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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2001）+1 外觀(guān)酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（735）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4272公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿(mǎn)意，一直很喜歡，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情，一直都是簡(jiǎn)單大方，不失格局，一般大家首先看到的就是外觀(guān)，低前高后的流線(xiàn)型造型，精致的車(chē)燈輪廓，這些都是他的加分項(xiàng)，最讓我驚訝的是，它的內(nèi)部得到了很大的改善，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，空調(diào)位置恰到好處，另一個(gè)是它的可操作性，簡(jiǎn)單易用，方向盤(pán)輕，反饋及時(shí)，此外，馬自達(dá)的標(biāo)志放置得當(dāng)，沒(méi)有任何不協(xié)調(diào)之處，設(shè)計(jì)剛剛好，真的很喜歡，還有車(chē)鑰匙，拿著很舒服。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾，我不喜歡內(nèi)飾的裝修風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)參差不齊，看起來(lái)很復(fù)雜，既然配備了中控屏，不如搭配大一點(diǎn)的，現(xiàn)在看起來(lái)很小氣，內(nèi)飾地板中間也有嚴(yán)重的凸起，一點(diǎn)都不美觀(guān)，也限制了后排的活動(dòng)范圍、
外觀(guān)：個(gè)人覺(jué)得馬自達(dá)除了有彎道之王的稱(chēng)號(hào)以外，應(yīng)該還有一個(gè)顏王的稱(chēng)號(hào)，主要是車(chē)子車(chē)子太好看，走在路上就是顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：我車(chē)子的內(nèi)飾整體都是采用的黑色的顏色，買(mǎi)的時(shí)候聽(tīng)他們銷(xiāo)售說(shuō)內(nèi)飾是采用的減法美學(xué)，聽(tīng)起來(lái)也算是比較高檔點(diǎn)哈
空間：我覺(jué)得空間足夠了，后排地板雖然有一些小瑕疵，但并不影響整車(chē)的乘坐空間，前排的座位和頭部空間非常寬敞，調(diào)整后后排的空間也很充裕，后備箱內(nèi)空間相當(dāng)大，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，似乎容量很大。
配置：我們主要還是看幾點(diǎn)，價(jià)格、外觀(guān)、性能。價(jià)格是有在我們的預(yù)算范圍內(nèi)了，沒(méi)有超出還節(jié)省了一點(diǎn)點(diǎn)。外觀(guān)也是我們比較喜歡的樣子了，不浮夸也耐看。性能其實(shí)還是油耗占比較重要的地位，省油就省錢(qián)。就這一方面看下來(lái)，這款車(chē)很符合也很適合我們，性?xún)r(jià)比自然也是很高。
動(dòng)力：對(duì)這款昂克賽拉的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意，到目前為止，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不夠用的情況。
操控：
操控可以說(shuō)是馬自達(dá)的看家本領(lǐng)，手感超好，轉(zhuǎn)彎特別舒服順滑，剎車(chē)雖然硬，但是用力踩方向盤(pán)一點(diǎn)都不會(huì)晃，感覺(jué)很實(shí)用。
油耗：油耗是表哥推薦我的重要原因，畢竟工資還是有點(diǎn)少，我表哥的昂克賽拉油耗在6.7左右，總體來(lái)說(shuō)應(yīng)該是省油的，目前油耗8左右。
舒適：座椅硬度挺舒服的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候貼合度很高，開(kāi)車(chē)沒(méi)有腰疼的感覺(jué)，一家人坐在后排也不難受，車(chē)子經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)過(guò)濾震動(dòng)的能力還是挺好的，路面的坑洼也能很好的過(guò)濾掉，基本不會(huì)有太多的車(chē)內(nèi)顛簸，以前馬自達(dá)隔音效果不是很好，但是這一代的新款隔音效果很好，座椅很包裹，很有安全感，再加上馬自達(dá)獨(dú)特的gvc黑技術(shù)，讓坐在車(chē)上的乘客在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有很大的動(dòng)搖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款馬自達(dá)我才開(kāi)了也沒(méi)多久，不過(guò)它各個(gè)方面我都挺喜歡的。要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，還是外觀(guān)和操縱了。首先是外觀(guān)，我去看車(chē)的時(shí)候都被這款車(chē)的外觀(guān)吸引了，是既漂亮又大氣的設(shè)計(jì)，符合我選車(chē)的口味。操縱是我開(kāi)了這斷時(shí)間感覺(jué)出來(lái)的，這款車(chē)的操縱感的很優(yōu)秀，方向盤(pán)很靈敏，就像我作為一個(gè)力氣很小的女生也可以輕松操縱方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎。
缺點(diǎn)：很多缺點(diǎn)都是可以彌補(bǔ)的，如果說(shuō)不滿(mǎn)意，可能是后排，現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)都能達(dá)到更高的平整度，這還是不可理解的，最空間會(huì)小一點(diǎn)，但其他都沒(méi)有！
外觀(guān)：外觀(guān)方面，昂克賽拉的外觀(guān)設(shè)計(jì)很吸引人，特別是前臉的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理的很到位，配上修長(zhǎng)的LED大燈，尾燈更像一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新車(chē)稍微有些味道的，至于中控的設(shè)計(jì)，倒是挺討人喜歡的，特別是8.8英寸的顯示屏，能夠看到一絲豪華車(chē)的氣息，旋鈕的設(shè)計(jì)和阻尼都是很舒服的。
空間：身高178，體重160，我坐在前排，適當(dāng)調(diào)整駕駛位置，我明顯感覺(jué)前排還是很輕松的，頭到車(chē)頂?shù)木嚯x很寬，腿活動(dòng)自如靈活，后排的空間不如前排，我在后排做，腿離前排座位不到一拳，空間不理想，我的頭和車(chē)頂?shù)木嚯x也很近，明顯沒(méi)有前排舒服，內(nèi)部收納空間還是挺滿(mǎn)意的，但是后備箱很深很實(shí)用。
配置：更別提性?xún)r(jià)比了，如果你只有15萬(wàn)左右的預(yù)算，外觀(guān)和整體性能都很合適，性?xún)r(jià)比超高！對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，這款車(chē)動(dòng)力操控非常強(qiáng)大，同時(shí)做到了油耗最低，省油省心！
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)動(dòng)力不足，其實(shí)完全夠日常使用，主要是開(kāi)車(chē)方便，油門(mén)很輕，如果你稍微踩一下油門(mén)，就能輕松起來(lái)，雖然超車(chē)沒(méi)有這么大的推力，換擋的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)，但是剎車(chē)很硬，這不是很好。方向盤(pán)很好看，非常適合女生小手，抓起來(lái)感覺(jué)很好。
操控：
我對(duì)操控很滿(mǎn)意，雖然是A 級(jí)車(chē)，但實(shí)際操控在豐田是最好的，方向盤(pán)手感好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，個(gè)人喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在山路上行駛，側(cè)傾不會(huì)很大，車(chē)上的人也很舒服。
油耗：基本用于通勤，大概7、8個(gè)油，每天開(kāi)車(chē)上班的路段基本都不是特別順暢，早晚高峰有堵車(chē)，總的來(lái)說(shuō)，我很滿(mǎn)意，感覺(jué)熟悉之后油耗可以稍微降低一點(diǎn)，畢竟車(chē)輛的磨合期還沒(méi)有結(jié)束。
舒適：我覺(jué)得舒適度很好，它的座椅充滿(mǎn)了襯墊，由皮革制成，觸感細(xì)膩，非常柔軟，長(zhǎng)時(shí)間腰部開(kāi)車(chē)很舒服，其次，車(chē)內(nèi)隔音很好，噪音比較小，車(chē)內(nèi)環(huán)境很安靜，駕駛體驗(yàn)很好，此外，它具有良好的減震性能，平穩(wěn)的駕駛感覺(jué)和靈活的轉(zhuǎn)彎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)昂克賽拉最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了，我覺(jué)得這一代馬自達(dá)3 昂克賽拉的外觀(guān)變化很大，這也是因?yàn)轳R自達(dá)使用了它的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，基本可以說(shuō)，看到它的第一眼就被深深吸引了，真是太帥氣了，魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跑在大街上，霸氣十足，尾燈在夜間的辨識(shí)度也是很高的，另外就是對(duì)油耗表現(xiàn)也是很滿(mǎn)的，當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)之前，銷(xiāo)售就說(shuō)這款車(chē)的油耗一般都是比較低的，一般就是6L多的樣子，現(xiàn)在實(shí)際跑下來(lái)也是7L左右，算是偏差不大吧。
缺點(diǎn)：雖然2.0的車(chē)動(dòng)力也不弱，日常用車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題，相比之下，我更喜歡渦輪增壓的加速時(shí)間，但又喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的加速質(zhì)感。
外觀(guān)：我喜歡這輛車(chē)的外觀(guān)，它有很強(qiáng)的線(xiàn)條感，看起來(lái)很舒服，就像一個(gè)年輕人一樣，我對(duì)它一見(jiàn)鐘情，外觀(guān)非常鮮艷特別，看起來(lái)像個(gè)美女哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢是那種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),沒(méi)有多余的裝飾,但是看起來(lái)很高檔而且協(xié)調(diào),再加上內(nèi)飾都是皮子包裹,在這個(gè)級(jí)別里真的很難找到啊!
空間：因?yàn)槲沂琴I(mǎi)的昂克賽拉，車(chē)子的乘用空間確實(shí)比較小，而且后排空間的踏板中間還有供起來(lái)的地方更加限制的乘用空間，但是車(chē)子的后備箱空間是很大很深的。
配置：性?xún)r(jià)比方面，我最后選擇了這輛昂克賽拉，肯定是謹(jǐn)慎考慮過(guò)的，這輛車(chē)在內(nèi)飾、外觀(guān)和配置上可以進(jìn)口品質(zhì)媲美，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買(mǎi)的2.0L動(dòng)力版本，對(duì)我來(lái)說(shuō)肯定夠了，甚至有點(diǎn)過(guò)了，起步快，途中加速舒服，高速跑起來(lái)舒服，整體加速體驗(yàn)非常好，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)十年都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
據(jù)說(shuō)馬自達(dá)被稱(chēng)為東瀛寶馬，主要是操控非常好的車(chē)，這款車(chē)給我的感覺(jué)就是起步平穩(wěn)，方向盤(pán)的指向性非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活，試駕了這么多車(chē)，可以說(shuō)是最好開(kāi)的車(chē)了，剎車(chē)柔和線(xiàn)性，不會(huì)像美系車(chē)那樣有沉重的點(diǎn)頭感，所以朋友說(shuō)在我車(chē)上很舒服，不會(huì)暈車(chē)，而且這款車(chē)的方向盤(pán)精致小巧，很容易駕馭，所以我老婆開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：我在城市里邊兒開(kāi)，開(kāi)上空調(diào)的，大概是7.2個(gè)油左右，跑過(guò)一次高速6.2，差了一個(gè)油
舒適：隔音可以說(shuō)非常好，畢竟在這個(gè)價(jià)格下，達(dá)到這個(gè)效果還是比較滿(mǎn)意的，有時(shí)候帶孩子出去玩，玩累了會(huì)直接睡在車(chē)?yán)铮愿粢魧?duì)于我們家來(lái)說(shuō)還是比較重要的，有一個(gè)細(xì)節(jié)處理得很好，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，都是真皮的，它們看起來(lái)都很高檔，方向盤(pán)的按鍵也簡(jiǎn)化了，使用起來(lái)非常方便，悅聯(lián)系統(tǒng)改善了整個(gè)內(nèi)部，充滿(mǎn)了科技感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從看到這輛車(chē)，最讓我滿(mǎn)意的有三點(diǎn)，分別是駕駛體驗(yàn)、外觀(guān)，我覺(jué)得2.0自吸絕對(duì)是A級(jí)車(chē)最合理的選擇，一踩就有動(dòng)力，說(shuō)停就停，操控起來(lái)手感不錯(cuò)，剎車(chē)靈敏，后期維護(hù)的性?xún)r(jià)比也很高，外觀(guān)我就不多說(shuō)了，時(shí)尚，動(dòng)感，有凌美線(xiàn)條和獨(dú)特的色彩，簡(jiǎn)而言之，他被選中是因?yàn)樗念佒�，由于駕駛座的特殊布局，所有的操作對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)都更加方便，駕駛起來(lái)輕松舒適，內(nèi)飾的變化減少了很多塑料部件，讓它感覺(jué)更有檔次，包括中控或其他按鈕的一體化設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)更簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿(mǎn)也不是真的，隔音效果不是很好，在市區(qū)用車(chē)或上高速時(shí)，車(chē)外噪音和風(fēng)噪都比較大。
外觀(guān)：外觀(guān)必須打滿(mǎn)分，看著眼前的它，很大氣，帥氣的前大燈配備了進(jìn)氣格柵，流線(xiàn)型的車(chē)身，完美而時(shí)尚，非常適合年輕人用車(chē)，跑在大街上的回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格很吸引人，整體氛圍很好，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明快，按鍵實(shí)用貼心，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感覺(jué)自己是中心，所以方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)造型都朝著中間聚集，甚至中控面板的多邊形外觀(guān)，感覺(jué)駕駛員才是主駕駛，所以，真正的豪華內(nèi)飾從來(lái)不是指配置，而是空間營(yíng)造的貼心實(shí)用質(zhì)感和理想座艙。
空間：其實(shí)我對(duì)車(chē)的空間要求并不是很高，平時(shí)上下班基本都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)回家沒(méi)有啥載人的需求，不過(guò)雖然這么說(shuō)，這款車(chē)的空間是絕對(duì)夠用的。前后的空間都很大，乘客坐在后面也不會(huì)有腿被前座椅擋到的情況。另外，這款車(chē)的后備箱也是挺深的。有一次，我在后備箱放了兩個(gè)大尺寸的行李箱，它都能輕松裝下，還有很多的空余。
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，我喜歡了，就是愛(ài)了，哪怕他有缺點(diǎn)我也喜歡一回，不都說(shuō)我選的我選的，哈哈就是這個(gè)意思，哪里不好我也忍著，但是沒(méi)叫我失望，真心挺好的。
動(dòng)力：沒(méi)有特別去測(cè)試動(dòng)力最大到哪里，就是正常的這樣開(kāi)的話(huà)速度都不錯(cuò)。爬一些小坡也沒(méi)有顯得吃力。上?班開(kāi)開(kāi)也是沒(méi)有什么大問(wèn)題。主要還是看這種等車(chē)的起步停車(chē)的表現(xiàn)，開(kāi)到現(xiàn)在都覺(jué)得還不錯(cuò)沒(méi)有什么遲鈍。
操控：
首先，方向盤(pán)手感到位；二是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，不弱；然后彎道上的性能是穩(wěn)定的，操控感這款車(chē)還是比較好開(kāi)的，整體質(zhì)感有寶馬的感覺(jué)，畢竟日系寶馬哈哈，轉(zhuǎn)個(gè)小彎基本感覺(jué)不到側(cè)傾，整體駕駛感也很舒服，有b級(jí)車(chē)的駕駛感！
油耗：油耗不錯(cuò)，只要不要踩油門(mén)剎車(chē)太猛，還是可觀(guān)的，聽(tīng)朋友說(shuō)他們的油耗在7-9之間，官方油耗在5-6之間，高速跑后可能會(huì)有一點(diǎn)改善，如果你只是通勤，一個(gè)月不需要很多油費(fèi)，挺好的。
舒適：舒適性方面，座位太舒服了，材料應(yīng)該是真皮的，縫線(xiàn)真的很整齊，底盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)很顛簸，像跑車(chē)一樣的底盤(pán)比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)，有一種不羈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，漆面時(shí)尚，一眼看上去高端大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，前臉寬大，后端精致，這些東西完美的融合在一起，減少了一些復(fù)雜的堆砌，又不失美感，全真皮座椅，最喜歡的中控臺(tái)，大氣、簡(jiǎn)約、豪華，車(chē)內(nèi)的線(xiàn)條和空間的布局讓我一見(jiàn)鐘情，顏值更高，質(zhì)感提升也很大，外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的，每個(gè)角度都很美，很驚艷。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾有些味道，應(yīng)該不是材質(zhì)的問(wèn)題，可能是真皮材質(zhì)的味道吧，新車(chē)過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，這個(gè)味道才基本散去。
外觀(guān)：設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)單的，細(xì)細(xì)的大燈，大大的嘴巴，燈光依舊明亮，線(xiàn)條流暢飽滿(mǎn)，卻又殺氣騰騰。
內(nèi)飾：平心而論，這款車(chē)的內(nèi)飾還是可以的，我在網(wǎng)上也看到不少車(chē)主評(píng)價(jià)這款車(chē)的內(nèi)飾，整體都比較滿(mǎn)意。但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，我還是更喜歡奢飾豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也就是常說(shuō)的奢華風(fēng)。但是這款車(chē)的內(nèi)飾就比較偏向簡(jiǎn)潔風(fēng)，沒(méi)有多余繁瑣的東西。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)變得過(guò)于簡(jiǎn)單的樣子了。
空間：空間里有很多亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)使得車(chē)內(nèi)更加整潔，物品可以放置的更加整齊，有足夠的空間給我，前排，主副駕，中控臺(tái)，感覺(jué)有些豪車(chē)品牌的設(shè)計(jì)有可比性，真的很有質(zhì)感，后橫頭有足夠的空間，雖然腿前空間不大，但絕對(duì)夠用，畢竟加長(zhǎng)加寬的車(chē)頭在那里，還有一點(diǎn)要提，就是后備箱里的空間在同級(jí)別車(chē)上絕對(duì)找不到毛病，作為家用車(chē)，真的是良心設(shè)計(jì)，良心后備箱設(shè)計(jì)。
配置：從外觀(guān)、內(nèi)飾、實(shí)用性、省油等方面來(lái)看，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比特別高，關(guān)鍵價(jià)格不超過(guò)我的預(yù)算。
動(dòng)力：我對(duì)車(chē)動(dòng)力的要求并不是特別高，因?yàn)樽叩亩际瞧教沟牡缆罚瑳](méi)有什么復(fù)雜的路況。不需要很強(qiáng)的動(dòng)力。不過(guò)這款車(chē)的動(dòng)力還是挺讓我驚喜，有一次我開(kāi)它去挺偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)下，需要經(jīng)過(guò)一小段路況不太好的道路，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有感覺(jué)到明顯的顛簸，加速的時(shí)候也是很給力的，當(dāng)時(shí)開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)有覺(jué)得加速太慢。
操控：
馬自達(dá)畢竟是老品牌了，好像素有操控之王、人馬合一的美譽(yù)，確實(shí)配得上它的名聲，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)頭暈，轉(zhuǎn)個(gè)彎，一口氣加速，方向盤(pán)操控感很好，剎車(chē)性能非說(shuō)不可，上次等紅綠燈的時(shí)候有點(diǎn)走神，要撞到前面的車(chē)，當(dāng)我看到我要撞上它時(shí)，我立即踩了剎車(chē)，沒(méi)多久剎車(chē)就反應(yīng)好了，不然就是交通事故。
油耗：現(xiàn)在，綜合油耗8以上，如果你在純市區(qū)開(kāi)車(chē)，大概要9個(gè)油，油耗不低，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡偶爾的激情，2.0對(duì)這個(gè)油耗比較滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)內(nèi)還算比較安逸,而且胎噪和風(fēng)噪過(guò)滮的比較好,再加上車(chē)內(nèi)音響較多,再加上雙層夾膠玻璃,不管是開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都比較不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格上面吧因?yàn)槿ベI(mǎi)的時(shí)候還有做活動(dòng)便宜了不少。然后外觀(guān)我也感覺(jué)的喜歡。原本買(mǎi)車(chē)也是想買(mǎi)個(gè)自己喜歡的了，價(jià)格能承受的了就看其他各方面了。空間載人是沒(méi)問(wèn)題，載大物件就不太合適，內(nèi)飾嘛也是一般般吧，個(gè)人沒(méi)有覺(jué)得太優(yōu)秀。動(dòng)力還不錯(cuò)，什么路段都跑了也都跑的很穩(wěn)。油耗表現(xiàn)的不錯(cuò)，很適合我們這種節(jié)約為本的家庭用。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間了，還是有些不足，比如昂克賽拉的密封性能并不完美，四塊門(mén)板與門(mén)沿的縫隙還是有點(diǎn)太大，速度快的時(shí)候風(fēng)噪還是太大，需要音樂(lè)來(lái)緩解，輪胎噪音也存在。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，我想再過(guò)三五年，我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)不會(huì)落后，就像最早的馬三的設(shè)計(jì)一樣，真是經(jīng)典又耐人尋味，可以說(shuō)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)技巧真的是相當(dāng)厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料多為皮革，增強(qiáng)了昂克賽拉的內(nèi)飾氣質(zhì)，軟式方向盤(pán)正面是3.5寸液晶儀表盤(pán)，畫(huà)面清晰，做工也很細(xì)致，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺陷，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也很人性化，空間格局剛剛好，沒(méi)有浪費(fèi)，內(nèi)飾風(fēng)格相當(dāng)簡(jiǎn)約，有一種低調(diào)奢華的感覺(jué)，做工也挺好的，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，中控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔清晰，液晶屏分辨率也還可以，使用挺方便的，個(gè)人很喜歡，中控旋鈕很好用。
空間：空間方面，前排的空間沒(méi)問(wèn)題，完全夠用，就覺(jué)得后排空間小，但坐在里面的感覺(jué)就不一樣了，1.7-1.8米左右的朋友坐進(jìn)去都可以，地面不平整，有點(diǎn)美中不足，不過(guò)，后備箱挺寬敞的，我自己試過(guò)，完全可以蜷縮在里面，哈哈，節(jié)假日帶年貨不用擔(dān)心。
配置：昂克賽拉的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是同價(jià)位車(chē)在配置、油耗等方面都充滿(mǎn)了優(yōu)勢(shì)，而且當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售熱情耐心，所以整體性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力開(kāi)始的時(shí)候有一定的肉感，所以開(kāi)始的時(shí)候會(huì)讓我感覺(jué)不好，不過(guò)日常駕駛沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)檫@款車(chē)的提速效果和超車(chē)感覺(jué)都挺好的，雖然從動(dòng)力開(kāi)始就有肉的感覺(jué)，但是日常駕駛不會(huì)受到影響，動(dòng)力的整體儲(chǔ)備效果非常好，爬坡的時(shí)候點(diǎn)一下油門(mén)就能感受到它的動(dòng)力輸出，所以這款車(chē)的動(dòng)力對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂脕?lái)說(shuō)是非常充足的，因?yàn)榧矣酶静恍枰@么強(qiáng)的動(dòng)力。
操控：
馬自達(dá)外號(hào)東瀛寶馬，彎道王，操控我感覺(jué)應(yīng)該是最好的了。反正比豐田強(qiáng)，方向盤(pán)就比較像一個(gè)運(yùn)動(dòng)車(chē)型。
油耗：目前百公里顯示8L油耗，換算成一公里大概5毛錢(qián)，我認(rèn)為它相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，當(dāng)然，我們不能把成本和電動(dòng)車(chē)相比，我覺(jué)得如果要考慮成本低一點(diǎn)，就要考慮電動(dòng)車(chē)或者油電混動(dòng)，不知道馬自達(dá)什么時(shí)候能出混動(dòng)車(chē)型。
舒適：前排舒適度很好，如果路況不好，基本上乘坐體驗(yàn)很差，座椅包裹的很好，后排也設(shè)計(jì)了活動(dòng)頭枕，挺良心的，但也許對(duì)于運(yùn)動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，舒適性似乎被忽略了，懸掛稍微硬一點(diǎn)，顛簸和抖動(dòng)都能感覺(jué)的很清楚，不過(guò)低速時(shí)身體表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是帥氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)，乍一看，魂動(dòng)2.0的外觀(guān)設(shè)計(jì)與其他車(chē)不同，外觀(guān)線(xiàn)條是我最喜歡的類(lèi)型，它不沉悶、可愛(ài)、帥氣，就像一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹。
缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不令人滿(mǎn)意的方面，總之，我現(xiàn)在很喜歡，可能車(chē)漆還是有點(diǎn)薄，其他都還好，各方面暫時(shí)都滿(mǎn)意，整體質(zhì)感不錯(cuò)，令人滿(mǎn)意，等久了再觀(guān)察。
外觀(guān)：外觀(guān)還是有比較大氣看去也不像這個(gè)價(jià)格的車(chē)子，感覺(jué)比較高檔吧。車(chē)頭看去也是逼格滿(mǎn)滿(mǎn)的。我自己也是比較喜歡這種看去穩(wěn)重但是又不顯得老氣的車(chē)型。顏值一下子就被拉滿(mǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的，新車(chē)的方向盤(pán)我起來(lái)比之前那個(gè)好太多了，還配備了大屏幕，現(xiàn)在很多車(chē)都用的大屏幕了，所以這點(diǎn)也不是什么太凸出的點(diǎn)。不過(guò)還是不得不說(shuō)細(xì)節(jié)上面還是比較到位，塑料感也沒(méi)有很重。整體說(shuō)來(lái)也算是中規(guī)中矩不算好也不算差吧。
空間：在空間方面，我的日常體驗(yàn)還是挺好的，我一家兩口旅游，所以后排目前沒(méi)有，前排后排后備箱日常使用還是很不錯(cuò)的，像今年節(jié)假日十一出去玩，這個(gè)空間整體表現(xiàn)很好，都不會(huì)覺(jué)得擁擠和不舒服，雖然在空間上的表現(xiàn)不是特別好，因?yàn)楹髠湎涞氖占{空間和收納面積有限，出行也不是特別方便，但是日常使用也沒(méi)什么問(wèn)題，整體空間表現(xiàn)還是很充足的，所以在空間上一般還是比較滿(mǎn)意的。
配置：一款車(chē)性?xún)r(jià)比的高低要看它的配置、動(dòng)力、操縱以及價(jià)格等各個(gè)方面，我認(rèn)為在配置，動(dòng)力操縱風(fēng)方面，這款車(chē)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)同類(lèi)型的其他品牌車(chē)了，而且價(jià)格與其他品牌車(chē)相比也有更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比也比較高，可以說(shuō)是上班族代步的不二選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買(mǎi)的2.0L自然吸氣的動(dòng)力版本，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是挺厲害的，只要我一踩油門(mén)，車(chē)子馬上就開(kāi)始動(dòng)了，加速一點(diǎn)都不不會(huì)覺(jué)得邋遢，尤其是在高速上時(shí)，雖然沒(méi)有渦輪增壓輔助，但是動(dòng)力中后段還不錯(cuò)，變速箱的升降檔也是同級(jí)車(chē)中最好的。
操控：
操控方面，說(shuō)到操控，我相信馬自達(dá)絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)就是追求人馬的駕駛理念，開(kāi)車(chē)、轉(zhuǎn)彎、隨意停車(chē)不容易感到疲勞、暈車(chē)。
油耗：目前是7.8L，剛下國(guó)道，可能是比較低的原因，新車(chē)還在磨合期，不過(guò)日系車(chē)相對(duì)省油，相信馬自達(dá)也不會(huì)例外，希望后期能保持理想的油耗！
舒適：點(diǎn)火初期起步聲音有點(diǎn)大，但跑起來(lái)還不錯(cuò)，整體舒適性還不錯(cuò)，車(chē)在城市里走的時(shí)候還是很安靜的，座椅也很舒服，不硬也不太軟，感覺(jué)很舒服，支撐點(diǎn)感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿(mǎn)意的是外觀(guān)和操控，買(mǎi)之前和朋友討論過(guò)，他說(shuō)買(mǎi)老款性?xún)r(jià)比很高，他覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)老款合適，但是我看到車(chē)以后，真的對(duì)老款不感興趣了，我不知道他怎么想的，說(shuō)外貌差別不大，2020款比老款好看多了，正面比老款精致多了。
缺點(diǎn)：開(kāi)了1個(gè)來(lái)月也說(shuō)不上什么最不滿(mǎn)意,但是就是目前油耗稍微有點(diǎn)高,快上八個(gè)了,但是可以理解畢竟是夏天開(kāi)空調(diào)。
外觀(guān)：外觀(guān)呢延續(xù)了馬自達(dá)魂動(dòng)的外觀(guān)設(shè)計(jì),而且再加上那種簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)沒(méi)有多余的線(xiàn)條看起來(lái)很有力量,很喜歡外觀(guān)
內(nèi)飾：他這個(gè)車(chē)的邁速表挺好看，是液晶的，我看好幾個(gè)車(chē)都不是，但是這個(gè)比較帥，在乎外觀(guān)的我估計(jì)誰(shuí)看都比較好看吧，再就是摸著感覺(jué)軟呼呼的，感覺(jué)像皮的，但還感覺(jué)一下就上來(lái)了，再就是最最重要的一個(gè)一個(gè)原因就是天氣比腳曬的時(shí)候，這個(gè)不反光，不刺眼，能看到前面，要不有的車(chē)車(chē)真不友好，感覺(jué)前方一片漆黑，這個(gè)車(chē)帶那個(gè)手機(jī)給車(chē)鏈接上，手機(jī)搜導(dǎo)航，車(chē)就出來(lái)了，這個(gè)特別棒，一點(diǎn)不卡頓，我可太喜歡了，真心喜歡。
空間：平時(shí)上下班開(kāi)空間就夠了，我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的大小差不多，我們來(lái)談?wù)勥@里的后備箱空間，真的很大，它比想象中的空間大得多，很深，空間應(yīng)該比上一代好很多，后排的空間還是可以接受的，但是，因?yàn)橥ǔＪ且粋�(gè)人使用，所以對(duì)空間的追求很少，主駕駛座的空間非常舒適，所以我可以根據(jù)自己的身高來(lái)調(diào)整座椅，頭部和腿部都有足夠的空間，后備箱還是比較深的，空間還是滿(mǎn)足我個(gè)人需求的。
配置：價(jià)格也相對(duì)可以接受，這個(gè)價(jià)位雖然選擇很多，但整體對(duì)比感覺(jué)馬三還是比較劃算的，配置豐富，設(shè)計(jì)時(shí)尚，很適合我們年輕人，日系車(chē)的質(zhì)量和可靠性也很高，希望以后越用越喜歡。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0動(dòng)力的,因?yàn)樽约涸囻{了1.5動(dòng)力的確實(shí)是太弱了,所以果斷上了2.0動(dòng)力的,它這個(gè)動(dòng)力開(kāi)起來(lái)很有力感覺(jué)像是在推你,而且反應(yīng)速度也很快!
操控：
方向盤(pán)很輕，容易操作，轉(zhuǎn)向方向和精度都很高，車(chē)?yán)锏腃arplay真香，降低了駕駛難度，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有精確的方向，不需要很多修正，底盤(pán)的調(diào)整和優(yōu)秀的變速箱降低了駕駛的疲勞，開(kāi)了一段時(shí)間自己的昂克賽拉，真的體會(huì)到了開(kāi)車(chē)的輕松愉快的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)技術(shù)也不是很好。
油耗：油耗方面，油耗算不了什么，正常駕駛還是可以接受的，這車(chē)油耗不高。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，中控的設(shè)計(jì)和材質(zhì)讓使用和看著都很舒適，整體底盤(pán)和懸掛也很舒適，開(kāi)放式的振動(dòng)過(guò)濾器也很到位，另外隔音也不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪，尤其是噪音方面，新車(chē)做得很好，特別值得表?yè)P(yáng)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是動(dòng)力，雖然是2.0L，但自然吸氣加速度的線(xiàn)性完全不是一種感覺(jué)，也不會(huì)有頓挫感，起步很快，給人一種自由駕駛的感覺(jué)，絕對(duì)是一種很棒的感覺(jué)，動(dòng)力足也能讓我在超車(chē)時(shí)充滿(mǎn)自信。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)我感覺(jué)有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭了，為什么沒(méi)有座椅加熱，這點(diǎn)讓我很不舒服，都這么貴的車(chē)了，銷(xiāo)售告訴我全系沒(méi)有座椅加熱，只能從4s店買(mǎi)了一對(duì)座椅加熱，都什么年代了，既然這么普遍的配置都沒(méi)有，差評(píng)差評(píng)超級(jí)差評(píng)，又讓我多花了好幾百
外觀(guān)：最讓人滿(mǎn)意的是外觀(guān)，簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，沒(méi)有太多的復(fù)雜性，原諒我教育水平低，我沒(méi)有太多華麗的詞語(yǔ)來(lái)形容他的美麗，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇這款車(chē)的主要原因之一，首先，座椅變得更寬，坐起來(lái)也更舒服，此外，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更加豪華，偏向駕駛員，內(nèi)飾也采用全真皮覆蓋，這也是一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)更偏向于駕駛員，質(zhì)感提升很多。
空間：空間據(jù)說(shuō)是馬自達(dá)的硬傷，只能說(shuō)夠用，通常最多兩個(gè)人，后備箱空間可以很深，后排座椅可以放置，總的來(lái)說(shuō)，空間是足夠的，后排的空間主要被中間的凸起耽誤了，如果兩個(gè)人坐，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，腳可以伸到前排座椅下面，副駕駛的空間很好，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高，同個(gè)級(jí)別沒(méi)得比。更主要的這個(gè)款車(chē)很符合我買(mǎi)車(chē)的要求。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力可以說(shuō)是同級(jí)別里最好的了，豐田和大眾才1.6，我開(kāi)車(chē)還是比較注重動(dòng)力的
操控：
現(xiàn)在網(wǎng)上到處都說(shuō)彎道之王馬自達(dá)，還沒(méi)購(gòu)車(chē)的時(shí)候都了解了，而且買(mǎi)昂克賽拉的原因也是因?yàn)椴倏卮_實(shí)沒(méi)有讓我失望，也的確是網(wǎng)上說(shuō)的那樣操控很好。
油耗：油耗其實(shí)對(duì)于高低來(lái)說(shuō)我也不是很了解，反正我現(xiàn)在平均油耗是8.0左右
舒適：舒適型，怎么說(shuō)呢，我開(kāi)著沒(méi)啥問(wèn)題也就是我的寵物做過(guò)，別人也沒(méi)怎么做過(guò)啊，我也沒(méi)問(wèn)他們舒服不，就是挺好的吧，沒(méi)人跟我說(shuō)不好啊，那就是不錯(cuò)哈哈，相當(dāng)?shù)暮茫堑妆P(pán)不怎么高，有點(diǎn)矮，其他都還可以給我感覺(jué)容易掛地盤(pán)吧，我盡量不上道牙子，我怕碰到，其他沒(méi)啥，都挺棒的，。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的人都應(yīng)該知道，這個(gè)品牌主要追求的是高品質(zhì)的駕駛感，所以我最滿(mǎn)意的是它的駕駛體驗(yàn)，讓它開(kāi)起來(lái)很舒服，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是完全沒(méi)有拖動(dòng)力的感覺(jué)，等紅綠燈的時(shí)候啟動(dòng)快，推后的感覺(jué)相當(dāng)明顯，反正我覺(jué)得很好，其次，外觀(guān)，尤其是正面，采用了大氣的進(jìn)氣格柵，讓整車(chē)看起來(lái)更大氣，更富有時(shí)尚感，這個(gè)我很滿(mǎn)意，所以第一次去看車(chē)的時(shí)候，一眼就看上了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是空間真的不大，如果坐在后面，肯定會(huì)很擁擠，前排空間充裕，主駕駛副駕駛空間寬敞。
外觀(guān)：外觀(guān)就不用說(shuō)了，光看輪廓線(xiàn)設(shè)計(jì)，根本就沒(méi)有設(shè)計(jì)感，而且大燈的設(shè)計(jì)也特別突出，我覺(jué)得車(chē)頭是最好設(shè)計(jì)的地方，也很精致，很有設(shè)計(jì)感，這輛車(chē)屬于一輛轎跑車(chē)，之所以這么設(shè)計(jì)，是因?yàn)榇蠹叶枷矚g跑車(chē)，但是買(mǎi)不起這么貴的，所以有了轎跑車(chē)，但是我對(duì)這款車(chē)的設(shè)計(jì)和外觀(guān)給滿(mǎn)分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)、色彩、手感極佳，無(wú)異味，有層次感，內(nèi)飾全部采用黑色皮革，做工精致，細(xì)節(jié)精致，座椅采用真皮，優(yōu)質(zhì)材料，對(duì)昂克賽拉的內(nèi)飾非常滿(mǎn)意，這也是我決定買(mǎi)車(chē)的原因之一。
空間：我覺(jué)得空間還可以，周末出門(mén)一般都是坐公交車(chē)，所以空間足夠我們兩個(gè)人，我覺(jué)得前排空間很寬松，腿部空間很充裕，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以保持雙腿伸直，上半身不擁擠，手臂和方向盤(pán)的距離剛剛好，后排的空間感覺(jué)還可以，看著座位挺大的，唯一不好的就是地板中間抬高了，但通常你不會(huì)坐后排，最多可以把東西放在車(chē)后面，后備箱感覺(jué)不大不小，后備箱里放了一些工具，但是基本上很久都沒(méi)有打開(kāi)。
配置：性?xún)r(jià)比方面，性?xún)r(jià)比很高，外形帥氣的填滿(mǎn)我的心，所以性?xún)r(jià)比很高，品牌和性能都沒(méi)有問(wèn)題，總之，我們還是選擇昂克賽拉，不需要太多空間，如果不需要什么空間，可以考慮這款車(chē)。我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，很喜歡這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，因?yàn)楹秃芏嘬?chē)相比，這輛車(chē)是我最喜歡的，性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，很流暢，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是速度還是很快的，通常在市區(qū)行駛，無(wú)論是起步還是超車(chē)，動(dòng)力都是足夠的，有一點(diǎn)不滿(mǎn)足，就是發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾突然加速時(shí)噪音會(huì)比較大。
操控：
應(yīng)該特別表?yè)P(yáng)這輛車(chē)的方向盤(pán)，真的意味著轉(zhuǎn)彎倒車(chē)非常方便，方向盤(pán)也很輕，手感真的很棒，剎車(chē)也很扎實(shí)，大大提升了這款車(chē)的安全性能，開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候真的很有安全感，感覺(jué)開(kāi)著感覺(jué)更好了，人也變得自信了。轉(zhuǎn)彎倒車(chē)非常方便，方向盤(pán)也很輕，手感真的很棒馬自達(dá)的操控真的不是吹的，被稱(chēng)為“彎道之王”，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向清晰，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，剎車(chē)系統(tǒng)也很及時(shí)，感覺(jué)比朋友的雷凌剎車(chē)更及時(shí)。
油耗：油耗還可以，中等偏上，只有七個(gè)左右，我一般不開(kāi)空調(diào)，這個(gè)油耗基本可以接受，我朋友的油耗差不多八九個(gè)。
舒適：如果不是需要長(zhǎng)期來(lái)長(zhǎng)途車(chē)的人，那么這款車(chē)的舒適度還是可以的，但是如果是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)就會(huì)明顯感覺(jué)到坐位下的座椅有些偏硬，多少會(huì)有些不舒服了。有一次我連續(xù)開(kāi)了好幾個(gè)小時(shí)的車(chē)，就感覺(jué)屁股下座椅有些熱，靠背也不貼合后背有些不舒服。但是如果只是上下班開(kāi)車(chē)的話(huà)，就沒(méi)有這種感覺(jué)了。又或者自己買(mǎi)些坐墊比較軟的也是不錯(cuò)的選擇，這樣開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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