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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于威朗ProGS我感覺我最滿意的還是它的動力，1.5T的動力配上這款車顯得動力非常的足，從它的起步及加速過程中就可以非常明顯的感覺的到。起步速度快，沒得說，加速超車也變的非常的容易，沒有那種斷檔的感覺，還有感覺還有很多的余力。
缺點：就是這款的舒適性不是太好，噪音這方面也是有點大，減震效果沒有想象中的那么好。再一個就是這款車的后排位置中間地面凸起我不是很喜歡，這樣會讓坐在中間的人顯得非常的難受，要是這點改一下就好了，這樣就會好很多。
外觀：選的車身顏色是叫光年藍，有點像那種藍寶石一樣的顏色。油漆比較有光澤度，藍色的外觀配上修長的車身，看起來很有潮酷的運動時尚感，整個車身線條很有設計感。
內(nèi)飾：我覺得它的一個內(nèi)飾設計是比較完美的，整體設計不會有很強烈的塑料感，用料還是比較充足的，內(nèi)飾設計風格比較簡約，不過功能都是很齊全的，該有的功能都是有點，非常不錯的一個內(nèi)飾設計，而且提回來的時候呢，也沒有那種異味的感覺，完全是清香的，這讓我的體驗感很好，方向盤的握感也不錯，每個座椅的柔軟度也是比較舒服的。
空間：平時我和我老婆出去的時候，這款車的空間是足夠我們兩個人去使用的，并且他的一個后備箱也是足夠裝下你平常使用的一些東西，就算是出遠門去旅行也是一樣能容納你們所需的東西
配置：其實這款車買的價格也沒有太大的優(yōu)惠幅度，但是千金難買心頭好，主要試乘后我也沒有多考慮其他車型，所以最后滿心歡喜的買了這款，說真，這款車來真的迎面帶來一種年輕，自信，積極向上的代入感太強了。
動力：對于一個女司機來說動力是足夠用了，給油反應速度很快，高速上行駛很平穩(wěn)。
操控：
說起威朗開起還算是好開的，方向盤握著舒適，就是有些細，打起來也還算順手，就是原地打方向盤有些重，單手打就會感覺重，但是開的時候，車子自身的重量，跑起來的時候也很穩(wěn)，不管是轉(zhuǎn)彎還是提速都是很穩(wěn)，沒有跑起來飄的感覺
油耗：目前公里數(shù)開的也不多，才幾百公里。油耗還不太確定，我在市區(qū)開上下班，每天都很堵。就按照現(xiàn)在的情況看沒有官網(wǎng)說的那么低，偏高了些。朋友都說要測準得跑高速，況且我還天天塞車。不知道后面新車磨合之后會不會低一點
舒適：舒適性方面也不錯，座椅的支撐性不錯，我開車視野方面也是很好的，我個人開車覺得還是滿舒適的，朋友坐我的車也說感覺不錯，不會像坐有些車一樣，坐上去有難聞的味道，會覺得有暈車的感覺，說坐我的車沒有這種感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的其實就是這款車的配置還有他的一個車身外觀了，藍色為主色調(diào)搭配黑色為副色調(diào)，讓整個車子的一個視覺沖擊感蠻強烈的，并且本身的車漆顏色光澤度就很亮，所以也讓這款車比較的亮眼，搭配上1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動機，讓這款車的動力輸出也會更加的充沛了�？臻g的合理分配完全的對應上了Pro，一家五口坐上去，輕輕松松，滿足了用車的一個基本需求。
缺點：我特別喜歡這輛車子的很多細節(jié)地方的處理，它優(yōu)秀的地方也很多，但是非要讓我挑出點毛病，也可能是因為現(xiàn)在入手時間并沒有特別長吧，自己也沒有刻意的去磨合什么的，所以現(xiàn)在的油耗是稍微有點偏高了。它比我預期的要高那么一點，我覺得主要是能夠在油耗這方面再下降一些的話，這輛車子它就更接近完美了。
外觀：時尚運動風搭配獨特的光年藍，很適合年輕人的審美，內(nèi)置10.25寸中控聯(lián)屏，大大的滿足了自己的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細膩的，手感摸上去還是可以的，配色也挺搭調(diào)的，座椅的設計主要坐上去很舒服，很符合人體工程學的設計，包裹性不錯，軟硬適中，本來我是很怕新車有味道的，買車到現(xiàn)在就放了些炭包，也沒什么味道，這也讓我蠻歡喜的，畢竟少個擔憂。儀表中控:這個中控確實設計高大尚，外觀上就很霸氣的一個大聯(lián)屏，采用別克最新eConnrct3.0智慧互聯(lián)系統(tǒng)，雙10.25吋懸浮式雙聯(lián)屏，操作起來很流暢快速，實力派實用型。
空間：說到空間我更開心，前后空間很大，足夠?qū)挸�，后排座坐三個都沒有問題，不知道是不是我的朋友家人都比較嬌小，哈哈！儲物空間:后備箱的收納深度那也是敢敢的，足夠大，可以放到兩個行李箱，還能再放些零碎的，關鍵后排座椅還可以放倒，有時需要拉些大物件也是可以的，不用當心這個問題。還有車輛的小儲物空間也是設計得實用型的，這個我就比較喜歡。
配置：本來就是年輕人，手里工作幾年沒有多少錢，正好打算10來萬買個運動點兒的車，后來感覺這個車不論從動力外觀和油耗等方面都是性價比比較合適的，所以就果斷入手了。
動力：1.5T的發(fā)動機加上CVT的變速箱，想要擁有推背感，起步的時候輕踩一下油門，就能立馬感受到了，在高速行駛的時候也是能夠感受到她動力非常的充沛的，超車，變道什么的無需擔心，輕輕松松就能實現(xiàn)。
操控：
真皮的方向盤的握感還是比較好的，摸上去就很有駕駛感，而且轉(zhuǎn)向是挺輕盈的，指哪去哪，單手也可以，沒啥問題，是比較方便打轉(zhuǎn)向，回正的速度也快，反應靈敏指哪去哪，剎車的制動效果也好。
油耗：油耗我個人開下來保持在了7個左右，我覺得有這樣的表現(xiàn)是非常的好了，畢竟這樣的動力，如果你想要他擁有這樣的動力還要更加省油，那我還是建議你買電車。
舒適：平時開車的公路要么是柏油路要么就是水泥路，行駛過程也就很平穩(wěn)，過減速帶的時候也比較柔和，但是偶爾遇到坑坑洼洼的路還是會感覺有很強的顛顛簸簸的感覺，這個是我不喜歡的，不過還是我可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是比較多的，這款威朗GS的顏值，動力，操控確實都不錯，動力是1.5的排量，也是渦輪的發(fā)動機，馬力數(shù)據(jù)上來看是真的不錯，比起一些2.0L或者2.0T的車子來說可能還要大一點，也有點不相上下的樣子，對于一款小轎車來說足夠了，代步輕松，加速快。顏值就不用多說了，估計看過威朗GS這車都知道，整個前臉造型都是挺有運動風的感覺，比起思域要好的多，熏黑的尾翼輪轂都非常的別致。方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是偏輕松的，指哪去哪，沒啥難度，底盤也是扎實的設計，懸架避震有不錯的支撐，過彎變道都是挺干脆靈活額，側(cè)傾感不會很強。
缺點：目前最不滿意的地方是車子的空間方面，之前看車的時候還真沒覺得，自己坐后排也感受了下，還可以，也許自己個頭小的緣故吧，后來自己實際用車的話還是覺得空間方面不怎么夠用，我經(jīng)常帶一些材料出去，真的后備箱塞滿塞乘坐空間，還是覺得有點不足。
外觀：外觀更加不用說了，作為一個資深的顏值派，說句小白才會說的行外話，對于我來說，我買車是先看外觀，才考慮配置的，如果一輛車配置很好，但是外觀不好看，我也不會去選擇，說這句話可能有很多老司機反駁我哈哈哈，不過對于車這種東西，我真的是一個顏值大于內(nèi)在的人，人除外啊哈哈，外觀滿分送上。
內(nèi)飾：10.25寸的液晶顯示屏讓這款車的內(nèi)飾有了一種科技感，而且尺寸夠大，能夠看到的信息也是相當?shù)娜娴�，并且還有三個功能按鍵，非常方便你的使用。
空間：空間完全夠用，雖然外觀起來沒有那么大，但是內(nèi)部的空間構(gòu)造還是很有科學性的，前后排都很寬敞，內(nèi)部的一些小儲物空間也很多，再也不用擔心東西沒地方放了，尤其是后備箱空間最超出我的預料，很大，放幾個行李箱出去旅游不成問題，達到了480l，接近b級別的車了，而且后排還可以放倒，更加延伸了空間儲存。
配置：這款車子綜合下來的實力非常的棒，首先就是富有動力的駕駛體驗，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)184匹馬力，這樣的動力絕對是同級別鶴立雞群的，其次內(nèi)飾的做工，超大的科技連屏加上各種gs的縫線還有座椅的材質(zhì)，也都能夠感受到這款車的制作品質(zhì)，最后就是外觀啦，極具亮眼的顏色，動感的造型，炫酷的gs套件，這樣的車子配置，簡直就是yyds。
動力：加速能力還是很強的，這種動力強勁的感覺真的是讓我覺得非常的滿足，這輛車子在不同的速度段上都有一個加速的那種勁，而且它是屬于動力比較強的車子，我特別喜歡這種車子，
操控：
真皮方向盤，按鍵清晰美觀，配有智能駕駛輔助，支持夜間識別，APA II自動泊車功能，自動剎停車速高達70公里每小時，擁有這個功能不用擔心狹小的停車位。
油耗：油耗方面我感覺還可以。目前來說油耗的話大約在7.8個左右畢竟還沒有出磨合期，估計以后還能再少點，油耗的話還是需要看個人的開法。我還沒有跑出磨合期，所以磨合期過后具體油耗跟大家分享一下。
舒適：這臺車的減震能力真的是很驚艷到了我，在遇到起伏很明顯或是顛簸明顯的路段的時候，他的減震系統(tǒng)發(fā)揮出了特別好的作用，并且本身的座椅柔軟度適中，包裹性也是相當?shù)牟诲e，你坐在里面整個人的感受也是相當?shù)暮谩?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前家里就是開別克的，到我這的時候因為新能源車型的比較豐富了，我也是選擇了新能源車型，之所以會再次購買威朗Progs，也是因為我媳婦的工作的確需要一輛車，所以就到4s店看一下，沒想到我和我媳婦一下眼就看中了這款威朗Progs，車子不僅看上去酷炫有性格，更是顯得非常的精致，試駕的時我媳婦明顯有點緊張，畢竟是她的第一輛車，也不敢開，所以就換我來，這款車的動力提速相當?shù)目欤⑶矣袠O強的推背感，屬于那種你一腳油門下去直接就有動力，沒有絲毫的頓挫感，在綜合下來感覺不錯就直接訂車了。
缺點：現(xiàn)在不滿意的地方只有一點，就是這車的油耗會偏高一些，對比同樣排量或者同樣價位的車子，是有點忽高忽低的感覺吧，最低試過7.1L，最高也試過7.8L，可能還是因為在磨合期吧，油耗不是很穩(wěn)定，后期還是在看看吧。
外觀：這輛車子是非常好看的，非常有特點，我覺得車子還是挺流暢的，線條做的也比較好，整個車頭設計的也比較層次比較豐富，反正整體的質(zhì)感跟我之前看到的一些其他的車都不太一樣
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很用心，到處都有gs的專屬標識，無處不在提醒著你，這輛車的運動屬性很強，而且在這里就不得不提那一整塊引人注目的雙連屏幕設計了，十分吸引人的眼球，科技感，時尚感應有盡有。
空間：它大空間我覺得還不錯，能做挖空設計的地方都利用上了。車門板上的拉手可以平時放一些小物件很不錯。底部的儲物格也很寬大，放一瓶飲料完全沒問題。中央扶手箱附近設計了兩個杯座，平時放保溫杯非常不錯，大小也比較合適。后備箱的空間480升左右，平時拉一些行李完全沒有太大問題。
配置：怎么說呢，其實如果單從價格來說，威朗的車價并不算太貴，對比了一圈同級別其他車型你甚至會發(fā)現(xiàn)威朗的價格不僅不貴，而且配置還算當中比較高的。再加上這個還不錯的內(nèi)飾，出色的操控感受，其實是否選擇它相信你內(nèi)心已經(jīng)有了答案。我當時定車的時候，也是怕買貴，所以就比較了幾家門店，后來發(fā)現(xiàn)都差不多，就定車了。提車時，門店經(jīng)理還送了我?guī)讟友b飾，還是挺感謝他的。
動力：動力是完全能夠滿足你個人的需求的，就算是五個人坐在里面，也都是輕輕松松的，1.5T的動力在城市里面行走，簡直不要太爽，動力足，起步速度快，推背感也有，完全就是沒有問題。
操控：
車身的底部底盤很扎實，懸掛能夠支持住車身，在你需要進行轉(zhuǎn)向掉頭的時候就會發(fā)現(xiàn)他特別的靈活，并且他的剎車踏板和油門踏板屬于比較輕巧的
油耗：油耗很正常，下降的速度也挺快，照這個速度用不了多久就到我的理想范圍了。
舒適：前排的座椅表現(xiàn)是舒服的，不管是空間，還是座椅的舒適度，都很不錯。當你坐到后排之后，你就能明顯的感覺到后排座椅偏硬，這也跟威朗ProGS車型的定位有關，畢竟他是轎 跑車型。懸掛再過減速帶的時候速度稍微高一點就感覺硬了一點,試過一個坑洼路面，當你速度過快的時候，就感覺不是很舒服了。車輛的空調(diào)效果倒還是不錯的，制冷效果快，制冷的效果也好，這點我還是比較滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個顏值控，買車的話顏值永遠放在第一位，這臺車的外觀很吸引我，運動氣息十足，尾部還有飛翼，屬于年輕活力的風格，很適合我。當今時代，車子也要緊跟潮流，尤其是紅色卡鉗，而且車上很多地方都有gs的專屬標識，十分不錯，還有內(nèi)飾方面，最喜歡的就是雙連屏設計了，科技感簡直不要太明顯，愛了愛了，質(zhì)感十足，而且功能齊全，聽歌，導航，智能家居應有盡有，每年還有100個g的免費流量，不用擔心不夠用，空間也夠用。
缺點：全款都是17寸輪轂，連最高配也不例外，這有點小失望，而且新車上市優(yōu)惠較小。
外觀：貫穿的格柵加上前大燈非常凌冽的設計，顯得異常的霸氣，藍色的外觀在路上行駛真的很亮眼，各種熏黑的套件配合上車身的線條，讓這款車看起來非常的運動，整個造型下來看起來就很炫酷又霸氣。
內(nèi)飾：我這輛車能在內(nèi)飾方面的設計還是挺簡約大方的，而且比較吸引我的注意力，它的內(nèi)飾處理的非常干凈，非常的簡潔非常的有特點，所以這就是這個車子最有質(zhì)感的地方。
空間：空間完全是非常適合一家五口的，能夠完全滿足一家人的日常需求，一家人坐進去也不會感覺到很擁擠，你的腿部空間頭部空間都會非常的充足，前排無論是乘坐位置還是駕駛位置空間也都更加的充足，后備箱空間能夠滿足日常的需求，夠大夠深，雖然是緊湊型的轎車，但是坐起來用起來不會感覺到緊湊。
配置：其實只要我媳婦喜歡的車，我覺得就是性價比最高的車子了。
動力：我開的是最高配的1.5T運動版的那一款，而且平時都是我自己開的多，而且加速非常快，點一下油門，速度都上來了。該有的推背感，動力感都有。只要舍得踩油門，這動力還是挺恐怖的。另外這個變速箱也反應很靈敏，換擋順暢，所以動力上我覺得真的是超級OK的，完全沒有感覺動力肉，不夠用的感覺
操控：
方向盤很輕巧不笨重，倒車影像很清晰，語音播報清楚，超控臺簡單易懂。
油耗：油耗這點來說勉強能接受吧，目前來看的話，這款威朗還是有忽高忽低的感覺，并沒有維持在一個比較平均的水平，自己平時開車也不是說很激烈，估計也是磨合期吧，等里程數(shù)上去之后在看看吧。
舒適：座椅的包裹性相當?shù)暮�，�?nèi)飾的用料也是相當?shù)挠眯�，黑紅搭配以及你可以看到座椅上的gs標識，顯示出了這款座椅的高級感，并且主駕駛位置帶有電動座椅調(diào)節(jié)，后排也帶有空調(diào)出風口和usb充電接口，也是讓后排的人員有了足夠的舒適度。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格17.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這個外觀確實是挺好看的，不然我倆也不會同時看中一輛車，之前分歧都很大，只有這一次達成了統(tǒng)一。
缺點：空間有些許偏小，不過作為緊湊型轎車也是這樣了。
外觀：外觀顏值高，流線順滑，側(cè)面是標準的三廂轎車設計，形象上更偏年輕化一些，又不會過于張揚，恰到好處，非常耐看。
內(nèi)飾：車內(nèi)大面積的采用黑色，外加零星紅色的線條設計，既精致又簡潔大氣。方向盤和座椅的材質(zhì)很不錯，手感棒極了。中控的儀表盤很大，這一點很加分，這個價位買到雙聯(lián)屏的車也是難得了，而且還是合資車。我買的車是GS版的，所以很多地方都有GS的標志，方向盤的左右都有按鍵，比較方便。
空間：后排空間，頭部，腿部空間都大，坐在后排膝蓋之前一拳頭的位置，頭頂還有很大的空間；全車共有20多處儲物空間，加超大后備箱空間，全家自駕游擺放行李也是足夠的。
配置：開始了解到價位的時候就下定半個決心了，結(jié)果折扣也很不錯，值了！
動力：車子行駛穩(wěn)定，馬力推重比達到1.4匹每10公斤，跑起來穩(wěn)，安靜，舒適，加速有推背感，跑得快，消耗有小，值得表揚?
操控：
自動擋又是轎車的車型，說實話對于我來說駕馭它的難度系數(shù)也不大。方向盤掌控起來比較靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑幅度設計的也很人性化，原地打方向盤的時候很順溜。剎車油門的制動效果也是比較靈敏。
油耗：10月份買車到現(xiàn)在也有2個月的時間啦，即使是新車磨合階段油耗也不是很高，我也是粗略的看了下，差不多在7個多一點的樣子，真的很省啊，我想過了磨合期的話油耗還會在低一些，那就更完美啦。
舒適：隔音方面做得也很到位的，駕駛的時候聽不到外面的任何噪音，例如胎噪風噪那些，低速行駛的時候完全聽不到，高速行駛的時候可能難免會有一點，但是也沒有什么大問題，還是挺不錯的，我本來就喜歡一個安靜的駕駛環(huán)境，剛好威朗可以給到我這種舒適感，而且它的道路顛簸路段優(yōu)化也很棒，過那些長顛簸路段的時候也不會有不舒服的感覺，懸掛是比較柔軟的，可以很大限度的降低抖動，舒適性上的做工還是很棒的哈。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.94萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值還是很高的，并且還擁有1.5T的發(fā)動機讓這款車擁有著不俗的爆發(fā)力和實力，動力表現(xiàn)在這一代新的威朗Progs展現(xiàn)得凌厲精致，關鍵是油耗還不算高，油耗綜合下來控制在了8個左右，整體的車子風格更加偏向于運動，乘坐的舒適度搭配上他一個算得比較不錯的空間，舒適性還是很不錯的。
缺點：車子的各個方面我都是非常滿意的，但是這款車的一個隔音效果我個人感覺比較一般吧，因為當你的動力越來越往上的時候，你能明顯的聽到一些風噪和發(fā)動機的噪音，但是這一點完全不影響到她的一個優(yōu)秀，畢竟這價位的車，有一些這樣的問題是很正常的。
外觀：它的外觀設計我認為是我看到過的車里面最帥和最好看的，這個價位的車我基本上算是看了個遍，沒有幾臺看上眼的，主要還是外觀設計方面我覺得沒有什么太符合我心意的。后來直到遇到了威朗，我才知道我內(nèi)心想要的車子是什么樣子的。它的正面中網(wǎng)設計我簡直太喜歡了，看起來非常的運動。
內(nèi)飾：盡管雙聯(lián)屏的布局在如今來說已不算新鮮，但豪華感和科技氛圍仍在，看著也不覺得審美疲勞。況且威朗的大屏界面設計很炫酷，還能自己選擇不同的主題，很有新意。功能配置上，車機支持聯(lián)網(wǎng)，可以在線導航，也支持手機投屏，能夠根據(jù)自己的習慣來選用最合適的。同時，車機還能OTA升級，以后有什么新功能都可以讓我第一時間享受到，升級很方便。不過也有些地方我覺得可以改進，比如中控屏下方的旋鈕，和雙聯(lián)屏的設計就有些不太相符，如果能做成一些車型上的小液晶屏顯示或者只是精簡的一排觸控按鍵，我覺得會更漂亮。
空間：威朗Pro的軸距達到了2700mm，這樣的軸距長度在同級別的車型里面可以說是數(shù)一數(shù)二的水準了，這也是讓這款車的空間能夠足夠?qū)捲５淖罨緲藴柿税?/span>
配置：性價比挺高了，配置豐富，有雙聯(lián)屏、全景天窗、一鍵啟動、胎壓顯示、無鑰匙進入、智能互聯(lián)系統(tǒng)等等…..十幾萬的車有這些配置很難得了。關鍵還是一臺合資車呢，就單單這個大聯(lián)屏很大氣，一看內(nèi)飾都不像是這個價位的車。
動力：這輛車的動力很給力，1.5t加CVT，在這個價位里面能夠買到這個動力的車，可以說性價比非常高了，平時等紅燈起步時，一腳油門下去，再也不用擔心后面的車按喇叭催促了，不過當然了，駕車安全最重要，動力這種東西可以不用，不能沒有。
操控：
威朗Pro的方向很輕，轉(zhuǎn)向什么的不費勁，而且指向很精準，我力氣不大，但是開這個車確實不費勁。不論是走彎道還是拐彎，定位都是非常的精準，感覺能發(fā)揮出我的技術來，哈哈。
油耗：它的油耗我覺得還比較能夠接受，平時開這臺車出門也沒有具體計算過油耗。都是快跑光之前，跑到加油站去加滿。記得有一次出去自駕游，因為車子本身也不缺油，是前一天加滿的，然后就直接出發(fā)了。期間什么路況都遇到過，有高速，有城區(qū)，有堵車，還有郊區(qū)等等，后來玩了幾天回來發(fā)現(xiàn)一箱油還沒有用完，車內(nèi)的油表顯示百公里油耗居然只要6.5升。
舒適：整體來說車子的舒適性還是很滿意的，噪音很小，不容易聽到外面的胎噪聲。座椅很柔軟，坐久點屁股都不得痛。很適合自駕游。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很漂亮，外觀看過去很炫酷，整體設計風格非常的運動空間也很大重點是動力強勁，切換檔位，也沒有頓挫感簡直不要太舒服，而且車輛跑高速的時候也特別穩(wěn)，他的雙聯(lián)屏也特別的漂亮，儀表盤可以投影全屏的地圖，視覺超給力，開長途是比較怕乏味的。這個車子的互聯(lián)語音系統(tǒng)很哇塞語音定位準確辨識度很好，對于廣大車友們真的是一種享受。后視鏡電動折疊，四門的玻璃一鍵升降，流媒體的后視鏡。這些前沿的配置，滿足了年青一代的需求，更別說透視鏡LED遠近燈，安吉星小助理紅色運動卡鉗的配置了。
缺點：車輛的減震效果確實差了一些，懸架感覺有點硬，過減速帶感覺更明顯一點，車輛在路況不好的路面，或者有坑洼的路段的時候 ，走起來確實感覺很不好，舒適感差了一些。
外觀：前臉的造型非常夸張，前杠下方有前鏟的設計，配合黑色的進氣格柵以及黑色的頭燈，戰(zhàn)斗氣息特別強。側(cè)面和尾部也都相當?shù)倪\動，后杠下方也有和前杠下方對應的運動化設計，看上去很和諧。翹起的小尾翼更是錦上添花，超級帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，不過科技感挺強的，兩塊大屏幕顯示清晰，功能也很多，整體的設計耐看耐臟，不過時。
空間：空間上我覺得還是很好的，因為空間上本身他就挺充足的，不管是前排還是后排都挺夠用的。
配置：在緊湊車型當中的話，它的性價比還是可以的
動力：動力還是滿足平時自己日常家用，動力是很棒的，都有多余的力氣，就算是一大早起床，開車上班，這個車的1.5T和CVT的變速箱，啟動就是起步很輕松，跑快速路得時候，在中途加速的時候也反應很快。油門是很靈敏的，每次只有輕輕地點一下加油，速度一下子都起來。這個就讓我每次上班在跑快速通道的時候完全不擔心超車提不起速度了。
操控：
方向盤的比較的好控制的，而且爬坡的時候有坡道保持非常的不錯，我這家門口那個下穿橋每次都堵車厲害，開老爸的車起步老溜車。
油耗：油耗稍微偏高，還是能接受。CVT變速器比老表家的軒逸還是費點油。
舒適：說到舒適性，我也不太滿意，主要是車子的隔音不太好，慢的車速慢的情況下不明顯，但是超過60邁以后噪音就變的有點大了！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro是帶我走入有車一族新生活的人生第一輛座駕，年輕的我能夠拿下這臺車還是蠻知足的，要說對它有什么最滿意的方面我覺得應該有很多吧，比如我挺喜歡這款車的外形設計，顏值比較高，屬于年輕時尚的一款車，空間也還可以啊，現(xiàn)在基本上就我自己用，即便以后成家立業(yè)了使用也沒問題，現(xiàn)在手頭并不是特別寬裕，在力所能及的范圍之內(nèi)不依靠父母的支持能夠自己買下這輛車我覺得性價比還可以吧，畢竟是自己一手打拼出來的。
缺點：威朗Pro GS版本全車都非常的有運動包圍的氣息，運動感覺十足，唯一遺憾的地方就是前排副駕是手動調(diào)節(jié)的，我的朋友身高都各不相同，每次都得再去調(diào)節(jié)。
外觀：威朗pro的外觀偏年輕化，我個人是比較喜歡的，前臉的設計有那么點通用大哥凱迪拉克的意思,尾部設計了小鴨尾，有點轎跑的感覺，外觀整體看上去很有活力，這也比較符合我這種有活力的年青年人的形象氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么夸張，就顯得很有內(nèi)涵，因為外表過于夸張，內(nèi)部的中和沒喲覺得車子很不穩(wěn)重，而且材質(zhì)很耐臟，但是用料不是很好，異味較重，經(jīng)過了一段時間的除味，結(jié)果并不滿意。
空間：前排的空間十分充足，我自己的個子并不是很高，也不是身軀比較龐大的人，所以對于車子的空間需求并沒有很高，但是朋友乘坐副駕駛的時候，可以看出腳部空間十分充足，就算是手打開也沒有覺得伸手就到頭了，頭部的空間也很充足，沒有很強的壓迫感，總體來看車子的內(nèi)部空間很大，
配置：很慶幸自己拿下了威朗pro這臺車，這段時間我可是感受到了有車的幸福生活，雖然買下它花了很多積蓄，但是能夠有這么好的生活我覺得也值了，它的性價比可以。
動力：這個車提速確實很快，剛?cè)サ昀锟窜嚨臅r候，老公還專門試駕了，店里人員把這個車的性能展示的讓我老公也就沒有理由看別的車子了，試駕完就買了它。雖說是為了孩子買的這個車，但是夏天的時候，偶爾也得進山玩玩吧，爬坡不行的話，那還不得氣人了。
操控：
車子底盤是比較低的，所以行駛的時候也會感覺相對較穩(wěn)，在不平坦的路段的時候，車身的晃動可以說很小，車子轉(zhuǎn)向的時候，車身也傾斜控制的很完美，轉(zhuǎn)方向盤的時候，車子的反應也很快，而且方向盤很輕，單手操作也十分輕松。
油耗：油耗我覺得還行，因為基本上都是我能接受的數(shù)值，所以我就覺得還可以，他本身的表現(xiàn)也算是慢慢的趨于穩(wěn)定的狀態(tài)。
舒適：坐在車里面，這個噪音控制的話非常安靜，然后這個空調(diào)這塊的話也是沒什么問題的
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的樣子是比較有中意的，非常適合年輕人使用
缺點：因為還是新車，存在異味問題，都說放柚子皮能除去異味，放了也有一個月了，效果沒有很明顯，不知道要怎么處理，乘坐的時候也不想關窗覺得臭，還好我是南方，還沒有很冷，能開車窗通風行駛，希望異味能早點去除吧。
外觀：中網(wǎng)和普通版本的威朗Pro一樣，但多了紅色GS標識，就充分彰顯了自己運動性，非常有表現(xiàn)欲啊。車子我選擇了干凈的白色，前唇是黑色的，整車雖然是白加黑的經(jīng)典組合，但是就非常的干練、簡潔。L型的LED燈，修長也顯得很精神。尾部有黑色擾流板，這個普通版本上是沒有的，這個線條著實漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配略有一些沉悶，不過設計風格還是挺帥氣的。有流媒體后視鏡，有自動空調(diào)，多功能方向盤等實用的功能。雙聯(lián)屏儀表也非常的炫目，而且還有語音控制功能，但識別率方面稍微差一點。我很喜歡中控臺上的紅色縫線，和座椅的紅色縫線正好有一個呼應，整體感特別強。
空間：前排和后排的空間是十分寬裕的，后備箱的空間也還是很不錯的，能放個大的行李箱了，還能放點雜物，短途旅行的時候開這個車就非常的方便和實用。后排坐進去能自由轉(zhuǎn)身，我覺得小孩子估計都能在里面蹦跶了。另外，掛擋的后面也有放杯子的地方，是開放式的一個杯架，門板的儲物空間是雙層的，放一下小東西還是挺方便的。
配置：它的性價比是很高的，配置方面挺好，口碑也是很不錯的，空間寬敞動力強，內(nèi)飾也很豪華，油耗也不高，綜合對比下來，威朗符合了我的基本所有需求，家人也乘坐得非常舒心，這個車怎么能讓人不喜歡呢。
動力：這款車的動力很不錯的，基本上給油就會走，但是起步的時候也是會有推背感的，在市區(qū)里超車也很容易。高速上想超車也還有是很有力氣的，不過到了120之后動力就沒有那么明顯了。作為家用車，我覺得還行吧，我對動力的要求沒有那么高，一般就上下班，所以感覺挺好的。
操控：
操控也是挺簡單挺靈活的一個地方的，方向盤也是非常的好把控，各方面的還是挺到位的。
油耗：油耗這個是讓我比較驚喜的一點，我之前對美系車有費油的印象，買了這個車之后，也是有這個擔憂的，但是開了一段時間，感覺油耗不是特別高，車里表顯油耗是七個油，百公里七個多油，實際測算了一下，平均油耗七到八個油左右，對于主要市區(qū)開著上下班的，我是能夠接受的，這也是打消了我一直以來對于油耗的顧慮。對于一個上班族，還是要考慮一下性價比的問題，畢竟剛?cè)肼殘�，工資有限啊，萬一選了一款耗油的車，都不敢開啦，還好我的小威比較貼心，哈哈。再也不用為油耗擔心啦。
舒適：舒適型來說，隔音效果確實一般。剛開始開的時候，居然會把自己開暈車，頭會很昏，很痛。座椅的舒適還不錯，座椅有加熱功能。像這個天我一進車里就把座椅加熱打開，一下就暖和了起來！后期如果有升級的話，把隔音調(diào)整一下，這車就完美了！
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