長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2005）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程614公里
綜合評(píng)分
|
操控：
挺好操控的，這車的車身挺穩(wěn)的，不飄，平時(shí)就算和家里人出去玩也是都非常穩(wěn)重，安全感還是很強(qiáng)的，而且說(shuō)實(shí)話，之前家里是一輛SUV，但是輛車也有點(diǎn)年頭了，所以才換的這輛，就想換個(gè)轎跑開(kāi)開(kāi)，沒(méi)想到一點(diǎn)都不用擔(dān)心，非常的好開(kāi)，馬自達(dá)的操控是它最大的優(yōu)勢(shì)吧，就算是新手也不用擔(dān)心，很多按鍵啊輔助啊啥的都挺好用的，開(kāi)起來(lái)心里非常的踏實(shí)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
雖然我不是特別懂，操控性，但是開(kāi)了幾個(gè)月，我真的覺(jué)得這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)真的挺香的，特別是在超車過(guò)彎的時(shí)候都是非常非常順手，有種人馬合一的那種感覺(jué)，一腳油門踩到3000轉(zhuǎn)就會(huì)發(fā)出zoom zoom的聲音，這個(gè)聲音真的太帶感了！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
|
操控：
期待越高，失望越大吧！這款車的實(shí)際操控可沒(méi)有當(dāng)時(shí)官方說(shuō)的那么的輕松，易上手，當(dāng)時(shí)在磨合期的時(shí)候時(shí)間就比較長(zhǎng)一些，由于我上一輛車整個(gè)的手感都已經(jīng)養(yǎng)成了，我總是覺(jué)得它的腳剎力度是比較大的，而且手剎也并沒(méi)有那么的方便。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性能還是很不錯(cuò)的，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度高，指哪打哪，沒(méi)有虛位，掛擋平順，沒(méi)有頓挫感。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方面也是很滿意的，過(guò)彎降檔轉(zhuǎn)向一切一切都很靈敏，四輪的抓地力還不錯(cuò)，因?yàn)橛蠫VC系統(tǒng)幫助，可以提高抓地力減小側(cè)傾，剎車初段反應(yīng)有點(diǎn)軟，需要踩深一點(diǎn)才能有比較大的制動(dòng)�，F(xiàn)在周末經(jīng)常和朋友開(kāi)著車去跑山路，感覺(jué)還是挺爽的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3964公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)非常靈活，摸起來(lái)很舒服，以前開(kāi)幾次感覺(jué)方向盤(pán)明顯不舒服，而且這款車的底盤(pán)不是很低，但是也不錯(cuò)，對(duì)地面的抓地力很強(qiáng)，它在通過(guò)一些減速帶或者坑洼的時(shí)候也表現(xiàn)的非常好，沒(méi)有什么讓人覺(jué)得不舒服的地方。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評(píng)分
|
操控：
馬自達(dá)“彎道之王”的稱號(hào)不是白來(lái)的，獨(dú)特的馬自達(dá)黑科技gvc也非常突出，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定不晃動(dòng)，方向盤(pán)很靈敏，剎車也挺硬的，一旦踩上去，就會(huì)突然剎車直接停下來(lái)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控必須滿分，開(kāi)過(guò)不少車，沒(méi)有那種別的車那種松散的感覺(jué)，很精準(zhǔn)，現(xiàn)在再開(kāi)別的車過(guò)彎都不敢深踩油門，讓馬三給慣壞了，
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4483公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這臺(tái)車的一個(gè)操控確實(shí)是很不錯(cuò)的，然后他的一個(gè)轉(zhuǎn)向也是特別清新，基本上你往哪邊打方向，他就往哪里打？果然，彎道之王這個(gè)名字也不是隨便來(lái)的，確實(shí)是這臺(tái)車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別舒服，沒(méi)有那種強(qiáng)迫感
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7784公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這輛車的操控也可以說(shuō)很棒的，底盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度高，指哪打哪，沒(méi)有虛位。掛檔桿沒(méi)有頓挫感，很順。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
