一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
空間還可以(537)+1 技術(shù)成熟(466)+1 性價比比較高(404)+1 時尚大方(340)+1 越野范(322)+1缺點:
誰買誰后悔(2955)+1 車價錢太高(603)+1 沒有ESP(523)+1 外觀有點過時(263)+1 做工太糙(240)+1 配置太小(203)+1 尾翼難看要死(197)+1 尾翼太難看(151)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,特別是后備箱,把我小孩的嬰兒車放進去還有很大的位置,2.0的動力提速非?,比朋友的H6要好,油耗是我最吃驚的 現(xiàn)在表顯6.8,和我另一臺1.1排量的面包車差不多
缺點:做工確實不行,高速感覺不到。下鄉(xiāng)走爛路,后備箱窗子有異響,開慣爛車,跑慣爛路的人無所謂,有強迫癥的建議別買這車。配置低了,13萬左右的國產(chǎn)車配置真是完爆mx6,這方面確實有些心塞。
外觀:有的人喜歡,有的人說巨丑。我老婆就說巨丑,不過我覺得還可以。在展廳里和鄭州日產(chǎn)的那些老皮卡和面包車放在一起展示,能好看嗎!但是開在路上的話你就不覺得難看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾儲物空間多到手軟,非常方便,內(nèi)飾格局也基本滿意,內(nèi)飾相對來說有點跟不上現(xiàn)在潮流。內(nèi)飾也買了一些裝飾的材料,不過最近比較忙,沒時間整。整體來說,內(nèi)飾說的過去,還算滿意,中控是采用軟質(zhì)進行包裹,很不錯。門護板的內(nèi)飾換成多色的會更好。
空間:前排空間較大,后排空間稍小,尾箱空間超大,不過后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,所以不用擔(dān)心后排坐不了高個子的人?傮w還是非常滿意的。
配置:本來想去鄭州提85折的手動四驅(qū)的,但是說要人介紹什么的,而且要打款給汽車廠商的賬戶什么的,覺得不是太安全,本地才優(yōu)惠5千,于是索性選擇了乞丐版,反正我也不會去越野。11年的2.5排量的2手老奇駿目前賣到13萬以上,就是開了快5年的二手車了!你是愿意花13萬多買個老奇駿呢還是愿意花同等的錢買個換了標的老奇駿新車?我買了MX6,你呢?
動力:1.5T的自重,2.0L的排量,總體動力一般,不過因為我的是手動檔的,還好一些,加速還是可以的,試駕過自動檔的,確實有差別。
越野:
操控性不錯,指向明確,操控自如,整體駕駛感受不錯,特別高大上的操控感受描述不出來。高速轉(zhuǎn)彎操控自如,這車雖然沒有ESP,但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn),不論是下雪路面還是大雨路面,開起來一個字:穩(wěn)!之前下大雨,在高速上面一路140的車身,車身穩(wěn)定性的確很不錯。開起來也非常的容易上手,女孩剛拿到駕照,看到塊頭大的車,開起來直接上路,很容易上手。雖然小六的車頭很長很寬,但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰,有種指哪打哪的感覺,太專業(yè)的詞語說不出來,就是感覺好開,易于駕駛和操控。底盤懸架走爛路也毫無壓力。
油耗:剛才也說了,這個油耗真的很低,這么大的車身,跟轎車相當?shù)挠秃模屓藵M意了。目前總體油耗是0.5元/公里,而且我這拉薩的油價還比內(nèi)地每升貴了約1元。
舒適:整車舒適性還不錯,目前沒有可吐槽的,座椅跑長途開了800公里,感覺不錯,舒適性不錯。目前長途接近跑了1000公里,舒適性前后排都還不錯。車內(nèi)無噪音,就是跑高速的時候,車速超過150后,輪胎的噪音會上來一些,不過,這種情況,基本上所有車都這樣。噪音在市區(qū)路況表現(xiàn)很不錯?照{(diào)及其他附件運轉(zhuǎn)噪音也非常的小,沒啥大的噪音。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)典的SUV,外觀硬朗,空間超大,底盤高,通過性好,坐姿高,中控簡單整潔,還有中控臺兩邊的杯架真是好用,還帶制冷加熱功能。
缺點:異響嚴重,天窗,后備箱,車門!最主要的是那坑爹的售后,鄭日也就這樣了!
外觀:雖然是老款車型 但仁者見仁智者見智 圓潤外型和運動外型都是車中小鮮肉 剛毅的方型前臉才是真正SUV的血統(tǒng)
內(nèi)飾:中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間:空間我感覺還行,因為我家就屬我最高178,我開車,其他人坐車,都沒覺得壓抑,但是如果個子180以上,座后排會頂頭的,如果哪個朋友想買車,一定自己去店里試試。我不是廢話嗎。。『呛,呵呵呵,呵呵呵呵呵呵呵!
配置:性價比超高的,喜歡它沒道理,14萬買它的底盤,買他的變速箱,買他的發(fā)動機,我覺得特別值,不要在乎他現(xiàn)在的爹是誰!
動力:起步平穩(wěn),2000轉(zhuǎn)120碼,開空調(diào)耗不費力。動力完全夠用。
越野:
操控性相當之好,千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行,底盤懸架很給力,過彎時給人信心很足,車身側(cè)傾控制很到位,這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型,甚至好過一些轎車。指向性很好,方向盤沒有曠量虛位,可以說相當精準,這點來說,比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強不知道多少倍。這是一款相當好開的車,上手快,易操控~
油耗:關(guān)于油耗,因工作忙,沒時時間跑太多的路,主要是在市里跑,有時就是為了跑而跑。這樣是10個多點,五一放假跑個長途,把油耗拉下來。
舒適:對于前排駕駛者和乘坐者來說,馬小六很給力,但是對于后排乘坐者來說,空間已經(jīng)很是局促啦,特別是腿部空間,好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用,總有一款適合您,哈哈,這或許是自得其樂吧,也叫作自我安慰呀!更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間,簡直是讓人驚嘆,特別是改造成床車以后,那效果可以令人拍案叫絕啦!具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子,這里就不再累贅述說啦!
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購買時間2015年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:MX6的座椅可以前后平放,躺在上面還是很舒服的。
缺點:對鄭日這個企業(yè)不滿意。第一,生產(chǎn)廠家裝配工藝差,我的副駕駛席前門內(nèi)側(cè)下部有將近8mm的縫隙,此類問題車身內(nèi)部其他部位還有,好東西糟蹋哦。第二,凡是鄭日后加裝的東東都多少會出問題,如我的多媒體有時候多功能方向盤偶爾不能操作,關(guān)機再啟動就好了。
外觀:本人比較喜歡的車型外觀,可能是這車適合我們這中老年的年齡段吧,反正是怎么看著都舒服,由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩,在感官上強過那些有弧度的車頂。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響 2015年10月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《車很不錯,和同價位的車相比有很大優(yōu)勢沒有明顯劣勢 性價比很高》
空間:前排我坐上去感覺還是挺寬敞的,不會感覺太過于壓抑,還算是比較不錯的,第二排坐人稍微差點,有點坐上去會膝蓋頂?shù)角芭抛危臻g明顯就有點不夠了。
配置:偏高但可以接受的范圍,和老版奇駿比較這個價格也是廠商的明智之舉,畢竟這車的性能是杠杠的。
動力:起步階段稍顯不足,稍有坡度不給油起不來,但只要舍得給油動力還是蠻夠用的,速度超過40碼后油門還是很靈敏的。CVT車型超車比較費勁,只有用手動模式才能有較快的提速,手動模式對長下坡、長上坡非常實用,極力推薦使用,用好手動模式對CVT變速箱及剎車片都有極大的保護效果。
越野:
什么轉(zhuǎn)向精準的咱也感覺不出來,就是感覺開著挺順手的,讓它往左它也向右不了啊,嘿嘿~~~
油耗:非常滿意的油耗,已行駛了盡萬公里,基本上是行走在國道和高速上,平均油耗合8.5升/百公里,而且是在滿載的情況下取得的。本車油耗顯示不準,和實際油耗相差1升。油表設(shè)計顯示和實際少一格。
舒適:舒適性很贊 座椅很舒服 平路爛路舒適性都很好 同價位的上乘表現(xiàn),噪音算中等水平 發(fā)動機噪音控制的挺好起步時能聽見,巡航時基本聽不到 胎噪和風(fēng)噪有些大 但還能接受 沒有特別吵人
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是該車的三大件,底盤調(diào)校到位,路感清晰積極,離地210,走爛路有一定的信心,通過性不錯,全車乘坐給人一種舒適的感覺,視野也很開闊,車身給人一種方正粗獷陽剛的男人感。發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來噪音也不大,在車里幾乎聽不見。車身抖動也小,有二次怠速空打了二次??,杯具呀。我的車表顯油耗8.6左右。實際油耗應(yīng)該稍高一些,沒有上過高速路。主要是上下班和市區(qū)附近周邊吧。試過幾次,加300跑了550公里左右還行
缺點:外觀不是很有特點,后面看著有點單調(diào)。
外觀:我超級喜歡盒子車的造型,一句話,夠陽剛,夠爺們!
內(nèi)飾:軟質(zhì)中控臺超越了同價位的各種競品車型,我個人比較喜歡簡約。但說句老實話,馬叉6的中控臺的確已經(jīng)過時了,黑色的中控臺,黑色的控制區(qū),門板按鍵燈都只有一個是亮的,方向盤燈明明是有,就一根電線的事情,偏偏出廠就是不給你點亮,后來照著論壇攻略自己搞定~一坐進車子,濃重的塑料感撲面而來,偽環(huán)抱式中控臺中間呆呆的放著一個多媒體車機,處處的透露出這是一個上了年紀的復(fù)產(chǎn)老爺車。但布局、儲物空間等細節(jié)做的相當實用,尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架,簡直是大愛!既然好用,加上個人喜歡,那真真就是極好的~
空間:車子前排空間可以,不嫌小,后排腿部空間蠻小的,車子看著大,后排空間真心不符,后排頭頂空間很小,身高高的人不太好坐。后備箱真是好大,日常使用太夠了。出去旅行非常適合,空間非常大。
配置:目前來看,馬小六的性價比還是不錯的,相當于花國產(chǎn)車的價格,享受到進口車的性能,但是會多多少少打點折扣,畢竟,國企也要掙錢呀,只能說目前來看,性能很不錯,價格有點高,希望能多降一些,那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀!
動力:動力方面城市駕駛跑個長途夠用,但是如果您要是想要暴力駕駛要什么推背感激情,那就不要想了。這個車給不了您激情駕駛的樂趣。這個車居家顧家是把好手,這對我來說就夠了。另外發(fā)動機動力雖然偏弱但輸出非常線性開起來非常舒服。
越野:
起步階段沒有操控可言,比德系還是有差距的,但是各有各的風(fēng)格,尤其是CVT變速箱,你就加油吧,什么都別考慮了,我喜歡定速巡航,高速的行車是舒服。第一次用這個玩意,感覺挺好,但是奉勸大家別犯困啊。安全行車,關(guān)系你我他!
油耗:油耗方面暫時我的是9個,比其他的人說的7個,8個的感覺多了,但是看到還有10個的,我心里就更不舒服了,但愿磨合期過后能降下一些來,我一定要好好的磨合,為了將來的油耗能有所下降,一定要忍住,不能高轉(zhuǎn)速的行車,不能高速度的行車,這個是為的湊2000人,是不是很墨跡啊。主管大家,請原諒我啊。因為我的語文是體育老實教的,為了咱們的加油劵我也是拼了!
舒適:只能說是一般,懸掛給力,減震不錯,但只是相對而言,和20多萬的suv不能比,但對得起這個價格了~前面說過,后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:方正硬派的外形,個人很喜歡。大后備箱、三大件等很多……
缺點:外觀上四四方方的,看上去太過于中規(guī)中矩了。
外觀:外觀是我最喜歡的類型,首先我所有的車里面,最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4,但是買了彩票還沒有中獎,一直要等到有錢那天,我一定會買發(fā)現(xiàn)4,我不是一個有遠大報復(fù)的人,但是我一定要買發(fā)現(xiàn)4,為了發(fā)現(xiàn)4,我要努力,我要拼搏,我要多寫點子。我媳婦也特別喜歡這個車的外形,她165,坐在車上,感覺酷酷的。以后有機會一定要帶上老婆,孩子,父母,去一趟西藏,希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣,藍藍的天,白白的云,西藏,等我!
內(nèi)飾:中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間:空間我感覺還行,因為我家就屬我最高178,我開車,其他人坐車,都沒覺得壓抑,但是如果個子180以上,座后排會頂頭的,如果哪個朋友想買車,一定自己去店里試試。我不是廢話嗎。!呵呵,呵呵呵,呵呵呵呵呵呵呵!
配置:目前來看,馬小六的性價比還是不錯的,相當于花國產(chǎn)車的價格,享受到進口車的性能,但是會多多少少打點折扣,畢竟,國企也要掙錢呀,只能說目前來看,性能很不錯,價格有點高,希望能多降一些,那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀!
動力:MX6提速超車非常輕松。
越野:
操控性相當之好,千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行,底盤懸架很給力,過彎時給人信心很足,車身側(cè)傾控制很到位,這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型,甚至好過一些轎車。指向性很好,方向盤沒有曠量虛位,可以說相當精準,這點來說,比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強不知道多少倍。這是一款相當好開的車,上手快,易操控~
油耗:油耗因為磨合期不太穩(wěn)定,還不好說。目前不到十個油,我還是比較滿意的。
舒適:只能說是一般,懸掛給力,減震不錯,但只是相對而言,和20多萬的suv不能比,但對得起這個價格了~前面說過,后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱大,開著舒服,噪音小。
缺點:后排腿部空間有點小、底盤的隔音做的不太好,還有大家老說的ESP
外觀:外觀是仁者見仁智者見智的東西,MX6的外觀更多的是吐槽,不夠美觀,但是我感覺比較硬朗,比其他的圓潤的SUV更有男人氣質(zhì),但是沒有那么好看,所以,女性不太喜歡,但是我感覺還可以介紹,畢竟車市用來開的,不是用來看的,買車是用來服務(wù)自己的,不能服務(wù)車子啊。不過我感覺車頂?shù)男欣罴懿粔蚝每矗偸歉杏X少了點上面東西。
配置:性價比非常高,買車首先要看自己有多少米,在這么多米中,又想選擇大些的SUV,又想要現(xiàn)金的發(fā)動機和可靠性,還有油耗低,那是不可能的,但是風(fēng)度MX6滿足了我大部分的需求,所以感覺性價比非常高。
越野:
轉(zhuǎn)向很精準,動力很平順如絲滑半順滑。
油耗:滿意,高速跑了個7.1,市區(qū)里不到9個比一些轎車還省城市路段表現(xiàn):市區(qū)、國道、農(nóng)村路都跑過,跑起來換擋沒有頓挫感油耗還行,現(xiàn)在是冬天空調(diào)還沒有開過高速路段表現(xiàn):我的車是從北京買的,回來時跑的高速不知不覺就跑到120了,車上3個成年人跑起來沒什么只要是新車沒敢往快跑
舒適:底盤的韌性很好,很舒適,座椅很軟,顯的更舒適了。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車的三大件,基本都沿用老奇駿的供應(yīng)商配件,比某些自主品牌拼湊起來的強多了,各種的電腦提醒讓我感到了對車的重新認識(1:晚上大燈不管,熄火提醒2:車門沒關(guān)緊,鎖車提醒)行車路感清晰,毫無頓挫,行駛平穩(wěn),過彎時比較平穩(wěn)。2.0L的起步有點肉,但是你肯踩油,提速沒問題,4驅(qū)目前對我影響最大的是上馬路牙子,輕松面對(新?lián)Q的高牙)
缺點:導(dǎo)航,
外觀:最喜歡的就是這方正的外表,自認為霸氣十足
內(nèi)飾:一般
空間:很好
配置:經(jīng)過了騎駿的考驗,又達到了國產(chǎn)車的價格。性價比很高
動力:動力只能說夠用,還好吧。畢竟只是2.0L的發(fā)動機,也沒T。比不過2.4的或者2.0T的。因為車身近1.6噸重量,起步確實費勁了點,但是只要動起來,再加油還是有反應(yīng)的,60KM以內(nèi)的加速還是響應(yīng)比較積極的,到了80就有點反應(yīng)遲緩,不過這也是CVT的特點吧,加速線性,不會有推背的感覺。高速上輕輕踩著,也能不知不覺到了140。市區(qū)里上下班本來也快不了,只是起步有時難免會讓人著急。
越野:
操控還是蠻不錯的,二十多萬的車不過如此,當然除了起步讓人著急外
油耗:朋友說超不過九個,可能我還不熟悉
舒適:座椅舒適度還算可以,噪音就差一點了
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,空間,離地間隙
缺點:門板上儲物空間,中控大屏,高速上死機自動重啟一次,倒車影像黑屏n次。
外觀:就是因為中了外觀的毒,對方方正正的樣子久久不能忘懷。SUV,我就是喜歡這個樣子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,但做工還可以。
空間:空間完全不錯,后排間距較小完全可以忽略,一是后排坐人機會畢竟不多,二是后排仰角可調(diào),略微彌補了一點不足。乘坐空間:前排腿部空間充裕,后排略微局促,后備箱空間夠大,總體空間夠大,后排靠背角度可調(diào)節(jié),一定程度上彌補了后排間距不足的缺陷,總體滿意。全家出游時:后備箱空間夠大,完全滿足全家人出行需要。
配置:個人覺得性價比較高。雖然有不少同事覺得可以買到合資的小型SUV了,但我覺得,買車因人而異,自己喜歡就好。
動力:本人開車不喜歡猛加速和猛減速,所以2.0的排量已經(jīng)綽綽有余了,有時需要超車時,還是可以積極的響應(yīng)。
越野:
方向稍重爺們開不是事,只是比現(xiàn)在的轎車稍稍重些,但是感覺還是很適合自己!這個就看個人的習(xí)慣了!
油耗:油耗在高速上沒出磨合期每小時100公里大概是6.4這個是表顯示油耗!市區(qū)現(xiàn)在是8.5,對于這么大的車2.0的排量油耗已經(jīng)很滿意了!現(xiàn)在德系的小車油耗也跟這個差不多吧!
舒適:還行吧,估計比轎車還是要差不少。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濱州
購買商家
濱州經(jīng)銷商
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:多功能方向盤還是比較實用的,定勛巡航和音樂功能挺好的。
缺點:新車買來時車內(nèi)的味道比較大。
外觀:記得看過MX6的一個宣傳畫,上面是MX6在高原藏區(qū)爬山涉水的鏡頭,感覺看起來還是很牛逼的。越野范兒十足。
內(nèi)飾:冷暖杯托感覺有點是個噱頭,其實就是個杯托而已,不過設(shè)計的位置還算是巧妙,前后排,只要你坐到的位置,都能隨手觸及得到,很方便,很人性化。
空間:第一次坐上去的時候,我感覺還是不錯的,整體空間還是有很多地方值得肯定,比如前排駕駛空間就很充裕,后備箱也足夠大。唯一不足的就是前后排的距離有點近。
配置:看過很多國產(chǎn)SUV,價格上和MX6都差不多,權(quán)衡一下,買輛合資品牌的SUV,性價比來說還是很高的。我爸爸有輛老奇駿,所以買MX6也算是一種傳承吧。全景天窗挺大的,陰天的時候,車內(nèi)的亮度也還是能夠保證充足。
動力:買車時候,特意看中了日產(chǎn)的發(fā)動機和變速器,有這兩點保證,這車肯定在底子上就不比同級別的車差,我平時跑起來,感覺提速還是很順暢的。
越野:
轉(zhuǎn)向挺精準的,配備電子助力,所以說打輪也不費什么勁兒。
油耗:我日常油耗差不多9個油左右。
舒適:開車就是圖個舒服,前排空間足夠大,所以腿腳都能伸得開,座椅背部貼合很好,座椅軟硬適中,挺舒服的。
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱空間超大!拉東西一級棒
缺點:最不滿意的就屬它的油耗了,不知道是不是我自己的原因,我看到他們才7個多油。我的怎么就9個呢,我開的已經(jīng)相當小心了。我真是搞不懂,再這么下去我估計要崩潰了,不能這么高的油耗啊。哪個大神給我支支招啊。阿彌陀佛!
外觀:大氣,經(jīng)典,硬朗,適合懂生活會生活的人開,實際上看見很多女司機在開馬小六,看來相中這一款外觀的大有人在,畢竟,奇駿情結(jié)影響很多人呀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有現(xiàn)在主流車型的那種炫,我反而喜歡這種簡簡單單,對于其他車上的一些亂七八糟的按鍵,我看了就頭疼,。可能情人眼里出西施,喜歡它,就喜歡它的全部。不要朝三暮四,我就是一個簡單的人,就是一個自感覺真男人的人,但是為了這2000字的口碑,我也是拼了,你知道我現(xiàn)在屋子里多少度嗎?34度,熱的我都有點語無倫次了,!反正我喜歡這種內(nèi)飾,不知道你們喜不喜歡,嘿嘿,嘿嘿,嘿嘿,嘿嘿,多打幾個行不行。繉徟拇蟠髠,求你們一樣要我通過!
空間:空間絕對夠用,我就是感覺車子屬于細長型的···感覺比平常的車窄···
配置:目前來看,馬小六的性價比還是不錯的,相當于花國產(chǎn)車的價格,享受到進口車的性能,但是會多多少少打點折扣,畢竟,國企也要掙錢呀,只能說目前來看,性能很不錯,價格有點高,希望能多降一些,那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀!
動力:馬叉6的動力只能說夠用,在80km時速下,只要給油就走,而且沖勁十足,加上這個給力的cvt變速箱,根本感覺不到它在換擋。但只要上了100km時速,再想往上加速,只能靠發(fā)動機慢慢悠上去。加速性甚至不如我之前的小2,輕輕松松上到160,而且感覺還有加速的余量~但話說回來,馬叉6本就不是一款為了公路賽跑而生的車,這款車適合在周末,拉著家人進山野餐,慢慢悠悠的跑,人生苦短,何必急躁~
越野:
轉(zhuǎn)向精準性太抽象,反正打方向它就拐彎唄,沒感覺到太大虛位。去南車管所走那6公里搓板路,哎喲我去,這路真考驗車。可能沒有寶馬730舒服,不過感覺底盤整體性可以,不散。底盤裝甲店碰到別克凱越,老板說那車底盤沒法和它相提并論。還有高速上悅翔老感覺方向盤輕,車飄,這個很穩(wěn),而且方向盤加了力,能握住。開過新奇駿,和它比起來,那駕駛質(zhì)感是差不多的,畢竟發(fā)動機底盤變速箱都沒咋變化,可人家要貴多了。
油耗:目前1000公里,表顯油耗7.9左右,新車提車時8公里顯示油耗22,沒有清零(主要是個人不會,哈哈),但是高速較多,還有幾十公里山路,上下坡急轉(zhuǎn)彎的那種,估計以后在市區(qū)開應(yīng)該會在10個油左右,相對于2.0的排量,這已經(jīng)灰常省油啦,希望以后馬小六更加省油,看來每個人都有想要馬兒跑,又想馬兒不吃草的夢想呀!
舒適:舒適性毋庸置疑很好,當然你別和同級別的轎車去比較SUV和同級別的轎車比起來還是有一定差距的。
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