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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:35.97-46.97萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.12萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2438公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:CT6質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題,在我的手下能夠控制得十分自如,儲物空間也比較豐富,開這輛車子就會讓我的心情很好,功能鍵實用、清晰,很驚喜的地方。
缺點:暫時還沒有 各方面都挺好的 下次換車也會選擇凱迪拉克
外觀:車子的外觀真的是精彩絕倫,然后就是車身流水線條構(gòu)造一氣呵成,有棱有角,層次感十足層次分明,還有就是整體設(shè)計感非常的具有自己的特色,反正凱迪拉克CT6這款車的外觀,絕對是顏值界的佼佼者。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計看起來挺簡約的,看起來質(zhì)感就很不錯,各方面也都挺滿意的。
空間:不管你是多高的身高,坐在凱迪拉克CT6這款車車內(nèi)都是非常的舒服,空間大,就是好,接著就是車內(nèi)的儲物格設(shè)計的很合理,乘方一些小東西很方便。
配置:激動的我,都不知道用什么言辭來形容了,反正凱迪拉克CT6這款車就是完美無瑕疵的,性價比那必須高!
動力:動力的表現(xiàn)也還可以吧,基本上都是挺充足的,也不會說有不夠用的時候啊,或者是什么的,因為動力的話,還是需要你去熟悉他的一個感覺,日常行駛絕對是沒有什么任何問題的,我們家這邊的路況也比較好走,其實整體對我來說是非常好的。
操控: 操控性好,方向盤較精準(zhǔn),剎車踏板感覺稍硬,其他都還不錯。
油耗:油耗還可以接受了,畢竟動力很棒,燒點油也是正常的。
舒適:作為家用車,隔音效果好了,空間上比較寬裕,噪音的過濾和控制也做的很好,身體各方面的支撐都比較到位,開車腰也不會特別難受,提高了乘客的舒適性,車內(nèi)挺安靜的讓我的心情也高興很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格42.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3363公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這個外觀的風(fēng)格設(shè)計還是很不錯的,包括它的一個價格的定位,其實也都非常的合理吧,這些方面是讓我覺得會滿意的一些地方,就是覺得還是挺不錯的,所以也算是我喜歡的一個地方吧。其次就是因為這一款車子,它本身的一個品質(zhì),我還是比較信賴的,買車看的不就是這些嗎?一個是喜好,一個就是他最根本的一個問題。
缺點:有些商務(wù)范的CT6減震效果缺沒有商務(wù)用車的規(guī)格,過減速帶和不平整的路面震感比較明顯,所以我對CT6的減震過濾不滿意。
外觀:外觀的一個設(shè)計風(fēng)格,我覺得還是很不錯的,挺有自己的一個設(shè)計感的,所以我最滿意的地方之一就是因為這個外觀,非常的合我的胃口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的檔次不低,主要是軟包面積很多,科技感也有。
空間:空間表現(xiàn)是完全足夠的,我們?nèi)胰松砀咚闶侵械劝,我的身?米78,不管是駕駛還是乘坐,都會感受到非常舒適的乘坐體驗,后備箱的空間也是很寬敞,達(dá)到了500升的空間容積,這么大的后備箱,平時還真沒有太多的東西要放,總感覺有些浪費了后備箱空間似的。
配置:凱迪拉克CT6這款車家庭用車較合適,性價比較高。
動力:這款車的馬力大小在網(wǎng)絡(luò)上都有標(biāo)識,數(shù)據(jù)很顯眼,同樣的它實際跑出來的數(shù)據(jù)也很是優(yōu)異。在我開車的過程中,只要我愿意踩油門,這車的速度似乎看不到盡頭,一直可以加速,足以讓人認(rèn)識到它的強大動力。還有一點就是這款凱迪拉克采用的是渦輪增壓發(fā)動機,自然比自然吸氣發(fā)動機好,高轉(zhuǎn)速的時候更容易爆發(fā)出強大的動力,而且還更加穩(wěn)定,這也是這款車在當(dāng)時很吸引我的一個方面。買車前,朋友跟我說,自吸發(fā)動機的功率不好,但是我最后還是選擇了它。我老伙計買的自吸發(fā)動機的雷克薩斯,有一次我們組隊去野外玩,雖然在低速的時候我倆的車子對比并不明顯,但是在高速上,他的車子動力就顯得不夠了。
操控: 操控手感也挺好的,而且也是比較簡單輕松的一個類型吧,所以我自己的一個感受就覺得還行,弄起來的話,感受確實還可以,所以我自己也是比較喜歡的一個地方,感覺還是挺簡單,挺輕松的。
油耗:這款車的車身相對較重,風(fēng)阻較大。再加上它作為美系的豪華車,油耗自然就低不到哪里去,像我更注重這車的舒適性,暫時還是不考慮油耗的。
舒適:舒適性的感受也是挺不錯的,因為他確實做的好,能感覺到比較舒適的,所以在對我對他要求不高的情況下,我覺得還是挺舒適的,也不是我退而求其次,而是他在這個價位里面做的也確實來說是非常不錯的,所以我就能感受到它還可以,還是比較好用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格43.52萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說對CT6這款車最滿意的地方,我覺得就是它的空間了,畢竟CT6的這車子的空間真的非常寬敞。
缺點:雨天猛踩油門有點推頭,發(fā)動機的聲響有點大。
外觀:大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計,非常大樣兒,在展廳里可以說是獨樹一幟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)包裹加木紋用料不錯,做工本身比較精細(xì),整個內(nèi)飾比較豪華。
空間:說到CT6這車子的空間我真的非常滿意的,畢竟這車無論是前排空間還是后排空間坐起來都比較寬敞。
配置:性價比還是很好的,我覺得從性價比方面來說的話,他做的也還可以,也算得上是很不錯了。
動力:起步加速很快,提速也會非常的順利,能夠給人比較不錯的駕駛體驗,跑起來的感覺也挺好的。
操控: 剎車和油門感覺偏硬,多功能的方向盤,使用起來很順手
油耗:這一方面表現(xiàn)還是非常理想的,不會太偏離凱迪拉克的平均油耗,還是挺滿意的。
舒適:座椅的包裹性很好,寬大舒適,軟硬適中。隔音效果很不錯,風(fēng)噪幾乎都可以完美隔離。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格44.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9535公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一款顏值很在線的車子,CT6的氣質(zhì)很棒,魅力無限。
缺點:會存在著一些小的問題吧,就比如說這個車子,它的一個味道問題,包括在使用上的感受,可能也沒有那么的到位吧,但是雖然說剛回來的時候,我確實不太滿意這些方面,但是時間長了之后,感覺也還行吧,畢竟也沒有什么十全十美的,只是在時間長了過去之后,能更好地接受了,我覺得只要沒有什么品質(zhì)上的問題,就已經(jīng)很好了。
外觀:外觀設(shè)計大家都了解,就是比較同價位的奔馳寶馬吧,喜歡這個外形,決定買它不后悔
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單大方,沒有多少繁瑣的按鈕,中控臺按鍵觸摸的手感還可以,沒有什么太過凌亂的配置,整體還可以。
空間:底盤質(zhì)感好 空間寬敞 開了這么久沒有什么小毛病
配置:價格適合,整體的性價比來說CT6是挺高的了,外觀大氣,配置齊全好用。
動力:平常市區(qū)開的地方比較多,起步的時候反應(yīng)還是比較快的,沒有怠速問題,沒有任何的頓挫感提速也挺平順,變道超車以及提速都可以輕松做到,基本上紅綠燈下面的起步也是很快的,輕輕踩油門的話就會非常給力,給我的駕駛體驗還是挺不錯的。
操控: 操控很好,方向指哪打哪,后輪轉(zhuǎn)向解決了狹小空間內(nèi)車長轉(zhuǎn)彎的弊端。很實用
油耗:油耗11升左右,不算高,但是和日系車啥的不能比油耗。
舒適:舒適性沒的說,我所有朋友都贊不絕口,果然美國總統(tǒng)的座駕不一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.82萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3563公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就是外觀設(shè)計這塊,5.223米的車長,絕對的大氣十足,俯身的設(shè)計,跑起來特別好看,其次就是車內(nèi)靜音效果非常好,跑起來根本不會聽到雜音,再放上音樂,那是非常享受的,
缺點:最不滿意的還是這款車的噪音稍微有點大,長度顯示能感覺到,輪胎的噪音還是挺大的。
外觀:外觀風(fēng)格還是帥氣的,絕對是讓你比較喜歡的,所以就覺得還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計真的是個硬傷,既沒有科技感也沒有什么豪華感。唯獨值得欣慰的就是材料包裹比較好
空間:空間毫無疑問的,真的是特別的寬敞。
配置:性價比可以講在這個級別算是比較高的,因為它的性能確實不錯,性價比特別高,保值率各方面都很好。
動力:車身的長度,會直接影響一輛車的提速和動力,我是這么認(rèn)為的,但是CT6的動力會超乎你的想象,動力表現(xiàn)還是很出色的,動力輸出有力而強勁,相互配合很完美,超車方面比較輕松,時刻表現(xiàn)出一股猛勁。
操控: 方向盤手工一般,太大,阻尼感不舒服,剎車太硬
油耗:這款車它的油耗比較低,特別的劃算,挺經(jīng)濟實惠的。
舒適:這款車的舒適性特別的好,因為它的方向確實比較輕,開起來也都非常的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克CT6這款車的性價比特別高,同價位車型里面算得上是一臺保值率比較高的車型,性能比較好。
缺點:目前看了都比較滿意,基本沒有什么特別的不滿意的地方,
外觀:凱迪拉克CT6這款車的外觀顏值簡直就是逆天了,真的是萬花叢中過,片葉不沾身,真的是行走的荷爾蒙,所有車中的男神非它莫屬,反正所有贊美之詞,都可以用在凱迪拉克CT6這款車身上,帥的一批!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計特別的豪華,內(nèi)飾的做工也都比較高端大氣上檔次一點,這款車同級別車型里面也算是設(shè)計比較豪華的一款。
空間:這車空間表現(xiàn)什么都說得坐起來非常舒服,特別寬敞,很有商務(wù)轎車的風(fēng)范,然后開出去也特別有面子,表現(xiàn)也非常不錯,腿部空間,頭部空間都相當(dāng)寬敞。
配置:這款車的性價比還是挺高的,因為他的性能確實也挺靠譜,質(zhì)量也不差。
動力:動力提速特別的快,車子在提速的時候也沒有什么延遲,開起來非常的穩(wěn)。
操控: 配置豐富齊全,操控性能得心應(yīng)手。
油耗:油耗這個地方也還可以吧,我覺得他的表現(xiàn)基本上給我的感受就也很好了,就是也是挺好用的一個表現(xiàn)了,然后本身也就挺穩(wěn)定的,所以我自己的一個感受就是覺得還不錯,也做的挺好的。
舒適:車內(nèi)的隔音效果,可以稱贊下,開著車聽著音樂,車內(nèi)的bose音響的音質(zhì)可以說是無雜音,音質(zhì)是在是太好了。關(guān)上車窗,幾乎聽不到外界的雜音和胎噪音,降噪處理的很到位。車內(nèi)的座椅第一眼看去就是有美式大沙發(fā)的感覺,舒適度和乘坐感都很強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱迪拉克家族現(xiàn)在的地位越來越高了,何以見得呢,那么首先必須就是車子的硬件設(shè)施了,車子的三大件技術(shù)質(zhì)量杠杠的,不比其他品牌車差,甚至可以說是居高不下,緊接著就是車子的動力了,那真的是動力滿滿的,絕對是動力小王子,動力的見證者,緊接著就是車子舒適性效果了,為什么會說到這個方面呢,因為也是至關(guān)重要的,凱迪拉克CT6這款車真的是把舒適性效果做到了最強,買車確實是為了享受,那么舒適性效果必須是最重要的,太給力了!
缺點:中控儲蓄空間太少,底盤低,已經(jīng)磕過幾次底盤了
外觀:外觀線條比較柔軟的感覺,車身側(cè)面修長,很時尚的外觀設(shè)計,尾部和尾燈的設(shè)計相結(jié)合,又有一種運動風(fēng),所以整個車身的外觀看我眼里就是時尚運動,又很顯年輕.
內(nèi)飾:這材質(zhì)比較上檔次,調(diào)節(jié)座椅的按鈕是在門飾板上。
空間:這個級別的車型空間完全夠用,我175、80KG坐在后排翹個二郎腿還是很輕松的。乘坐空間不管前后都擁有非常充足。后驅(qū)車,后排中央傳動軸凸起還是比較大,長途旅行時坐在中間的人還是不太舒適的,四人座最舒適。短途湊合下沒啥太大問題。 后備箱放四個行李箱問題不大,正常家用足夠。
配置:同價位無敵我覺得性價比,也就是因為這點選擇了它!最后來把鑰匙認(rèn)證一下
動力:動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,開起來很舒服,提速非?,完全不像是這么大的一臺車踩下油門,甚至還能感覺到傳說中推背感非常非常的強勁。
操控: 操控手感挺簡單的,完全沒有什么難度,所以其實從手感上來說的話,還是挺好的一個地方的,因為畢竟本身就不難開嘛,然后熟悉一下子的話,也是可以很好的適應(yīng)他的,所以是不會讓你感覺不好開的,熟悉之后是很輕松的一個狀態(tài)。
油耗:油耗也挺穩(wěn)定的,所以我就覺得還行,接受起來也沒有什么太大的問題。
舒適:舒適性還是比較好的,坐起來還是比較舒適的,沒有什么問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格42.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱迪拉克CT6,這款車外觀確實比較好看,顏值也特別高,外觀的做工時尚大氣,設(shè)計的比較豪華,對這款車還是挺喜歡的,選這款車的時候我也對比過其他的車型,還是選擇了凱迪拉克CT6,主要是因為它的性能確實比較好,性價比比同級別的其他車型都要好一點。它的價格方面也有一定程度的優(yōu)惠,新車的優(yōu)惠幅度還是挺大的,也算得上是比較劃算的車型,性價比比較高的一款車。
缺點:說到最不滿意的也是有一方面的,那就是車內(nèi)儲物格儲蓄能力了,實用性不是很強。
外觀:外觀的設(shè)計偏向于年輕化,這款車的外觀還是挺好看的,顏值特別高,外觀設(shè)計比較時尚大氣。比同級別的其他車型外觀都要好看一些,性能也都比較靠譜一點。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)用料還是很上心的,材質(zhì)用料屬于是上等材質(zhì),在做工方面處理的也是很細(xì)致,寬而厚的座椅,呈現(xiàn)出濃濃的美式大沙發(fā)的感覺,長時間駕駛也不會覺得太累。
空間:乘坐空間還算寬裕,車內(nèi)車長將近5米3,車內(nèi)軸距將近3米3。
配置:優(yōu)惠大,內(nèi)飾老氣,少許異味,只能說一分錢一分貨
動力:動力的表現(xiàn)也非常足,氣足的時候還是挺快的,搭載的這款發(fā)動機非常有勁,在超車的時候能感覺到很強有力的推背感,畢竟是一臺2.0T的發(fā)動機,這也是我開過目前同價位30多萬車型里面動力表現(xiàn)最好的,因為我之前開過很多車,我認(rèn)為凱迪拉克這款車還是蠻好的。
操控: 這款車的操控性特別的好,方向感不錯,看起來非常的舒服。
油耗:車子的油耗讓我很滿意。
舒適:舒適性的感受也還可以吧,基本上就是挺舒適的,包括座椅的一個風(fēng)格,品質(zhì),手感上都是很不錯的,所以我其實自己用起來的感受也還行,我還是挺喜歡他的,這一點的話,也對他還是很滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.87萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的空間和性價比真的非常不錯,凱拉克這么多年的口碑確實是相當(dāng)可以的,這個車無論用料,做工我都非常的喜歡,尤其是空間特別寬敞,我買了主要是作為商務(wù)用車,平時出去見客戶啊,談客戶啊用的所以面子很重要。
缺點:沒有什么特別不滿意的,多多少少味道確實是讓人覺得挺不舒服的,但是我覺得其他方面都挺好的呀,就是讓人感覺挺舒服的,用起來的話,其實還是很不錯的,我覺得品質(zhì)上沒有問題,就是讓人覺得最好的。
外觀:外觀整體設(shè)計大氣時尚,黑色的車身彰顯運動凱迪拉克CT6,這款車就適合黑色比較商務(wù)一些白色我感覺沒有黑色時尚,黑色就是偏商務(wù)偏運動更加的符合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體太豪華了。
空間:車身長度在哪擺著了,空間自然寬敞。
配置:性價比還是挺高的,因為它的性能確實比較好,比較靠譜。
動力:2.0T的發(fā)動機,10速手機一體的變速箱,功率174扭距350。動力絕對沒有問題,而且這么長的車身,它的重量才1噸7,百公里加速7.5秒,這個級別能進到八的車輛太少了
操控: 凱迪拉克CT6這款車的操控性能,絕對是無可挑剔的,因為太過于順手拈來了,絕對是操控性能王,操控性能界的鼻祖。
油耗:這款車就目前來講它的油耗稍微有點高了,其他的還沒有什么太大的問題,基本油耗在13升超出了預(yù)算,如果油耗能低一點的話,這款車還是很好的。
舒適:整體舒適性效果都是達(dá)到了一百分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8852公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這個車子的優(yōu)點還是很多的,我挺喜歡他的一個地方,就是它的一個顏值挺高的,然后價格這一塊兒也是可以接受的,包括這個車子整體的品質(zhì)啊,各方面其實做的都還不錯,所以我當(dāng)時對他怎么說呢,確實還是比較心動的吧,因為覺得她還是挺合適的嘛,所以就覺得還是挺不錯的,這就是我當(dāng)時比較滿意他的一個地方吧,比較喜歡他的一個點。
缺點:內(nèi)飾老氣,變速箱發(fā)動機低轉(zhuǎn)速有拖檔共震
外觀:外觀設(shè)計就不用說了前面鍍鉻式的設(shè)計,彰顯高檔,低俯的車身帶有轎跑的感覺,整個車身的流線做得非常的漂亮。尤其是他的LED遠(yuǎn)近光一體式大燈和飛翼式的尾燈,都是它的標(biāo)志,有個廣告語怎么說,200米以外看尾燈就知道的車只有凱迪拉克,所以不隨波逐流才是最好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也都比較高端大氣,內(nèi)飾的設(shè)計也都比較豪華,整體的設(shè)計感還是挺好的,性能也都很棒。主要是他的中控臺設(shè)計的比較簡單大氣,定位就是一臺商務(wù)車型,所以設(shè)計的還是挺豪華的。
空間:身高175cm,體重100kg,我調(diào)整好座椅,駕駛后面乘坐個像我這個身高和體重的人,完全是沒問題的。我為什么要選擇CT6,真的是因為空間大的緣故,我平時開車的時間比較多,空間是我選擇購車要求,在同級別車中,空間和CT6差不多的車,但是價格卻比CT6貴很多,我買車是用來享受的,是用來代步的,我肯定會選擇一個舒適性高,并且價格也會選擇性價比較高的。
配置:這款車的性價比還是很高的,品質(zhì)很好。
動力:凱迪拉克CT6這款車的動力表現(xiàn)真的是十足有力,簡直就是動力小鋼炮一樣,超車的時候非常的隨意,爬坡上坡的時候動力絲毫不會掉鏈子,動力太給力了。
操控: 操控手感挺好的,因為手感的話,覺得還可以吧,挺輕松的。
油耗:油耗還是有點高的,比想象中的油耗要高出很多,同價位車型這款車真的算是一臺比較廢油了,總體來講它的油耗已經(jīng)超出了預(yù)算。綜合油耗已經(jīng)達(dá)到了13升確實有點超出了。
舒適:舒適的感受還是挺好的,我個人覺得也確實是挺舒適的,因為基本上它的一個表現(xiàn)啊,給我的感受都很好,所以我覺得用起來是沒有問題的一個車子,挺好用的。
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