一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0排量,平常是跟車,還是起步,給多少油門,動(dòng)力反應(yīng)很及時(shí)。不會(huì)像渦輪的車,一不留神沒控制好,容易往前竄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)糾結(jié)買1.5還是2.0,最后還是選擇了2.0,事實(shí)證明如果預(yù)算夠的情況下 還是要買2.0的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于我來說我覺得這款車的操控還是非常容易上手的,絲毫不會(huì)覺得有肉感和頓挫感,方向盤也是開起來特別的順手,而且這款車同時(shí)具備一些輔助駕駛的功能還是相當(dāng)?shù)暮糜玫,?huì)方便平常的駕駛,整體操縱性很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1653公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,非常線性,油門隨踩隨有。變速箱反應(yīng)靈敏,降擋很快。市里開夠用了。跑高速:市內(nèi)快速開到100很簡(jiǎn)單,完全不費(fèi)力。高速開到140,除了胎噪大,再往上踩動(dòng)力還是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)配合上6AT的變速箱,動(dòng)力輸出很穩(wěn)定也很流暢,只要你舍得給油,超車啥的絕對(duì)沒有問題
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然只是上下班但是動(dòng)力上能大一點(diǎn)就選大一點(diǎn)的,昂克賽拉雖然只有2.0自然吸氣的排量但是動(dòng)力真的不小,自己平時(shí)市區(qū)郊區(qū)交替開,要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候給油就來輕輕松松上80碼都不帶喘氣的,因?yàn)槲覀冞@種小地方開80碼就可以了,之前去跑了一下高速開了空調(diào)很輕松就上了120碼,動(dòng)力上完全不用擔(dān)心動(dòng)力平順性:馬自達(dá)的6速手自一體變速箱頓挫感真的小,雖然沒有明顯的推背感但是動(dòng)力輸出上也沒有明顯的遲滯感,而且他的油門踏板是長(zhǎng)的很貼腳,很好掌控,很好駕馭,雖然自己之前開車不多但是有了馬自達(dá)之后就想天天出去開一圈
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力給了我挺大驚喜的,這段時(shí)間開著節(jié)省了不少時(shí)間,而且在市區(qū)開的話起步反應(yīng)也比較迅速,比其他的車快不少,提速也比較平順,上高速開的話也能感覺到它那充足的動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自己買的2.0排量的,加速響應(yīng)快,動(dòng)力提升平順,平時(shí)上下班,出去玩用,動(dòng)力是ok的。坡度較陡的,也能踩油門,開上去的,動(dòng)力不會(huì)感覺沒力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1379公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的車是馬自達(dá)昂克賽拉,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)中最強(qiáng)的一款,馬自達(dá)的調(diào)教讓它的動(dòng)力更強(qiáng),在城市里開起來沒有任何問題。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力不是很了解,對(duì)動(dòng)力的要求也不高,超車對(duì)我來說并不是什么難事,一般都是120公里左右,超車都是輕而易舉的事情,目前為止,我還沒遇到過動(dòng)力不足的問題,可能是深圳的路況比較好。不過i-staop確實(shí)挺雞肋的,每次紅綠燈的時(shí)候啟動(dòng),都會(huì)讓人覺得很慢,現(xiàn)在手動(dòng)關(guān)機(jī),用車體測(cè)試會(huì)好很多。
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