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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 天窗版
購(gòu)買時(shí)間2007年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的車也就不用談太多01加速這種了，但是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，從0-150的區(qū)間加速都是輕輕松松！對(duì)于我這種習(xí)慣大馬力（相對(duì)于1.X的而已）人來(lái)說(shuō)，這種感覺(jué)才是最舒服的，帶T的那種感覺(jué)，我不喜歡！加速表現(xiàn)：不飆車，但是你想超車的時(shí)候重來(lái)不會(huì)拖你后腿。在60到100區(qū)間，只需要稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油門，速度就上來(lái)了，如果二級(jí)路急加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也會(huì)迅速的相應(yīng)，完成你的超車動(dòng)作。動(dòng)力平順性：像德芙巧克力一樣絲滑，V6 6AT，這種感覺(jué)無(wú)以言表，只能自己體會(huì)！跑高速：6速變速箱匹配得很好，120巡航也就2100轉(zhuǎn)，超車時(shí)輕踩油門，速度也能蹭蹭的往上漲了，這就是V6后段的威力！橫向?qū)Ρ龋何也恢朗裁窜嚹芨J志橫向?qū)Ρ�，天籟嗎？都是2.5 V6但是取向完全不同；老的L6的寶馬嗎，動(dòng)力上寶馬狠一點(diǎn)，但是豐田這套動(dòng)力總成可不是拿來(lái)飆車的，重在平順！跟阿特茲比嗎？不跟L4的車子比，掉身價(jià)。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 天窗版
購(gòu)買時(shí)間2008年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98787公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的車也就不用談太多01加速這種了，但是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，從0-150的區(qū)間加速都是輕輕松松！對(duì)于我這種習(xí)慣大馬力（相對(duì)于1.X的而已）人來(lái)說(shuō)，這種感覺(jué)才是最舒服的，帶T的那種感覺(jué)，我不喜歡！加速表現(xiàn)：不飆車，但是你想超車的時(shí)候重來(lái)不會(huì)拖你后腿。在60到100區(qū)間，只需要稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油門，速度就上來(lái)了，如果二級(jí)路急加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也會(huì)迅速的相應(yīng)，完成你的超車動(dòng)作。動(dòng)力平順性：像德芙巧克力一樣絲滑，V6 6AT，這種感覺(jué)無(wú)以言表，只能自己體會(huì)！跑高速：6速變速箱匹配得很好，120巡航也就2100轉(zhuǎn)，超車時(shí)輕踩油門，速度也能蹭蹭的往上漲了，這就是V6后段的威力！橫向?qū)Ρ龋何也恢朗裁窜嚹芨J志橫向?qū)Ρ�，天籟嗎？都是2.5 V6但是取向完全不同；老的L6的寶馬嗎，動(dòng)力上寶馬狠一點(diǎn)，但是豐田這套動(dòng)力總成可不是拿來(lái)飆車的，重在平順！跟阿特茲比嗎？不跟L4的車子比，掉身價(jià)。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 天窗版
購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力蠻充沛的，只要你舍得踩，低速空轉(zhuǎn)都是通病了，市區(qū)和T的沒(méi)法整，可是到了高速上，V6的優(yōu)勢(shì)就帥得一地了，高速120以上超150的車，轉(zhuǎn)速上去了，那聲音太好聽(tīng)了。
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 天窗版
購(gòu)買時(shí)間2007年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程178000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 天窗版
購(gòu)買時(shí)間2007年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量在這里。動(dòng)力只能說(shuō)是中規(guī)中矩。120KM以后的在加速動(dòng)力源源不斷。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5自吸，不燒機(jī)油，運(yùn)動(dòng)模式用的少，畢竟只是家用。調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速提升很快，到4000-5000轉(zhuǎn)左右再往上，發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣的轟鳴非常大，聲嘶力竭。試過(guò)與朋友的GLK一起全油門起跑，感覺(jué)兩臺(tái)車起步差不多。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格18.11萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上下班接老婆送孩子菜市場(chǎng)買菜足夠！急加速超車還算輕松，跑高速算游刃有余了。加速平順，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么抖動(dòng)。運(yùn)動(dòng)模式油門相應(yīng)略積極，換擋轉(zhuǎn)速相應(yīng)提高。后程提速還不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備還算可以，算隨叫隨到了。但那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)算幾個(gè)意思？
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方給出的數(shù)據(jù)0-100好像是9秒（個(gè)人感覺(jué)這個(gè)數(shù)據(jù)過(guò)于保守了），這讓很多人覺(jué)得會(huì)不會(huì)比2T的渦輪差很多，甚至神車的1.4T都想比試比試,其實(shí)V6自然吸氣要到高轉(zhuǎn)速才有優(yōu)勢(shì)，渦輪車在2000轉(zhuǎn)左右就可以爆發(fā)出最大扭矩，所以靜止加速銳志肯定是要吃虧的，但是我們大多遇到的情況是在行駛中加速，這個(gè)銳志可就不弱了，在城市行駛中遇到想超車或者路況比較好想撒撒野，那銳志絕對(duì)不會(huì)讓你失望，在SPORT模式下油門深踩變速箱會(huì)立即降檔轉(zhuǎn)速瞬間拉高，推背感還是比較強(qiáng)的。至于能跑贏誰(shuí)，那個(gè)就不好說(shuō)了
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5自吸，不燒機(jī)油，運(yùn)動(dòng)模式用的少，畢竟只是家用。調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速提升很快，到4000-5000轉(zhuǎn)左右再往上，發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣的轟鳴非常大，聲嘶力竭。試過(guò)與朋友的GLK一起全油門起跑，感覺(jué)兩臺(tái)車起步差不多。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)很平順,比我以前開(kāi)的海馬好很多.噪音也控制的很好,打開(kāi)sport運(yùn)動(dòng)模式 大踩油門聲浪很好聽(tīng) 動(dòng)力隨叫隨到.打開(kāi)ECO模式突然又溫順起來(lái),這就是銳志的樂(lè)趣所在.像是位運(yùn)動(dòng)的紳士.
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
