一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是剛提車的時(shí)候,它的味道有點(diǎn)大,聞著非常的刺鼻,因?yàn)檫@輛車提車的時(shí)間并不算太長,兩周的時(shí)間,所以這輛車的味道估計(jì)還要等一段時(shí)間才可以消散,威朗pro定位是運(yùn)動(dòng)型,懸架調(diào)教是偏硬,過減速帶的緩沖感一般。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這臺(tái)車在跑高速的時(shí)候,車身內(nèi)會(huì)傳來一些細(xì)微的風(fēng)噪,雖然聲音不是很大,但是聽久了感覺會(huì)有些煩。還有就是這臺(tái)車的綜合優(yōu)惠力度不算是特別大,與一些其他車型動(dòng)輒2-3萬的情況比較起來,它的打折力度確實(shí)不算太大,可能是上市的時(shí)間并不久的吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)是它的隔音不是很理想,尤其是高速上加速行駛時(shí),胎噪聲挺大的,傳到車?yán),車?nèi)人聊天有時(shí)都會(huì)受影響,這方面建議多多改進(jìn)下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是動(dòng)力和它的內(nèi)飾,首先動(dòng)力這方面主要是起步感受還是蠻一般的,尤其是它在我特別著急上班工作的時(shí)候,總是不太給力,感覺還是有些不喜歡,另一方面就是內(nèi)飾在內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)上,它的風(fēng)格把控感覺很一般,跟大眾的設(shè)計(jì)沒有太大的區(qū)別,還是覺得有些失望。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這款車目前也沒有太大的缺點(diǎn),其實(shí)一些小問題是可以忽略不計(jì)的內(nèi)飾的異味,這是每臺(tái)車都有的通病,現(xiàn)在還是新車沒出磨合期,內(nèi)飾的味道稍微有點(diǎn)大,主要是皮質(zhì)材料散發(fā)出來的異味,這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的全是很豪華,基本上都是軟包的材料,這樣就會(huì)導(dǎo)致味道可能稍微有點(diǎn)偏大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的話,可能是這款車的油箱蓋兒,還是采用了最原始的手拉式開啟方式。和之前的英朗是一樣的,沒有采用之前老款威朗的設(shè)計(jì),還有車門兒的重量,感覺要輕一些。目前故障的話,還沒有出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要我現(xiàn)在說不滿意的地方好像不太簡(jiǎn)單,就是我覺得它的一個(gè)優(yōu)惠價(jià)格還是不太友好啊,優(yōu)惠的力度真的是有點(diǎn)太低了
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