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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰買誰后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太小（203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的內(nèi)臟，漂亮的外觀
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：這個(gè)可就是仁者見仁，智者見智的事了，我是喜歡這個(gè)陽(yáng)剛的硬派風(fēng)格，線條分明一點(diǎn)，棱角鮮明一點(diǎn)。有的人喜歡流線一點(diǎn)，這也無可厚非，只能說人各有愛。其實(shí)小六這就是老奇駿的樣子，有一點(diǎn)小改動(dòng)而已。喜歡的會(huì)很喜歡，不喜歡的沖外觀就PASS了。我只能說，這個(gè)外觀我覺得不錯(cuò)，SUV就應(yīng)該有個(gè)SUV的樣子。
內(nèi)飾：一般
空間：繞不開這個(gè)話題，相比其它緊湊SUV來，空間夠大了，但是美中不足的就是后排空間稍嫌擠了一點(diǎn)。儲(chǔ)物空間也很豐富，尤其兩個(gè)窗口的杯架，很有個(gè)性，放水放煙灰缸都行。后背廂也挺能裝，總體來說空間還是滿意的！
配置：自主品牌中的合資車，性價(jià)比高，只是大中國(guó)國(guó)情，國(guó)企有些不作為，這里吐槽也沒用，車是好車，可能要?dú)г跂|風(fēng)手中了。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
操控性感覺不錯(cuò)的，助力輕重適當(dāng)，方向指向性也很明確，不會(huì)讓人有摸不準(zhǔn)車想往哪走的感覺。剎車踏板很靈敏，油門也很輕，不會(huì)有太費(fèi)勁的感覺。得益于CVT，換檔時(shí)也沒有頓挫。還有定速巡航真是好用，以前的車上沒有，也沒啥感覺，這次有了，上高速用了用，真是省力。本來自動(dòng)檔就解放了一只腳，現(xiàn)在上高速等于是把兩只腳都解放了。
油耗：朋友說超不過九個(gè)，可能我還不熟悉
舒適：家里的人都說坐的很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，高速穩(wěn)，
缺點(diǎn)：后備箱大的原因?qū)е鹿缠Q，但是路況好完全可以忽略，還導(dǎo)致后排空間小，但夠用。
外觀：爺們風(fēng)格很喜歡，希望鄭日?qǐng)?jiān)持下去，不要隨波逐流
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥說的，中控手摸的到的地方都是軟的，細(xì)節(jié)上面都還不錯(cuò)，很樸素，沒有花哨的地方。也是我看中他的原因
空間：后座小
配置：沒得說，落地11.7算上商業(yè)險(xiǎn)碰到11搞活動(dòng)了，:-)，滿分100我給98分。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，溫柔駕駛可以，
越野：
我沒啥暴力駕駛的傾向，所以也不太在乎這方面，操控不給滿分是因?yàn)榛卣Χ葞缀鯖]有，指向還算不錯(cuò)，沒有標(biāo)配ESP，但是選車這個(gè)不是硬性指標(biāo)，相比價(jià)格也就.......。
油耗：高速行駛八個(gè)油不算少的
舒適：比較舒服，車身跳躍小,長(zhǎng)途不累
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、日產(chǎn)的三大件，老奇駿底子，仔細(xì)看了下很多小配件都是日產(chǎn)的配套商，技術(shù)成熟可靠；2、后備箱超大，后排放倒后能頂上大半個(gè)面包車，出去玩放個(gè)雙人床墊也不是問題，可謂是日常家用、旅游、拉貨全能；3、油耗非常滿意，越野車型風(fēng)阻偏大，現(xiàn)在跑了1200公里，平時(shí)車上不拉什么東西，1.45噸的自重加本人90公斤，平均時(shí)速30，油耗6.8，相信首保后油耗還能再降。
缺點(diǎn)：第二排座椅太窄，這車是拉貨的嘛？行李那排那么大有啥用，老家在山上養(yǎng)殖。夏天路邊的野草枝都能給這車劃出痕來，漆膜太薄了吧，跑高速百公里還行，破百之后太肉了，提速無力啊。
外觀：是我喜歡的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多到手軟，非常方便，內(nèi)飾格局也基本滿意，內(nèi)飾相對(duì)來說有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在潮流。內(nèi)飾也買了一些裝飾的材料，不過最近比較忙，沒時(shí)間整。整體來說，內(nèi)飾說的過去，還算滿意，中控是采用軟質(zhì)進(jìn)行包裹，很不錯(cuò)。門護(hù)板的內(nèi)飾換成多色的會(huì)更好。
空間：前排空間較大，后排空間稍小，尾箱空間超大，不過后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度，所以不用擔(dān)心后排坐不了高個(gè)子的人�？傮w還是非常滿意的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，能滿足各種駕駛需求。動(dòng)力在同級(jí)別中我個(gè)人感覺是最好的，完全能滿足各種需求。不管是紅綠燈起步，還是高速上的隨意超車，都能給駕駛員很強(qiáng)的信心。使用到現(xiàn)在為止，對(duì)小六的動(dòng)力一直都是信心滿滿的，同時(shí)也是很滿意的。小六能在保證動(dòng)力充沛的情況下，油耗也不高，這點(diǎn)對(duì)于工薪階層的我來說，剩下了不小的一筆支出。點(diǎn)贊。由于本人的是手動(dòng)擋，所以平順性這塊，跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，本人感覺換檔平順性不錯(cuò)。
越野：
操控性不錯(cuò)，指向明確，操控自如，整體駕駛感受不錯(cuò)，特別高大上的操控感受描述不出來。高速轉(zhuǎn)彎操控自如，這車雖然沒有ESP，但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn)，不論是下雪路面還是大雨路面，開起來一個(gè)字：穩(wěn)！之前下大雨，在高速上面一路140的車身，車身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開起來也非常的容易上手，女孩剛拿到駕照，看到塊頭大的車，開起來直接上路，很容易上手。雖然小六的車頭很長(zhǎng)很寬，但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰，有種指哪打哪的感覺，太專業(yè)的詞語說不出來，就是感覺好開，易于駕駛和操控。底盤懸架走爛路也毫無壓力。
油耗：我是最不想對(duì)于車型油耗和外觀做評(píng)論的，油耗和 駕駛習(xí)慣，駕駛技術(shù)，天氣，路況有直接關(guān)系，我的儀表顯示油耗7.5 僅供參考。
舒適：整車舒適性還不錯(cuò)，目前沒有可吐槽的，座椅跑長(zhǎng)途開了800公里，感覺不錯(cuò)，舒適性不錯(cuò)。目前長(zhǎng)途接近跑了1000公里，舒適性前后排都還不錯(cuò)。車內(nèi)無噪音，就是跑高速的時(shí)候，車速超過150后，輪胎的噪音會(huì)上來一些，不過，這種情況，基本上所有車都這樣。噪音在市區(qū)路況表現(xiàn)很不錯(cuò)�？照{(diào)及其他附件運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也非常的小，沒啥大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是該車的三大件，底盤調(diào)校到位，路感清晰積極，離地210，走爛路有一定的信心，通過性不錯(cuò)，全車乘坐給人一種舒適的感覺，視野也很開闊，車身給人一種方正粗獷陽(yáng)剛的男人感。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來噪音也不大，在車?yán)飵缀趼牪灰�。車身抖�?dòng)也小，有二次怠速空打了二次??，杯具呀。我的車表顯油耗8.6左右。實(shí)際油耗應(yīng)該稍高一些，沒有上過高速路。主要是上下班和市區(qū)附近周邊吧。試過幾次，加300跑了550公里左右還行
缺點(diǎn)：后排空間偏小 無自動(dòng)落鎖
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說句老實(shí)話，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮，后來照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車子，濃重的塑料感撲面而來，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：前排空間和后備箱空間沒得說，絕對(duì)可以，就是后排空間不大，沒有單位的景程后排腿部空間大，而且?guī)齑�，一�?5以上的個(gè)子基本碰頭了�？臻g一句話總結(jié)：前后后備箱可以，后排空間很不滿意。最滿意的是儲(chǔ)物空間，杯架一共八個(gè)，前面兩個(gè)車門各一個(gè)杯架，有兩個(gè)冷暖杯架最值得表?yè)P(yáng)，中間扶手箱前面兩個(gè)杯架也很實(shí)用，后排中間兩個(gè)杯架設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺得性價(jià)比基本沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力：起步是有點(diǎn)肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過150左右，再高沒試過。
越野：
本人也沒開過好車，經(jīng)常開緊湊經(jīng)濟(jì)家用車，換MX6后總體感覺厚重，但又不失輕巧。高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，指向準(zhǔn)確。作為一個(gè)十幾年駕齡的車主，市區(qū)、高速、國(guó)道等路況基本都經(jīng)過了，對(duì)MX6的操控還是從心里點(diǎn)贊，欣喜自己沒有選錯(cuò)車。與自己以前的富康相比，車身高，坐姿高，剛開始操控還是沒有富康那么直接、踏實(shí)，不過適應(yīng)后就無感覺了。
油耗：兩個(gè)月下來，磨合期過后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車無數(shù)，但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個(gè)油耗，對(duì)我來說，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過之前的小二（那個(gè)是7.8個(gè)油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：只能說是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說過，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬派，空間大，但是后排座略顯不足。后備箱大。通過性強(qiáng)，動(dòng)力不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)忒好了，2.0的排量1.5噸的車。百公里9.4。而且這是開空調(diào)的油耗，車提回來天熱了。開車就空調(diào)。如果磨合好了會(huì)更省油，車友群里CVT普遍7-8個(gè)油。手動(dòng)7左右，個(gè)別表顯油耗不到6。神了～
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單，后排座空間有點(diǎn)小。車載多媒體，不太好用，總死機(jī)。不過自己花錢換了個(gè)大的好的。
外觀：大氣，經(jīng)典，硬朗，適合懂生活會(huì)生活的人開，實(shí)際上看見很多女司機(jī)在開馬小六，看來相中這一款外觀的大有人在，畢竟，奇駿情結(jié)影響很多人呀！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說句老實(shí)話，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮，后來照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車子，濃重的塑料感撲面而來，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：空間大小還不錯(cuò)，尤其是后備箱空間非常好。只是后排空間略小，還有一個(gè)就是后備箱把以前老奇駿的多功能抽屜安裝上就更好了。雖然我對(duì)風(fēng)度后排空間不太滿意，但是它的儲(chǔ)物空間延續(xù)了老奇駿的很多也很實(shí)用。
配置：目前來看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，享受到進(jìn)口車的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：起步是有點(diǎn)肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過150左右，再高沒試過。
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來說，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開的車，上手快，易操控～
油耗：目前1000公里，表顯油耗7.9左右，新車提車時(shí)8公里顯示油耗22，沒有清零（主要是個(gè)人不會(huì)，哈哈），但是高速較多，還有幾十公里山路，上下坡急轉(zhuǎn)彎的那種，估計(jì)以后在市區(qū)開應(yīng)該會(huì)在10個(gè)油左右，相對(duì)于2.0的排量，這已經(jīng)灰常省油啦，希望以后馬小六更加省油，看來每個(gè)人都有想要馬兒跑，又想馬兒不吃草的夢(mèng)想呀！
舒適：只能說是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說過，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗，沒有走流線型，還有動(dòng)力組合所有供應(yīng)商。
缺點(diǎn)：1.后排縱向空間偏小。2.動(dòng)力稍差剛剛夠用。3.4s太少。4.簡(jiǎn)配了后備箱魔盒�！渌倪�沒想起來！��！
外觀：硬朗，適合我們80后的審美觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：感覺很簡(jiǎn)潔不雜亂。
空間：方正造型不壓抑。乘坐空間：前門巨大，開啟角度可以九十度，上下車隨心所欲。我178前排椅調(diào)到最低頭部應(yīng)該有一拳以上，我偏瘦顯得座椅寬大，坐墊長(zhǎng)度相比轎車略短。近180的車寬度加上方正的造型，后排寬度足夠。多連桿的后橋和內(nèi)置橫梁的設(shè)計(jì)造成了后排退步空間一般，好處就是后備箱空間巨大，想振就振體位隨意。
配置：很高。
動(dòng)力：1570的重量2.0的動(dòng)力只能說夠用。特別是時(shí)速30以內(nèi)堵車時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，給油小了被加塞油給大了馬上又要急剎車。加速表現(xiàn)：加速成績(jī)并不慢，因?yàn)閏vt的特性爆發(fā)點(diǎn)不好掌握，狠踩油門動(dòng)力肯定有，但是累。開這車就要心平氣和，上了30以后還是能隨叫隨到的。動(dòng)力平順性：絲般順滑。用陳振的話說就是沒有任何違和感。跑高速：發(fā)動(dòng)機(jī)平順安靜，底盤扎實(shí)，方向力度適中胎噪有一點(diǎn)。后備箱風(fēng)噪明顯。做過隔音有改善。
越野：
指哪打哪。
油耗：很滿意
舒適：舒適是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)噪音控制：自己動(dòng)手做了后半部分隔音高頻噪音得到了很好的控制。90以內(nèi)很安靜，90以上胎噪比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性，和走爛路他的舒適性，非常安靜的駕駛室，還有他的油耗，
缺點(diǎn)：我以前是面包，現(xiàn)在換了小六，對(duì)他沒有不滿意的。
外觀：個(gè)性，耐看！看慣了它，流線型的簡(jiǎn)直不入眼。。。
內(nèi)飾：一般，這個(gè)價(jià)格的，也還不錯(cuò)了。新車是當(dāng)月出廠的，到手后加上網(wǎng)購(gòu)的腳墊，車內(nèi)味很重，曬了幾天，現(xiàn)在沒有什么味了。
空間：空間我說絕對(duì)夠用，我身高1.73，體重180斤，坐在里面夠?qū)挸ê竺嬉矇驅(qū)挸�。就是后面上下不方便�?/span>
配置：性價(jià)比高，我買車是看好他三大件，外表，四驅(qū)。至于其他電子安全配置可有可無。按規(guī)定時(shí)速行駛，集中精神，不會(huì)出事。出事故的多半是超速麻皮大意，心不在焉，失困，就算你有再多電子設(shè)備也不管用。
動(dòng)力：足夠，手動(dòng)的沒問題，提速比自動(dòng)的給力，高速超車的時(shí)候降檔加速毫無壓力，保養(yǎng)期內(nèi)，還沒超過4000轉(zhuǎn)的加速，但感覺也夠了，估計(jì)正常也用不到4000+。
越野：
好。操控不錯(cuò)，有倒車影像和雷達(dá)，但還是習(xí)慣用后視鏡，直接明了。
油耗：在我預(yù)料之中，我現(xiàn)在城市里開，油耗10以里在我接受范圍里。我現(xiàn)在開的時(shí)間少基本在城市里逛個(gè)商場(chǎng)，吃個(gè)飯，休閑用。走走停停費(fèi)油，就這樣也在10個(gè)以里，如果你是郊外，城市，長(zhǎng)途綜合用油，小六子一定不會(huì)超過8個(gè)油。
舒適：車子開起來非常舒適，過減速帶或馬路上的小坑顛簸不大非常平穩(wěn)。我目前最快來過120，噪音很小。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤都沒變，油耗繼承了日產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，另外標(biāo)換國(guó)產(chǎn)了，媽媽再也不用擔(dān)心我的車被砸了！
缺點(diǎn)：當(dāng)今近乎與標(biāo)配的功能ESP確被鄭日簡(jiǎn)配，非常非常遺憾，雖然價(jià)格低了但還是賣的不好的原因吧。多媒體系統(tǒng)是個(gè)大雞肋，功能不全屏幕又小，整個(gè)系統(tǒng)的工作必須有存儲(chǔ)卡的支持才行，拿出這個(gè)卡就成廢物。視頻播放說明書介紹是什么格式的都可以播放，但實(shí)際上正相反是什么都播放不了，網(wǎng)上吐槽的人太多了。每個(gè)視頻都要經(jīng)過軟件的轉(zhuǎn)換才可以播放，難到這不是你們的錯(cuò)嗎？導(dǎo)航功能不完備自己又升級(jí)不了，那么好用的凱立德、道道通不用也不知道廠家怎么想的，偏偏用個(gè)日本品牌，嚴(yán)重鄙視廠家的這種做法。攝像頭的側(cè)視功能本來是為方便停車的，可操作起來過于繁瑣，不單獨(dú)設(shè)置一個(gè)按鈕，起碼也要放到第一屏上吧，操作也容易一些，有時(shí)靠邊停車想用個(gè)側(cè)視，起碼要按個(gè)4、5下屏幕，這樣倒不方便了還容易出事故，所以明明好用的功能確不能使用。
外觀：本人比較喜歡的車型外觀，可能是這車適合我們這中老年的年齡段吧，反正是怎么看著都舒服，由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩，在感官上強(qiáng)過那些有弧度的車頂。
內(nèi)飾：用料一般般，內(nèi)飾材料不耐磨，裝東西時(shí)必須特別小心，就這樣還是磨壞了幾處，心情不快。但總體還是可以接受，本人比較喜歡淺顏色的內(nèi)飾，可這車全系都這黑的內(nèi)飾只好委屈求全了。
空間：前排座還可以，基本每個(gè)人都可以調(diào)整到自己合適的位置，后排座實(shí)在太擠了，如果稍微寬那么10CM就會(huì)給人一種大不同的感受，后備箱沒有配備類似老奇駿的抽屜，比較遺憾，不過好在萬能的某寶有這玩意可以稍微彌補(bǔ)一下缺憾，后備箱放抽屜后與后排放到形成一個(gè)大平面真是有多少東西都可以裝下，這一點(diǎn)很讓人滿意！
配置：偏高但可以接受的范圍，和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉，畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力：起步階段稍顯不足，稍有坡度不給油起不來，但只要舍得給油動(dòng)力還是蠻夠用的，速度超過40碼后油門還是很靈敏的。CVT車型超車比較費(fèi)勁，只有用手動(dòng)模式才能有較快的提速，手動(dòng)模式對(duì)長(zhǎng)下坡、長(zhǎng)上坡非常實(shí)用，極力推薦使用，用好手動(dòng)模式對(duì)CVT變速箱及剎車片都有極大的保護(hù)效果。
越野：
日系車的底子 開起來比較得心應(yīng)手 我認(rèn)為家用車只要舒服就行
油耗：非常滿意的油耗，已行駛了盡萬公里，基本上是行走在國(guó)道和高速上，平均油耗合8.5升/百公里，而且是在滿載的情況下取得的。本車油耗顯示不準(zhǔn)，和實(shí)際油耗相差1升。油表設(shè)計(jì)顯示和實(shí)際少一格。
舒適：乘坐非常舒適，特別是駕駛位的腰部支撐功能很實(shí)用，座椅包裹感很強(qiáng)，連續(xù)駕駛8個(gè)小時(shí)腰不疼。后面的車窗玻璃不能落到底很不方便，座椅放倒床的功能是老年人自駕的首選，旅途隨時(shí)可以休息。四個(gè)輪子的內(nèi)襯處理的不好，行駛砂石路面石子撞擊響聲比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工還是比較扎實(shí)的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛成熟可靠。車內(nèi)功能性部件，全功能中控，巡航定速，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅該有的都有了。全景大天窗，看過都說好。
缺點(diǎn)：空間；當(dāng)然因人而異，因?yàn)楸救藗�(gè)子較高，所以，對(duì)空間要求較多，不過夠用。
外觀：車外觀是根據(jù)購(gòu)車人的審美觀和喜好來評(píng)定的。我認(rèn)為風(fēng)度外觀不錯(cuò)，樸素大方。
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：非常大尤其是后備箱拉貨是杠杠的 第二排也沒說的那么小夠用就好 乘坐空間總體滿意。
配置：性價(jià)比非常高。老奇駿的三大件不是蓋的。買這個(gè)車的都是懂車的。
動(dòng)力：2.0馬馬虎虎,要是有2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了
越野：
SUV談不上操控，指向還可以，過彎什么的不敢跑快，減速前傾比較大。
油耗：要是開60到90的速度再加定速巡航 可以把油耗控制在６L／100KM 以下，城市里開不起來油耗就高了好多 得9個(gè)油 綜合８?jìng)�(gè)多油吧 這個(gè)大個(gè)車 很滿意了
舒適：我覺得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒支撐，后背支撐了，座椅感覺還沒我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服�。�
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性，和走爛路他的舒適性，非常安靜的駕駛室，還有他的油耗，
缺點(diǎn)：我以前是面包，現(xiàn)在換了小六，對(duì)他沒有不滿意的。
外觀：個(gè)性，耐看！看慣了它，流線型的簡(jiǎn)直不入眼。。。
內(nèi)飾：一般，這個(gè)價(jià)格的，也還不錯(cuò)了。新車是當(dāng)月出廠的，到手后加上網(wǎng)購(gòu)的腳墊，車內(nèi)味很重，曬了幾天，現(xiàn)在沒有什么味了。
空間：大。這空間不用說，特別是后備箱。關(guān)于后排，我覺得正常情況下，完全夠用了。許多人說后排不夠用，我是真的不理解，后排要那么大干嘛？如果一家人都是1.8米+，100KG+，那得換一個(gè)更大的車型。正常這個(gè)后排足夠用，偶有特型人員可以調(diào)節(jié)前排副駕的空間來滿足么。
配置：性價(jià)比高，我買車是看好他三大件，外表，四驅(qū)。至于其他電子安全配置可有可無。按規(guī)定時(shí)速行駛，集中精神，不會(huì)出事。出事故的多半是超速麻皮大意，心不在焉，失困，就算你有再多電子設(shè)備也不管用。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，加速夠快，我是手動(dòng)，有人說動(dòng)力不夠，看你怎么用，家用，自駕游，動(dòng)力已經(jīng)完全可以滿足你使用。如果你老是在馬路上老想拿第一，激烈駕駛，還是不要買了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，檔位清晰，吸入感好。通過性舒適，穩(wěn)當(dāng)。
油耗：低，日系的，自重輕也是一個(gè)方面。車皮較薄，個(gè)人認(rèn)為這不是關(guān)鍵點(diǎn)，再厚的車皮也沒多大防撞能力，關(guān)鍵是各個(gè)部位的防撞梁，就是整車的框架結(jié)構(gòu)，其他的能輕則輕。安全主要在于駕駛。
舒適：滿意。
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奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
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歐藍(lán)德
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