條流暢,給人一種很有內(nèi)涵的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):東瀛寶馬彎道王,第一眼當(dāng)然是外觀了,俗話說(shuō)“顏值即正義”~新次世代昂克賽拉的外觀顏值真的足夠高了,聽(tīng)店里小哥介紹,外觀也是獲得過(guò)獎(jiǎng)的哦,在20萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)款中,次世代新馬三的顏值我認(rèn)為是沒(méi)的挑了,漆身顏色我選擇的鉑鋼灰,據(jù)說(shuō)是馬自達(dá)自己弄的漆,(唉,還加了2000塊)更突顯出次世代新馬三的顏值。另外還要不得不說(shuō)的就是昂克賽拉的駕駛操控感受,確實(shí)比我以前的車(chē)要強(qiáng)一大截,(我之前的老車(chē)確實(shí)也太老了),都說(shuō)后懸掛改成非獨(dú)立的了,但我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)有啥區(qū)別。?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的他是因?yàn)樗耐庑,整個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)前衛(wèi),線條設(shè)計(jì)干凈大氣。車(chē)的前臉和后臉的造型搭配完美,包括搭載的車(chē)燈搭配也十分和諧,給人很有氣勢(shì)的感覺(jué)。而且操作很靈活,轉(zhuǎn)向很輕,特別容易掌控力度,剎車(chē)非常的好用。駕馭車(chē)內(nèi)各種功能,按鍵布局很清晰。操作時(shí)候是比較簡(jiǎn)單的,用習(xí)慣了之后基本上都可以盲操了。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很整個(gè)車(chē)身也很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我是玩車(chē)的,我開(kāi)過(guò)很多車(chē),別的不說(shuō),單單就在變速箱的表現(xiàn)上我覺(jué)得這車(chē)好像無(wú)敵了,它似乎都可以揣摩到我的開(kāi)車(chē)思維和開(kāi)車(chē)習(xí)慣。每當(dāng)我想要加速的時(shí)候,腳下一給油門(mén),車(chē)的檔位一下子就降下來(lái)了,然后相應(yīng)的就是嗷一下子的推背感受,并且在定速行駛的時(shí)候,車(chē)子的檔位又會(huì)很快增加。
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