上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該說(shuō)，是這款別克威朗pro GS的動(dòng)力方面，1.5t的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是140馬力，功率達(dá)到135km，動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁！加上搭載了成熟的CVT變速箱技術(shù)，提速加速?zèng)]有一點(diǎn)頓挫感。據(jù)說(shuō)這可是世界十佳智能無(wú)極變速箱！百公里加速僅7.7秒，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配成熟的CVT變速箱技術(shù)，真所謂如虎添翼，油門即點(diǎn)即到，動(dòng)力源源不斷輸出，無(wú)論是起步，變道，超車都輕松自如，沒(méi)一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)。 相比之前看過(guò)的大眾某逸，至今還在用著1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率才99 km，不但費(fèi)油，噪音也大，關(guān)鍵是給油也跑不動(dòng)��！別克威朗Pro最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，用的都是通用最先進(jìn)的技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，還非常省油，可以說(shuō)在動(dòng)力和性能方面，領(lǐng)先軒逸不止十年。相對(duì)于老款威朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這款威朗Pro GS的，1.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的提升也是相當(dāng)明顯的，這個(gè)不用我多說(shuō)，一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話，無(wú)論是在動(dòng)力還是在平穩(wěn)性等方面提升都是相當(dāng)大的，非常明顯。總之，在動(dòng)力方面，可以說(shuō)是質(zhì)的飛躍！
缺點(diǎn)：非要挑一個(gè)毛病的話,可能就是走爛路時(shí)底盤沒(méi)有那么柔軟,底盤的調(diào)校也是十分硬.我覺(jué)得更加偏向于操控。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且大氣，時(shí)尚，耐看。而且前臉的進(jìn)氣格柵夠大，看著足夠霸氣，車燈足夠犀利帥氣，車身的線條流暢，整車的車漆看著也挺亮的，不論是白天還是晚上，開(kāi)出門都是有面子的，整體也外觀造型符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，中控臺(tái)簡(jiǎn)單明了，做工用料很充足，能看出來(lái)特別用心。
空間：空間肯定夠用，視覺(jué)感上看就特別的大，偶爾自駕游放行李也沒(méi)什么問(wèn)題。我坐在主駕駛座并沒(méi)有產(chǎn)生將我禁錮起來(lái)的感受，我覺(jué)得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的。布局也挺不錯(cuò)的，后備箱也可以放有東西。本人身高175，體重70kg我自己坐在駕駛位的感覺(jué)上，不會(huì)用那種很壓抑的感覺(jué)。反正一個(gè)家庭的使用方面是完全可以的，威朗的一個(gè)空間的設(shè)計(jì)方面還是比較合理的，后備箱的空間是真的很大。然后后排空間來(lái)說(shuō)正常坐三個(gè)成年人是完全沒(méi)有任何的問(wèn)題。
配置：我買車預(yù)算15萬(wàn)，主要考慮想買一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的合資品牌家用轎車，別克在我的考慮之內(nèi)，而這款車型在操作方面配置方面配備了前后倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、倒車影像、自動(dòng)泊車入位這些，而在車外還有LED燈組、全景天窗、車窗的一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，車?yán)锱渲昧肆髅襟w后視鏡和可以車聯(lián)網(wǎng)的中控屏，舒適感方面還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱的車座，自動(dòng)空調(diào)等配置，以這個(gè)價(jià)格入手還是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話 怎么說(shuō)呢 我對(duì)這個(gè)沒(méi)有太大的要求 就日常代步就可以而且我剛剛開(kāi)車半年 安全最重要 不用看重動(dòng)力的跑高速:還沒(méi)有跑過(guò)高速 等試了高速后期有機(jī)會(huì)再和大家分享哈加速動(dòng)力:加速的話 我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很棒了 沒(méi)有什么問(wèn)題動(dòng)力平順性:我不知道是我自己的問(wèn)題還是車的問(wèn)題 我之前開(kāi)君威的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)卡頓 這個(gè)車目前還沒(méi)有這種現(xiàn)象。挺穩(wěn)的。橫向?qū)Ρ?比我老公的馬自達(dá)是好開(kāi)呀?，哈哈，這樣講我老公還是有點(diǎn)吃醋的。
操控：
GS版本不愧是別克的性能型轎車，操控感受很哇塞。那種感覺(jué)就想手握方向盤，就沒(méi)有我到不了的地方一樣�？焖賁彎很穩(wěn)，方向盤沒(méi)有空置，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)。提速快、剎車也很靈敏。
油耗：我目前260多公里了，市內(nèi)油耗大約在8.1左右，可能我是新手，開(kāi)車速度比較慢，沒(méi)車的時(shí)候也不敢大踩油門，但是我的車是可以加92號(hào)汽油的，我在加油的時(shí)候特意看了看92和95的油一升差了7毛多錢呢.這可讓我用車費(fèi)用少了不少.
舒適：舒適性不錯(cuò)。首先車子的地盤比較結(jié)實(shí)，行駛在爛路上面不會(huì)感覺(jué)車子有松垮的感覺(jué)，在座椅的舒適性這點(diǎn)上，我覺(jué)得舒適的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的挺貼合身體的。過(guò)減速帶的時(shí)候，車的懸架都能很好的過(guò)濾掉震感。車的底盤調(diào)教還是比較的軟的，舒適度不錯(cuò)。車的座椅不會(huì)太硬也不會(huì)太軟，包裹性很好。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈 我又換車了。之前剛剛拿了駕照 老公買了個(gè)君威，他來(lái)開(kāi)君威，起初我是開(kāi)著我老公的馬自達(dá)3練手的，開(kāi)了一個(gè)月吧，我覺(jué)得可以試一下君威了，所以我就開(kāi)始開(kāi)君威了，但是君威對(duì)于我來(lái)說(shuō)太大了 停個(gè)車可費(fèi)勁了 每次都要需要好久 車身尺寸太長(zhǎng) 不僅浪費(fèi)時(shí)間 而且我還怕刮蹭到別人的車 每次停車都是一身汗 想想都嚇人，所以當(dāng)從網(wǎng)上看到別克又出了新款之后 我和老公借著保養(yǎng)車子的時(shí)間 去了4S店看了一下 商量著要給我換一臺(tái)，畢竟我老公的那臺(tái)車時(shí)間也比較久了 可以賣了 正好可以換一臺(tái)新的 然后他開(kāi)君威 我來(lái)?yè)Q一個(gè)稍微小一點(diǎn)的。嗯 這就被我們發(fā)現(xiàn)了 新款的威朗Pro 這個(gè)大小真的是我很滿意的地方了 而且顏色也是我很喜歡的藍(lán)色 真的是長(zhǎng)在了我的審美上了 哇 真的太完美了
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾就視覺(jué)方面，運(yùn)動(dòng)感也兼顧到了，科技感也有的，只是內(nèi)飾的配置方面我還是不太滿意，比如運(yùn)動(dòng)座椅這塊就沒(méi)有，整個(gè)配置還是不夠完美，稍顯遺憾，但是滿足日常家用也是足夠。還有就是個(gè)人認(rèn)為，既然這臺(tái)車主打的是運(yùn)動(dòng)性，這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)并不是那么的直接，所以，從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，這臺(tái)車的家用是夠，運(yùn)動(dòng)性上還是欠缺的。
外觀：外觀無(wú)需多言，無(wú)論是顏色還是車型都充滿時(shí)尚陽(yáng)光氣質(zhì)！
內(nèi)飾：超大的雙聯(lián)屏加上環(huán)繞式中控臺(tái)成為了這款車的內(nèi)飾一大亮點(diǎn)，讓整個(gè)駕駛位置滿滿的科技感，中控的智能配備了各種聯(lián)網(wǎng)功能，主副駕都是有化妝鏡的，這樣即使是女士開(kāi)車或是坐車也都能夠隨意化妝補(bǔ)妝。
空間：空間在緊湊車型當(dāng)中絕對(duì)算不上小，合理的利用了車內(nèi)有限的空間，保證了乘坐體驗(yàn)的同時(shí)還兼顧了儲(chǔ)物空間，確實(shí)不錯(cuò)。后排也很寬敞，并不會(huì)像其他緊湊型轎車一樣，后排非常的擁擠。平常用后排的機(jī)會(huì)不多，但有時(shí)候出去和朋友逛街吃飯滿座的情況也會(huì)有發(fā)生。在后排手腳都能舒展開(kāi)來(lái)，頭部空間也比較的足。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比絕對(duì)是不用說(shuō)的，因?yàn)樗旧淼臍赓|(zhì)就很棒，一些性能配置什么的都是比較高檔次的表現(xiàn)，尤其是配置這方面很豐富，該有的功能確實(shí)一個(gè)不少，一點(diǎn)兒都沒(méi)有低廉的感覺(jué)，整個(gè)車在同級(jí)別里面也是相當(dāng)有檔次的。
動(dòng)力：威朗Progs對(duì)比起老款的話是提升了很多，之前的威朗采用的是一個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在的威朗progs采用的則是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且使用了一個(gè)cvt的變速箱，這樣不僅加強(qiáng)了動(dòng)力，更是讓你在行駛的過(guò)程中比較的省油。1.5t的動(dòng)力也是讓你在起步提速，超車變道輕輕松松能夠完成，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)易上手，對(duì)于老手來(lái)說(shuō)就是駕輕就熟啦。
操控：
畢竟是輛轎跑，還是挺帶感的，方向盤比較靈敏，不會(huì)有虛位。對(duì)新手來(lái)說(shuō)很友好了。
油耗：目前行駛了不到3000公里，油耗我算了下大概7.5左右，還是比較省油的。新款的威朗在性能上做了進(jìn)一步優(yōu)化，在兼顧家用的同時(shí)，動(dòng)力絲毫不遜色，油耗也比之前的別克車省油多了。
舒適：座椅黑色真皮紅色縫線設(shè)計(jì)，包裹程度也很好，并且后排的空間設(shè)計(jì)讓你能夠輕松的活動(dòng)，整體的舒適性也是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，顏值即正義！動(dòng)力也很猛，配置高，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：這款車因?yàn)槭切萝嚕晕覍?duì)它來(lái)說(shuō)暫時(shí)還是沒(méi)有什么不滿意的，基于現(xiàn)在的一個(gè)表現(xiàn)我甚至可以說(shuō)是非常滿意的，包括它的各項(xiàng)表現(xiàn)都是非常的優(yōu)秀，首先空間是沒(méi)得說(shuō)的，畢竟是pro版本的，其次就是外觀啦，給人十分耐看，車身線條也是蠻流暢的，所以我還是蠻認(rèn)可這輛車子的品質(zhì)的。
外觀：我這款是GS版本，外觀增加了一些個(gè)性化的裝飾，比如說(shuō)，前后都有運(yùn)動(dòng)套件，并且是槍灰色的大包圍，看著就有感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)氣息十足，車頂是雙片式的全景天窗。輪轂是17寸的雙五幅黑色運(yùn)動(dòng)輪轂，馬牌的功能性運(yùn)動(dòng)輪胎，看著就是激情四射了，卡鉗還是紅色的，進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動(dòng)調(diào)性。點(diǎn)睛之筆還是那漂亮的尾翼，只有高配車型才有，非常喜歡，很漂亮。其實(shí)這些都可以根據(jù)需求進(jìn)行加裝，強(qiáng)力推薦前后的大包圍和這個(gè)運(yùn)動(dòng)的尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，接觸到皮膚的地方都是皮質(zhì)包裹，摸起來(lái)很舒服。通用的安吉星服務(wù)很棒，流媒體后視鏡就很厲害了！還有超大的全景天窗，nice！
空間：看外觀，威朗的車身尺寸看著不大，但是它的空間非常大，特別是后排空間，寬敞，做三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。乘坐空間:本人身高一米七五，坐在后排，腿部空間的話跟前排座椅還有三拳多的距離，頭部有一拳多的距離。
配置：性價(jià)比：這個(gè)級(jí)別的車型，其實(shí)最能對(duì)標(biāo)上的車型應(yīng)該就是思域和速騰了，相比這兩款車，威朗的動(dòng)力可以說(shuō)要領(lǐng)先很多，再就是后排空間，簡(jiǎn)直就是吊打思域，動(dòng)力這塊完全碾壓同級(jí)，空間更是追平B級(jí)車型，所以說(shuō)威朗的性價(jià)比真的是蠻高的。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)給到的動(dòng)力很充足，提速的時(shí)候反應(yīng)很快不怠慢，一腳油門下去馬上就能感覺(jué)到推背感涌上來(lái)，提速的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，低速行駛的時(shí)候車速也很均勻穩(wěn)定，爬坡真的是一點(diǎn)都不吃力啊，踩一腳就上去了，在高速上面任意穿梭，想超哪個(gè)車就超哪個(gè)，把其他人都甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
操控：
操控還是可以的 方向盤不重 很好操作 就是最近幾天天氣溫度降低了我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象 車子啟動(dòng)之后 電座椅加熱是自動(dòng)開(kāi)啟的 這個(gè)是車子本身自帶的嗎 溫度達(dá)到某一個(gè)點(diǎn)之后 有些功能就自動(dòng)打開(kāi)了 這個(gè)還是比較智能的了。倒車影像:影像是很清晰了，而且視角也很開(kāi)闊，屏也夠大，對(duì)于我們這種小白來(lái)說(shuō)，真的是很方便了。
油耗：油耗在美系車?yán)锩嬉恢倍际遣辉趺幢恢匾暟�，但是呢這款車威朗Progs顯然是別克有精心調(diào)教的，像我這種開(kāi)車喜歡大腳油門的人，在駕駛習(xí)慣上反而會(huì)有些不好，也會(huì)導(dǎo)致油耗的增高，雖然已經(jīng)在慢慢改進(jìn)，但也不是一時(shí)半會(huì)就能修改好的，平常開(kāi)這個(gè)車也就是為了上下班，在市區(qū)內(nèi)行駛頂多也就7個(gè)油左右，上高速也能保持在5到6個(gè)左右，真的是很不錯(cuò)了這款車。
舒適：舒適性我到目前來(lái)看基本滿意吧，走一些老化比較嚴(yán)重的瀝青路面，還是能明顯感受到來(lái)自路面的嘈雜聲的，顛簸就更不用說(shuō)了，畢竟本身咱這個(gè)車就輕，不像B級(jí)車車身重，底盤厚重，能給到一個(gè)比較好的濾震效果。市區(qū)路面條件比較好的時(shí)候，車?yán)锘緵](méi)什么噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的話，噪音也完全能接受，不擾人。
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裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程606公里
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡他不僅僅因?yàn)轭佒�，還有他的動(dòng)力，話說(shuō)來(lái)雖然我是個(gè)新手小白，但是朋友開(kāi)我車的感受我還是很相信的，最后我更喜歡他的智能科技系統(tǒng)，這是我在選車的對(duì)比車型中智能安全系統(tǒng)最全面的一款車.所以我選擇他不僅僅是沖動(dòng)，而是充分的了解了他。他擁有著天藍(lán)色的外表，熏黑的大頂加上熏黑的尾翼，讓你不用費(fèi)盡心思去外面改裝，自帶的優(yōu)越感，并且熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，我不要你覺(jué)得，我只要我覺(jué)得他動(dòng)感，除了他的外表，我也喜歡他的內(nèi)在，自車配帶安吉星小助手功能，可以語(yǔ)音控制車窗和天窗的升降，還可以控制空調(diào)的風(fēng)量和溫度，特別適合開(kāi)車不敢分心的我，并且前6后6的倒車?yán)走_(dá)搭配流媒體的后視鏡和高清的倒車影像，讓我倒車的時(shí)候360度無(wú)死角，新手小白再也不怕倒車?yán)щy.簡(jiǎn)直YYDS.
缺點(diǎn)：提回來(lái)的時(shí)候有一股異味，應(yīng)該新車都會(huì)有吧，但是我就是接受不了，因?yàn)槟莻�(gè)味道很重，很影響駕駛的體驗(yàn)，短暫路程還沒(méi)有什么，路程比較長(zhǎng)的話就很難受了，聞多了那個(gè)味道感覺(jué)頭昏昏的，每次開(kāi)車的時(shí)候都要噴一點(diǎn)空氣清晰劑然后把車門打開(kāi)才能緩解一點(diǎn)點(diǎn)這些味道，希望以后可以改善一下這方面的問(wèn)題吧，其他就沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
外觀：看看他的外觀顏色是不是特別的騷氣，并且它的熏黑輪轂真的不用再去花錢改裝了，我準(zhǔn)備把它的車門子貼上動(dòng)漫卡通貼紙，能讓我的車看起來(lái)更加卡哇伊，這款車可是全景天窗呢，轎車帶全景天窗的也就是高端了吧？這個(gè)價(jià)位香香的了.那個(gè)尾翼我也喜歡，專業(yè)的人說(shuō)尾翼可以導(dǎo)流，我也不懂，通俗的講就是可以降低風(fēng)阻省油.
內(nèi)飾：10.25寸的雙聯(lián)屏，一看就滿滿的科技，流媒體的后視鏡加上倒車影像整體讓整款車的一個(gè)科技質(zhì)感非常的高，全車都是有五個(gè)充電口，這樣你一家人長(zhǎng)途出行也不怕充電口不夠用啦 。
空間：空間在同級(jí)車?yán)锩嬉部芍^是佼佼者，前排的空間做的還是比較寬敞的，我178的個(gè)子坐在里面，一點(diǎn)也沒(méi)有感覺(jué)到擠，在開(kāi)車的時(shí)候也沒(méi)有視野上的盲區(qū)，大大提高了我耳聽(tīng)八方，眼觀六路的本領(lǐng)。后排空間，車上三個(gè)成年人還是沒(méi)什么問(wèn)題的，后備箱的空間也足夠我家用了。
配置：性價(jià)比很高！這個(gè)價(jià)位的合資車，有幾個(gè)性價(jià)比比得過(guò)別克的？
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，1.5T四缸，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本身車就不重，馬力強(qiáng)大，據(jù)銷售顧問(wèn)說(shuō)達(dá)到了184匹馬力，真有點(diǎn)大馬拉小車的感覺(jué)。提速快，而且中后程的加速依然有力，坐上五個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)很輕松，很棒的動(dòng)力。這車上高速是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，超車快速，安全。滿載的情況下也毫無(wú)壓力方向盤的指向還是很精準(zhǔn)的，上坡感覺(jué)沒(méi)有想象中的那樣不堪，再有我是屬于佛系開(kāi)車，不爭(zhēng)不搶，開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減，隨叫隨到，足以可見(jiàn)它的優(yōu)秀。太多人說(shuō)動(dòng)力很弱是很假的，這一說(shuō)我不得不站出來(lái)，畢竟現(xiàn)在自己也是車友。
操控：
操控這方面還是挺簡(jiǎn)單的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向非常好打，而且上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的，大大的降低了的駕駛的難度，上手還是挺容易的。
油耗：目前市區(qū)路段，8個(gè)來(lái)油。我覺(jué)得還OK，畢竟也是1.5T的動(dòng)力嘛。而且我相信，等我和它在磨合一段時(shí)間之后，油耗還會(huì)再低一些。
舒適：座椅軟硬適中，后面三個(gè)頭枕也是很人性化了。有人喜歡日系車座椅很軟，但我就不喜歡特別軟的座椅，包括家里沙發(fā)我都是買適中的，威朗剛好符合我對(duì)座椅的要求。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被顏值吸引，熏黑的輪轂，紅色卡鉗，撞色的搭配讓人過(guò)目不忘，所以看了這款車，再去其他品牌也看了四五款，但就是對(duì)威朗印象深刻。全都是滿滿的年輕活力運(yùn)動(dòng)氣息。空間，前排和后排，后備箱空間都比同級(jí)的大，這是一個(gè)很實(shí)用的購(gòu)車因素，而且后排座椅按比例放倒，這一點(diǎn)簡(jiǎn)直在我用車太方便了。動(dòng)力，同是1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力一百八十多，這個(gè)馬力對(duì)于我來(lái)說(shuō)駕駛體驗(yàn)很棒。都說(shuō)別克車沒(méi)有日系車座椅舒服，但這款威朗的3D包裹座椅我是感覺(jué)很好的，軟硬適中，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。超大天窗，買車之前我就再想一定要一款有大天窗的。這個(gè)天窗跟符合我的要求大連屏設(shè)計(jì)，奔馳同款，我覺(jué)得年輕人都拒絕不了這個(gè)大連屏吧，太有科技感了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，我覺(jué)得這個(gè)車的空調(diào)按鍵換成觸屏操作的科技感就會(huì)更棒一些了，還有就是換擋桿要是變成按鍵式擋桿就會(huì)更優(yōu)秀了，人都沒(méi)有十全十美的，所以車也不會(huì)那么完美的，這么想我也就不那么斤斤計(jì)較了.
外觀：就是被外觀吸引的，顏色撞色藍(lán)色黑色，紅色卡鉗，鋼琴烤漆，黑色車頂，黑色輪轂，黑色后視鏡，真的是搭配的絕絕子。車身造型:大天窗，自動(dòng)天窗。我是對(duì)天窗有要求的，但是這個(gè)天窗比我想象的還要大。想一下這么大的天窗在車?yán)锸遣粫?huì)悶得，心情好很多。比如今天下雨天氣，我就想關(guān)掉天窗靜靜的待著。晴天我就喜歡打開(kāi)天窗靜靜地待著。開(kāi)車的時(shí)候我喜歡打開(kāi)一點(diǎn)，吹風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)1.25寸雙連屏，你看了不喜歡嗎？全車一共有5個(gè)充電口，對(duì)于我們每天手機(jī)不離手的人來(lái)講這個(gè)可真是不用再和朋友去搶充電口充電了.他的流媒體后視鏡加上高清的倒車影像看著后面的車況特別清晰，整體內(nèi)飾做工比較細(xì)致.
空間：威朗pro的空間比較充足，后排空間大，坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擠的那種。車尾箱空間也不小，出去買東西隨便買買買，基本都能放得下。
配置：目前優(yōu)惠力度不是太大，還能接受，定價(jià)不高，比其他車型性價(jià)比要高。
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，配上平順的CVT變速箱，加速感很棒，在中環(huán)上超個(gè)車什么的輕輕松松
操控：
說(shuō)到操控我也不怎么懂，我就知道我開(kāi)著手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候呢不用一直打方向盤，剎車呢輕踩一點(diǎn)就會(huì)立即降速.
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)了，作為一輛代步車，這油耗表現(xiàn)滿分。平常我開(kāi)的比較的溫柔，沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣，都知道城市都很塞車，油耗都沒(méi)有超過(guò)八個(gè)油，每月都能幫我省下不少的油費(fèi)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)的配置很方便，制冷效果不錯(cuò)，玻璃處密封膠整齊，車子的密封性也很好，所以開(kāi)著空調(diào)很快冷氣就能充滿全車，很快就涼快下來(lái)了，座椅坐著很舒服，真皮材料手感不錯(cuò)，有腰托，對(duì)腰的支撐性不錯(cuò)，這個(gè)對(duì)腰的支撐性優(yōu)秀，不會(huì)很費(fèi)腰，是很贊的一點(diǎn)了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro就像長(zhǎng)在了我的審美上，各個(gè)方面都符合我都車子的要求。不說(shuō)別的，就這顏色，多亮眼�，F(xiàn)在那馬路上，白色、黑色、紅色的車都快爛大街了，一點(diǎn)特色都沒(méi)有。不想隨波逐流，不想千篇一律，就想要那種“只是因?yàn)樵谌巳褐�，多看了你一眼，再也沒(méi)能忘掉你容顏”的感覺(jué)。第一眼看見(jiàn)這個(gè)藍(lán)色的威朗Pro，它就種在了我心里。無(wú)論是運(yùn)動(dòng)包圍還是熏黑的輪轂和紅色卡鉗的撞色設(shè)計(jì)，再到黑紅配色的內(nèi)飾搭配，我都覺(jué)得和我特別般配。還有那個(gè)大連屏，感覺(jué)像放了兩個(gè)pad的感覺(jué)，就一個(gè)字，爽！動(dòng)力也不錯(cuò)，推背感滿滿。尤其是紅綠燈起步的時(shí)候，那種誰(shuí)也不放在眼里的叛逆，像找到了知音一樣。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，現(xiàn)在還沒(méi)太覺(jué)察到，因?yàn)檐噭傎I回來(lái)一個(gè)多月，現(xiàn)在覺(jué)得這個(gè)副駕座椅，調(diào)節(jié)方面有點(diǎn)不太方便，如果能加個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的話，就更好了！后座的舒適度也不盡如人意吧，因?yàn)榧依锂吘褂行『⒑屠先寺�，所以還是覺(jué)得偏軟一點(diǎn)的座位會(huì)更舒適些吧。
外觀：外觀天藍(lán)色的搭配看起來(lái)特別的騷氣，并且熏黑的輪轂搭配紅色的卡鉗讓你這款車子的一個(gè)外觀看起來(lái)就很運(yùn)動(dòng)啦，并且也有全景天窗，這個(gè)價(jià)位的真的很不錯(cuò)了，因?yàn)槿疤齑耙仓挥懈叨塑嚥庞械呐渲冒�，而且后尾的尾翼也可以�?dǎo)流，真的非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還能接受，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車，不能要求它像豪華車一樣奢華，不過(guò)仔細(xì)和外觀相比的話，還是有點(diǎn)出入的，整體的造型也沒(méi)有那么的耐看吧，如果車內(nèi)的設(shè)計(jì)的多元化一些，就更好了。不過(guò)新車提回來(lái)竟然沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)就讓我很放心。
空間：空間很滿意，后排腿部空間很大，坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題儲(chǔ)物空間:超大的后備箱，一家三口正常出行的行李完全沒(méi)有壓力
配置：首先優(yōu)惠一萬(wàn)五是我不滿意的地方，還有選裝馬牌輪胎兩千塊我也是心疼。但也對(duì)比了思域，速騰，卡羅拉。感覺(jué)性價(jià)比還是威朗更有優(yōu)勢(shì)。但是誰(shuí)讓我看上了呢，再去看其他車子我是哪哪都不順眼了。十多萬(wàn)買這款車目前來(lái)說(shuō)我還是不后悔，感覺(jué)值了。銷售人員給的免息活動(dòng)方案也是打動(dòng)我的地方。怎么說(shuō)呢，這個(gè)價(jià)格可以選擇的車很多，但是我不考慮國(guó)產(chǎn)車。合資品牌里，大眾，現(xiàn)代，豐田本田我也都看了。但是各方面對(duì)比還是威朗顏值更高，動(dòng)力更大，空間很大。配置更高。大連屏和184的馬力是我主要選擇他的原因，大天窗和操控是加分項(xiàng)。馬路上:下雨天。降溫了還很冷
動(dòng)力：提速反應(yīng)能力給人的感覺(jué)還是比較明顯的，一腳油門踩下去，車子嗖的一聲就出去了，推背感相當(dāng)?shù)某渥悖杏X(jué)自己被牢牢的固定在座椅上一樣。
操控：
操控性也非常好，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定性也非常的好。像并線輔助，車身穩(wěn)定，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助，主要?jiǎng)x車，。全都配備了，讓我更有安全感，操控上也就更加游刃有余啦
油耗：現(xiàn)在的平均油耗保持在7.3個(gè)油百公里左右，就比官方給的控制油耗平均值高了一點(diǎn)，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，油耗越低我越喜歡，畢竟比較省錢。
舒適：隔音方面做得很是不錯(cuò)啊，行駛的過(guò)程中都沒(méi)有聽(tīng)到任何的噪音，給到我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境，減震也比較柔軟，過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)不舒服，一下子就能駛過(guò)去，非常平順，座椅柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然能買臺(tái)就是覺(jué)得它的整體上還是不錯(cuò)的！，它的外觀融入了特別多的運(yùn)動(dòng)化元素，我認(rèn)為還是很到位的，尤其是車顏色和熏黑的前格柵這塊我覺(jué)得特別有味道，攻擊性更強(qiáng)，側(cè)面有一種轎跑車的舒展姿態(tài)，家用商用都不會(huì)覺(jué)得太差，而且車上的技術(shù)也進(jìn)行了格新不是太費(fèi)油，也告別了別克車油老虎的印象，操作起來(lái)十分的平穩(wěn)，提速也比較給力！
缺點(diǎn)：我是都挺滿意的，畢竟是一眼就相中的車子，不過(guò)家里人說(shuō)感覺(jué)后排有點(diǎn)窄，就這我還特意找了兩個(gè)銷售一起坐在里面試了一下，結(jié)果是沒(méi)有問(wèn)題，好吧，我媽說(shuō)那是因?yàn)槲覀兌纪κ莸�。真心話，我覺(jué)得日常使用是足夠的。再說(shuō)了，現(xiàn)在連副駕駛都沒(méi)有人坐，后排有那么重要嗎？
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)風(fēng)啊，紅色的卡鉗，然后蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，車尾還帶有一點(diǎn)小尾翼，整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)氣息一下子就能展現(xiàn)出來(lái)，整體的車身線條凹凸有致，輪轂的形狀也很特別，買回來(lái)都不用改了，大燈非常帥氣，整體的辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾：車上內(nèi)飾整個(gè)布局以簡(jiǎn)約順手為主，搭載了別克新的智能互聯(lián)科技機(jī)車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了很多娛樂(lè)與休閑功能。當(dāng)然也不能說(shuō)它的內(nèi)飾完全百分百很好，也有不少的配置缺少了，只能等以后有機(jī)會(huì)，看能不能再自己加上了。
空間：這款車的空間我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，一家四口人這款車完全能夠滿足，并且坐起來(lái)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)寬敞了許多，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常的多，包括前后的扶手都有杯架，門板也有空間給你放折疊雨傘或飲料等小件物品，都很方便的。后備箱空間容積也是很大的，那種很大的行李箱都能夠放下，還有很多儲(chǔ)物空間，所以整體來(lái)說(shuō)這款車的空間還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)已經(jīng)很高啦，有著B(niǎo)級(jí)車的軸距，轎跑的氣質(zhì)，總之深得我心啦！內(nèi)飾更是高大上，推薦入手！總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么瑕疵！
動(dòng)力：相比老款威朗發(fā)動(dòng)機(jī)由三缸換成四缸，動(dòng)力提升還是很明顯的，無(wú)論是市內(nèi)還是高速行駛，都綽綽有余，起步提速，超車變道毫無(wú)壓力。搭配先進(jìn)的CVT變速箱技術(shù)，更是駕輕就熟動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
操控靈活方向盤指向精準(zhǔn)，手感略輕，跑高速沉穩(wěn)扎實(shí)！美系車的一貫風(fēng)格安全放心。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)比較合理，在市區(qū)紅綠燈較多情況下行車儀表盤顯示8個(gè)油左右，我覺(jué)得這樣的油耗很經(jīng)濟(jì)，跟我心里預(yù)期一樣。
舒適：座椅的軟硬程度適中，翻毛絨的材質(zhì)手感不錯(cuò)，坐起來(lái)也比較舒服。整車靜音做的還是不錯(cuò)的，車窗降下來(lái)和升起來(lái)區(qū)別還是挺大的。音響用的也不錯(cuò)，音質(zhì)還是挺好的。開(kāi)著車聽(tīng)著歌，享受生活！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛?cè)サ昀锟窜嚕谎劬捅凰念佒滴�，還有這個(gè)顏色，配合運(yùn)動(dòng)套件，熏黑進(jìn)氣格柵，熏黑后視鏡，全黑車頂，熏黑輪轂配合紅色剎車盤，太有視覺(jué)沖擊力了。去試駕了一下，走在街上回頭率也是非常高。還有跟奔馳A級(jí)一樣的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，深得我心��！內(nèi)飾也太可了��！
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，而且質(zhì)保時(shí)間是8年，信賴別克的質(zhì)量。
外觀：外貌協(xié)會(huì)會(huì)員，主要就沖外觀來(lái)的，一個(gè)字：帥就完了！哈哈輪轂卡鉗小鴨尾:原廠紅色卡鉗，視覺(jué)感受很好，后面的小鴨尾，簡(jiǎn)直了，怎一個(gè)帥字了得！從視覺(jué)上又增添了運(yùn)動(dòng)氣息！
內(nèi)飾：10.25吋的雙聯(lián)屏充滿了科技感，看上去非常上檔次，而且清晰度非常高，倒車影像的輔助線也非常清晰精準(zhǔn)，非常實(shí)用。內(nèi)飾采用軟材質(zhì)包裹，手感很好。
空間：我覺(jué)得這個(gè)車的空間非常夠用，我拉著一家人出去，不僅乘坐空間非常夠用，他的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，后備箱里我放了2個(gè)行李箱還可以放一些其他的小東西，并且我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)男士的福音，那就是在主駕駛左側(cè)有個(gè)小的儲(chǔ)物盒，里面可以放一些證件和銀行卡啥的、偷偷告訴男士們，你們放一些私房錢也是媳婦找不到的地方哦.
配置：性價(jià)比的話 自己喜歡的就是值得的吧 只要自己喜歡 只要在自己的能力范圍之內(nèi) 擁有自己喜歡的東西就是最完美的性價(jià)比了 ps：謝謝4S店送的鑰匙扣 很嫩很漂亮 。
動(dòng)力：雖說(shuō)是1.5T的排量，但是動(dòng)力比我想象中的強(qiáng)多了。因?yàn)槠綍r(shí)喜歡低擋高速，所以感覺(jué)車子還是比較有勁的。平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候總是會(huì)沖到前面，現(xiàn)在車子還在磨合期，也不敢大腳踩油門。
操控：
因?yàn)橛辛藦?qiáng)的動(dòng)力，威朗的操控很棒，整個(gè)底盤調(diào)教偏軟，行駛的姿態(tài)還好。
油耗：油耗總的來(lái)說(shuō)還可以，大概是八個(gè)油左右，不過(guò)平時(shí)市區(qū)的路走得多，費(fèi)油也正常。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還行，座椅很舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累，全體的感覺(jué)非常的平穩(wěn)。最起碼我天天開(kāi)車上下班不覺(jué)得有多累。尤其是后排座椅的視點(diǎn)非常好，因?yàn)樵诶霞业臅r(shí)候整條路都不太好走，座椅包裹性良好，舒適性也不錯(cuò)，聲噪胎噪可以接受。買車的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車輛，這些中威朗這款車的隔音效果屬于很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車一個(gè)月了，對(duì)它滿意的地方首先就是它的強(qiáng)勁動(dòng)力了，起步快，加速有力，操控妥妥的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，各方面都很滿意
外觀：外觀造型非常的圓潤(rùn)飽滿，這樣讓整款車顯得很時(shí)尚，側(cè)面的車身線條流暢，配備上gs的套件，讓整款車顯得就很運(yùn)動(dòng)，紅色的卡鉗加上熏黑色的輪轂，大大增強(qiáng)了他的運(yùn)動(dòng)屬性，天藍(lán)色的外觀簡(jiǎn)直讓這款車在街上就是最亮眼的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用黑紅色結(jié)合的搭配 色彩搭配非常和諧手感材質(zhì):內(nèi)飾手感的話還是可以的 細(xì)膩柔和 不粗糙儀表中控:我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的設(shè)計(jì)越來(lái)越厲害了 車門沒(méi)有關(guān)好的話中控上就會(huì)顯示 提醒你哪一扇門沒(méi)有關(guān) 還有前方有車有人有電動(dòng)車啥的 中控臺(tái)上都會(huì)顯示 真的很方便異味異響:新車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道的 就是很奇怪 我坐車的時(shí)候會(huì)聞到味道 我開(kāi)車的時(shí)候就聞不到 不知道這是什么毛病多媒體車機(jī):導(dǎo)航啊 影像啊 都很完美，還有導(dǎo)航輸入終點(diǎn)名字，馬上就會(huì)有適合的路線圖，呈現(xiàn)的很清晰。
空間：前排空間充足，后排空間沒(méi)問(wèn)題，腳完全放的開(kāi)，儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，后備箱的容積也挺大的，日常家用沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的吧，配置是因有盡有，而且細(xì)節(jié)處理的都是挺到位的，動(dòng)力方面也足夠強(qiáng)勁，空間方面也夠用，外觀的顏值也很高，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也是挺大的，還是挺值得入手的我覺(jué)得。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓184馬力是我選擇這款車的最重要的原因，我是急性子我覺(jué)得不選擇一款動(dòng)力好的車子我是不會(huì)有好的用車體驗(yàn)的。跑高速:差點(diǎn)超速，幸好導(dǎo)航提醒了我。定速巡航也是方便加速動(dòng)力:超車輕輕松松，起步快，爬坡也夠力，要說(shuō)這款車我最滿意的地方，就是動(dòng)力了。
操控：
方向盤的輕重剛剛好，操控起來(lái)很好上手，真皮的材質(zhì)握上去也挺舒服的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，車道保持輔助系統(tǒng)在我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，它也可以讓車子保持在當(dāng)前車道的中間，這一點(diǎn)還是讓我比較滿意的，我開(kāi)車的時(shí)候最怕就是開(kāi)到最左邊或者最右邊的車道上，因?yàn)樵诜较蛏喜缓冒芽�，現(xiàn)在有了這個(gè)功能以后，完全不用怕了。
油耗：油耗不高，市區(qū)不超過(guò)8個(gè)油，算是不錯(cuò)的了。
舒適：舒適性還是蠻不錯(cuò)的，座椅的軟硬度適中，坐著體驗(yàn)感很棒，減震效果也可以，整個(gè)車子給人的感覺(jué)就是比較穩(wěn)的。不過(guò)風(fēng)噪聲挺大，不知道是不是輪轂比較大的原因。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間表現(xiàn)，前排空間做的特別寬敞，車內(nèi)的采光也是挺不錯(cuò)的，后排空間的表現(xiàn)也不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐在里面，不會(huì)覺(jué)得有任何的擁擠感，在布局上，儲(chǔ)物空間也是蠻多的，而且利用率高。還有他這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不錯(cuò)，起步加速都很快，比起我朋友的2.5L自吸車動(dòng)力要更好，加速時(shí)反應(yīng)也更快。車子的整體氣質(zhì)不僅僅表現(xiàn)在外形，也表現(xiàn)在它的配置性能還有整體的性價(jià)比方面。先說(shuō)說(shuō)它的外形，整個(gè)外觀看上去特別的有氣勢(shì)，給人十足的霸氣感。這輛車前臉部分的設(shè)計(jì)特別的有特色，再加上車子尾部干凈利索，整個(gè)車側(cè)身線條也比較流暢，車身飽滿，從整個(gè)身形上來(lái)看就屬于高顏值的車子。配置也是相當(dāng)?shù)呢S富了，一些附帶的功能都比較實(shí)用，也是我一直所追求的高品質(zhì)車，所以總的來(lái)講它各方面都挺好，透露出來(lái)的時(shí)尚氣息和高檔氣息是無(wú)法比擬的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車?yán)镉幸还赏ζ婀值奈兜捞峄貋?lái)的時(shí)候，而且這個(gè)味道是那種刺鼻的那種，還是挺煩人的，還能難散去這個(gè)味道，每次要使用的時(shí)候都要噴點(diǎn)香香才可以緩解一點(diǎn)點(diǎn)味道，希望以后可以處理一下這方面的問(wèn)題吧，其他就沒(méi)什么了。
外觀：這個(gè)車的設(shè)計(jì)深得我心，帶了運(yùn)動(dòng)造型的一個(gè)前臉還有后面的一個(gè)小尾置，包括些運(yùn)動(dòng)的側(cè)包圍什么的都是深得我心的一些設(shè)計(jì)。包括車燈的個(gè)設(shè)計(jì)也給人一種很年輕化的感覺(jué)，是我非常喜歡的。車燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)獨(dú)特感比較強(qiáng)，然后擎蓋上的線條設(shè)計(jì)的比較好看,車的側(cè)車身整體看過(guò)去還是比較好的，車的尾部設(shè)計(jì)感也是跟著前臉一樣，尾燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)還有尾箱的配合一起比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上非常的鮮明，因?yàn)槔锩姘艘粋�(gè)雙聯(lián)屏，數(shù)據(jù)上給的非常全面。包括整車的一個(gè)輔助駕駛功能都可以在里面來(lái)進(jìn)行設(shè)置。而且雙聯(lián)屏里面還有一些讓人發(fā)現(xiàn)了就很驚喜的一種小功能。兩種的儀表盤樣式是可以切換的，而且也可以把地圖投屏到儀表盤上。這樣也方便了邊開(kāi)車邊看地圖這樣的。給我的感覺(jué)就是很驚艷。而且顏色設(shè)計(jì)也是很運(yùn)動(dòng)，坐在車?yán)锊粫?huì)感覺(jué)壓抑。
空間：這款車的空間在這個(gè)價(jià)位上真的是yyds，不僅乘坐空間非常寬敞，而且儲(chǔ)物空間也多，你去放置一些物件都是ok的，加上后備箱的空間可以滿足我的需求，并且在主駕駛位置上左側(cè)有一個(gè)小儲(chǔ)物盒，你去放置一些私人物件都是ok的。這款車的空間在這個(gè)價(jià)位上真的是yyds，不僅乘坐空間非常寬敞，而且儲(chǔ)物空間也多，你去放置一些物件都是ok的，加上后備箱的空間可以滿足我的需求，并且在主駕駛位置上左側(cè)有一個(gè)小儲(chǔ)物盒，你去放置一些私人物件都是ok的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)的，配置因有盡有，能用上的配置都在這個(gè)車上了，價(jià)格也很合理，動(dòng)力和外觀方面做得也很滿意，現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠力度挺大的，還是挺值得入手的一個(gè)車子，還在等什么，趕緊沖啊家人們。
動(dòng)力：這個(gè)車自身配備的是威朗1.5T的渦輪增壓四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然比起以前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面，還算有勁，但是如果開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)算不上強(qiáng)悍。如果單單要說(shuō)運(yùn)動(dòng)，又就少了似乎一些的樂(lè)趣。但是相比以前我看好的思域，這個(gè)車還算是小勝一籌。
操控：
操控性很好，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤穩(wěn)定性也非常的好。感覺(jué)操控響應(yīng)還是比較快的，可能因?yàn)樗牡妆P就比較扎實(shí)，獨(dú)立懸掛跟瓦特連桿的設(shè)計(jì)，同樣價(jià)格級(jí)別的車?yán)锸俏ㄒ坏�。急轉(zhuǎn)彎車身也非常的穩(wěn)定，感覺(jué)很不錯(cuò)。倒車影像:這個(gè)大聯(lián)屏看上去就非常上檔次，而且清晰度非常的高，輔助線也特別的清晰，我比較喜歡這個(gè)大屏。
油耗：油耗的話可以說(shuō)是 小小的身體蘊(yùn)含著大大的能量了 百公里油耗為8個(gè)油左右 我也不知道是啥意思 我老公經(jīng)常這樣說(shuō) 所以我就記住了城市路段表現(xiàn):一直都是上下班開(kāi) 還沒(méi)有上過(guò)高速 所以油耗大概是百公里油耗為8左右
舒適：車子坐起來(lái)很舒服，雖然是非獨(dú)立懸架，但是后排座來(lái)得感受還是更棒的。中控全液晶儀表盤，顯示方便，自動(dòng)空調(diào)，還有幾個(gè)數(shù)據(jù)線接口，手機(jī)充電很方便
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