長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力平順，日常動(dòng)力充足，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，現(xiàn)在還不敢踩油門，上坡的時(shí)候有點(diǎn)吃力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程101公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，雖然看起來很小，但是動(dòng)力卻很足，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，在城市里走來走去，一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)是一款非常獨(dú)立、個(gè)性十足的品牌，雖然很多車企都在使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬自達(dá)還是堅(jiān)持采用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且對自吸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了研究，我甚至測試過昂克賽拉1.5排量，最終選擇了2.0，雖然沒有渦輪增壓那么猛，但是尾部加速非常順暢，沒有頓挫感，即使坐滿了也不會(huì)有動(dòng)力不足，這就是馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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動(dòng)力：我個(gè)人覺得動(dòng)力很足，油門也很快，基本上是隨叫隨到，超車什么的都是順理成章的事情，當(dāng)然了，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吹出來的，在 AT里也是數(shù)一數(shù)二的，調(diào)教的非常好，可以準(zhǔn)確的判斷出駕駛員的意圖，換擋邏輯也非常的清晰。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣，158馬力，雖然沒有思域那么快，但是到了后期，動(dòng)力還是很足的，過彎的時(shí)候側(cè)傾也很小，聽銷售員說，這是因?yàn)檫@輛車有一個(gè)矢量控制系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：買來就家用代步，所以在動(dòng)力方面也沒太高要求。我到現(xiàn)在油門都沒踩到底過，但還是能感覺到， 車子的反應(yīng)特別的靈敏，每次起步的時(shí)候只需要輕踩著油門，動(dòng)力就上來了，偶爾想加速的時(shí)候也沒有延遲，超車爬坡都無壓力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
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動(dòng)力：馬自達(dá)真的是個(gè)很個(gè)性的車企，當(dāng)年其他車企都在研制自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它卻在研制轉(zhuǎn)子引擎�，F(xiàn)在大部分車企都在研究渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，他卻依然堅(jiān)守自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在試駕過兩種排量的車型之后，我毅然選擇了2.0升的版本，加速的感受更順暢，后勁也更足一些，滿載的狀態(tài)下駕駛沒有任何動(dòng)力不足現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)，不知道是車做的好的還是因?yàn)檐嚿肀容^輕呢。一踩油門就會(huì)給力，不像路上一些車光響不快，還耗油。高速上表現(xiàn)也很好，速度在80以后，更有力了，開高速很
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