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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最喜歡的就是這臺車的外觀它的車身流線非常順暢有轎跑的氣質(zhì)在這里同時他在搭配gis的運動套件給到我的感覺更加運動，時尚
缺點：不滿意的地方有兩個方面，一個是車的動力，動力在起步階段感覺有點慢，有時候跟別的車子同時起步，人家車子要快上一些。還有就是車子在爬坡時候速度也有點吃力感。再就是內(nèi)飾的用料，看上去不怎么上檔次，多多少少還是有點異味的，聞著不怎么舒服。
外觀：它的外觀還是很值得一提的，設(shè)計的比較出彩。車頭的造型比較時尚，側(cè)身的雙腰線設(shè)計，運動感十足。運動輪圈后方還隱藏著紅色的剎車卡鉗，運動氣息濃郁。車尾的擾流板設(shè)計，還有兩側(cè)的大燈辨識度挺高的。開著它出門還是挺吸睛的，家里人都夸我這婚車買的太漂亮了，非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去就比較的有科技感，雙連屏的設(shè)計非常的大氣，而且座椅和檔位都有GS的標(biāo)志運動感十足。
空間：前排的空間以及后排的空間，整體還是比較均衡一些的，而且它前后排座椅的尺寸比較大，對人的襯托感很足，像后排的話就算是坐三個成年人，也不會顯得特別的緊湊，不過為了追求良好的用車舒適性體驗的話，我覺得后排坐兩個人是最適合的，后備箱容量并不算是特別大，但是日常生活使用的時候肯定是很方便的。
配置：它的性價比肯定是很高的，已經(jīng)買了那是肯定的。每個人買車肯定都是選擇自己覺得性價比高的，這個最主要的是看自己喜歡吧，同價位的車型基本上各方面都差不了太多，自己喜歡的車子那就買，不用去考慮太多別人喜不喜歡的。買了自己喜歡的，后面開著也不會后悔。這款車我確實非常喜歡，感覺它很耐看，無論哪個角度都有自己的特點。買了它，我和家人的生活更加方便了，也希望有它陪著我，讓生活更美好。
動力：我覺得這臺車的動力是一個亮點，它的加速非�？� 這臺車用的是一臺1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動機給夠你足夠想要的推背感，提速也是反應(yīng)順暢基本上只要你一點油，他立馬就有反應(yīng)所以動力平順性:C vt的變速箱，加速還是非常的平順沒有明顯的頓挫感，在急加速的情況下也不會有很強的頓挫感覺
操控：
多功能方向盤握感舒適，電子助力非常輕巧，非常適合女士駕駛，語音系統(tǒng)清晰有力，可以輕松的控制空調(diào)呀，或者是天窗的開啟，和聰明的小威輕松對話，讓他給放一首自己喜歡的歌曲，陪自己一路暢通，非常的開心。據(jù)說底盤是根據(jù)運動車型來調(diào)教的，行駛起來很穩(wěn)定，不覺得顛簸。
油耗：它的油耗不是很高，百公里油耗居然才6個多，試問A級車當(dāng)中有幾個能做到這樣的節(jié)能？面對日益上漲的油價，選擇一臺節(jié)能低碳的小車不僅是響應(yīng)國家的號召，更是節(jié)省銀子的制勝法寶。
舒適：它的空調(diào)是自動空調(diào)，前后排都有出風(fēng)口，制冷和加熱，能讓車內(nèi)的溫度更快達到所要的。后排中間地板隆起幅度不大，幾乎不影響中間乘客的舒適度。車內(nèi)主副駕駛位前都有化妝鏡，女士補妝的話很是方便，這點媳婦非常的喜歡。前排座椅還能調(diào)節(jié)靠背，在外面累的時候，可以調(diào)節(jié)靠背，躺下休息會，比較舒服。但是它在高速行駛時，胎噪聲有些明顯，會傳到車?yán)铮袝r候讓人挺心煩的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款車感到最滿意的地方是它的操控手感，這款車操控難度對我來講是沒有那么大的，因為我也是在前不久才剛把駕照考到手，可以說在開這款車之前我是完全沒有什么駕駛經(jīng)驗的，在試駕這款車的時候我也是挺忐忑的，就比較害怕在路上把這款車給刮蹭到，但是開了一圈下來以后發(fā)現(xiàn)它的操控手感還是非常不錯的，和我在駕校開的那些教練車比起來的話它方向盤的精準(zhǔn)性確實非常的高，我當(dāng)初在考科二的時候?qū)τ趥?cè)方位停車和倒車入庫就不是那么熟練，但是開著這款車我就能夠相對輕易地完成這兩個項目。
缺點：這臺車子的排氣設(shè)計確實會比較保守一些，和本身這種運動型家用轎車的定位還是有些不太相符的，總感覺車尾少了一種層次感；還有就是整個車子的內(nèi)部做工也相對要差那么一丟丟，如果說能把這兩個問題做好的話，那我覺得整個車子的品質(zhì)包括顏值也可以提升一個檔次。
外觀：外觀方面是我個人最喜歡的地方，藍色的專屬配色，運動的造型加上多處熏黑運動套件，完美的空氣動力，特別是GS選裝的17寸的熏黑輪轂和馬牌的PC6性能輪胎，完美的抓地力讓加速更加敏捷
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺不是那么的上檔次，用料上一般，多少還是有點異味感的。車子配置還可以，多媒體顯示屏，屏幕設(shè)計的尺寸大，上面的功能多，導(dǎo)航定位準(zhǔn)確，還有倒車影像，輻射的角度廣，倒車時候能提供很好的參照，音樂的音質(zhì)高，語音電話等功能，配置一應(yīng)俱全，使用簡單。
空間：我和媳婦也是剛結(jié)婚，目前也沒有孩子，買這款車主要是用于上下班用，或者是去購物，然后是，短程旅游啊，或者是短程出差。后備箱的空間放幾個行李箱還是可以的，整個車內(nèi)呢，坐滿五個成人，也不覺得擁擠。這個車平常都是媳婦開，他身高一米六八，坐在這個駕駛艙，空間很寬敞，舒適。
配置：它的價格應(yīng)該處于同級別車型當(dāng)中的中等水平，配置還算比較高，倒車影像、定速巡航等輔助功能一樣也不少，同時還配備了主動剎車這項配置，真的是為了廣大車友安全出行保駕護航。目前很多門店都有著不同的優(yōu)惠力度，可以到兩三家門店去比較一下價格，相信比較之后你就會像我一樣做出正確的決定，哈哈。
動力：動力著實不一般，起步比較強，速度提升也快，在高速上開起來很是帶勁，超車穩(wěn)準(zhǔn)快動力體驗感不錯。威朗Pro換擋也很平順，動力輸出不錯卻沒有明顯的頓挫感。個人感覺日常用車完全夠用，爆發(fā)力很強，日常超車也很輕松。
操控：
環(huán)山公路是我常常光顧的地方，那邊的山路是很有名。威朗爬坡很Nice
油耗：才開了一個多月綜合油耗在7.8個也不算多，再磨合一段時間應(yīng)該能更省點。
舒適：隔音確實是差了一些q偏運動型號的輪胎，較小的扁平比都導(dǎo)致了這種情況。配置都挺齊全的，前排的座椅加熱流，媒體后視鏡以及主駕駛的電動調(diào)節(jié)都很方便。而且座椅設(shè)計的很優(yōu)秀，不是那種偏運動的桶型座椅，而是偏于家用的那種感受。包裹性不強，但坐墊挺柔軟的，比較舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，就是他的顏值，藍色為主，彰顯特別個性。還有雙大連屏幕�？粗头浅４髿�，應(yīng)用軟件，也是非常齊全，大屏里面導(dǎo)航天氣都可以查詢。很方便。
缺點：對車感到最不滿意的地方肯定是它的油耗了，畢竟11月中旬買到這款車，到現(xiàn)在過去還不到一個月的時間，所以按照正常情況來講的話車輛目前還沒有磨合好，就感覺把油箱加滿之后使用大概一周左右的時間就沒油了，不知道以后的用車成本是怎么樣的，反正現(xiàn)在的用車成本算下來我覺得還是稍微有點兒高的，主要是買到這款車以后我還得還車貸，所以對于用車成本這方面就需要合理的控制一下，不能過高，如果過高的話會對我原本的生活造成負(fù)面的影響這就和我購車的初衷不相符了。
外觀：外觀設(shè)計確實帥，完全沒任何瑕疵，標(biāo)準(zhǔn)的運動型轎跑風(fēng)格。車尾是溜背的設(shè)計，很流暢很性感。前臉很夸張，有著濃濃的運動范。燈組的設(shè)計，也挺滿意的，有一個小臥蠶的造型，很美觀，也顯得優(yōu)雅了。但最喜歡的還是前后杠的造型，淺灰色的包圍，雙C型的霧燈設(shè)計，再加上后杠下方的導(dǎo)流板造型，都特別帥氣。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一向很喜歡！而且威朗有著昂科威沒有的中空雙連屏大屏幕，簡直愛了！流媒體后視鏡和倒車影像對女司機來說太友愛了！
空間：它的空間我挺滿意的，我不是很喜歡那種太大的，我買車主要就是家用，空間夠用就好。它的前后排空間都挺寬敞的，坐著不會有擁擠感。儲物方面，也是很不錯。拉媳婦的嫁妝時，后備箱容積很多，能放下很多的東西。平時自己開時，車內(nèi)的小儲物空間能放些日用品，非常的方便。媳婦對空間的設(shè)計也比較滿意，空間的利用率很高，布局也很合理，擺放物件或者裝飾品也方便。
配置：因為當(dāng)初在看車的時候?qū)τ谶@款車整體的表現(xiàn)就挺滿意的，而且也拿它和別的車型進行對比過，最終決定下來入手這款車就是感覺它的性價比更高而且售后更有保障一些。
動力：動力方面也是我選擇買這款車的一大亮點，由原來的三缸改成現(xiàn)在的四缸，1.5T渦輪增壓發(fā)動機+CVT變速箱，馬力184匹，綜上所述可以看出來它的動力是著實給力的，不信你們也可以到當(dāng)?shù)氐?S店親自試駕，我怕你們跟我一樣會愛上它。
操控：
家轎的操控一般也不會有啥問題，也沒什么難以適應(yīng)的的地方。威朗Pro給人就是那種很輕松的感覺，值得一提的就是它這個價位的車還配備了自動泊車、高清的360倒車影像，就算是新手上路，停車也是輕而易舉的。另外就是抓地也非常給力，不會出現(xiàn)打滑的情況。轉(zhuǎn)彎的時候還挺精準(zhǔn)，而且方向盤還輕快。油門剎車也靈敏，給人整體的感受還不錯。
油耗：它的綜合油耗表現(xiàn)還是可以的，目前的油耗保持在八個左右，這還是我市區(qū)跑的很多，市區(qū)路段走走停停的，就容易油耗高些，但目前的參數(shù)我并不覺得，每次加滿油箱感覺能開挺長時間的，加油的消耗也不大，不會對我的經(jīng)濟壓力有多大影響。
舒適：座椅還是比較舒服的，目前我是有在談女朋友但是近期還沒什么結(jié)婚的打算，所以平時和我女朋友兩個人在用這款車的時候車?yán)锟臻g到也夠用，坐墊部分比較寬大對于臀部的襯托感會比較強，不論是前排座椅還是后排座椅坐上去都是這樣的感受，平時下了班兒開車帶著女朋友去看個電影、逛個商場什么的就非常的方便。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro GS最滿意的當(dāng)然數(shù)它的顏值：以藍色為主體，整車線條看起來就是時尚和運動的結(jié)合體，炫酷到爆表！其次就是動力，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機+CVT變速箱，高速上變道超車那是小菜一碟，人稱“小鋼炮”并非浪得虛名。
缺點：沒有什么不滿意的，各個方面都非常的滿意！
外觀：霸氣側(cè)漏的前大燈，棱角分明，大燈延時關(guān)閉功能時尚又顯個性，非常炫酷。車身側(cè)面的三條交互腰線把整臺車的視覺感、車身比例等都表露無為，大大沖擊年輕一代的審視疲勞。車尾的擾流板更增添跑車的視覺感，讓人看起來更運動更有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以，雙聯(lián)屏設(shè)計大氣，科技感十足，而且剛提走車的時候，也是我媳婦發(fā)現(xiàn)的，基本沒有什么新車的味道。她要不說我根本都沒注意，因為沒聞到味道就忽略了新車有味道這個事了。后來跟銷售聊天的時候，銷售也說，環(huán)保及的內(nèi)飾，健康又環(huán)保。我之前還想過，車買回去了得放幾天味道，但是威朗完全不用，因為環(huán)保級內(nèi)飾沒有異味也就省掉很多麻煩。
空間：車內(nèi)的儲物空間非常的寬敞，而且后排的空間也是非常的不錯，雖然看上去車身比較的窄。
配置：性價比這個東西真的要看個人，美系車跟日系車相比，那是沒法比，沒有對比就沒有傷害。特別是價格優(yōu)惠方面，這個也是我選擇美系車的主要原因。當(dāng)然所有合資品牌當(dāng)中，別克這個品牌還是比較靠得住的。買輛車不同于買青菜，肯定貨比三家對比過后再下的決定。這款威朗Pro GS無論是顏值還是配置上都徹底征服了我。
動力：它的動力感覺是比較充沛的，184匹馬力可不是鬧著玩的，250最大扭矩更不是蓋的，爬坡超車全靠它，立下了汗馬功勞。有一次在市區(qū)駕駛，我前面的車子一直壓著車子不走，我有些急事，于是就深踩了一腳油門，瞬間車子就來了動力，很輕松就從側(cè)面超越了對方。
操控：
這款車我們是試駕以后才決定買他的試駕在市區(qū)里開到六，70碼，換檔沒有什么頓挫方向盤也很輕，不會很重，我媳婦兒開也沒問題，停車倒車入庫都蠻好操作的。
油耗：都說別克費油，買之前說實話也考慮了油耗的問題，而且現(xiàn)在油價上漲的非常厲害，當(dāng)時感覺威朗這個動力10個油能下來就算不錯了，但是現(xiàn)實大大出乎了我的意料，基本上我開車油門踩得都比較狠，我市內(nèi)開車基本上8個油就夠了，完全超出了我之前對別克車費油的想法，而且我去4S店的時候，有一些保養(yǎng)的客戶聊天也都說，別克車現(xiàn)在不費油了，基本上比一些日系品牌還要省。我的朋友們都不相信，但是后來實際看到我的油耗也都大吃一驚，比他們的車都要省油。油耗方面給個爆贊。
舒適：威朗Pro這款車開高速的時候就感覺很舒服，車身穩(wěn)而且座椅的規(guī)劃也比較合理。隔音效果做的也算是很到位了，駕駛的時候基本上聽不到外面的噪音。內(nèi)飾里面的雙聯(lián)屏設(shè)計讓車?yán)锏臋n次感瞬間提升，再加上車上的用料高檔，豪華感迎面而來，車座上的縫線做工也主要以凸現(xiàn)運動感，很是符合年輕人的審美。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別最強的動力，沒有之一，最大184匹馬力，無論是看數(shù)據(jù)，還是實際的駕駛感受，都是最頂級的。CVT變速箱表現(xiàn)也超出了我的預(yù)期，加速的過程非常線性，完全沒任何頓挫感，而且動力傳輸相當(dāng)直接。技術(shù)進步的力量不可小覷，曾經(jīng)的CVT變速箱只適合家用，現(xiàn)在的CVT變速箱在運動方面也已經(jīng)很優(yōu)秀。對美系品牌也是這樣，過去我只知道美系品牌安全，現(xiàn)在才知道美系品牌的動力也如此之好。
缺點：太過吸引眼球不知道算不算缺點，前幾天被警察叔叔截住了，他還以為我這臺車改裝了。在外觀上確實太獨特了，有尾翼還有紅色的剎車卡鉗，黑色的輪轂也是超帥，一般的量產(chǎn)車確實很少有這種設(shè)計風(fēng)格。在商場停車的時候也經(jīng)常被其他人詢問，真的有點煩呢。
外觀：外觀的顏值還是很好的，因為本身就挺有設(shè)計感的，也挺喜歡的，那么只要他有設(shè)計感，好用大氣就行了，這個顏色雖然很亮眼，時間長了，覺得太亮眼也不太好，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，整體的設(shè)計風(fēng)格看上去是比較時尚一些的，但是要說內(nèi)飾材質(zhì)的話稍微有點一般了，質(zhì)感這一塊看上去稍微有點偏塑料多一些，當(dāng)然廠家如果舍得投入的話可以把內(nèi)飾做的多一點軟包應(yīng)該會更好吧。
空間：這臺車的空間的話，還是比較寬敞的，在這個緊湊車型當(dāng)中的話， 滿足我的需求，平時出去玩的話，還是比較實用的。
配置：最大的優(yōu)勢肯定是動力和操控，這不用有任何質(zhì)疑，應(yīng)該是同級別中動力最強的一臺車了。外觀設(shè)計與內(nèi)飾的設(shè)計都挺年輕化的，安全性方面也相當(dāng)?shù)慕o力，總之就是很滿意，性價比不錯。
動力：動力絕對沒問題，變速箱的表現(xiàn)很棒，沒有換擋時頓挫的感覺，加速的過程非常的線性。最大184匹馬力，無論是爬坡還是跑高速，就算是滿載的狀態(tài)下，動力也依舊得相當(dāng)暢快，動力儲備量特別足。
操控：
操控感很好，真皮的方向盤，全液晶的儀表盤，中控的大屏尺寸也可以，底盤特別的扎實！
油耗：我在市區(qū)開的多一些，感覺油耗還好吧，跟家里的車差不了太多，可能因為這個車重的原因吧，稍稍高一點，但是基本都在8個左右，還能接受，多一兩個也無所謂了
舒適：這點不知道是怎么回事。車輛的噪音有點大，我還是特意開到車子少的地方來感受一下，把音樂關(guān)了，感覺車輛的輪胎及發(fā)動機的聲音都還是聽的比較的清晰的，外面的風(fēng)聲同樣也是這樣。至于說車輛的座椅舒適性沒有什么問題，坐著還是很舒服的，可能長時間開車都沒有太大的問題，這點是可以值得肯定的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很漂亮，外觀看過去很炫酷，整體設(shè)計風(fēng)格非常的運動空間也很大重點是動力強勁，切換檔位，也沒有頓挫感簡直不要太舒服，而且車輛跑高速的時候也特別穩(wěn)，他的雙聯(lián)屏也特別的漂亮，儀表盤可以投影全屏的地圖，視覺超給力，開長途是比較怕乏味的。這個車子的互聯(lián)語音系統(tǒng)很哇塞語音定位準(zhǔn)確辨識度很好，對于廣大車友們真的是一種享受。后視鏡電動折疊，四門的玻璃一鍵升降，流媒體的后視鏡。這些前沿的配置，滿足了年青一代的需求，更別說透視鏡LED遠近燈，安吉星小助理紅色運動卡鉗的配置了。
缺點：車輛的減震效果確實差了一些，懸架感覺有點硬，過減速帶感覺更明顯一點，車輛在路況不好的路面，或者有坑洼的路段的時候 ，走起來確實感覺很不好，舒適感差了一些。
外觀：前臉的造型非常夸張，前杠下方有前鏟的設(shè)計，配合黑色的進氣格柵以及黑色的頭燈，戰(zhàn)斗氣息特別強。側(cè)面和尾部也都相當(dāng)?shù)倪\動，后杠下方也有和前杠下方對應(yīng)的運動化設(shè)計，看上去很和諧。翹起的小尾翼更是錦上添花，超級帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，不過科技感挺強的，兩塊大屏幕顯示清晰，功能也很多，整體的設(shè)計耐看耐臟，不過時。
空間：空間上我覺得還是很好的，因為空間上本身他就挺充足的，不管是前排還是后排都挺夠用的。
配置：在緊湊車型當(dāng)中的話，它的性價比還是可以的
動力：動力還是滿足平時自己日常家用，動力是很棒的，都有多余的力氣，就算是一大早起床，開車上班，這個車的1.5T和CVT的變速箱，啟動就是起步很輕松，跑快速路得時候，在中途加速的時候也反應(yīng)很快。油門是很靈敏的，每次只有輕輕地點一下加油，速度一下子都起來。這個就讓我每次上班在跑快速通道的時候完全不擔(dān)心超車提不起速度了。
操控：
方向盤的比較的好控制的，而且爬坡的時候有坡道保持非常的不錯，我這家門口那個下穿橋每次都堵車厲害，開老爸的車起步老溜車。
油耗：油耗稍微偏高，還是能接受。CVT變速器比老表家的軒逸還是費點油。
舒適：說到舒適性，我也不太滿意，主要是車子的隔音不太好，慢的車速慢的情況下不明顯，但是超過60邁以后噪音就變的有點大了！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro是帶我走入有車一族新生活的人生第一輛座駕，年輕的我能夠拿下這臺車還是蠻知足的，要說對它有什么最滿意的方面我覺得應(yīng)該有很多吧，比如我挺喜歡這款車的外形設(shè)計，顏值比較高，屬于年輕時尚的一款車，空間也還可以啊，現(xiàn)在基本上就我自己用，即便以后成家立業(yè)了使用也沒問題，現(xiàn)在手頭并不是特別寬裕，在力所能及的范圍之內(nèi)不依靠父母的支持能夠自己買下這輛車我覺得性價比還可以吧，畢竟是自己一手打拼出來的。
缺點：威朗Pro GS版本全車都非常的有運動包圍的氣息，運動感覺十足，唯一遺憾的地方就是前排副駕是手動調(diào)節(jié)的，我的朋友身高都各不相同，每次都得再去調(diào)節(jié)。
外觀：威朗pro的外觀偏年輕化，我個人是比較喜歡的，前臉的設(shè)計有那么點通用大哥凱迪拉克的意思,尾部設(shè)計了小鴨尾，有點轎跑的感覺，外觀整體看上去很有活力，這也比較符合我這種有活力的年青年人的形象氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么夸張，就顯得很有內(nèi)涵，因為外表過于夸張，內(nèi)部的中和沒喲覺得車子很不穩(wěn)重，而且材質(zhì)很耐臟，但是用料不是很好，異味較重，經(jīng)過了一段時間的除味，結(jié)果并不滿意。
空間：前排的空間十分充足，我自己的個子并不是很高，也不是身軀比較龐大的人，所以對于車子的空間需求并沒有很高，但是朋友乘坐副駕駛的時候，可以看出腳部空間十分充足，就算是手打開也沒有覺得伸手就到頭了，頭部的空間也很充足，沒有很強的壓迫感，總體來看車子的內(nèi)部空間很大，
配置：很慶幸自己拿下了威朗pro這臺車，這段時間我可是感受到了有車的幸福生活，雖然買下它花了很多積蓄，但是能夠有這么好的生活我覺得也值了，它的性價比可以。
動力：這個車提速確實很快，剛?cè)サ昀锟窜嚨臅r候，老公還專門試駕了，店里人員把這個車的性能展示的讓我老公也就沒有理由看別的車子了，試駕完就買了它。雖說是為了孩子買的這個車，但是夏天的時候，偶爾也得進山玩玩吧，爬坡不行的話，那還不得氣人了。
操控：
車子底盤是比較低的，所以行駛的時候也會感覺相對較穩(wěn)，在不平坦的路段的時候，車身的晃動可以說很小，車子轉(zhuǎn)向的時候，車身也傾斜控制的很完美，轉(zhuǎn)方向盤的時候，車子的反應(yīng)也很快，而且方向盤很輕，單手操作也十分輕松。
油耗：油耗我覺得還行，因為基本上都是我能接受的數(shù)值，所以我就覺得還可以，他本身的表現(xiàn)也算是慢慢的趨于穩(wěn)定的狀態(tài)。
舒適：坐在車?yán)锩妫@個噪音控制的話非常安靜，然后這個空調(diào)這塊的話也是沒什么問題的
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的樣子是比較有中意的，非常適合年輕人使用
缺點：因為還是新車，存在異味問題，都說放柚子皮能除去異味，放了也有一個月了，效果沒有很明顯，不知道要怎么處理，乘坐的時候也不想關(guān)窗覺得臭，還好我是南方，還沒有很冷，能開車窗通風(fēng)行駛，希望異味能早點去除吧。
外觀：中網(wǎng)和普通版本的威朗Pro一樣，但多了紅色GS標(biāo)識，就充分彰顯了自己運動性，非常有表現(xiàn)欲啊。車子我選擇了干凈的白色，前唇是黑色的，整車雖然是白加黑的經(jīng)典組合，但是就非常的干練、簡潔。L型的LED燈，修長也顯得很精神。尾部有黑色擾流板，這個普通版本上是沒有的，這個線條著實漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配略有一些沉悶，不過設(shè)計風(fēng)格還是挺帥氣的。有流媒體后視鏡，有自動空調(diào)，多功能方向盤等實用的功能。雙聯(lián)屏儀表也非常的炫目，而且還有語音控制功能，但識別率方面稍微差一點。我很喜歡中控臺上的紅色縫線，和座椅的紅色縫線正好有一個呼應(yīng)，整體感特別強。
空間：前排和后排的空間是十分寬裕的，后備箱的空間也還是很不錯的，能放個大的行李箱了，還能放點雜物，短途旅行的時候開這個車就非常的方便和實用。后排坐進去能自由轉(zhuǎn)身，我覺得小孩子估計都能在里面蹦跶了。另外，掛擋的后面也有放杯子的地方，是開放式的一個杯架，門板的儲物空間是雙層的，放一下小東西還是挺方便的。
配置：它的性價比是很高的，配置方面挺好，口碑也是很不錯的，空間寬敞動力強，內(nèi)飾也很豪華，油耗也不高，綜合對比下來，威朗符合了我的基本所有需求，家人也乘坐得非常舒心，這個車怎么能讓人不喜歡呢。
動力：這款車的動力很不錯的，基本上給油就會走，但是起步的時候也是會有推背感的，在市區(qū)里超車也很容易。高速上想超車也還有是很有力氣的，不過到了120之后動力就沒有那么明顯了。作為家用車，我覺得還行吧，我對動力的要求沒有那么高，一般就上下班，所以感覺挺好的。
操控：
操控也是挺簡單挺靈活的一個地方的，方向盤也是非常的好把控，各方面的還是挺到位的。
油耗：油耗這個是讓我比較驚喜的一點，我之前對美系車有費油的印象，買了這個車之后，也是有這個擔(dān)憂的，但是開了一段時間，感覺油耗不是特別高，車?yán)锉盹@油耗是七個油，百公里七個多油，實際測算了一下，平均油耗七到八個油左右，對于主要市區(qū)開著上下班的，我是能夠接受的，這也是打消了我一直以來對于油耗的顧慮。對于一個上班族，還是要考慮一下性價比的問題，畢竟剛?cè)肼殘�，工資有限啊，萬一選了一款耗油的車，都不敢開啦，還好我的小威比較貼心，哈哈。再也不用為油耗擔(dān)心啦。
舒適：舒適型來說，隔音效果確實一般。剛開始開的時候，居然會把自己開暈車，頭會很昏，很痛。座椅的舒適還不錯，座椅有加熱功能。像這個天我一進車?yán)锞桶炎渭訜岽蜷_，一下就暖和了起來！后期如果有升級的話，把隔音調(diào)整一下，這車就完美了！
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形設(shè)計十分時尚，購買的時候選擇了亮眼的藍色，選車的時候很多藍色不是絕對暗沉了就是過于亮眼，這款車子的顏色正好是我想要的那種藍，車身設(shè)計十分的時尚，搭配上亮眼的顏色，就仿佛美女穿上了一條美麗的裙子。在購入的時也有價格的限制，控制在十幾萬內(nèi)，這款車子也達到我的要求，對于配置的需求并不高，所以這款車總體來說，十分令我滿意了。
缺點：最不滿意的是高速行駛時噪音有些大，有一部分是發(fā)動機艙傳過來的，有一部分是來自輪胎的噪音，尤其是跑高速的時候，路噪有些明顯，有時候不得不用音樂的聲音去遮蓋一下，帶同事朋友出門的時候，弄得我有點小尷尬，只能說是澎湃的動力犧牲了部分靜音性吧，這也是可以接受的，誰讓咱追求動力強勁呢。
外觀：外觀年輕潮流，GS版本有專屬的運動化套件，特別的時尚。在頭燈和尾燈的設(shè)計上也相當(dāng)獨特，都是那種熏黑的設(shè)計，非常具有辨識度啊。側(cè)面的造型也很舒展，而且尾部的設(shè)計我很滿意，有小尾翼的造型。但離地間隙還是稍微偏高了一點，正所謂百改降為先，如果想運動的話，底盤還是越低越好，后期我準(zhǔn)備改裝一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)從未落下過，按鈕的手感，反應(yīng)程度都非常的不錯，也讓我感覺到非常的好用。
空間：大部分時間都是上下班的時候開下，駕駛起來還是不錯的，空間也挺大的，因為我是屬于嬌小型的身材，所以坐進去腿部空間還很富余，頭部空間也還有很多，即使帶著娃出去，后排放上兒童安全座椅，撞上娃的東西，也沒太大問題，還很寬敞，后備箱空間也挺大的，偶爾出差的話，放兩個行李箱綽綽有余
配置：自己總體感覺我買的配置車型整體還是不錯，就像前后駐車?yán)走_，輔助駕車的主動剎車和中道保持偏離報警，都有的，畢竟開車還是安全第一，這個還算是比較人性化的，至少對于我這個年輕追求個性的人，能知道自己把錢花在哪里了，雖然性價比在所有一個級別的車子里，在動力和安全配置上來說性價比很高了，但是我還是希望廠家如果把副駕座椅安排一個電動座椅和后排的懸架是獨立的懸架。因為這個是我目前用車后比較想能夠有，主要是想著這樣舒適檔次要更加的高出一截。不管怎么樣，目前從我和家人的用車情況來說，性價比還是可以了。
動力：這臺小轎車搭配的是一款1.5T的發(fā)動機，最大馬力是184匹，因為買車主要就是上下班代步使用的多一些，所以在市里開的話沒啥問題，每天就是在市里上下班，一般也就是逛逛街啥的，還沒出過遠門呢，等到過了年開春的時候，我得帶著準(zhǔn)媳婦出去玩玩，到時候開著這輛車去我們每一個想去的地方，就現(xiàn)在的情況來看的話它的發(fā)動機應(yīng)該不會掉鏈子的奧。
操控：
車的底盤調(diào)的偏硬，但相對的駕駛上會更加清晰，轉(zhuǎn)向不會有開船的感覺，變道的反饋也是特別清晰，基本上叫隨心所欲吧，減震的效果也不錯，開起來不松散。反正這輛車上手是特別容易。方向盤的手感也很不錯，有一種人馬合一的感覺。這車整體上還是很不錯的。
油耗：油耗的話，這個在市區(qū)的擁堵路段的話，也就是7.5個油那個樣子吧，應(yīng)該的話也是可以的
舒適：座椅坐著很舒服，我也就沒有在額外套座套啥的，因為有加熱功能呢，套上座套的話這個功能就浪費了么，車子是無鑰匙一鍵啟動的，開鎖車都很方便，只要鑰匙在身上，車子能感應(yīng)到，就OK，特別喜歡里面的一個配置就是安吉星，特別實用，很方便，特別人性化，有手機就能操控，這年頭，人出門，啥都有可能忘記帶，但是手機是絕對寸不離手的，車的信息一個手機就能搞定
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：有時候著急用車的話，家里只有一臺車根本倒不過來，尤其是家里有了孩子以后，老公上班把車開走了，我要用車的話，也來不及，再一個有時候限號啥的，還可以換著開下，現(xiàn)在這疫情也沒有完全消停，打車、坐公交啥的還是不放，索性就跟老公商量再給家里買一臺車，這樣著急用車的話也不至于干著急威朗pro這個車呢主要就是給我買的，確切說是專門為了孩子而買的，要是只有我們兩個人的話，一臺車就夠了，但是現(xiàn)在不一樣了，看中這個車呢，首先也是因為別克車的安全吧，一切都是為了孩子嘛，我也比較喜歡這個車的外觀，很時尚大氣，車子雖說是個三廂的，但是看上去比較秀氣，我感覺女的更適合開吧，不過老公說很適合我開，車子不算大，好停車，也方便。呵呵，我笑了，咱家的車我也開了好幾年的好吧，搞得我好像個新手一樣，哈哈，空間方面比較滿意，能放好多東西，后備箱也挺大的，平常出門主要帶的娃的東西比較多，提速也很快，輕輕給油就能跑起來，也不頓，操控起來也不錯，可能是因為新車的原因吧，有新鮮勁兒，感覺比家里的啟辰好開多了，感覺自己怎么有點喜新厭舊呢
缺點：說到不滿意的地方就是內(nèi)飾上，新車確實有味道，但是我買了一個多月了，味道還是很大，跟新買來的時候差不多，我也經(jīng)常在外面曬，也不知道為什么還有那么大的味道。等過一段時間再看看味道會不會小一點。
外觀：最喜歡這款車的外觀了，十分的時尚，車身的線條銜接的十分優(yōu)美，車燈和車身很好的融合在一起，亮眼的顏色十分的吸引人，可以說是經(jīng)典的設(shè)計加上時尚的顏色，我非常喜歡。
內(nèi)飾：座椅是灰黑色的，連接處用的是紅色的線進行縫合，黑紅搭配即顯經(jīng)典也彰顯出時尚運動的魅力！主副駕的頭部位置，檔把頭上，腳墊上，都分別有“GS”的標(biāo)識，又從內(nèi)感受到了它的超高辨識度！內(nèi)飾用料很足，也環(huán)保，手感不錯！
空間：空間還可以，這個級別的試駕了不少，威朗PRO GS算是中規(guī)中矩的水準(zhǔn)。它的優(yōu)勢是有全景天窗，而且座椅很舒服，這樣車內(nèi)就會顯得很通透，乘客乘坐也會很自在，后背和大腿都能得到很好的承托。后備箱的容積也比較大，理論數(shù)值是480升，但內(nèi)部設(shè)計的特別平整，這是相對競爭對手的一個優(yōu)勢。
配置：市面上很多十幾萬的車子，但是都沒有我喜歡的款式，對于性比價來說每個人的感覺都不一樣，我的經(jīng)濟能力內(nèi)，這款車子的價格是很合適的。車的配置也很不錯，日常使用起來很表現(xiàn)很優(yōu)秀，性比價因人而異，還是要在自已的承受范圍內(nèi)才是高性比。
動力：當(dāng)時銷售就說威朗的動力表現(xiàn)絕對不會讓我失望，實際駕駛真是如此，每次加速時的動力響應(yīng)都特別積極，而且整個行駛過程中的動力輸出也都是源源不斷的。
操控：
車輛的操控沒有什么問題，轉(zhuǎn)向也是很準(zhǔn)的，指哪打哪沒有太大的問題。車輛過彎的話，也是穩(wěn)得很，就是轉(zhuǎn)彎的時候，感覺方向盤有點點重了一樣，相對于正常行駛的話，力度要加大一些了。至于說剎車的，速度快了一點，我就感覺需要提前一些踩剎車 了，這樣子的話，剎車踩的有點硬，不是很好的那種感覺。
油耗：油耗是符合我的預(yù)期的啦，也不會說很費油，6個多我個人覺得是比較不錯的了。
舒適：座椅坐著很舒適，包裹性很好。隔音效果還不錯，關(guān)上窗戶之后外面的聲音就聽不見了。方向盤反應(yīng)也還不錯，很靈敏。
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