上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最大超過(guò)180匹的馬力，加速爆發(fā)感超強(qiáng)，提速相當(dāng)迅猛。雖然排量不大，但是渦輪全力介入之后，推背感隨之而來(lái)，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充沛。別看是CVT變速箱，但一點(diǎn)都不綿軟，在保持線性的同時(shí)，加速又有非常直接的傳動(dòng)感，能給我特別干脆利落的感覺(jué)。即使是在高速上，這套動(dòng)力的后段儲(chǔ)備也很充沛，不會(huì)讓我感覺(jué)到明顯衰減。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度還是挺快的，沒(méi)有油門延遲的現(xiàn)象。超車的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)肉的情況，不像個(gè)別車型，光聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼，不見(jiàn)車子來(lái)勁。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1626公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅最大馬力超過(guò)了180匹，最大扭矩的轉(zhuǎn)速也十分寬泛，官方給的數(shù)據(jù)是1500-5000轉(zhuǎn)，我自己開(kāi)，感覺(jué)從起步加速開(kāi)始，動(dòng)力輸出就一直很充沛，完全不像是一臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭十分充足，動(dòng)力爆發(fā)都不需要等轉(zhuǎn)速上來(lái)，完全沒(méi)有延遲和遲滯感。CVT的變速箱相比雙離合傳動(dòng)沒(méi)那么直接，不過(guò)保證了平順性，畢竟我這車平常更多的還是市區(qū)代步通勤用，CVT也挺好，開(kāi)起來(lái)非常順滑。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，主要開(kāi)車少，對(duì)這個(gè)還沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，但油門很輕，輕踩就能感受到動(dòng)力來(lái)，就是起步踩的時(shí)候聲音有些大，雖然拿駕照很久了，但基本沒(méi)太動(dòng)過(guò)車，實(shí)際上路才開(kāi)始，所以油門剎車的感覺(jué)還不是很好，踩的輕重不能很好把握，所以把油耗飚的老高，老公對(duì)此表示不評(píng)價(jià)，也是無(wú)語(yǔ)的最高境界了?
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：通過(guò)最近一段時(shí)間的駕駛感受，我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)挺滿意的，這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要比軒逸的和卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)都要好，最直觀的感受就是超車，瞬間油門開(kāi)度變化，動(dòng)力反饋很快，也就是提速明顯，還有推背感不是吹的，確實(shí)會(huì)有，那種感覺(jué)，不太好形容。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：威朗Pro車內(nèi)搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是十分的夠用，我想要加速時(shí)只要肯給油門車身的推背感就十足，平時(shí)上下班或者自駕游時(shí)駕駛出行雖然這款車的車身很大但是完全不會(huì)有笨重?zé)o力的感覺(jué)，每次跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候持續(xù)高速行駛和變道超車都非常的輕松自如，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力響應(yīng)還是比較迅猛的，只要你踩下油門，它會(huì)瞬間給你帶來(lái)還不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，低速下，這種感覺(jué)更強(qiáng)烈。高速行駛下，超車也不是難題，轉(zhuǎn)速拉高到三千轉(zhuǎn)的時(shí)候，車身就有了很強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的，因?yàn)榧依锶丝吹木o也不敢開(kāi)的特別猛，平時(shí)穩(wěn)扎穩(wěn)打的開(kāi)就已經(jīng)感覺(jué)很優(yōu)秀了，開(kāi)起來(lái)也很舒心。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上面我覺(jué)得在市區(qū)里面跑還是很給力的阿，踩油門動(dòng)力就上來(lái)了阿。超車的時(shí)候也從來(lái)沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子的，自己也開(kāi)過(guò)高速的，在高速上動(dòng)力的情況我比較的滿意。
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