上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3410公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很穩(wěn)。方向盤(pán)我感覺(jué)比之前老款的別克車(chē)要輕了不少呢，而且方向盤(pán)一如既往特別精準(zhǔn)靈敏，急拐彎的時(shí)候，輕輕操控方向盤(pán)就很靈敏的駕駛。速度為什么這么快，為什么冬天地上有霜駕駛的時(shí)候也這么穩(wěn)？這款新款威朗proGS搭載的CVT250鋼鏈?zhǔn)綗o(wú)級(jí)變速 ，這款車(chē)傳動(dòng)效率更加高了，而且真的是避免了打滑哦，當(dāng)然地面有霜有雨雪的話，車(chē)速不能太快��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，底盤(pán)挺扎實(shí)的，有瓦特連桿，雖然沒(méi)有獨(dú)立式懸掛那么優(yōu)秀，但好處是節(jié)省空間。而且這個(gè)操控表現(xiàn)我都覺(jué)得對(duì)家用車(chē)也足夠了，如果不是我這種比較挑剔的人，基本開(kāi)不出來(lái)什么差別。定速巡航，倒車(chē)影像等功能也都挺實(shí)用的，此外還配有多功能方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控這點(diǎn)上是可以給滿分的，雖然后懸架不是大家想的獨(dú)立懸架，可是平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)太大的感覺(jué)吧，車(chē)身的跟隨性還是可以的，車(chē)尾也比較靈活，走爛路不會(huì)覺(jué)得難受。方向盤(pán)指哪去哪，低速的時(shí)候是挺輕盈的，車(chē)速上去就有點(diǎn)笨重了，挺順手的調(diào)校，給人也有不錯(cuò)的信心跟安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)控制的還行，開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別穩(wěn)，平常提速行駛的時(shí)候略微變道也挺穩(wěn)當(dāng)，這些倒是可以放心一些。然后就是上下坡，上坡沒(méi)啥問(wèn)題也有坡起輔助比較簡(jiǎn)單，下?lián)艿臅r(shí)候短一些的坡道可以不用踩剎車(chē)還是挺好用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不操控的我不太明白啥意思，就是，這個(gè)車(chē)跑長(zhǎng)途，超車(chē)的時(shí)候，很給力，還有，就是這個(gè)車(chē)，在，跑市區(qū)的時(shí)候方向盤(pán)很輕，打哪就是指哪吧，還在這就是有，這個(gè)車(chē)，跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)很沉。當(dāng)時(shí)因?yàn)榉较虮P(pán)沉還嚇了我一跳，還給他們店里面打電話問(wèn)是啥情況，他們告訴我這個(gè)車(chē)低速開(kāi)車(chē)打方向盤(pán)很輕，高速就很沉，說(shuō)明這個(gè)車(chē)，跑高速的時(shí)候方向盤(pán)沉的話安全系數(shù)比較高。我也沒(méi)聽(tīng)懂啥意思啊。反正就是好唄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
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操控：
很多人會(huì)說(shuō)十幾萬(wàn)的家用車(chē)談什么操控，我卻覺(jué)得真的不是這樣，每款車(chē)適應(yīng)的人都不同。你喜歡空間大，我可以接受。那我喜歡動(dòng)力和操控好，你也得認(rèn)可呀。威朗Pro G就是為我這種人打造的，底盤(pán)極其的扎實(shí)，過(guò)彎相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。雖然會(huì)喪失一定的舒適度，但我喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)話，操控是完全沒(méi)有問(wèn)題的，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得在美系車(chē)的話，它的操控是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，美系車(chē)最主要注重的就是它的安全性能，我買(mǎi)的是GS版，她的輪轂啊，那些我給我的感覺(jué)抓地力也非常的給力，一點(diǎn)都不會(huì)說(shuō)有打滑或者是那種跑偏之類的，而且像那種轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)大小的話也比較合適嗯，方向盤(pán)的話比較輕，挺好用的，然后，用起來(lái)的話，挺精準(zhǔn)的，我覺(jué)得挺好用的
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