一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在用車的過程當中，對于我的一個體驗來說，我覺得這輛車在動力上的表現(xiàn)是非常好的，起步速度快，超過簡單明了一氣呵成大大的減少了在超車過程中會產(chǎn)生的一些問題。還有就是車輛的配置也挺豐富的，電動座椅，電動調節(jié)后視鏡，倒車影像這些，感覺現(xiàn)在的是價格越來越便宜了，配置還越來越多了。
缺點：我最不滿意的是它大的副駕駛座椅不能電動調節(jié)，感覺不是很高級，如果副駕駛也能跟主駕駛座椅一樣電動調節(jié)位置，檔次肯定提升不少。還有就是它在高速行駛時，胎噪聲有點大，打開音樂也覆蓋不了，有時候會有點煩人。
外觀：流暢的側面車身，線條分布的也是僅僅有序，做工一體化成型，讓威朗ProGS的側面車身一眼看出就像一款做工精細的車輛。再加上2個和車身顏色涇渭分明的16寸黑色輪轂，超過4.6米長的車身，讓這款緊湊型的小轎車，顯得也是那么的高大上了。顏值可以說是挺滿意的了，有那么一種小小跑車的影子，讓沒錢的人，也可以小小的安慰一下，過下小小的癮了。再加上尾翼有一點翹上去的感覺，讓人顯得更加的有那種韻味了。說實話，還是挺喜歡它的前臉的，扁平的大燈，就是是藐視一切的感覺，看著就讓人有那么一種小小的沖動，讓人試試的感覺。
內飾：內飾的選材確實沒什么誠意，所以就導致它內飾的質感會比較差，放眼望去的話基本上都是一些硬質的材料，軟料包裹的面積相對就比較少一些，而且這款車它的內飾設計也是屬于中規(guī)中矩的并沒有什么特別出彩的地方。
空間：前排乘坐起來比較舒適，坐在里面視野良好，頭部還有一部分余量。后排頭部和腿部空間雖然不算是同級別當中最好的，但起碼也算是比較優(yōu)秀的成績。至于后備箱嘛，480升的空間，除了像家電那樣的大件，平時你想拉什么行李都問題不大。
配置：我的預算是買一款十五六萬的車子，這車價格比較符合，而且做的還是挺和我心意的，車內的空間布局合理，前后排也非常寬敞，座椅用料好，凹凸面設計坐在上面挺貼合人體的，舒適感好。車子操控簡單，容易上手，還有就是配置上做的高，里面想要用到的功能也都有，外觀顏值帥氣，與同價位車也做過對比，覺得這款車的優(yōu)點更多一些，挺喜歡的，性價比做的好。
動力：標準的運動型車，動力肯定不能差，要不怎么稱之為運動呢。184匹馬力的發(fā)動機，在1.5T這個排量上算是很猛的了。CVT變速箱確實有點拖后腿，但目前來看沒有什么問題，不知道以后怎么樣。感覺動力傳輸挺直接的，沒什么動力損失。
操控：
我這一款是它的頂配車型，這輛車真是將輔助性操控配置給的特別全面，自動泊車功能對我老婆簡直不要太友好，應該說是對所有的新手司機都友好，最起碼停車不再那么費勁，另外就是這輛車的底盤也是十分緊致的，城市行駛可能不覺得什么，但要是開在起伏路面上就會覺得行駛質感特別高級。
油耗：車的油耗一直以來保持的都挺穩(wěn)定的一直以來就沒有那種忽高忽低的情況，雖然偶有波動但是整體都是正常的數(shù)值，不過如果是遇到堵車的話也確實會導致油耗升高，這也是能夠理解的，畢竟走走停停的對于發(fā)動機的負擔就比較大，燃油的消耗量自然也就會提升上去。
舒適：座椅是GS專屬運動座椅，包裹性很好，過彎的時候也不用擔心會往一側傾斜，懸架是前麥弗遜的獨立懸架，后懸架是曾經(jīng)通用的專屬后懸架瓦特連桿，畢竟運動型轎車還是需要完美的支撐性的
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：家里的第二輛車了，一輛別克的胖昂，現(xiàn)在又加了輛別克的帥威，簡直中了別克的毒，哈哈！主要還是別克的質量，外觀和性能各方面都很棒！各方面都很滿意，特別是威朗的動力，隨叫隨到，而且跟昂科威比起來，車子小巧不巧，高架超車加塞什么的，穩(wěn)！哈哈哈
缺點：中控臺的整體設計風格挺時尚的，也有雙聯(lián)屏儀表這樣的科技配置，但空調的控制區(qū)真的是有些low，采用了傳統(tǒng)的旋鈕以及按鍵的控制，和科技感十足的內飾有些格格不入。另外檔把附近的鋼琴烤漆材質面板，也特別的容易沾染指紋，標準的指紋收集器，需要經(jīng)常的擦拭。
外觀：我認為這款車它是一款非常精致有型的車，像我們這種二十多歲的年輕人，在選擇車輛的時候，其實對于顏值這方面也是有一定標準的，最起碼車開出去是不能夠讓自己丟面子的。
內飾：內飾留給我的第一印象還是很好的，主要是車子本身的用料確實是比較厚道的，一眼看過去沒有那么粗糙的硬質塑料，而且能看到的皮質材料的光澤度也都是很OK的，不過就是中控臺部位容易有異響問題出現(xiàn)，具體原因我現(xiàn)在也不是很清楚，我想更多的也是本身的裝配工藝稍微差一點點吧，還是希望別克能夠在做工上能夠多下一些功夫。
空間：空間來說，對于個人用車完全夠了，第二排空間還是非常大的1.75米翹個二郎腿一點問題都沒有，后備箱空間也夠用，平時小孩出門放嬰兒車啊，什么的都很方便。
配置：挺喜歡這款車的，我自己喜歡，我女朋友也喜歡，感覺買的還是值得的。我挺喜歡這款車的動力的，操作感也好，買的還是值得的。我女朋友就覺得，這車的外觀車身的顏色挺好看的，挺有個性，外面這樣顏色的不多見，百花叢中一點藍。
動力：動力方面就不用說了，我最滿意的地方就是動力，銷售說百公里加速不到8秒，其實我也用不上0到100的加速�；菊＞褪鞘袃扔密�，每次紅綠燈變燈的時候我都是第一個沖出去，而且我朋友們開的車基本都是最求動力的車型，每次一起出去，我完全都是秒殺他們，他們也總說，買車買早了，在晚點就等威朗PRO了，這個車真是不錯。
操控：
我開這臺車越來越省心了，握方向盤的那種自信感滿滿的。高速上開車入檔平順，沒有明顯的卡頓；方向盤轉向精準操控性強；底盤感覺很扎實；媽媽再也不用擔心我一個人在高速上開車了。
油耗：油耗整體來看是比較不錯的，綜合油耗7.5升左右，當然根據(jù)路況的不同，駕駛習慣的不同，肯定會有點差別。拿它和那些動力一般的車比較其實不太公平，大家都知道動力強的車肯定會多耗一點油，這個油耗我覺得已經(jīng)很滿意了，對一臺184匹馬力的車來講。
舒適：雖然威朗是一臺頗具運動范的轎車，但是它的底盤和懸架依舊采用了比較舒適的調教，因此起伏路面上的小顛簸都能被很好的化解，過減速帶時控制一下車速也不至于帶來強烈的晃動，還有它的座椅也特別符合人體工學，填充物比較軟，坐上去包裹感非常強。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的是這這款車的外觀，我選的藍色的車身，顏色漂亮，造型上也很時尚運動，開著他走在外面回頭率高，親朋好友也夸贊好。還有就是車子的車燈設計個性，亮起來之后很有氛圍感。
缺點：也沒有特別不滿的地方，唯一有些不滿意的就是副駕駛沒有電動調節(jié)，女朋友每次調都要忍不住吐槽我。
外觀：外觀無敵了哈！主要就是沖著gs的外觀才買的，一見鐘情，哈哈車輪:剎車卡鉗原廠自帶的紅色，看起來運動感十足！要是輪胎尺寸換成22545R18的話就很慌，完美了哈哈！
內飾：內飾也是GS的專屬內飾，多處GS的專屬LOGO，黑色座椅搭配紅色縫線，滿滿的運動風。大面就軟材質包裹，不光結實耐用還十分豪華
空間：車內部的空間肯定是足夠寬敞的，我個人對于空間方面的表現(xiàn)還是相對滿意的，尤其是我周末休息了以后，和我身邊的朋友們約著出去玩的時候都是我?guī)е麄內サ�，因為他們現(xiàn)在都還沒有買車，車內坐三四個人真的覺得寬寬松松的，即便是車內坐滿五個人的情況下都不會覺得非常的擁擠，尤其是后排在乘坐三個成年人的情況下，每個人之間都有一定的間隔，可以很好的保證每一個乘坐人都有一部分自己的活動空間，車里面也有一些比較隱蔽的儲物格，在里面放點兒零錢或者把手機放進去是沒有問題的，一般情況下是丟不了的。
配置：對于我這個車的性價比表現(xiàn)我個人感到還是滿意的，因為車的質量挺高的，開車到現(xiàn)在雖然時間不長但是也并沒有出現(xiàn)過什么問題，其次就是車身的設計比較好看很對我的胃口，最后就是我在買這款車的時候在價格上是享受了一點折扣，而且4s店還額外贈送了我一些小禮品。
動力：它的動力配置算是挺不錯的，起碼我開著它沒有動力不足的情況。我平時主要在市區(qū)開的多，市區(qū)內交通有時擁擠，它表現(xiàn)的很好，跟車跟的也比較緊，不會給別人插隊的機會�；卮謇锏穆窌幸恍┥掀碌穆�，滿載時上坡也是很輕松的，不會后勁不足。這個動力在同等級車型里應該也算是比較強的了。
操控：
首先夸獎的肯定是語音控制功能，非常實用，天窗，導航，甚至多媒體和空調都能通過語音來操控。其次就是這塊雙連屏的儀表也挺帥的，顯示的效果非常細膩，另外流媒體后視鏡也有提供。三幅式的方向盤挺有運動感的，操控起來也非常的精準，真正的車隨我動。車輛好像和駕駛員的意圖有了溝通，操控感受非常棒。
油耗：油耗可以接受，因為之前有人說美系車的油耗高，所以心里預期油耗高。我以為的9個，我目前才8個。
舒適：估計很多車主都知道車一到冬天方向盤就特別冰，特別是剛坐進車里面。我現(xiàn)在可以在手機上用安吉星遠程打開空調。真的特別實用。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：影響使用感受的因素有很多，操控，動力，也包括舒適度。但這些都需要后期去感受，第一眼看到的只有外觀。威朗PRO GS吸引我的恰恰是這個外觀，第一次看到就有些走不動步，特別的運動，也顯得非常激進，年輕人開絕對適合。前臉看著很有力量感，大燈的樣子也非常的犀利，另外燈光全部都是LED的，照明效果非常出色。除此之外它的尾部設計也比較飽滿，還有一個小尾翼的造型，空氣動力學的效果可能不太明顯，但視覺效果絕對滿分，在路上滿滿的回頭率。
缺點：目前提車提了有一個月了，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。媳婦不太喜歡黑色的內飾，后期的話，他可能會買一些女性的顏色的一些飾品，然后進行對車進行裝飾一下。裝飾一下溫馨的感覺，后期再給大家曬一下。
外觀：我提的這一款GS比普通的威朗多了個小尾翼和裝飾線，看起來是更運動更年輕活力一些，三十來歲的人心里還是有一顆沒那么安分的心的。
內飾：它的座椅外層黑色面料表面的變孔徑菱形打孔下隱隱透漏出紅色內層，設計巧妙。頭枕的GS標識和紅色縫線進一步提升了座艙的運動氣息。它的雙聯(lián)屏的中控和儀表盤設計，顯得內飾很高大上，科技感爆棚。中控臺的材質摸著很有質感，能感覺到使用的是好材料，而且細節(jié)部位的設計也很細致。有點不滿的是它的主駕駛座椅能電動調節(jié)位置，但副駕駛座椅不能，有點小遺憾，如果副駕駛也能電動調節(jié)，感覺更加的高級，檔次感會提升不少呢。
空間：空間適中不算大但是夠用，家里人也少也不需要太大的車，平時帶孩子出門后備箱和后排都可以放東西，孩子有安全座椅也不擔心出問題。
配置：在買威朗之前我們也對比了同級別的好幾臺車，差不多考慮了有半個月左右的時間，最終還是威朗的綜合實力更值得認可一些，在同價位下這輛車的各方面配置比的更加豐富，而且用車這么長時間以來它也是真的不費油，最起碼后期也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本。
動力：我平時開車的時候大部分時間都是在市區(qū)，市區(qū)也就是稍微堵了點兒，路況什么的都挺好的，所以開著這款車在市區(qū)使用的時候就會覺得非常的輕松，等紅綠燈的時候也能發(fā)現(xiàn)它的動力響應比較及時，不過在冬天開車的時候我還是建議大家先把車輛啟動好，先預熱一番，不然的話起步的時候真的會有一定的肉感。
操控：
因為是偏向運動的，所以方向盤可以說是指哪打哪，車頭轉向非常的靈活
油耗：因為我現(xiàn)在用這個時間還不是特別的長，我是11月中旬入手的這款車，到目前為止的話連一個月的時間都還沒有到，所以車輛的磨合期肯定是沒有度過的，在這個階段它的油耗表現(xiàn)其實是要比后續(xù)正常使用開來要更高一些的，主要是我在買了這款車以后，要負擔車貸的壓力，而且我還想自己留一部分錢為以后買房做打算，所以用車成本這方面控制的就相對比較嚴格一些
舒適：車內有一定的隔音效果，平時市區(qū)行駛時，車內比較安靜，怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。高速行駛下，車身也比較穩(wěn)，駕駛起來信心充足。不過在經(jīng)過一些碎石路面時，坐在車子的座椅上還是會傳來一些細微的震感。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2327公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這款車整體給人的感覺就是十分帥氣，看起來外觀十分的運動�？梢苑Q得上是國民跑車這個小稱號，因為它不僅外觀動感，動力也十分強勁，雖然只搭載了一臺1.5T的發(fā)動機，但是它卻能夠提供250最大扭矩，開起來十分的順手。
缺點：強悍的動力，扎實的底盤，再加上運動型號的馬牌輪胎，噪音確實大了點。這種偏硬的懸掛，在遇到小的顛簸時震動感也會傳遞到車內，沒辦法，偏運動的車肯定不會把懸掛調教的軟綿綿的，看你喜不喜歡這種感覺吧。
外觀：外觀特別喜歡他的光年藍的顏色，喜歡他的前臉部分，黑色的羽翼造型的格柵和前大燈貫穿在一起，有一種飛翔的感覺，造型非常時尚，運動。車身線條很流暢，肌力感很強，運動感十足。后面搭配了黑色的尾翼，也顯得很帥氣。
內飾：整體的內飾風格比較簡約大氣，然后也有一些點綴，使整個車看上去非常的運動，里面的配置也是非常的多我給大家一一介紹一下多媒體車機:多媒體機 他自帶的流量，可以用來聽歌和導航是足夠的，而且沒有超過他每年的量，不需要額外給錢的 而且也有語音功能，在駕駛的途中，這個功能可以挺方便的異味異響:車子的內飾用料比較環(huán)保，意味并不大，新車剛提回去，也不會聞到很不舒服的意味當然咯，新車更加沒有什么意向反正目前的話，是沒有聽到啥儀表中控:儀表和中控臺設計的非常的簡約 它是一塊LED屏看上去很大氣的
空間：車內的空間前后排設計的都挺寬松的，尤其是前排的空間，頭頂剩余的空間多，座椅前后左右寬敞，調節(jié)好之后坐在上面很輕松。后排中間位置也很大，坐上去三個成年人完全不會覺得緊湊，還有車上的儲物空間多，設計的也比較深，平時放些雜物方便，車子的后備箱大，空間足，完全后使用的。
配置：定價不低，但優(yōu)惠幅度還是不小的，提車的價格實際很實惠。結合它強悍的動力，優(yōu)秀的操控以及不錯的安全性來說，性價比確實出眾。而且還配有安吉星功能，從上車就開始保證你的安全，整個駕駛過程中特別踏實。
動力：買車的時候，也是試駕過的，當時對其他的沒有太大的感覺，就多它的動力還是特別的印象深刻吧。因為，開始開出去試駕的時候，我急踩了一下油門，我女朋友坐在后面碰到了，把我罵了一頓，哈哈，我自己也是沒有想到，就急踩了一下油門，會那么快沖出去，我也顯得無辜。這車的動力還是足夠的。
操控：
這款車帶給我的操控體驗確實挺不錯的，因為我在買這款車的前幾個月才把駕照考到手，在這之前可以說是完全沒什么駕駛經(jīng)驗的，當初在試駕這款車的時候我也比較謹慎小心一些，就特別怕在路上把這款車給刮蹭到給我造成不必要的損失，但是我發(fā)現(xiàn)開了一圈下來以后手感還挺不錯的，比我之前在駕校學車的時候開的那些教練車手感要舒服很多，在側方位停車以及倒車入庫的時候我也覺得比之前輕松了不少。
油耗：目前還在磨合期，油耗六點幾個油，過了磨合期應該還會再降一點
舒適：座椅可以，不是特別的軟，因為以前我開過朋友的日產(chǎn)的車，座椅非常軟，跑長途腰太累，所以在我選車的時候我就想選一個支撐感好一些的車，不要太軟的座椅。而且減震也舒適，不是特別硬，以為一般的性能車，懸掛都會調節(jié)的硬一些，但是英朗在有性能的同時懸掛也不硬，過個坑包減速帶之類的，基本感覺不到什么顛簸，所以總體來，威朗這款車舒適性很我，我和我的家人都很滿意。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
|
優(yōu)點：威朗這款車最讓我滿意的就是動力和多媒體這兩點，因為我當時去別克看的是昂科威這款車，但是有一些超預算，然后昂科威還是1.5T的，試駕之后感覺動力沒有預想的那么大，后來在我要離開的時候，銷售給我推薦了威朗這款車，1.5T的4缸發(fā)動機，開頭我還沒有瞧得上，因為昂科威也是1.5T的，但是通過銷售的介紹，還有試駕，發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動機真不是蓋的，提速非常的快，我就喜歡開快車，而且當我看見里面雙聯(lián)屏的時候，我就徹底喜歡上這款車了，然后經(jīng)過銷售的介紹，我了解了，多媒體里面有很多的功能，最讓我動容的是語音互聯(lián)，很方便，想要導航或者聽歌，一句話就操作完成，及省時間又安全，不用去用手操作，而且聽銷售說每年還給100個G的流量，真是方便。這兩點就是我最滿意的地方。
缺點：新車上市，優(yōu)惠沒有英朗的大。好不容易休假，起來遲。保養(yǎng)是中午飯點去的。剛趕上工人師傅吃飯，所以保養(yǎng)時間長些。保養(yǎng)完才知道可以提前預約。
外觀：外觀也是我選這款車的重要愿意之一，我選的顏色，看上去年輕時尚一些，顏色也比較跳。辨識度高，安全感好，車身線條流暢，棱角分明，看上去也是挺運動的一款車子，走在路上回頭率高，開著他挺有自信感的，親朋好友面前也很有面。
內飾：作為一個女生來說，可能對儲物空間的要求比較多，小威的儲物空間還是比較多的，正好滿足了女生這方面的要求。后排還有一個中央扶手，可以為客人放一些奶茶了，飲料之類的，顯得很上檔次。和她的閨密一起出去游玩，閨密也非常喜歡坐他的車。每排座椅都有加熱功能很貼心，于一個辦公的女性來說，usb接口也是必須要足夠用的，小威這一點做的也是很好。喜歡小威的大大的天窗，透光性很好。
空間：空間挺棒的，用作家用來說太適合了，我身高1米80，前排調整好我的位置之后，后排坐進去依然有很大的腿部空間。這對于一臺偏運動的車，而且后備箱空間如此大的車，真的是相當難得。配備了全景天窗，雖然頭部的余量不大，但絕對不覺得壓抑。
配置：雖然一開始就中意的別克品牌，其他品牌也都看了參考了，速騰、卡羅拉、軒逸我都看了看，雖然最喜歡的是君威整體綜合對比起來還是威朗最合適。
動力：GS在別克車中就代表著運動，在運動方面絕對夠強。1.5T的4缸發(fā)動機沒有抖動，而且動力特別的強悍，雖然CVT變速箱的給人的感覺不是特別的運動，但這臺車調教的太出色了，完全沒有任何不足，百公里加速時間只有7.7秒。
操控：
它的操控對于新手比較友好，并沒有太復雜的設計，各個輔助功能用起來也十分方便。方向盤轉動輕盈，指向清晰。變速箱的匹配也比較合適，低速行駛下也比較平順，并不會出現(xiàn)頓挫的情況。高速行駛換擋的瞬間也比較平穩(wěn)。
油耗：提車也沒太長的時間，不過目前來看油耗還在我的預估之內，基本上就穩(wěn)定在7個油左右，也并沒有想網(wǎng)上說的油老虎那么夸張。平時主要還是在市區(qū)開，上下班經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況一腳油門一腳剎車踩的都新疼，還以為油耗會偏高，結果發(fā)現(xiàn)還好，保持的還比較穩(wěn)定。等過了磨合期做個首�？纯丛趺礃影伞�
舒適：說到舒適性值得一提的是它的減震效果我覺得還是不錯的，過減速帶或者坑坑洼洼的路況時，它的平穩(wěn)性還是不錯的。還有一個就是安吉星，我很喜歡這個功能，除了有遠程啟動，開關門外，還可以手機下載安吉星APP軟件，不用拿鑰匙，手機簡單操作就能解決很多問題，這個設計真的很符合我們年輕一代。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格17.44萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：威朗Pro這款車的外表真的是吸引到我了，有一種一見鐘情的感覺。藍色的外表加上黑色輪轂運動而且時尚。威朗Pro這款車最令人滿意的地方還真的挺多，首先就是漂亮的前臉和中網(wǎng)的標志還有紅色GS標志，聽銷售顧問說這款車有白色和藍色兩款，買車肯定得買自己喜歡的，所以就直接選擇了自己喜歡的藍色款。車身流暢的線條讓整個車頭看起來都非常的靈動，再就是它的儀表盤科技感十足，搭配的10.25雙聯(lián)屏一看就上檔次，沒有那種機械儀表的廉價感，而且用起來十分的方便快捷。車內的用料也非常的好，肉眼可見的皮質材料都是細膩高級的感覺。
缺點：我感覺這款車總體來說符合我的要求，無論動力還是多媒體都沒什么挑剔的，但是就是外形感覺不是特別大氣，可能是因為威朗比較偏向于性能，所以外形設計比較運動，但是我原本想買一個外形大氣一點，而威朗的話呢前臉比較小，而且前臉和車身線條比較多，看著感覺不是特別的又檔次，當然一個人一個眼光，我這些僅僅是我個人的看法。
外觀：它的整體來說算是偏運動風一點，而且個人覺得它的外觀在同級車型里算是比較到位的，整體線條感也比較強。車身立體感很強，黑色輪轂設計還自帶了紅色卡鉗，使得整個車都很有辨識度。每次開車出去回頭率都超高，總有人會問車是在哪里改的。
內飾：它的內飾主要是黑紅搭配，不過大部分還是黑色的設計，雖說略微有些沉悶，但整體的設計風格還是很穩(wěn)重大氣的。個人比較喜歡的就是中控臺了，按鍵手感很好，液晶觸摸屏的配置也超帥氣！
空間：目前孤身一人，所以空間的需求不是很明顯。一般都是后背箱用的比較多。
配置：性價比非常的高！這個價位很難買到這么高配置的合資車了
動力：動力就不用說了嗯，本來女性對動力的要求不是特別高，這款車呢，又是搭載了1.5t的渦輪增壓的發(fā)動機，加上cvt的變速箱，在城市里穿梭的是游刃有余，輕輕松的超車。提速很快，一腳油門輕輕一踩，速度就跟上來。加速快換擋又平順。
操控：
車輛轉向精準，指哪打哪，沒有絲毫的由于。這點肯定也是不能出現(xiàn)任何問題的，不然我可不敢開了。感覺這些的底盤還是很穩(wěn)的，車輛過大彎過小彎，都是很穩(wěn)的，沒有傾斜感，大大的增加了安全性。至于說車輛的剎車，其他的倒沒有什么，就是感覺踩的時候有點硬，需要大一點點的力氣。
油耗：油耗就是失去堵車比較的高，基本還是比較的不錯的，和我買車的時候預想油耗差不多，估計還可以更好。
舒適：和我女朋友出去一起，她就說這車的噪音有點大，特別是要開導航，音樂的聲音不能開的太大，確實還是有些吵的。不管是車子本身的一些發(fā)動機、輪胎的聲音聽著都還是有那么一點清晰的。這里，可能車輛門那里要加裝一點隔音棉才是正常的做法。至于車輛的座椅坐著挺合適的，電動的調節(jié)的還是很方便，怎么合適怎么調節(jié)，上下左右都不在話下。還好副駕駛也是可以電動調節(jié)的，不然自己又得挨一頓批評了哦。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：通用的這臺1.5T發(fā)動機確實是比較有實力的，首先本身的動力儲備還是十分充沛的，而且友好確實比我想象中的還要更低，因為我平時開車也是比較舍得給我的，目前的綜合油耗也就8個多一點，而且這臺車子的內部空間也是比較大的，本身的實用性也非常強，包括所帶來的乘坐舒適度也是非常棒的，還有就是新車的價格也是相當給力的，雖然說沒有太大的優(yōu)惠，但定價也不高。
缺點：不滿意的就是副駕駛的座椅調節(jié)竟然都是手動調節(jié)的，好歹落地都是14萬多的車子了。
外觀：作為別克威朗的全新?lián)Q代車型，我覺得這這臺車的外觀造型的確是很有運動感的，整臺車的車身線條也是真的硬朗，再加上炫酷的輪轂使得它的外觀看上去是真的非常年輕，但感覺這臺車子的尾部設計相對還是有些保守，尤其是這種隱藏排氣設計，并不符合這臺車子的運動性格，如果說能做成�？怂沟哪欠N單邊雙出，或者是阿克塞拉那種雙邊單出排氣也確實是更符合自己的這種運動性格一些。
內飾：其實威朗的內飾我是不太喜歡的，皮質部分紅色的車線裝飾，還有連屏立在前邊總感覺不如嵌進去更美觀，我猜想如果嵌進去屏就做不了那么大了所以只能這樣。
空間：個人對它的空間方面還是非常滿意的，坐在主駕駛那里一點沒感覺出壓人和緊湊的感覺，后排空間還有后備箱空間都算比較大的，并沒有特別擁擠的感覺。本以為這么小點的車后排會有點擁擠，結果威朗Pro的設計上還是有點出乎意料的，正常的成人坐進去也沒有感覺到明顯的擁擠。而且后備箱的空間很大，節(jié)假日周末出門游玩，回個老家啥的都能裝下不少的東西。
配置：性價比我感覺很高，當時我看了很多車，這個價位的車基本1.5T的沒有，而且這個動力和這個配置也都對比了，基本上都得達到16W左右才能又，我預算里面要不就是配置高但是動力差，要不就是動力好但是配置沒有，要不就是價格高，反正看了很多的車，沒有讓我很滿意的，直到碰到了威朗這款車，總體就是四個字，物超所值。
動力：發(fā)動機配置的一般吧，車子起步階段稍微有點慢，比起人家車子感覺還是稍微遜色了點，不過我也不是很最求速度，車子以平穩(wěn)為主。這車跑起來之后速度還是可以的，也比較的穩(wěn)當，作為家用代步使用，這個動力也是夠用的，當然如果能夠再快一點那就更好了。
操控：
方向盤比較的輕，而且速度快的時候底盤也比較的穩(wěn)定，流媒體后視鏡非常的好用。
油耗：油耗從來不是我關注的重點，畢竟油耗跟個人的開車習慣有關，就算油耗再高也高不了多少（跟日系車比），安全舒適才是我考慮的重點。所以養(yǎng)成良好的開車習慣才是硬道理。
舒適：感覺家人和朋友做這臺車的體驗都說挺不錯的，里面類似的話也非常的簡約大方的做工也非常的精致就是座椅是有一點點硬這個是事實但是這臺車的內飾做工，用料的確不錯也能感受出比較環(huán)保，因為車子不會有太大的異味空調效果:空調效果還是非常強勁的，并且這臺車的后排也有出風口，所以整車的一個舒適性挺不錯的座椅舒適性:座椅的舒適性有一點欠缺，但是它的做工還是非常精致的，全都是皮革座椅
|
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這段時間用下來，最讓我滿意的是空間，聽到這里可能有的人會覺得詫異，這不是一臺定位于運動的家用車嗎。實際上它的空間真的不小，無論是后排的乘坐感受，還是后備箱的裝載能力，同級別的對比中都是比較占優(yōu)的。后備箱內部很平整，第二排還可以比例放倒，出去滑雪的時候雪板也可以輕松的放進去。后備箱內部還提供了一個小的照明燈，細節(jié)方面考慮的很到位
缺點：不滿意的就是車內的內飾有些地方是用硬塑料材質做的，讓人觸摸的時候感覺不是很好，再一點就是車輛的噪音大，不知道是不是沒有做噪音處理，這樣顯得檔次低了一個等級了。
外觀：威朗Pro主打的是運動，看它的車身曲線線條就能看出來，不是中規(guī)中矩的。加上GS屬性加持，感覺運動和時尚并存。
內飾：我這款車它是有語音控制功能的，但是在使用的時候就覺得沒有那么的方便，有時候它的語音控制并不是特別的靈敏，時常就會覺得語音控制這個功能多少是有點雞肋。
空間：對我而言空間挺不錯的，對別人怎么樣我就不清楚了，我身高1米70，體重150斤，應該算是中等身材吧，坐在前排和后排都很舒服。另外前排還有電動調節(jié)和加熱的功能，座椅的面料也是我特別喜歡的那種，摩擦力很強，而且包裹感也非常的棒。在激烈駕駛的過程中，身體基本不會有滑動情況。
配置：本次保養(yǎng)沒有消費，因為首保和二保是免費的。換了機油、機濾工時都是免費的。本次保養(yǎng)還是很開心的。不知道首保二保完了咋樣。到時候給大家更新。給大家看看我的愛車。
動力：威朗gs用的是1.5T加上cvt變速箱，動力充沛的同時又照顧了駕駛時的平順性！
操控：
操控方面，智能化的駕駛系統(tǒng)讓方向盤電動助力十分聰明，它會在高速行駛的狀態(tài)下讓方向盤變的更沉一些，防止誤打放向，在配上車道保持系統(tǒng)，前方碰撞預警，主動剎車等駕駛輔助系統(tǒng)，開車更輕松，安全系數(shù)特別高
油耗：在油耗方面，這臺車作為美系車來說的話，完全是重新定義了美系車油耗，因為在我的印象中美系車的話，油耗相對來說都比較高，但是這臺車只有八個油，而且還是剛提車，還沒有過磨合期那種他未來有多少油耗的話，我下次再跟你們介紹吧但是目前就現(xiàn)在的油耗的話也可以接受但是還是對比一些日系品牌，高了那么一點而已
舒適：以為看車的時候，爸媽都去了都有事城一下感覺座椅做得還算蠻舒服的座椅比較寬大，內飾顏色，黑色也比較耐臟。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的一點是它的性價比非常的高，價格方面不算高，也在我的預算內，它的配置方面也很不錯，而且還是一款運動型車型，非常的適合我這樣的年輕人開，開著彰顯個性，時尚度也比較高，開著出門也挺有面子的。
缺點：每一款產(chǎn)品都有好有壞，還是得看個人感覺吧。個人感覺威朗Pro這款車并沒有特別明顯的缺點，如果非要說出來一點的話那可能就是它的底盤稍稍有點低，如果經(jīng)過坑洼路段會容易刮蹭到底盤，開車時要稍微注意一點。
外觀：外觀非常的年輕有活力的，LED的自動感應大燈非常的不錯，而且輪轂的紅色卡鉗是真的漂亮運動館十足。
內飾：車子的內飾采用了比較深沉大氣的配色，整體來說比較耐看，同時又不會乏味。座椅以及中控臺上的縫線裝飾，看起來比較張揚個性象征著速度感。各個功能按鍵制作精良，操作起來也比較順暢，一點也不會有卡頓感。
空間：雖然平時就我們一家三口在用車，但我們對空間需求真挺大的，尤其是每次回老家或者假期周末帶著孩子出去玩的話后備箱都會被塞的滿滿的，幸好是這輛車的空間足夠大，它的后備箱也足夠能裝，另外就是它的座椅布局也足夠合理，前后排的乘坐空間也完全夠用，我1.73米的身高坐進去綽綽有余。
配置：預算就是15萬左右的樣子，小威的價格非常符合我和老婆的預期。十月份店里買車的時候，優(yōu)惠力度還是比較大的。銷售顧問也送了不少東西。價格上面是很滿意。因為是媳婦用車，然后買了一個威朗的最高版-疾風版。對比其他車型，小威的性價比確實很高。無論是對比油耗、空間、性能、安全方面，小威確實能給帶給我更多的安全感，也為我們家省了很多錢。給大家推薦一下吧。
動力：動力我是看了參數(shù)的比普通版君威1.5T的動力，還有好試駕了一下?lián)Q檔沒有頓挫滿意。這款車的馬力達到了184匹的馬力動力，推背感是非常強勁的。
操控：
配置的功能多，多功能方向盤，上面的按鍵切換使用方便。方向盤皮包裹，握著手感好，轉動過彎道也很輕便。還有就是車子的剎車做的軟硬度剛好，踩著比較舒服，擋桿切換流暢，沒有頓挫感覺。車子整體來看，操控起來簡單，挺容易上手的。多媒體顯示屏上面的輔助功能也比較多，導航定位準，還有倒車影像，角度設計的廣，倒車時候也比較輕松。
油耗：這款車油耗6.5左右，個人表示，還能接受不是很夸張，因為畢竟他動力擺在這里，你要想也是五個有那絕對不可能，這一點沒有什么好說的。
舒適：舒適性整體來說還是不錯的嗯，座椅都是包裹性的設計，人體力學的設計，長時間駕駛也不會覺得很累。大家都提到了一些胎噪的問題，1000公里感受下來，若是高速行駛的話，會有一些胎噪，不過開起車內的音樂就會感覺不到了，音箱的音質也是很不錯，平常在城市里面行駛是感覺不到胎噪的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
