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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤、精準的剎車油門控制、高速轉(zhuǎn)彎時無壓力、車身穩(wěn)定;
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購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控一流,并線輔助、自動駐車,方向盤清晰,路感清晰
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 在轉(zhuǎn)向的時候,駕駛者感覺還挺穩(wěn)的,給人一種很安全的感覺, A柱傾斜,視野更好。再說自動泊車,還真是方便。特別是在上下班高峰的時候,紅綠燈很多,而且在上坡的時候還能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)耐O聛怼?/span>
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程101公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這輛車的操控性很好,很多人都夸這輛車很順手,而我老婆雖然笨,學(xué)習起來也很慢,但是她的操作卻很快,只用了兩天時間,就熟悉了。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,馬自達底盤做的不錯,過彎才是真正體現(xiàn)它的地方,過彎非常安全,基本上方向盤都會按照自己的意愿來調(diào)整方向,在低速行駛的時候,發(fā)動機幾乎沒有噪音,加速也很順暢。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很精準,駕駛起來也很有操縱感,加速快,起步穩(wěn)定,車身穩(wěn)定,特別是創(chuàng)始藍天技術(shù),過彎的時候很舒服,不像其他車那樣,方向失控,翻車,它一點感覺都沒有,甚至還能加速,底盤穩(wěn)定,剎車也很好,開起來很舒服,不愧是東瀛寶馬。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 總體來說,他對自己的操控還算滿意,不愧是萬道之王。在駕駛過程中,反饋非常好,操控感非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 以前就知道馬自達很注重車子的操控性能,現(xiàn)在開上昂克賽拉后算是體會到了。不得不說,馬自達的車子開著確實舒服,不管是打方向還是提速超車,都特別輕松,像我媳婦這樣的新手,都能單手進行操作,車子很容易掌控的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上這車有可玩性,我也開了同伴的思域車,名爵車,等等好幾種,也去深度體驗了一下,或許在一些細節(jié)上比昂克賽拉做的要好,但是感覺在操控上這一點開起來都不如我的昂克賽拉這么有質(zhì)感。它給我的反饋很真實很明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的駕駛體驗很好。向右轉(zhuǎn),向左轉(zhuǎn),感覺特別的絲滑,說不出來是哪里的絲滑感,可能是方向盤的轉(zhuǎn)向助力非常的適用。方向盤是那種非常圓潤的,摸起來的手感好,而且打轉(zhuǎn)向的時候非常順手。
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