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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔（2955）+1 車價(jià)錢(qián)太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后座還行，家里人個(gè)子最高不超180，平時(shí)主要是拉貨，以前的頤達(dá)不夠用了，要不也不會(huì)換車，主要還是看中三大件，頤達(dá)開(kāi)了7年多，大毛病沒(méi)有，不喜歡鬼子，但喜歡鬼子的東西，以前的頤達(dá)出現(xiàn)碼表燈不亮，油表不準(zhǔn)的毛病，都自己搞好了，賣掉的時(shí)候還有點(diǎn)不舍�，F(xiàn)在開(kāi)了700多公里，油耗8.2，還是比較滿意，后座中間安全帶無(wú)法拉出，經(jīng)4S檢查是預(yù)收緊裝置卡死，已跟廠方反饋，等待跟換，前幾天在之家有個(gè)車友送了一副側(cè)踏板，在這里謝謝他，黑內(nèi)飾比較容易臟，副駕駛門(mén)那里縫隙有點(diǎn)大，這個(gè)有車友已經(jīng)發(fā)了圖片，中控還可以，觸控靈敏，就是沒(méi)了CD，好多CD沒(méi)用了開(kāi)高速100碼轉(zhuǎn)速在1800到1900之間,40碼以下無(wú)力，60碼開(kāi)始還可以，現(xiàn)在最高100碼，不知道100碼以上如何，等過(guò)了磨合期再看看
缺點(diǎn)：后排乘坐空間稍微有點(diǎn)小，能在大一二十公分就不錯(cuò)了。在一個(gè)自動(dòng)防炫目鏡貌似沒(méi)什么作用，自動(dòng)在哪里啊?還有發(fā)現(xiàn)車身漆感覺(jué)沒(méi)有其他車的好，仔細(xì)看有坑坑洼洼的小點(diǎn)。后備箱門(mén)有點(diǎn)難開(kāi)，要開(kāi)兩三次才能打開(kāi)，再一個(gè)音響太差，簡(jiǎn)直不能叫音響，叫喇叭才對(duì)。還有導(dǎo)航使用不方便，中控像山寨的一樣，不上檔次。車?yán)嚷曇粲悬c(diǎn)小，像摩托車?yán)取?/span>
外觀：最喜歡的就是MX6的外觀，方方正正大氣硬朗，我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀，看車時(shí)有人說(shuō)SUV將來(lái)還會(huì)回歸到MX6這樣的外觀上來(lái)，據(jù)說(shuō)喜歡MX6外觀的大都是70年代生人，事實(shí)上也不乏80后車主，不管是不是老奇駿打下的基礎(chǔ)，外觀永遠(yuǎn)都是蘿卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：我給滿分，因?yàn)槲也蛔笈�，哈哈，雖然都說(shuō)后排小，但爸媽長(zhǎng)途坐了后感覺(jué)比轎車舒服，可能也是因?yàn)樽烁�，帶天窗的原因吧。后備箱就不用說(shuō)了，無(wú)敵的存在。
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車了，不見(jiàn)得比這車好，但可以小裝一下啊！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：起步確實(shí)不行呀�。埃常按a提速不給力 上了40以后還像樣
越野：
不懂操控。只覺(jué)得很好開(kāi)。過(guò)減速帶什么的比轎車舒服多了。
油耗：關(guān)于油耗，家到單位的距離比較近，家里在老城區(qū)，單位在新城區(qū)，偶爾會(huì)鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里，現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個(gè)油。比一般的轎車是高了那么些。不過(guò)這駕駛的感覺(jué)是不一樣的。
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服��！
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，改的比老奇駿好看多了，簡(jiǎn)潔大方，硬朗。另外空間也足夠大，坐姿高，視野好，俯視各種轎車的感覺(jué)真好，大愛(ài)。另外就是老奇駿血統(tǒng)真不是蓋的，調(diào)教的非常到位，很舒適平順，尤其是座椅，不比不知道，和我以前那輛天壤之別。
缺點(diǎn)：沒(méi)有ESP，后排有點(diǎn)窄。
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車的車漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：空間很大，置物盒多，不愁沒(méi)地方放。中央扶手箱空間太小。后排腿部空間不大，因?yàn)橛刑齑邦^部空間比全能版的要差一些。而且后排座椅不能前后移動(dòng)，座椅放倒的方式不像主流的那樣，縱深變小了。因?yàn)楹?jiǎn)配了奇駿的魔盒，后備箱空間不錯(cuò)。
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車了，不見(jiàn)得比這車好，但可以小裝一下啊！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車，這個(gè)排量，足夠我用了。個(gè)人認(rèn)為，越很踩油門(mén)，起步越慢。具體的感覺(jué)，你自己買(mǎi)了，自己試試吧！
越野：
總體說(shuō)，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤(pán)力度適中，加上電子助力的輔助，應(yīng)該說(shuō)達(dá)到了更高一個(gè)層級(jí)的SUV的操控感，同時(shí)又兼具轎車的指向準(zhǔn)確——這里不用精準(zhǔn)一詞，畢竟不是轎車。作為一個(gè)十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對(duì)操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點(diǎn)上，MX6都沒(méi)有讓人失望，為了相對(duì)準(zhǔn)確的對(duì)比，有時(shí)甚至是下了前一個(gè)品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬(wàn)的SUV。1800公里下來(lái)，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過(guò)了，對(duì)MX6的操控不能不從心底點(diǎn)贊。這還是在沒(méi)有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺(jué)得ESP真是可有可無(wú)的配置了，也許你會(huì)說(shuō)這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰(shuí)讓MX6出身過(guò)硬呢！
油耗：油耗嘛！人都有想讓馬兒跑，又不想讓馬兒吃草的心里。我覺(jué)得還行，在我能接受的范圍�，F(xiàn)在儀表顯示8.3。高速上時(shí)速90公里定速巡航最低到過(guò)6.7。我覺(jué)得這么大個(gè)車，已經(jīng)不錯(cuò)了，表顯再不準(zhǔn)，加上2個(gè)油的誤差，油耗也就10個(gè)油，不過(guò)我國(guó)道跑的多點(diǎn)。
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服��！
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗，三大件可靠，技術(shù)成熟，油耗低，空間大，價(jià)格實(shí)在
缺點(diǎn)：cvt變速箱低速太肉。40公里以內(nèi)太渣，看著瞬時(shí)油耗就心疼，超過(guò)40-50公里以后就好多了，120公里每小時(shí)2100多轉(zhuǎn)。高速噪音大，尤其是后備箱風(fēng)燥，基本上沒(méi)有原廠隔音。導(dǎo)航垃圾，還關(guān)不掉，地圖太老。多媒體垃圾。那個(gè)電容屏也是醉了。沒(méi)有CD機(jī)。USB支持的格式太少，很多歌放不了。論壇說(shuō)的各種異響至少我還沒(méi)碰到，就是現(xiàn)在天窗在走爛路的時(shí)候開(kāi)始向了。開(kāi)的時(shí)間太短，才1200多公里的。等紅燈時(shí)候從N檔退到D檔時(shí)候車會(huì)抖。啟動(dòng)時(shí)候方向盤(pán)也會(huì)抖。很捉急。
外觀：最喜歡的就是MX6的外觀，方方正正大氣硬朗，我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀，看車時(shí)有人說(shuō)SUV將來(lái)還會(huì)回歸到MX6這樣的外觀上來(lái)，據(jù)說(shuō)喜歡MX6外觀的大都是70年代生人，事實(shí)上也不乏80后車主，不管是不是老奇駿打下的基礎(chǔ)，外觀永遠(yuǎn)都是蘿卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：只有后排空間太小了！其它都很好
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了，老奇駿的車主都這樣說(shuō)。除了東風(fēng)標(biāo)，哪哪都是NISSAN的身影，鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時(shí)下的市場(chǎng)做了部分改進(jìn)，進(jìn)一步提升了MX6的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，再配合CVT發(fā)動(dòng)機(jī)才是真的醉了。40公里每小時(shí)加速拙計(jì)。除非你大腳油門(mén)。我主要也是選的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，故障少，費(fèi)用低。魚(yú)和熊掌不能兼得，忍了。
越野：
操控嘛就那樣吧，方向相對(duì)電子助力來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重,車身穩(wěn)重，高速駕駛也沒(méi)有飄的感覺(jué)，后減震過(guò)顛簸路面時(shí)減震效果發(fā)揮的很好，因?yàn)橘I(mǎi)的是夢(mèng)想版的，倒車的時(shí)候360度全景影像給我們這些新手提供了很多盲區(qū)的方便，這一點(diǎn)還是蠻贊的。
油耗：早就聽(tīng)聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用，沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái)，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長(zhǎng)途低至7.3升，這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如��！努力，沒(méi)有最低，只有更低。。。
舒適：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯(cuò)，從走線看，似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng)，實(shí)用好用，椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過(guò)簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較簡(jiǎn)單 給油就走
缺點(diǎn)：cvt變速箱低速太肉。40公里以內(nèi)太渣，看著瞬時(shí)油耗就心疼，超過(guò)40-50公里以后就好多了，120公里每小時(shí)2100多轉(zhuǎn)。高速噪音大，尤其是后備箱風(fēng)燥，基本上沒(méi)有原廠隔音。導(dǎo)航垃圾，還關(guān)不掉，地圖太老。多媒體垃圾。那個(gè)電容屏也是醉了。沒(méi)有CD機(jī)。USB支持的格式太少，很多歌放不了。論壇說(shuō)的各種異響至少我還沒(méi)碰到，就是現(xiàn)在天窗在走爛路的時(shí)候開(kāi)始向了。開(kāi)的時(shí)間太短，才1200多公里的。等紅燈時(shí)候從N檔退到D檔時(shí)候車會(huì)抖。啟動(dòng)時(shí)候方向盤(pán)也會(huì)抖。很捉急。
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車的車漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：前排空間很大 軟搪塑工藝很棒 沒(méi)有味道 駕駛位副駕都是電動(dòng) 有有腰部支撐調(diào)節(jié) 副駕儀表臺(tái)前面很大一塊平緩的搪塑 感覺(jué)很安全 沒(méi)事就用手指去按 感覺(jué)比硬的厚道 后排不甚大 前后沒(méi)有其他車大 給后備箱讓了很多 但是后排靠背可以調(diào)到很大程度 后備箱更是神器 和h6差不多吧
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車了，不見(jiàn)得比這車好，但可以小裝一下��！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：2.0的排量一般使用沒(méi)有問(wèn)題。只有在山路上，才稍有感覺(jué)，這時(shí)候切換為6速手動(dòng)模式，動(dòng)力馬上跟上，不會(huì)感到拖沓。MX6的動(dòng)力偏重日常使用，夠用，節(jié)約銀子、節(jié)約油耗:))
越野：
操控很平順，加速很線性，變檔位時(shí)有輕微的頓挫感。配有隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，方向盤(pán)操縱輕松，指向很準(zhǔn)。中控面板的設(shè)計(jì)很人性化，操控很便利。精準(zhǔn)、輕松，經(jīng)過(guò)比較差的路時(shí)尤其表現(xiàn)的優(yōu)秀。
油耗：油耗嘛！人都有想讓馬兒跑，又不想讓馬兒吃草的心里。我覺(jué)得還行，在我能接受的范圍�，F(xiàn)在儀表顯示8.3。高速上時(shí)速90公里定速巡航最低到過(guò)6.7。我覺(jué)得這么大個(gè)車，已經(jīng)不錯(cuò)了，表顯再不準(zhǔn)，加上2個(gè)油的誤差，油耗也就10個(gè)油，不過(guò)我國(guó)道跑的多點(diǎn)。
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服��！
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我最愛(ài)的方方正正、我最愛(ài)的能夠全部打開(kāi)的全景天窗、我最愛(ài)的車的裙邊被車門(mén)全包避免蹭臟褲邊、主副駕駛位有個(gè)能加熱 制冷的杯座，視野非常好等等。
缺點(diǎn)：做工和內(nèi)飾真的有點(diǎn)粗，其實(shí)完全可以做好一些，中控整個(gè)一個(gè)面包車做工，后備箱門(mén)左右的間隙真的很大，鉸鏈一邊的油漆都掉了。整車油漆真心不是太好，漆水薄，輕輕一刮就是一個(gè)印子。車無(wú)完車。實(shí)用就好。后悔該加錢(qián)上四驅(qū)，有兩次陷在泥地里的經(jīng)歷。前驅(qū)打滑，四驅(qū)無(wú)壓力呀
外觀：大氣，經(jīng)典，硬朗，適合懂生活會(huì)生活的人開(kāi)，實(shí)際上看見(jiàn)很多女司機(jī)在開(kāi)馬小六，看來(lái)相中這一款外觀的大有人在，畢竟，奇駿情結(jié)影響很多人呀！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：前排空間和后備箱空間沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)可以，就是后排空間不大，沒(méi)有單位的景程后排腿部空間大，而且?guī)齑埃幻?5以上的個(gè)子基本碰頭了�？臻g一句話總結(jié)：前后后備箱可以，后排空間很不滿意。最滿意的是儲(chǔ)物空間，杯架一共八個(gè)，前面兩個(gè)車門(mén)各一個(gè)杯架，有兩個(gè)冷暖杯架最值得表?yè)P(yáng)，中間扶手箱前面兩個(gè)杯架也很實(shí)用，后排中間兩個(gè)杯架設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，享受到進(jìn)口車的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：馬叉6的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，在80km時(shí)速下，只要給油就走，而且沖勁十足，加上這個(gè)給力的cvt變速箱，根本感覺(jué)不到它在換擋。但只要上了100km時(shí)速，再想往上加速，只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢悠上去。加速性甚至不如我之前的小2，輕輕松松上到160，而且感覺(jué)還有加速的余量～但話說(shuō)回來(lái)，馬叉6本就不是一款為了公路賽跑而生的車，這款車適合在周末，拉著家人進(jìn)山野餐，慢慢悠悠的跑，人生苦短，何必急躁～
越野：
本人也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，經(jīng)常開(kāi)緊湊經(jīng)濟(jì)家用車，換MX6后總體感覺(jué)厚重，但又不失輕巧。高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤(pán)力度適中，加上電子助力的輔助，指向準(zhǔn)確。作為一個(gè)十幾年駕齡的車主，市區(qū)、高速、國(guó)道等路況基本都經(jīng)過(guò)了，對(duì)MX6的操控還是從心里點(diǎn)贊，欣喜自己沒(méi)有選錯(cuò)車。與自己以前的富康相比，車身高，坐姿高，剛開(kāi)始操控還是沒(méi)有富康那么直接、踏實(shí)，不過(guò)適應(yīng)后就無(wú)感覺(jué)了。
油耗：兩個(gè)月下來(lái)，磨合期過(guò)后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車無(wú)數(shù)，但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個(gè)油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開(kāi)車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二（那個(gè)是7.8個(gè)油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說(shuō)句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大天窗，感覺(jué)很爽，超大空間，裝點(diǎn)東西已經(jīng)足夠了，呵呵！
缺點(diǎn)：1、行駛起來(lái)的噪音，主要是路噪，100公里就已經(jīng)很大。2、車?yán)锏退傩旭偱紶柈愴�，好像是從后備箱附近發(fā)出來(lái)的。3、沒(méi)有ESP，開(kāi)車很小心，下雨特別慢。外表男人，耐看，內(nèi)飾中規(guī)中矩，適合30歲以上的中青老年，銀灰色最適合當(dāng)工具用，買(mǎi)來(lái)以后我就沒(méi)特意洗過(guò)這兩車，只是下雨沖刷就干凈了。后座縱向空間比較小，使得腿部不太舒服，但是前座視野非常好，比我另外小車視野都要好很多，倒車的時(shí)候要特別注意尾門(mén)上面的窗戶，以免雷達(dá)看不到的地方有障礙物而碰到玻璃。最喜歡就是車子才4.6米，出外停車很方便，軸距很短，可是轉(zhuǎn)向半徑卻不小，可能是前驅(qū)車的緣故。2.0動(dòng)力在這個(gè)車子上顯得有點(diǎn)小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算大，但是動(dòng)力只是剛夠用，高速遇到大車再提速超車比較費(fèi)力。操控過(guò)得去，由于輪胎比較大，遇到顛簸路面感受比較好，可以不減速快速通過(guò)，帶來(lái)的后果可能是越來(lái)越多的異響。油耗10個(gè)左右，是通過(guò)加油算出來(lái)的，電腦顯示少算了1個(gè)多。性價(jià)比還可以，低配比較值得。
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：整車空間除了后排空間有點(diǎn)緊張外，其它空間都不錯(cuò)，前排駕駛空間挺充足，車身也夠高。我坐上去，一米七五的我，頭離車頂差不多有一拳的距離，后備箱的空間也挺大的。出門(mén)放點(diǎn)什么都沒(méi)問(wèn)題的。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，享受到進(jìn)口車的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：我感覺(jué)沒(méi)有我的1.4T途安起步塊，感覺(jué)肉肉的，看到瞬時(shí)油耗更是不敢踩油門(mén)，當(dāng)然么大的車，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)肉肉的也在我的接受范圍內(nèi)，家里3個(gè)孩子了，我當(dāng)然不能去跟別人比起步，飚車。安安全全的是我現(xiàn)在最大的心愿。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰靈活 間隙也不大 給駕駛證過(guò)彎很大的信心
油耗：油耗方面暫時(shí)我的是9個(gè)，比其他的人說(shuō)的7個(gè)，8個(gè)的感覺(jué)多了，但是看到還有10個(gè)的，我心里就更不舒服了，但愿磨合期過(guò)后能降下一些來(lái)，我一定要好好的磨合，為了將來(lái)的油耗能有所下降，一定要忍住，不能高轉(zhuǎn)速的行車，不能高速度的行車，這個(gè)是為的湊2000人，是不是很墨跡啊。主管大家，請(qǐng)?jiān)徫野�。因�(yàn)槲业恼Z(yǔ)文是體育老實(shí)教的，為了咱們的加油劵我也是拼了！
舒適：關(guān)于舒適性我還得多說(shuō)說(shuō)，首先4SSSS店幫我包的真皮座椅不錯(cuò)，坐著軟和舒服，但是顯示大夏天開(kāi)著空調(diào)后背還是濕透了，我要去買(mǎi)個(gè)涼墊，我小外甥特別喜歡在車?yán)锿�，說(shuō)比他家的軒逸坐著要舒服，呵呵。但是把我的新車踩得到處都是腳印，我的心在滴血啊。后排的可調(diào)座椅不錯(cuò)，想坐就坐，想躺就躺，大大的好，還有大大的天窗，在后排也是特別的愜意啊。晚上可以看星星，白天可以看太陽(yáng)，嘿嘿!
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，沒(méi)什么可以說(shuō)，如果這臺(tái)車不上市，我就想其他辦法買(mǎi)老奇駿了！新奇駿的外表已經(jīng)變?yōu)榱�，完全沒(méi)老奇駿的樣子好看！
缺點(diǎn)：隔音不太好，尤其高速的時(shí)候。燈光有些暗（已改裝）
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間只能說(shuō)剛剛夠用，前排還好說(shuō)，但后排空間設(shè)計(jì)絕對(duì)不合理，這么長(zhǎng)的車，空間都給后備箱了，擠占了后排乘坐空間，難道我會(huì)每天拉著一堆貨物到處跑？我的是帶天窗的兩驅(qū)卓越，頭部空間其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，我172的身高，坐司機(jī)位座椅放到最低還有一拳多點(diǎn)的頭部空間，所以說(shuō)個(gè)子低也不一定全是壞事，哈哈～但后排就不行了，天窗擠占了不少頭部空間，如果坐直了，腦袋都頂?shù)杰図斄恕＿�有就是后座的座椅靠背太過(guò)硬了，雖說(shuō)角度可調(diào)，但坐上去確實(shí)不舒服。再加上那個(gè)對(duì)于兩驅(qū)版本根本無(wú)用但是又必須保留的后排腿部中間凸起容納四驅(qū)傳動(dòng)軸的大地臺(tái)，長(zhǎng)時(shí)間走高速乘坐的話還是算了吧。后備箱絕壁無(wú)敵大，完全可以不加任何改裝的在后備箱加上兩個(gè)座椅，建議廠家增加一個(gè)七座版。后備箱在座椅放倒后無(wú)法純平，有一個(gè)10公分左右高的坎。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，享受到進(jìn)口車的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：馬叉6的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，在80km時(shí)速下，只要給油就走，而且沖勁十足，加上這個(gè)給力的cvt變速箱，根本感覺(jué)不到它在換擋。但只要上了100km時(shí)速，再想往上加速，只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢悠上去。加速性甚至不如我之前的小2，輕輕松松上到160，而且感覺(jué)還有加速的余量～但話說(shuō)回來(lái)，馬叉6本就不是一款為了公路賽跑而生的車，這款車適合在周末，拉著家人進(jìn)山野餐，慢慢悠悠的跑，人生苦短，何必急躁～
越野：
馬小六的操控很方便，對(duì)于第七次才通過(guò)科目二的我來(lái)說(shuō)，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，那簡(jiǎn)直就是指哪兒打哪兒，我開(kāi)小六的時(shí)候，會(huì)看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個(gè)參考，哈哈！
油耗：兩個(gè)月下來(lái)，磨合期過(guò)后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車無(wú)數(shù)，但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個(gè)油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開(kāi)車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二（那個(gè)是7.8個(gè)油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說(shuō)句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野比之前的轎車不知要好到哪里去。后備箱更是超大。有次拉朋友孩子的小車，正愁怎么折疊呢，結(jié)果可以直接放進(jìn)去。。。
缺點(diǎn)：后排空間偏小一點(diǎn)，再大10cm就完美了。
外觀：這款車，怎么說(shuō)，中規(guī)中矩，是那外觀硬朗的車身線條，比較耐看，越看越好看，還有家人也比較喜歡這方方正正的造型，夠硬氣。給人一種結(jié)實(shí)的感覺(jué)，有安全感。
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：空間很大，置物盒多，不愁沒(méi)地方放。中央扶手箱空間太小。后排腿部空間不大，因?yàn)橛刑齑邦^部空間比全能版的要差一些。而且后排座椅不能前后移動(dòng)，座椅放倒的方式不像主流的那樣，縱深變小了。因?yàn)楹?jiǎn)配了奇駿的魔盒，后備箱空間不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了，老奇駿的車主都這樣說(shuō)。除了東風(fēng)標(biāo)，哪哪都是NISSAN的身影，鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時(shí)下的市場(chǎng)做了部分改進(jìn)，進(jìn)一步提升了MX6的性價(jià)比。
動(dòng)力：我覺(jué)得我開(kāi)開(kāi)足夠了,我開(kāi)車速度一般在40-60之間,難得開(kāi)到80碼以上,沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力有什么問(wèn)題.(操控)操控方面我很滿意,可以隨心所欲,特別加油門(mén)時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng),但是在空地上以100碼以上的速度開(kāi)時(shí)能聽(tīng)到很大的風(fēng)呼嘯聲以及輪胎發(fā)出很大的躁音,但聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音.
越野：
總體說(shuō)，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤(pán)力度適中，加上電子助力的輔助，應(yīng)該說(shuō)達(dá)到了更高一個(gè)層級(jí)的SUV的操控感，同時(shí)又兼具轎車的指向準(zhǔn)確——這里不用精準(zhǔn)一詞，畢竟不是轎車。作為一個(gè)十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對(duì)操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點(diǎn)上，MX6都沒(méi)有讓人失望，為了相對(duì)準(zhǔn)確的對(duì)比，有時(shí)甚至是下了前一個(gè)品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬(wàn)的SUV。1800公里下來(lái)，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過(guò)了，對(duì)MX6的操控不能不從心底點(diǎn)贊。這還是在沒(méi)有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺(jué)得ESP真是可有可無(wú)的配置了，也許你會(huì)說(shuō)這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰(shuí)讓MX6出身過(guò)硬呢！
油耗：修路，天天堵，平均車速上不了20，油耗表顯示9個(gè)，實(shí)際的沒(méi)算，反正可以接受。
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服��！
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前大燈組是疝氣大燈，這點(diǎn)我挺喜歡的，尤其晚上，出門(mén)回來(lái)晚，遇到個(gè)差點(diǎn)沒(méi)路燈的路段，由疝氣大燈照著別提多方便了，夜間駕駛視線更清楚了。
缺點(diǎn)：開(kāi)到目前好像還沒(méi)有“最不滿意”的地方，呵呵~
外觀：最喜歡的就是MX6的外觀，方方正正大氣硬朗，我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀，看車時(shí)有人說(shuō)SUV將來(lái)還會(huì)回歸到MX6這樣的外觀上來(lái)，據(jù)說(shuō)喜歡MX6外觀的大都是70年代生人，事實(shí)上也不乏80后車主，不管是不是老奇駿打下的基礎(chǔ)，外觀永遠(yuǎn)都是蘿卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：本人身高185，體重180，前排座椅調(diào)節(jié)到舒適的角度頭部空間有一拳多。后排座椅空間比較小，這個(gè)是車結(jié)構(gòu)決定的沒(méi)辦法。平時(shí)就我自己開(kāi)，后排基本不做人，所以這個(gè)可以忽略。后備箱簡(jiǎn)直是大，買(mǎi)了老奇駿的抽屜放后面，放倒后我可以平躺進(jìn)去。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了，老奇駿的車主都這樣說(shuō)。除了東風(fēng)標(biāo)，哪哪都是NISSAN的身影，鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時(shí)下的市場(chǎng)做了部分改進(jìn)，進(jìn)一步提升了MX6的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0的排量一般使用沒(méi)有問(wèn)題。只有在山路上，才稍有感覺(jué)，這時(shí)候切換為6速手動(dòng)模式，動(dòng)力馬上跟上，不會(huì)感到拖沓。MX6的動(dòng)力偏重日常使用，夠用，節(jié)約銀子、節(jié)約油耗:))
越野：
SUV別指望什么操控了，說(shuō)實(shí)話回正性差了點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不像我以前開(kāi)的轎車松手馬上就回，這個(gè)要手動(dòng)往回打方向。響應(yīng)性和指向性要好于其它SUV，我開(kāi)過(guò)帕拉丁，競(jìng)技者，哈弗H6，豐田坦途，福特F35，道奇大皮卡等，風(fēng)度算是優(yōu)秀的。過(guò)彎也不用刻意減速，懸架支撐的很到位。
油耗：早就聽(tīng)聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用，沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái)，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長(zhǎng)途低至7.3升，這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如�。∨�，沒(méi)有最低，只有更低。。。
舒適：軟軟的 線性的加速 線性的剎車 自動(dòng)空調(diào)降溫快 座椅很厚大 有杯架可以制冷制熱 主副一邊一個(gè) 拿著順手 夏天很貼心
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購(gòu)買(mǎi)車型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野比之前的轎車不知要好到哪里去。后備箱更是超大。有次拉朋友孩子的小車，正愁怎么折疊呢，結(jié)果可以直接放進(jìn)去。。。
缺點(diǎn)：開(kāi)到目前好像還沒(méi)有“最不滿意”的地方，呵呵~
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車的車漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：就打這么多分吧！畢竟后排就算不頂頭，不頂腿，但也不寬敞。后備箱非常大！
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車了，不見(jiàn)得比這車好，但可以小裝一下啊！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：2.0的排量一般使用沒(méi)有問(wèn)題。只有在山路上，才稍有感覺(jué)，這時(shí)候切換為6速手動(dòng)模式，動(dòng)力馬上跟上，不會(huì)感到拖沓。MX6的動(dòng)力偏重日常使用，夠用，節(jié)約銀子、節(jié)約油耗:))
越野：
操控方面，也很不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速時(shí)，重心高的原因，快速變道時(shí)，要注意提前回輪，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了慢慢體會(huì)就行了。就是方向盤(pán)，比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重，不知道是故意調(diào)教的，還是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向都這樣，我喜歡輕巧一點(diǎn)的，不過(guò)也慢慢適應(yīng)了！
油耗：早就聽(tīng)聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用，沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái)，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長(zhǎng)途低至7.3升，這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如�。∨�，沒(méi)有最低，只有更低。。。
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服��！
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