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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6529公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方一定會是威朗的外觀，它的外觀顏色很鮮艷，會給人眼前一亮的感覺，而且它的車尾部很挺翹，給人一股運動的氣息，看過它的人都覺得帥氣年輕。
缺點：它的車漆厚度我覺得不算是特別的好，平時開著它在道路上行駛的時候，如果是經(jīng)常跑一些國道或者省道，車身極容易被彈起的細(xì)小砂石蹦出一些痕跡，這些痕跡平時看起來不太顯眼，但是每次擦車的時候，離近了真的看起來特別的清楚。
外觀：用完美形容的話有點夸張，但絕對是無限接近完美的一種感受，除了輪轂的尺寸有點小之外，其它的都很棒。有兇狠的前臉，有高調(diào)的尾翼，前后的運動化包圍也是相當(dāng)?shù)膸洑�。中網(wǎng)和后備箱蓋上，還有紅色的GS運動標(biāo)識，尊貴感挺強(qiáng)的。我尤其喜歡紅色剎車卡鉗，顯得有性能范，同時也確實制動力相當(dāng)好。前后杠上配備雷達(dá)探頭也是我的最愛，作為一名老司機(jī)，我特別不喜歡倒車影像，我還是覺得雷達(dá)更方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米色的，作為女性非常喜歡，而且后排的座椅很舒服，
空間：空間總體來說仍是能夠的，雖然沒B級間更充裕，但關(guān)于一款A(yù) 車來說，身材健壯的人翹個腿也還有剩下空間，不至于擁堵，我身高175體型偏胖，座椅調(diào)好之后，還有很多空間，我駕車時不管是頭部仍是腿部空間感都是比較充足的的。特別是后排空間，我們通常也是坐四口人，兩個孩子在后排很舒適，就算在坐多一個人坐滿，后排也沒有太擁堵的感覺。
配置：我買車的時候是有送保養(yǎng)的，目前保養(yǎng)了一次，還沒有自費保養(yǎng)，等我以后有自費保養(yǎng)，我再跟你們分享。
動力：動力是他的最重要的優(yōu)點了，零百加速7.7秒超猛，在試駕的時候我也地板油開了，實際上我也沒幾時，但是推背感真的刺激。
操控：
平時都是在市區(qū)開，只有放假的時候回鄉(xiāng)下，丈母娘家在山區(qū)，每次都得山路十八彎，穩(wěn)定性還給力，老婆雖然有駕照，山區(qū)她還是不敢開。
油耗：對于油耗方面，我感覺威朗做得還不錯。從提車到現(xiàn)在，我平時開著它幾乎哪里都去，各種路況都遇到過一些，它的油耗給我的感覺十分的穩(wěn)定。平均每百公里7.0升的水平，說實話這已經(jīng)秒殺大部分普通家用車了。
舒適：舒適性一般，座椅略硬，隔音還不錯，開點音樂不用很大聲就能壓下大部分噪音
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的連屏采用一個熱v工藝，視覺上高檔感不錯
缺點：最不滿意的一點一定是威朗的隔音問題，威朗在一般情況下車內(nèi)基本沒什么噪音，就是車速一旦過了60，車內(nèi)基本都是發(fā)動機(jī)的運作聲了。
外觀：看上去非常年輕的風(fēng)格，定位性很強(qiáng)，前面也是帶有GS專屬辨識，黑的車頂，紅色的運動卡鉗，尾部尾翼以及后部的GS標(biāo)識，都彰顯出這臺車的運動氣息
內(nèi)飾：科技感還是相當(dāng)?shù)淖阒�，威朗搭載了雙10.25英寸的大連屏，我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，內(nèi)置的別克3.0的智能互聯(lián)系統(tǒng)非常的好用，智能化十足，隨心所欲的聽音樂，科大訊飛的語音系統(tǒng)特別好用，ota也比較的方便的，而且威朗的真的是特別的好，使用起來流暢度非常的高。
空間：我個子比較嬌小，所以我覺得是挺寬敞的，蹺二郎腿都沒問題。后排當(dāng)然也不錯，可是后排的中間凸起的地方有點高。如果后排坐三個人的時候，中間的就遭罪了。前排有兩個水杯架。平時一個放奶茶，一個放礦泉水剛剛好。后備箱其實我一個人自用上下班，平時用后備箱的機(jī)會不太多，但是看起來是挺大的。
配置：一開始我是去年十月份就看了車，前后看了好多，朗逸和速騰當(dāng)時都在考慮范圍內(nèi)，英朗也試駕了，但是最后選擇威朗，完全是因為外觀和動力還有價格，性價比確實很高。
動力：別克的這款發(fā)動機(jī)對于我來說還是比較有信心的，35M帕高壓燃油直噴系統(tǒng)，這一點做的非常的不錯，全程可變進(jìn)氣正時，百公里加速也就八秒左右，還是相當(dāng)?shù)目斓�，比較讓我心動吧，1.5t搭配CV t的無極變速器，它的感受還是非常的不錯的，比思域我感覺更加的充足一些，而且非常的快速，尤其是中后段這個加速帶來的推背感響應(yīng)特別的積極的。中低速行駛過程中也沒有什么突兀的感覺，非常的平順的，動力參數(shù)我感覺相比較本田的詩意更加的強(qiáng)悍一些的。
操控：
威朗的外觀看起來確實動感十足，但它畢竟是一臺面向家用的轎車，這輛車帶來的駕馭體會就更加輕松愜意一點，輕柔的轉(zhuǎn)向力度十分好掌控，緊繃的底盤也不失運動范。
油耗：油耗的表現(xiàn)是我完全沒有想到的，在我心里的認(rèn)知當(dāng)中一直認(rèn)為還是比較費油的，平時我在市區(qū)跑的還是比較多的紅綠燈較多，結(jié)果平均算下來油耗真心不算高。這樣的油耗真的是非常節(jié)省了，而且上高速的話，油耗會更加的低油耗的效果還是非常讓人滿意的。
舒適：還是選擇高配的高，后排座椅都可以放倒，上次幫我爺爺裝幾包飼料，是真感覺到這個作用的好處
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro GS這款車讓我最滿足的便是這輛車的顏值和動力以及空間啦，它的外觀是屬于十分具有運動風(fēng)的一款，四米七的車身真是剛剛好，顏值控的話，一定要挑選這款威朗運動版，更是是一個大長腿，選他真很大原因是由于它真的是十分的美觀。這款車動力還是不錯的，秒殺幾乎所有A+級別的車了，那個阿凡達(dá)發(fā)動機(jī)的動力有188匹，真的很強(qiáng)勁。再一個便是它的空間是十分的大的，它由于自身車身在A級別車?yán)镞�算比較大，是四米七的車身，所以呢，仍是這個后備箱的空間都是足夠大的，不管是駕馭空間仍是這個后排空間，妥妥的大空間。
缺點：也沒有什么比較大的缺點，雞蛋里挑骨頭的話，就是內(nèi)飾的異味有一些大感覺，心跳都是有這一方面的，通便的需要慢慢的使用才能夠消除的掉，而且他這個車子副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)，稍微有一些遺憾了吧，但是價格也擺在那了。
外觀：喜歡珍珠白色車身，黑色車頂，前面和后面GS風(fēng)格很有特點，雖然老婆說我年齡大了，不適合這種小年輕的風(fēng)格，但是我為了證明我還年輕，我選擇了它
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色加紅色縫邊，帶有g(shù)s的運動套件，也有語音控制窗戶空調(diào)還不錯的
空間：其實它的空間表現(xiàn)還是很給力的，坐在后排的時候，感覺雙腿也可以有很大的活動范圍。乘坐的感覺很舒服，車上坐滿人也不會覺得特別擁擠�；旧纤畜w型的人坐進(jìn)去都是沒問題的，整個后排的座椅還是比較平整的，我個人認(rèn)為它的這個車內(nèi)空間利用率是比較高的。
配置：我買車的時候車子已經(jīng)優(yōu)惠到3萬了，我覺得是真的很劃算了，我也不想說再等等看看能不能優(yōu)惠，我想早買早享受。而且有一臺自己的車真的很方便，加上最近下雨天上下班特別方便，想要去哪就去哪。
動力：威朗的動力響應(yīng)還是比較迅猛的，只要你踩下油門，它會瞬間給你帶來還不錯的動力表現(xiàn)，低速下，這種感覺更強(qiáng)烈。高速行駛下，超車也不是難題
操控：
威朗Pro操控還是一流的，底盤穩(wěn)，方向盤靈活精準(zhǔn)，還有很多輔助駕駛的功能，像并線輔助，流媒體后視鏡，倒車影像都是非常實用的。
油耗：威朗Pro在磨合期的油耗表現(xiàn)還是讓我有點吃驚的，在我看來，確實是有點太高了，雖然這輛車我只跑了2800多公里，但是，它的百公里油耗無限接近九個油，而且在這個過程中，我也沒有過多地使用車內(nèi)的一些電子系統(tǒng)，包括空調(diào)，但是它的油耗還是不太理想，只能說多跑高速多磨合吧，希望后期能降一點，省一點。
舒適：很多人反響這車的風(fēng)噪大，但我覺得完全沒有這個問題，關(guān)上車窗，聽個音樂完全沒有覺得聒噪。座椅是是打孔座椅，黑色配紅色點綴加上GS的標(biāo)致，看起來就很上檔次�？照{(diào)的溫度也可分區(qū)控制，這一點非常人性化。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：12月買的新車，開了有快有三個月，挺開心，這是老公給我買的生日禮物，成年人的禮物就是這么大個，也不算是突然給我買車，看車也有段時間了，主要是老公付款，最滿意的就是買車付款老公來，我家財政大權(quán)不在我手上，我不喜歡操這個心，管家婆不是我的范，呵呵。車子好用動力是我最滿意的，起初沒想買Gs版本的，想著價格相差不了多少，就選了這款，其實搞笑的事，一開始用時，還有些駕馭不住的感覺，畢竟182的馬力，我開動力足夠上勁，后來慢慢習(xí)慣和愛上這種感覺。
缺點：最不滿意的就是這個內(nèi)飾，我感覺還是新車的原因，剛買來的時候，那個味道確實是稍微有一些大，聞起來比較的刺鼻，不是特別的舒服，舒適性也差了那么一點，它的底盤比較硬，平時經(jīng)過這種連續(xù)的減速帶，會感覺到比較明顯的電，不敢坐在車上休息，還是稍微有一些影響乘車體驗的。
外觀：車的藍(lán)好看，這個不是我改顏色的哦，而是車子本來的顏色，這個藍(lán)是那種明亮鮮艷的藍(lán)，陽光照射底下很是好看。前臉是那種像蜂巢的感覺，尾部有跑車的影子車輪設(shè)計:車輪是黑色的，跟車子的設(shè)計很搭～車燈設(shè)計:車燈是led大燈，后尾的也是，車燈的輪廓設(shè)計線條感明顯，符合車子炫酷的造型～
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，前面也說了10.25寸的雙聯(lián)屏，它的整個設(shè)計都是帶有運動氣息的，紅色縫線的真皮座椅，鋁合金材質(zhì)的運動踏板，我說他是一臺年輕人的車。
空間：這車的空間跟平常代步的車子差不多，可能后排坐三個中等身材的大人會偏擠一點，后排坐兩個人空間很足，不過腿部和頭頂?shù)目臻g但是很夠位置，剩余空間還是挺多的，在不影響前排駕駛?cè)说奈恢每臻g下，后排還可以翹個二郎腿，空間還是可以的～前排的主副駕駛位也是不錯的，左右空間很足，不會感覺束手束腳，按鍵，觸控啥的都是很方便的～車內(nèi)儲物能力:除了門板上的儲物格外，后排中間還有杯托的設(shè)置，主副駕駛位中間除了手扶箱外，還有一些小小的格子，它的設(shè)計不像傳統(tǒng)的，而是流線型的像一個彎道一樣的，跟車子的整體運動風(fēng)格很搭～后備廂容積:我看車子的尾部有點窄，以為車子的后備箱會很小，一打開看發(fā)現(xiàn)后尾箱的空間還是很大很深的，可以到好幾個大的行李箱～
配置：目前優(yōu)惠力度算大的，而且車子的品質(zhì)也靠譜，性價比目前來看算很高了。
動力：最大的優(yōu)勢就是動力，184馬力，這已經(jīng)不能用數(shù)據(jù)來描述了，至少比很多2.0版本的發(fā)動機(jī)都要好。超過1000 rpm時，您可以充分利用最大的扭力，這是您在高速上超過其它汽車的最大優(yōu)勢。這輛汽車的車速非常的快，而且在高速上，他的右腿可以隨意的擺動，給人一種輕松的感覺。
操控：
威朗porGS明顯是運動型車型，堅固的底盤跑起來給人一種舒服的感覺，轉(zhuǎn)彎的時候車輛的支撐性也不錯。
油耗：買車之前好幾個朋友都說別克車的油耗會比較高，不太建議入手，但是真正入手之后，感覺也還可以吧。不過或許是新車剛?cè)胧值脑颍N售顧問給出的綜合油耗相比還是稍微的高一些，不過也在可以接受的范圍。再等等，看它的油耗能不能降下來。再就是可能也跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還是得多跟它多磨合磨合。
舒適：整體來說車子在路邊跑起來聲音很穩(wěn)，走高低不平的路，也不會感到顛簸，本人親自體驗，很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格17.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是威朗的外觀，尤其是尾燈的設(shè)計，簡直漂亮的不要不要的，還有就是它的配置非常非常的高，當(dāng)時也試駕了動力方面也比較滿意，雖然說威朗的價格不怎么高，但是這方面還是蠻給力的。
缺點：百公里加速7.7秒，這是一個很好的速度，沒有任何問題，我對 CVT的理解也發(fā)生了很大的改變�？梢允蔷蛹倚停部梢允沁\動型。只是，這一次的換檔，卻像是乘坐著一部有軌電車，讓人再也提不起駕駛的興趣。
外觀：總體外觀設(shè)計是比較搶眼的，藍(lán)色的外觀，開出去也比較有面子，顏色是我很喜歡的！可能我個人本來就不是很喜歡普通的黑白色，這個顏色配上這個外觀，簡直絕絕子！我周圍的朋友也說這款車確實外觀很潮！
內(nèi)飾：語音控制是非常喜歡的，語音控制可以設(shè)置導(dǎo)航。導(dǎo)航去具體的地址，還可以語音控制開關(guān)空調(diào)。設(shè)置最具體的空調(diào)溫度非常的方便。這個內(nèi)飾一進(jìn)入以后，就有一種智能科技感爆棚的氣息迎面撲來�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)有用系統(tǒng)，真正做到了免費。這個是終身免流量，可以隨時隨地查看，車?yán)锏囊恍┬畔�，隨心聽，可以聽時下最流行的音樂，聽自己想聽的歌曲�？梢月犛新曌x物，新聞資訊。還有這喜馬拉雅兒童音樂。還有真的是做的非常的棒。Applecarplay,百度carlife應(yīng)有盡有，另外還有智能生活，只要動動嘴都是可以解決我們的問題啊，只有你想不到的，沒有他做不了的。
空間：車子的儲物空間還是很多，但是后排的乘坐的頭部空間還是略顯局促的
配置：物有所值，因人而異，每個人的口味都不一樣，威朗PRO GS也會給大家?guī)聿灰粯拥母杏X。我很喜歡這款車的動力和操縱性，同時也很喜歡它的內(nèi)部空間。感覺很好，對我來說，物有所值還是很高的。這也太符合年輕人的口味了，英俊的外表走到哪里都是焦點。
動力：威朗這款車最牛的地方就是它的動力，1.5T的四缸發(fā)動機(jī)，配的是最新的變速箱。百公里加速7.7秒，而且油耗也很低，絕對不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺。動力強(qiáng)勁油耗也不會太高，動力傳動很直接，只要你舍得加油，動力隨叫隨到。
操控：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，反饋也很好，尤其是在高速行駛的時候，拐彎的時候，也是恰到好處。后懸架雖然不是獨立的，但是它的瓦特連桿卻是獨一無二的，它的支撐能力很強(qiáng)，而且在轉(zhuǎn)彎的過程中，它并沒有出現(xiàn)太大的傾斜。此外，2米7的軸距在高速行駛中也能帶來很好的穩(wěn)定性。我要說的是，我們的原廠生產(chǎn)的MC5輪胎，用過的人都知道，這款輪胎更偏向于運動型，是一款非常優(yōu)秀的輪胎，它的抓地力和排水性都很好。但是輪胎的聲音有點大，而且在高速上的時候，還能聽到很大的動靜。
油耗：市區(qū)行駛的話它的平均綜合油耗在7個多，我跟老婆都在工地工作，開工比較晚，前幾天之前一直都在老家，經(jīng)常跑國道和鄉(xiāng)間小道的話油耗還稍低一點，基本可以穩(wěn)定在6.5左右。
舒適：我覺得這款車最大的舒適度是在發(fā)動機(jī)，它的發(fā)動機(jī)艙布置了大量的隔音棉，隔音效果非常好，我在車內(nèi)只能聽到點輪胎的噪音，我個人是很滿足的。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是上年年底買的這車，工作幾年攢了點錢，就想著買臺車提高一下生活質(zhì)量，代步上下班用，在三線城市工作，公共交通不算發(fā)達(dá)，所以上班不是兩個輪子的，就是早早起來等公交，這樣下來的時間是很累的，不過也支撐了那么多年，也算厲害了，每次早早起來夏天炎熱暴曬，冬天天寒地凍的時候，都暗暗感嘆有臺車多好，就不用早起怕熱害冷了。說了這么多，我也終于有了我自己第一臺的代步車～真的很高興～我本身是個很喜歡藍(lán)色的人，所以對藍(lán)色的東西都會多看幾眼，所以一下子就被威朗Pro Gs的藍(lán)所吸引了。外觀造型獨特，車尾后面翹起的尾部有點像跑車的那個感覺，外觀車身的線條優(yōu)美，整體線條輪廓很明顯的運動風(fēng)格，總體上我是很喜歡的～
缺點：威朗這款車照目前來講我覺得讓我不滿意的地方有以下2點，一是這款車當(dāng)在路上開起來的時候，如果加速的話，會有一點哄哄的的聲音，感覺車?yán)锩娴撵o音技術(shù)做得不是很好，噪音有點大。再就是這款車的第二排座椅它的那個座椅有點短，可能坐在后面的話腿部支撐不是特別好，再就是這款車總體來講車型比較小一點，能稍微的車長再長個10公分左右我覺得就很完美的一款車型。但是畢竟是一款運動型的車型，也不適合做太大的。綜合來講的話我覺得讓我最不滿意的，還是這款車加速的時候動過發(fā)動機(jī)的聲音有點大。
外觀：外觀好看，挺酷的樣子的，綜合我給8分，因為我其實更喜歡白色，但是這個藍(lán)色越看也是耐看的。小屁孩們就很喜歡這樣的鮮色，因為買的是Gs版本的，整個風(fēng)格很是運動，車燈的設(shè)計我喜歡，弧度線條都好看，和后尾翼呼應(yīng)起來，好時尚的樣子。
內(nèi)飾：車廂內(nèi)飾的皮革還是很柔軟的，而且有顯示屏顯示內(nèi)容很細(xì)膩
空間：我的身高158mm不高，這個車子乘坐空間對我而言非常寬敞，大空間車內(nèi)的儲物空間也是非常多的，像我的眼鏡啊，還有平時喝的飲料礦泉水都可以放置，除是非常沒問題的，所以這個車子空間呢我是非常非常滿意的。爸爸是1m75的個，坐在后排也沒有任何的壓抑感。坐在里面，頭部空間還有一拳，另外吶靠背坐進(jìn)去也非常舒適。啊，后排，后排呢還有三個頭枕上下可以移動，這個非常方便，坐在后排的人員頭部也是非常舒適的�！� 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計的亮點，我認(rèn)為這個扶手這個位置的儲物地方多了兩個塑料隔片，這兩個塑料隔片呢非常不錯，可以把一個盒子分割成兩部分。如果咱們放放置一些液態(tài)的東西啊，那么放上這個隔板以后呢，很好的進(jìn)行放置啊，如果呢我們放一個紙巾的話，可以把這個塑料隔片拿開。這樣空間的利用率也做到了完美和極致，短短的一個小細(xì)節(jié)，一個塑料隔片就可以看出造車的一個用心和細(xì)心。后備廂容積:后備箱可以放置很多物品啊，這后備箱的容積我也看了，放上兩個大箱子，再放一點小盒子啊，是沒有問題的，嗯，我們出行也放不了太多東西。偶爾也就是放個放放行李，然后放點吃的東西，儲物是沒有任何問題。后備箱的開口也非常的大，所以方便裝卸物品。
配置：這款車的性價比非常高，主要是喜歡啊這個車呢。原本是沒有計劃，略微有一點點超預(yù)算，但是考慮到如此高性價比，高的配置，以及如此豪華的內(nèi)飾和智能的科技。兩位不用維護(hù)方面，還給了三年六次免費保養(yǎng)，主要離著四s店比較近，所以這個保養(yǎng)是非常適合我們的經(jīng)濟(jì)實惠�？偠灾痪湓�，這款車買的值
動力：這款車的動力是1.5t的184匹馬力，扭矩是250nm，百公里加速是7.7秒，雖然說我一個剛剛學(xué)出駕照，買新車的女司機(jī)而言，用不太到，但是這個數(shù)據(jù)我記憶猶新，這款車1.5t的動力絕對是絕對是非常的具有爆發(fā)力。單憑有這個動力，后期無論是跑高速，跑郊區(qū)，這個車再也不用擔(dān)心啦，并且車的響應(yīng)起步。加速也非�？�，給油響應(yīng)非常迅速，一點都不吃力。這個車買的值。
操控：
威朗Pro中控流暢度很不錯，內(nèi)置的導(dǎo)航也非常的實用，平時用起來很方便。真皮材質(zhì)的方向盤手感很不錯，而且它上面的多功能按鍵設(shè)計還挺合理的，開車的時候可以更好的操控，相比起語音或者觸控操控操作來說就方便很多了，而且還大大提高了行車的安全性。其次，它的方向盤還不是特別的重，轉(zhuǎn)起來完全不費力，轉(zhuǎn)彎的時候眼到手到車到。
油耗：我平時開著就是繞城高速，實際的油耗是9個左右
舒適：座椅加熱:這個車的座椅帶電加熱，冬天吶打開添加了，非常方便。也是因為一部分原因，這個配置電加熱座椅，所以我們選擇高配車型。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是自己很喜歡吧，不然也不會選擇這款車了。
缺點：藍(lán)色其實很好看，也帥氣，是比較時尚運動版，我自己本身其實向往想買紅色或白色的，但是正好藍(lán)色有現(xiàn)車，才買了藍(lán)色的，如果當(dāng)時配置上有我想要的顏色我會更滿意！
外觀：外觀這里我就要說下了，為什么廠家不能做成和上一代威朗那種呢，我覺得上一代的還挺耐看的啊，而且還顯得車子長，現(xiàn)在的外怪總感覺怪怪的，貌似就是因為短了點。如果像上一代的那種外觀那就非常完美了�，F(xiàn)在開起來有點像小凱越的感覺，專業(yè)方面咱也不懂。不知道是處于什么原因，反正就覺得短了點。長點就好了。
內(nèi)飾：多功能方向盤使用起來方便快捷，真皮的材質(zhì)，手握著很舒服，夏天不容易出汗。屏幕音響:流行智能大連屏，高端大氣上檔次，看起來非常舒服，大量的紅色線縫顯得更加運動氣息。
空間：這款車我認(rèn)為整體空間還是不錯的，尤其是第二排空間。第二排的空間非常大，不管是頭部還是腿部空間都完全夠用，但是對我來講我覺得空間夠用就可以，因為平時主要就是我一個人在開，即便偶爾后排座三個人我覺著應(yīng)該也很不錯，第二排地板凸起很小，而且座椅可以放倒，通到后備箱。整個儲物空間還是很好的，基本能滿足我的正常的一個需求?。
配置：威朗這款車價格實際來說并不高，甚至比一些其他同級別車型優(yōu)惠幅度還要大一些。配置方面也還比較高，如果能夠入手它的話，我覺得還是比較劃算的。我當(dāng)時看車的時候，連續(xù)看了好幾家店，每一家的報價都不一樣，存在一定的出入，建議購車的朋友最好是多看兩家，做到貨比三家。除了這些外，記得定車的時候要裝飾，因為從外面單獨購買的話，也需要自己花不少錢，感覺沒必要。
動力：自從提車到現(xiàn)在，這臺車給我的感覺動力非常的充沛，從來沒有給我掉過鏈子。雖然它搭載的是一臺1.5T發(fā)動機(jī)，但是匹配的這臺CVT變速箱還算不錯，整體的駕駛感受感覺比一些2.0的車型有過之而無不及。個別滿載時候，超車也沒見到它費力過，反正就是對于它的動力表現(xiàn)，總感覺有用不完的力氣。
操控：
別克的底盤還挺給力的，最起碼在轉(zhuǎn)向時都能及時拉住車身，電動助力的轉(zhuǎn)向調(diào)教也比較輕一點，另外就是這臺CVT變速箱也沒什么存在感，整個行駛過程都是無比平順的，同時也比想象中的要更耐造一些。
油耗：油耗這點還是可以的，市區(qū)內(nèi)部8.9個油左右，還在磨合期，等開一段時間了再來補充。
舒適：這臺車的舒適性還比較不錯，座椅坐起來有著一種說不出來的包裹性，腰部也有很不錯的支撐性，長時間坐著也不容易累。底盤支撐性也不錯，過彎的時候車子沒有明顯的側(cè)傾感。在跑高速的時候，除了車內(nèi)有一些細(xì)小的風(fēng)噪以外，整個底盤行駛質(zhì)感還不錯，整體來時比較穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是它的外觀顏值，整個車身造型運動氣息非常濃重，黑色的輪轂以及黑色的車頂，還有黑色的反光鏡，使得整個車非常的年輕運動時尚。尤其是喜歡它的外觀顏色，其實我個人真的不是很喜歡黑白色的，這個是耀眼的藍(lán)色，開在路上回頭率非常的高，而且這款車是一個全新的四缸發(fā)動機(jī)車，這款車型之前就賣得很不錯，不管是動力還是外觀都很好，尤其是像我這種比較喜歡激烈駕駛的，我覺得這款車的動力可以完全滿足我的需求，動力充沛，開起來很有激情。這款車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加CVT的變速箱，百公里加速時間僅需7.7秒，而且馬力可以達(dá)到184匹馬力。動力非常的強(qiáng)大，開起來很順手，油門也很快。主要是這款車買的時候一眼就相中了這個車的外觀，所以說非常有眼緣，我覺得威朗這款車是這個價位當(dāng)中性價比非常高的一款運動型車型。我個人是非常喜歡的。
缺點：不滿意的地方對于我這個新手來說提速太快了，剛買的時候捉摸不透，一腳油門嚇我一跳。
外觀：這種設(shè)計很有動感，年輕人一定會很喜歡，但是年紀(jì)大一點的人會認(rèn)為它太過華麗。沒有一款能贏得大家的喜歡，我對它的外形還是比較滿意的，很運動很時尚，看起來很有活力。特別是車身的側(cè)面，更是充滿了誘惑。
內(nèi)飾：威朗這車就是新車的時候有味道，別的還真的沒啥可挑剔的，希望以后改進(jìn)一下。
空間：空間這方面，家庭日常的需求基本上都能滿足。坐進(jìn)去并不會感覺特別的擁擠，腿部的空間很充足，不管是主駕駛還是副駕駛，它的空間都很充足，而且舒展性極好。它的后排空間相對來說也算是比較大的，坐在后邊也很舒服，但如果做三個人的話可能稍微有點擁擠了，要是稍微偏瘦一點的話應(yīng)該沒什么問題，至于威朗Pro的載物空間，它的深度很深，平時出門點行李都是完全夠用的。
配置：性價比比不能說最好吧，只能說合適，價格比較滿意，動力和顏值也可以，雖然有些缺點，但是也是在接受的范圍內(nèi)，總的還是可以的。
動力：動力什么的我就不是特別懂了，聽說威朗以前是三缸車，現(xiàn)在改回了四缸，聽當(dāng)時介紹說是什么四缸發(fā)動機(jī)什么的，專業(yè)術(shù)語啥的就不是很懂了，就只知道開著挺好開的，動力平順，沒有頓挫感，不會一卡一卡的，就是輕踩油門車子就動了，平平穩(wěn)穩(wěn)的～
操控：
操控感十足，電子手剎和自動駐車功能真的太好用不過了，我理解的就是好開。
油耗：油耗還算可以的，在我的意料之內(nèi)了，畢竟車子也不貴，如果說油耗要是很高的話就不成對比了哈哈。
舒適：舒適性方面在座椅上表現(xiàn)上還可以，有加熱功能，冬天的時候坐上去暖暖的，很舒服,座椅的包裹性還不錯，平地上開著的時候坐起來還算舒服，也不搖晃，但是在顛簸的路上體驗就差了，特別是路況不好的時，感受是真的差。車內(nèi)噪音異味:胎噪和風(fēng)噪還是比較清楚的，這一點比普通的轎車差點，隔音的效果還是有待加強(qiáng)，考慮過段時間去加裝些隔音材料這樣會好受些。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1103公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我最滿意的地方肯定是這款車子的外觀設(shè)計了，對于我來說，選車很重要的一個標(biāo)準(zhǔn)就是這個外觀必須要符合我的審美。這在看車的情況下，也是考慮到很多車型，最終才選擇了他。確是挺不錯的，尤其是這個配色，我感覺非常的帥氣，穩(wěn)重又不失時尚的感覺，這個車頭的設(shè)計蠻有辨識度的，兩側(cè)的大燈看起來炯炯有神，各種元素融合在一起，很有立體感，車頭和車尾的造型也是比較的協(xié)調(diào)，有時候開出去回頭率也特別的，另外這款車子我感覺它的操控也比較的簡單，開起來挺順手的，本來以為這么大的車身，開起來稍微有些困難，要是恰恰相反，開了沒有幾天就基本上熟悉了，這也是我選擇這款車的的原因
缺點：要說我不滿意的地方那就是我不喜歡它的空調(diào)按鈕，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)按鈕顯示不出他的高大尚來，要是有選擇的話我還是希望是觸屏按鍵的那樣。
外觀：黑色的后尾翼設(shè)計走了精致的路線，造型盡顯個性與活了，比較符合年輕人的喜好，充滿了運動氣息。前臉:采用標(biāo)志性的飛翼式立體格柵，拉寬了前臉的視覺效果，GS紅色設(shè)計檔次感覺明顯提升。車輪設(shè)計:風(fēng)火輪一樣的輪轂，配上紅色的卡鉗，霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：大屏幕的顯示信息動畫很細(xì)膩，色彩分辨率很高
空間：兩米七的軸距，在一輛 A級車?yán)�，算是相�?dāng)大的了，而且后排的腿部空間也非常好。車內(nèi)的空間更大了。不過，最讓我滿意的是，這輛車的后座很寬敞，很寬敞。而且，后排座椅可以隨意調(diào)整，可以同時容納乘客和乘客。甚至我的公路自行車都能輕易地放到后排。而且車內(nèi)還配了一盞小小的車燈，看上去非常人性化。
配置：性價比我一定是覺得這款車很值得買啊，值得信賴，不然我也不會去買它啊對不對。而且價格也不算很貴，都在我的預(yù)算范圍內(nèi)。都說后期優(yōu)惠很大，但是我覺得早買早享受。
動力：這臺車的動力真的是棒棒的，啟動和加速速度很快，換擋的平順性也很穩(wěn)，對于我們這些90后的人汽車的動力還是很在乎的，買一臺動力好的車真的感覺非常棒。跑高速:平時上班幾乎不用跑高速，最近的一次還是過年回老家跑的長途，回汕頭的三百多公里跑起來真不是市區(qū)的那種感覺，速度可以一直飚上去，沒有市區(qū)的那種憋屈感。起步加速動力:起步速度很快，記得比較深的就是當(dāng)時買車前試駕的時候那次起步，就是開始踩的稍微深了點，車就往前竄了出去，幸好及時剎住了，沒出現(xiàn)意外。
操控：
車身很小巧，所以城市里面開車也是操控自如的，動力總成很平順
油耗：油耗和路況的關(guān)系太大了，擁堵的狀態(tài)下油耗會達(dá)到8升左右，而在高速上行駛則只有6升上下。目前的綜合油耗為7.8升，我還是比較滿意的，因為它的動力性能真的是不錯。個人覺得能取得如此經(jīng)濟(jì)的油耗有兩方面的原因，首先是CVT變速箱的優(yōu)秀表現(xiàn)，其次是這臺發(fā)動機(jī)在設(shè)計上就比較注重省油。使用的是0W20粘度的機(jī)油，更加節(jié)能，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力更小。
舒適：車子還是挺舒適的，我買的算是高配置了，駕駛位還有加熱功能，后排也有出風(fēng)口usb插口啥的，做了很多細(xì)心的人性化設(shè)計，音響是在門邊的，放歌的時候效果還不錯～
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2399公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的汽車保有量真的是很大，說明了老百姓生活水準(zhǔn)的提高。但巨大的汽車保有量也讓道路異常的擁堵，而且發(fā)生意外的概率也是大大的增加。在這種情況下汽車的安全性，就成為我最看重的指標(biāo)，這方面美系車肯定是最出色的，威朗PRO GS整車的做工很棒，整車的用料也很厚實，在主動和被動安全配置方面也做得非常完美。其中主動剎車絕對是個神器，前幾天開車走了一下神，差一點就和前車發(fā)生了追尾。主動剎車及時的進(jìn)入，避免了一次事故的發(fā)生。
缺點：不滿意的是車子的方向盤轉(zhuǎn)向手感，過于追求舒適吧轉(zhuǎn)向的手感調(diào)教的很輕盈，所以開車的時候駕駛樂趣就減少了很多
外觀：第一眼就是比較看種他的外觀的，別克家族獨有的造型也在其中，完美的體現(xiàn)除了轎跑的風(fēng)格。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也是我比較鐘愛的一方面，主要是以暗沉色調(diào)為主，細(xì)節(jié)上再配合雙層的縫線設(shè)計，一下子檔次被提升到了極致。整個車子的內(nèi)飾用料還算比較不錯，摸起來有著不錯的質(zhì)感。中控大屏也比較具有科技感，把儀表盤和中控屏連接成了一塊屏幕的設(shè)計簡直帥爆了，非常的大氣具有一體性，同時又具有一定的科技感。
空間：我們兩口子的身高體重都不大，孩子才剛剛兩歲，所以對空間沒什么要求，這臺車前后排我覺得都挺滿意的，后排的扶手也非常實用。后排還非常良心的配備了三個頭枕，不僅更舒適性，最重要的是對安全有好處，這也是用心之處。后備箱空間超贊，在把后排放倒之后，我周末騎行的自行車都能放進(jìn)去。
配置：綜合我的購車預(yù)算這款車是可以給滿分的。威朗這款車性價比高，價位合適。完全符合我的心理預(yù)期，最終買了威朗我絕對不會后悔?。
動力：動力提速很快啊，原來一開始我家先生看中別克車安全系數(shù)，也相中這款的動力好，看車試駕時就看出來了，不過我自己也是后來越來越滿意，原來沒有想追求速度的念頭，后來幾次自己開車有時能超別人車時，心情也是溜溜的。
操控：
首先它的方向盤的手感非常好，而且助力也很棒。在市區(qū)里面開很輕松，換擋的話就是那種傳統(tǒng)的檔把設(shè)計，使用起來還是很輕松的，剎車也非常的靈敏。而且整個車的底盤調(diào)教的比較穩(wěn)定。不會讓你開著開著底盤就感覺非常的松。速度比較快，拐彎的時候車身也非常的穩(wěn)定，很多輔助配置系統(tǒng)也是比較的好，特別的完善，倒車影像，自適應(yīng)巡航功能都是非常不錯的，幫了很大的忙。
油耗：油耗方面我不是特別感冒，我覺得大概能接受就好。而且美系車的油耗肯定比日系車的油耗要稍微高一點，這點我是可以接受的。只要你大腳踩油門，我覺著油耗也不要特別在意�？傮w來講目前別克的車油耗是可以讓人接受的?。
舒適：威朗Pro在舒適度方面做的也還算出彩，座椅特別厚實，包裹性強(qiáng)，貼合身體，坐在上面很舒服，座椅加熱也相當(dāng)?shù)膶嵱�。在后排也設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口，還備有了充電接口、遠(yuǎn)程啟動功能，每天早上都可以提前熱車很好的降低了磨損，上車之后溫度也剛剛好，唯一有點遺憾的是空調(diào)出風(fēng)口不能獨立調(diào)節(jié)溫度。
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