一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適:內(nèi)飾這方面我只能給予四星的評(píng)價(jià), 因?yàn)槲蚁氡磉_(dá)的是別克對(duì)于內(nèi)飾的環(huán)保方面,確實(shí)應(yīng)該更好的去提升一下 。而不是讓我感受到 這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)味道有點(diǎn)大 ,真的是很不爽 。因?yàn)槲耶吘故桥⒆?,我對(duì)這個(gè)方面是比較敏感的 我希望別克能做好改變 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2454公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺(jué)得,這輛車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很柔軟很舒服。前排座椅舒適。電加熱座椅。感覺(jué)不是那么涼屁股。前排靠背有點(diǎn)很強(qiáng)的束縛感覺(jué)。類(lèi)似那種君威GS那種電競(jìng)椅子感覺(jué)。本人不是很適應(yīng)。,后排座椅空間還是不錯(cuò)的?勘澈苁娣。頭部空間感。也是不錯(cuò)的。不會(huì)頂?shù)筋^部。沒(méi)有壓抑感覺(jué)。地盤(pán)過(guò)減速帶,還是坑娃路面,表現(xiàn)不錯(cuò)。沒(méi)有很硬,感覺(jué)?傮w上還是不錯(cuò)的,感覺(jué)動(dòng)力十足。操作系統(tǒng)輕便,坐成感覺(jué)很好,特別喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適:實(shí)際的乘坐舒適度算不上很有優(yōu)勢(shì)的,首先車(chē)內(nèi)的配置相對(duì)吉利星瑞要低一些,而且行車(chē)過(guò)程中的噪音也確實(shí)比較大,底盤(pán)也挺硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:靜音效果感覺(jué)還是可以的,畢竟不到15萬(wàn)的車(chē),要求也別太高不是,但是別克給我的靜音感受還是出乎意料的,開(kāi)車(chē)時(shí)候關(guān)起車(chē)窗,還是很安靜的感覺(jué)的。再就是座椅是黑色麂皮的,坐著更加的舒服,軟軟的,還有座椅加熱功能,冬天也不用擔(dān)心上車(chē)凍得坐不住了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:靜音性能方面稍微差一點(diǎn),高速行駛噪音還是有點(diǎn)大,底盤(pán)的質(zhì)感我很喜歡,特別柔軟,能過(guò)濾大部分顛簸。座椅是那種翻毛皮材質(zhì),坐起來(lái)很舒服,而且身體不容易滑動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:外觀帥不帥是給別人看的,操控好不好是給自己爽的,而舒適性也是只有自己知道。這臺(tái)車(chē)的懸掛硬,路感特別強(qiáng),有的人可能不喜歡這種風(fēng)格,會(huì)覺(jué)得太過(guò)顛簸,我還是比較喜歡這種感受的。但老婆孩子坐在后排,確實(shí)偶爾會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)顛簸,沒(méi)辦法呀,魚(yú)和熊掌不能兼得,帶著家人共同出行時(shí)就慢點(diǎn)唄。這臺(tái)車(chē)配置還是比較全的,有座椅加熱和遠(yuǎn)程啟動(dòng),冬天早上送孩子的時(shí)候特別方便,上車(chē)之后自己車(chē)內(nèi)就有暖風(fēng)吹出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2608公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面要給個(gè)好評(píng),做的特別棒,首先是配置全面,擁有座椅加熱,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)空調(diào),后排空調(diào)出風(fēng)口以及全景大天窗等很多的功能。但這都是錦上添花,真正影響舒適度的首先是空間,其次是底盤(pán)的調(diào)教,這臺(tái)車(chē)在這兩方面做的也都不錯(cuò),空間算不上奢侈,但在A級(jí)車(chē)中還算是比較不錯(cuò)的。底盤(pán)的調(diào)教就更優(yōu)秀了,雖然是非獨(dú)立的懸掛,但因?yàn)橛型咛剡B桿,讓車(chē)輛在過(guò)彎的支撐性得到了很大的提升。車(chē)輛在面對(duì)顛簸路段時(shí),減震器也能化解掉大部分的震動(dòng),舒適度一流。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程172公里
綜合評(píng)分
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舒適:這塊來(lái)說(shuō)的話有優(yōu)點(diǎn)也有不足,首先我還是比較喜歡他的座椅設(shè)計(jì),紅色封險(xiǎn)黑色座椅搭配彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性又帶著激情,并且座椅的包裹性也湊合。但是,氣溫低的時(shí)候車(chē)子噪音多少有點(diǎn)大,起步加速那一段路程。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅是比較柔軟舒適的,每次坐上去呢,都有一種家的感覺(jué),有一種坐在大沙發(fā)的舒適感,再就是它的這個(gè)減震,軟硬適中的調(diào)校,在過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候吧,都很平順,基本沒(méi)有任何的顛簸感,過(guò)減速帶的時(shí)候都可以忽略不計(jì)了,不過(guò)吧,總有缺點(diǎn)的,它的這個(gè)隔音就不是很到位了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候呢,還是能明顯的感覺(jué)到它的噪音的,胎噪聲會(huì)比較大,低速就還好吧,低速聽(tīng)不到的,但是高速的時(shí)候這個(gè)聲音就比較明顯,還是挺難受的吧。
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