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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的層次劃分比較明顯，我是很認可威朗pro它的實力的，每次開車都會給我?guī)矸浅Ｊ孢m的感覺，超大的空間可以保證座椅靈活調(diào)整，同等價位車中也很難找出如此出眾的外觀，設計的還是挺大氣，紅燈起步的時候完全沒有壓力，柔和并且有自己獨特的運動感，在行駛過程中也不會有明顯的換擋頓挫感，不僅僅賣官好，而且內(nèi)飾方面也挺好的，內(nèi)飾的裝修也很大方上檔次，設計感強烈，車內(nèi)功能是那種比較全的，基本上都可以滿足我的需求,各方面機能都挺好的，要是走的急的話它也不會給我拖后腿，開著也很享受很舒服，我個人還是挺欣賞它的外觀,就算時間長了也不會很過時的感覺,我開的就很舒心。
缺點：我覺得威朗還是挺優(yōu)秀的，不滿意的地方其實挺少的，要說一個那就是新車都有的毛病吧，就是它的內(nèi)飾里面有一股異味，其實我覺得這個問題很好優(yōu)化的，畢竟這個味道聞多了也不是很舒服，每次開車的時候都要打開車門通一下風吧，因為車里有小孩的原因，讓小孩子聞多了不好，希望以后可以優(yōu)化一下吧。
外觀：外觀我改的顏色，非常的大氣有檔次的，這款車真的是非常的適合改裝，開出去也比價的個性，顏值非常的在線。
內(nèi)飾：疾風版的內(nèi)飾頭枕上帶有GS標識的刺繡，檔把上帶紅色的GS標識，這都是無時無刻在提醒是一臺GS版本的性能車，看到這些運動元素就激發(fā)駕駛樂趣。帶雙聯(lián)屏的中控及液晶儀表非常的高檔豪華。
空間：我個頭175公分，體重160斤，前排按照我的個頭調(diào)節(jié)以后，坐后排感覺空間還不錯腿部空間還有將近兩拳的距離，算是這個級別里面空間表現(xiàn)靠前的了。頂配后排有中央扶手加杯架，這個中低配好像沒有，還有后排中間的地臺并不高只有幾公分，坐中間位置的人放腳不會很難受。
配置：看看我分析的這些，就是因為性價比高，我選擇了這款威朗proGS。購車的時候 還送了我別克原廠的暖手寶，小獅子吉祥物，太可愛了！
動力：在動力這點上，這款威朗PROGS采用的1.5T 渦輪增壓發(fā)動機確實還是挺有勁的，深踩油門之后的推背感確實是不錯，加速線性，也不會覺得渦輪有明顯的延遲或者變速箱的頓挫感明顯，CVT就是順，而且超車變道也不會覺得說給油不走，慢吞吞的感覺。上高速也容易跟上車流，轉(zhuǎn)數(shù)一下就上去了，也能維持在一個比較合適的水平，給油就走。
操控：
操控還可以，懸掛挺有支撐性的，后懸掛有瓦特連桿，在過彎時能感覺出側(cè)傾很小。
油耗：油耗分兩點，一看這輛車本身的設計，第二個就看開車人，暴力駕駛肯定耗油快，我基本上開車都很文明平穩(wěn)，一圈下來還是蠻省油的。上下班也非常的方便。
舒適：空調(diào)效果跟我以前的差不多。打開冷風涼的很快，座椅坐著相當舒服，就跟在自家沙發(fā)一樣。后排座椅我感覺稍稍有點硬了，可能是后懸掛調(diào)校的原因吧，隔音效果也挺好，當時看過別克發(fā)的一個視頻，有個人問隔音效果怎么樣，銷售讓他關窗然后他在外面唱歌，讓客戶在里面聽，等了半天客戶開窗問咋沒動靜，然后就看到銷售嗓子都說不出話來了（雖然當時看到覺得有一點點夸張，雖然只是節(jié)目效果）
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控無比順暢：可能是用了最新發(fā)動機，有著184匹馬力，比君威君越1.5T的更加強勁！無論是堵車還是超車，或者是急剎再加速，完全沒感覺到變速箱有任何頓挫感！配置良心厚道：后視鏡電動折疊，四門玻璃一鍵升降，流媒體后視鏡，這些前沿配置都滿足了我的高配膨脹心理！更別說透鏡LED遠近燈，安吉星，紅色運動卡鉗。
缺點：威朗Pro這臺車身上基本沒有什么大的毛病，車漆感覺也非常好不錯，用擔心東西太多后備箱難塞的情況了，都說車子坐起來很舒服，平時開的話也挺舒服的。
外觀：遠近光一體的LED大燈，熏黑的輪轂帶紅色剎車卡鉗，尾部帶尾翼，黑色的車頂，滿滿的運動氣息，確實能吸引我打動我，我選擇光年藍外觀一看我的愛車就知道我是一個積極向上的小青年。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比一般的合資轎車看起來要高檔大氣的多，兩塊屏幕拼接在一起，科技感十足，而且無論是清晰度還是流暢度都是挺好的，不會有卡頓的感覺。用料也確實是可以，黑色的主調(diào)搭配紅色的縫線，給人的感覺是挺年輕化的。
空間：正常4個成年人，加個小孩，空間很寬裕儲物空間:到處都有放東西的地方，手套箱也很深全家出游時:隔音做的非常好，一家人出去玩，音樂只開一點點聲音，都聽不到車外的聲音
配置：這個級別的車我看過不少，威朗PRO GS價格不是最低的，但它的性能是最強的，而且安全性方面也比較給力。各花入各眼吧，總的來看挺適合我需求的。
動力：動力絕對沒問題，GS其實在通用的品牌概念里是一個性能車的分類。類似于奧迪的RS系列，雖然沒那么極致，但性能方面確實有所加強。184匹的發(fā)動機，扎實的底盤，再加上大尺寸輪胎提供的優(yōu)秀抓地能力，開起來的感覺確實很爽。而且發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)左右就能有最大的扭矩輸出，這可是比那些大排量的自吸車線還要猛，起步時完全沒有任何的動力不足現(xiàn)象，推背感超級舒服。
操控：
操控性很穩(wěn)。方向盤我感覺比之前老款的別克車要輕了不少呢，而且方向盤一如既往特別精準靈敏，急拐彎的時候，輕輕操控方向盤就很靈敏的駕駛。速度為什么這么快，為什么冬天地上有霜駕駛的時候也這么穩(wěn)？這款新款威朗proGS搭載的CVT250鋼鏈式無級變速 ，這款車傳動效率更加高了，而且真的是避免了打滑哦，當然地面有霜有雨雪的話，車速不能太快啊！
油耗：油耗這方面的話，我還是不是特別滿意的，標的百公里油耗在5.95L左右，但是我開了快有一個多月了，油耗在8L左右，不知道是不是我的駕駛方式的事，可能和我一腳油門一腳剎車的開車習慣有關系的吧。
舒適：威朗帶了很多高科技的配置，支持自動泊車，電動調(diào)節(jié)座椅座椅加熱，能語音識別導航電話空調(diào)天窗等，還支持后臺車聯(lián)網(wǎng)的OTA功能，電動調(diào)節(jié)后視鏡加熱，電動折疊。都是非常實用常用的功能，非常的人性化，通用非常實在誠意滿滿。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動和舒適看似不可兼顧，威朗PRO GS卻兼容的特別好�？臻g寬敞，座椅舒適，各種功能齊備。有我喜歡的座椅加熱，還有老婆喜歡的天窗。另外在空間方面表現(xiàn)也挺棒的，后排坐三個人也沒壓抑的感覺。后備箱空間也特別平整，而且還可以通過放到后排來拓展，出去玩的時候就知道空間大的好處了，特別的能裝，各種物資輕松容納。
缺點：每個人都追求完美，但這不意味著有完美的東西，對于汽車而言，我覺得能達到你大部分的需求這就足夠了。這臺車這段時間用下來基本面都是挺夠用的，唯獨就是噪音偏大一點，尤其是在跑高速的時候，發(fā)動機的轟鳴以及耳邊的風噪都偏大一些。
外觀：外觀顏值不用說，選擇威朗PRO其中最重要的一個因素就是它的顏值，用一句網(wǎng)絡段子來說：“它很機車哎”哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀契合度挺高的，都比較獨特，而且線條感都特別強，很喜歡中控臺上的紅色縫線，檔把上的GS運動標識也是細節(jié)滿滿，往往這些小的細節(jié)才是最打動人的。內(nèi)飾整體深色為主，比較沉穩(wěn)，雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)挺帥的。中控臺上沒有太多的實體按鍵，看起來比較簡潔。唯一的小遺憾就是沒有手機無線充電功能。
空間：在乘坐空間這點上，這款威朗PROGS的前后排空間都是不差的，雖然你說對比思域肯定是有點差距的�？墒羌矣脹]啥太大的問題吧，車子代步而已，又不太可能一天到晚都是滿座出行的，更多還是自己或者接送一兩個同事這樣，都不會覺得這車空間小。
配置：價格我覺得還不是很高吧，畢竟配置人家就擺在那里，該有的都有，除了唯有不足的一點，其他的方方面面都是很強勁的，空間或者動力又或者是內(nèi)飾還是控油，都是非常完美，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也大，還是非常值得入手的！
動力：動力是最大的優(yōu)勢，這個級別的車我試過不少，包括以性能著稱的思域，但都沒有威朗PRO GS的功率高。
操控：
操控絕對沒問題，底盤挺扎實的，有瓦特連桿，雖然沒有獨立式懸掛那么優(yōu)秀，但好處是節(jié)省空間。而且這個操控表現(xiàn)我都覺得對家用車也足夠了，如果不是我這種比較挑剔的人，基本開不出來什么差別。定速巡航，倒車影像等功能也都挺實用的，此外還配有多功能方向盤。
油耗：油耗整個下來是7個出頭，如果是高速回來能到6個出頭也是看駕駛的時候怎么開的，反正大多數(shù)的情況基本都是7個多點，堵車就在多點也不會到8個，不堵車少點也不少于7個，倒是很穩(wěn)定的。高速控制下勻速行駛整體下來最低是6.8的油耗還是蠻驚喜的。
舒適：座椅是很柔軟的，坐上去質(zhì)感很不錯，非常舒適，還有這個減震，能很好的過濾掉那些煩人的顛簸路段，每次過顛簸路段的時候都是很平順的，一下就開過去了，柔軟的座椅坐上去長時間開車也不會感覺到疲憊，隔音效果非常完美的它，可以完美的給到我一個安靜的駕駛環(huán)境，每次開它出去的時候，都是特別安逸的，每天上班這么勞累，下班的時候一駕駛我的威朗，那種舒適性一下子就涌進來，讓我一天的疲憊都消失的無影無蹤，非常完美。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的地方就是它的一個動力方面吧，它的動力是很ok的，威朗搭載的是1.5T 的發(fā)動機，提速的時候沒有任何一絲怠慢，只要你需要動力的時候，只管踩油門就完事了，威朗一定能給到你完美的動力表現(xiàn)，在高速上面任意穿梭，低速行駛的時候速度也是很均勻的，不會時快時慢，每次提速的時候都不會感覺到車身在抖動，還是比較平穩(wěn)的這個車身，給我一個很完美的動力體驗，這也是我愛不釋手的地方。
缺點：高速胎噪有點大，有一次去外地玩的時候高速大概有個兩百多公里，時速到100的時候能聽到胎噪的聲音
外觀：說說外觀，威朗ProGS的外觀，藍色的車身，加上黑色的輪胎，構成了車輛的主要色調(diào)。其實，藍色的車漆顏色還是挺少見的，自己也沒有見到過太多，開始還怕不好看了�？戳晳T了，這也不差嘛，顏色特別，車漆也亮晶晶的。整體的車身是以黑色和藍色為主，增加了車輛的運動感覺。例如，純黑色的進去口那里，還有上面說的黑色的輪胎，以及黑色的后視鏡，車頂上也是黑色的，開出去，還是顯得很特別，有感覺。在黑色里面，紅色就會顯得更加的明顯了，像進氣口那里的一個小小的GS符號，以及輪轂旁邊的紅色卡鉗，都是點睛之筆，看著還是很明顯的。
內(nèi)飾：手感摸上去能感覺質(zhì)感不錯，用料或許不是很高級的材料，但是選擇的材料也比較好。再就是車機系統(tǒng)用起來會方便很多，平常也不用全都靠著手機來使用個導航啥的，省很多事
空間：空間對我來說完全是夠用的，一般情況下只有我一個人開著上下班用，偶爾帶上父母出去玩，也就是三口人，怎樣都夠坐。
配置：一鍵啟動，無鑰匙進入，四門玻璃一鍵升降，后視鏡電動折疊，流媒體后視鏡，led大燈，安吉星，遠程啟動，這個級別性價比無敵
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機搭配最新的CVT變速器，強強聯(lián)合動力十足，最近跟三兩好友一起去打卡西安臨潼的驪山，一路上速度非常的快，拐彎的時候底盤也是很穩(wěn)的，真是體驗了一把速度與激情。
操控：
在操控這點上是可以給滿分的，雖然后懸架不是大家想的獨立懸架，可是平時開起來還是沒太大的感覺吧，車身的跟隨性還是可以的，車尾也比較靈活，走爛路不會覺得難受。方向盤指哪去哪，低速的時候是挺輕盈的，車速上去就有點笨重了，挺順手的調(diào)校，給人也有不錯的信心跟安全感。
油耗：油耗方面比較給力，有的人說油箱小，我覺得這都是匹配的，這臺車加滿油的續(xù)航里程能達到600公里以上，這個表現(xiàn)夠用了。這臺車的動力總成很先進，所以帶來了經(jīng)濟的油耗，這是我能夠認可的。如果像日系車那樣通過偷工減料，降低車輛的自重來降低油耗，我是不認可的。
舒適：底盤偏硬一些，舒適度肯定會受到一點影響，尤其是在通過減速帶一類大的障礙物時，最好減低一些速度。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方超級多，外觀帥氣，動力強悍，另外底盤的調(diào)教也是極其扎實。外觀上有幾個很小細節(jié)我挺喜歡的，比如紅色的剎車卡鉗，比如中網(wǎng)上GS的運動標識，都比較獨特，而且也特別吸引眼球。側(cè)面造型我也很喜歡，前臉很低趴，腰部微微收緊，尾部則相當?shù)呢S滿。
缺點：威朗畢竟價格在這里，有一些缺點，像是不太喜歡的就是隔音效果，在平常開車的時候問題不打，基本沒有太多的聲音，但是要上了高速，在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)的時候，噪音會比較明顯一點。
外觀：外觀設計比較驚喜，轎跑的影子有一點但是不多，要是全抄襲轎跑就有點不喜歡了，畢竟價格在這，質(zhì)感做不到，全會魔方反而丑。有自己的設計風格看起來也比較大氣，側(cè)面看還算是修長，樣子還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：兩塊大尺寸的液晶屏，導航地圖可以投到儀表盤，大部分區(qū)域軟包材質(zhì)，顯得很高檔
空間：空間的表現(xiàn)能力還是很不錯的，它的前后排空間都很寬敞，坐進去非常舒適的，就算是體格比較大的人坐進去也是沒有任何壓力，頭部和腿部的距離細節(jié)處理也很到位，還有它的后備箱容量也足，可以放下兩三個行李箱和一些私人的行李吧，其他儲物空間也是不錯的。
配置：性價比不錯的，家用也非常的適合，而且價位很好，該有的配置都有。
動力：動力很強勁，而且動力輸出也很平順，沒什么頓挫感。跑過兩次高架了，一次是朋友開的，一次自己開，朋友開完還連連稱贊，動力能做到隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準度也很好，說是指哪打哪，底盤也很扎實。雖然之前是開新能源的車，但是這款車在行駛中帶給人的感覺也是不錯的。
操控：
方向盤很輕便，手握著很舒服，指哪打哪，和精準，基本上沒有虛位。
油耗：7.6個油百公里的油耗平均，是比較低的我認為，在市區(qū)里面行駛上下班通勤使用的話，比較經(jīng)濟實惠的一款車，我是沒有想到別克能在油耗控制方面能做的這么好，給我日常的生活開支上減輕了很多的負擔，非常完美的油耗控制。
舒適：很多人看到這輛車的第一眼就是覺得這車很低趴，覺得通過性能不是很好，其實還好啦，我老家是土路，剛開始也擔心會蹭到底盤什么的，到最后才發(fā)現(xiàn)我的擔心是多余的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實在的，對于威朗，它的全部我都是挺滿意的，不管是空間還是它的動力，我都很喜歡，空間方面的表現(xiàn)不用說，是非常寬敞的，坐進去沒有任何一絲的擁擠感，還有就是它的頭部和腿部的距離細節(jié)處理很恰當，后備箱的容量很大的，動力方面就不用多說了，1.5T 的發(fā)動機在它身上完美的展現(xiàn)出了自己的動力，一腳油門下去都可以把很多的對手給甩的遠遠的。
缺點：在選他之前也看過上一款，兩車的內(nèi)飾新款的質(zhì)感和上一款的質(zhì)感在感覺上差距很大，上一款的質(zhì)感用料比新款的用料硬塑料要少，軟包要多，新款內(nèi)飾最大的特點就是比上一款在科技上增加很多，雙聯(lián)屏導航儀表算是新款內(nèi)飾的第一大賣點，要不是新款外觀要比上一款更好看，我的第一選擇就會選擇上一款了！
外觀：說說外觀吧，它的外觀挺獨特的，很喜歡前臉的造型，是那種美系運動型車的神韻，很飽滿，雖不犀利，但卻絕對有氣勢，別克的盾形車標也是相當?shù)膸洑�，另外我很喜歡前后的小包圍，黑色的烤漆材質(zhì)挺帥氣的，雖然空氣動力學方面的效果可以忽略不計，但這個外觀顏值就已經(jīng)值回票價了。黑色的輪轂配和紅色的剎車卡鉗，也是點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要求不高，看著順眼就行了，車內(nèi)的做工也特別考究，各種功能都能夠獲得很好的體驗，用料那些也是我比較看好的，各個縫隙也比較小，也不容易進灰，整體風格還不錯，身在內(nèi)飾上的設計風格很不錯，上手操作都比較容易，車門把手設計的也非常巧妙，呈現(xiàn)出來的氛圍感還是很不錯的，內(nèi)飾做工還是挺不錯的，感覺還是挺有檔次的，還不錯。
空間：空間完全的足夠的，一個人開的比較的多完全的走夠，后備箱的深度也比較的出色，后排的座椅還有放平，家用也不錯。
配置：這個價位配置很高，用料及智能化都是很好的，同時動力和油耗的綜合表現(xiàn)真的超級滿意。
動力：擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài)，動力肯定是能做到非常好的滿足的，動力我感覺還是不錯的，每次在等紅綠燈的時候都可以很快的沖出去，能感受到向前沖的力量而且爆發(fā)力很強，加速的時候推背感是非常強烈的，還是很快的，感覺起步的瞬間有種后仰的沖擊,開起來的感覺動力還是能做到想要就有，動力持續(xù)性比較強，加速很快，超車很干脆，后勁很足,對于家用車來說非常厲害的動力配置了。
操控：
底盤控制的還行，開車也比較穩(wěn)當，轉(zhuǎn)彎的時候特別穩(wěn)，平常提速行駛的時候略微變道也挺穩(wěn)當，這些倒是可以放心一些。然后就是上下坡，上坡沒啥問題也有坡起輔助比較簡單，下?lián)艿臅r候短一些的坡道可以不用踩剎車還是挺好用的。
油耗：油耗也比計較的出色，市區(qū)堵車的情況下才7個油的樣子。
舒適：評論一臺車舒適性好不好，要從很多方面考慮，我覺得最重要的是底盤，這是輸入性的基礎。其他的諸如隔音性能，音響效果，座椅的舒適度，這都是錦上添花。這臺車的底盤雖不是獨立式的結構，但后懸掛有瓦特連桿，支撐性挺強的，而且對于顛簸處理的也還算細膩。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比絕對的沒得說，性價比真的是太高了！買車之前我是對比了好幾款車型的！我對于車還是比較有研究的，下面我就分析分析，為啥我選擇這款車啊。車友們咱們也可以一起來研究研究 品味品味。我之前關注這款威朗，但是老款的威朗是三缸車的，這一方面我是一點也不考慮的，好在等到別克威朗出四缸車了啊，終于盼星星盼月亮盼到了哦。因為剛上班不久哦，也沒有什么積蓄的，資金有限，買車子之前對比了好久的同級別同價位的車型�？吹乃加颍m說是銷量還不錯，但是空間比威朗是不如的，而且外觀看起來是沒有威朗這么大氣的！這是我個人的觀點哦。新時代年輕人買東西都是要講求品質(zhì)的，而且不但要顏值還要動力，還得要智能與品質(zhì)。這款威朗proGS正是符合了各項的要求哦。我就是沖著這個性價比才毫不猶豫買回家滴！
缺點：不滿意的地方如果非要說的話，我感覺車外觀的顏色如果再深一點可能我會更喜歡，這款車的定位我感覺就是轎跑，運動型的，比較時尚一些，顏色也是很張揚，蠻吸引眼球的藍色。本來是有藍色和白色可以選擇的，家里有一輛白色的車型了，我對象開著，再買一輛我就不太想買白色，所以選擇了這款藍色的！第一眼看上去就很動感，加上犀利的大燈和黑色格柵，酷酷的有一種傲視群雄的感覺呢。只是這款威朗proGS的藍色 ，個人感覺稍微有一點太淺了，還是怕家里老一輩人看不慣的，但是我對象太相中這個顏色這款車了，考慮到我們自己上下班開，回老家的時候不開，又很喜歡，所以就還是選擇了這款車。
外觀：GS的外觀真的好看，追風版的直接原廠連尾翼都有，黑輪轂，紅卡鉗，前后保險杠和側(cè)裙都是運動化的設計，確實很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些做工也好，包括內(nèi)飾的一些配色也好都是非常不錯的，屬于自己喜歡的風格。而且內(nèi)飾幾乎是沒有什么太多花哨的部分這點我也是相當?shù)臐M意，因為本身簡約簡單是我特別喜歡的風格了，加上新車里面幾乎也沒有什么新車的氣味，單單這一點我覺得就是一分不錯的吧。
空間：我的身高175厘米，體重160斤，前排調(diào)整好坐姿以后頭部空間跟腿部空間很充足。副駕一般是女朋友乘坐，可能女朋友腿短一些，每次都把座椅調(diào)到最前面還說空間足夠大，后排乘坐三個我這樣身材的毫無壓力。其實看實車的時候，感覺外觀尺寸數(shù)據(jù)不是太理想，但是里面的空間，真是超乎我想象。儲物空間:威朗這款車前后左右四個門的門里子上都帶有儲物盒，上面都可以放一些水之類的東西，后備箱空間更不用說，也是比較大的，不亞于一些B系車，我們家養(yǎng)兩只寵物狗，平時出去游玩的時候，60?45?50的狗籠子可以放下兩個，順帶旁邊還可以放一些狗狗的其他用品跟我們的隨行物品！
配置：打心眼里覺得威朗Pro這車性價比優(yōu)秀，操控輔助配置還是挺豐富的，讓駕駛?cè)笋{駛車輛時的樂趣大增，再加上它的操控感受和駕駛體驗感也非常好，我覺得使用起來是非常不錯的，之后的使用方面也沒讓人失望，外觀俊郎內(nèi)飾整潔，而且最重要是性能特別強，口碑也一直也不錯，給自己一個保障，出門心里更踏實，期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
動力：威朗ProGS的動力，其實從它的名字里面就可以體會的到它的不簡單吧。GS也算的上是別克品牌里面的一個運動、性能車里面的一個小分支吧，像君威GS是吧。開車啟動的時候，你就算是只是松下剎車，不睬油門的話，車輛都可以動的比較有勁的。其實，最明顯還是，你踩在剎車上面，松了一點點的話，感覺車子就像脫韁的野馬一樣，恨不得飛快的奔出去的感覺。
操控：
在操控這方面咱也不是要求不太高，我開著反正就一個詞很溜到。方向也是比較精準。
油耗：油耗的控制方面是很不錯的，這個車的選擇平均油耗保持在7.5個油百公里左右，對于我來說，還是比較經(jīng)濟實惠的，因為我用車的地方就只是在市區(qū)里面代步使用的，其他地方都用不上，在市區(qū)里面經(jīng)常堵車等紅綠燈什么的，這個油耗控制已經(jīng)很不錯了。
舒適：威朗的舒適性是很完美的，它的內(nèi)部坐進去很舒適，座椅的設計是很柔軟的，長時間坐著開車也不會有疲憊的感覺，再就是它的減震了，可以很有效的把那些顛簸的路段給優(yōu)化的很平順，隔音比較好的它，可以給我一個安靜的駕駛環(huán)境，行駛的過程中還是完全沒有任何的噪音呢，外面的胎噪聲一點都沒有，非常舒適哈。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這款威朗讓我滿意的地方就是這車的動力跟操控，1.5T的發(fā)動機確實對于一款小轎車來說是挺給力的，況且還是184P的馬力，每次深踩油門之后的推背感都相當?shù)暮茫鸩郊铀俣甲銐虻母纱�，平時也不會覺得這車沒勁，響應是挺快的，超車變道也就是一腳油門的問題，也不用踩到底，基本上踩一半就已經(jīng)很不錯的。其次就是這車的懸架避震，底盤這方面的調(diào)校都是可以的，剎車的腳感也不錯，制動效果可以，開得快，也必須剎的穩(wěn)才好，過彎變道的側(cè)傾感也不強，有韌性，開起來是挺帶感的。
缺點：不滿意的地方其實暫時沒有，要說有可能就是車子太漂亮總是擔心它被刮花吧哈哈哈
外觀：威朗的外觀應該是主打之一，前臉一眼看上去就非常運動時尚，熏黑輪轂和車頂帥氣十足，輪轂還貼心的噴了紅色卡欽，看起來逼格很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還是可以的，看著就有時尚科技的感覺，中控這里是我喜歡的，高端大氣。唯獨就是內(nèi)飾按鍵的裝配質(zhì)感比較一般吧，有時候車窗按鍵會卡殼，對于一款十幾萬的車子來說確實是不應該。
空間：空間方面稍微差點意思，主要是后排不是很寬敞，而且地板有個凸起，但后備箱容積挺大的，而且后排還可以放倒，所以拓展能力非常強。另外內(nèi)部的儲物格也比較多，前后USB充電接口也都挺實用的。
配置：優(yōu)秀的動力性能，強悍的操控感受，威朗PRO GS是一臺十足的駕駛者之車�？臻g方面也不錯，而且品質(zhì)挺靠譜的，性價比總的來看還可以。并且在安全性方面做的很出色，不僅有一副鋼筋鐵骨，安全氣囊的數(shù)量也很多，主動剎車等安全配置也是讓人相當?shù)姆判摹?/span>
動力：這輛車也是別克最新款的1.5t發(fā)動機，搭配了一個cvt的變速箱，馬力更是達到了185匹，廠家在宣傳的時候，百公里加速7.7秒，在試駕的時候，試駕專員也給演示過0到100的一個急加速，推背感確實挺爽，自己在用車過程中還沒舍得一腳油門踩到底的時候，但是平時超車的時候油門一給動力就有，沒有任何延遲，而且還給演示了80到0的一個緊急制動剎車，距離更是控制在15以內(nèi)，能夠避免很多交通事故的發(fā)生。
操控：
操控不操控的我不太明白啥意思，就是，這個車跑長途，超車的時候，很給力，還有，就是這個車，在，跑市區(qū)的時候方向盤很輕，打哪就是指哪吧，還在這就是有，這個車，跑高速的時候，方向盤很沉。當時因為方向盤沉還嚇了我一跳，還給他們店里面打電話問是啥情況，他們告訴我這個車低速開車打方向盤很輕，高速就很沉，說明這個車，跑高速的時候方向盤沉的話安全系數(shù)比較高。我也沒聽懂啥意思啊。反正就是好唄。
油耗：現(xiàn)在還有沒有達到準確的油耗，不過買的時候就研究過，威朗的亮點之一就是超低的油耗，所以不用擔心。
舒適：平時這個車也是我自己開，舒適性我比價喜歡的是這個車高配有座椅加熱，讓單身狗的我在這個寒冷的冬天有一絲溫暖，唯一讓我遺憾的就是后排的凸起，滿座的情況下，讓我170的兄弟坐的有點難受。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手威朗Pro GS也有了一段時間，我個人覺得最好的地方就是操控和性能，發(fā)動機的功率非常高，達到了184匹馬力。而底盤的調(diào)教上也很出色，一改美系車柔軟的感覺，變得特別扎實和硬朗，標準的運動型家教典范。此外后懸掛還配備了瓦特連桿，日常代步可能沒什么察覺，但在高速過彎或者行駛在山路上的時候，能明顯感覺車身的懸掛支撐性更足，而且在過彎的時候不會有任何甩尾的現(xiàn)象。
缺點：吐槽的地方我就是感覺車輛的剎車距離有點遠了，感覺不能一下子剎的住一樣，不會我倒是沒有一下子就踩死剎車，那樣也是怕翻車或者出現(xiàn)什么問題，所以每次踩剎車，都是要提前踩，這樣就覺得剎車距離是有點遠的。還有一個就是車輛的空間小了一點 ，畢竟還是一款緊湊型的車型，空間確實沒有不算太大吧。
外觀：男孩子我相信沒有不喜歡跑車的，保時捷，法拉利，蘭博基尼，都是我心中的夢想之車，但現(xiàn)實的生活并不允許我擁有他們。威朗Pro GS設計上挺有跑車范的，看上去非常的有氣勢，比如整體熏黑的中網(wǎng)。大燈，車頂以及輪轂，看著都是那樣的迷人，后備箱上的尾翼也挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單的，高級感一般，但實用性還不錯，畢竟只是一臺a級車嘛，也不要奢求它有什么豪華度了。中控屏幕自帶車聯(lián)網(wǎng)功能，還是挺實用的，語音控制的靈敏度也可以。另外采用了電子駐車，很省空間。
空間：空間看每個人不同的需求，感受也會有明顯的不同，我身高在女生中算大的了，但也只有1米70。前排乘坐很寬敞，后排當然也是相當?shù)氖娣�。而且后排有扶手，空調(diào)出風口，USB充電接口都有。比較讓我滿意的是后備箱空間，內(nèi)部很平整，而且后排座椅還可以比例放倒，我挺喜歡自駕游的，自駕游的路上我喜歡買當?shù)氐奶禺a(chǎn)，這臺車的后備箱能裝下我所有的喜好。
配置：威朗Pro GS總體來說是一款性價比不錯的車型，外觀、用料、內(nèi)飾做工、智能配置等等都遙遙領先，很有優(yōu)勢，總體來說，是一款不錯的車型。
動力：平時喜歡跟朋友自駕游，1.5T的車，超車真的是輕輕松松。
操控：
很多人會說十幾萬的家用車談什么操控，我卻覺得真的不是這樣，每款車適應的人都不同。你喜歡空間大，我可以接受。那我喜歡動力和操控好，你也得認可呀。威朗Pro G就是為我這種人打造的，底盤極其的扎實，過彎相當?shù)木珳�。雖然會喪失一定的舒適度，但我喜歡。
油耗：車買來一個多月，基本上全部跑市區(qū)的道路也沒跑過高速，現(xiàn)在跑了不到600公里，油耗整體來說的話，現(xiàn)在是表顯7.2個油，可以說還是比較滿意的吧，畢竟1.5t的發(fā)動機，185匹的馬力，動力這么充足的情況下，油耗能控制在七個左右，還是比較不錯的。
舒適：座椅比較來說是軟硬適中，包括相對比較強，長時間駕駛也不會感到疲憊的。而且整車的內(nèi)飾里面拉起來都是軟綿綿的，感覺沒有廉價的塑料質(zhì)感。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1171公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車沿襲了別克家族化的設計語言，變成家族元素，動感車身，立體型面和細致的細節(jié)，做到了完美的融合。這款車搭載的，通用全新的1.5TCSs系列發(fā)動機，集成28T系列發(fā)動機黑科技,搭載35MPa高壓缸內(nèi)直喊,雙渦管輪增壓器等先進技術。CVT250鋼鍵式無極變速，傳動效率更高,實現(xiàn)強勁、順滑、高效的動力體驗。1高清全彩雙聯(lián)屏2天窗及安吉星功能3多功能真皮方向盤4高級自動空調(diào)5座椅功能調(diào)節(jié)6操縱臺功能區(qū)它的配置也是大大的增加了！我計較喜歡 車搭配的10.25寸的雙連屏大屏幕。屏幕不光是屏幕高清，而且功能也齊全。 中控屏主菜單快捷按鍵 時間顯示 音樂媒體快捷按鍵 導航地圖信息 導航地圖快捷按鍵 中控屏主菜單按鍵 電話快捷按鍵 中控屏設置按鍵 中控屏功能展示圖標 中控屏關閉開關 4 GWiFi信號顯示 音量設置減小 音量設置增加 等等等等 真的多的配置 真是增配不加價�。�
缺點：跑高速的時候風噪有點大，而且輪胎的聲音也不低，輪轂尺寸挺大的，又是運動型號輪胎，難免出現(xiàn)這種情況，另外后排地板有一個小的凸起，對舒適度會產(chǎn)生一定影響。
外觀：外觀超滿意，是這臺車最吸引我的地方，說實話就算其他方面差一點我都能接受，女孩子嘛就是這么感性。每次停好車之后，總是忍不住回頭看幾眼，太帥氣了，很有那種改裝車的感覺。而且整車很多的位置都是熏黑的設計，后視鏡，車頂，前后杠的飾條，辨識度非常高。
內(nèi)飾：配置的增加，大大提高了這款車的性價比！ 我整理了一下這款威朗pro的配置方面實用的地方： 1、設置巡航加速 2、語音控制開關 3、巡航關閉開關 4、設置巡航減速 5、藍牙電話掛斷 6、設置巡航開啟 7、碰撞預督開關 8、多媒體控制（上一首） 9、多媒體控制 下一首 10、音量設置增加 11、音量設置減少 12、行車電腦項目切換 航時速等顯示 媒體電話導航） 13、行車電腦項目切換 耗行車信息轉(zhuǎn)速等顯示 14、行車電腦設置按鍵確認按鍵
空間：空間的話個人覺得還可以，威朗pro?車型定位是屬于緊湊型家用轎車，對比同級別車型應該算好的了，這輛車坐5個人是完全沒有什么問題，而且車內(nèi)還有不少的儲物格子，收納一些鑰匙和抽紙水一類的很方便。
配置：性價比這東西仁者見仁了，我覺得這性能和這外觀值得我的17萬，美觀性能又好的車性價比方面還可以了
動力：經(jīng)過這一段時間的駕駛車子動力輸出的很平穩(wěn)，我覺得動力上能滿足我的日常使用。這種動力已經(jīng)足夠，底盤也比較穩(wěn)定，基本去哪都跟得上，質(zhì)量也比較好，安全性好。而且速度也是在瞬間就能很快提升，動力儲備也確實是挺充沛的，感覺它的動力表現(xiàn)還是比較充足。沒有絲毫的壓力感，車子平時超個車還是蠻給力。
操控：
這款車話，操控是完全沒有問題的，說實話，我覺得在美系車的話，它的操控是絕對沒有問題的，美系車最主要注重的就是它的安全性能，我買的是GS版，她的輪轂啊，那些我給我的感覺抓地力也非常的給力，一點都不會說有打滑或者是那種跑偏之類的，而且像那種轉(zhuǎn)彎的時候也非常精準，方向盤大小的話也比較合適嗯，方向盤的話比較輕，挺好用的，然后，用起來的話，挺精準的，我覺得挺好用的
油耗：從十月份買車到現(xiàn)在，大概行駛了3000公里。表現(xiàn)一直相當不錯。當時買車的時候，銷售就一直強調(diào)這款車油耗低，當時以為是推銷話術，也沒有很放在心上，后來買來上手來，發(fā)現(xiàn)確實是這樣，我一般是開車上下班或者接孩子上下學，路況不太好，因為高峰期，老是會走走停停，經(jīng)常性的剎車提速，但是到目前為止，油耗也不高，已經(jīng)很劃算很滿意了。最近青島的油價還挺高的，如果這輛車是一個油耗很高的車子的話，我一定不會天天開著上下班的。它天天陪我上下班，就證明它油耗可以。
舒適：駕車感覺非常舒適，很適合我。首先說它的動力，加速隨叫隨到，換擋平順，整個開車過程就感覺很穩(wěn)，沒有一下特別快又一下特別慢。讓人很舒適。再一個座椅，前面駕駛位和前面的玻璃留出了足夠大的空間，讓我腿不會酸，只要座椅調(diào)整到一個舒服的高度，腰也不會酸，駕駛過程很舒服。再一個就是內(nèi)飾的雙屏酷聯(lián)，又炫酷又實用，屏幕很清晰，功能也很強大，種類很多，讓我在駕駛的過程中，感覺到科技感十足！
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