上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是她的動(dòng)力，加速的時(shí)候，很絲滑，很平順，很滿意，幸虧沒買君威，這個(gè)動(dòng)力我很滿意啦哈哈，剛開始提速的時(shí)候有點(diǎn)慢，后期加速起來，很快了，
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這個(gè)車子全系都沒有，一個(gè)360度的全景影像，現(xiàn)在已經(jīng)很多車子都配備了360的一個(gè)全景影像，但是為了這個(gè)車子卻沒有，而且低配的威朗也要選裝倒車影像，其他的整體來說的話都還挺不錯(cuò)的，也沒有一個(gè)太大的一個(gè)槽點(diǎn)。
外觀：外觀的話，看著比較舒服，比較順眼，前臉以及非常的帥氣，前臉黑色的網(wǎng)狀格柵。搭配上犀有神的LED的大燈，兩側(cè)有著進(jìn)氣槽的造型，加上黑色高亮裝飾，營造出的造型看著也比較動(dòng)感，比較運(yùn)動(dòng)，還有最性感的小尾翼，簡直好看得不要不要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料摸起來比較軟，還是比較舒適的，哈哈
空間：車內(nèi)空間也比英朗好一些，第二排坐下還能有兩拳的腿部空間，并且第二排有中央扶手，手臂搭在上面還是比較舒服的，后備箱的容積達(dá)到了480升，放下三個(gè)大號(hào)行李箱是沒問題的，第二排座椅還支持六四放倒，可以進(jìn)一步的拓展后備箱空間。主駕駛左邊出風(fēng)口的下方還配備一個(gè)小型儲(chǔ)物格。中央扶手部分，兩個(gè)杯架還可以合并成一個(gè)大號(hào)的儲(chǔ)物格，威朗Pro的儲(chǔ)物空間整體才是比較豐富的。
配置：配置上還是挺全面的，基本上啥也有的，你在駕駛的時(shí)候能用到的東西他都有，不用擔(dān)心在配置上硬件出現(xiàn)問題的現(xiàn)象，而且空間也是 足夠的大，外觀開出去絕對的亮眼，很有回頭率很有面子的，我還是挺喜歡的，性價(jià)比也很不錯(cuò)，品牌也是值得信任的。
動(dòng)力：動(dòng)力新威朗Pro全系搭載了1.5Tcss系列發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了28T系列發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技。動(dòng)力是非常不錯(cuò)，新威朗Pro配置了CVT鋼鏈?zhǔn)綗o極變速，搭載了35MPa高壓缸內(nèi)直噴，雙渦管渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)。反感效率更高，更強(qiáng)的情況下油耗也低。為了磨合磨合我的小新威朗Pro跑了一趟高速，在高速路上，轉(zhuǎn)彎的地方也很穩(wěn)，加速動(dòng)力平穩(wěn)，真的讓你感受到強(qiáng)勁，平順，高效的動(dòng)力體驗(yàn)哦。
操控：
操控方面還是可以，本身之前也沒有考慮日系品牌，之前定的也是德系。主要是信任歐美系列車子的操控安全性，因?yàn)楣ぷ鲉栴}經(jīng)常要跑高速，而且也要每周回老家，所以在操控安全這一塊還是比較看中的。開起來要超個(gè)車什么的車身還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�。至少不�?huì)有那種輕飄飄的感覺。方向盤打起來也比較輕便。
油耗：綜合油耗在7.8，告訴路段油耗要更低些，六個(gè)油左右，但在市區(qū)路段是油耗接近九個(gè)油了，威朗Pro的油耗在同級(jí)別車型中油耗不算低。
舒適：座椅有些偏硬可能是跟威朗Pro運(yùn)動(dòng)車型定位有關(guān)吧，坐在床上內(nèi)路感還是比較明顯的。靜音效果總體感受不錯(cuò)，車窗全部關(guān)閉車外的噪音能很好的過濾掉。并且配有超大的全景天窗透光性比較好，天窗的開口也是比較大的。下雨天打開天幕，看著雨珠落在天窗上的感覺還是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11187公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力吧，可快可慢，坐在車上也蠻舒適的，而且這個(gè)價(jià)位居然配備自動(dòng)泊車的功能，簡直不要太驚喜了，雙面屏也還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：但是再看變速箱，可能很多人就會(huì)失望，因?yàn)檫@臺(tái)車搭載了一臺(tái)CVT變速箱。要知道上一代車型在2019年之前的款，采用的至少還是雙離合。雖然在這個(gè)價(jià)位整體的表現(xiàn)沒有大眾的雙離合變速箱出色，但是也要比CVT變速箱強(qiáng)太多。 這里并不是說CVT變速箱不好，而是它不適合運(yùn)用在運(yùn)動(dòng)型轎車上。首先它沒有一個(gè)固定的擋位，最多也只能模擬擋位，駕駛者不能用手動(dòng)模式很好的控制轉(zhuǎn)速；其次就是承受的扭矩有相當(dāng)?shù)南拗�，再�?qiáng)的動(dòng)力通過CVT變速箱傳遞出來之后，也像是一拳打在棉花上，有勁兒使不出的感覺。
外觀：外觀雖然沒有像GS那么運(yùn)動(dòng)，但是普通版本也是時(shí)尚居家的風(fēng)格，并沒有很普通，整體風(fēng)格也更穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量是挺好的，細(xì)節(jié)之處還是做的挺不錯(cuò)的，車上有很多的軟包的材料，用起來和摸起來都還是蠻舒服的，但是我不是特別喜歡他這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，不是特別的好用的，我自己看著不太舒服，可能是看多了那種小的中控屏的設(shè)計(jì)了，在看這個(gè)還是有點(diǎn)不得勁的，但是不耽誤使用。
空間：空間不知道應(yīng)該說什么，說實(shí)話現(xiàn)在汽車標(biāo)準(zhǔn)這么規(guī)范，我們的同級(jí)別的車子應(yīng)該都沒有很大的區(qū)別的，從大小來說應(yīng)該就是沒有什么區(qū)別，這樣你在哪里一站你就可以看出來那輛車大概是有多大，車子的后備箱有點(diǎn)大，車子的座椅有多寬，車子的前后距離大概是有多少，這些東西都是可以開出來的。所以說，這個(gè)其實(shí)沒有什么好說的呀，想要大空間的人，他肯定不會(huì)去買小的車子，想要小的空間的人，他肯定就不會(huì)買那個(gè)大的車子。
配置：這款車還是挺推薦的，至少在同價(jià)位車型當(dāng)中我比較喜歡此車的動(dòng)力和內(nèi)飾，空間也還不錯(cuò)，知道不遜色。不過還是推薦GS版本，畢竟和我買的價(jià)位夜沒相差多少，多的東西還是挺實(shí)用的，省的后續(xù)自己再去選裝，而且畢竟原裝的還是要好很多的�？偟膩碚f這款車性價(jià)格還不錯(cuò)。最好是再買車時(shí)自己去試駕下，因?yàn)槊總�(gè)人對車子的要求不一樣，對于我而言我覺得空間，動(dòng)力，配置方面是夠用的。所以性價(jià)比自然就還不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步很快一點(diǎn)也不肉的，我自己開的話也挺舍得給油的，在高速上編導(dǎo)和超車都還是比較輕松地 。提速起來有一股很強(qiáng)烈的推背感， 開起來很平順沒有頓挫感,后段加速能力都是非常不錯(cuò)的,樹于城市道路來說就更夠用了，紅路燈下都是是第一一個(gè)跑出去的，但是開車還是要以安全為主啊。
操控：
操控輕便靈活，能做到準(zhǔn)確的指哪打哪，可能之前的車確實(shí)太老了，新車給了我完全不同的感受。
油耗：油耗暫時(shí)還看不出來的，現(xiàn)在一公里五角多，也不算耗油
舒適：舒適體驗(yàn)還可以，大家有空可以去試駕感受一下吧，扶手面料也是軟軟的包裹，摸起來比較舒服，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不到四米七的車身搭配了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力當(dāng)強(qiáng)勁。10.25寸雙聯(lián)屏比較有科技范，配有全景天窗、自動(dòng)駐車、前排座椅加熱，新款威朗pro的配置還是誠意滿滿。并且外觀更顯運(yùn)動(dòng)更符合年輕人的眼光。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@個(gè)車才剛買，說真的還沒有感覺有太明顯的不滿意的地方，如果說要真的不滿意話，我覺得他車子的優(yōu)惠力度小了一點(diǎn)，因?yàn)樗吘故且粋�(gè)新車上市，如果說優(yōu)惠能像它其他車系那樣可以優(yōu)惠幾萬，那就真的比較滿意了
外觀：一直喜歡別克的造型 一眼看上去很舒服 顏值擔(dān)當(dāng) 橫穿式的進(jìn)氣格柵顯得車頭更加寬大 拉伸了視覺寬度
內(nèi)飾：內(nèi)飾才用了軟材質(zhì)包裹的 用手能觸摸到的地方都是軟材質(zhì)包裹的 不像有些車做到車?yán)锩娓杏X塑料感非常強(qiáng)
空間：空間都該死比較充足的 我17幾的個(gè)子 在后排坐起來 還可以翹腿 后排中間凸出也不高 一家人出去耍的時(shí)候 中間乘坐的那個(gè)人也不會(huì)很難受 買這個(gè)車子主要就是考慮到上下班代步 另外后期家里有小孩了 空間也要充足 后排座椅也可以放倒 后排也帶獨(dú)立的出風(fēng)口跟充電接口 在后排耍手機(jī)也不用擔(dān)心手機(jī)沒得電 車子的空間利用率都還是比較高的 而且后備箱的空間也還是比較充足 放點(diǎn)日常用品什么的完全沒有問題 這個(gè)空間還是很有滿足日常家用了
配置：目前剛上市不久優(yōu)惠1.5萬，但是估計(jì)往后還會(huì)再少點(diǎn)，但是我等不了了，11月之前必須要用車，這個(gè)車子看上了就不等了，而且銷售也說這個(gè)車子后期優(yōu)惠也不會(huì)太大，畢竟未來近一年可能也會(huì)因?yàn)槿毙酒詢r(jià)格會(huì)穩(wěn)定保持很久，那我也就安心入手了。
動(dòng)力：對動(dòng)力平時(shí)也沒多大要求，畢竟就是上下班開開，接接孩子用，家里用比較多，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺靠譜的，車?yán)锏淖兯傧淇梢院芎玫暮桶l(fā)動(dòng)機(jī)配合，每次起步都感覺動(dòng)力鏗鏘有力，特別是十一出去玩的時(shí)候，走得高速，速度真的是很滿意，速度高的同時(shí)，車身也很穩(wěn)定，畢竟有老人和孩子在，他們也沒感覺有太大的不適。
操控：
而且這個(gè)車的話，相對于之前家里面的那個(gè)車的話。我覺得操控方面的話簡直好得太多，新款威朗的話，它是采用的，是三幅的多功能方向盤，而且采用了領(lǐng)先同級(jí)的電子助力，打方向的話也比較輕便，比較精準(zhǔn)，沒有多余的阻力，而且就算在原地打方向的話，也會(huì)顯得很輕松，而且車子在超速的話也比較自信，因?yàn)樘崴偌铀俦容^快的話，不會(huì)出現(xiàn)油門滯后的情況，所以說你操控起來就特別的省心
油耗：我自己現(xiàn)在開了一千多公里，儀表顯示9.2L100km，可能這和我是之前開的1.4L手動(dòng)擋的車有關(guān)系，腳底下給的重。我覺得這個(gè)油耗之后肯定會(huì)降下來的，得慢慢習(xí)慣開自動(dòng)擋的車，以及需要熟悉CVT變速箱的點(diǎn)踩模式。慢慢地不要一腳踩到底就會(huì)好起來！
舒適：這款車的舒適度上還是可以的，懸架是偏運(yùn)動(dòng)的他的過濾震感做的不錯(cuò)的，坐車上也不會(huì)有顛簸點(diǎn)感覺，是比較平穩(wěn)的，不會(huì)來回?fù)u擺，家里有老人有小孩乘坐的話會(huì)更加的合適的，靜音技術(shù)做的不怎么樣，起步的時(shí)候能聽到聲音，還有再開的快的時(shí)候聲音還是很明顯的，但是在同級(jí)的車?yán)锬茏龅竭@樣也是很不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1481公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意威朗Pro的外觀顏值和內(nèi)飾是我最喜歡的兩點(diǎn)，我本來就是很注重完美的人，威朗Pro的外觀這車身造型真的沒得說，白色的威朗Pro看起來很修身時(shí)尚，動(dòng)力方面很強(qiáng)，不僅強(qiáng)而且是個(gè)超級(jí)無敵強(qiáng)。在市里上下班開也足夠用，老威朗更新?lián)Q代新威朗Pro后也取得大家的贊同和認(rèn)可，本身別克品牌口碑值得大家的喜愛。
缺點(diǎn)：不滿意說起不滿意的地方，目前還沒有體會(huì)到威朗Pro有哪里不滿意的地方，我是一個(gè)敏感體質(zhì)的人，就是打開車門車?yán)锩婢褪怯泄伤芰系奈兜�，因�(yàn)槭切萝嚨脑虬蓵r(shí)間久了應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
外觀：外觀還是很炫酷的，黑耳的設(shè)計(jì)，還有很多GS的專屬標(biāo)志
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾方面，首先就有個(gè)大連屏，看著就大氣，中央扶手那兒還有放杯子的小凹槽，還有收納小東小西的小空間，讓車?yán)锔杏X不是那么的凌亂，后排座椅哪兒還有空調(diào)出風(fēng)口，手機(jī)充電口，我覺得往往就是這些小設(shè)計(jì)，能讓人感覺格外的貼心
空間：我是1.73的身高空間對我來說完全夠用坐在車內(nèi)掌控全程的感覺。放行李:行李箱480升的空間，放下兩人的行李不在話下，還能余出些空間放禮品???
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候，銷售顧問說還可以在天貓上買券，給5000抵20000，而且還有保養(yǎng)券，個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的，相當(dāng)于前4年的保養(yǎng)4S店買單，這個(gè)就很奈斯了！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對滿意，我買車前查了下，加速7.7秒，自己開也沒具體測，不過動(dòng)力很可以了
操控：
操控上各方面肯定是我以前的那個(gè)破車好多了，真的是好多了，雖然但是cvt變速箱但是體驗(yàn)真的有很多不一樣，具體來說我不知道怎么說，總之還是很不錯(cuò)的
油耗：網(wǎng)上對于這款車的油耗表現(xiàn)也是很高的評價(jià)我看大家都說還是挺省油的，我自己用了這段時(shí)間下來我對于他的油耗給予一定的肯定，油耗表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，我現(xiàn)在還在跑磨合期，所以具體磨合期之后的表現(xiàn)，還要等過了磨合期以后在來跟大家分享。
舒適：之前開的就是別克 在舒適這方面沒得說了 靜音做的一直很好 座椅才用了加寬加厚的材料 乘坐起來非常舒適 家人都非常滿意
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.飛翼式格柵貫穿展翼型大燈，全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體LED大燈；2.長發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，溜背式車頂，一體式尾翼；3.高效空間：前后排有效頭部空間均達(dá)到960mm；前后排肩部空間達(dá)到1425和1400mm；后排腿部空間達(dá)960mm；26處靈活儲(chǔ)物空間方便您的日常用車需求，480升的超大后背箱空間。空間滿足。 威朗 Pro 樂趣版性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，值得購買。這款車的設(shè)計(jì)水平確實(shí)不差，短小緊湊的車身有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，無邊框式的中網(wǎng)與燈組的融合也很犀利，采用的溜背式設(shè)計(jì)與尾箱的融合、配合小小的尾翼也說明了這款車可能會(huì)有些實(shí)力哦。 然而威朗 Pro 樂趣版畢竟只是一輛普普通通的前置前驅(qū)緊湊級(jí)的代步小車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有些亮點(diǎn)的，比如全懸浮式的“雙聯(lián)屏”比較有科技感；兩塊10.25英寸的液晶屏幕真的是足夠大了。 中控臺(tái)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，這是近兩年比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，威朗 Pro 樂趣版的視覺效果算不上突出但也不差，配合機(jī)械檔桿和平底方什么向盤確實(shí)不難看。 駕乘空間會(huì)是A＋級(jí)別的轎車480升，其他儲(chǔ)物空間合格，內(nèi)飾方面沒有好挑剔。 到了這一點(diǎn)呢，如果你想要居家一點(diǎn)的，你就買樂趣版本的，居家買菜車，也不會(huì)讓你覺得看起來很油膩的，如果你想要更帥一點(diǎn)，就買GS版本的，這種非常大的進(jìn)氣格柵，然后還有這種槍灰輪轂，紅色卡鉗，都讓你覺得運(yùn)動(dòng)范+足，而且長得非常的帥氣；的正常水平，后排座椅中間的凸起并不算高，五座滿載的感受應(yīng)該也不會(huì)差。商務(wù)出差都不會(huì)丟面兒。
缺點(diǎn)：滿意的地方有很多，那么當(dāng)然不滿意的地方也是有的，我提名要說一下的就是他的噪音上的問題，還有就是他的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都是小問題，但是也希望可以改進(jìn)。
外觀：首先這個(gè)車的話，它的外觀設(shè)計(jì)的話是比較偏運(yùn)動(dòng)，比較偏時(shí)尚的外形，然后他車顏值也非常高，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榈谝谎劬褪潜凰倪@個(gè)外觀的顏值那種給吸引了，有種一見鐘情的感覺吧！所以說當(dāng)下決定就要買它
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很滿意 車內(nèi)添加了很多的烤漆面板 看起來更加豪華 黑色的內(nèi)飾再配上棕色的皮質(zhì)點(diǎn)綴車?yán)锟雌饋聿粫?huì)那么壓抑 但是門板的采用的不是什么純軟包材質(zhì) 是什么唐塑材料 中控采用的雙10.25的一個(gè)連屏 可以語音識(shí)別 語音控制 而且支持方言哦 哈哈 我們四川很多人普通話都不夠標(biāo)準(zhǔn) 就說本地話也是能夠聽懂的 而且還有自動(dòng)駐車的功能 平時(shí)城區(qū)停車 走走停停的路段 也不用來回頻繁換擋 也不用擔(dān)心腳踩剎車很累
空間：車子整體空間表現(xiàn)都很好，設(shè)計(jì)的也很合理，除了乘坐空間以外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，放東西的小拐角也挺多，家里有個(gè)孩子，出門要帶各種小東小西，這個(gè)比較滿足家用需求，不過大件的物品還是要看后備箱，這個(gè)車后備箱很寬大，看著一般般，不過真的是挺能裝東西的，買了車中秋節(jié)八月十五回家，準(zhǔn)備了好幾家串親戚的禮品，妥妥裝進(jìn)去，無壓力，接著又趕上十一黃金周，帶著家人出去游玩，家里父母還有一個(gè)娃娃，衣服行李，帶的各種零食，滿滿兩大行李箱，還有雜七雜八的東西，后備箱里被安排的明明白白的，讓我對這個(gè)車的好感度又上升了。
配置：所以說這款車的性價(jià)比是非常的高，不論說它的配置很高科技啊，以及他的各方面內(nèi)飾啊，外形那些都比較時(shí)尚和！選它完全沒有錯(cuò)！值得信賴。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是挺不錯(cuò)的，比我之前的車子很多，關(guān)于動(dòng)力這一方面，我最在意的其實(shí)就是一定要比我之前的老車要更好，其他的我倒是沒有什么別的要求了
操控：
操控還是很滿意 方向盤的一個(gè)指向很精準(zhǔn) 都說別克的方向盤很重 但是威朗pro開起來 方向盤很輕 車子底盤卻又很扎實(shí) 穩(wěn)重感十足 過彎什么的也不會(huì)感受到側(cè)傾的一些感覺 底盤的懸掛 最開始是我最擔(dān)心的地方 怕乘坐的舒適感不好 但是實(shí)際上開起來 舒適感并不差 說是增加了瓦特連桿跟普通的不太一樣 車子也帶坡道輔助功能 在上坡把剎車踩死松腳 車子也不會(huì)后溜 這個(gè)還是很實(shí)用
油耗：這段時(shí)間跑起來油耗差不多在7.5左右 對于這個(gè)油耗完全可以接受 別克的油耗也不像之前說的油老虎一樣了
舒適：駕駛座配備的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，就是在開車過程中需要調(diào)節(jié)坐姿，便很簡單方便，也更具安全性。威朗pro前后排都有USB接口，充電再也不是前排的專屬了，充電很方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還是顏值，說道對于這款車的第一印象就是顏值非常的出色的，非常的大氣精致，特別是藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng)，不過我屬于不那么的風(fēng)格我選擇的白色的。
缺點(diǎn)：這款車的互聯(lián)科技=是非常的強(qiáng)大的，就是偶爾出現(xiàn)一下網(wǎng)絡(luò)連接不上的問題，其他方面的表現(xiàn)還是比較的滿意的。
外觀：外觀是我被這款車吸引的地方，非常的年輕運(yùn)動(dòng)感比較的出色的，而且車身的造型非常的有跑車的個(gè)性。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏很加分，感覺就很給力，檔次感和豪華感一下就起來了，而且車機(jī)和智能語音真的也好用，反應(yīng)很靈敏，而且每年有100個(gè)G的免費(fèi)流量，用著一點(diǎn)也不費(fèi)心，還是很便利很舒心的，車內(nèi)的用料做工挺好的，很多地方都是軟包材質(zhì)，鋼琴烤漆，挺好看的
空間：空間方面還是可以的，當(dāng)時(shí)試駕下來真好朋友坐在后排，他說可以。相比他的老威朗是一樣的。還比較寬裕，前排我試駕了下頭部空間還還不錯(cuò)。至少不頂頭，所以空間方面還算滿意。至少不壓抑。后排坐三個(gè)人還是可以的。
配置：性價(jià)比相當(dāng)可以，我要是進(jìn)入，倒車影像，汽車安全系統(tǒng)完備
動(dòng)力：動(dòng)力方面那就不 用說了，當(dāng)時(shí)我們加銷售三個(gè)人上去試駕，動(dòng)力給點(diǎn)油門那推背感還是挺強(qiáng)的，沒有頓挫感，而且聽說比君威的動(dòng)力要強(qiáng)勁，但沒試駕君威，所以也就是聽銷售從數(shù)據(jù)上去分析的。感覺還是不錯(cuò)的。而且當(dāng)時(shí)我們還開了空調(diào)。動(dòng)力夜完全沒有收到絲毫的影響�，F(xiàn)在偶爾下班同事坐我的車也沒什么問題。
操控：
操控還是很OK的，自動(dòng)泊車這些功能居然都有，大寫的驚喜，而且還有座椅加熱，個(gè)人感覺操控臺(tái)還可以再完善一點(diǎn)
油耗：油耗的話因?yàn)槟壳伴_的比較少，到現(xiàn)在的話就已經(jīng)開了300多公里，上面的話顯示的是7個(gè)油左右高速的話因?yàn)闆]有開過，我感覺看這個(gè)失去了尤浩高速油耗應(yīng)該不會(huì)很高啊，都在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：雖然說買這個(gè)車的時(shí)間不是很長，但是也是去過了山路，或者是很爛的路，往往是比較顛簸那種路，我覺得它的舒適性還是比較扎實(shí)比較好的，而且座椅的包裹性也比較好，像它的內(nèi)飾，一看就是比較高級(jí)的，有合資品牌的感覺，特別是他的那個(gè)10.25的雙聯(lián)屏，這點(diǎn)我特別的喜歡
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一個(gè)快要有六年的車了，然后最近有打算想要換車的打算，然后就也看了好多好多品牌，但是呢，要么就是價(jià)格，要么就是因?yàn)檐囆筒幌矚g，最終還是選擇了這個(gè)別克車，而且聽朋友說別克車的安全性能做得不錯(cuò)，之前也關(guān)注過別克的那個(gè)英朗，但是，它的動(dòng)力跟排量太小了，沒有滿足我自己的要求，然后他們君威的話，那個(gè)車雖然很喜歡，但是呢，它的價(jià)格又超出了自己的預(yù)算，直到等到了這個(gè)新款威朗pro上市，終于下手了。而且你這個(gè)車的話，它的外觀的話，第一眼就看著很舒服，然后相當(dāng)?shù)捻樠�，前臉的造型，那些看著也比較動(dòng)感，進(jìn)氣格柵的飾條，也做得相當(dāng)?shù)撵趴�，比較有個(gè)性化的設(shè)計(jì)，然后他內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的，雙聯(lián)屏10.25的一個(gè)大屏，整體來說都特別符合自己的審美觀
缺點(diǎn)：車身還是小，看起來比朗逸還短，如果加長一些肯定更好看。
外觀：外觀還是挺帥的，相比內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來說，沒有那么大的變化，大概還是沿襲了以前的風(fēng)格
內(nèi)飾：皮質(zhì)黑色內(nèi)飾更耐臟，也方便打理，自動(dòng)感應(yīng)燈光模塊都集中在左側(cè)轉(zhuǎn)向燈桿上，看上去更簡約，使用也更方便，雙聯(lián)屏看上去也更具科技感，儀表盤也是配備多重主題模式，中控屏有贈(zèng)送100G流量，并且支持百度Carlife和Carplay，內(nèi)置導(dǎo)航和音樂軟件，中控屏的娛樂性也不錯(cuò)。
空間：這款車的話，她在空間方面的話，雖然說在表面上看起來不是很大，但是他里面的乘坐空間卻做的很大，坐起來的話也特別的寬敞舒服，還有他中間的那種中控臺(tái)那里空間的話也比較足夠，像后備箱儲(chǔ)物功能，外出旅游放點(diǎn)行李箱那些的話，也絲毫不感覺很丟分，而且聽銷售介紹說，像這個(gè)車的內(nèi)飾話，都是用的比較環(huán)保的內(nèi)飾材料，金屬那些的話也是環(huán)保級(jí)別的，所以說這個(gè)車你剛坐進(jìn)去的話不會(huì)感覺有太大的異味，而且像第二排的話，像家里面有孩子，坐在第二排的話，也能在里面自由的玩耍。所以說空間挺不錯(cuò)的
配置：威朗 Pro 樂趣版在同級(jí)別的合資車領(lǐng)域來說也是屈指可數(shù)，作為人生中的第一臺(tái)車，這款車雀食值得。希望以后能帶給我更多驚喜～???
動(dòng)力：用車一般會(huì)在市區(qū)開的多些 這個(gè)動(dòng)力完全夠用了 本身市區(qū)會(huì)比較堵 車走走停停的 這個(gè)車型完全滿足了我的動(dòng)力需求
操控：
假期跑了趟山路 底盤比較穩(wěn) 特別扎實(shí) 而且方向盤也比較輕 但跑起來非常穩(wěn) 這款車完全滿足了日常需求
油耗：油耗油耗方面我覺得威朗Pro還算滿意，現(xiàn)在的油漲價(jià)漲得對我來說是個(gè)難題，威朗Pro自從提車到現(xiàn)在我覺得油耗還可以，7個(gè)油那，回頭開開磨合磨合希望油耗會(huì)降低些，自從提了威朗Pro我對油耗真的是可以接受的一款車型。
舒適：這個(gè)車的舒適性就說他的乘坐空間還有座椅軟這兩個(gè)點(diǎn)了，空間家用比較可以了，帶上父母還有孩子出去玩的時(shí)候，長時(shí)間坐車，走高速，也沒感覺有太大的不舒服，車的座椅比較軟，說是有打孔設(shè)計(jì)啥的，透氣性比較高，身體包裹性比較好，坐里面沒有感覺很不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好7秒多就破百了，很省油，外觀和內(nèi)飾我真的太喜歡了，
缺點(diǎn)：目前還沒有，后期使用過程中看看有沒有其他的缺點(diǎn)吧
外觀：我覺得外觀就不用單獨(dú)摘出來說了，當(dāng)時(shí)就是沖的這個(gè)車的外觀還有動(dòng)力，前大燈還有后尾燈比較喜歡，開回家，回頭率也是挺高的，親戚鄰居都說好，
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的是比較簡約。耐看而又不失格調(diào)的。內(nèi)飾讓我眼前一亮的就是中控臺(tái)了，這樣的設(shè)計(jì)我真的沒有怎么見到過得這種連屏的設(shè)計(jì)，。大大的提升了他的科技感與顏值感，而且這樣的設(shè)計(jì)也沒有擋住我的視線，而且功能也挺齊全的，就是感覺塑料質(zhì)感還挺嚴(yán)重的，不太喜歡的。
空間：空間方面只有高配的可以后排的座椅放到，乘坐空間非常的寬敞的，而且儲(chǔ)物的方面也是不錯(cuò)的。
配置：選擇了威朗pro，這對我自己來說性價(jià)比肯定是最高的，結(jié)合各個(gè)方面的對比。有自己滿意的動(dòng)力，有自己喜歡的設(shè)計(jì)，有自己在意的顏值，有自己喜歡的舒適。擁有了這些，就足夠了！現(xiàn)在正值秋天，愿自己開著自己滿意的車，向自己喜歡的季節(jié)一點(diǎn)點(diǎn)靠近。
動(dòng)力：動(dòng)力太充足了，無論是上爬坡還是或者走山路，或者是在高速上行駛，動(dòng)力都非常的強(qiáng)勁不會(huì)拖沓。一點(diǎn)都不會(huì)有不夠用的感覺，起步也非常的干脆，輕輕一踩一下子感覺就來了。1.5T的動(dòng)力家用是完全沒有問題的可以適應(yīng)你生活中的各種路段，也不會(huì)有點(diǎn)鏈子的現(xiàn)象，值得試試。
操控：
車子是很穩(wěn)定的，方向盤是很好用的指向準(zhǔn)確沒有虛位的，車上有很多的輔助功能呢，讓我駕駛更加的方便，剎車也會(huì)很快速，輕踩就有感覺了，紅綠燈起步后排車只能看尾燈，路況反饋不錯(cuò)，一點(diǎn)也不笨重。底盤扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定性很強(qiáng)的，新手也很容易上手，這個(gè)操控性真的是誰用誰知道。
油耗：跑高速的時(shí)候，事速120公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅有2000轉(zhuǎn)，能夠治愈的表現(xiàn)，他如何不省油呢，在高速和市區(qū)，兩者平均起來的的油耗7.5升，一箱油的續(xù)航里程，600公里左右
舒適：這款車采用的是電子助力以及獨(dú)立懸掛，所以說在舒適性這方面的話，做的也是比較好的，比如說你走一些比較爛，還有比較顛簸不平的路，你在里面是感覺不到的太大的顛簸的，這款車的話它的底盤也是做得比較扎實(shí)，比較穩(wěn)！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力方面啦，包括外觀配置方面。那推背感真的是杠杠的。好不夸張的面殺同級(jí)別車型。當(dāng)時(shí)本來是要買GS的，但是當(dāng)時(shí)銷售說沒有白色的現(xiàn)車，就還是定了這個(gè)PRO。因?yàn)楣ぷ髟虿荒艿�。要等著車用�?/span>
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是，這個(gè)車的車底懸掛不是太軟，家里附近的道路很長一段都在施工維修，走到不平路段，車子晃動(dòng)的情況下，會(huì)覺得不太舒服。
外觀：外觀，外觀看著穩(wěn)重，耐看，又很大氣，我是個(gè)很注重完美的一個(gè)人，威朗Pro的前臉進(jìn)氣格柵是倒梯形式的樣式，前大燈組織形狀很飽滿，看過去白色的外觀時(shí)尚很是喜愛，后備箱蓋上同樣的線條也是很好看的.白色的顏色保值率很是好，白色也耐看也不會(huì)輕易過時(shí)。整車身看上去很有運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候第一眼就覺得特喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾威朗Pro的的內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾手感細(xì)膩精致，皮質(zhì)摸起來很舒服。還有中控周邊的設(shè)計(jì)，真的很上檔，做工很精致。前排后排黑色座椅包裹性好軟硬適中，乘坐都很舒服，而且黑色的內(nèi)飾也很耐臟，特別適合家有孩子的，就算孩子把座椅弄臟了，用濕巾輕輕一擦，臟污立馬消失不見。最最關(guān)鍵的是我最最愛的中控臺(tái)的10.25寸的大連屏，一個(gè)720P高清分辨率大連屏幕，大氣上檔次，和奔馳A級(jí)別是同款的，這個(gè)價(jià)位可以買到豪華品牌的高端享受，真是物超所值。中控方面很豪華上檔，威朗Pro比真之前的老款好看太多了。
空間：空間我覺得夠我們用了，后排空間還行，我178，做里面還可以，有圖片，大家也可以去親自感受下，而且里面用料摸起來軟軟的，很舒服的儲(chǔ)物空間:完美的空間
配置：性價(jià)比滿分，因?yàn)樽约菏菗Q車預(yù)算的話在15萬左右，本來在網(wǎng)上看好了好幾個(gè)車型到店里面去之后都沒有達(dá)到自己一個(gè)預(yù)期的效果，結(jié)果后面就看到威朗pro這個(gè)車子從動(dòng)力顏值空間價(jià)格配置，覺得都很不錯(cuò)，這就是我心目當(dāng)中要買的車。
動(dòng)力：1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車身重量，動(dòng)力方面綽綽有余。
操控：
三福幅的多功能方向盤，采用領(lǐng)先同級(jí)的電子助力，打方向那些的話很輕便，沒有多余的阻力，然后再超車啊，那些的話，它不會(huì)出現(xiàn)油門滯后的情況，所以說操控的話比較省心，而且采用多功能方向盤的好處就是，你平時(shí)開車打電話，聽音樂挺方便的，這款車的話，他還有語音識(shí)別功能，就是說你發(fā)出什么指令，比如說打開空調(diào)，打開音樂，打開天窗，還有打開雨刷那些的話，都會(huì)按照你的指令來給你完成你的操作，所以說你開車的話比較省心，比較安全
油耗：這款全新威朗，我開下來目前就是在7左右，而且我這個(gè)是新車，剛買，試駕公里數(shù)才一千多點(diǎn)，但是有的人覺得去的話肯定有點(diǎn)高，但是日系車那些的話能做到5至6，但是呢他基本上就放棄了駕駛的樂趣了，油門調(diào)教基本上就不會(huì)有太大的響應(yīng)了，油門無論你怎么踩，動(dòng)力都不會(huì)給你太驚艷的表現(xiàn)，這就是日系車的省油，但是我們的威朗pro就不一樣了，動(dòng)力強(qiáng)勁有力。而且在后期的磨合以及坐了首保下來，油耗肯定會(huì)有所降低！
舒適：舒適性很不錯(cuò)，在高速上面的噪音很小，相對來說比我的以前的老車真的小了很多了，我真的是挺喜歡的哈哈哈。還有就是車子的真皮方向盤也很好看，還很舒服，摸起來真的很舒服，我沒有去問方向盤套子是不是真皮的，我說真皮是我猜的，但是手感確實(shí)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是我媳婦最喜歡的就是他的顏值，她喜歡他的外觀顏色，看上去高大上的感覺，而且還是純色，我喜歡他的大雙連屏，朋友們也非常羨慕，也事有很多的有點(diǎn)和缺點(diǎn)的，基本上是屬于面面俱到的，這個(gè)也是重所周知的，超控性還不錯(cuò)，而且還有全景天窗，前排座椅加熱，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，以及自動(dòng)泊車等高級(jí)的配置，這一些都是我比較滿意的地方
缺點(diǎn)：剎車和油門不在一個(gè)水平線 有點(diǎn)高 不過這一點(diǎn)確實(shí)安全
外觀：外觀還行，挺帥氣的，側(cè)面，前面，后面都還行，畢竟不能和奔馳，寶馬，奧迪比較嘛哈哈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，天窗還是全景天窗，而且還能打開
空間：170，以我的身高而言，做在主副駕駛后排空間都可以完全夠用，這臺(tái)車沒有太大的空間尺寸，但是作為一臺(tái)家庭轎車還是挺不錯(cuò)的
配置：我們選著的這臺(tái)別克威朗PROS是家庭轎車，要求的就是空間要大一些，省油皮實(shí)而且還要耐用，還要有高顏值，高配置，而別克威朗pro正好具備了這樣的優(yōu)勢，現(xiàn)在還有全景天窗，前排座椅加熱，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，以及自動(dòng)泊車的功能，這樣既安全，又高級(jí)的配置，在家庭轎車的行業(yè)里別克威朗pro的性價(jià)比是最高的，物超所值，這輛車整體的質(zhì)量還是可以的，基本上是能夠滿足我的要求，而且售前售后的都會(huì)耐心的幫我解決，態(tài)度也很好，總體來說性價(jià)比高，后期養(yǎng)車也沒有什么壓力
動(dòng)力：在日常的市區(qū)開起步加速都沒有什么問題，動(dòng)力還是隨叫隨到的那種，但是粗腰超車的時(shí)候，輔助系統(tǒng)還是會(huì)控制你的航道輔助功能，在市區(qū)開也不用太太強(qiáng)的動(dòng)力，基本上就完全夠用，油門踩下去說走就走，動(dòng)力也是非常平順的，堵車的時(shí)候跑高速的時(shí)候加全力的時(shí)候也沒有絲毫的頓挫感，
操控：
的時(shí)候，能夠感覺到整臺(tái)車底盤設(shè)計(jì)的穩(wěn)重性，一開始磨合的并不是很好，出現(xiàn)了高油耗，經(jīng)過最近不斷的磨合才調(diào)整回來有效的保護(hù)了行車的安全性，而不像大眾西路的車方向盤特別沉，用起來非常的吃力，車道偏離輔助系統(tǒng)：車道保持輔助系統(tǒng)可以非常靈敏的去分辨識(shí)別車輛是否跑偏，并且也可以及時(shí)的糾正車輛方向盤操控感：方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕，并且精準(zhǔn)度非常好，跑高速的時(shí)候，方向盤的操控就有一些沉重，感覺車輛還是非常的穩(wěn)重了
油耗：當(dāng)時(shí)買車時(shí)候，也跑了幾家店，家在附近，就隨便進(jìn)來看看，一下子就被這個(gè)車的外觀吸引了，介紹說是7個(gè)多油，這開了一段時(shí)間，油耗也就在7.3左右，還是上下班，接送孩子，擁堵路段開的，并且還是在磨合期，我覺得這個(gè)油耗很可以了，買車一般都是考慮買了之后的油耗會(huì)不會(huì)太高，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也是水漲船高，家用還是能省一點(diǎn)兒是一點(diǎn)兒吧。
舒適：座椅采用的是真皮的 我也不曉得到底是不是真皮 還打了孔 但是一般打孔對車子的皮質(zhì)還是有一定的要求 舒適型還不錯(cuò) 軟硬適中 最開始也看了軒逸那款車子 不過座椅跟軒逸還是有一定差距 這個(gè)車子的隔音的話 我覺得中規(guī)中矩 說不上很靜音 不過也在接受范圍內(nèi) 空調(diào)的制冷效果這些也都還是不多 安吉星還可以遠(yuǎn)程解鎖上鎖 提前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī) 打開空調(diào) 讓平時(shí)用車就更加智能了
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